Kia Rio X-line 2022 - Подразобрали нового корейца
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Друзья! Перед вами очередной ролик, направленный на понимание того, что вы покупаете за два миллиона рублей
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_s...
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/...
Наша группа в VK
club175...
Ссылка на RuTube
rutube.ru/chan...
Наш сайт - www.grandvitara...
Наши контакты - grandvitara-clu...
Илья, у Вас же, вроде бы, канал для взрослых людей. Вы так сами часто говорите. А получается - сам-то Вы - подросток, превозносящий "лухари" и "опускающий" "не-лухари". Концовкой испортили всё видео. Вот на "этом", как Вы выразились, ездят сотни тысяч человек. Многие, кстати, довольны, почитайте комментарии. Ещё сотни тысяч мечтают купить вот "это". Открою Вам небольшую тайну: далеко не все (а точнее - мало кто) ездит на шикарных "Лексусах". И не только у нас. В Европе, Азии и США такая же ситуация. Большие дорогие машины нужны в основном людям, которые очень много зарабатывают, либо тем, у кого что-то не выросло до нужных размеров (обычно МОЗГ). В остальном человек выбирает практичный автомобиль, который удобно парковать в городских условиях (это ГОРОДСКОЙ авто, не внедорожник, надеюсь, Вы понимаете); который можно содержать за вменяемые деньги, не отрывая лишнее от семьи (только подростки покупают старый Рендж или обожаемый Вами Крузак, а потом выясняют, что только один налог за него - космос, это они ещё в сервис не съездили); автомобиль, который, в конце концов, прилично выглядит (понимаю, что внешний вид - понятие относительное, но объективно дизайн современный, хотя прошлое поколение, на мой взгляд, интереснее). Я это к тому, что свысока называть нормальную машину "ВОТ ЭТО" - ну, как-то не солидно для взрослого человека. Сколько Вам? 42? А суждения, как у подростка. Какой наваливать? С семьёй? С игрой в шашечки? Да, Рио не разгоняется до ста километров в час за 3 секунды. А где Вы в городах страны разгоняетесь? Вот где? Рио - один из нормальных "середнячков". Хорошее соотношение цены и качества. То, что он стОит два ляма, ну, так купите Камри за пять или "Лёху" за 14. Да ещё в кредит под 20-25 процентов. Такие машины, как Рио, выполняют важную социальную функцию. Они дают возможность наличия автомобиля тем, кто о нём мечтает или кому он необходим. А сегодня машина - необходимая часть жизни, значит, по сути, почти всем. Без ненужных детских понтов или жертвоприношений (продать всё, но купить "Лексус"). Так что Илья - будьте уже взрослым человеком. А не хвалитесь бусами и ожерельем, как туземец. Ну, никого Мерседесами и Лексусами не удивить. Мы поняли, что Вы предприниматель из 90-х, ещё по серии с брошенным "Прадиком". Мы поняли, что Вы любите гнуть пальцы и показывать понты трудовому классу. Но всё-таки, взрослый человек Илья, - зачем же обижать людей? Кстати, хозяин "ВОТ ЭТОГО" после ролика, думаю, на Вас обиделся. Я, конечно, понимаю, что Вы дали ему "подачку" в виде бесплатного там чего-то. Не нужно демонстрировать, что Вы барин, Илья, некрасиво это, не по-взрослому. Потягивает гопотой.
Прекрасно сказано!После чтения вашего коммента сам собой всплыл эпитет,который идеально подходит к Илье.Я давно смутно чувствовал его,но не мог сформулировать.Так вот-суть,стиль и манера ("подача" ,так сказать) изложения мыслей данного блогера выражается довольно старым словом: "чванство"
Всё правильно он сказал , жить в стране где есть все богатства , нефть,газ, золото алмазы и ездить на этом говнище очень печально..
Приучили нас хавать разное говно..
@@gekfinn7555 Про богатства он ничего не говорил. Только про машину. Мало того, насколько я понимаю, Илья социалист или, там, коммунист. Так что при его идеалах и такого не будет) Просто надо иметь в виду.
Илья ребенок 42 годика. Вы всё правильно написали.
Для непонятливого. Машина не стоит 2 лямов. Оно стоит как максимум 1 лям. Вот и весь разговор.
"Практичный не маркий цвет, простая и надёжная конструкция, невысокая стоимость!" - это все что нужно было слушать
Спасибо Илья, я зарабатываю как раз столько, чтобы на "этом" не ездить. Правда, признаюсь, на "это" мне просто не хватает))))))
Это мой коммент! )))
@@susanin-evgeniy акустика здесь действительно говно и это факт👆
@@susanin-evgeniy флюенс разработали для турецкого такси и примерно 15 лет назад. Там и не должна быть хорошая музыка)
Тогда лучше не ездить вообще ни на чем, кроме общественного....
И вообще любое корыто это пылесос который высасывает постоянно денежные средства из кармана, налоги, мойки, обслуживание, бензин с налогами.... Поэтому многие отказались от собственного транспорта....
Самый справедливый и честный комментарий!
На таком моторе уже 6 год езжу,ноль проблем!! Даст фору многим брендам по надёжности!
Илья когда голову засунул в эту КИА, сразу напомнило виннипуха в гостях у кролика)))
улыбнуло! я тож подумал: маловата кольчужка 😄
Главное не застрять)))) как Винни Пух
поэтому у Ильи СЕКВОЯ)
Главное чтобы сзади тойотадрочер не пристроился
Виннипуху 43...!?😀
Илья давно на Вас подписан и смотрю все видео, со всем уважением к вам и вашему опыту, но этот пожалуй самый не годный обзор, а все потому, что я сам отъездил на такой машине 310 000 км за 3 года и благополучно продал. На момент продажи и с цепью и с коробкой все было просто отлично фото состояния мотора могу прислать вам лично. Единственное, что я поменял за все время эксплуатации это передние ступичные и все. Каталик удалил на пробеге 200 000 км. из за установки ГБО. А в остальном машинка для города достаточно динамична, расход у нее меньше 8л, а точнее 7,5 в городе Москва и 6-7 на трассе. Масло в моторе менял каждые 15К, а в коробке 70-80К (частичная). Поэтому ваш обзор касаемо ресурса автомобиля не совсем справедлив и позвольте с вами в этот раз не согласится. Эти моторы и коробки может быть и древние но лучше и надежнее вазовских! Хотя у ВАЗа нет автомата =))))
Полностью с вами согласен
Ашалеть! С качеством нынешних масел (какое бы оно ни было) менять его каждые 15к это просто сюр!
Согласен у самого такой автомобиль моторы спокойно до 500.000 могут ходит что доказано на салярисах ,при замене масла ,обзор абсолютно предвзятый почему то,да и звук хороший через карплей
Какой объём двигателя? Спасибо.
Вопрос у меня одного расход в городе 10-12 литров? Езжу спокойно. Пробег 17782
Одевайте пожалуйста средства защиты при обработке антикором. Машин много,здоровье одно.
Это расходник покрывает антикором. Израсходует здоровье - наймут нового.
Надевайте, да.
Деньги хорошо, но здоровье дороже! ТБ прежде всего!
Все зависит от начальства
@@irfaskyrgyzstan7003 я думаю-мне бы такое начальство,хотя наверное грех жаловаться,хорошо где нас нет. Но масочку надо одевать
Три года ездил на такой первый выпуск проехал 200 000 км. Для города отличный автомобиль.
скажите, как мотор работал на 200тк, масло уходило, каталик вырезали или нет?
Во владении точно такойже аппарат (1.6 АТ, 85тк), нужно понимание чего ждать, когда продавать).
П.С на 85тк первое вложение за исключннием ГСМ: - тормозные диски, второй комплект колодок, потшибник загудел передний правый.
Спасибо!
@@TheLatyshev катализатор не удолял. Масло не ела помпа накрылась на 147 тыс. Поменяли по гарантии. Если автомат меняйте масло полностью через аппарат.
@@iliakrilov8991 спасибо, понял, спасибо за ответ!
@@user-olesai брехня у меня машина была в такси больше 10 даже с кондиционером не выходило но опять же как кто ездит.
@@user-olesai не знаю я заливал вообще 92. По трассе 6 с половиной литров. Правда расход очень радовал.
Езжу на Рио 3 с 2014 года. Двигатель этот же. Пробег 375 т.
Замена масла каждые 220-250 моточасов.Масло лью рекомендованное производителем total hks 310.5 w 30.
Не наваливаю. Катализатор ещё на месте. Менял Цепь ГРМ, помпу,
Ремонтировал генератор, 2 раза регулировал клапана. Машина служит верой и правдой.
Каким образом, Вы высчитываете моточасы?
@@ИванИванов-ъ7т4о там табло показывает
Повезло с катализатором. Но лучше посмотреть что с ним сейчас. И лучше поменять или вырезать.
А потом ты проснулся. :D
Тоже владею Рио 3(рестайл)2015 г.в!брал я машину за 640тысяч с салона.Отличныа авто👍,только никак не за 2 мильёна,реальная цена наших машин максимум миллион,или чуть больше!
Даже смотря по экрану телефона - инстинктивно задержал дыхание, когда Ваш сотрудник обрабатывал днище антикором. ТБ - штука серьёзная, переживаю за него… Обзор как всегда отличный: познавательный, с юмором и в какой-то степени философский! 😀👍
Механический ручник это правильно. В случае отказа гидравлики может помочь оттормозиться.
Бесят всякие электроручники. Стояночный тормоз должен быть простым и надёжным
вопрос в том, что за эти деньги должны были положить больше ,чем есть
@ТН вы ошибаетесь. На рио ручной тормоз задействован на основные колодки, ни каких отдельных колодок для ручника - нет. (Владелец Киа Рио).
Тогда поставь себе «кривой ключ»вместо Электро-стартера. Ну и абс выключи, все эти современные Штуки явно портят твой Авто.
@ТН ну при отказе основной системы и такие после торможения двигателем будут полезны )
Хотя правильнее было бы, конечно, тросиковый ручник на основной тормозной механизм
@@Алексей-т9н4у электростартер при царе горохе придуман, а насчет абс от ситуации зависит, иногда абс зло.
Было бы интересно увидеть замеры уровня шума в дБ без и с вашей шумоизоляцией. В идеале для каждого авто, которое вы разбираете.
у меня была Киа Рио, 2012 года, 3 поколение чтоли.. Ну что сказать о шумоизоляции, её там нету.. а уж когда катализатор накрылся и вырезал его, вставив обманку, внутри как в каком то "пердолете" едешь (я так называю авто, с громким звуком выхлопной системы),..Тот же Дастер, что был куплен после, существенно более тихий в салоне, хотя снаружи более громкий шум от него, чем от Киа
нах? это даёт сильный эффект на любой тачке, ещё и музыка лучше и двери с другим звуком закрываются, бгг
Никто это делать не будет, т.к. глобальной разницы по шуму и комфорту не будет, проверено!
Лучше замерьте динамику разгона и расход топлива. Такая полная шумка весит как один человек. Т.е с пассажиром едете уже как втроем, это чувствуется.
@Handsomely садишься в такую же без шумки и охреневаешь какая она балалайка и потом обратно садишься, небо и земля.
Здравствуйте Илья! Я владеделец хёндай солярис 2018 г. Я первый владелец,на сегодняшний день пробег 186 тыс.км. никаких проблем с машиной. По ходовой части ничего не делал,катализатор на месте,масло в двигателе меняю через 8000км.лью люкаи моли 5w30.,в коробке тоже менял масло 2 раза.,двигатель 1.6. Машина эксплатируется в Ямало Ненецком Округе. Минус авто это шумка.
Сейчас продолжаете лить Ликви Моли?В нашем регионе за канистру 10 тыс просят.
@@Boeing-be6wf сейчас тоже лью люкви молли. У нас стоит 6800,а было 3700
Приветствую. Катализатор удаляли?
@@Tcheloovek здравствуйте,нет катализатор не удалял. Машина на 100% оправдала гарантию
был рио 2010 года. Откатал 120 тыс за 11 лет. Ухудшения работы нового и 11 летнего двигателя не заметил. Ничего не сломалось за 11 лет, масло не жрал ни грамма. Аккум родной. Гонял по трассе под 5 тыс оборотов. Дорогу держит хорошо, на 170 км/ч заметно как прогибается лобовуха, что забавно
Машинка по мне очень хорошая, без особых наворотов и ничего лишнего. Все что мне нужно, есть. Мне повезло купить ее до подорожаний. Взял предтоповую комплектацию за 980 т.р.
это когда ? теперь 1.5 млн. комфорт
Когда?
''Эта коробка видела живого Ельцина '' Так возраст коробки еще никто не уточнял. 😆
Эту коробку (6 ступку) стали использовать в 2011-2012 годах, потом ещё модернизировали. Она достаточно надёжная, и надёжная. 6 ступеней для этого мотора в самый раз. До 2011 где ставили 4 АКПП
@@ivantrubnikov7963 тогда не видела Ельцина
Передайте, пожалуйста, слова благодарности сотруднику, ответственному за съемку и монтаж. Вдруг его никто не хвалит?!
Симпатичному сотруднику, если кто видел отражение 😁
Вдруг её никто не хвалит)))
@@ЕвгенийПавлович-н4л короче - съемочную бригаду.
@@ЕвгенийПавлович-н4л хвалят, хвалят причем каждую ночь и по несколько раз))
@@T.T.N. ты что ли?)))
Лысенко ввез Ваш "броневичек", уже похвастался. Скоро будут возить гуманитарку.
Вы молодцы!!!
Киа Рио отличная надёжная машина, взял такую Рио 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
Прикольно, получается в режиме такси авто двигалось ?
У людей в городском режиме значительно меньше ходят, имею ввиду дом работа.
Можете описать если не сложно как эксплуатируется какой ежедневный/месячный пробег
Шлак полный этот рио, вибрация на холостых чего только стоит. Жалко пассажиров этого не комфортного авто
@@Здравомыслящий-е2ц , кстати да вибрация есть. и похоже она от обгонной муфты генератора. Вот думаю обычный шкиф что ли поставить, у машины пробег всего 34 тысячи, вибрация с новья была. На (втором авто) старом опеле корса 2008 1,4 автомат вообще никакойвибрации на светофоре стоишь на D и можно подумать что он не заведен
А Рио 2020 года колбасит хоть на скорости, хоть на нейтрали, хоть на P паркинг. 1,6 автомат
@@maxpeshkov4это коробас экономить начали на комплектующих до 60 тысяч коробасы вылетают мне не повезло я попал в это число
Один из доступных иномарок в нынешнее время!.Даже не знаю с какой машиной сравнивать, а может с немцами т. е поло и рапид...?! Конечно рапид на голову выше будет киа Рио х-са... А так для среднестатистического россиянина , я Думаю всё же лучший вариант, чем Веста или какой нибудь китайский эмгранд!.
Илья, привет! Только что смотрел стрим Монтян, благодарила тебя за броневик. Прими и от меня огромную благодарность!
Да не за что
@@Клубныйсервис ТОЖЕ СКАЖУ - СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД!!! НАДЕЮСЬ, ЧТО НА ТЕХ ДОРОГАХ ОН ПРОЕЗДИТ ПОДОЛЬШЕ,С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
Хорошая машина. Чем меньше электроники-тем лучше. Ну а ценник...Как на все машины в наше время.
По поводу масла улыбнуло. Этот парень как то недавно вещал, нахер платить больше, берите обычное масло и нефиг платить за бренд.
Этот парень-тот ещё парень.
Если вы понимаете,о чём я ;)
хуже... Слов нет цензурных........@@HOBuk9H
Купил в салоне в 14 ом году Рио 3 для жены . Заменил сайлентблоки задней балки , свечи, задние диски и расходники. Простая , надежная машина . Только хорошие впечатления от авто . Недостатки имеются , но с ними очень можно мириться.
"Тачка хороша за свои деньги"в голове не укладывается,как не крути...
Т.к для многих огромная сумма!
Уже дешевле стала. Никто сейчас не покупает. На 200 тыс дешевле можно купить.
@@makssi964это понятно,но и за 1.8 она тоже нахрен не нужна,пусть возвращают до 1-1.2...тогда стоит подумать
@@максимус-84 причем блогеры начали "дешевле на 200к, надо брать". ахаха. Лям будет - можно будет подумать. барыги офуели.
Ничего скоро привыкнут все к ценам - это мы проходили уже не раз
@@максимус-84 вчера уже рапид предлагали за 1,67 в амбишн. И вечером солярис за 1,5 На автомате все. Жду дальше 😂. Летом будет лучше
По поводу звука: Илья, я был в Мерседес Е 2021 года и вот там звук намного печальнее, чем в Киа. Тут не сказать, что супер, но вполне себе для очень бюджетного честного авто. Так что можно этот минус опустить. Шумка - да, её почти нет
Привет из Болгарии 👋. Колега Илия респект за последние слова. Могу писать ещё больше ну. Ребята и колеги главное будем живой здоровый. Остальное проходит как и прошло. СВОИМИ НЕ БРОСАЕМ. ВОТ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ. УДАЧИ ВСЕМ
Своих не бросаем 🤦♂️🤣🤣🤣
@@Lyuberetskyizuver а что смешного, ты знаешь болгарский? А он зато знает русский,
@@shishkabmw товарищ не сори с меня. У меня нет психо проблем как у тебя. Будь живой здоровый радуйся на свое счастие. Когда говорю с нормальным Рускии по Болгарскии все понимают меня потомучто наш язык родной. Так вот не нравится тебя не смотри не читай не обшай с нами. КОЛГА ИЛЬЯ КРУТОЙ 👏. В етому формате говорим за машину как нормальный люди. Извините за ошибки когда пишу я из Болгарии
@@ludmilnikolov7009 ты не мне написал, я тебя защитил, а ты меня ещё и прессанул, ты не прав, но это просто ошибка, верно?
Офигеть, 43. Не ожидал. Мне в этом году 40 и если нас рядом поставить будет разница лет 20, как ПАПА с сыном 😄
Я тоже думал , что ему около 60- ти
Такая же фигня
Илья приветствую! У Вас уже был выпуск про сигнализации, про то как дольше сохранить авто, сделайте более подробные выпуски про шумоизоляции и антикор, куда что клеить, в какие полости что лить, а куда можно и не лить) Особенности может какие-нибудь есть)
Заранее спасибо!)
@Handsomely А шо на сайте стп есть видео с Ильёй?
@Handsomely А шо, ты не смог додуматься, что мне интересна именно подача и формат роликов Ильи?
@Handsomely Ну шо, к тебе вопросов нет, а от Ильи бы видео.
Зачем? Видео навалом в ютубе
поддерживаю.
Илья, я посмотрел видео с броневиком от новых хозяев. Спасибо тебе! Ты Человек с большой буквы! Ну, исходя из роста и веса - Человечище!!!! Дай Бог броневику не придется доказывать свою состоятельность и ребята отъездят на нем спокойно!
2:30😆
Такое ощущение,что будто медведь🐻 залез в пчелиное дупло, и обескуражен происходящим.
Влад, пожелание в конце двоякое, мол, никогда не ездить на этом.... С такими ценами на авто как сейчас и зарплатами в регионах от 15 до 30 тыс руб это пожелание прям выполняется ещё до пожелания.
Конечно, я понимаю, что это пожелание ездить на авто более лучших нежели эта Киа. Однако для российских работяг подобные авто очень даже достойный выбор именно из-за простоты.
ДВАААА МИЛЛИОНАААА!!! это конечно звучит почти солидно. и за эти огромные деньги хотелось бы иметь и авто солидное. но. но. если из этих двух огромных миллионов вычесть таможенную пошлину, утиль сбор, стоимость доставки из кореи и не важно машинокомплекта или готового авто, не очень скромной дилерской наценочки при нынешнем ажиотаже то в результате получиться, что это авто ДЕШЕВЛЕ!!! ЛАДЫЫЫ!!!
Наносить антикор без респиратора это конечно смелый поступок. Видимо молодой парень. Смелый. Но только после 30 начинаешь понимать, что ты не бессмертный.
И я о том же. И ещё надо было одеть на колеса пакеты, шины и диски все в этом антикоре, аккуратнее надо
Двигатель 1.6 и 6-ти ступенчатый автомат при должном обслуживании и езде с мозгами, у многих ходит 300- 500 000 км.
Он же сказал если не наваливать на нем что многие делают не ездить же как овошь
Сейчас уже не ходит!
У меня 5 лет и 170000км прокатала при том что у меня активный стиль вождения. И когда езжу в сервис на замену масла провожу диагностику. Результат всегда один, всё хорошо. И могу сказать что тачка очень надёжная. Правда походу надёжность закончилась на 3 поколении. У друга новая солярис за 1.5 года сдохла на 50000 то двс, то КПП. И да! Илья бы про камри рассказал! Она уже далеко не эталон надёжности!
@@Александрканал-энциклопедия У меня Солярис откатал сотку потом продал все работало и католик не выризал сейчас обновленный рио
@@ziga2507 не пизди!
Про конструктив из 90-х. Я 3 года ездил на 20 летней hundai lantra j2 . Перебрал почти всю (те части, что не сгнили) Все механические решения этой кии соотвествуют той самой лантре j2. Привод лючка ьензобака, багажника, стеклоподьемники, селектор коробки. Корейцы не загоняются - проверенное значит хорошее)))
Ах, да! Спасибо Светлане! Мило улыбалась в отражениях (=
Илья, я бы хотел возразить про окрас внутреннних элементов "как это принято у всех автопроизводителей". Взгляните на бюджетные машины для внутреннего рынка у "божественных" японцев. На те же хэтчи B класса, вроде Nissan Note. Там вообще обратная сторона капота не окрашена в цвет - просто грунт поверх металла. Такая же история с нишей запаски к примеру. Даже разбирать ничего не нужно. Открыл капот, смотришь на серое покрытие и понимаешь, что на тебе сэкономили, даже про газовые упоры вспоминать не хочется)) Зато у них пакеты безопасности в каждой машине, куча гибридов и занимательных технологий за небольшие деньги. Про корейцев такого не скажешь - машины очень обычные, но в ""бюджетной"" тачке до окраса скрытых элементов, думаю, докапываться не стоит, главное чтобы ничего не гнило со временем) Спасибо за видео и Вашу работу!
Работал Я много лет назад, на мебельном производстве. Делали мы хорошую мебель, с закосом под Итальянскую, из массива дерева различных пород. В основном это была берёза. Когда я пришёл трудиться, надо мною многие из цеха потешались, но мне было как-то "фиолетово". А посему потешались, поинтересуетесь вы, да потому что на предприятии присутствовала отвратительная вентиляция, думаю - сейчас там то же ничего не изменилось.
Так вот, помимо защитных очков и беруш, а Я работал за токарным станком, Я ещё одевал и респиратор-маску, и каждый месяц менял. Начальник как-то назвал меня "космонавтом", в шутку конечно же, Я не огорчился на него. Дышалось в цехе реально hyëво, ибо тонкодесперсная пыль от твёрдых пород дерева "туманом весела" в воздухе.
Как-то со шлифовального цеха, одна работница спросила меня:
" ....Серёж, а зачем тебе это всё, очки, респиратор, беруши..? Посмотри на всех, они этим не пользуются !
На что Я дал ответ:
"... Наташа, Я «НИ ВСЕ !!!», и моё здоровье - нужно мне одному ! "
К чему Я это всё написал ??? Вот у вас работник, он как раз - из таких как «ВСЕ !!!» Не в обиду было сказано. Ему ничего не стоит, приобрести (даже за свои деньги) халат, маску защиты органов дыхания, защитные очки.
Удачи всем, и не ведитесь на ёbaNNый стадный инстинкт !!!
своих денег ему на дошу не хватит скоро
У меня Киа Рио,брал в конце 19 года за 825 с допами,двигатель 1,4 механика,гоняю по полной ,накатал 183 000 км,поменял левый привод,заднюю стойку и аккумулятор,эксплуатирую жёстко,масло ликви моли 5в30АА каждые 10 тысяч
Огромное Вам спасибо за обзор,мне было очень познавательно и интересно!!! Всего вам доброго!
Что тут полезного?краска толще чем в тойоте,бак открывается как и в рав 4,который я замечу на порядок дороже,ручник такой же.Музыка на мой вкус в рио играла лучше,чем в рав4,на нем я вообще магнитолой не пользуюсь потому что она тупая шо пиздец.Рио раньше за свои деньги отличная надежная машина на каждый день.Хочу снова купить,но цена пока отталкивает.и да,антикор ей точно не нужон.Ну не гниют корейцы,кстати на рав4 болт крепления передниго крыла с обеих сторон стал ржаветь,на рио такого не наблюдал.Лобовуха на коркйцах однозначно крепче.Вот пластиковые элементы салона на корейцах говно,очень сильно царапаются и быстро,тойота тут на порядок лучше.
@@НовыйБлоГГер французы и итальянцы не гниют уж точно. Но не наши которые якобы рено, но дача. А собраны которые в Испании и Франции
@@НовыйБлоГГер ручник в рав4 электронный, начиная с комплектации стандарт и есть автохолд, тоже полезная функция
@@АлексейНикифоров-р8ц в моей повозке 18 года механический.комплектация юбилейная.Был у меня й40 с электронным,не сказал бы,что удобно.Да и холду в пробке доверять такое себе занятие.Ногу с тормоза я не убирал😄
@@НовыйБлоГГер каждому своё, у меня все машины были с мех ручником, к электроному очень быстро привык, гораздо удобней, и автохолд отличная вещь в городе, где светофоры больше минуты.
ЗДРАВСТВУЙ- БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК!!!
Илья, приятно было видеть что инкассаторская машина, доехала до нужного места на помощь людям.
дорогие друзья или просто друзья намного лучше чем господа )
Крафтер в работе уже , молодец Илья , спасибо тебе за твои Человеческие поступки , успехов тебе в твоем деле !
Имею KIA RIO X-line 2018 года, хорошая машинка 👍
Спасибо Илья Вам и вашему коллективу за столь содержательные и лаконичные обзоры.
смотрю года два ,все по делу,адекватный и знающий свое дело человек,хотелось бы встретиться с ним и обмнятся своим мнением
Да, неплохая машинка, простая. Вполне можно самому обслуживать: фильтра, масло, тормозная система, форсунки, свечи, жидкости. Мотор вполне нормальный, вполне может и 5 сотен разменять с небольшим масложором правда, но некритичным(~2л/10ткм) как у моего товарища. Я бы себе на МКПП взял, если была бы возможность в свое время. Но сейчас приоритеты поменялись, привожу в порядок то что есть.
Я успел взять за 860 т.р. 2018 г. Шикарная машина для города.Езжу каждый день 5 лет.👍👍👍
4:23 я фанат тачек 80-х, такой констралябии я не разу не видел, это что то новое)
тридэ принтер)
@@bossensilver3301 какой 3Д принтер? литье из нейлона или типа того
@@ЛевСтоляревский полипропилен, как самое дешевое. про тридэ, просто ассоциация по страшному виду изделия
KIa Rio 3 2012. 130 тыс км. Из серьёзных вложений только удаление катализатора пару месяцев назад) Насчёт музыки интересно, что хуже стало. У меня с муз подготовкой была и там в штате 16 см Hertz двухполосные.
... в любом случае, она гораздо лучше, чем любая из нашего автопрома. Спасибо! 👍
Впуск с изменяемой геометрией!
Про задиры не соглашусь, задираются в основном из за каталика!
Очень надежный автомат даже если наваливать а вот 4ступка менее надёжна.
Есть версия (и я в неё сильно верю), что катализатор ни при чём. А задиры случаются из-за перегрева при забитых "сотах" радиатора.
Увы, автор по многим позициям конкретно не прав - имею личный опыт эксплуатации нескольких такси КИА и Солярис на этих агрегатах. И этот опыт говорит, что даже под управлением бестолковых наёмных водителей эти машины 250 000 прохоят вооюще без проблем. Так что его разоворы о "выходить гарантийный срок при беорежной эксплуатации" - полная ерунда! Зато апломба у автора через край..... Вот такие разводя доверчивых лохов сами зарабатывают на более дорогие тачки....
Полностью согласен!если их обслужить нормально, они до 400т.км ездят
Мой 300.000 проехал солик.И в хвост и в гриву.Масло в коробке не менял вообще.Нареканий к работе агрегатов-ноль.Рыжиков по кузову многовато стало.
В такси один прогрев - 300-400 км, в частных руках один прогрев - 30-40 км, это играет свою роль.
Да вреш ты все
Илья становиться обычным блогером ,что прочитал то рассказал, была церато 2010 года двгло проехало 383 тыс и без проблем ,щас именно такой авто только седан комплектация стайл. Надеюсь будет такой же надежный
Езжу на КИА 21 год. Ни одной поломки за все годы (менял только стартер, который здох как и положенно на 75т км). А это намного важнее, чем шумка и накладки из красного дерева. Ни за что не пересяду на европейскую, которая сыпется через 5 лет завода.
У меня было три машины и всё Киа. Тоже думал, на другую не сяду, пока не купил Рио Х. Вибрация как на холостых, так и в движении, в том числе на руле. Теперь мечтаю, чтобы всё устаканилось, продать её и забыть как страшный сон компанию Киа. Я понимаю, у всех бывает брак, но они ничего делать не хотят. В частных беседах дилеры говорят, что это ненормально. Но в заключении пишут, что это конструктивная особенность авто. На вопрос, почему на других машинах это не у всех - разводят руками. На прошлой Киа семь лет ездил и был доволен, поэтому и купил снова Киа и разочаровался.
@@konstan83 Привет. У меня на первой КИА РИО 2 хэтчбэк полетело сцепление на 10К км. Оказалось в Калининграде забыли положить смазку на выжимной подшипник. После скандала у дилера и доказательств, поменяли сцепление в сборе бесплатно. Надо доказывать до последней капли крови. Сэкономил по тем годам 12к капусты.
@@konstan83 Обратись к специалистам,пусть прошьют твою ласточку,и поднимут обороты до 700,и будет тебе счастье..)
Меня тоже этот нюанс раздражал,прошил,и теперь не нарадуюсь.
У меня бета. Ремень. Пробег за 400. Спокойная езда. Менял только колпачки маслосъемные. Ну и грм по регламенту через 50-55.
Масло шелл Феликс ультра. С пробега 130. Замена через 8-10 т.
Отличный мотор
Полностью поддерживаю Илью очень хочется чтоб наша промышленность собирала машины не хуже этой
Спасибо клубному сервису и Илье за антикор. Да не дешево. Но хорошо. Вчера на подъемник загнал , просмотрел досконально. Придраться не к чему. (пятнистый L200)👌✌
Сколько стоит если не секрет?
👋 еще раз убедился , по рио , что это честный авто , собранный неплохо , а то бы Илья задал бы ему жару ✊☝️
Здравствуйте Илья. Спасибо за ролики. И кстати они интересны не только тем кто хочет купить, а в целом приятно отвлечься от общего негатива вокруг.
Видел приехал ваш броневик к лысенко!Наконец то!! Быть добру!!!
отличный обзор как всегда, машинка бюджетная, но не у нас, поэтому за такую цену конечно не хочется вообще, и по факту весь бюджетный сектор должен стоить до миллиона, если накидываете больше досвидание(((((
Согласен, нахер с рынка РФ пусть идут
Зато труд россиян ничего ни стоит и никак нормально не оплас0чивается 🤷🏼♂️
А мне 60 и куча машин в прошлом. Х line не БМВ, но на деле отличная машина. Даже немного лучше Церато2. И всё равно главное в любой машине это "прокладка".
Усилители в дверях для защиты от фронтального удара,чтобы салон не складывался
Звук там хороший, просто не очевидно как он устроен. Там задние динамики играют только бас. А по умолчанию уровень звука настроен по центру. Т.е. одинаковая мощность подаётся на бас, и на сч с вч. Нужно в настройках позунок баланса сдвинуть на задние динамики, и тогда всё встаёт на свои места. В рио реализован биампинг, и это здорово.
А мне вот интересно следующее - после наклеивания шумоизоляции, которая имеет свою толщину (2-3мм🤔) как обшивка салона встаёт на своё место??? Появляется ли этот изъян в 2-3 мм🤨
Я по другому "шумку" делаю. Погромче музыку и поменьше пылесосить салон, грязь впитывается вместе с ржавчиной, образуется слой и с каждым годом он становится толще, а следовательно в салоне тише! Крышу вообще нельзя шумоизолировать, нет ничего прекрасней шума дождя по железной крыше, и спасателям легче будет достать через крышу после аварии, Не Дай БОГ!!!
Как всегда лайк Илье! Кия в принципе не интересна, но Илью послушать часто бывает весьма полезно
Друг купил такую в ноябре 2021.
Пока вроде не матюкается😄
А почему Илья называет её универсалом это же хетчбэк.
Для меня это маленький универсальчик
Тогда уж очень маленький.
Привет Илья как оно ни чего?? Что бы не ездить на такой я и взял ниссан пусть не новый но и не старый... в полне себе, как раз зашёл домой менял щётки на стартере, ( чтобы не покупать новый)....!!! Дёшево сердито!!! Всем хороших дорог !!! И пусть тачки не ломаются!!!
Конструктивно, Илья, как у Вас в Тойоте за много денег))) понимаю, обидно)) сам страдаю
😁🔥👏
Очень жирные подарки клиентам, ради возможности, просто разобрать)) Спасибо, Илья! 👍✊
Антикор. В этот раз антикор
На картинках,это выглядет лучше,чем живьём.
Мужик у тебя классный контент нислушай никого а те кто тебе пишут гадости это всякие школьники и задроты, продолжай дальше твой контент супер.🤗
Когда на 2.08 Илья заглянул внутрь салона,мне это напомнило детскую сказку "Теремок" когда в него заглядывал Медведь
Илья ну это же сейчас не X-Iine, а просто Х и это не универсал, а хетчбэк!
У меня такой же движок стоял на Киа церато. Масло всегда лил she’ll 5/30 - продавал на пробеге 170 т км. Цепь не менял - было все отлично, задиров на осмотре не обнаружили. Но говорят не всем так везёт. И зависит то-ли от качества киа, то-ли от владельца, а может и все вместе.
Илья добрый день а в чём у вас сомнения по по воду спец опирации на Донбассе? Нас тут 8 лет утюжили,какие сомнения?
Купил Рио новую в июле 21 года. 1.6, автомат, комплектация "комфорт". 1,2 миллиона с допами. Допы все нужные, зимняя резина, сигналка с запуском, синхронизированная с родным брелоком, коврики, тонировка сзади, москитные сетки решётки радиатора, защита поддона двигателя. Поэтому сраться с дилером за машину без допов ради 110к рублей (рекомендованная цена от производителя на тот момент 1095000) желания не возникло. В конце концов, если всё это ставить самому, то вышло бы не сильно-то и дешевле.
Всё, что необходимо лично мне, в машине имеется. Обогрев сидений просто конячий, секунд через 10 после включения уже чувствуется через одежду. Мне он по сути не нужен, пользуется им жена-мерзляка и то минуту-две, потом выключает. А вот обогрев руля нужная вещь (опять же для меня, руки в своё время отмораживал, так что имею с этим определенные проблемы) Обогрева лобового нет, и слава Богу. Имею стойкую неприязнь к лобовикам с обогревом, т.к. нити обогрева в стекле заметны, я их вижу и они бесят. Парктроники тоже не нужны (как и салонное зеркало, кто работает на машине длиной 16.9 метра, меня поймут. Хотя зеркало, конечно, имеется).
Радуют динамика, управляемость, расход топлива (8-9 город с пробками и кондиционером летом и с прогревом зимой, 6.5 - 7.5 трасса при крейсерской скорости 120-130), отличная печка, быстрый прогрев, свет (при том что фары обычные рефлекторные). Также всякие разности: обогрев зеркал, автомат на стеклоподъёмнике водителя, мигающие по три раза при коротком нажатии поворотники, адекватная система устойчивости (намеренно зимой "обезьянничал", EBD вмешивается плавно, но активно, допуская небольшой занос и тут же его корректируя). Система слежения за давлениям в шинах, решенная оригинальным образом, без всяких датчиков в колесах. Просто АБС понимает уменьшение радиуса колеса по разнице его оборотов по отношению к другим. Багажник вполне приличного объёма и с удобным проёмом. Приборная панель. Илья в предыдущем видео говорил, что она убогая и дешёвая, но мне лично важнее четкость, понятность и информативность приборов, чем какие-то символы "красивыми" шрифтами, козырьки, в которых отражаются ещё одни "красивые" шрифты и разноцветные дисплеи, на которые любоваться можно разве что на стоянке. Эта же требует минимум отвлечения внимания и не раздражает глаз ни днём ни ночью.
Минусы:
1. Жестковатая задняя подвеска. Хорошо отрабатывает "волны", но заметно потряхивает на более мелких неровностях. Но тут нужно оговориться. Езжу в основном один, либо с женой и мелкой (пока ещё) младшей дочерью. И весим мы все втроём примерно как один Илья)). Зато при полной загрузке салона и багажника, было такое пару раз, никаких пробоев подвески и цепляния жопой за землю нет, управляемость не ухудшается.
2. Шумоизоляция и музыка. Всё верно, "шумки" нет от слова совсем, родная музыка говно.
Но. Имея определённый опыт и руки не из задницы, уже частично решил эти вопросы вполне бюджетно. Сделана шумоизоляция и аудиоподготовка передних дверей, в них же установлена компонентная акустика 16.5 с высокой чувствительностью (93 децибелла) и невысокой номинальной мощностью, твиттеры врезал перед ручкой открывания двери, чтобы не уродовать накладки передних стоек и не тянуть провода из двери туда. Головное устройство штатное, это сразу было моим условием самому себе - "голову" не менять, по крайней мере пока.
Результат превзошёл мои ожидания, появился довольно глубокий и широкий бас, пришлось даже крутнуть в -2 низкие частоты на "голове". На штатной акустике при +5 не было всё равно никакого намека на басы, только жалкое дребезжание. И в целом качество и громкость звука выросли даже не на голову, а где-то на полторы).
Скоро займусь задними дверями, буду ставить широкополосную 16.5 акустику, также сделаю шумоизоляцию арок, моторного щита и пола (без фанатизма). Бюджет всего вышеперечисленного около 12к вечнодеревянных рублей. Это, кстати, с учётом покрашенных своими руками полосок-вставок на дверных картах, которые в более старших комплектациях серебристые, а у меня были черные, чем меня и выбесили. Дело решил рулон малярного скотча, баллон краски, баллон лака и 3 часа работы.
P.S. Спасибо всем, у кого хватило терпения дочитать до конца мой опус.
Согласен во многом, но всё же для семьи лучше комплектация хотя бы престиж- там и подогрев заднего дивана и 6 подушек безопасности
"Желаю вам чтобы вы зарабатывали столько, чтобы не ездить на этом" - спасибо, уважаемый Илья.
Подавляющее большинство россиян машину за 2 миллиона уже себе позволить не могут :)
Какие хорошие легкие у твоих работников. Распыляют химию у себя над головой и ….
Спасибо вам ребята! Как всегда интересно и полезно!!!
Кия Рио 2016 года шесть лет езжу , масло тотал 0v 30 синтетика не каких проблем ,машина хорошая ,1.6:механика 6 ,ступка ,корейцы в цене стоили ,час пробег 94 тысячи ,цены поднялись ну таких цен они не стоят
По новостям сегодня сказали, что возвращаемся в древний век, то есть машины будут без абс и есп🙂
И на карбюраторе. И евро ноль. Я говорил, что будет средневековье:)
Не можем повторить, потому что.
Илья, а почему Вы этот приподнятый хэтчбэк называете универсалом???
Без маски распыляет смело
Видимо наказан.
Этот антикор от клуба на заводскую обработку после первого дождя смоет пескостиуем!
Илюша, дык у вас девушка оператор?
Лайк!
Оператор девушка, здорово!
Доброго вечера, Илья! Благодарю тебя за труд твой! Как просветительский, так и познавательный! Тут вопрос возник - вы когда-то замеряли насколько тяжелеет автомобиль после антикора и шумки?
Антикор к массе авто добавит немного (если битумный, то побольше, если как у Ильи на пром.жирах - поменьше, килограммов 3-5), а вот виброшумоизоляция - тут как закатать и какие именно места (на видео, например, не трогают моторный щит и капот). Шумка добавит 30-50 кило.
@@ЕвгенийК-ъ5н Больше и намного!
Только сейчас узнал, что оператор - девушка🤭
Класс!
Илюха как миха,может кабину пошатать)На втором канале про пропаганду круто ты расписал...удачи тебе😎
Илья, надеюсь мастер-покрасчик только на этой съёмке работал без респиратора.
Иначе - придёт астма химического происхождения.
Здоровья вам и всем сотрудникам.
1.9 в рф, 1.7 в казахстане. и 1,4 в сша по сегодняшнему курсу. однако )))
а вы батенька так же скроили на антикорозийке не сняв теплоэкраны, еще и обкакав вполне себе неплохое средство передвижения )
Типичный простой рабочий ослик. Без претензий. Конечно, хотелось бы немного другую заднюю подвеску, тормоза, двигатель и шумоизоляцию «из коробки». Но тогда и цена была бы минимум на 7-8 тысяч долларов больше. Поэтому относимся к этому как к «Жигулям» и радуемся, что продаётся. А Илье спасибо за грамотную и, как обычно, максимально объективную информацию по авто.
Авто хорошее , будет служить долго и радовать своих владельцев !! 🤩🤑
А этот Винни-Пух любит похвалу
Киа, заслужив когда-то уважение у россиян, теперь забила на весь комфорт и плюнула в душу со словами: "лох не мамонт - не вымрет". Дико экономный концерн, наживающийся на последних крохах в кошельке....
Тойота так со всем миром делает)
зарабатывать столько,чтоб на этом не ездить!!!КРАСАВА!!!
Очень интересно смотреть как какие машины сделаны. Побольше таких выпусков.