Волга как у Ю.Никулина! Универсал ГАЗ-22
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2023
- Аналогичный проект по цене 10 млн р. Есть варианты на продажу в наличии!
т.89857842722
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Сайт nva-motors.ru/
Nva85@list.ru для запросов, в том числе по рекламе.
Территориально: Московская область г. Домодедово.
Группа ВКонтакте nvamotors
Телеграмм t.me/s/nvamotors - Авто/Мото
Ездил на такой с дедом помидоры продавать в детстве. Нету уже деда ,нету волги. Есть только воспоминания. Самые тёплые. Спасибо за проект.
Ни себе ....уя!, на такой ВолгЕ помидоры продавали!!! Дед чё шахтером был? , или парт работником???
@@user-bl5ry7cs6n чабан))
@@user-bl5ry7cs6n барыгой, он же написал помидоры продавал
Воспоминания- они тоже дорогого стоят. Если помнишь- значит живёшь. Забыл- значит ты просто существуешь в этом моменте.
@@user-bl5ry7cs6n, вопрос во времени. Выпускались так, потом если они есть- кто мешал продать и купить? Судя по- 'ездил продавать помидоры'- машина была списана уже с баланса. Такие авто и продавали и перепродавали. Речь скорей всего идёт о середине, конце восьмидесятых. Там они появились в продаже из гаражей высокопоставленных чиновников. А может он действительно сам был там водителем или его знакомые. И так бывало. Единственно- такая машина должна была уже к 85му- долго стоять на консервации, 24-ке в таком кузове уже было больше десяти лет. Хотя я не знаю- может и подавали их с гаражей правительства или специальных служб официально в личные руки после снятия спецприборов. Думаю- вполне возможно- почему нет? они же были не только чиновничьи- хотя зачем? Но и в большой части- милицейские наверняка, и пожарные (в малом количестве), и в основном скорые. До РАФиков конечно- что тогда кроме кузова-минивен как сейчас и не позиционипуется, а тогда прям "огромный" бус, как Фольксвагены Транспортеры первые- было Волгой технически абсолютно. Просто сделали её большую вверх, увеличив объем реанимации, до удобного врачам. И то- по современным меркам- врач скорой- а он чаще всего реаниматолог по принципу работы- должен стоять в полный рост. Нужна очень адаптивная и ровная подвеска. Считаю- дорогая и в других случаях глупая подвеска , мягкая пневмо-гидро от Sitroěn- лучшая для таких случаев. Но ничего подобного они со времён DX- вроде не делают. Всё максимально стандартно. Все эти боксеры и т.д. Гниют только в путь французи. Итальянцы- вроде глупых, но надёжных Фиатов, или близких, но умнее IVECO- вовсю продолжают жить. Остальное - немцы, ладно- ну и япы немного- Isuzu например. Но Sprinter и Crafter- никто не отменял. Очень бойкие и удобные машины для малого бизнеса, хотя естественно просто огромные по сравнению с первыми Транспортерами от Фолькса. Это влюбленность какая-то, как на Mitsubishi Delica да? Хорошие, плохие, смешные- да фиг знает- но ведь ценят их наши. Наверно не на ровном месте.
Просто люди с платиновыми руками. Глубочайшее уважение
с мультиплатиновыми... вложено просто неимоверное количество времени и сил... +нестандартные детали в единичных экземплярах
Первый раз прочитал с ПЛАСТИЛИНОВЫМИ руками 😂😂😂
@@user-xq7kt5yk5e 😁😁😁
Парни, супер, слов нет. Разбогатею к вам поеду за мечтой своей))) Так держать!!!
Рад за владельца этого чуда !!!
Где-то 10 она наверное стоит
@@naitisebya Боюсь , Вы занизили цену ...
@@naitisebya не исключено, будем зарабатывать. И да- она того стоит!!!
Супер, самая красивая волга. Мечта, ретро плюс современность, для современных дорог. Сколько вложено труда. Вы лучшие.
Парни, Мужчины,Дамы,мы сможем похвалить ребят за их работу!!!Палец верх ,мы можем!!!
Эмоции не передать словами. Это не восстановление авто, это произведение искусства. Вы большие молодцы!!!
Это просто произведение искусства! Какие вы крутые мастера - все в балансе, выверено, подогнано. Приятно смотреть на каждый ретро-проект, который выкатывается из вашего гаража.
Была, такая у отца в конце 80х годов, в чёрном цвете. Самые тёплые воспоминания. Отличная работа Василий!
Надо было беречь 😢 отцовскую Волгу
Подача супер. Техники ровно столько, сколько нужно, чтоб уши не заложило. Всегда классно ловить кайф от своей работы. Ребята, успехов вам в ваших делах. Всем здоровья!
Удивительно, сколько талантливых идей было заложено инженерами в этот автомобиль при создании, что он и сейчас радует окружающих. Парням уважуха за высокий уровень. Достойное продолжение Великой истории.
Когда меня спрашивают чтто такое счастье? Я отвечаю - это Юрий Никулин.
Вся его биография, его стиль жизни - это и есть счастье.
Василий спасибо тебе и твоей команде за уникальный проект не пропускаю не одного видео по волгам вы просто создаете уникальные проекты и сохраняете частичку истории даже пускай и не оригинале но так красиво ,мне в душу запал проект волги 21 для питера саутентичными номерами нашей области посмотрев видео я просто заболел таким форматом хотя сам 35 лет даю жизизнь авто но у вас просто бомба спасибо и дальнейших успехов
Профессионалы с большой буквы! Василий ваша команда супер!
Вася и твая команда тварят просто чудеса спасибо вам что вы есть и занимаетесь волгами и газелями спасибо вам просто большое вы просто молодцы
Дизайн на века, такие машины должны жить. Спасибо мастерам🤝
Ну наконец то. Это шедевр. 👍👍👍
Василий какая же красота,молодцы ребята!!!👍
Молодцы!!!! Это просто шедевр. Я просто завидую хозяину.
Василий и команда МОЛОДЦЫ!!!!!! всем здоровья.
Думаю, что многие, как и я, увидев эту, именно 22-ую Волгу, в неё влюбились и она стала мечтой ни одной сотни моих соотечественников!
Так держать, парни! Вы просто лучшие!
Думаю, это лучший проект на канале. Я не мог оторвать взгляд от этого замечательного автомобиля. Супер.
Машина просто Супер!!! Ребята, восхищаюсь вашей работой, упорством и фантазией!!!
Василий этож сколько нужно перерыть инета чтоб найти НОВЫЕ КУЗОВНЫЕ ЗАПЧАСТИ!!! да ещё и для 22 волги коих и так то мало было!!! Низкий поклон вам и вашей команде!!!!! Удачи вам!!!
Очень приятное послевкусие после просмотренного видео. Василий и весь его коллектив молодцы.
Проделана КОЛОСАЛЬНАЯ работа , впечатлили моменты по всяким мелочам и доработкам - просто бомба !
Успехов в дальнейших проектах !
Машинка просто огонь!!! Да, труда в него вложено намерено много!!! Молодцы, парни!!! ✊🤝👍
Государство обязательно должно обратить внимание на таких людей с золотыми руками и с уникальными мозгами, респект ребята👍👍👍
Самому не смешно?
У вас хорошее чувство юмора.
Лучше бы не обращало. Внимание государства никому на пользу не идет.
Добрый вечер Василий! Спасибо тебе за такой прекрасный обзор! Просто супер! Дай вам бог здоровья всей вашей команде! Удачи вам в дальнейших проектах! Ваш подписчик Андрей Шахунья!!!
Давно подписан на Василия, но редко пишу комментарии. Эта тачка просто пушка! Респект и хозяину и парням из НВА💪💪
Браво мастерам🎉🎉🎉
👍👍👍 просто нет слов, одни эмоции - это шедевр!
Спасибо, низкий поклон за вашу работу! Классный проект!
Молодцы! Вы действительно профессионалы, радеющие за свое дело! Приятно было посмотреть!
Василий большой Молодец!!!
Вы с командой делаете людей счастливее. Помогая воплотить желаемое( мечту) в реальность. При 100%-ом качестве!
Да, Волга 22я чёрная была у Юрия Владимировича, но у вас представлена в экспортной версии, а у Никулина была обычная Волга, не экспортная, я неоднократно наблюдал Юрия Владимировича, он приезжал к школе, где его сын Максим учился, я учился также в школе 43, которая находилась в переулке Н.Островского, около Арбата.
Какая красавица, Волжана-22! Произведение автоискусства, высококлассная работа 🎉
Вы молодцы! Обзавидовался каждому владельцу всех ваших авто! Браво!!!
Супер репортаж ! Машина классная , и старая , и новая .... Спасибо мастерам и заказчику за то , что позволил вдохнуть жизнь в этот суперпроэкт !!! Пусть , хотя бы в таком виде , авто будет жизнь . Очень мало радостей в нашей жизни....
У моего дяди была 22-я Волга, он служил в Германии, в конце 70-х пригнал оттуда ее. Серого (шаровый) цвета. В 90-е она уже была сильно уставшая. Но трансформация салона - это что-то! Заднее сиденье складывалось за секунды в абсолютно ровный пол! Возили на ней всё подряд. Всё правильно говорит Василий - сейчас как восстановленная классика,машина выходного дня и ей ни к чему весь это багажник. Но машина - вещь!
ПРОСТО МОЛОДЦЫ СЛОВ НЕТ. ВСЕ В ИДИАЛЕ. КАК СПЕЦ ОЦЕНИЛ ВСЕ НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ.МНЕ 61 И Я ЗАСТАЛ ТАКИЕ ВОЛГИ , ЕЩЕ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИЙ. УДАЧИ И УСПЕХОВ ПАРНИ.
Василий нет слов,никогда не писал комментарии к твоим роликам потому что всегда всё хорошо,а сейчас просто Супер!!!
Сходу лайк! Вы большие молодцы!
Когда Вы включили передачу, у меня потекли слёзы 😢 ! Спасибо Вам.
Да парни вам всём большой респект. Мы в 2003 году делали 21-ю.Полгода всей бригадой пыхтели. Ну и получилось в итоге "Гран-при Автосиб-2003, за восстановление в оригинальном виде", г. Новосибирск. А ваш объем работы, это просто низкий поклон. Жму ваши золотые руки!!! 🤝👍👏👏👏👏👏
И вам 🤝
Василий, это неимоверно!!!!
Неимоверно красивая машина! Неимоверно!!!!
Спасибо за видео!
Из Одессы лайк всегда.
Это фантастика, просто нет слов, всему коллективу низкий поклон 👏👏👏
Я,Смирнов Владимир 70 лет. В Кузбассе в ЯШКИНО На Кедрачах в 1984 году Наша бригада Была На ЛУАЗ ,-- Сверхпроходимость и грузоподъёмность. А У Соседней Бригады БЫЛ ГАЗ--22. Они Грузили Тридцать мешков Шишек и Спокойно Возили Без Особого Проседания. А Это Около 1 тонны.Хороша МАШИНА ДЛЯ ХОЗЯИНА,Как и ЛУАЗ. СЛАВА НЕРАВНОДУШНЫМ.
С самого начала видео до самого его окончания чувствовал приятное и тёплое ощущение в области сердца...Всё так хорошо и интересно что хочется сказать спасибо за доставленное эстетическое наслаждение.Спасибо за такую работу и контент .👍
Восхищение и положительные эмоции вызывает эта машина! Вы молодцы!
Молодцы мужики, хорошая работа, приходилось видеть в Берлине в наши дни качественно реставрированную ГАЗ 21 из ГДР, глаз радует. А вот ремни безопасности нужны, те кому случалось при столкновении "кусать" баранку подтвердят.
Странно, но в моём советском детстве кузов типа "универсал" был презираем. Только седан!
А сейчас на такие машины смотрю с особенным обожанием❤
Василий, #каквсегда круто!
То же тамое, теперь ташусь от g31
E39
Rs6 ауди
Суперб
Да и сейчас универсалы считаются "для пенсионеров". Хотя на мой взгляд, они и выглядят хорошо, и для использования практично. В Европе почти все машины на дорогах - или универсалы, или хэтчбеки. Седанов нет почти.
Слов нет одни эмоции! Молодцы ребята! Удачи!!!
Василий ты каждым своим роликом лишаешь сна всех ценителей прекрасного! От ваших произведений эмоции переполняют и потом очередной ролик и опять ! Так и живем от ролика к ролику с мечтой о таких машинах! Ваилий задумайся об изготовлении собственного автомобиля и у тебя пойдет ,может ты вытащишь наш автопром из задницы! НВА это круто!❤
Отличная работа ребята аплодирую стоя !!!!! 👋👋👋👋
Я где-то лет 12-13 назад в Монголии видел такие Волги.
Я один раз видел в Улан-Баторе именно Газ-22 бежевого цвета!
То есть в оригинале!☝️
Если поискать, то может ещё где нибудь такая скорая помощь ещё бегает
Всё просто супер. Респект и уважение Василию и его команде.
Шикардос! А представляете, эту Волгу Никулину в своё время?!?
Дух захватывает от такой красоты! 😁
Это шедевр! Не знал что они такие крутые (и волга, и ребята) )))
На такой машине хочется кататься! Как все сделано! Сказка! 👌👍
Нет слов, какие же вы молодцы. Успехов в новых проектах.
Сначала увидел у Ивана Зенкевича)
Супер проект! Бесконечно влюблён в универсалы, 22Волга можно сказать квинтессенция красоты. Этой Волге вся ваша команда подарила новое сердце, и новую жизнь!
Изумительный проект!
Спасибо
Блин вы лучшие радует что в наше время есть такие Люди, буду копит на проэкт, с вами
Василий! Ещё одним хорошим Автомобилем стало больше на дорогах России 👍
Бобров Михаил.
Машина очень красивая,еслибы такие производили по сей день ябы иномарку и неипакупал.а такую точно бы купил😊. Молодцы ребята успехов вам!
Красивая машина!!!
Универсал, тем более бомба 😎🤘
Всё отлично, подача ролика на 5+ без лишней воды! Молодцы!!!
Шедевральное исполнение, парни!!!))) 🔥🔥🔥👍👍👍Отдельный респект за стильные диски под оригинал))) Браво мастерам!!! 👏👏👏
Зверь аппарат 👍🔥💪
Заказчику завидую белой завистью) 👌
Нет слов, красота!!! Молодцы!!! Удачи вам в ваших творениях, 👍👍👍
Это была скорая помощь в свое время, таких машин по определению не может быть много
Огонь. Заводам бы выпускать детали по старым чертежам, мелкосерийно. Чтоб подобные проекты такие поддержать.
Большое спасибо за вашу работу. Василий ты КРАСАВЧИК и команда твоя достойная удачи вам РЕБЯТА а главное здоровья и мирного неба
ГАЗ-22 были в основном в "Скорой помощй"! По крайней мере в моём детстве. Из было много. Красиво получилось!
Без базара крутяк👍 уважуха 🤝
Очень красиво! Молодец ребята!
Парни яВы молодцы доставляйте. Радость иТепло людям уважуха респект. Так держать ждем новых рассказов Успехов
Мама дорогая ! Да это волшебство !!!
Хорошо,что есть такие люди в наше время!
Я не когда не видел такого ретро авто с современными нотками респект большой молодецы ребята ,👍👍👍
Ауффф😍👍🔥 Огонь, парни вы Мега Титаны, слов нет, круто не реально.😎
Огонь,бомба,взрыв мозга и эмоций, спасибо
Вот именно. Ещё одним Хорошим автомобилем на дороге стало больше. Нашим родным. Команда NVA-Motors МОЛОДЦЫ. Приятно посмотреть.
Это агромная работа,маладцы ребята,привет из Еревана.
Титанический труд!!! И просто замечательный результат!!!
Молодцы!!
Владею ГАЗ 21 белоснежную с оленем и ДВС от тойоты камри.
Это сбывшаяся мечта большого мальчика.Но руль я нашёл совершенно новый и родной.
Супер. Молодцы.
Приятно смотреть на результат вашей работы , всё очень понравилось 👍
На гастролях в Запорожье я видел Волгу-универсал Ю.Никулина .Стояла возле гостинницы.Когда он пригнал эту новую машину из Горького в Москву в картере практически небыло масла.
Номер он получил 013 .за городом в Загорянке мы летом жили рядом с ним.
Есть у нас талантливые люди,которые умеют и им это интересно.
Браво мужики,браво.
Волшебство! Больше слов нет.
Шик да блеск! Браво ребятам мастерам, респект!!!
Ładnie to wygląda wszystko w kabinie brakuje tylko uchwytu na kawkę
Как же встремно читать русский язык латиницей.
Ребята - светлые головы и золотые руки !
Знаю, что именно этому 22-му проекту несколько лет. Смотрю Вас уже лет пять и всегда хотел из под Ваших рук именно 22-ю, но только с движком 3ZR и чтобы сзади, как в детстве: пока батя у костра сидит с друзьями за ухой, можно было разложить диван и спать. Или под фонарик читать "Правила уличного движения" тип. изд. 1959г., журнал "За рулëм" и что там ещë могло валяться в бардачке? Инструкция к примусу "Шмель" или резиновой лодке "Нырок-2"... 😉
Случайно на ваше видео попала, МОЛОДЦЫ!
У меня есть часы ГАЗ-21, совершенно новые! Царапин от гаек нет.
Интересно?
Просто красавцы!! Василий, желаю Вам и Вашей команде процветания и успехов!
Классный автомобиль, шикарно получилось всё, глаз радуется глядя на неё.
Смотрел его у Зенкевича тоже, он упоминал что это ваша работа)
Душевно ребята отреставрировали мечту многих
НВА красавчики, респект и уважуха!!!! Про фары ничего не сказали, но думаю свет тоже будет огонь!!!!
ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА. КОЛЛЕКТИВ «NVA» МОЛОДЦЫ, УСПЕХОВ ВАМ👍