Не поверишь-эта куча негативных комментов тоже в поддержку канала)) Ютьюбу пофигу какие комментарии.Если есть реакция на видео,просмотры,то уже идет в рекомендации.А негатив здесь не в сторону автора,а в сторону цены этой повозки.Да и вообще,в нашей великой стране только и ищут способ обобрать народ.Лады стоят как будто их из-за бугра привезли и пошлину заплатили..
Цена самый большой недостаток в нынешнее время!Купил год назад Фольксваген Каравеллу Лонг 2013г 1.8 млн.Машина супер.Сьездил с семьей с двумя дочками 11 и 7 лет в Турцию на месяц.Сзади раскладывается полноценный диван шмриной 160см и длинной 2м.Младшая спит отдельно на матрасе на сложенном втором ряде,старшая на передних креслах.Плюс биотуалет,внешний душ,трехзонный климат,стояночный кондер на 220в.А в повседневной эксплуатации семиместный вагон!
Спасибо Александр за обзор Газели NN, как всегда выполнено виртуозно, все как заказчик пожелал. Видимо заказчик будет его использовать в холодном регионе России, если так позаботился о утеплении. Идея с подушками на окна просто замечательная - и для сохранения тепла, и для защиты от солнечного света. Браво Александр !!!👏👍💪
Сделано, конечно, отлично! Но за 5 млн с лишним можно купить огромный прицеп дачу 2 осную в отличном состоянии и тягач в виде рамной, пусть и китайской машины. Не понимаю кто готов платить такие деньги за это! Претензия не к проекту, а к современным реалиям ценовой политики.
@@xazov Вот именно, абсолютно разные по уровню комфорта, вместимости и возможностям, только почему то цена у них почти одинаковая получается при этом!) Хорошо, что есть люди, которые могут себе позволить такие цены, за такие скудные опции, большинству такое, за такие деньги покажется не рациональным. Мнение лично мое, на истину не претендует.
все же некорректное сравнение прицепа и полноценной машины, но пусть это будет вашим субъективным мнением. А что касается цены, так как было, что газель дешевле своих аналогов новых, так и осталось, тут уж ничего не сделать 2024 год на дворе.
Единственный минус это низкая крыша(хотя может кому то это и плюс...) ну и туалет с душем нужен,если уж автодом...но это всё от заказчика..ХОРОШИЙ ПРОЕКТ...
@@prostovolk7427 автодомная тема это сплошные компромисы. С высокой крышей медленнее едет, меньше где проедет. В мастерскую не каждую загонишь или автомойку. Опять же с высокой только двухскатная ошиновка сзади. вот подъемная крыша - уже более универсальный вариант. Но ценнк прилично добавляет и тоже не прям панацея.
@@evgeny8914 Если это именно автодом,то высокая крыша просто необходима(попробуйте месяц прожить в полусогнутом состоянии...Опять же готовка(не всегда можно на улице) если стоянка где то в городах,то не всегда хочется что бы все тебя наблюдали...Для всего этого нужна высокая крыша...и двускатная ошиновка для автодома более приемлема(из за веса оборудования) В противном случае лучше какой то минивэн или внедорожник (Газель,даже НН явно на минивэн не сильно тянет(разве что по цене))),всё же это именно коммерческий грузовичёк... Но это чисто моё мнение,ваше тоже имеет право на жизнь...только это уже не автодом(подъёмная крыша может и решает часть проблем,но вы сразу становитесь сильно заметным и не очень хорошие люди сразу понимают что вы автопутешественник и у вас довольно много денег,и зимой такая крыша совсем не айс,а у нас страна сильно северная))).....КАК ТО ТАК
Когда у меня был микроавтобус Фиат Дукато, тоже хотел шторы сделать плотные, что бы отделить первые два ряда от остальных. Зимой фен работал постоянно, а летом кондиционер, с двумя испарителями, еле справлялся с охлажднением салона, особенно в пробках.
ну вот. отличная заготовка! супер универсальная. Я о чем-то таком думал. Еще место под днищем можно использовать. Баки туда серой/чистой воды. Рундуки. Придомовой уличный коврик там хранить.
Такая "кухня" у меня воплощена лет 17 назад. А вообще то примитивный автодом можно воплотить в простом грузовом отсеке, но надо по бортам установить такелажную полосу для стяжек. И любую мебель в соотвествии с высотой этой полосы закрепляй в любых вариантах! + Биатуалет отдельно. Да примитивно, но зато дешево и всегда фургон превратишь в транспортное состояние. А вот показанная кровать годна ну если 1-2-3 раза поспать (если не разворачивать перодние сидения) ибо спать на спинках! Еще то "удовольствие"! проверено многократно. Просто я предпочитаю многофункциональность, так как отдыхать часто как работать не приходится! Вот родимую газельку так и использую, и наверное с ней и помру, ибо прикипела своей многозадачностью в нашей семье! Причем катается она не только в нашей стране, и справляется вполне достойно! Столько приятностей она доставила,
Нормальный вариант, ночь-две в машине, ночь или более в отеле. Какие-то фишки еще дополнить, и неплохой трассовый вариант для путешествий. Ну и 4х4, наверно, со временем можно будет прикрутить.
@@joker4352 в это "широкое" слишком много упихнуть коленкой пытаются. Для меня в первую очередь автодом это автономность полная на неделю. А какая автономность с запасом воды в 100 литров?? С аккумулятором на день? Вот встал, допустим, на отличном месте, лагерь оборудовал, тент натянул, сетку москитку.. Вечер с шашлыками, хо-ро-шо. А утром даже кофе себе не сделать, вода кончилась, да и акум сел в ноль, поскольку музыка, вай-фай или освещение работали. Это автодом? Это и есть шашлычник, на вечер.
Рельсы крепления задних сидений можно было бы длиннее сделать. Тогда можно было бы кресла назад двигать и там добавить доску с подушками спальня была бы комфортнее и отдельно можно было бы докупить кухню с туалетом. Ну и крышу поднять выше в будущем. В общем заводу надо дорабатывать свою машину под многозадачности.
Здравствуйте, большое спасибо за труд и видео. Если сравнивать цены с переоборудованием (ремонт или достройка) недвижимости , то цена более чем адекватная 😊
Здравствуйте Александр ! Я прочел все комментарии и пришёл к выводу что не смотря на ситуацию в стране все при бабках , но у меня вопрос хотя врятли ты на него найдешь ответ. Почему в России для россиян это машина стоит 3 750 000 рублей, а в Турции для турков 1 650 000 рублей , Я сам лично купил там с двигателем каминс и привез но оформить не могу по непонятным мне причинам
Вот ещё бы и кресло водителя поворачивалось назад, было бы то что я хочу., но назад нужен проход всё-таки или окошко за спинкой дивана, чтоб закидывать назад вещи ( или лежанку там сделать) не вылазя из машины....
Привет из Когалыма! Еще не посмотрел, но сразу вопрос- солнечные панели купил и крепления к ним тоже, где то видел, что панели можно закрепить к багажнику и тогда они уже будут классифицироваться как груз, так вот к вопросу- есть ли сертифицированный багажник на крышу и нужно ли его вписывать в СТС?
Лучше бы в багажнике сделали по бокам откидные две кровати которые если вместе разложить получить во всю ширину газели большая кровать. А в средний ряд сидений сдвинуть еще на пол метра сделать обьемную кухную
Ой, сколько восторга в комментах) Может быть восторженные комментаторы расскажут, что же такого прекрасного сделано в данном случае аж на 1,6 миллионов рублей, то есть в полстоимости самого авто?
Здравствуйте Александр! Подход к тщательности работы и подаче материала отлично 👍 ПРОСЬБА указывать примерную стоимость каждого изменения ВОПРОСЫ 1. На этом Соболе возможно установить подъемную крышу-палатку для сна и чтобы не нагибаться на стоянке в салоне? 2. Сидение переднего пассажира возможно сделать сдвижным поперек кузова?
@@xazov Спасибо за ответ. А что вы подразумеваете под словом ,,теоретически,,? Это что-то типа ,,может быть можно, а может быть и нет, точно не знаю,,?
Приветствую Александр!!! Отличный видос! Как пользователю автодома переднеприводного Fiat Ducato очень стало интересно узнать о новом семействе полноприводных Соболь-Газель НН. Подумываю о замене кастенвагена на базу полного привода. Если вы коммуницируете с АвтоГазом, узнайте пожалуйста будет ли в продаже полноприводная односкатная Газель (цельно металлический фургон) на подобии Мерседес Спринтер (H2L3 ~6.5÷6.9 метра) для переделки его в Кастенваген. Очень нужная модификация для кемпероводов (зарубежные модели очень дороги и со стойкостью к коррозии кузова у них не очень). Слышал начали делать Газель (медицинская скорая помощь) с пневмоподвеской в базе и на односкатке, будет ли такая же полноприводная модификация в кузове Цельно Металлический Фургон в продаже для людей желающих иметь полноприводную односкатную модификацию?
Вадим здравствуйте. Полноприводный Газели не видать нам в ближайшем будущем. Соболь ещё не могут наладить производство, какая там Газель. Односкатная Газели есть, как в моём видео. А поставить пневмоподвеску - не проблема
от полноприводнго соболя скорее всего можно будет взять раздату и запчасти и сделать газель нн полноприводной. Но я бы подождал пока это провернут умельцы и отработают технологию
Цене пере 1,6 а сам авто ,не знаю конкурентная ли цена если за 5 можно купить Дукато с туалетом и кухней,а за 6 новый чанган с о стиральной машиной полный привод и автомат
Машина отлична но и цена новой 3.650 кто купит. Не.Даде если кредит брать на 7 лет в месяц по 60 к платить.Проще взять ипотеку на 7 лет и олнушка в кармане .
Новый ларгус ездит нормально. Испытали как семейный авто. Иномарки тоже ломаются. Отечественные машины доступны для людей для многих это выход. За 5-10 лет накатаетесь и продадите. Не паникуйте. Зато новая надёжнее старой иномарки. Тех обслуживание только делать и все
Вообще все на свете надежнее газели. Любой. Новой и бу. Гарантии фактически нет. Сыплется все. На гарантии машина месяцами стоит. Ничего не делается. Плюешь и идешь делать сам за свои деньги.
Липовато конечно смотрится, прям эконом-эконом, особенно со спальным местом. Ну ночь, ну две так можно потерпеть, но чтобы в отпуск куда-то поехать и так весь отпуск спать это уже будет не отпуск!
Во всех ваших проектах один самый главный не достаток это КРОВАТЬ менее 2м в длину.возьмите всю свою команду на отдых 7дней и тогда увидишь как они будут спать стоя на твоих кроватях.главное это сон и туалет все остальное мелочи
Спрос большой на такие автодома? Просто я лично не понимаю как его купить. Крутые автодома но цены неподьемные. Может в как производители поднимаете вопросы о том чтоб людям на данный класс давали какие то кредиты под небольшие проценты по типу семейных ипотек? По другому я просто не понимаю как люди могут покупать такие дорогие автодома при том все что все ноют что зп у нас 50 тыс средняя
Меня смущает задний привод на односкатной резине. Обычная газель с двускатом хоть как то зимой за дорогу цепляется, пустая газель зимой не управляемая, думаю многие об этом знают. Как себя покажет газель на односкатной резине зимой....
Если делают такой высокий, то должна быть модель и более низкой. С такой каланчой ни в гараж, ни в подземные паркинги не заехать. Ну и цена... не для россиян
@@VvVv-mo5un газель это рамный фургон. Грузовик по сути. там 75 см погрузочная высота. чтоб погрузочная высота стала 55 см как у транспортера, нужно интегрированную раму сделать как у транспортера. НУ или несущий кузов. Короче это еще лет на 10 разработка.
Те кто сможет позволить купить себе такой автомобиль за такую цену, они в таких условиях отдыхать и пути шествовать не будут, это условие для рядового обывателя, но цена далеко не для него....
Без обид но чтобы до конца понять свой продукт ! Вам самим нуюно на нем проехать и пожить ! И вы поймете недостатки вашей конструкции ! Задумка хорошая но воплощение полумара, причем во всем ! Вам бы проехат. Не тол ко в солнечные и теплые дни а когда не погода и дождик дня два !
Мда по мне лучше взять прицеп сразу готовый будет бюджетней на 4 человек, а за место газели пикап какой нибудь относительно не с большим пробегом. Считай газель нн 4,5 и 1,6 переоборудование. По-моему есть сразу полноценный дом на базе газели взять. Такая себе история.
за 1.6 млн можно прицеп 8 метров купить и фаркоп на сдачу, за 400к можно взять 2 кемперных съёмных блока... честно так и не понял за что такой ценник, бизнес по русски! Не понятно, лимон за шторки или за саббуфер)))
@@xazov я вообще чисто геометрически/концептуально. Сколько там сантиметров под полом до кардана? с учетом верхней точки кардана (он же следует за подвеской). Или сбоку от рамы до края кузова какой свес? там ведь снизу нет ничего.
Не вижу ничего универсального в 5-местном огромном автомобиле. С 5 местами - выбор огромен до бесконечности, нет смысла в «3.5 т» с 7 местами - другое дело, УТП.
Плохая развесовка автомобиля . Левая сторона сильно утяжелена . Слева водитель , бак с топливом , пассажиры как правило садятся слева , ящик электроаппаратуры слева , всё слева. Справа - ничего.
может такая газель по документам стать как 2.5 тонный соболь , чтобы по центру москвы ездить по зелёной ? двери у соболя задние не нравятся, не открываются до конца )
Этому же вопросу, почему газель и её вариации, вдруг для Москвы стали грузовыми машинами??? Грузовой каркас Москвы ( НЕ скрывает в названии грузовой) это же категория В!!!
Классная машинка получилась ! Вы молодец, очень аккуратная работа ! У меня такой вопрос-возможно ли отсоединить оперативно электрику от тумбы и вытащить её из машины, а потом так же быстро её туда обратно установить ? К примеру для повседневной работы для перевозки грузов нужно использовать машину как фургон, тумба будет мешать, да и повредиться от груза может, да и зимой мало кто ездит на природу . Предусмотрены ли там какие то быстросъемные разъемы для проводов или тумба прикручена капитально ?
ни на какие газели свой дукатик не променяю)))) пустой 8 литров а при загрузке более двух тонн не больше 10литров... и это максибаза! а боксер с низкой крышей у отца расходует пустой 6,5-7литров.
Для какой семьи эта машина? Даже если ты один и зарабатываешь сотку в месяц то копить на неё 3 года, хотя она за это время ещё подорожает. Но при этом как говорится не есть не пить, не одеваться, не платить ни за что и не отдыхать. В кредит? Да возможно. но она обойдётся лямов в 4.5 а то и больше. Вопрос! для кого эта машина? Не для среднестатистического гражданина уж точно.
@@xazovфуфло полное! За этот ценник шли всё хором..... На ваши цены, беспонтовую работу, а главное авто в стоке. Что вообще вы рекламируете! Один матч на устах, ничего чука нового. Очередные чепушилы "облизали " И выдали... Себе оставьте глупцы
Да уж газель была сараем так и осталась. Какие то кнопки поврезвли в панель, все отталкивает. Не думаю что там будет новым через год , кнопки от сырости заржавеют, контакты начнут соединения окисляется , не знаю у меня вообще отечественный автопром отпугивает тем более за такую цену.
Фу сколько негатива в комментариях. Автору канала спасибо за ролик, мой коммент в поддержку канала. Всем добра.
Не поверишь-эта куча негативных комментов тоже в поддержку канала)) Ютьюбу пофигу какие комментарии.Если есть реакция на видео,просмотры,то уже идет в рекомендации.А негатив здесь не в сторону автора,а в сторону цены этой повозки.Да и вообще,в нашей великой стране только и ищут способ обобрать народ.Лады стоят как будто их из-за бугра привезли и пошлину заплатили..
Цена самый большой недостаток в нынешнее время!Купил год назад Фольксваген Каравеллу Лонг 2013г 1.8 млн.Машина супер.Сьездил с семьей с двумя дочками 11 и 7 лет в Турцию на месяц.Сзади раскладывается полноценный диван шмриной 160см и длинной 2м.Младшая спит отдельно на матрасе на сложенном втором ряде,старшая на передних креслах.Плюс биотуалет,внешний душ,трехзонный климат,стояночный кондер на 220в.А в повседневной эксплуатации семиместный вагон!
Ну купите 11 летнюю газель, если новая дорогая
@@raZZkataeV у меня уже Фольксваген есть,который в разы лучше новой газели!
@@АртурНургалиев-з4е Любитель бабушек?)
@@raZZkataeVхоть одну такую газель 11 летнюю видели в живом состоянии?
@@АндрейАлгасов а я тут при чем? Если речь о машине 2013 года шла
Все очень здорово-бедные купить не смогут,а богатые купят что-то другое 👍На заводе гении просто работают))
Как всегда ваша работа на высоте.
Мастера своего дела.
Спасибо Александр за обзор Газели NN, как всегда выполнено виртуозно, все как заказчик пожелал. Видимо заказчик будет его использовать в холодном регионе России, если так позаботился о утеплении. Идея с подушками на окна просто замечательная - и для сохранения тепла, и для защиты от солнечного света. Браво Александр !!!👏👍💪
Забыл спросить, какая ставка по ипотеке за такое чудо
Для многодетных матерей льготная.
Неплохой универсальный авто для семьи и работы получился.
Сделано, конечно, отлично! Но за 5 млн с лишним можно купить огромный прицеп дачу 2 осную в отличном состоянии и тягач в виде рамной, пусть и китайской машины. Не понимаю кто готов платить такие деньги за это! Претензия не к проекту, а к современным реалиям ценовой политики.
Как бы прицеп и кастенваген абсолютно разные вещи
@@xazov Вот именно, абсолютно разные по уровню комфорта, вместимости и возможностям, только почему то цена у них почти одинаковая получается при этом!) Хорошо, что есть люди, которые могут себе позволить такие цены, за такие скудные опции, большинству такое, за такие деньги покажется не рациональным. Мнение лично мое, на истину не претендует.
все же некорректное сравнение прицепа и полноценной машины, но пусть это будет вашим субъективным мнением. А что касается цены, так как было, что газель дешевле своих аналогов новых, так и осталось, тут уж ничего не сделать 2024 год на дворе.
логичнее купить прицеп без доков и все перекинуть в пустой кунг любого авто...
Единственный минус это низкая крыша(хотя может кому то это и плюс...) ну и туалет с душем нужен,если уж автодом...но это всё от заказчика..ХОРОШИЙ ПРОЕКТ...
Цена
Ну в данном случае это универсал получился, чтобы на каждый день и по работе и по отдыху. Поэтому крыша тут как раз и не нужна
@@MrPipisco Ну да... но мне в подобных машинах нравится именно возможность встать в полный рос...Но это конечно на любителя...
@@prostovolk7427 автодомная тема это сплошные компромисы.
С высокой крышей медленнее едет, меньше где проедет. В мастерскую не каждую загонишь или автомойку.
Опять же с высокой только двухскатная ошиновка сзади.
вот подъемная крыша - уже более универсальный вариант. Но ценнк прилично добавляет и тоже не прям панацея.
@@evgeny8914 Если это именно автодом,то высокая крыша просто необходима(попробуйте месяц прожить в полусогнутом состоянии...Опять же готовка(не всегда можно на улице) если стоянка где то в городах,то не всегда хочется что бы все тебя наблюдали...Для всего этого нужна высокая крыша...и двускатная ошиновка для автодома более приемлема(из за веса оборудования) В противном случае лучше какой то минивэн или внедорожник (Газель,даже НН явно на минивэн не сильно тянет(разве что по цене))),всё же это именно коммерческий грузовичёк... Но это чисто моё мнение,ваше тоже имеет право на жизнь...только это уже не автодом(подъёмная крыша может и решает часть проблем,но вы сразу становитесь сильно заметным и не очень хорошие люди сразу понимают что вы автопутешественник и у вас довольно много денег,и зимой такая крыша совсем не айс,а у нас страна сильно северная))).....КАК ТО ТАК
Когда у меня был микроавтобус Фиат Дукато, тоже хотел шторы сделать плотные, что бы отделить первые два ряда от остальных. Зимой фен работал постоянно, а летом кондиционер, с двумя испарителями, еле справлялся с охлажднением салона, особенно в пробках.
ну вот. отличная заготовка! супер универсальная. Я о чем-то таком думал.
Еще место под днищем можно использовать. Баки туда серой/чистой воды. Рундуки. Придомовой уличный коврик там хранить.
Такая "кухня" у меня воплощена лет 17 назад. А вообще то примитивный автодом можно воплотить в простом грузовом отсеке, но надо по бортам установить такелажную полосу для стяжек. И любую мебель в соотвествии с высотой этой полосы закрепляй в любых вариантах! + Биатуалет отдельно. Да примитивно, но зато дешево и всегда фургон превратишь в транспортное состояние. А вот показанная кровать годна ну если 1-2-3 раза поспать (если не разворачивать перодние сидения) ибо спать на спинках! Еще то "удовольствие"! проверено многократно. Просто я предпочитаю многофункциональность, так как отдыхать часто как работать не приходится! Вот родимую газельку так и использую, и наверное с ней и помру, ибо прикипела своей многозадачностью в нашей семье! Причем катается она не только в нашей стране, и справляется вполне достойно! Столько приятностей она доставила,
Нормальный вариант, ночь-две в машине, ночь или более в отеле. Какие-то фишки еще дополнить, и неплохой трассовый вариант для путешествий. Ну и 4х4, наверно, со временем можно будет прикрутить.
Мечта автомобиль, для России хотя бы продажа в рассрочку без процентов. И много бы осчастливила семей.
Пора вводить категорию -шашлычный шалаш, что бы не путать с полноценными автодомами.
😁😁😁
Вот мне такой и надо.
Приезжайте! 🤗
Автодом понятие широкое. Есть автодома крошки из Японии а есть гипер автодома из США.
@@joker4352 в это "широкое" слишком много упихнуть коленкой пытаются. Для меня в первую очередь автодом это автономность полная на неделю. А какая автономность с запасом воды в 100 литров?? С аккумулятором на день? Вот встал, допустим, на отличном месте, лагерь оборудовал, тент натянул, сетку москитку.. Вечер с шашлыками, хо-ро-шо. А утром даже кофе себе не сделать, вода кончилась, да и акум сел в ноль, поскольку музыка, вай-фай или освещение работали. Это автодом? Это и есть шашлычник, на вечер.
Рельсы крепления задних сидений можно было бы длиннее сделать. Тогда можно было бы кресла назад двигать и там добавить доску с подушками спальня была бы комфортнее и отдельно можно было бы докупить кухню с туалетом. Ну и крышу поднять выше в будущем. В общем заводу надо дорабатывать свою машину под многозадачности.
Это не завод, делает эти машины. А для высокой крыши есть газель с высокой крышей!!!
Просто сразу делать на газель некст с высокой крышей
Верно
@@АлексейКорнилов-ы6г у завода тоже есть проекты, но там большая длинная Газель с высокой крышей
Рельсы ладно хоть это сделали😂
К чему критика, не понятно. Народ заказывает то, на что хватает. А мастера Александр и "К" делают свое дело, как всегда на отлично!
В автодом его превратить и для меня будет идеально.
Здравствуйте, большое спасибо за труд и видео.
Если сравнивать цены с переоборудованием (ремонт или достройка) недвижимости , то цена более чем адекватная 😊
Очень интересно. Идея достойная. Для поездок на рыбалку дня на 3⃣ четыре уже готов.
Для автодома нужна большая площадь под санузел, кухонный блок, нормальный диван и кресла второго ряда.
Нужна газель с длинной базой и высокой крышей.
Автодом для тех, кто долго находится вне основного дома. Этот экземпляр скорее всего для непродолжительных вылазок на природу
Здравствуйте Александр ! Я прочел все комментарии и пришёл к выводу что не смотря на ситуацию в стране все при бабках , но у меня вопрос хотя врятли ты на него найдешь ответ. Почему в России для россиян это машина стоит 3 750 000 рублей, а в Турции для турков 1 650 000 рублей , Я сам лично купил там с двигателем каминс и привез но оформить не могу по непонятным мне причинам
а ссылочку не дадите на сайт турецкий?
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
А что говорят? В чём причина?
потому что почти 2ляма это растаможка и утилизационный сбор, вот и лупят цены под шумок.
Все по уму и кроме доработок на водительском месте всё красиво. Были бы лишние деньги, то купил бы.
Удивительно- низкая крыша
Если бы с завода был такой вариант газели в кузове комби с фаркопом и блокировкой в виде опций, взял бы сразу
Это и есть заводской вариант. Смотрите на сайте ГАЗа
Уже полтора года этот вариант идёт в серию
Без фаркопа, задний привод
@@xazov
Да совершенно верно. Без фаркопа и задний привод выпускается как базовая модель 7 мест.
Ба, отстал не номного от новостей, раз такие уже продаются; если всё ещё остался блок на дифференциал как опция, это вообще замевталеьно
Вот ещё бы и кресло водителя поворачивалось назад, было бы то что я хочу., но назад нужен проход всё-таки или окошко за спинкой дивана, чтоб закидывать назад вещи ( или лежанку там сделать) не вылазя из машины....
Кресло водителя поворачивается
Относительно бюджетное вхождение в караваннинг, здорово 🎉
Кстати а сделать его полностью пассажиром. Как и соболь например. Только тут салон больше и соответственно свободнее будет
Да, можно
Машинка не плохая конечно🤔завтра пойду и оформлю ее себе в ипотеку на 30 лет😂 потомучто если на нее копить то лет 15 не есть не пить надо🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ну да, а 240тыс евро на адрию или под полмиллиона евро на химер есть у каждого немецкого пенсионера😂
Класс! А как обстоят с увеличенным модулем в прицеп?)
Класс!👌👌👍👍
КРУТО
Привет из Когалыма! Еще не посмотрел, но сразу вопрос- солнечные панели купил и крепления к ним тоже, где то видел, что панели можно закрепить к багажнику и тогда они уже будут классифицироваться как груз, так вот к вопросу- есть ли сертифицированный багажник на крышу и нужно ли его вписывать в СТС?
добрый день!
сертифицированных багажников нет, а то что выступает за габариты машины - нужно вписывать в ПТС
Отличный авто получился
Интересный вариант.
Лучше бы в багажнике сделали по бокам откидные две кровати которые если вместе разложить получить во всю ширину газели большая кровать. А в средний ряд сидений сдвинуть еще на пол метра сделать обьемную кухную
Вам так и сделаем! Приезжайте 🤗
Ой, сколько восторга в комментах) Может быть восторженные комментаторы расскажут, что же такого прекрасного сделано в данном случае аж на 1,6 миллионов рублей, то есть в полстоимости самого авто?
сэкономлено время заказчика
Машина красивая. Переборку разборную вместо шторок ещё сделать и будет само совершенство.
5:34 улыбнул)) чтобы точно все поняли, что диван раскладывается нехитрым образом и даже есть инструкция))
Случайно вышло 😉
Прекрасно!
1. под какую категорию водительских прав? В/С?
2. когда будет 4Х4 AWD?
3. тягово-сцепное устройство можно поставить и вписать?
В видосе всё сказано
Спасибо!
1. B/N1
2. вопрос к АЗ "ГАЗ"
3. завод запрещает
4х4 стоит 4.5млн
@@MrKampina спасибо за отклик. а это уже где то дают или ценник официально вывесили?
4х4 Газель нн не существует
Это уже не Газель !
Газель должна иметь двускатную ошиновку.
Иномарки дешевле в странах производителях (без пошлин) чем газель. За что такая цена?
Супер конечно ! Но цена просто космос ,авто по цене квартиры 😮
Здравствуйте Александр!
Подход к тщательности работы и подаче материала отлично 👍
ПРОСЬБА указывать примерную стоимость каждого изменения
ВОПРОСЫ
1. На этом Соболе возможно установить подъемную крышу-палатку для сна и чтобы не нагибаться на стоянке в салоне?
2. Сидение переднего пассажира возможно сделать сдвижным поперек кузова?
Здравствуйте и спасибо!
1. Теоретически возможно
2. Можно
@@xazov
Спасибо за ответ.
А что вы подразумеваете под словом ,,теоретически,,?
Это что-то типа ,,может быть можно, а может быть и нет, точно не знаю,,?
@simonsimon3579 нужно найти такую крышу, поставить и узаконить.
Для вас и за ваши деньги готовы сделать
@@xazov
При установке такой крыши теряется жёсткость кузова в верхней его части? Ведь придётся срезать часть рёбер жёсткости на крыше
Она укрепляется при такой доработке
Ну почему нужно врезать эти ущербные кнопки на ровных поверхностях и на виду? Там есть место, куда можно было их поставить более органично
А. Скоко. Стоит. Сама. Машина. Вся. Полностью
Около. Трёх с половиной. Миллионов. Рублей. Стоит базовая Газель
Приветствую Александр!!! Отличный видос! Как пользователю автодома переднеприводного Fiat Ducato очень стало интересно узнать о новом семействе полноприводных Соболь-Газель НН. Подумываю о замене кастенвагена на базу полного привода.
Если вы коммуницируете с АвтоГазом, узнайте пожалуйста будет ли в продаже полноприводная односкатная Газель (цельно металлический фургон) на подобии Мерседес Спринтер (H2L3 ~6.5÷6.9 метра) для переделки его в Кастенваген. Очень нужная модификация для кемпероводов (зарубежные модели очень дороги и со стойкостью к коррозии кузова у них не очень).
Слышал начали делать Газель (медицинская скорая помощь) с пневмоподвеской в базе и на односкатке, будет ли такая же полноприводная модификация в кузове Цельно Металлический Фургон в продаже для людей желающих иметь полноприводную односкатную модификацию?
Вадим здравствуйте. Полноприводный Газели не видать нам в ближайшем будущем. Соболь ещё не могут наладить производство, какая там Газель.
Односкатная Газели есть, как в моём видео. А поставить пневмоподвеску - не проблема
от полноприводнго соболя скорее всего можно будет взять раздату и запчасти и сделать газель нн полноприводной.
Но я бы подождал пока это провернут умельцы и отработают технологию
Цене пере 1,6 а сам авто ,не знаю конкурентная ли цена если за 5 можно купить Дукато с туалетом и кухней,а за 6 новый чанган с о стиральной машиной полный привод и автомат
Машина отлична но и цена новой 3.650 кто купит. Не.Даде если кредит брать на 7 лет в месяц по 60 к платить.Проще взять ипотеку на 7 лет и олнушка в кармане .
Однушку на колесах?
@@gtz456 Однушка ,каждый месяц 22 тысячи будет приносить,а это не хера
@@mysalov А если и так доход 1000 долларов в день, нифига 22 тысячи рублей в месяц?
@@gtz456 ага а чё не 1 миллиард в день.Чего мелочиттся
Новый ларгус ездит нормально. Испытали как семейный авто. Иномарки тоже ломаются. Отечественные машины доступны для людей для многих это выход. За 5-10 лет накатаетесь и продадите. Не паникуйте. Зато новая надёжнее старой иномарки. Тех обслуживание только делать и все
Вообще все на свете надежнее газели. Любой. Новой и бу. Гарантии фактически нет. Сыплется все. На гарантии машина месяцами стоит. Ничего не делается. Плюешь и идешь делать сам за свои деньги.
Липовато конечно смотрится, прям эконом-эконом, особенно со спальным местом. Ну ночь, ну две так можно потерпеть, но чтобы в отпуск куда-то поехать и так весь отпуск спать это уже будет не отпуск!
матрас решает. Вообще в таком небольшом авто больше 3 дней уже не комфортно.
Молодцы! 7 местную со спальными местами можно сделать?
Спасибо, можно!
Во всех ваших проектах один самый главный не достаток это КРОВАТЬ менее 2м в длину.возьмите всю свою команду на отдых 7дней и тогда увидишь как они будут спать стоя на твоих кроватях.главное это сон и туалет все остальное мелочи
Спасибо за замечание.
Кровать 2м не всегда уместна. И, в любом случае, выбор за заказчиком
шикарно!❤
Спрос большой на такие автодома? Просто я лично не понимаю как его купить. Крутые автодома но цены неподьемные. Может в как производители поднимаете вопросы о том чтоб людям на данный класс давали какие то кредиты под небольшие проценты по типу семейных ипотек? По другому я просто не понимаю как люди могут покупать такие дорогие автодома при том все что все ноют что зп у нас 50 тыс средняя
Меня смущает задний привод на односкатной резине. Обычная газель с двускатом хоть как то зимой за дорогу цепляется, пустая газель зимой не управляемая, думаю многие об этом знают. Как себя покажет газель на односкатной резине зимой....
Шипы.
Односкатная резина намного более проходима, по сравнению с двухскатной. Это как раз плюс.
Езжу на газелях уже много лет и впервые слышу, что Газель зимой неуправляемая.
За такие деньги японцы предлагают на много круче и не ломается на первых километрах
Новые и растаможенные и в центральной части России?
Где???
За такие деньги 3-4 ляма, сам автогаз на них пусть ездиет🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Подскажите пожалуйста какие багажные дуги стоят, фирма?
10:41 видимо Вы имели в виду литий-железо фосфатный аккумулятор LiFePO4. Li-polymer - это другая химия.
Если делают такой высокий, то должна быть модель и более низкой. С такой каланчой ни в гараж, ни в подземные паркинги не заехать. Ну и цена... не для россиян
Это, как раз таки, низкий вариант
@@xazov низкий, это фольксваген-транспортер, форд-кастом, тойота-хайс, пежо-трэвелер, опель-вивара, мерседес-вито
@@VvVv-mo5un газель это рамный фургон. Грузовик по сути. там 75 см погрузочная высота.
чтоб погрузочная высота стала 55 см как у транспортера, нужно интегрированную раму сделать как у транспортера. НУ или несущий кузов.
Короче это еще лет на 10 разработка.
Крайне спартанский вариант....
Те кто сможет позволить купить себе такой автомобиль за такую цену, они в таких условиях отдыхать и пути шествовать не будут, это условие для рядового обывателя, но цена далеко не для него....
Не понял каким образом раскладывается диван в спальное место
Без обид но чтобы до конца понять свой продукт ! Вам самим нуюно на нем проехать и пожить ! И вы поймете недостатки вашей конструкции ! Задумка хорошая но воплощение полумара, причем во всем ! Вам бы проехат. Не тол ко в солнечные и теплые дни а когда не погода и дождик дня два !
На такой кровати спать невозможно. Что спал, что вагоны разгружал. Но это не претензия к господину хазову.
Смотря что хотеть от покупки такого авто. Второе это цена. Третье-практичность.
Подскажите, какие рейтинги с креплениями стоят? Не могу подобрать.
Для зимы нужен 4х4.
Хорошая новая машина. А попадалась ли вам такая с полным приводом?
Полноприводной не существует в заводском исполнении
@@xazov 4.5 ляма соболь нн 4х4
Автодом на базе оки❤
Мда по мне лучше взять прицеп сразу готовый будет бюджетней на 4 человек, а за место газели пикап какой нибудь относительно не с большим пробегом. Считай газель нн 4,5 и 1,6 переоборудование. По-моему есть сразу полноценный дом на базе газели взять. Такая себе история.
за 1.6 млн можно прицеп 8 метров купить и фаркоп на сдачу, за 400к можно взять 2 кемперных съёмных блока... честно так и не понял за что такой ценник, бизнес по русски! Не понятно, лимон за шторки или за саббуфер)))
а есть ли вариант в газели сделать отверстие в полу между лонжеронами рамы и утопить туда на 30-40 см. поддон для душа? чтоб стоять в полный рост
Мы за такое не возьмёмся
@@xazov я вообще чисто геометрически/концептуально.
Сколько там сантиметров под полом до кардана? с учетом верхней точки кардана (он же следует за подвеской).
Или сбоку от рамы до края кузова какой свес? там ведь снизу нет ничего.
Самое важное во всей этой истории отсутствие бензиновой верси ( кормить его дизелем по 60 не так приятно как газом по 20)
Свап?
@@xazovещё минимум миллион???
@@АлексейКорнилов-ы6г какой миллион? Два и не меньше)
Начинайте всегда с цены,дальше можно не смотреть.
Всегда сначала смотрите описание, там я пишу стоимость.
Спасибо за комментарий, он помогает в продвижении 🤗
основная беда отечественного производителя это не умение оценить реальную стоимость своего продукта с учетом конкуренции 😆
Не вижу ничего универсального в 5-местном огромном автомобиле. С 5 местами - выбор огромен до бесконечности, нет смысла в «3.5 т»
с 7 местами - другое дело, УТП.
зачем вам 7 мест в автодоме? 4 человека для автодома уже избыточно
@@evgeny8914 ну вот семья такая )
@@evgeny8914 Семья большая)
И это не автодом - так, комби-кастом. имеет право, но как я и отметил - ничего универсального в 5 мест и 3.5 тонн нет.
Не современно и излишне дорого. Берём 10 летний мультивэн или синпвагон посвежее на полном приводе и тратим остаток на тюнинг, если надо.
Плохая развесовка автомобиля . Левая сторона сильно утяжелена . Слева водитель , бак с топливом , пассажиры как правило садятся слева , ящик электроаппаратуры слева , всё слева. Справа - ничего.
Бросается или не бросается, в итоге как?)))))😂
может такая газель по документам стать как 2.5 тонный соболь , чтобы по центру москвы ездить по зелёной ? двери у соболя задние не нравятся, не открываются до конца )
Нет, не может она стать 2,5т
Этому же вопросу, почему газель и её вариации, вдруг для Москвы стали грузовыми машинами??? Грузовой каркас Москвы ( НЕ скрывает в названии грузовой) это же категория В!!!
До 2.5т
Смысл от шторки впереди, если чтобы лечь нормально ее нужно отодвигать😂😂😂 гениальные решения, такого нигде не встретишь
Автомат бы на него
Газель без спарки это прям противоестественно. Как теперь от Соболя отличать? Хотя 1 машина на весь город будет с такими то ценами
Цена неподъёмная.
Цена СЛИШКОМ высокая
Вместо кресел нужна двуспальная кровать и будет ездячий дом для интима.
там уже двуспальная кровать
А сиденья передние поворотные это штатное? Если нет, подскажите где найти пожалуйста
Штатное, да
жаль коробку автомат не ставят
Классная машинка получилась ! Вы молодец, очень аккуратная работа ! У меня такой вопрос-возможно ли отсоединить оперативно электрику от тумбы и вытащить её из машины, а потом так же быстро её туда обратно установить ? К примеру для повседневной работы для перевозки грузов нужно использовать машину как фургон, тумба будет мешать, да и повредиться от груза может, да и зимой мало кто ездит на природу . Предусмотрены ли там какие то быстросъемные разъемы для проводов или тумба прикручена капитально ?
Спасибо 🙌
Тумба установлена капитально) для вас можем разработать съёмный вариант
Подскажите, правильно ли написан расход топлива на оф.сайте у Соболь НН от 5.8 л., а у Газель НН от 11 л.
Дизель литров по 13 а бензин и поболее.
@@joker4352 у меня камминс на газели бизнесс 9 литров кушает при 90 в час, а тут 2.5
@@MrKampina ТРАНЗИТ 11-12 литров по трассе и бегает он 130-140 в лёгкую.
ни на какие газели свой дукатик не променяю)))) пустой 8 литров а при загрузке более двух тонн не больше 10литров... и это максибаза! а боксер с низкой крышей у отца расходует пустой 6,5-7литров.
👋 🤓 🤝 👍👍👍👍👍
С виду норм, но сгниет за пару лет в друшлак
Можно мне просто авто без всяких добавок, лучше если будет полный привод
это на завод вам. А тут товарищ как раз и занимается только добавками
Для какой семьи эта машина? Даже если ты один и зарабатываешь сотку в месяц то копить на неё 3 года, хотя она за это время ещё подорожает. Но при этом как говорится не есть не пить, не одеваться, не платить ни за что и не отдыхать. В кредит? Да возможно. но она обойдётся лямов в 4.5 а то и больше. Вопрос! для кого эта машина? Не для среднестатистического гражданина уж точно.
А какая новая машина сейчас для среднестатистического гражданина? За нормальными ценами в 2019 пожалуйте.
А изменения в птс вносите?
Обязательно!
@@xazovфуфло полное!
За этот ценник шли всё хором.....
На ваши цены, беспонтовую работу, а главное авто в стоке.
Что вообще вы рекламируете!
Один матч на устах, ничего чука нового.
Очередные чепушилы "облизали " И выдали...
Себе оставьте глупцы
Подскажите чем обклеиваете металл дверей внутри?
Где, внутри?
@@xazov на задних дверях рядом с подушкой корпус двери обшит какой-то тканью или это утеплитель?
@DK-ge4ky искусственная кожа
Если это дорого, то колхоз, особенно все с электрикой связано. Не гармонично все.
Внутри светлее можно, мрак какой-то.
Вам сделаем светлый салон 🙌
Да уж газель была сараем так и осталась. Какие то кнопки поврезвли в панель, все отталкивает. Не думаю что там будет новым через год , кнопки от сырости заржавеют, контакты начнут соединения окисляется , не знаю у меня вообще отечественный автопром отпугивает тем более за такую цену.
За 1,6 не чего нету ведь
Цена😢👎🥶