2022新商品コアキシャルスピーカー!これは良いスピーカーです。カロッツェリアTS-E1010

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 35

  • @マカロニサラダ-q9v
    @マカロニサラダ-q9v 9 месяцев назад +6

    この動画を見てTS-F1040からTS-E1010へ変えました。Fスピーカーに比べてボーカルが淀みなくハッキリ聞こえるようになりましたし、一つひとつの音がクリアになりましたね。

  • @tetsu5860
    @tetsu5860 Год назад +1

    参考にして、Pioneer Cスピーカーのツィーターの変わりに付けました。高音がちょっと濁っていたのでコンデンサーを交換したら、いい感じです。調整は機械任せのkicker key200.4です。ありがとうございました。

  • @やれば出来る子-m9r
    @やれば出来る子-m9r 2 года назад +10

    プロボックスに付けました。
    コーンの動きが良くなった分、低音が増したというより、全体に音の塊感というか厚みが増してペラさが大幅に減りました。

  • @puyo82
    @puyo82 2 года назад +4

    現状10センチは海外製品一択だったのが選択肢増えていいですね

  • @sebastiankobayashi6141
    @sebastiankobayashi6141 2 года назад +7

    BMWに丁度良さそうですね。このスピーカーでTS-H101-BMのようなバッフル入りセットを設定してくれるとありがたいかもしれません。

  • @hito3971
    @hito3971 2 года назад +3

    初めまして😊いつも楽しく視聴しております。
    自分は16cmしか使った事ないのですが、10cm良いですね!聴いてて気持ちが良いです。

  • @laurabodewig-kaz7625
    @laurabodewig-kaz7625 Месяц назад

    有識者に聞きたいです。
    ダッシュボードの純正ツィーター外してこれつけようと思うんすが、ツィーターのままがいいんですかね?
    トヨタ車で社外ツィーター入れるとコンデンサーかませる必要があり、それなら10センチのコアキシャル入れれば良くね?となった次第です

  • @cipherstarseed5431
    @cipherstarseed5431 2 месяца назад +2

    Fのセパレートとの違いが気になります

  • @nuru88heatmania33
    @nuru88heatmania33 2 года назад +5

    軽トラ・商用車はこれ一択なんだよね、私もキャリイでFの方を付けてました。
    軽トラはそもそも取り付ける場所すら無い場合が多いから、マウントとグリルが付属するとうれしい人は多いハズ

  • @nicochan0022
    @nicochan0022 2 года назад +15

    やっぱりFの高音って耳痛いんだよな

  • @user-nx1se9co2o
    @user-nx1se9co2o 11 месяцев назад +2

    MINIのスピーカー(10cm)を変えようと調べてて動画に辿り着きました。FOCAL100LBMWとTSE1010、TSH1010BMWで悩んでいるのですがおすすめあればアドバイス頂きたいです。

  • @小糸貴紀
    @小糸貴紀 2 года назад

    最近ちょっと気になっているイタリアのメーカーのクワトロリゴ製のスピーカーの検証等をお願い出来たらなぁ〜!っと思っているのですが?

  • @k.nagujp4975
    @k.nagujp4975 Год назад

    同じカロッツェリアですね、基本設計はあまり変わらないのでは?片方ケンウッドでやってほしかったです。

  • @いろはにポテト-g4l
    @いろはにポテト-g4l Год назад +2

    内蔵アンプできちんと鳴らすなら、この口径が意外とベストかも。
    しかも音場がハッキリと出ていて素晴らしい。
    昔の車はスピーカー取り付け箇所がダッシュ上だったが、またそうなって欲しい。

  • @xh34olajiwon
    @xh34olajiwon Год назад +1

    P1000-EやP1000-BHって箱を買ってきて家で使っても良さそう。

  • @タカヤ-z8g
    @タカヤ-z8g 2 года назад +2

    Cスピーカーの10cmのコアキシャルもそうでしたけども、エージングをすれば中低域ももう少し出てきそうですね。
    ラジカセとミニコンポ位の違いがありますね。
    Cスピーカーのようにネットワーク別体だったら良かったんですけど…
    BLAM RELAX 10cmcoaxとの比較なんかも面白いかもですね。

  • @AK-qz7xz
    @AK-qz7xz 2 года назад

    これいいですねー BMWなんかにはピッタリな気がします

  • @hitorikopen
    @hitorikopen 5 месяцев назад

    コペンのリアに付けました💡

  • @ほげぱぱ
    @ほげぱぱ 2 года назад +4

    初めましてソーヘイ様、いつも参考にさせていただいています。かくて私はジムニーにカロのVの17㎝をドアにインストールする変態ですが(車全部に制振材貼ったりリーフツイーターつけたりしてます)、ソーヘイさんはエージングを何時間したスピーカーを評価されていますか?カロッツェリアに問い合わせしましたら、社内機密と言われちゃいました・・・
    しかし10cmも舐めたものじゃないですねえ。

    • @ポンコツ赤
      @ポンコツ赤 2 года назад

      場違いでしたらすみませんm(_ _)m同じ事をしたい者です!バッフルはワンオフですか?既製品ですか?

  • @aoyagiss
    @aoyagiss Год назад +1

    いつも楽しく拝見しております。ひとつお願いがあるですが、Rockford R14との比較をお願いできないでしょうか?よろしくお願いいたします。m(__)m

  • @2mZ2m
    @2mZ2m 2 года назад +1

    仕事車の大型トラックにTS-J1010をアウターバッフルで取り付けてます
    いままで何回も交換して使ってたTS-J1010の後継としていいですね
    しかもスラントアダプターがあるのもうれしいです。
    このコアキシャルスピーカーをバイアンプ接続できないですかね?

  • @hirokichi3588
    @hirokichi3588 2 года назад +1

    奥が深い🤔

  • @mvevitsis
    @mvevitsis Год назад

    どうせEシリーズを復活するんだったら13cm版も出してください。

  • @みっちー-j1n
    @みっちー-j1n 2 года назад

    Cスピーカー使ってるんですけど高音痛いのどうにかならないかな、教えて欲しいです

    • @tt-cj1fs
      @tt-cj1fs Год назад

      うちはイコライザで少し減らしてますね…
      ツィーターがセパレート型なら設置場所や向きで調節できますが、コアキシャルだと難しいですよね😓

  • @中津川のジャイアン
    @中津川のジャイアン 2 года назад +1

    アルパインのSTE-G100Sと比べて下さい

  • @HCmania-old
    @HCmania-old 2 года назад +4

    Cシリーズの10㎝版

    • @mvevitsis
      @mvevitsis Год назад +1

      ツイーターとコーンの素材を見れば、確かにそうですよね。

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 2 года назад +1

    昔からカロの10cmコアキシャルはFしか無いのは不満だった。
    レクサスのダッシュボード3個換装しないと

  • @寺井雅之
    @寺井雅之 2 года назад +1

    グランドゼロのgzーgzlf4001fxと比べて貰えるとすごく嬉しいです

  • @野口達之
    @野口達之 Год назад

    27cmぐらいの高さのエンクロージャーを作って、家庭用で使えたらよい。それぐらい内容は良いユニットだと思う。

  • @meitantei_Style
    @meitantei_Style 2 года назад +1

    Eの方がボーカルの臨場感が出てますね。いいかもです。(^ ^)

  • @adtdykm
    @adtdykm Месяц назад

    Eu não gosto de Pioneer...só uso Alpine e Kenwood.

  • @userSatinm21-sc1wh
    @userSatinm21-sc1wh 4 месяца назад

    フレームの形状からしてヨーロッパ向けの製品を国内向けに(*´ε`*)チューンしたのですかね、内容的にはCシリーズクラスかと。高音域のフィルム臭さが無いですね。