@@Elix92xx quello che non ha niente da fare sei tu visto che critichi il mio commento, qual'è il problema? Non si possono più fare i complimenti nel 2023?
Marco ti seguo da quando entrambi eravamo dei ragazzini adolescenti, io sono un appassionato d'informatica, è diverso ma conosco cosa vuol dire essere appassionati di qualcosa e non ho mai smesso di seguirti perchè su ogni mezzo in cui sali, riesci a trasmettere per i motori la stessa passione che io provo per i computer. E questo video ne è la prova lampante, nonostante tu abbia 2 Ferrari 1 Porsche e 2 hatchback sportive in garage, nonostante tu abbia provato alcune tra le macchine più belle e performanti del mondo, è evidente che tu ti stia divertendo incredibilmente anche su questa Panda, perchè non è importante il mezzo in se, ma la passione che ti porta a guidarlo. Grazie per aver trasmesso anche a me un po' della tua passione per l'auto. PS. il fatto che tu non abbia un Mac in ufficio, fa salire ancora di più la mia stima!! 🤣
Questa è una macchina seria! Mio padre aveva una 750 non 4x4 e io dicevo agli amici che era "un potente fuoristrada sportivo" e in effetti costando pochissimo ed essendo già scassata andavo in sterrato a velocità che i fuoristrada potevano solo sognare, un giorno ho perso 2 volte la marmitta perché ho toccato sotto. Quando perdeva trazione attivavo la trazione posteriore che consisteva nel girarla e andare in retromarcia.
Bravo! Bella trovata! Come ogni tuo progetto, anche questo lo seguirò con attenzione e anche con molta passione in quanto ho avuto in famiglia una 4x4 Country Club rossa del 1995 1.108cc Fire e ho come mulo da città una Panda Dynamic 1.248cc Fire del 2010 "nero carbonio" cui sono affezionato, non ho ancora trovato un vero raduno per Pandisti attualmente! Complimenti per il nuovo garage, la famiglia si sta allargando!
2:05 ahhaaaahahahah 😂😂 vabbè dai si fa perdonare tutto questa piccina a 4 ruote motrici 😅😅 ottimo acquisto e progetto, anche se spero non sia la sostituta della GR haaahahah 🤣🤣 Grande Marchettino! 😁👍❤️
Forse la prima auto nel canale che ho guidato a lungo 🤣 Fantastica, una messa a punto al motore e la meccanica, una lavata ed un salto in carrozzeria, torna in condizioni ottime con "poco"
Ciao Grande Marchettino, spettacolare la Panda Sisley 4x4 Mitica. Non vedo l'ora di vedere come andrà la nuova avventura. In bocca al lupo. Ciao Grande Marchettino a presto un abbraccio. 💪😜👍😊🥰
Attento Marco!!! La Panda è come la semplice ragazza di campagna, non tanto carina ma che, inspiegabilmente ti rapisce il cuore! Rischi di trascurare le tue Ferrari! 😅😅😅
La panda, a dispetto della simpatia, si conferma a distanza di quasi 40 anni, un progetto fantastico, essenziale, ma versatile e divertente. Poi la 4x4 è ancora più iconica.
Ottima scelta anche dal punto di vista storico perché ricordiamo che, anche se non è una Ferrari, come fece la 500 nel dopoguerra, la Panda contribuì a motorizzare gli italiani negli anni '80. Un progetto decisamente azzeccato, semplice, economico e praticamente indistruttibile.... e con la 4X4 arrivi praticamente in ogni dove 😉👍🏻
Ciao marchettino! Anche io e mio papà stiamo facendo lo stesso progetto,solo che la nostra è dell'84, sappi che questo è ancora più una motivazione a salvare la mia pandina,grazie❤
Mi ricordo che un mio vicino di casa comprò il primo modello appena realizzato nel 1980 era un color blu scuro e interni chiari, mi ricordo bene che quando uscivo di casa, vi erano molte persone che si fermavano appositamente per guardarla meglio da vicino, addirittura una decina di persone la accerchiarono.. neanche fosse una super Ferrari.. fece molto scalpore quando uscì e la misero in commercio.. si penso possa essere considerata un auto iconica a modo suo
Marco non ci crederai, ma proprio due notti fa, ho sognato di acquistare una Panda 4x4 e di restaurarla e farla verde militare opaca, ti prego falla così 😍😍😍 non vedo l'ora 😉👍🔝 Ah ma la 500 d'epoca?! Non hai fatto più video 🤔🤔🤔
Da portare a casa al posto della Cayenne. Scherzetto a Vanessa…. A parte gli scherzi ne ho avuta una del 2001 con vetri elettrici e centralizzata e null’altro. Auto veramente versatile che mi ha portato ovunque. Complimenti
Grande Marco, un'auto mitica: semplice, robusta di motore e di meccanica. Nella versione 4x4, uno dei migliori fuoristrada, in grado di dare la paga a fuoristrada ben più blasonati. Ho avuto tra le mani, per un giorno, un esemplare della prima serie, la 750 a carburatori: con su 4 persone, si arrampicava per sterrati e tratti pietrosi che era una bellezza. Ottima scelta per un progetto nuovo. Ale
Bella impresa. Tra l'altro la Sisley è sicuramente la più iconica delle Panda 4x4, quindi vale la pena salvarla. Buffa la prospettiva davanti al garage. Un'enorme Panda e due Microferrari. La fanno risaltare come fosse un'enorme Land 😊
No vabbè pure con i Carmagheddon collabori 😂 Sono dei matti ma li stimo tanto ahah Allora a tutta con la rimessa apposto della mitica Panda, ci sta Marco, anche se non è una sportiva ma la Panda è sempre la Panda 😆 A proposito di restauro Marco, come stai messo con la 500f?
La Panda è in grado di farti divertire come pochissime altre auto, non servono cavalli per farti stampare un sorriso beota sulla faccia in ogni momento.. io ci ho fatto i 140km/h in autostrada, esperienza che non dimenticherò mai.. in molti vedendo un pandino cimice in corsia di sorpasso si sono messi a farci i video mentre gli passavamo 😂😂😂
Non vedo l’ora di vederla finito. Quest’auto era tanto per chi non si poteva permettere molto all’epoca, e ha portato molte famiglie in giro per molti anni. Dal lavoro al weekend fuori Quindi VALE LA PENA SALVARLA 😉👍🏻
Big Up Marchettino 🏁 penso che iconica sia veramente l’aggettivo più adatto per definire la mitica Panda 4x4 🐼 ultimamente queste quattro lamiere incrociate sono tornate davvero di moda 👍🏽 forse anche un po’ troppo 🤔 sembra quasi che stia diventando un oggetto snob 🎩 mah… ti auguro una buona domenica 👋🏽 un abbraccio 🫂 Filo 🧵
Complimenti! Se dopo la passione per le auto stradali ne inizierai una nuova per l'off-road, vienici a trovare e ti faremo conoscere il divertimento e l'adrenalina nel guidare in fuoristrada difficile ed impegnativo la sorella maggiore del Pandino e mezzo off-road ancora oggi eccezionale: la nostra Fiat 1107A Campagnola completamente originale: 35 cm-40 cm di luce da terra, autobloccante anteriore e posteriore ZF tedesco al 75% (lo stesso montato sulle M3 (E30) Sport Evolution, ma con 6 dischi frizione al posto di 2 e cassa esterna Fiat corazzata), 4 sospensioni indipendenti con doppio ammortizzatore posteriore, 4 barre di torsione al posto delle molle per poter alzare e abbassare la vettura di 15 cm, cambio 5 marce con ridotte super corte (1,8 km/h in prima). 50°-38°-55° gli angoli di attacco, dosso e uscita, 45° quello di rollover. Gomme da 33" di serie. Progettata dallo stesso ingegnere che creò la mitica Delta S4. Ai tempi era un astronave rispetto al panorama dei fuoristrada dell'epoca e ancor oggi la maggior parte dei fuoristrada ha bisogno di costose (e spesso illegali) preparazioni per starle dietro. Se in futuro il gioco ti appassionerà, e vedrai che sarà così, ti faremo conoscere il nostro mondo fatto di pura meccanica old syle, avventura, adrenalina e tanta natura!
Grande macchina qui in montagna dove vivo io ne girano tante in particolare ne ha una mio zio identica a quella del video assolutamente intatta sembra uscita dal concessionario
La collaborazione di cui non sapevamo di avere bisogno, grande Marchettino
Grazie! Ne combineremo delle belle con quei pazzi 😂
Uno dei commenti più ovvi, detti e ridetti. Non ciai gazzo d afa ?😊
@@Elix92xx quello che non ha niente da fare sei tu visto che critichi il mio commento, qual'è il problema? Non si possono più fare i complimenti nel 2023?
@@l.s.gangstar2984 prima di tutto qua è finita là, perché sono andato a parlare con quiju coi baffetti bassetto
Siete dei grandi!!
La collaborazione del secolo
Per davvero
Veramente!!! Sto adorando tutto questoo
Marco ti seguo da quando entrambi eravamo dei ragazzini adolescenti, io sono un appassionato d'informatica, è diverso ma conosco cosa vuol dire essere appassionati di qualcosa e non ho mai smesso di seguirti perchè su ogni mezzo in cui sali, riesci a trasmettere per i motori la stessa passione che io provo per i computer.
E questo video ne è la prova lampante, nonostante tu abbia 2 Ferrari 1 Porsche e 2 hatchback sportive in garage, nonostante tu abbia provato alcune tra le macchine più belle e performanti del mondo, è evidente che tu ti stia divertendo incredibilmente anche su questa Panda, perchè non è importante il mezzo in se, ma la passione che ti porta a guidarlo.
Grazie per aver trasmesso anche a me un po' della tua passione per l'auto.
PS. il fatto che tu non abbia un Mac in ufficio, fa salire ancora di più la mia stima!! 🤣
Marco auto mitica!!!
La panda 4 x 4 da le batoste ai SUV moderni...
Spettacolo come sempre ❤😊😊
Questa è una macchina seria!
Mio padre aveva una 750 non 4x4 e io dicevo agli amici che era "un potente fuoristrada sportivo" e in effetti costando pochissimo ed essendo già scassata andavo in sterrato a velocità che i fuoristrada potevano solo sognare, un giorno ho perso 2 volte la marmitta perché ho toccato sotto. Quando perdeva trazione attivavo la trazione posteriore che consisteva nel girarla e andare in retromarcia.
no beh è natale oggi! Video incredibili di Marchettino e Angelo nero!!
Che macchina il Pandino 4x4, al di là del valore economico, ha uno stile leggendario.
grande Marco video strabello adoro la panda 4*4 troppo bella grande Rudolf grandi i @Carmagheddon numeri 1
La mitica pandaaaa!!! Ho avuto la 900 young per 13 anni....mi manca ancora oggi. Quante avventure!!! Mi raccomando Marco fatela diventare epica!!!😂
Grande marco tanta roba complimenti per l'iniziativa
Quando l'hanno immatricolata avevo 14 anni. Fai un esame al luminol ai sedili, ci avranno concepito su almeno 2 generazioni!😂
Nel dubbio i sedili posteriori li tolgo e gli anteriori li sostituisco con una coppia nuova 😂
la tua risata mi fa morire
Bravo! Bella trovata! Come ogni tuo progetto, anche questo lo seguirò con attenzione e anche con molta passione in quanto ho avuto in famiglia una 4x4 Country Club rossa del 1995 1.108cc Fire e ho come mulo da città una Panda Dynamic 1.248cc Fire del 2010 "nero carbonio" cui sono affezionato, non ho ancora trovato un vero raduno per Pandisti attualmente!
Complimenti per il nuovo garage, la famiglia si sta allargando!
2:05 ahhaaaahahahah 😂😂 vabbè dai si fa perdonare tutto questa piccina a 4 ruote motrici 😅😅 ottimo acquisto e progetto, anche se spero non sia la sostituta della GR haaahahah 🤣🤣 Grande Marchettino! 😁👍❤️
Stupendi questi progetti,bravo💪
Stupenda grande Marchettino Pandino 4x4 top falla sfrecciare bellissimo progetto💪🇮🇹👍✊✊✊🤩
Forse la prima auto nel canale che ho guidato a lungo 🤣 Fantastica, una messa a punto al motore e la meccanica, una lavata ed un salto in carrozzeria, torna in condizioni ottime con "poco"
Mammamia mi hai fatto sbudellare dalle risate✌️🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ciao Grande Marchettino, spettacolare la Panda Sisley 4x4 Mitica.
Non vedo l'ora di vedere come andrà la nuova avventura.
In bocca al lupo.
Ciao Grande Marchettino a presto un abbraccio. 💪😜👍😊🥰
Spettacolo questo progetto!!
Grande Marchettino e grandi i Carmagheddon!!!
Grande Marchettino coi Carmagheddon!
Vedere esaltarti per questi progetti mi ricorda perché mi sono iscritto al tuo canale, grande Marchettino!
Attento Marco!!! La Panda è come la semplice ragazza di campagna, non tanto carina ma che, inspiegabilmente ti rapisce il cuore! Rischi di trascurare le tue Ferrari! 😅😅😅
Quella Strumentazione analogica mi fa impazzire!!!
E quando sarà finito il Pandino il Cayenne mutissimo!!! 💪💪💪
Video devastante, non vedo l'ora di vedere il proseguo😂❤
La collaborazione che non ci aspettavamo,ma che ci serviva
Bel Video molto divertente ! Ottima idea la panda, 4x4 è è sarà sempre un mito macchine fatte per andare sempre e ovunque
Grazie Nicola! Nei prossimi video la conciamo come si deve 😏
😱😱😱😱...bellissimo con la panda!! Inoltre..solo ad intravvedere il nuovo garage....mi pare unafigata colossale! Bravo Marco e Buona domenica
La panda, a dispetto della simpatia, si conferma a distanza di quasi 40 anni, un progetto fantastico, essenziale, ma versatile e divertente.
Poi la 4x4 è ancora più iconica.
Spettacolore 🔥
Un divertimento assicurato 😅
Come sempre, bei video,aspettando qualche Alfa, magari da mettere in garage. 🙂🍀
Ottima scelta anche dal punto di vista storico perché ricordiamo che, anche se non è una Ferrari, come fece la 500 nel dopoguerra, la Panda contribuì a motorizzare gli italiani negli anni '80. Un progetto decisamente azzeccato, semplice, economico e praticamente indistruttibile.... e con la 4X4 arrivi praticamente in ogni dove 😉👍🏻
Si eleganza e zarranza nello stesso video. Siamo tutti felici
Ciao marchettino! Anche io e mio papà stiamo facendo lo stesso progetto,solo che la nostra è dell'84, sappi che questo è ancora più una motivazione a salvare la mia pandina,grazie❤
Forse la Panda non è proprio bellissima ma fà troppa simpatia...il progetto più simpatico di sempre
Grande marche
A mio avviso......LEGGENDARIA❤
Mi ricordo che un mio vicino di casa comprò il primo modello appena realizzato nel 1980 era un color blu scuro e interni chiari, mi ricordo bene che quando uscivo di casa, vi erano molte persone che si fermavano appositamente per guardarla meglio da vicino, addirittura una decina di persone la accerchiarono.. neanche fosse una super Ferrari.. fece molto scalpore quando uscì e la misero in commercio.. si penso possa essere considerata un auto iconica a modo suo
Grande marco così si fa'! La panda merita di stare insieme alle Ferrari! Ottimo progetto veramente
Marco non ci crederai, ma proprio due notti fa, ho sognato di acquistare una Panda 4x4 e di restaurarla e farla verde militare opaca, ti prego falla così 😍😍😍 non vedo l'ora 😉👍🔝 Ah ma la 500 d'epoca?! Non hai fatto più video 🤔🤔🤔
Faremo una livrea sulla Panda! La 500 é un po' indietro con i lavori aimé, a breve spero di finire la carrozzeria
Grande Marchino!! Non vedo l'ora di vedere i lavori di restauro!!! p.s. ma la 500 che fine ha fatto?!?!? 😅
Un mulo. U. Mulo vero. Grande
Bello il pandino, bellissima la 355 gts, ma il 430 con quel giallo fa paura grande marco ti stimo molto
Sei un grande ❤
Da portare a casa al posto della Cayenne. Scherzetto a Vanessa…. A parte gli scherzi ne ho avuta una del 2001 con vetri elettrici e centralizzata e null’altro. Auto veramente versatile che mi ha portato ovunque. Complimenti
Ciao marco, bellissimo progetto, la panda è sempre bella, però non ti scordare la 500, un altro bellissimo progetto
Spero in altri video coi Carmagheddon❤🔥
Assolutamente 👌
L'Acvz mi ha ucciso😂😂
Portala al più grande raduno di Panda a Pandino che si terrà il 18 giugno🔝🔝
macchina iconica per me è la mini minor , fiat 500, citrone diane 2cv, volkswagen maggiolino, UrSaab e Iso Rivota Isetta
Ciao bellissimo video, ma perché non metti i luoghi dove ha fatto lo sterrato? I posti erano stupendi.
Finalmente hai acquistato la migliore macchina del mondo
Il progetto più italiano di sempre,grande come sempre❤
Sarà un bel progetto. Il nuovo garage sembra molto bello Marco.
Non abbiamo il “ggggvzz” mi hai fatto morire Marcolì👍🏻👍🏻😂
Finalmente un auto seria✌️
Collaborazione stupenda!
prossimo video dei Carmageddon: "montiamo i cingoli all'F430 di Marchettino" 😁
Progetto davvero libidinoso 😎💪🏻😍
La collab che tutti aspettavamo😍💥
Grande Marco, un'auto mitica: semplice, robusta di motore e di meccanica. Nella versione 4x4, uno dei migliori fuoristrada, in grado di dare la paga a fuoristrada ben più blasonati.
Ho avuto tra le mani, per un giorno, un esemplare della prima serie, la 750 a carburatori: con su 4 persone, si arrampicava per sterrati e tratti pietrosi che era una bellezza. Ottima scelta per un progetto nuovo.
Ale
Immagina se la Panda 4x4 avesse avuto un vero riduttore, al posto del primino! Il Samurai poteva accompagnare solo!
Uno dei mezzi che, come si suol dire, ha fatto l'Italia. Merita un ripristino 😊👍🏻
meglio della Subaru baracca in definitiva 😂😂😂, ma comunque uscirà un bel mostriciattolo, buon lavoro e buon divertimento
Bella impresa. Tra l'altro la Sisley è sicuramente la più iconica delle Panda 4x4, quindi vale la pena salvarla. Buffa la prospettiva davanti al garage. Un'enorme Panda e due Microferrari. La fanno risaltare come fosse un'enorme Land 😊
GRANDISSIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO😍
Panda 4x4....LEGEND
No vabbè pure con i Carmagheddon collabori 😂
Sono dei matti ma li stimo tanto ahah
Allora a tutta con la rimessa apposto della mitica Panda, ci sta Marco, anche se non è una sportiva ma la Panda è sempre la Panda 😆
A proposito di restauro Marco, come stai messo con la 500f?
La Panda è in grado di farti divertire come pochissime altre auto, non servono cavalli per farti stampare un sorriso beota sulla faccia in ogni momento.. io ci ho fatto i 140km/h in autostrada, esperienza che non dimenticherò mai.. in molti vedendo un pandino cimice in corsia di sorpasso si sono messi a farci i video mentre gli passavamo 😂😂😂
Lode al Pandino e a quei folli che ci girano
Il multiverso
l’ho riconosciuta dalla chiave!
Non vedo l’ora di vederla finito. Quest’auto era tanto per chi non si poteva permettere molto all’epoca, e ha portato molte famiglie in giro per molti anni. Dal lavoro al weekend fuori Quindi VALE LA PENA SALVARLA 😉👍🏻
Big Up Marchettino 🏁 penso che iconica sia veramente l’aggettivo più adatto per definire la mitica Panda 4x4 🐼 ultimamente queste quattro lamiere incrociate sono tornate davvero di moda 👍🏽 forse anche un po’ troppo 🤔 sembra quasi che stia diventando un oggetto snob 🎩 mah… ti auguro una buona domenica 👋🏽 un abbraccio 🫂 Filo 🧵
Citazione puramente più che casuali🙃🙃
Solo per palati fini 😏
La Panda è la migliore creazione dell'essere umano.
Complimenti! Se dopo la passione per le auto stradali ne inizierai una nuova per l'off-road, vienici a trovare e ti faremo conoscere il divertimento e l'adrenalina nel guidare in fuoristrada difficile ed impegnativo la sorella maggiore del Pandino e mezzo off-road ancora oggi eccezionale: la nostra Fiat 1107A Campagnola completamente originale: 35 cm-40 cm di luce da terra, autobloccante anteriore e posteriore ZF tedesco al 75% (lo stesso montato sulle M3 (E30) Sport Evolution, ma con 6 dischi frizione al posto di 2 e cassa esterna Fiat corazzata), 4 sospensioni indipendenti con doppio ammortizzatore posteriore, 4 barre di torsione al posto delle molle per poter alzare e abbassare la vettura di 15 cm, cambio 5 marce con ridotte super corte (1,8 km/h in prima). 50°-38°-55° gli angoli di attacco, dosso e uscita, 45° quello di rollover. Gomme da 33" di serie. Progettata dallo stesso ingegnere che creò la mitica Delta S4. Ai tempi era un astronave rispetto al panorama dei fuoristrada dell'epoca e ancor oggi la maggior parte dei fuoristrada ha bisogno di costose (e spesso illegali) preparazioni per starle dietro. Se in futuro il gioco ti appassionerà, e vedrai che sarà così, ti faremo conoscere il nostro mondo fatto di pura meccanica old syle, avventura, adrenalina e tanta natura!
Wowowowowowowowo!!!!! Mamma mia che feat. Jay z feat eminem
L’apoteosi della perfezione in ambito automobilistico
la collaborazione più controversa del mondo
capisci che è un vero appassionato di auto quando passa da una bugatti ad un umile panda
Falla TURBO!!!!€ 😂
Grande macchina qui in montagna dove vivo io ne girano tante in particolare ne ha una mio zio identica a quella del video assolutamente intatta sembra uscita dal concessionario
i continui riferimenti ad aldo giovanni e giacomo sono un tocco di classe
La Panda, originale, mai avuto un'altra macchina con la visibilità della Panda!
Grande progetto 😍 ma la macchina è stata acquistata oppure era già tua?
Restauro del secolo
No agzv. This is a man's car💪🏻
Hai preso la panda baracca!
Ora manca solo concludere la mitica 500 e chissà magari farla in versione spiaggina o con la capottina per un estate 100% all'insegna dell'italianità!
Altro che subaru baracca🤣❤️
quando rifai un video con la 355🤩
Bello il tripletto italico
Ciao Marco, a proposito di ristrutturazione, a che punto è la 500?
Da notare l' arbre magique attaccato alla manovella.😅😅😅
Sei matto ahahah
E io che pensavo che l'acceleratore fosse drive by wire 😂
09:20 mio nuovo sfondo del telefono ;)
Ricordo che la PANDA 4x4 ha una rapportatura molto CORTA.
Confermo, in 1a si muove senza problemi in offroad pur non avendo le marce ridotte
Unico e vero prodotto italico!!!
Le Ferrari sono Panda ricarrozzate :D
Ora si fa sul serio 👏👏