De retinut ca pilotii nu au nici o vina, ei au stiut exact ce sa faca si au reusit sa aterizeze in siguranta, nu e vina lor ca piloteaza niste avioane cu piese de tractor si scaune de autobuz
@West Coast ryanair nici nu e companie romana... Si legat de autobuzele la care faceai probabil referință sunt foarte bune menaribus e firma italiana nu turceasca si incalzesc foarte tare
Mastile de oxigen cad in cazul depresurizarii cabinei, iar datoria pilotului este de a pilota avionul, iar in momentul in care ai un incendiu neidentificat la bord cel mai important este sa aterizezi in siguranta, nu sa consolezi pasagerii. Felicitari pilotilor!
Ai dreptate dar mastile ar fi trebuit coborate oricum. Desi exista un sistem automat de ciborare al lor in caz de depresurizare se pot cobora si prin comanda manuala, sau chiar de pasageri in cazul in care nu functioneaza sistemul electric de a le desface. Oricum, cu toate astea, pilotii au facut o treaba foarte buna.
Comandantul incerca sa mentina calmul si ordinea la bord, nu sa consoleze pasagerii. Face parte din atributiile lui. Nu se poate ateriza in siguranta daca pasagerii se plimba pe culoar si nu au centurile de siguranta legate. Iar pasagerii, daca tin la viata, trebuie sa urmeze exact ordinele comandantului.
Baaa , pilotii romani sunt profesionisti rari ! Niste legende ! Va luati degeaba de pilot cand el s-a ocupat de problema in cel mai destept mod posibil !
@@SeniorAdrian sper din tot sufletul sa nu te afli intr-o situatie asemanatoare sa vedem daca primul lucru la care te gandesti e sa filmezi..Zic si eu..Dar daca doresti like-uri pe fb.asta este altceva ))
Cred ca au filmat pentru ca a fost socant, nu le venea sa creada, iar daca scapau cu viata sa le arate cunoscutilor sa inteleaga prin ce au trecut; si poate filmau si in sensul documentarii celor intamplate in cazul unei tragedii si a mortii lor. Cardurile microSD ar putea supravietui impactului.
Respect pilotilor! Asta e un moment in care trebuia aplaudat la aterizare. Pilotii au stiut mereu ce fac si au procedat cum trebuie. Respect pilotilor!
Ce tare esti tu....ma rog ce sa iti cer ca singurul transport cu care ai mers a fost căruța. Bine ca nu ai fost in avion ca tu te aruncai pe geam. Mare viteaz esti tu dar de fapt puti a grajd
Asa este...am fost si eu cu ei si sunt neseriosi,cât despre întârzieri au in permanență...inclusiv pe teritoriul italiei ,ex .Milano-catania si mai sunt...firma italiană ce sa faci🤨
Companiile low cost nu economisesc in achizitionarea aeronavelor sau mai stiu eu ce prostii credeti voi care fac zborurile mai putin sigure decat cele cu companii mai mari.. ar fii prostesc nimeni nu ar accepta sa lucreze cu ei sau sa zboare. Companiile low cost economisesc de exemplu prin faptul ca nu si vand bilete prin agentii deci nu platesc acele taxe si asa mai departe... informati-va puțin din cand in cand
Toti cand sunt pe moarte il cauta pe Dumnezeu. De ce sa nu il cautam si sa il imploram sa ne intre acum in viata noastra ca sa ne scape de focul vesnic si de pacatele lumii? Dumnezeu sa va ajute, nu va lasati condusi si influentati de diavol si de societatea aceasta care injura, beau, curvesc si fac tot felul de pacate pe care nici nu le mai numar. Tot ce trebuie sa facem este sa il acceptam pe Iisus Hristos in viata noastra ca salvator si rege, chiar daca nu vom fi perfecti, acolo va exista o schimbare in noi. Cu Iisus toate sunt posibile si va doresc ca Dumnezeu sa va binecuvinteze si sa va indemne sa va intoarceti la el si sa lasati fericirea scurta de moment al lumii ❤️ Voi ce credeti?
Lasa ca l-au catutat aia in Vechiul Testament cand aveau voie sa tina sclavi ,sa faca scarificii umane,sa bata femeile, sa cotropeasca popoare si sa-i omoare cu tot cu batrani si copii.
După multe zboruri la activ și cunoscând bine alți oameni în situația mea, îți pot spune că teama de a zbura este prezenta mereu atunci când zbori. E firesc să ți fie frica sa zbori cu avionul, dar îți poți înțelege și învinge frica prin informațiile pe care le găsești online. "Zboară cu încredere" e o carte ce m a ajutat înainte de primul meu zbor.
@@verdinian5417 ar trebui să-ți fie mai teamă să te urci într-o mașină decât într-una vion. Statistic, ai de nenumărate ori mai multe șanse să mori într-un accident de mașină decât într-unul de avion. La mine din contră, cu cât am zburat mai mult, cu atât mi-a fost mai puțin teamă de zbor. Acum dupa zeci de zboruri sunt relaxat și n-am nicio treabă.
@@razgmk Acea statistică este o aberație,știi de ce probabilitățile aeriene cu cele de la sol nu se pupă?Pentru că nu toți au un avion personal ,așa cum toți au o mașină personală,nu toți zboară cu avionul așa cum toți își folosesc mașina Cine a făcut statistica aia e cretin rău,logic că sunt șanse mai mari sa o mierlești intr.o mașina,având în vedere că transportul la sol este mult mai amplu decât cel cu avionul.. Faza e că într-un accident cu o mașină..posibil sa mai scapi daca așa îți este dat să scapi,daca se scufunda un vapor...se mai găsește o barca..sau ceva plutitor de care sa te agăți să rămâi cât mai mult în viața...in schimb avionul este altceva,știind că mai ai câteva momente de trăit avionul fiind în cădere liberă și tu NU poți face nimic sa schimbi asta,acest criteriu este TRAGIC..unii chiar nu pot face fata șocului știind că vor muri în câteva momente și mor înainte de impact,de frică. Cam asta e cu avioanele...una e sa îți joci șansele,alta e să accepți sansa ce îți e îndesată.
Ala cu 'calmu matii' e de la coada vacii, el e vedeta, munceste pe 1800lire, face pl.mare in Ro 2 saptamani, se intoarce in UK un an pe plantatie ... bo$$ de bo$$. Good job pt.piloti!
Nu aduna portocoale nici ala , ca poate lucrează într-un depozit fix ca șmecherul de mai sus, si e diferența de 8000 lei pe luna :))) despre ce discutăm, voi nu înțelegeți că în românia tot este european , înafară de slariu. Noroc
@@iamagod773 eu sunt prost am terminat o facultate de stat cu bursa si muncesc in tara pe 2200 lei corect dar chiar si in conditiile astea nu o sa ma compar niciodata cu voi astea 'jmekerii'. Educatia si bunul simt nu il faci decat acasa si daca nu le ai in adolescenta nu o sa le mai niciodata. Boul ala incaltat (probabil tovaras de suferinta cu tine in depozitele lor) isi permite sa jigneasca pilotul ca...atat il duce neuronul obosit care il mai are de la carat paleti in uk.
Sper sa fi si tu într-un avion plin de fum sa stai potolit si educat si cum vrei tu :)) eu as fi reacționat la fel , zimi ce măsuri ei ce se întâmplă dau un telefon repede să-mi cer iertare ca mor :)) sau e ceva banal da nu-mi zi sa stau calm
Nu era nici un foc. Pur si simplu antigivrantul a intrat in admisie. Probabil ca s-a prelins datorita vitezei. Antigivrantul a ars in compresorul pneumatic. Si de acolo in aer conditionat si manifold. Daca era foc adevarat nu s-ar vedea nimic. Mastile de oxigen nu trebuie sa cada in cazul asta. Numai la depresurizare. Fumul a plecat cel mai probabil ca pilotul a selectat bleed de altundeva. In zbor sunt 3 surse:motoarele+apu. Si care-i faza cu vestele de salvare??? Ca doar nu au primit comanda stewardezelor. Semneaza...cineva care cunoaste aceasta aeronava mai bine decat protv.
Măștile de oxigen cad doar in caz de depresurizare la altitudine. Rezerva de oxigen tine doar cateva minute in care pilotul trebuie sa coboare sub 3000m unde aerul nu e asa rarefiat. Exista alerte (martori) pt pb legate de oxigen si presurizare si pb ar fi aterizat imediat daca era cazul, nu după 1h. Lichidul pt degivrare e f volatil pb a pătruns în instalația de încălzire si a format acel condens. La 10000m sunt -60 grade afara
Mastile de oxigen cad automat la o altitudine de peste 10.000 picioare (=3.000 metri). Ele pot fi coborate manual si din cockpit de catre capitanul, care a facut exact ce trebuia sa faca intr-o astfel de situatie.
Nu am o problema in general, dar cand dati o stire incercati sa nu mai dezinformati. Mastile de oxigen nu cad cand ai fum in cabina. Aerul din masca este o combinatie de oxigen cu aer din cabina( in cazul asta fum) .
In caz de incendiu (dacă focul ar fi prezent), NU se folosesc măștile de oxigen, deoarece oxigenul alimentează focul. In situația de față, (fum dens în cabină), pasagerii trebuie să rămână așezați cu centurile cuplate și se recomandă folosirea hainelor, fularelor, batistelor sau șervețelelor pentru a filtra aerul inhalat.
Daca a fost degivrat, cei de la echipa de degivrare au stropit din gresala sau din nestiinta in zona de sub coada avionului numita APU (auxiliary powe unit) . Noua ne taia nu mai stiu cat din salariu daca faceam gresala asta cand am lucrat la Heathrow
...nu vreau sa fiu nesimtit dar esti bou. Nu mai raspandii informatii false cand nu stii despre ce vorbesti. Ele cad automat cand se depresurizeaza avionul, in rest sunt coborate automat de pilot/copilot sau deschise chiar de pasageri.
Mastile de oxigen nu au cazut deoarece , ele cad doar cand nu este oxigen in cabina( plus ca exista pericol de explozie daca apare si foc) , la fum se foloses carpe ude, haine etc si respiri prin ele , asezare la sol.
Mie mi-se pare ca au stat cam mult in aer,pilotii trebuia sa arunce combustibilul si sa aterizeze cat mai repede posibil! O ora dupa ce stiai ca ai fum in carlinga,este foarte mult,prabusirea era iminenta daca era intadevar un incendiu!Daca sunt deștepți pasagerii ar trebui sa angajeze un avocat ca lumea si o sa iasa bine pentru experienta trăită!
In programul de training al pilotilor există și o procedură(fuel Jettison Procedure)pe care pilotii o aplică In cazul in care sunt nevoiți să se întoarcă de urgență. De asemenea se specifica si unde pot face manevra asta! Ryanair au numai 737 ceea ce înseamnă că nu au sistemul de scurgere,așa că poliții au luat o decizie corectă.
“Zece minute în care nu știi nimic și iese fum de peste tot ....și nu cad sistemele de oxigen”; în aceste 10 minute pasagerii își căutau vestele de salvare; De ce sa fie atenți la safety demo? Nu mai bine stau pe telefon și fac live-uri ?
Mi e imi este frica sa merg cu avionu dar de ziua mea mama a cumpărat niste bilete in Roma dar dupa ce am vazut aceasta stire imi este si mai frica 😥😥😥
Ba nu mai înjurati pilotul pentru ca ei nu au nicio vina ca avionul e vechi de 30 ani,ar trebui să ii mulțumiți ca a stiut exact ce sa faca si sa va duca inapoi pe pământ,parerea mea era ca trebuia sa le spuna ca este o problema la gurile de aerisire,și ca motoarele merg fara probleme,ca oamenii sa nu mai fie panicati
Trist e ca jegurile alea de la Ryanair trebuie sa dea 250 de euro despăgubire pentru întârzieri mai lungi de 3 ore și sunt sigur ca nu o sa le zică nimeni nimic la pasagerii aia :)
@Mister Donkey faza e ca și dacă te informezi și le faci o cerere, nu o sa îți dea. Asa am pățit eu cu Wizz Air. După am făcut printr-o firma care se ocupa cu chestii de astea și mi-am primit banii, chit ca aia de la Wizz au zis ca nu ii primesc :)
Reprezentantii companiei si-au cerut scuze pentru intarziere?🤣🤣🤣 Stai putin sa inteleg. Avionul era sa ia foc si aia isi cer scuze? Adica isi cer scuze lor? Scuzele se prezinta nu se cer. Cacat de reprezentanti nici asta nu stiu.
Nici nu o sa anunte vreodata. Tocmai sa nu va panicati. Totusi.. e cam greu cand toata cabina e plina de fum. Totusi, inca o data, degeaba faci ca toate alea..nu salvezi situatia cu nimic..
Le doresc celor de la Ryanair decât un faliment rapid și cu aceleași senzații cum le-au avut și pasagerii. O companie aviatică de tot rahatul cu avioane defecte pline de probleme la orice zbor. Evitați nu mai folosiți asemenea companie.
De retinut ca pilotii nu au nici o vina, ei au stiut exact ce sa faca si au reusit sa aterizeze in siguranta, nu e vina lor ca piloteaza niste avioane cu piese de tractor si scaune de autobuz
@West Coast ryanair nici nu e companie romana... Si legat de autobuzele la care faceai probabil referință sunt foarte bune menaribus e firma italiana nu turceasca si incalzesc foarte tare
*piese de bicicleta si scaune de tramvai
Iti garantez ca e vina pilotului care nu a setat aeronava pentru degivrare, inchizand bleedurile, astfel lichidul s a scurs in APU, de acolo si fumul.
Complet de acord.
Putem face discutia aproape interminabila, insa nu are sens. Pilotul comandant nu a setat avionul pentru degivrare. Alta varianta nu este.
Mastile de oxigen cad in cazul depresurizarii cabinei, iar datoria pilotului este de a pilota avionul, iar in momentul in care ai un incendiu neidentificat la bord cel mai important este sa aterizezi in siguranta, nu sa consolezi pasagerii. Felicitari pilotilor!
Ai dreptate dar mastile ar fi trebuit coborate oricum. Desi exista un sistem automat de ciborare al lor in caz de depresurizare se pot cobora si prin comanda manuala, sau chiar de pasageri in cazul in care nu functioneaza sistemul electric de a le desface. Oricum, cu toate astea, pilotii au facut o treaba foarte buna.
LazyMan In caz de foc, mastile de oxigen NU trebuie coborate. Oxigenul poate alimenta focul.
@@DanCojocaru2000 si oricum este oxigen doar pentru o durata de zbor de 15 minute.
trebuie sa platesti
Comandantul incerca sa mentina calmul si ordinea la bord, nu sa consoleze pasagerii. Face parte din atributiile lui. Nu se poate ateriza in siguranta daca pasagerii se plimba pe culoar si nu au centurile de siguranta legate. Iar pasagerii, daca tin la viata, trebuie sa urmeze exact ordinele comandantului.
"ce se intampla?" asta intreba de parca avea linie directa cu pilotul :))
😂😂😂😂😂
Ca in filmele americane proaste. 'What s happening?!"
😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣 ahahaha
Da.. da
Baaa , pilotii romani sunt profesionisti rari ! Niste legende ! Va luati degeaba de pilot cand el s-a ocupat de problema in cel mai destept mod posibil !
Bine punctat, injurau oamenii dar saracul om nu a avut nici o vina si a actionat intr-un mod profesionist aducand pe toata lumea la sol in siguranta.
@@PadAlex acum hai sa fim realisti...pe cine sa injure saracii oameni in panica aia ,ei credeau ca e ultima lor zi
Ai dreptate, dar asta nu schimba faptul ca omul poate a salvat 169 vieti in ziua aia
@@PadAlex e na scuza putin faptul ca acei oameni nu stiau ca va reusi sa aterizeze :)))))
Eu il laudam doar pe pilot, ryanair sa dea faliment din partea mea, oricum nu o sa zbor vreodata cu ei
Chiar si in momente de panica maxima se gasesc unii sa filmeze..Adora senzationalul
complet rational sa filmezi
@@SeniorAdrian sper din tot sufletul sa nu te afli intr-o situatie asemanatoare sa vedem daca primul lucru la care te gandesti e sa filmezi..Zic si eu..Dar daca doresti like-uri pe fb.asta este altceva ))
@@SeniorAdrian daca se prăbușește mai filmezi?
O sa fiți carne tocata
Cred ca au filmat pentru ca a fost socant, nu le venea sa creada, iar daca scapau cu viata sa le arate cunoscutilor sa inteleaga prin ce au trecut; si poate filmau si in sensul documentarii celor intamplate in cazul unei tragedii si a mortii lor. Cardurile microSD ar putea supravietui impactului.
@@xxsnakexx70 dar ce voiai să facă, să pregătească grătarul? Oricum nu aveau ce face
Respect pilotilor! Asta e un moment in care trebuia aplaudat la aterizare. Pilotii au stiut mereu ce fac si au procedat cum trebuie. Respect pilotilor!
@Mister Donkey Exact. Aterizarea si decolarea sunt cele mai periculoase. Cand esti acolo la 11 km de pamant e cel mai safe.
Sunt curios dacă acum a aplaudat cineva la aterizare 😅
Prisecaru Daniel-Bogdan 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤪
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Au rupt mainile de bucurie😅
@@AlexB-jd2cl 😂😂😂😂
@Dragos Frangache Vai de soarta lor, atunci. :))
"Tu-s calmu' ma-tii"=)))))
1:30
E gold
:)))
😂🙋♂️
Roman prost din epoca de piatra e ceva clasic la noi , ce po.ti sa.i ceri
@@cioralavinel ce poti sa ceri unui limitat? Macar bine ca pleaca din tara.
nu stiu cum o sa mai scoata mirosul de rahat din scaunele alea
Ce tare esti tu....ma rog ce sa iti cer ca singurul transport cu care ai mers a fost căruța.
Bine ca nu ai fost in avion ca tu te aruncai pe geam.
Mare viteaz esti tu dar de fapt puti a grajd
Mihai Alex sincer eu nu vad nici o diferenta intre blueair si mersul cu caruta
@@sandupescaru3304 nu e mare lucru sa fi sarit lumea pe geam daca ar fi fost si geamurile accesibile..
@@sandupescaru3304 stai potol viteazule tu plângeai pe filmare?
@@morariuclaudiu454 ce noroc ai avut...eram fix pe wc si ti-am alocat 10 secunde
Macar nu au patit mai rau . Bine ca sunt in viata .
Gata cu avionu:))daca vrei sa mai traiesti.
Se rezolva dacă îl băgați în orez
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ajahhahahahahaha morrrrr
Baaaa😂😂😂😂😂😂😂
Au dat drumu' la grãtãrel... S-au întors înapoi pe aeroport pentru cã au uitat micii de oaie.
nu-i gluma, la cum arata pasagerii, se prea poate
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Adevarat
😭😂😂😂😂😂
Daca ai fii câlâtorit vreodata cu avionul nu numai cálare pe mágar dupa oi ai vorbi altfel domnule Valentin 🏇
"Scuzați, am uitat de modul avion!"
Anetatepupa t
Asta e o aterizare normala pentru Ryan Air
Asa este...am fost si eu cu ei si sunt neseriosi,cât despre întârzieri au in permanență...inclusiv pe teritoriul italiei ,ex .Milano-catania si mai sunt...firma italiană ce sa faci🤨
0:07 "in secundele imediat urmatoare" e clar bai esca
nu cad mastile la foc/fum, nu se pune oxygen peste foc ca nu e gratar.
Coaie nu mai mergeti cu ryanair ca au avioane mai ieftine decat incarcatorul meu
🤣🤣
Companiile low cost nu economisesc in achizitionarea aeronavelor sau mai stiu eu ce prostii credeti voi care fac zborurile mai putin sigure decat cele cu companii mai mari.. ar fii prostesc nimeni nu ar accepta sa lucreze cu ei sau sa zboare. Companiile low cost economisesc de exemplu prin faptul ca nu si vand bilete prin agentii deci nu platesc acele taxe si asa mai departe... informati-va puțin din cand in cand
@@pandacornx1242 E.. E o gluma...
@@pandacornx1242 r/whoosh
Rynair E levai
02:20 Da ma, ce horor a fost de filma ala fara nici o treaba
Adi Adrian Era live pe instagram
Dragos o da
Mircea Lascu ești foarte politicos cu femeile.... te felicit!!!
"Ryanair prezinta scuze sincere clientilor afectati de aceasta intarziere" ce ma?!
despre intarsiere era vorba :)))))
Doamne Dumnezeule ajuta pe toti oameni din avion 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Slava Domnului ca au scapat cu bine bietii oameni.!!!🙏
Toti cand sunt pe moarte il cauta pe Dumnezeu. De ce sa nu il cautam si sa il imploram sa ne intre acum in viata noastra ca sa ne scape de focul vesnic si de pacatele lumii? Dumnezeu sa va ajute, nu va lasati condusi si influentati de diavol si de societatea aceasta care injura, beau, curvesc si fac tot felul de pacate pe care nici nu le mai numar. Tot ce trebuie sa facem este sa il acceptam pe Iisus Hristos in viata noastra ca salvator si rege, chiar daca nu vom fi perfecti, acolo va exista o schimbare in noi. Cu Iisus toate sunt posibile si va doresc ca Dumnezeu sa va binecuvinteze si sa va indemne sa va intoarceti la el si sa lasati fericirea scurta de moment al lumii ❤️ Voi ce credeti?
Lasa ca l-au catutat aia in Vechiul Testament cand aveau voie sa tina sclavi ,sa faca scarificii umane,sa bata femeile, sa cotropeasca popoare si sa-i omoare cu tot cu batrani si copii.
Multumim pentru scuzele prezentate, draga Ryanair! Penibil...
aia 29 nu se mai urca vreodata in avion, mi-a zis cineva ca odata ce ai prins frica de avion nu te mai urci niciodata.
După multe zboruri la activ și cunoscând bine alți oameni în situația mea, îți pot spune că teama de a zbura este prezenta mereu atunci când zbori.
E firesc să ți fie frica sa zbori cu avionul, dar îți poți înțelege și învinge frica prin informațiile pe care le găsești online. "Zboară cu încredere" e o carte ce m a ajutat înainte de primul meu zbor.
@@verdinian5417 ar trebui să-ți fie mai teamă să te urci într-o mașină decât într-una vion. Statistic, ai de nenumărate ori mai multe șanse să mori într-un accident de mașină decât într-unul de avion. La mine din contră, cu cât am zburat mai mult, cu atât mi-a fost mai puțin teamă de zbor. Acum dupa zeci de zboruri sunt relaxat și n-am nicio treabă.
@@razgmk Acea statistică este o aberație,știi de ce probabilitățile aeriene cu cele de la sol nu se pupă?Pentru că nu toți au un avion personal ,așa cum toți au o mașină personală,nu toți zboară cu avionul așa cum toți își folosesc mașina
Cine a făcut statistica aia e cretin rău,logic că sunt șanse mai mari sa o mierlești intr.o mașina,având în vedere că transportul la sol este mult mai amplu decât cel cu avionul..
Faza e că într-un accident cu o mașină..posibil sa mai scapi daca așa îți este dat să scapi,daca se scufunda un vapor...se mai găsește o barca..sau ceva plutitor de care sa te agăți să rămâi cât mai mult în viața...in schimb avionul este altceva,știind că mai ai câteva momente de trăit avionul fiind în cădere liberă și tu NU poți face nimic sa schimbi asta,acest criteriu este TRAGIC..unii chiar nu pot face fata șocului știind că vor muri în câteva momente și mor înainte de impact,de frică.
Cam asta e cu avioanele...una e sa îți joci șansele,alta e să accepți sansa ce îți e îndesată.
😂
@@shyneeliaan811 ai mare dreptate bro!
Pilotul a făcut tot ce a făcut în cel mai deștept mod!
Comandantul:Va rog sa rămâneți calmi.
Cineva pe fundal: Calmu' ma-tii
😂😂
Ala cu 'calmu matii' e de la coada vacii, el e vedeta, munceste pe 1800lire, face pl.mare in Ro 2 saptamani, se intoarce in UK un an pe plantatie ... bo$$ de bo$$.
Good job pt.piloti!
10,190.20 = 1800 lire , tu ce salar ai ? 2200 - 3000 lei :)) si faci pe arogantu
@@iamagod773 macar el nu aduna portocale si o face pe smecheru cu bmw din 94 ;)
Nu aduna portocoale nici ala , ca poate lucrează într-un depozit fix ca șmecherul de mai sus, si e diferența de 8000 lei pe luna :))) despre ce discutăm, voi nu înțelegeți că în românia tot este european , înafară de slariu. Noroc
@@iamagod773 eu sunt prost am terminat o facultate de stat cu bursa si muncesc in tara pe 2200 lei corect dar chiar si in conditiile astea nu o sa ma compar niciodata cu voi astea 'jmekerii'. Educatia si bunul simt nu il faci decat acasa si daca nu le ai in adolescenta nu o sa le mai niciodata. Boul ala incaltat (probabil tovaras de suferinta cu tine in depozitele lor) isi permite sa jigneasca pilotul ca...atat il duce neuronul obosit care il mai are de la carat paleti in uk.
Sper sa fi si tu într-un avion plin de fum sa stai potolit si educat si cum vrei tu :)) eu as fi reacționat la fel , zimi ce măsuri ei ce se întâmplă dau un telefon repede să-mi cer iertare ca mor :)) sau e ceva banal da nu-mi zi sa stau calm
Nu era nici un foc. Pur si simplu antigivrantul a intrat in admisie. Probabil ca s-a prelins datorita vitezei. Antigivrantul a ars in compresorul pneumatic. Si de acolo in aer conditionat si manifold. Daca era foc adevarat nu s-ar vedea nimic. Mastile de oxigen nu trebuie sa cada in cazul asta. Numai la depresurizare. Fumul a plecat cel mai probabil ca pilotul a selectat bleed de altundeva. In zbor sunt 3 surse:motoarele+apu. Si care-i faza cu vestele de salvare??? Ca doar nu au primit comanda stewardezelor. Semneaza...cineva care cunoaste aceasta aeronava mai bine decat protv.
Discovery channel
Bravo
Da frate, ca fix ca nu arde langa tine, este ok sa inhalezi fum in plamani si de substanta toxica arsa, degivrantul contine substante grele.
We get it, you vape.
la un moment dat striga unu: ”Opreste baa!” :))))))))))
ExtraTerestrul 😂😂😂😂😂👌
Oprește ba, ca vreau sa cobor =))
Si eu voi merge in Londta anul asta... sper ca nu se va intampla ceva de genu
Ce atita panica...? Inca nici un avion nu a ramas in aer...!
😄
🤣🤣🤣
din pacate se mai intimpla , e bine ca toti au ajuns cu bine la sol
Măștile de oxigen cad doar in caz de depresurizare la altitudine. Rezerva de oxigen tine doar cateva minute in care pilotul trebuie sa coboare sub 3000m unde aerul nu e asa rarefiat. Exista alerte (martori) pt pb legate de oxigen si presurizare si pb ar fi aterizat imediat daca era cazul, nu după 1h. Lichidul pt degivrare e f volatil pb a pătruns în instalația de încălzire si a format acel condens. La 10000m sunt -60 grade afara
ASTA CA SĂ VEDEȚI CĂ DACĂ DUMNEZEU NU NE PĂZEŞTE SUNTEM PRAF ȘI PULBERE , ÎN BĂTAIA VÂNTULUI. NIHIL SINE DEO (NIMIC FĂRĂ DUMNEZEU ) AMIN !
Doamne Dumnezeule!😱😑....
eu cantam Doamne Miluieste daca eram acolo :)))))
Amin🙏
eu dadeam vina pe gipsanii din avion daca eram acolo
Rover Waters ww3 pe avion?
🤣🤣🤣
Mastile de oxigen cad automat la o altitudine de peste 10.000 picioare (=3.000 metri). Ele pot fi coborate manual si din cockpit de catre capitanul, care a facut exact ce trebuia sa faca intr-o astfel de situatie.
Era și sora mea Romania voastră cu tot
Nu am o problema in general, dar cand dati o stire incercati sa nu mai dezinformati. Mastile de oxigen nu cad cand ai fum in cabina. Aerul din masca este o combinatie de oxigen cu aer din cabina( in cazul asta fum) .
Aiaiai.....inebuneam ,pe veci ramaneam sechelata
In caz de incendiu (dacă focul ar fi prezent), NU se folosesc măștile de oxigen, deoarece oxigenul alimentează focul.
In situația de față, (fum dens în cabină), pasagerii trebuie să rămână așezați cu centurile cuplate și se recomandă folosirea hainelor, fularelor, batistelor sau șervețelelor pentru a filtra aerul inhalat.
La 9 euro biletu...aveți pretenții să ajungă la destinație???
Good point!
Ce treabă are prețul biletului cu securitatea ?!
Reclamatie si primesc 400eur/persoana.
Alexandru Craciun 29 din pasageri sau ales cu 400€😂😂😂😂
Cred ca vlogul nostru cu Londra n-ar mai fi existat dacă am fi zburat cu avionul asta pentru ca numai de filmat vlog nu ne-ar mai fi ars :((
Nu au cum sa coboare măștile de oxigen in cazul fumului /focului pentru că agravează situația, numai în caz de depresurizare.
Daca a fost degivrat, cei de la echipa de degivrare au stropit din gresala sau din nestiinta in zona de sub coada avionului numita APU (auxiliary powe unit) . Noua ne taia nu mai stiu cat din salariu daca faceam gresala asta cand am lucrat la Heathrow
Ce le mai accelerati pentru imagine ... ala nici macar nu e fun ... e abur de la aerul condiționat ... condensație ....
Doar scuze atat ? Ce usor de zis pentru unii oameni care vor ramane cu o frica teribila de a mai zbura ...
din 12 zboruri anul trecut am mers o singură dată cu ei și i-am lăudat mereu... până acum...
Stați calmi cu toți, în cateva minute vom ateriza la sfantu petru :))
Mastile de oxigen cad atunci cand avionul e la o altitudine foarte mare si nu mai exista oxigen. :)
...nu vreau sa fiu nesimtit dar esti bou. Nu mai raspandii informatii false cand nu stii despre ce vorbesti. Ele cad automat cand se depresurizeaza avionul, in rest sunt coborate automat de pilot/copilot sau deschise chiar de pasageri.
s-a besit Dorel in avion!!
Maaa mi-ai facut seara mai frumoasa mooorr😂😂
Mastile de oxigen nu au cazut deoarece , ele cad doar cand nu este oxigen in cabina( plus ca exista pericol de explozie daca apare si foc) , la fum se foloses carpe ude, haine etc si respiri prin ele , asezare la sol.
Fyi
BRAVO PILOTIILOR 🔺️
"Compania Ryan Air le ureaza scuze" cred ca compenseaza si cu intarzierea si cu fumul laolalta :))
Toate ca toate, o situatie de cacat, dar comentariile la video sunt geniale, am ras cu lacrimi!
Mie mi-se pare ca au stat cam mult in aer,pilotii trebuia sa arunce combustibilul si sa aterizeze cat mai repede posibil! O ora dupa ce stiai ca ai fum in carlinga,este foarte mult,prabusirea era iminenta daca era intadevar un incendiu!Daca sunt deștepți pasagerii ar trebui sa angajeze un avocat ca lumea si o sa iasa bine pentru experienta trăită!
In programul de training al pilotilor există și o procedură(fuel Jettison Procedure)pe care pilotii o aplică In cazul in care sunt nevoiți să se întoarcă de urgență. De asemenea se specifica si unde pot face manevra asta! Ryanair au numai 737 ceea ce înseamnă că nu au sistemul de scurgere,așa că poliții au luat o decizie corectă.
Ce panica le a dat frateeee
“Zece minute în care nu știi nimic și iese fum de peste tot ....și nu cad sistemele de oxigen”; în aceste 10 minute pasagerii își căutau vestele de salvare; De ce sa fie atenți la safety demo? Nu mai bine stau pe telefon și fac live-uri ?
Opriti avionu:))))
e microbuz cu aripi/deluxo de pe gta v
Bine ca nu a fost nimic mai grav asta este important 👏
Mi e imi este frica sa merg cu avionu dar de ziua mea mama a cumpărat niste bilete in Roma dar dupa ce am vazut aceasta stire imi este si mai frica 😥😥😥
Nu trebuiau decat sa stea cat mai la podea.... Pilotii si au dat silinta si i au dus inapoi la aeroport fara alte probleme
Calmati-va, puneti-va centura si spuneti-va rugaciunea.
Se putea sa nu se gaseasca un megacuck care tine telefonu vertical? Nu se putea
Ba nu mai înjurati pilotul pentru ca ei nu au nicio vina ca avionul e vechi de 30 ani,ar trebui să ii mulțumiți ca a stiut exact ce sa faca si sa va duca inapoi pe pământ,parerea mea era ca trebuia sa le spuna ca este o problema la gurile de aerisire,și ca motoarele merg fara probleme,ca oamenii sa nu mai fie panicati
Au scăpat cu viață 🤗🙋♂️
Trist e ca jegurile alea de la Ryanair trebuie sa dea 250 de euro despăgubire pentru întârzieri mai lungi de 3 ore și sunt sigur ca nu o sa le zică nimeni nimic la pasagerii aia :)
@Mister Donkey faza e ca și dacă te informezi și le faci o cerere, nu o sa îți dea. Asa am pățit eu cu Wizz Air. După am făcut printr-o firma care se ocupa cu chestii de astea și mi-am primit banii, chit ca aia de la Wizz au zis ca nu ii primesc :)
Luati trenul mai bine✌
Frumos limbaj la 1:29
Baaaa va salvat dumnezeu cu avionu nu ai scapare
Sa le mulțumiți piloților ca nu au intrat în panica.
De data asta o mai aplaudat la aterizare?
au invatat la scoala despre condensare?
De panica nu toti fac diferenta dintre abur si fum.
*Tot Firea o fi achizitionat avioanele?*
important e ca au prezentat scuze pasagerilor :)))
A-ti vrut Londra? Obijniiti-va cu mirosul de fum ca la spalat de vase asa miroase
E o experiența traumatizantă chiar și fără fum ... cu Ryanair 😂😂😂😂👍
Moment RyanAir
Poate invitati un pilot, sa-l intrebati despre proceduri ca sa nu mai imprastiati panica aiurea.
@Știrile PRO TV
daca esti atent la instructiuni sti unde e masca de aer
Multe mulțumiri celor ce au filmat pentru ca așa vedem corect ce sa întâmplat ,doamne ferește de așa coșmar.Doamne păzeste Romanasi noștri.
Eu ma rog pentru toti pasagerii !
Care ai fumat acolo si ce ai fumat 🚬? :))))
Mai un Carpati, mai un Bucegi... Dupa buget, sefu'. :))
Măricoană :)))
Si ce bune erau, alea tigari nu tâmpeniile din ziua de azi
Avionul meu a fost lovit de o pasare si ne-am intors la aeroport unde am asteptat in jur de 5 ore pt alt avion.
Cred ca e groaznic sa traiesti asa ceva!!!As lesina de frica
Cea mai mare frica a mea!
Reprezentantii companiei si-au cerut scuze pentru intarziere?🤣🤣🤣 Stai putin sa inteleg. Avionul era sa ia foc si aia isi cer scuze? Adica isi cer scuze lor? Scuzele se prezinta nu se cer. Cacat de reprezentanti nici asta nu stiu.
Nici nu o sa anunte vreodata. Tocmai sa nu va panicati. Totusi.. e cam greu cand toata cabina e plina de fum. Totusi, inca o data, degeaba faci ca toate alea..nu salvezi situatia cu nimic..
Ryanair e cea mai rea companie
Где это?
Что случилось?
Asa se intampla cand Dorel degivreaza avionul.....
A facut bine de sa intors inapoi la aeroport,comandanti a fost destinul de inteligent
Pentru acest caz toti pasageri trebuiesc indemnizati. Daca stiu ce au de facut vor primi indemnizatie.
Le doresc celor de la Ryanair decât un faliment rapid și cu aceleași senzații cum le-au avut și pasagerii. O companie aviatică de tot rahatul cu avioane defecte pline de probleme la orice zbor. Evitați nu mai folosiți asemenea companie.
Chestia este că băieții cu autocarele au mai câștigat 160 de persoane... 😂😂😂
a fost horror, ne am dat dracului
Ca sa inteleaga tot omul:Mastile de oxigen cad doar in caz de decompresie!!!!
Sa ii despăgubească !!
Unde erau insotitorii de bord cei care trebuiau sa indemne pasagerii la calm ??????