Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
GTX와 교외선이 동시에 개통되면 좋을것같아요
시기가 비숫한가 봅니다
단선구간에서는 어떻게 운행이 될지 궁금하네요 1대의 열차만 운행할지 여러대의 열차들이 운행할지.
일영역서 교행하는 것이 아닌가요
교외선 내년2월개통으로 미뤄졌다네요 너무 단기간에 개통할려니까 준비가부족했나봐요 오늘 네이버 뉴스나왔어요
좋은 뉴스 감사합니다 결국 그렇게 되네요너무 무리하게 하는것 같이 보였는데
이렇게 열심히 재개통을 준비하는 반면, 오늘 중앙선에선 중앙선 최후의 단선 비전철 구간인 의성~영천 구간이 영업을 종료했습니다. 로컬선의 대명사였던 중앙선은 전부 새로운 복선전철 신선으로 개통하는 반면, 교외선은 단선으로 재개통하는 것이 참 미묘하네요
좋은정보 와 말씀 감사합니다
좋은정보와 안좋은 정보네요.
맞습니다 좋은정보 불편한정보
이전에 댓글로 연말까지 시운전 후 25년 1월 개통 말씀드리긴했는데, 코레일 철도노조 파업으로 2월 개통이라는 예상외 변수에 대해서는 할말이 없습니다. 그리고 기관차는 앞뒤 모두 연결예정이었으나, 한쪽만 연결하는걸로 변경할 듯 합니다.
좋은정보 감사합니다 정보가 빠르네요
기차 다니면 집값 오르나요?
집값 오르는 지역도 있겠지요역세권 하면서 특히 지하철역 생기면 그주변 많이 올라요
GTX와 교외선이 동시에 개통되면 좋을것같아요
시기가 비숫한가 봅니다
단선구간에서는 어떻게 운행이 될지 궁금하네요 1대의 열차만 운행할지 여러대의 열차들이 운행할지.
일영역서 교행하는 것이 아닌가요
교외선 내년2월개통으로 미뤄졌다네요 너무 단기간에 개통할려니까 준비가부족했나봐요 오늘 네이버 뉴스나왔어요
좋은 뉴스 감사합니다
결국 그렇게 되네요
너무 무리하게 하는것 같이 보였는데
이렇게 열심히 재개통을 준비하는 반면, 오늘 중앙선에선 중앙선 최후의 단선 비전철 구간인 의성~영천 구간이 영업을 종료했습니다. 로컬선의 대명사였던 중앙선은 전부 새로운 복선전철 신선으로 개통하는 반면, 교외선은 단선으로 재개통하는 것이 참 미묘하네요
좋은정보 와 말씀 감사합니다
좋은정보와 안좋은 정보네요.
맞습니다 좋은정보 불편한정보
이전에 댓글로 연말까지 시운전 후 25년 1월 개통 말씀드리긴했는데, 코레일 철도노조 파업으로 2월 개통이라는 예상외 변수에 대해서는 할말이 없습니다. 그리고 기관차는 앞뒤 모두 연결예정이었으나, 한쪽만 연결하는걸로 변경할 듯 합니다.
좋은정보 감사합니다
정보가 빠르네요
기차 다니면 집값 오르나요?
집값 오르는 지역도 있겠지요
역세권 하면서 특히 지하철역
생기면 그주변 많이 올라요