Desi pilotul foloseste limbajul care il auziti, mie mi se pare ca e o reactie sincera a unui om fata de un coleg de a lui care a facut coborarea brusca doar de dragul de a o face. Nu vad deplasat limbajul respectiv mai ales ca era o convorbire oarecum personala, nu cred ca atunci cand se adreseaza pasagerilor le vorbeste asa...
@@saranciuc7717 probabil ca nu erau atat de jos precum prevede procedura standard de aterizare, daca erau cu siguranta isi pierdeau slujba, iar cat despre limbaj, din experienta personala ti o spun, e mult mai bine sa fi relaxat cu colegul decat sa fi ca un robot cenzurat. Dupa parerea mea, pilotul e departe de a fi facut ceva atat de grav incat concedierea lui sa fie iminenta.
Eram in fata aeroportului din Cluj, in perioada aia lucram la capsuni, ma intorceam cu un bagaj printre care aveam si o jumate de palinca. Si cum stateam eu in fata intrarii in aeroport si fumam o tigara, doi piloti wizz langa mine care discutau despre cum abia mai aveau combustibil pt aterizare si ca nu ar fi prima oara cand se intampla. Ca le pune aia combustibil la limita la decolare. Stiti cum am baut jumatea aia de palinca inainte de a ma urca in avion? In 10 minute eram beat rupt si oricand gata de moarte
Și vorba lu Esca, ne dam seama" prea rapid" ca pare o știre împinsă de o companie concurenta,dar, nu vreaW sa dau numele companiei, dar sa îmi bag ***** ( vorba pilotului ce comenta ) , cum de într-o știre cuvântul "BlueAir "e menționat de atât de multe ori!
Cu avionul unde au cazut mastile nu a fost nici un senzor care a dat alarma falsa! Intamplator am fost in avion cand s-a intamplat. Avionul chiar s-a depresurizat si a inceput sa miroasa a ars. Se prajisera mai multe lucruri in sistemul electric. Normal ca Blue-air nu recunoaste problema.
In momentul in care se porneste sistemul de oxigen, generatorul care da oxigenul se incinge si miroase f puternic a ars. Oricum este un generator chimic pt oxigen asa ca mirosurile sunt normale. Si nu, nu e musai sa se umfle saculetul de oxigen. Oxigenul circula si fara sa se umfle acel saculet. Asa ca un side note… Nu e ca in piata sa recunosti sau nu problema. Nu te auto-anchetezi. Din fericire in Europa sunt chiar stricti cu reglementarile si cu tot ce se intampla.
Vrei sa spui că tu niciodată nu ai fost oripilat de comportamentul neglijent și iresponsabil al unui coleg? Nu știu în ce domeniu lucrezi tu are in cazul meu o neglijenta / neatenție poate sa pună multa lume in pericol. Cred că este la fel și în cazul acestor piloți, iei un avion cu multe suflete la bord așa că nu este mașina ta de viteza cu care să-ți faci de cap.
La școală de aviație înveți să ai un limbaj decent. Inclusiv procedurile corecte sunt învățate. Nu poți decola sau ateriza prea încet sau prea repede. Altfel, te expui unui pericol.
Daca presupunem ca ce vorbeau ei e adevarat, cum e posibil ca un avion care face o aterizare de urgenta sa treaca neobservat, sa nu ridice nici un semn de intrebare si sa se auda pentru prima oara de asta intr-o discutie? Astea au fel de fel de senzori, o mare parte din aeronave pot fi urmarite pe flightradar24 in timp real de oricine.
Nu a trecut neobservat, zice că "a fost chemat", să dea explicații, presupun că a fost avertizat/sancționat. Dar cum zicea mai sus cineva Blueair Blueair Blueair.
Vorbesc numai baliverne ăștia de la ProTV... nu poți să faci o coborâre cum vrei... primești instrucțiuni de la controlor, plus de asta ei vad pe radar rata de coborâre... cât despre acești piloți... cred că o să auzim din nou de ei la ProTV... mai bine se întorc la taximetrie.
Ai absolut dreptate, toți facem greșeli. Însă nu punem viața altora în pericol cu micile noastre greșeli. Există domenii în care, micile greșeli trebuie evitate, cât de mult posibil. Și acum să fim sinceri, dacă ai ști că zbori cu un pilot care face ,,mici greșeli'' intenționat, ai trece așa ușor cu vederea ? A ,,greși intenționat'' inseamnă premeditare sau incompetență.
O "mica greșeală" Beoing face că avionul sa se indică cu nasul în pământ dar acum ce vrei a fost doar "o mica greșeală", ghinion daca se afla familia ta in avion sau la sol când se întâmpla accidentul.
Data viitoare cand mai fac o prostie, o sa ma gandesc la ăștia doi🤣🤣🤣🤣🤣 Imagineaza-ti sa barfesti pe cineva, sa iti faci probleme la lucru si sa mai apari si la PRO tv😂😂😂😂😂😂😂😂
Strainii vorbesc in limbaj shakespearian exclusiv, ai vazut intregistrari cu fostul presedinte al americii cum vorbea in privat? Asa vorbesc oamenii, nu romanii, va devalorizati degeaba
Da, pentru ca exista anumite soft-uri de specialitate dezvoltate specific pentru anumite sisteme, desi are XP cel mai probabil este un sistem de operare complet chel care face doar o chestie. Daca ar fi sa treaca pe win10 ar necesita multa dezvoltare intr un final complet irelevanta daca soft-ul deja functioneaza bine si oricum nu folosesti alte functii ale sistemului de operare.
@@mirceapaul9724 lucrez in domeniu si stiu despre ce vorbesc. Tu cu siguranta esti acel gen de persoana care le stie pe toate :)). Informeaza-te un pic inainte de a face anumite afirmatii. Vezi care e safety record la Ryanair ☺️
Nu este adevărat, este INDICAT sa nu intri in discuții prea adânci (sa nu mai fii atent la zbor), nu ai cum sa stai câteva ore intr-un spatiu închis cu o alta persoană și să nu vorbiți nimic în 3-4 ore.
Da da, clar, stiu si eu, mai ales cei ce au zboruri de 12-14 ore, aia nici salut nu au voie sa zica, doar sa dea informatii turnului si nici sa se uite unul la celalalt nu au voie!!!
@@meriofrogDefapt, poti sa ai discutii inafara fazelor "sterile", fazele sterile fiind in timpul verificarilor checklistului la aterizare si pana dupa oprirea aeronavei si checklistul de oprire, la fel si pentru decolare si pana atingerea altitudinii de croaziera. Odata stabilizat zborul cu autopilotul, si inafara verificarilor de rutina a directiei de navigare, vremii si consumului de combustibil, poti vorbi ce vor muschii tai.
Exact, e doar o tentativă de denigrare a imaginii BlueAir în favoarea TAROM. Ca și cum cei din urmă ar fi mai breji.. Doar că ei poate nu și-au uitat până acum comunicațiile pornite, atâta tot..
Ha Ha Ha ! Bună gluma ! Reclamă gratuită la știri , se știe ! A coborât cu 3300 ft/min , nu cu 1Km/min , așa se măsoară rata de coborâre . Practic ce s-a-ntâmplat ?! Nimic , nici confortul pasagerilor nu a fost afectat . Acei „bârfitori” știau bine ce zic , cunoșteau scenariul . Faza cu butonul blocat ține de SF . În fine , tot cu Ryan Air o să zbor , pe motiv de preț , cu exact același tip de aeronavă precum Blue Air . În fond , în Boeing 737 nici nu ai cum să afectezi negativ confortul pasagerilor , acesta fiind un avion în care călătoria nu diferă foarte mult de o călătorie cu rata (autobuzul, pentru orășeni) pe un drum județean .
barosane, traiasca familia ta, Romania a adoptat unitatile de masura ale Sistemului International sau SI pe care l-ai invatat la fizica din clasa a 6-a si astfel folosim sistemul metric, la fel ca majoritatatea natiilor intregi la minte de pe acest pamant. Rata de coborare pentru oamenii normali se masoara in metri pe secunda sau m/s. Eu zic sa lasi figurile astea de "inalta societate" si sa stai in banca ta, ca abia iti permiti un bilet de 10 euro cu RyanAir si acuma te dai mare expert in avioane.
@@valiandrei6743 boss, marina și aviația nu sunt părinții adoptivi nici ai României și nici ai Sistemului Internațional (SI) și nici nu se opun adopțiilor . Așa au rămas marinarii și aviatorii , ei sunt de rit vechi , măsoară distanța în mile marine și viteza în noduri . Ca să mai lași din tupeul ăla al tău de om cult dar fără cultură , vezi că ecranul la care te uiți când mă înjuri este măsurat în inch , la fel ca țeava aia prin care îți vine ție apa în casă .
@@valiandrei6743ai dreptate, insa in domeniul aviatiei se folosesc feet. Cand primesti clearence de zbor la nivelul 350, aia inseamna 35.000 feet. La fel ca si limba engleza, toti folosesc feet ca si masura pentru altitudine + ca boeing e firma americana, si produce instrumentatia dupa sistemul lor (dar tot odata este folosit de toate turnurile de control, chiar daca in tara lor SI este adoptat in celelalte domenii), ca este suficient de dificil sa te concentrezi pe directie, unghi de atac, vreme, viteza de croaziera, consumul de combistibil si tot ce mai trebuie urmarit pentru bunul demers al zborului, fara sa mai iti consumi energia mentala ca sa transformi un clearence de sa zicem de nivel 200 (20.000ft) in metri, mai ales cand instrumentatia iti arata tot in feet.
@@Monkey-el2fs "Boss", era vorba ca nu stiau sa se exprime! Nu stiau sa faca acord intre subiect si predicat! Semianafabeti! Se presupune ca trebuie sa ai scoala pentru meseria asta... Probabil ca la cum te exprimi in scris, poti pilota si tu lejer! 😂😂😂
Falsa știrea, pilotul automat face toată treaba ei au jumătate de minut treabă la decolare și aterizare la sub 100 de metri aiai discuție antre șoferi de camioane.
Lipsa de profesionalitate, 1 fata de colegi, 2 in decolare si aterizare exista cabina sterila amica nu se vorbeste decit de check list decolare/ aterizare. 3 toate convesatiile in cabina de pilotaj vin inregistrate audio de cind se intra in cabina pina cind se iese din cabina la sfursitul zborilui. Trebuiau sa se astepte!
ma zgârie pe creier modul in care vocea asta masculină de la pro tv citește textul știrilor. este penibil modul in care pune accent pe anumite cuvinte la întâmplare. zici ca se screme.
e un miracol ca n-au facut musuroi din ele pana acum, calitatea umana s-a prabusit peste tot nu va imaginati ca pilotii de avion sunt dintr-un adn adus de pe marte.
Pilotul ce se aude in radio are un limbaj de zici ca e ultimul cocalar ce decojeste seminte la colt de bloc. Ma uit f mult la reactiile lu " 74 Gear" de pe YT si mereu aveam impresia ca pilotii sunt oameni civilizati si instruiti.
Da astia nu sunt oameni? Mai toti indiferent de functie, grad, in mediul lor sigur si privat vorbesc deocheat sau se destrabaleaza dupa cum stiu. Ei credeau ca au microfonu/statia oprita, se poate intampla si profesorilor mai ales de cand cu orele online, cati nu si-au luat expose pt tot felu de chestii facute crezand ca au microfon/camera oprita.
Nu inteleg care e problema cu exprimarile sau limbajul lui. Era o conversatie privata, nu publica si nici oficiala, cel putin nu a intentionat sa fie publica. Nu esti prea umblat prin lume, vad ca. Daca ai fi, ai stii ca oamenii au comportamente si limbaje diferite, in functie de conjunctura. Profesionala, familiala, de prietenie, etc. Crezi ca Kelsey e sfant si cum il vezi tu pe youtube asa e si in persoana? Ai fi surprins. Mai lasa internetul ca te prajesti.
@@adikalash8840 Din pacate tara asta a decazut intr-o stare deplorabila intr-un timp incredibil de scurt.Cum zici,necivilizatie si nesimtire pana la cer.
Nu este din Biblie dar este perfect adevărat ptr noi romanii: Domnul a spus; ,, Creșteți și va înmulțiți, umpleți pamantul! -DOAMNE dacă noi o se ne înmulțim peste măsură din ce o sa mai traim? -O sa va înșelați unul pe altul și o sa trăiți!
wow, barfe din reviste pentru femei divortate...si-a uitat microfonul pornit pe zoom, ce nasol, am colegi care o faceau in timpul cursului, sa ma contacteze protv ul sa le fac legatura, stire bomba (pe surse)
logic ...sunt presati ..in general toate companiile aeriene fac asta. se castiga timp si chiar bani. ajungi pe aeroport cu 10, 15 minute mai repede. dar in momentul cand ti se aprind ,,,toate alea,,, cum spunea in conversatie nu e bine. nu era urgenta nu vad motivul de ce a facuto...a da a zis. sa aterizeze. blue air ce sa zic. cred ca afost o chestie de timp. nu vad alt motiv. totusi sunt sigur ca va fi pedepsit. iau sunat ,,,toate alea,, si asta e o mare problema.
Dai, am mai spus, în toate domeniile de activitate, nu toți sunt ceea ce par, nu toți sunt cu adevărat profesioniști. Mai ales limbajul, timbrul vocal al acestor poliți....
Să înțeleg că ție nu ți s-ar face parul măciucă da te gândești că familia ta ar putea zbura cu descreierați care fac manevre periculoase fara sa fie un caz de urgență?
Dragi Creștini , în aceste momente de cumpănă ,,Biblia ne spune că avem 3 eroi de urmat ,,, Dumnezeu , Isus Hristos și Copiii lui Israel ca exemplu de urmat în viața de zi cu zi . Dacă în rugăciunile tale Nu ai primit răspuns la ,,,A te vaccină sau a nu te vaccină ,,, înseamnă că te-ai grăbit în rugăciuni ,,,,dar nu-i nimic pentru că Dumnezeu a trimis pe Copii lui Israel. ca noi Creștini să-i urmăm ! Dar ce să vezi ,, toți Copiii lui Israel sau Vacinat ,, ,,,,deci , haideți să-i urmăm exemplul pe Copii lui Israel și să ne Vaccinăm ! Dumnezeu să vă de-a putere să alegeți Calea pe care toți trebuie să o urmăm !! Amin Aleluia . PS. Credeți și Nu cercetați !! ☮️ !!
Ar trebui concediati pentru acest limbaj. Plus ca este neprofesionala conversatia. Pilotii stiu ca sunt inregistrati continuu, deci nu ar trebui sa vorbeasca precum niste golani...
Compania @BlueAir nu mi-a oferit decât minimul de siguranță și profesionalism, personal amiabil (care cedează rapid sub presiunea "românilor" care și ei sunt "smart" după 1 lună de străinătate ) și tratează toți pasagerii vorbitori de română ca pe primul gunoi întâlnit... Foloseam frecvent compania pentru zboruri către România, ajunge, sunt alte companii precum KLM și alte, mai scump dar mai "sigur" și calitativ, personal cât și pasageri.
și uite asa revenim la "comunism" 😅😅 nu știu sa uruaudu sau sa plâng! ....vaaai dc am fii o tara cu toate celelalte domenii puse la punct ,sincer dc "bârfa" e noua știre, e graaaaaaav!
Desi pilotul foloseste limbajul care il auziti, mie mi se pare ca e o reactie sincera a unui om fata de un coleg de a lui care a facut coborarea brusca doar de dragul de a o face. Nu vad deplasat limbajul respectiv mai ales ca era o convorbire oarecum personala, nu cred ca atunci cand se adreseaza pasagerilor le vorbeste asa...
Exista regula cockpitului steril care presupune discutia sub 10.000 ft strict despre siguranta aeronavei
@@Adisimion3953 de ce mă academicianule, tu vorbești numai in versuri sau cum?
@@calinstoboran7379 Asta e un aspect pe care nu-l stiam.
@@saranciuc7717 probabil ca nu erau atat de jos precum prevede procedura standard de aterizare, daca erau cu siguranta isi pierdeau slujba, iar cat despre limbaj, din experienta personala ti o spun, e mult mai bine sa fi relaxat cu colegul decat sa fi ca un robot cenzurat. Dupa parerea mea, pilotul e departe de a fi facut ceva atat de grav incat concedierea lui sa fie iminenta.
@@Adisimion3953 conteaza cum e ca pilot. E la munca, nu la scoala sa conteze altceva
*oamenii au fost adusi la cunostinta de discutie, abia dupa 10 minute*
ba da eu ma aud in casca
Eram in fata aeroportului din Cluj, in perioada aia lucram la capsuni, ma intorceam cu un bagaj printre care aveam si o jumate de palinca. Si cum stateam eu in fata intrarii in aeroport si fumam o tigara, doi piloti wizz langa mine care discutau despre cum abia mai aveau combustibil pt aterizare si ca nu ar fi prima oara cand se intampla. Ca le pune aia combustibil la limita la decolare. Stiti cum am baut jumatea aia de palinca inainte de a ma urca in avion? In 10 minute eram beat rupt si oricand gata de moarte
🤣🤣🤣
Tare asta :))))
@@sebinitoaia7305 da plm, fix asa a fost. No joke
😂
Stiu, chear este adevarat din pacate
Nu vad nicio problema, 2 colegi vorbesc despre o aterizare nemotivata si mult mai devreme, atat timp cat piloteaza avionul foarte bine
Da, dar au uitat să închidă "canalul" către turnul de control......
Aterizarea respectiva despre care vorbeau e problema
Probabil era un fost taximetrist.. 😅
Tare asta ))
Aveți grijă că accidentele pot apărea ușor din lucruri aparent minore...
in aviatie trebuie greseli multiple pt ca un accident sa aiba loc
Vorbesc la fel ca si colegii de pe valea oltului😂😂😂
A sunat OTV, a zis că-și vrea știrea înapoi!
Mooor 🤣🤣🤣
:)))))))))))))))))))
La cat de tuta esti nu poti intelege gravitatea acestei stiri
🤣🤣🤣🤣🤣
Probabil că prin "metoda" asta au vrut cei 2 piloți să se afle despre cel de-al treilea pilot. 🤔🙄
ajungem in 4 min boss.... stiu o scurtatura :))
Și vorba lu Esca, ne dam seama" prea rapid" ca pare o știre împinsă de o companie concurenta,dar, nu vreaW sa dau numele companiei, dar sa îmi bag ***** ( vorba pilotului ce comenta ) , cum de într-o știre cuvântul "BlueAir "e menționat de atât de multe ori!
Pai a crescut prea mult fata de TAROM, trebuie sa o dea jos cumva :))))
Vorba lu' Esca: Cred că se futu' casca..
Cu avionul unde au cazut mastile nu a fost nici un senzor care a dat alarma falsa! Intamplator am fost in avion cand s-a intamplat. Avionul chiar s-a depresurizat si a inceput sa miroasa a ars. Se prajisera mai multe lucruri in sistemul electric. Normal ca Blue-air nu recunoaste problema.
probabil asta e si motivul pentru care pilotul a aterizat de urgenta.
In momentul in care se porneste sistemul de oxigen, generatorul care da oxigenul se incinge si miroase f puternic a ars. Oricum este un generator chimic pt oxigen asa ca mirosurile sunt normale. Si nu, nu e musai sa se umfle saculetul de oxigen. Oxigenul circula si fara sa se umfle acel saculet. Asa ca un side note…
Nu e ca in piata sa recunosti sau nu problema. Nu te auto-anchetezi. Din fericire in Europa sunt chiar stricti cu reglementarile si cu tot ce se intampla.
Da da, sigur ca nu si-au dat seama. Cam asa se sapa colegii intre ei.
Vrei sa spui că tu niciodată nu ai fost oripilat de comportamentul neglijent și iresponsabil al unui coleg? Nu știu în ce domeniu lucrezi tu are in cazul meu o neglijenta / neatenție poate sa pună multa lume in pericol. Cred că este la fel și în cazul acestor piloți, iei un avion cu multe suflete la bord așa că nu este mașina ta de viteza cu care să-ți faci de cap.
De-aia merge totul prost , pt că există oameni "de treabă" că ține. Iresponsabilitatea nu se apara
S-a blocat butonul? Asa se blocheaza lucrurile in avion?
Asta e mai ingrijorator decat ce ziceau ei
La școală de aviație înveți să ai un limbaj decent. Inclusiv procedurile corecte sunt învățate. Nu poți decola sau ateriza prea încet sau prea repede. Altfel, te expui unui pericol.
Daca presupunem ca ce vorbeau ei e adevarat, cum e posibil ca un avion care face o aterizare de urgenta sa treaca neobservat, sa nu ridice nici un semn de intrebare si sa se auda pentru prima oara de asta intr-o discutie? Astea au fel de fel de senzori, o mare parte din aeronave pot fi urmarite pe flightradar24 in timp real de oricine.
Nu a trecut neobservat, zice că "a fost chemat", să dea explicații, presupun că a fost avertizat/sancționat. Dar cum zicea mai sus cineva Blueair Blueair Blueair.
Vorbesc numai baliverne ăștia de la ProTV... nu poți să faci o coborâre cum vrei... primești instrucțiuni de la controlor, plus de asta ei vad pe radar rata de coborâre... cât despre acești piloți... cred că o să auzim din nou de ei la ProTV... mai bine se întorc la taximetrie.
POV: uiti microfonul pornit la ora online
Ascultând exprimarea acestora, îmi dau seama că toți rerminații ajung piloți! ireal! și când te gândești câtă responsabilitate au în spate..
mici greseli facem cu totii, sa nu fim ipocriti
Ai absolut dreptate, toți facem greșeli. Însă nu punem viața altora în pericol cu micile noastre greșeli. Există domenii în care, micile greșeli trebuie evitate, cât de mult posibil. Și acum să fim sinceri, dacă ai ști că zbori cu un pilot care face ,,mici greșeli'' intenționat, ai trece așa ușor cu vederea ? A ,,greși intenționat'' inseamnă premeditare sau incompetență.
ai dormit in canepa?
O "mica greșeală" Beoing face că avionul sa se indică cu nasul în pământ dar acum ce vrei a fost doar "o mica greșeală", ghinion daca se afla familia ta in avion sau la sol când se întâmpla accidentul.
Nici un accident, corect. Dar, multe incidente... inclusiv derapaje de pe pista...
Asa si ? Pilotii vorbesc cum vor. Limbajul e normal.L-am auzit de zeci si sute de ori.
Pilotii habar nu au sa foloseasca zoom-ul, daca stiau, nu lasau microfonul pornit
))
Se mai uită. Si eu mai uit microfonul pornit pe teams, asta înseamnă că nui să îl folosesc, la faza aia? Aveți o logică😅..
Ma inspirați :)))
Data viitoare cand mai fac o prostie, o sa ma gandesc la ăștia doi🤣🤣🤣🤣🤣
Imagineaza-ti sa barfesti pe cineva, sa iti faci probleme la lucru si sa mai apari si la PRO tv😂😂😂😂😂😂😂😂
pentru atata se agita lumea? eu zburam cu un a380 la 10m deasupra marii si nu a zis nimeni nimic
Românii și profesionalismul :)))))))))
Stii tu ce presupune asta? Daca chiar ai fi stiut, poate nu mai vorbeai asa liber.
Du-te tu si piloteaza-le avioanele mai bine, ca asa cica ,, romanii sunt buni la toate”.
@@liver8757 normal ca suntem, cei doi care vorbeau au ajuns piloti din taximetristi
Strainii vorbesc in limbaj shakespearian exclusiv, ai vazut intregistrari cu fostul presedinte al americii cum vorbea in privat? Asa vorbesc oamenii, nu romanii, va devalorizati degeaba
Am patit asa ceva ,din 3 coborari a aterizat dar nu am auzit 2 zile cu ambele urechi .O practica folosita des.
@0:43 Cel putin unul dintre calculatoarele din turnul de control are Windows XP :)))
Da, pentru ca exista anumite soft-uri de specialitate dezvoltate specific pentru anumite sisteme, desi are XP cel mai probabil este un sistem de operare complet chel care face doar o chestie. Daca ar fi sa treaca pe win10 ar necesita multa dezvoltare intr un final complet irelevanta daca soft-ul deja functioneaza bine si oricum nu folosesti alte functii ale sistemului de operare.
@@Diccb69 Multumesc pentru lamurire.
@@Diccb69Se pot folosi emulatoare ca sa nu ocupi un calculator complet doar pt un program obsolete
Probabil ceilalți piloți de care vorbeau, erau de la Ryanair 😂😂😂
am vazut ca ii lauda lumea peste tot pe aia de la Ryanair :))))))
Daca nu te pricepi mai bine taci
@@claudiuh4200 să înțeleg că mergi des cu avionul și îți plac genul asta de aterizari
@@mirceapaul9724 lucrez in domeniu si stiu despre ce vorbesc. Tu cu siguranta esti acel gen de persoana care le stie pe toate :)). Informeaza-te un pic inainte de a face anumite afirmatii. Vezi care e safety record la Ryanair ☺️
@@claudiuh4200 mai mult decat sigur cari bagaje. 'Gen', sau genul este masculin, feminin sau neutru, si nu are ce cauta intr-o propozitie.
Bai ProTv, în aer,apă, și în sănătate Nu există maximă siguranță!!!!!!!!!!!
In alte tari nici nu iti este permis sa vorbesti in afara a ceea ce constituie zborul, efectiv se considera sursa de distragere convorbirea in cabina.
Nu este adevărat, este INDICAT sa nu intri in discuții prea adânci (sa nu mai fii atent la zbor), nu ai cum sa stai câteva ore intr-un spatiu închis cu o alta persoană și să nu vorbiți nimic în 3-4 ore.
Da da, clar, stiu si eu, mai ales cei ce au zboruri de 12-14 ore, aia nici salut nu au voie sa zica, doar sa dea informatii turnului si nici sa se uite unul la celalalt nu au voie!!!
@@meriofrogDefapt, poti sa ai discutii inafara fazelor "sterile", fazele sterile fiind in timpul verificarilor checklistului la aterizare si pana dupa oprirea aeronavei si checklistul de oprire, la fel si pentru decolare si pana atingerea altitudinii de croaziera. Odata stabilizat zborul cu autopilotul, si inafara verificarilor de rutina a directiei de navigare, vremii si consumului de combustibil, poti vorbi ce vor muschii tai.
Exact, e doar o tentativă de denigrare a imaginii BlueAir în favoarea TAROM. Ca și cum cei din urmă ar fi mai breji.. Doar că ei poate nu și-au uitat până acum comunicațiile pornite, atâta tot..
Pot apărea oricând evenimente
"S-a blocat butonul "
Ca la o Dacia Break 87’😂😂😂
urasc cand se intampla asta
Buna Seara Dragilor.
Va Doresc Mult Sanatate si Dumnezeu Binecuvanteze Romania.
🌄🌇🏙️🌅⛵🌅🌇🏙️☃️🎄🎅🙋👍
Ai regizat la buftea ,a nu cred ,la sovata
Mulțumesc .
Ha Ha Ha ! Bună gluma ! Reclamă gratuită la știri , se știe ! A coborât cu 3300 ft/min , nu cu 1Km/min , așa se măsoară rata de coborâre . Practic ce s-a-ntâmplat ?! Nimic , nici confortul pasagerilor nu a fost afectat . Acei „bârfitori” știau bine ce zic , cunoșteau scenariul . Faza cu butonul blocat ține de SF . În fine , tot cu Ryan Air o să zbor , pe motiv de preț , cu exact același tip de aeronavă precum Blue Air . În fond , în Boeing 737 nici nu ai cum să afectezi negativ confortul pasagerilor , acesta fiind un avion în care călătoria nu diferă foarte mult de o călătorie cu rata (autobuzul, pentru orășeni) pe un drum județean .
barosane, traiasca familia ta, Romania a adoptat unitatile de masura ale Sistemului International sau SI pe care l-ai invatat la fizica din clasa a 6-a si astfel folosim sistemul metric, la fel ca majoritatatea natiilor intregi la minte de pe acest pamant. Rata de coborare pentru oamenii normali se masoara in metri pe secunda sau m/s. Eu zic sa lasi figurile astea de "inalta societate" si sa stai in banca ta, ca abia iti permiti un bilet de 10 euro cu RyanAir si acuma te dai mare expert in avioane.
@@valiandrei6743 boss, marina și aviația nu sunt părinții adoptivi nici ai României și nici ai Sistemului Internațional (SI) și nici nu se opun adopțiilor . Așa au rămas marinarii și aviatorii , ei sunt de rit vechi , măsoară distanța în mile marine și viteza în noduri . Ca să mai lași din tupeul ăla al tău de om cult dar fără cultură , vezi că ecranul la care te uiți când mă înjuri este măsurat în inch , la fel ca țeava aia prin care îți vine ție apa în casă .
@@valiandrei6743ai dreptate, insa in domeniul aviatiei se folosesc feet. Cand primesti clearence de zbor la nivelul 350, aia inseamna 35.000 feet. La fel ca si limba engleza, toti folosesc feet ca si masura pentru altitudine + ca boeing e firma americana, si produce instrumentatia dupa sistemul lor (dar tot odata este folosit de toate turnurile de control, chiar daca in tara lor SI este adoptat in celelalte domenii), ca este suficient de dificil sa te concentrezi pe directie, unghi de atac, vreme, viteza de croaziera, consumul de combistibil si tot ce mai trebuie urmarit pentru bunul demers al zborului, fara sa mai iti consumi energia mentala ca sa transformi un clearence de sa zicem de nivel 200 (20.000ft) in metri, mai ales cand instrumentatia iti arata tot in feet.
Dubițaru era de vina colegu 😂😂😂
🤣🤣🤣
Vai ce știre e bomba .
Ori volan ori mansa tot acelasi limbaj aparent.
Bârfă între piloți relatată de ProTV la știri :)
Bravo. STIE in secret DE CE ?
Asta e discutie intre 2 piloti de avion, sau intre 2 TIR-işti?!
Tiristi
Bună întrebare
Adv boss,ca nu trb sa vb casual la locul de servici,trb sa vb mereu pompos,ca de ,asa vr romanu
Rasistule
@@Monkey-el2fs "Boss", era vorba ca nu stiau sa se exprime! Nu stiau sa faca acord intre subiect si predicat! Semianafabeti! Se presupune ca trebuie sa ai scoala pentru meseria asta... Probabil ca la cum te exprimi in scris, poti pilota si tu lejer! 😂😂😂
Falsa știrea, pilotul automat face toată treaba ei au jumătate de minut treabă la decolare și aterizare la sub 100 de metri aiai discuție antre șoferi de camioane.
Pilotul automat nu e automat pana nu il automezi apasand pe buton.
Are cineva inregistrarea completa?
Lipsa de profesionalitate, 1 fata de colegi, 2 in decolare si aterizare exista cabina sterila amica nu se vorbeste decit de check list decolare/ aterizare. 3 toate convesatiile in cabina de pilotaj vin inregistrate audio de cind se intra in cabina pina cind se iese din cabina la sfursitul zborilui. Trebuiau sa se astepte!
Am avut și eu unu acuma când am venit în august pe iasi...am zis ca mi explodează tâmplele asa repede a coborât...de mult n am mai simțit asa
Zici ca e taximetrist
Unde se poate asculta intreaga inregistrare?
La casti 🤣🤣
ma zgârie pe creier modul in care vocea asta masculină de la pro tv citește textul știrilor. este penibil modul in care pune accent pe anumite cuvinte la întâmplare. zici ca se screme.
Cred ca era oltean ala de injura
e un miracol ca n-au facut musuroi din ele pana acum, calitatea umana s-a prabusit peste tot nu va imaginati ca pilotii de avion sunt dintr-un adn adus de pe marte.
Pilotul ce se aude in radio are un limbaj de zici ca e ultimul cocalar ce decojeste seminte la colt de bloc. Ma uit f mult la reactiile lu "
74 Gear" de pe YT si mereu aveam impresia ca pilotii sunt oameni civilizati si instruiti.
Da astia nu sunt oameni? Mai toti indiferent de functie, grad, in mediul lor sigur si privat vorbesc deocheat sau se destrabaleaza dupa cum stiu.
Ei credeau ca au microfonu/statia oprita, se poate intampla si profesorilor mai ales de cand cu orele online, cati nu si-au luat expose pt tot felu de chestii facute crezand ca au microfon/camera oprita.
Dupa cum vorbeste cel ce injura,e sudist,ala e limbajul invatat in familie.
Nu inteleg care e problema cu exprimarile sau limbajul lui. Era o conversatie privata, nu publica si nici oficiala, cel putin nu a intentionat sa fie publica.
Nu esti prea umblat prin lume, vad ca. Daca ai fi, ai stii ca oamenii au comportamente si limbaje diferite, in functie de conjunctura. Profesionala, familiala, de prietenie, etc. Crezi ca Kelsey e sfant si cum il vezi tu pe youtube asa e si in persoana? Ai fi surprins.
Mai lasa internetul ca te prajesti.
@@valevisa8429 confirm, sunt din TR si toata regiunea Olteniei si Munteniei de Sud e nesimtita si apriga la a arunca injurii.
@@adikalash8840 Din pacate tara asta a decazut intr-o stare deplorabila intr-un timp incredibil de scurt.Cum zici,necivilizatie si nesimtire pana la cer.
Frumoasa e meseria de pilot de avion!
Nici o înregistrare legală nu e crezută de unii !
A pastrat si el niste kerosen pt masina :)) baga o liniuta la constitutiei
Tipic pentru noi românii,mereu sîntem viteji bîrfind pe alți....doi români impreună, nu au loc unul de altul...vai de noi
Nu este din Biblie dar este perfect adevărat ptr noi romanii:
Domnul a spus;
,, Creșteți și va înmulțiți, umpleți pamantul!
-DOAMNE dacă noi o se ne înmulțim peste măsură din ce o sa mai traim?
-O sa va înșelați unul pe altul și o sa trăiți!
wow, barfe din reviste pentru femei divortate...si-a uitat microfonul pornit pe zoom, ce nasol, am colegi care o faceau in timpul cursului, sa ma contacteze protv ul sa le fac legatura, stire bomba (pe surse)
🤣 la piloți e altceva, chiar de e personal totuși sunt la servici
Cica doar în Rusia , China esti înregistrat.....ete ca si in Vest e la fel
Asa se intampla cand intri cu pile
Nu exista sa devii pilot de linie cu pile.
Dar ma rog… asta e scuza tuturor celor care nu reusesc in viata :”pile,hoti,parlamentari”
Pai de fiecare data cînd aterizam pe Otopeni mă dureau urechile.
Alt fel de reclamă la Compania de zbor!!
Ăsta-i limbaj de tractorist din anii 60. Ar trebui să fie și ei mai elevati , cca 10.000 metrii !
logic ...sunt presati ..in general toate companiile aeriene fac asta. se castiga timp si chiar bani. ajungi pe aeroport cu 10, 15 minute mai repede. dar in momentul cand ti se aprind ,,,toate alea,,, cum spunea in conversatie nu e bine. nu era urgenta nu vad motivul de ce a facuto...a da a zis. sa aterizeze. blue air ce sa zic. cred ca afost o chestie de timp. nu vad alt motiv. totusi sunt sigur ca va fi pedepsit. iau sunat ,,,toate alea,, si asta e o mare problema.
Coborât prea rapid , butoane blocate , măști de aer "căzute" . Avioane ftute din romania
Mai bine tăceai
@@wffatxech9794 Ai fost și tu în vre-una avion de genul sau?
Și piloții nu vorbesc despre zbor.vorbesc despre altceva
E adevarat! Eu eram roata stanga!
Dai, am mai spus, în toate domeniile de activitate, nu toți sunt ceea ce par, nu toți sunt cu adevărat profesioniști. Mai ales limbajul, timbrul vocal al acestor poliți....
Să înțeleg că ție nu ți s-ar face parul măciucă da te gândești că familia ta ar putea zbura cu descreierați care fac manevre periculoase fara sa fie un caz de urgență?
Cum ajunge o asemenea discutie in mass media??? Penibil!!
Ce piloti iesiti din GTA online sunt astia?
Suntem pe mana nebunilor
Întradevăr viteza nu crează probleme pasagerilor, doar impactul cu solul 😏
Bine ca nu sa blocat butonul de la roți
cand vorbeste asta, parca il strange cineva de ...
“iti sunau toate alea”
Esti bun ‘metre
Sa vezi cand apare stirea ca a mers avionul cu frana de mana ridicata tot zborul.
Problema este ca .... exista pilotii dupa cum vedem care au tentatii ... ei bine astia sunt periculosi ... sincer ...
Doar un pilot român vorbeste folosind cuvantul p☆la in fiecare fraza...
“Drumuri bune colegutii”
O greșeala mica poate fi fatală
Da, dar doar anume greseli. Alte greseli nu fac nicio diferenta
Eu nu inteleg cum au putut lasa sa se auda in casca!
S-a blocat butonul, ceea ce ne da si mai multa incredere in avioane :)
Cand soferii de taxi din berceni ajung piloti de avioane
Ne legam de limbaj sau de mentalitatea asemanatoare soferilor de maxi-taxi care trateaza pasagerii ca pe niste saci de cartofi....?
mda s-a blocat butonul,hai sa fim seriosi!
Ptobabil se cumpsra mai multe masti daca sunt de unica folosinta si cad la diferenta de altitudine brusca!!
extraordinar , iti dai seama ce a facut ? stiri de rahat ...
telenovele pentru casnice
Niciodată nu am avut încredere în Blueair!
Voi vedeti reclama subtila la SUPERBET ??? Acel S din colt este SUPERBET !!
Pe cine intereseaza? Ce stiri 🤣🤣🤣
Asa ma, si?
Bine si compania este foarte serioasa asa😅
Mai interesant era dacă povesteau de stewardese :)
Dragi Creștini , în aceste momente de cumpănă ,,Biblia ne spune că avem 3 eroi de urmat ,,, Dumnezeu , Isus Hristos și Copiii lui Israel ca exemplu de urmat în viața de zi cu zi . Dacă în rugăciunile tale Nu ai primit răspuns la ,,,A te vaccină sau a nu te vaccină ,,, înseamnă că te-ai grăbit în rugăciuni ,,,,dar nu-i nimic pentru că Dumnezeu a trimis pe Copii lui Israel. ca noi Creștini să-i urmăm ! Dar ce să vezi ,, toți Copiii lui Israel sau Vacinat ,, ,,,,deci , haideți să-i urmăm exemplul pe Copii lui Israel și să ne Vaccinăm ! Dumnezeu să vă de-a putere să alegeți Calea pe care toți trebuie să o urmăm !! Amin Aleluia . PS. Credeți și Nu cercetați !! ☮️ !!
Sunteti de ce religie ?
Trecatoare❗
Mai nou toata lumea e pilot
D aia nu zbor cu Blue Air. N am încredere. Ce jargon are pilotul.... Biep...
Bine ca nu aveau o discutie gen Geani si Dorel din Las Fierbinti ca era nasol 🤣🤣
Ar trebui concediati pentru acest limbaj. Plus ca este neprofesionala conversatia. Pilotii stiu ca sunt inregistrati continuu, deci nu ar trebui sa vorbeasca precum niste golani...
Compania @BlueAir nu mi-a oferit decât minimul de siguranță și profesionalism, personal amiabil (care cedează rapid sub presiunea "românilor" care și ei sunt "smart" după 1 lună de străinătate ) și tratează toți pasagerii vorbitori de română ca pe primul gunoi întâlnit... Foloseam frecvent compania pentru zboruri către România, ajunge, sunt alte companii precum KLM și alte, mai scump dar mai "sigur" și calitativ, personal cât și pasageri.
și uite asa revenim la "comunism" 😅😅 nu știu sa uruaudu sau sa plâng! ....vaaai dc am fii o tara cu toate celelalte domenii puse la punct ,sincer dc "bârfa" e noua știre, e graaaaaaav!
Alte probleme numai exista in tara asta.
A luat permisul la Pitesti😂