Насколько неприхотлива и проста в обслуживании KIA Rio 4 поколения? | Подержанные автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Автомобильный компрессор Berkut Spec-19: berkut-compres...
Киа Рио стала самой продаваемой иномаркой в России.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kia #KiaRio #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 427
После ваших обзоров,никогда авто не купишь)))
Так он чушь городит!
@@тимурк-п5т Нет. Это просто собранные вместе нюансы модели.и на отдельно взятом авто не каждый из них будет.
А так это шушлайка для убера и уроженцев бывших республик СССР
@@тимурк-п5т ну конечно! Если речь в обзоре про какой-нибудь Ситроен, Альфа-Ромео или Пежо, то вы во все это верите с огромным удовольствием.
А как вам показали правду про Киа - сразу чушь)))))
Хотя названные выше бренды в разы старше и опытнее корейских бракоделов.
Да он чешет. Что про солярис недавний ролик, что про рио.
@@VS-cp1fh почему чешет? Он рассказывает про болячки которые действительно массовые. Это не значит что они должны случиться на каждой машине, но инженерных косяков в корейских машинах выше крыши, причем во всех узлах. Одна работа их подвески чего стоит, после комфортного и устойчивого европейца это настоящий шок.
17 год . 1,6 Мех. 120т пробег . За весь пробег менялись только расходники. В этом видео не было ни слова про мелкие поломки , которые действительно встречаются на этих машинах .Если поверхностно, то это отличная машина , которая будет вам служить !
Ну иначе их бы в такси/шеринги не брали
Так авто поверхностное. Если взглянуть поглубже,то понимаешь что хлам. Впрочем как и весь B-class.
@@tonyshelby6412 да конечно хлам, если сравнить с БМВ 3 например, но мне на данный момент хватает и прошлого кузова рио.
@@tonyshelby6412 почему хлам? Обоснуйте.
@@tonyshelby6412 хлам это ты....
Рио отличная надёжная машина, взял такой рио 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
Ездишь на бензине?
Согласен хорошая надежная машина. Но вот по поводу сверчков) или вы не обращаете внимание или вашу машину другая смена собирала))) я когда забрал с салона было идеально комфортно в салоне.. Только шум от колес. Где-то на 10 тысячах двери начали столько звуков лишних издавать аж противно было.. А музыку добавляешь так еще и дребезжать начинали. Шумоизоляция дверей решила проблему. Стал слышать бззжжбзжжзб с других мест)) в частности в стойках где ремни безопасности передние. Буду дальше шумить постепенно
@@ИльнурЗиатдинов-э2щ на керосине ездит, а ты не забудь лапшу с ушей снять.
420 тыс. проехал и только расходники менял))))🤣 Сказки рассказывает тут всем))) За лохов всех держит😂 Рио это дешевка максимум 300 тыс. может проехать и то она не проедит. Я с одним таксистом ехал, на его рио 250 тыс. км был пробег и он сказал, что с мотором проблемы, скачут обороты, провалы, не так скорость набирает и что капиталку уже надо делать
@@bickbeni6772 это электроника. Не мотор.
Одно не понимаю, почему автор ведёт народ в заблуждение, какая цель?
Показал это видео таксисту с пробегом 217000...
Он покрутил у виска и поехал работать !
260000 т о чем он поёт?
😂😂😂😂
267000
289000
430 тыщ не разу двигатель не колол. обзорщика купили ремонтники а то работы нет
а моя Кио Рио 3 с 2011 года не ломалась ни разу, менял ступичные подшипники, передние тормозные диски, расходники и всё.. Пробег 150 тысяч. Масло не жрёт, поменял прокладку клапанной крышки, внутренняя задубела, замена масла 10 тысяч.
с 2017 года владею киа рио , менял передние колодки и стеклоочистители
Пробег 115тыс.мотор 1,6. Ремень генератора родной ( без малейших признаков на смену), подшипники все родные как и стойки стабилизатора, католик удалил на 35 тыс. во избежании проблем,лакокрасочное покрытие считаю слабоватым есть места стертые до грунта на водительской ручке двери, чехлы сидений не ставил и пожалел сильно потрепалась боковина водительского сиденья при посадке, в целом норм авто учитывая что брал в августе 2017 в комплектации комфорт за 755тыс. Рублей. Из поломок только тросик открывания двери водителя, а так только расходники. Это отзыв реального владельца с опытом использования данной модели каждый день в течении 5 лет пробег в режиме коротких трассовых пробегов, всем добра.
Эх где же этот 2017 с его ценами))
Не пугайте народ. Посредственный обзор, подходящий к любому авто.
17 год, седан. Пробег 98. Ничего по подвеске не менял ещё. Слабое лкп и слабый пластик в салоне. Больше нареканий нет :)
Не продаёте?
Ни с чем вышеуказанным пока не сталкивался! Проехал на киа Рио 4 - 38 000 за 2 года, на ТО меняли только масло и фильтры!
Я с отцом проехал на такой же 45 тыс км, тоже машина работает как новая
Не смешите, жигули работала как новая в 45 само собою
@@dmitrijsergeev7387 жигули намного проще, не сравнимо
@@legion_31, что сложного в рио, тем более конструкция даже той же девятки уже продуманнее была
Все сделано как можно проще, а денег взять как много больше😀
@@dmitrijsergeev7387 сложность вся в электронике, которой там весьма много
80 тыщ пробега ничего ниделалалось кроме регулярной замены масло двс и колодок, все гуд , вас экспертов посмотришь то лучше вообще пешком ходить)
Полностью согласен, у меня сейчас пробег 78тысяч, менял масло, колодки, свечи и все кайф :)
Я один хозяин,куплена под такси с новья ,комплектация люкс апрель 20 года,масло ликви моли топ тэк 5w30,акпп зик сп 4,пробег 100 тысяч сейчас.Замена колодок перед на 46 тясячах и масло каждые 10,частичная замена в акпп после 60 и теперь каждые 20 и нет проблемм и руль не облез.Это как нада драть машину что бы былр что говорят в обзоре.А вот шум это да
Вот это истории. Шлицы срывает, мотор не ходит, сцепление буксует , но полстраны как-то ездит
А вот так и ездиют , тыщ 200 , ну чуть больше , и стараются продать , а я потом , буду мучится !
Проще сказать если за машиной следить и раз в 8 тысяч менять расходники машина будет служить долго
Хорошая машина,в своём классе.
90 процентов из сказанного не правда. Уже вторая Рио и езжу в хвост и в гриву, нет серьезных поломок вообще.
Хватит уже разгонять эту байку про *катализатор и задиры* цилиндров от его крошки! Взрослые серьезные вроде люди, а туда же. Ещё и рекомендуют вырезать кат на 50.000 км. Типа это необходимость...
Это температурные, а не абразивные задиры. И они да, повально были на корейских 2.0L KD и NA движках: IX35, Sportage, Tucson и т.п. На движках 1.6 и 1.4 это экзотика. А вообще движки задирает даже на тех машинах, которые катализаторов с завода не видели.
Да и как керамическая крошка может попадать в цилиндры на _фазе выпуска_ ? И второй вопрос: почему тогда эта крошка собирается только в одной, и весьма *узкой* части стенки цилиндра? Почему она не прилипает по всей поверхности цилиндра? Что за избирательность такая у этой крошки?
"Осыпающийся" катализатор вылетает в трубу. Не вырезайте катализаторы, подумайте об экологии. Да и машина будет вонять как какое-нибудь древнее ведро. К тому же "масложор" у многих начинается как раз после удаления ката. Не тиражируйте эту страшилку, а спокойно катаетесь на своих Рио, Солярисах и т.п.
В этих тачках нужно следить только за расходниками. Уже больше 10 лет пользуюсь корейцами 1.6 - Солярис, Крета, Рио Х-лайн. На +/- сотке сдаю в трейд-ин - никаких проблем они мне не доставляли. Один раз пришлось поменять передний правый ступичный на солярисе (что тоже в принципе расходник) и всё. А если следить и обслуживать машину, то и вторая, и третья сотня особых проблем не доставит. Таксисты по полляма на них накатывают. И уже наверно весь интернет знает чувака Дмитрия и его канал на ютубе, который к девятой сотне уже подъезжает на своем Солярисе.
Этот самый Дмитрий по трассе гоняет постоянно, соответственно трассовый пробег равен 2 городским, вот и считайте в реале там пробег в районе 300 тысяч, если конечно он не рекламой или пиаром своей машины занимается, контент создаёт на ровном месте! И почему-то таких как он больше нет, странно а ведь автомобилей этих просто жопой жри
Рио 2017 года пробег 115000 км, поломок 0. катализатор удалён на 2000 км. Расход масла от замены до замены 0.0 л. Замена каждые 6000/7000 км.
ты тп,зачем ты удалил каталик то😂
Расход масла 0.0 это как?) Такое физически не возможно)
Продаёте машину?
У меня 1.4 механика. 2017 год
Пробег 97тыс км.
Ничего не менял. Всё работает на твердую 5.Расхода масла нет. Замена масла 8-10тыс.Катализатор удалил на 80 тыс, но он был в идеале.
Нареканий нет.
Из болячек, чистить под подкрылками передних крыльев каждую весну. Промывать радиатор так же раз в год. Шумки и в правду нет, надо закрывать всё.
Стуков и звуков двигателем нет. Очень тихий. Лью 95й.Резина с завода шумная.
Из минусов, низкая, низа бамперов все в царапинах.
Ходовка жестковата, но терпимо.
Если есть вопросы, пишите)
Как насчеты работы климата? У меня она так скрипит пздц как будто калитка в деревне открывается
@@terr5898 кондей дует, слабоват, только 3 и 4 скорость справляется.
Каждую весну промываю радиаторы со снятием бампера.
Скрипит только дверная карта иногда. В остальном тихо. Иногда ремень бьёт по пластику между дверей, будто стук подвески, буду шумить такие моменты.
Свечи иридиевые на 1,4 стоят. Меняли уже?
@@Kosem333 Менял на 60 тысячах, и зря) ща, обычные помрут, поставлю иридевые назад)))
Здравствуйте, можно узнать двигатель цепной или на ремне.
Знакомый уже 90т проехал, вообще никаких проблем не было
Проехал 250т . ни одной проблеми. Ток расходники менял, че за дичь. Машина Огонь
Я 500 на рио 4 прошел,все что поменял, это укал 1 комплект летней резины, и 2 зимних, тормозные колодки, диски, шланги тормозные и наверное все. Подвеска вся родная, машина надежная, как говорится сел и поехал, в любую точку земного шара довезет без проблем.
А реально какой лучше двигатель у нее? 1.4 или 1.6? Имею ввиду по надежности.
Оба хороши
У каждого водителя своя правда)) от себя х-лайн 2019 год. Покупал новую автомат 1.6 движок. Пробег 120 тыс. Вложения тока масло, фильтра, свечи, колодки, диски. И больше ничего. И надеюсь и дальше меня будет радовать. Все от владельца зависит, как будешь за авто ухаживать стока верой и правдой прослужит. Я, не экомлю, замена масла каждые 7000 - 8000 км. Лью одну ленейку SHELL HELIX ULTRA PROFESIONAL 5w-30. Свечи каждые 25 тыс, масло в коробке каждые 40 тыс. Частичная Замена, решил для себя через аппарат не прогонять масло акпп. А просто покупаю 12 лит. ZIC ATF SP-4. И три раза одним днем менял. Слил старое залил новое, минут 30 поездил, и так три раза. и таким образом стараюсь максимально обновить его в акпп. Катализатор ещё не трогал, проверял, ещё норм. Но думаю все таки удалять в скором времени. Корозий рыжиков нет, днище в заводском антикоре, но на весну думаю обновить, так живу в спб. И самое главное для меня, лью исключительно 95 запром, с момента покупки авто. Если лить говно то хоть одной марки, а не мешать их))) как-то так.
Свечи иридиевые на неë можно поставить и забыть про замены на 100к. А никилевые, да, на Рио на 1.6 с завода стоят.
Тем временем по России колесит множество рио и солярисов с пробегом 500+ без капиталок и прочих проблем.
С расходом по литру на тысячу км, если не больше. С задирами и, в принципе, вообще мёртвыми двигателями. Ты лично купил бы эту машину с 500 тысячами?
У меня 2018 год такая,езжу каждый день ,уже 5 лет.Только расходники меняю.Авто👍👍👍 Двигатель 1.6
Здравствуйте, хочу приобрести кио рио с рук 2018г 90к км
Что стоит сделать первым делом, хочу совет владельца авто)
@@popkorm18 Двигатель и коробку проверить на станции,лучше у знакомых.Задрать на подъемник ходовку посмотри.Если всё в порядке или не значительные недочёты,то бери.И сразу меняй все жидкости в машине. И вперёд 😊
@@РомаДеренко болячек серьёзных на машине нет? Типа как задиры или типа того
У меня было kia rio в 2018 г. Купил 250000 проблем не было не с двигателем и АКПП ещё и на метане с 5000 км
Авторы видео даже поленились почитать форумы просвещенные kia Rio 4 не указав реальные болячки авто , ограничелись общими фразами о стойках стабилизаторов что можно отнести к 100% автобобилей и т. д.... Сам являюсь владельцем Kia Rio .
Не знаю, подобных неисправностей не было, что озвучены в ролике, у моего свояка Солярис, и у брата Соул, ездят уже более 5лет, никаких проблем, движки у Хёндай и Киа одинаковые т. к единый концерн.
@@ivan53reg езжу 7 лет не было таких проблем от слова совсем.
Вот смотрю в очередной раз Баканова и понимаю, что человек не так то хорошо разбирается в автомобилях . Так, верхушек нахватался.
Тот же агрегат стоит у киа серато 12 года, пробежал 270тыс км в одних руках, только мойку заходил и расходники менял, как начал масло расходовать продали, с акп проблем не было, даже цеп не меняли, акб два раза меняли, навесные резины поменяли
В автомате фильтр не меняется, только с разбором коробки
Видео ради видео. Собрали непроверенную информацию из интернета.
А не подскажите . Какая лучше машина 2018 года. Кио Рио Хлайн или Сид ?
Тебе надо запретить рассказывать про машины.... у меня рио 4 176тыс км. Пробег. Цепь не менял, каталик не удалял, масло раз в 10тыщ км от замены до замены. Сальник не менял, сцепа родная, подвеска родная. Механика 1.6, даю гари ей каждый день в пол! Масло в коробке не менял!
Книжечный почетун ты блин
Откуда такие данные по машине?! Лично покупал новую, проехал 160 т.км ни разу не лазил в подвеску кроме колодок, только масла менял и расходники, даже стойки стаба родные и каталик
Раз на раз не приходится
это усреднённые данные... кто-то ездит, пылинки сдувает с машины, а кто-то дубасит нещадно... в принципе, озвученные данные вполне справедливые для этой машины...
Да он про все машины так рассказывает,и смотреть смысла нет,все что бывает в этой жизни все перечислит)))
Свечи менял?
@@Рустам-в1э7ю раз в год осенью
Икс лайн 2018 года. 70000 пробега. Ни одной поломки! Расходнки меняю посезонно, зима-лето. Денег не жалею!
В 2016 году купил у дилера новый солярис , тоже читал один негатив , шаровые умрут к 50 тыщ пробега , ступичные подшипники и 25 тыщ не пройдут устанешь менять все по очереди , движок будет тарахтеть , катализатор движок убьёт. В итоге за 5,5 лет проехал 125 тыщ.км , машину сдавал дилеру все проверили , шаровые и стойки стабилизатора все родные остались , ступичные подшипники тоже родные , движок не тарахтик , катализатор целый , проверяли камерой лил всегда 95 бензин , сцепление живое компрессия как с завода , брал новую предмаксимальная комплектация в 2016 году за 630 тыс.р продал в 2022 за 750. Проблем не знал , отличная машина 1,4 107 л.с
Пробег 33000 км, почти 2 года, недавно заметил россыпь "прыщей" ЛКП на капоте спереди. Это не сколы, так как сколы давно есть, они не вспучиваюся. А здесь именно "цветение" под ЛКП. Это пипец. В остальном хорошая надежная и простая машина.
Юрик смирнов..цвет ЛКП -белый????
@@ДанилаМастер-в6у да, белый
@@ЮрикСмирнов-в4ш у белого технология окраса хуже..
@@ДанилаМастер-в6у я видел и серый с такими же вздутиями, как у меня
@@ЮрикСмирнов-в4ш у меня рио 4 .постояла под абрикосой----попал клей====сорвало краску вместе с лаком........ вывод: ЛКП ни к чёрту не годится....рядом машины 80-90-х годов выпуска все в говне и в клею....... и ни с одной ничего-нихера !!!!!!!!!!!!!
примерно месяц назад менял 3 рычага на левом переднем колесе своей audi a4 b7 вышло 36к без работы. смотрю этот обзор и даже улыбка появляется при слове ДОРОГО ил УДАРИТ по вашему кошельку
ну ты сравнил тут на всю машину 2 рычага и балка
Это да ,но как говорится.
У меня Киа Рио 4 2018г пробег 180к пробега. Все ок. На 140к развалился катализатор, заехал прошил и дальше езжу. Масло не ест, лью оригинал.
Не продаёте ?
Теперь Рио далеко не бюджетный автомобиль,и это весьма печально...
теперь уже даже лада-тазы не бюджетные😂😂😂
а какой тогда бюджетный? 💁♂
@@ARGAMX они щас стоят около 1.8 2.0 млн...
@@gsloptima853 я понимаю, но это не значит, что категория "бюджетные" перестает от этого существовать.
Данный обзор на технические огрехи этой модели, не имеет ничего реального с эксплуатацией этого автомобиля. Да кузов имеет косяки, но это машины бегают по 300-400 без особых проблем. А есть обзор одного парня, где у него пробег уже 900 тыс и бегает машина))) Классные машины, главное при выборе б/у проверить хорошо.
6:30 механическое разрушение (осыпание) катализатора из-за намеренно плохой конструкции и обгорание (оплавление) от богатой топливно-воздушной смеси (и ошибок по лямбде) это разные вещи.
ГЛАВНАЯ проблема - осыпание (развал) катализатора, а не оплавление (закупориварие сот)!
Киа Рио) 3 как автомат 1.6 проехал 300 тысяч уже и пока менять не планирую да и не могу уже(дорого)
у меня так же 12года клапанную крышку даже ни разу не снимал только расходники и всё иногда мне кажется что её и убить не возможно!
Все из сказанного могу подтвердить только про оплетку руля, 150к пробега и полет нормальный из поломок только АКБ менял два раза и на этом всё за 5 лет использования, машина очень надежная, но если не следить, то ломаться будет любой авто. Ах да еще лампочку в стоп сигнале менял
Ну автор тут и наописал... Авг 18года, пробег 66к, только регламентное ТО. Масло в АКПП кстати положено менять кажд 60к, а не 120. Масло двиг лучше менять кажд 7-10к. Оч надежный и неприхотливый авто. Естесственно, шумахера из себя не строю, и кикдаун только во время торопливых обгонов на трассе.
Чтобы поменять фильтр АКПП нужно коробку разбирать.
У всех авто у кого автомат
Солярис 2018 года 1.6 ат. Заехал на замену масла в коробке сказали что заводом в принципе не предусмотрена замена. Заменить масло окольными путями возможно а вот фильтр нет. Только разбирать коробас
Предусмотрена замена масла и никаких окольных путей - откручиваете сливной болт и сливается масло - объезжайте тот сервис. А вот фильтр действительно меняется только при ремонте, т.к. надо половинить коробку
@@Alex-karaganda ну хз, это тех центр masloff они только маслами и занимаются. Говорят производитель типа залил на весь срок службы а замену не особо предусматривал
Дополню коммент предыдущего комментатора, они ответили так потому что не хотят возится тк стоимость замены копеечная (слил-залил), масло менять обязательно каждые 40-60 т. км.
66000 пробег, уже 2 раза по гарантии меняли рулевой вал по причине шуршания подшипника.
Поглядывайте за тормозными шлангами. У моей 2018г. тоже пробег 65 тыс., но уже заменены 3 шланга (по гарантии, были грыжи).
Где этот обзорщик такого бреда набрался, 60% про двигателя сказанное это бредище! Про механическую КПП вообще бред на 100% про АКПП на 80 % туфта сказанная, а что же он не сказал что для того чтобы поменять в АКПП этой машинки фильтр, АКПП необходимо снять и располовинить, по другому никак, тоже мне обзорщик:(
Сколько смотрю я эту передачу, сколько увидел ни 1 позитивного отзыва ни на 1 автомобиле? Только 1 негатив. Я так понял, они все на самокатах ездят. И не покупают такие машины. Ни 1 не немецкие. Не французский, не японский явно что-то какой-то негатив у них. Самокатчики.
Меньше слушайте хороший автомобиль за свой деньги и пробег и на их более триста тыс и работает дальше, к любому авто нужно обслуживание.
Такое ощущение, что обзор делал раллийный гонщик, которого не устроила машина, потому что недостаточно надежна при таких нагрузках))). Это охуенный автомобиль по надежности. Про катализатор правда, это да. Это машина не для угара. Она очень надежна.
В итоге что советуете покупать такие машины или нет
Чешут херню, пробег 250000 хлайнн 1.6, 2019, меняю расходники и поменял один рулевой наконечник. Самая беда это задний амортизатор, умирает на морозе, надо следить за ним, цена 14000. Машиной доволен!!!
Смотрел эту и треккер. Пустая кия против фарша трекеера в ресте. Выбрал трекер 🙂. Если бы кругом про задеры не говорили бы, купил бы кию. Поездил чуть боле года, пробег 4 600, менял только раз масло 🙂. Зимой стоит в паркинге
Так задиры-то про G4KD, он двухлитровый. В Рио их нет :)
Треккер это что за машина такая ?
Сильно запугиваете в видео,авто особых проблем не вызывает,езжу адекатно,редко могу яму поймать,масло каждые 10,200к пробега,кроме расходников только стоцки стабилизатора менял
Пежо 301 и Ситроен С-Элизе были лучше во всех отношениях, особенно с моторами 1.6.л (бензин и дизель). Жаль что народ их не распробовал.
Даром ваши СитроЭны и ПэЖо не нужны!
@@swetlichniy ну что могу сказать, стереотипное мышление, мышление низкого качества)
У этих французов лучше кузов, двигатели, мех.коробка и подвеска. У корейцев лучше комплектации, АКПП и дизайн салона.
особенно дизель.
@@gamovbogdan ничего личного, только опыт владения!)
Хотел бы я посмотреть как вы будите менять фильтр АКПП каждые 40 тысяч пробега.
Полная ахинея от а до я. Лучше пусть машина стоит в гараже и тогда ок. А масло в коробке ещё лучше менять каждые 10 километров. Тогда точно ок. Полстраны катается на Рио и горя не знает.
А сейчас такие цены на запчасти разве есть? 🤔
Был у меня новый солярис , купленный в феврале 2012 года с мотором 1.4л. Время идёт, а проблемы те же. Автомобиль для первого хозяина, дальше как повезёт. Модернизация идёт, но оложительных результатов мало :(
У НАС В АНАПЕ РИО И СОЛЯРИС ЭТО ТАКСИ, Я ВИДЕЛ ПРОБЕГИ ПОД 400 000.
Не знаю почему, но мои одноклассники считают меня странной, потому что я девочка, которая увлекается машинами. По их мнению увлекаться машинами должны только мальчики... Как думаете, они правы?
Смотря их передачи, остаётся один вывод что все машины гавно езжайте на велосипеде!😂
Рио лучше и качественнее чем все лады вместе взятые 😁
Да а на поло поставил на передачу в горку и цепь перескочила ура клапона что то не заводится😅😅😅
Лейте хороший 95, чаще меняйте масло, и задаром не будет. Знакомый проехал боле ста тысяч, их нет
у нормальных моторов их не должно быть и после 300
Абсолютно верно, подтверждаю
Все современные двигатели расчитываются максимум на 300 тысяч и то если повезёт.
Согласен полностью
У меня пробег 108 тыс.км каталик на месте,масло меняю через 8 тыс км и лью 95 и плюс ещё лью в бак два раза от замены до замены очистители и при замене масла заливаю промывку 10 минутную
2 400 000 за рио???=) Мир сошёл с ума=)))
За истребление несуществующих нациков вы/мы заплатим полную цену. И за машину и за квадратный метр.
А ты что не знал, что в России самые дорогие авто? на втором месте Германия, на третьем сша.
400 ей ценник
@@dmitrijsergeev7387 а че не сто рублей?
А что можно новое купить сейчас за эти деньги?, кажеться не чего!
Стоит ли брать? Глупый вопрос. Кому то стоит, кому то нет.
Обзор твой туфта 300.000 пробежал на машине менял только помпу и расходники KIA Rio 4 просто неубиваемая машина каждые 10.000 меняю масло и масло в данный момент не жрёт не расходует
Кто скажет про эту машину с объёмом 1.4 стоит брать!?
Или не стоит
Всё ок ,каталик на 30т выдернул,но чего не ожидал ,это то что порвался тросик дверной ручки ,пздц.
Это видео было создано для рекламы беркута,пробег у меня 320т и все отлично.
Ну не знаю езжу на Рио 4 и езжу он ездит и ездит наверное ничего не знает об этом ролике.
Пётр, в семье седан и хетчбэк, по ЛКП на одной перекрасили капот по гарантии( был толи скол, толи вспученность краски, дилер не стал разбираться) больше претензий к ЛКП нет. Про цепь и зазоры клапанов, честно был ниссан альмера классик QG16DE, за 196 тысяч км, ничего не делал ни зазоры, ни цепь, и про катколлектор тоже про ниссан писали рядом, задирает, ничего не было. И тут думаю также. И так же не указали про грыжи тормозных шлангов. А про пластик в салоне, тоже не много не согласился, вы же эксперт, на Тойоте ЛК 300 тоже царапается пластик(обзор у блогеров смотрел ). Это современная тенденция экономить, будь то пластик, будь то ЛКП. А так обычная машина для перемещения.
Kia rio x 2021 г.в. масло раз в 15-17 тысяч его расхода ноль вообще, колодки передние 1 раз , воздушный салонный 1 раз, свечи один раз, помпа правда потекла на 120 тысячах, сейчас пробег 170 тысяч,нареканий,стуков, шумов,запотеваний и подтёков нет вообще в такси такие машинки бегают по 600 тысяч вообще без заморочек только по ходовке огут просить смотря где работать в какой местности
Бля, я тоже не удержался, на моей 2014 года машине не никаких проблем. Масло не расходуется, но я нормально езжу, т.е один раз я подливаю от замены до замены, чтобы просто уровень был выше, а так вообще можно не подливать, тогда уровень будет по ниже, но в пределах.
Автор видео вы хоть раз ездили на киа рио, какая там неубиваемая подвеска? подвеска уже с завода убитая, для городских владельцев еще терпимо, а для деревенских родная подвеска просто ужас ( спасибо русскому ""фобосу", после замены машина стала хоть ехать как машина). За 100 000 км. пробега проблем нее было - замена масла
, свечей, фильтров и при 60 000 тормозные колодки поменял.
Пушка-гонка
Вот встретился с проблемой что пробуксовывает на мокром асфальте,а в жиллере говорят такого не может быть,включен же антибукс)
резина плохая
@@suriktarasov1614 новая машина с салона,новая резина
Если автор этого видео говорит о гидрокомпенсаторах, то видео можно не смотреть, потому что их там нет. Автору нужно лучше было подготовиться.
На 1,4 есть
Большая часть не соответствует действительности. Все поломки которые перечислены на определённом пробеге возможны если водитель очень агрессивно управляет автомобилем. У моей пробег (1.6 двиг.) 60000 и она как новая. Единственное соглашусь по поводу катализатора. Я его удалил на 35000. Качественное масло, бензин и желательно замена свечей не более 15000 км чтобы дольше сохранить катушку зажигания и всё будет хорошо. Но это честно говоря касается любого автомобиля и любой техники. И кстати по нынешним ценам в России уже нет бюджетных автомобилей😂
Такую херню все за машины несут. Киа Рио у меня на газу. За 115000 менял щетки дворников 1 раз, передние колодки 3 раза и диски передние тормозные на 98000км. Ещё два раза лампочку света. ВСЁ. Записи посмотрел.
Какая же чушь! Одни из самых беспроблемных машин обосрали с ног до головы. Вырезай кат и езди долго и счастливо 300тыс и более. Что же вы тогда скажите про ваги, баварцев и китайцев. На тех вообще ездить нельзя?
Эта машина создана для такси !!!!
Авто достойное в своей ценовой нише. Точка
После видеообзоров данного товарища я думаю что я не могу позволить себе купить машину только вертолёт
Киа рио 2017г. Пробег 30 тысяч. Лопнул левый передний тормозной шланг. Довольно часто встречается. Ну куда это годится
Это финиш.
Седан 17г. Побег 116тыс.км пока всё норм. И катализатор родной
Седан 17г. Побег 116тыс.км пока всё норм. И катализатор родной
солярис 2018. задний правый лопнул на 40 т. и передний правый торм.шланг на 45 т. также лопнул.
Пётр, пожалуйста, сделайте обзор на Geely Atlas первого поколения.
Там обозревать то особо не чего, мшина малого того что страшная, так ещё ненадёжная и с отвратительным качеством металла.
@@АлексейБыков-е5ч На вкус и цвет... А мне нравится. Езжу на Атласе 2020 года. Весьма доволен. А вот по качеству и косякам у других авто хотелось бы услышать не от "китаененавистников", а от Петра Баканова.
@@СергейС-о5с если бы китайцы делали хорошие и качественные авто - я бы их любил. Но любить, откровенно, не за что. Жрут они бенз как свинья помои, небезопасные, ещё и полный привод выносливостью не отличается. Так что не надо меня в чём-то изоблачать и аппелировать к авторитету "белого халата". Тут всё и без блогеров понятно.
@@АлексейБыков-е5ч Бездоказательно, дорогой Ватсон! 😉
Я езжу и расход меньше чем у товарища на Туссане. А про своего коллегу на Тигуане - ваще молчу! Вот там жрёёёт! !
@@СергейС-о5с Нашли с кем сравнивать. Сравнили бы с лидерами класса по экономии топлива. Например, с той же Витарой, у которой расход по городу выше 7.4 л не поднимается даже зимой.
Сколько выпусков не смотрел,все машины г...о.,одни проблемы и нет шансов на длительную эксплуатацию.Зная эти авто,ходят они дай бог, каждой бюджетке столько бы ходить безпроблемно. Если б были столь капризны,вся матушка Россия не ездила бы на них в такси!!!!!
Интересно как предлагается заменять фильтр в АКПП? После такого какой-то осадочек остаётся от советов.
Только со снятием АКПП. Частичку делал на 40т.км, и 2 частички на 85т.км с интервалом 2т.км
@@vitoscaletta7405 нахрена.?я делал частичную замену первый раз на 120 000 три раза с интервалом 500-1000 км.по регламенту полная замена 165000.счас пробег 150 000.думаю на 200 ткм сделать полную замену
60т. пробега. Нет ни одной проблемы. Мотор и коробка сухие.
Не продаёте случайно?
Ничего из того что рассказал автор не случалось, кроме каталика. Было 4ре таких машины по 150т.Но вырезать его надо к 100т не к 50 никак.
1,4 ходит долго и надёжно
Рио 1.6 /2018года 70.000 пробег. Катализатор удалил с новья ,езжу и не парюсь, расход масла ноль, меняю только расходники.
Про катализатор это миф.
Расскажите о КиЯ Стоник 1,4 100лс 2022г
Гидрокомпенсаторы на данном авто отсутствуют. Как автор видео их меняет вопрос
На движке 1.4 есть, с 17 года. На 1.6 нету. И он четко это проговаривает.
Надежная крепкая дёшево в обслуживание клиренс топ только сзади тесно
Не только сзади, и багажник ни о чем!
Раньше уважал Баканова, сейчас похоже только реклама важнее. Если уже кио рио плохая, то а молчю про поло
человеку нужно чтото рассказывать, веть это обзор, не смотря на то, что в этой машине ничего не ломается. П.С. Владею Х.лайном, пробег 100т.км в машине не сломалось ничего, кроме замка пятой двери (поменяли по гарантии) только расходники, масло в ДВС раз в 6т.км, и масло в АКПП поменял два раза.
Пётр как всегда, КРАСАВЧИК ! Спасибо за Ваши обзоры . Очень их люблю . Живые и интересные. 👍🤝
Ты серьёзно?
@@footerxa-xa9677 А похоже , что я шучу? Конечно серьёзно . Пётр молодец и интеллектуал с юмором выдающий серьёзный материал , делая это очень занимательно и интересно!
@@gnom3780 хоть одну его шутку можешь процитировать ?
😂😂😂
@@footerxa-xa9677 ты читать давно научился ? Где я про шутки написал ? С юмором , с юмором !
Наделают аккаунтов - и нахваливают сами себя.
Позор ютуба
Начинайте уже показывать авто привозные с аукционов Японии и Кореи.