Bardzo dobry film.. Dziekuję.Szukam rozwiązania problemu..Nowy interfejs i diagnostyka w trybie agresywnym pokazuje mi tylko jeden błąd : P 179 D - Zawór oleju chłodzącego - Usterka elektryczna.. Co dziwne,..nic na desce się nie świeci...skrzynia ( 145 tys przebiegu, olej regularnie wymieniany) pracuje perfekcyjnie...Dziś sprawdzę czy ten błąd powróci gdy zrobię test bez trybu agresywnego..mam nadzieję że nie..bo niektórzy spece namawiają mnie na wymianę mechatroniki bo rzekomo jest uszkodzona...W końcu prawdziwe fachowy film trochę mnie uspokaja..
hello, I have an audi a3 2.0tdi 2015 sedan and I have this error P179D, should I be worried and should it be fixed only with diagnostics or should I intervene in the internal dsg box?
Witam. Dsg dq 250 mqb od passata b8 2.0 tdi crlb. Kod skrzyni z końcówką aq i białym deklem oraz kod PZN. Mam problem z ruszaniem czasami mocniej ruszy, podczas dojeżdżania do skrzyżowania czy w ogóle zatrzymywanie czuję lekkie uderzenie ale nie zawsze. Czasami jak zredukuje z 3 na dwójkę to skrzynia przechodzi w tryb żeglowania? Czyli toczę się na luzie i mam 1000 obr. Kiedy dodam gazu to to załączenie biegu czasami mocno szarpnie. Do tego czy zimna czy ciepła tak samo czuję uderzenia z p na d i z n na d oraz z r na d. Ale na r i inne biegi nie czuć nic. Uderzenia są wyczuwalne. Proszę o pomoc. To może być mechatronika? Błędów w sterowniku brak. Czasami przy porannym rozruchu kiedy wrzucę na d widzę w vcds jak sterownik daje ciśnienie na kosz z biegiem nr 2 a w ułamku sekundy na kosz z biegiem pierwszym. Robi to sam i wtedy mogę jechać itp ale zazwyczaj jak jest mocno zimno na ciepłym tak nie robi. Sprzęgła są nowe bo robiłem razem z dwumasą, przed wymianą sprzęgła robiło tak samo proszę o pomoc
Witam, można wysłać mechatronik do testu. Pan zakładał całkiem nowe sprzęgło kompletne z vw ? jeżeli tak, to był regulowany luz za pomocą segera ? czy tylko założone ?
@@ecudoctoreu wie pan wymieniał mi to ktoś i mówił że same tarcze z przekładkami. Nie wiem czy luz był tak rwgulowany czy też inaczej ale twierdził że ustawił wszystko według serwisowek
Odemnie 10 🎉 za rzeczowy materiał - mqb nie ma znaczenia jakim programem robisz zawsze wylatują te blady 🤪
Bardzo dobry film.. Dziekuję.Szukam rozwiązania problemu..Nowy interfejs i diagnostyka w trybie agresywnym pokazuje mi tylko jeden błąd : P 179 D - Zawór oleju chłodzącego - Usterka elektryczna.. Co dziwne,..nic na desce się nie świeci...skrzynia ( 145 tys przebiegu, olej regularnie wymieniany) pracuje perfekcyjnie...Dziś sprawdzę czy ten błąd powróci gdy zrobię test bez trybu agresywnego..mam nadzieję że nie..bo niektórzy spece namawiają mnie na wymianę mechatroniki bo rzekomo jest uszkodzona...W końcu prawdziwe fachowy film trochę mnie uspokaja..
Super odcinek i bardzo cenna informacja. Dzięki pozdrawiam Krzysiek z Norwegii
hello, I have an audi a3 2.0tdi 2015 sedan and I have this error P179D, should I be worried and should it be fixed only with diagnostics or should I intervene in the internal dsg box?
Naprawa sterowników... piekarniki to podstawa 😉
Pozdrawiam
Witam. Dsg dq 250 mqb od passata b8 2.0 tdi crlb. Kod skrzyni z końcówką aq i białym deklem oraz kod PZN. Mam problem z ruszaniem czasami mocniej ruszy, podczas dojeżdżania do skrzyżowania czy w ogóle zatrzymywanie czuję lekkie uderzenie ale nie zawsze. Czasami jak zredukuje z 3 na dwójkę to skrzynia przechodzi w tryb żeglowania? Czyli toczę się na luzie i mam 1000 obr. Kiedy dodam gazu to to załączenie biegu czasami mocno szarpnie. Do tego czy zimna czy ciepła tak samo czuję uderzenia z p na d i z n na d oraz z r na d. Ale na r i inne biegi nie czuć nic. Uderzenia są wyczuwalne. Proszę o pomoc. To może być mechatronika? Błędów w sterowniku brak. Czasami przy porannym rozruchu kiedy wrzucę na d widzę w vcds jak sterownik daje ciśnienie na kosz z biegiem nr 2 a w ułamku sekundy na kosz z biegiem pierwszym. Robi to sam i wtedy mogę jechać itp ale zazwyczaj jak jest mocno zimno na ciepłym tak nie robi. Sprzęgła są nowe bo robiłem razem z dwumasą, przed wymianą sprzęgła robiło tak samo proszę o pomoc
Witam, można wysłać mechatronik do testu. Pan zakładał całkiem nowe sprzęgło kompletne z vw ? jeżeli tak, to był regulowany luz za pomocą segera ? czy tylko założone ?
@@ecudoctoreu wie pan wymieniał mi to ktoś i mówił że same tarcze z przekładkami. Nie wiem czy luz był tak rwgulowany czy też inaczej ale twierdził że ustawił wszystko według serwisowek
A jak ma się diagnostyka tego sterownika KTS-em?
Nie miałem okazji pracować, trzeba patrzeć po błędach jeżeli ilość przekracza 6 to zapewne trzeba zmienić tryb.
Naprawiaj naprawiaj nie marudź od tego jesteś