Здравствуйте! О, уже и первые ходовые испытания, отлично! Я совсем не технарь, настоящая "девочка-девочка", которая ничего в этом не понимает, но выглядит всё очень интересно. Радостно, что такая старая машина может быть отремонтирована и сможет снова ездить. Желаю вам, Ян, удачи и результата в виде работающей, красивой машины! А мы будем следить и внимательно наблюдать за продвижением работы. Всем здоровья и позитива! До новых видео!
Да, первые метры самостоятельного движения- казалось бы, что тут такого? Но в нашем случае я ооочень многое изменил в ходовой части, поэтому способность полноценно передвигаться был до последнего под вопросом) но все поехало, а за зиму я ее доведу до ума. самое главное, что этот автомобиль в будущем скзоне подарит нам много интересных видео!
Леее! Да, дружище! Лобовик то поставить - полчаса) Но, по очередности установки, он идет после потолка, а потолок - после дверных уплотнителей , Так что лобовик появится незадолго до оленя))
Добрый вечер, есть 2 момента настройка троса кикдауна,и на этой кпп стоит регулятор переключений вроде слева сзади,там стоят 2 шестерни ведущая и ведомая,их замену можно осуществить на машине, проект классный удачи вам👍👍👍🙂
Первое что увидел что бабка идёт наверно плавно,потом спрыгивает,машина ездит хорошо только задним ходом,проблема с коробкой,ну да,надо сначала машину покрасить потом двигатель снимать и ставить,если будешь после этого красить ,покраска в чёрный цвет будет чёрной молнией
Благодарю за совет! В итоге, снял гувернер и гидроблок. В последнем было 3 заклинивших клапана- из за них и не переключалось. Промыл, отдефектовал. Теперь все работает штатно)
Андрюх, привет!! Добыл таки я в итоге переключение с 1 на2ю.. но происходит оно на повышенных оборотах. А потом полез проверить уровень атф, и обнаружил недостачу. Сейчас в любом случае буду снимать и промывать гидроблок.
Были совсем просевшие, буквально в обратную сторону. Решил проковать - ну несколько переусердствовал) Ничего - потом на карьеры съезжу, пару мешков песка загружу - просядут до нормы.
Прочитал в какойто статье что 1-я серия была пониже 2-й и 3-й, но по просьбе трудящихся ее приподняли чтобы не ципляла. Если посмотреть старые фото перврй серии - это видно. И она смотрится лучше.@@yangerasimenko
Удачи тебе ! , и снимай больше видео .
Благодарю! Будут, обязательно будут еще видосы!
Блин,классная у тебя машина!жду новых видосов!
Благодарствую! будем снимать, впереди еще много интересного)
Поздравляю, Бро !
Здравствуйте! О, уже и первые ходовые испытания, отлично! Я совсем не технарь, настоящая "девочка-девочка", которая ничего в этом не понимает, но выглядит всё очень интересно. Радостно, что такая старая машина может быть отремонтирована и сможет снова ездить. Желаю вам, Ян, удачи и результата в виде работающей, красивой машины! А мы будем следить и внимательно наблюдать за продвижением работы. Всем здоровья и позитива! До новых видео!
Да, первые метры самостоятельного движения- казалось бы, что тут такого? Но в нашем случае я ооочень многое изменил в ходовой части, поэтому способность полноценно передвигаться был до последнего под вопросом) но все поехало, а за зиму я ее доведу до ума. самое главное, что этот автомобиль в будущем скзоне подарит нам много интересных видео!
@@yangerasimenko, отлично! Буду непременно ждать новых сюжетов. Удачного процесса!
Ай красаучык! Довёл "Волгу" до дорожного состояния!
Впрочем, с лобовым стеклом было бы сподручне.
Леее! Да, дружище! Лобовик то поставить - полчаса) Но, по очередности установки, он идет после потолка, а потолок - после дверных уплотнителей , Так что лобовик появится незадолго до оленя))
Добрый вечер, есть 2 момента настройка троса кикдауна,и на этой кпп стоит регулятор переключений вроде слева сзади,там стоят 2 шестерни ведущая и ведомая,их замену можно осуществить на машине, проект классный удачи вам👍👍👍🙂
Первое что увидел что бабка идёт наверно плавно,потом спрыгивает,машина ездит хорошо только задним ходом,проблема с коробкой,ну да,надо сначала машину покрасить потом двигатель снимать и ставить,если будешь после этого красить ,покраска в чёрный цвет будет чёрной молнией
Попробуйте отключить трос сверху и прокатитесь,если будет переключаться на высшие передачи то дело в тросике,если нет то регулятор переключения
Благодарю за совет! В итоге, снял гувернер и гидроблок. В последнем было 3 заклинивших клапана- из за них и не переключалось. Промыл, отдефектовал. Теперь все работает штатно)
@@yangerasimenko Вы молодец отличный проект 👍👍👍🙂
@@АнтонЧернышов-ф4ъ Спасибо! Рад, что Вам понравился этот ролик и тема взвешенной модернизации Волги!)
А тормоза родные?
Наверно всё-таки тросик
Андрюх, привет!! Добыл таки я в итоге переключение с 1 на2ю.. но происходит оно на повышенных оборотах. А потом полез проверить уровень атф, и обнаружил недостачу. Сейчас в любом случае буду снимать и промывать гидроблок.
Добрый вечер, а с какого мерса акпп?
@@АнатолийЧаплыгин-о9п модель коробки 722.405 если правильно помню. Дизельный, трёхлитровый ОМ617
C задними рессорами беда
Были совсем просевшие, буквально в обратную сторону. Решил проковать - ну несколько переусердствовал) Ничего - потом на карьеры съезжу, пару мешков песка загружу - просядут до нормы.
Прочитал в какойто статье что 1-я серия была пониже 2-й и 3-й, но по просьбе трудящихся ее приподняли чтобы не ципляла. Если посмотреть старые фото перврй серии - это видно. И она смотрится лучше.@@yangerasimenko
выгнуть рессоры на 21 волге это надо очень постараться.@@yangerasimenko
а ты знаешь что у тебя колеса стоят от шевроле нивы?
Диски родные, а саму резину собственноручно забирал у товарища, у него джип рэнглер)