¿Qué hago si me quedo sin batería? | coches.net
HTML-код
- Опубликовано: 18 ноя 2020
- En el este vídeo os daremos algunas recomendaciones para el mantenimiento de la batería, unos consejos por si no vamos a tocar el coche en un largo periodo de tiempo y también veremos qué opciones tenemos si el coche no arranca porque la batería se ha descargado.
Artículo escrito: www.coches.net/consejos/que-h...
Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
Síguenos también en
Coches.net: www.coches.net
Instagram: / cochesnetoficial
Facebook: / coches.net
Twitter: / cochesnet
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches. 
Авто/Мото
8:24 MAL, muy mal. Ahí NO se tiene que conectar el negativo porque destrozas el Start&Stop. Hay que conectarla en la pletina de más a la izquierda, arriba, que está preparada para recibir la pinza. Esto no debería de pasar en un canal de coches como este.
Yo tengo un type R fk2 y el garajista me dice de no hacer puentes porque el coche al ser más moderno es más sensible a los cambios de voltaje... También me recomendó cargar la batería con el negativo a la carrocería cerca del polo negativo de la batería ya que si cargo la batería directamente el coche no me marcara la carga correctamente
Yo para este review me hubiera conseguido alguien experto en baterías modernas con sistema star stop... , alguien que de buenos consejos de cómo cuidarlos y dar la aplicación para los coches normales que no usen el sistema start stop
Una vez más un mecánico profesional no es mejor que un mecánico aficionado. Al poner las pinzas, se ha de poner la positiva a ambos coches y luego la negativa, intentando conectarla en algún tornillo a chasis
Creo que en algunas cosas hay que ser precavidos y en otras exageramos. La pinza del negativo no debe colocarse en la batería porque cuando esta se carga desprende hidrógeno y una chispa podría liarla. No tiene que ver con el sistema start&stop porque si mides conductividad entre esa chapa y el borde negativo de la batería, están comunicados. Además, es el coche dador, no el aceptor por lo que siempre tendrá más batería que el otro y no habrá corriente de retroceso.
Lo de no usar pinzas porque se rompen los coche modernos es poco probable siempre que el coche dador tenga bien el alternador. Si que es cierto que en el momento de conectar las pinzas de produce un pico de tensión pero no debería afectar en nada. Siempre será mejor, no obstante, usar un arrancador (más de una vez me ha salvado de quedarme tirado).
@@albertoe9478 si tiene que ver con el star stop en el megativo de la bateria tenemos el sensor ibs que resumiendo es el que analiza como esta la bateria para cuando esta ya mas desgastada no activarlo por seguridad de que no pueda volver a arrancar por eso sobre todo en estos coches suelen tener cerca una toma directa a chasis
@@charlisanz , pero eso no implica que nos carguemos el star&stop. Creo que lo primero que habría que hacer antes de poner las pinzas es desconectar el start&stop para evitar que el coche se apague. No obstante, estamos usando el Seat como dador y el sensor va a detectar la caída de voltaje tanto si conectamos la pinza antes como si la conectamos después. Es más, no sé cómo de arriesgado sería poner la pinza en el coche dador después del sensor y como afectaría la corriente de retroceso...
Me ha parecido uno de los videos mas cutres que han hecho en mucho tiempo.
8:13 si tiras las pinzas así y quedan tocándose, problema al canto
Anda que... Vaya mecánico profesional el tirar las pinzas de un extremo al suelo y conectarlas del otro. Tenían que haber estado tocandose en el suelo y verás que salto habíais dado... 🤣 🤣. Joer vaya profesionales. Un buen video elaborado muy cutre
Esas baterias no hacen ni cosquillas, siempre que estes seco claro 😂
@@inakigomez9604 Creo que se refiere a estar tocándose (conexión física)las pinzas de distinta polaridad en el suelo.Cortocircuito seguro.
Habeis puesto mal las pinza en el Seat León , la pinza del negativo no puede ir en el borde sino como figura en la tapa que viene encima, se le puede ir el Borne que es el star stop del vehículo
Madre mía! La conexión con las pinzas...que instrucciones!! Retirar el video por Dios!!
No sufras que almenos han puesto ahí al abuelo cebolleta para enseñárle a hacérlo, por que si esperamos que lleguen a esa conclusión estos "educados por el gobierno actual" que no saben ni por donde cagan ni por donde comen... apañados vamos!
@@pepepepito9842 jájájá, mé encántá lá génté qué tíldá á ló lócó, y méte al gobiérno én tódo
@@perroinformatico7356 que he tildado yo mal?
@@perroinformatico7356 Por cierto, ya me has dicho de que pie cojeas...
Vaya video que os habeis marcado. Habéis descubierto américa. Os ha faltado decir, si está mal la batería ir a comprar otra igual pero nueva.
Con esto de la cuarentena se están haciendo de oro los vendedores de baterías... a mi me ha tocado cambiar ya 3 😅
3 joder..... en mi casa no hemos cambiado tantas ni juntando los 30 años de conducción de mi padre...... y eso que en casa conducimos todos..... Mucho ánimo!!💪🏻💪🏻. Me consta que no son baratas.......😢
@David Carvajal Pues sí... y encima se fueron una detrás de otra 😆 pero bueno que se le va a hacer jajaja
@@crisgp930 supongo que será de 3 vehículo distintos sino tienes algún problema en tu vehículo
y por qué no la cargas?
@@Fran_zc33s cuando están ya k.o. llega un punto que aunque las cargues, se descargan a los días
Vídeos prácticos y para toda la familia,deberían de hacer más de este estilo
Como siempre: ayudando, aconsejando, acompañando, enseñando y mejorando cada uno de nuestros días.
¿Qué podemos decir?
Poquito porque no es plan de estropear vuestra tarde con los comentarios testamentarios de siempre.
Simplemente: Gracias por este magnífico vídeo que nos ayuda a los "inexpertos", y sirve de recuerdo a los que pudieron olvidar algunos puntos. De nuevo, Gracias con y sin mayúsculas, pero escrito con el corazón y con todo mi cariño. Una alegría volver a ver a Néstor, se estaba haciendo de rogar. Se os quiere chicos. ❤️
Felicidades por este video. Muy bien explicado.
Que tiempos aquellos en los que le pedías a un amigo que te ayudara a empujar el coche o lo dejabas caer cuesta abajo y lo podías arrancar.
Muy útil y resumido para los no expertos. Lo único que la conexión de pinzas podría haber hecho un cruce bueno.
Me ha gustado el detalle del Ferve F-886, un cargador patrio, aunque mantenedor (esto no es correcto decirlo) también tiene Ferve en su catalogo
Lo que hago yo (aunque sé que no se debe), es empujar el coche a lo alto de una ligera pendiente que hay al lado de casa, subirme, dejarlo caer y, cuando haya alcanzado cierta velocidad, meter segunda y soltar el embrague acelerando al mismo tiempo. Desconozco en los coches nuevos si funcionará o no, pero en el del 92 que tengo yo, las dos veces que se ha quedado sin batería a lo largo de su vida, ha arrancado perfectamente así.
justo eso hago siempre, empujar y no he tenido ningun problema claro que eso solo aplica en coches manual, y con motor a gasolina, ya lo he intentado en diesel y no funciona, no se si tambien tenga algun problema con los que no tiene distribuidor mecanico
@@jesus13kuy2 Tan sólo acelera con fuerza en el diésel y verás como arranca. El coche al que se lo hago yo es un Toledo 1.9TD del 92, a unos 20km/h y siempre ha arrancado, aunque supongo que dependerá de cada coche.
@@jesus13kuy2 no tiene nada que ver, lo que si puede ser es que necesites coger mas inercia. Hoy mismo he arrancado asi un vectra 1.9 cdti.
Vicesat arrancó un Audi 80 que no tenía directamente batería con un cinturón y grapas
@@fernandohernandez1799 creí que necesitaba las bujias de incandescentes para arrancar un diésel
menuda fantasya de video .... XD para el proximo un tutorial de como rellenar partes de accidente xD que hay algun@s que no tienen ni ______ idea ( no importa la edad ) xD
jajajajajaaa
Al poner las pinzas de un coche a otro (emisor y receptor) Positivo con positivo y negativo con masa, no se pone nunca en borne negativo del receptor , no podría dañar la batería del vehículo del receptor?
Hay algunos vehículos, minoría que la "masa" es el positivo. Por lo general suele ser como dices tu, pero si no te la quieres jugar ponlos en la batería que el destrozo que puedas hacer es simplemente comprar otra bateria que cambiar cableados del vehículo y uun largo etc
Star-stop y cuidar bien la batería son contrapuestos
Madre de Dios leeros el manual del león, poniendo así las pinzas te cargas el módulo que detecta el estado de la batería para el uso del start stop. Buen profesional. Para algo tiene la toma de negativo el león ese antes del sensor.
Interesante información a tener en cuenta.
Gracias por el vídeo.
Otra gran frase para tazas y gorras, siempre es Juan Carlos las que las tiene, hoy es Nestor:
En cuestión de baterias el tamaño si que importa.
P.D. El Señor Toni un mecanico de toda la vida, seguro que tiene un monton de anecdotas que contar, un programa par el!!
Está bien lo de desconectar y que aviséis de que no todos valen porque se descontrolan los parámetros. Igualmente deberíais de decir y sino ya os queda escrito aquí, que para puentear con pinzas otro coche, los coches modernos NO VALEN, porque tienen mas conexiones en los bornes de las baterías y directamente puedes freír cosas en el donante o en el donado. Eso sólo valía en coches con los bornes pelados, sólo con un cable, el de positivo y el de negativo. Si tiene mas caralladas por ahí, abstenerse. Es lo bonito de la evolución tecnológica, kit antipinchazos, pantallitas controla todo, etc etc.
Muy buen vídeo, enhorabuena!! 🤗🤗
Ahun no e visto el video pero tiene buena pinta! podriais hacer un video de mejores coches por unos 3000 euros que es lo que mas se gasta la gente por segunda mano (todos esllos en coches.net por supuestisimo) y podriais meter diferentes tipos algun coupe sedanes todoterrenos etc etc os quiero
Discrepo en el tema de que con un arrancador compacto no se pueda arrancar una batería vacía, yo mismo lo he hecho y va perfecto, eso si hay que usar el modo que da mas potencia pero la mayoría disponen de estos modos...
Yo he probado el arrancador cuando lo compre (5 veces) desconectando la bateria y arranca mejor que con la bateria y eso que el arrancador no es muy potente (400 a de maximo) honda 1.8 vtec
Se podria hacer de otras dos formas.
- La primera más conocida por todos que es dejarlo caer en una pendiente con la segunda marcha puesta.
- Y la segunda menos conocida y más difícil pero posible de hacer en un garaje o por desesperación, que es elevar el coche y una rueda delantera, engranar la 2 marcha y con unas cuerdas reliadas, tirar de ellas rápidamente simulando la opción 1 de tirarlo en una cuesta.
Esto solo valdría para coches de tracción delantera y con cuidado de no tirar el coche del gato.
En un coche automático se puede arrancar al tirón como en uno manual?. Lo pregunto por que paso de uno manual a otro automático y no tengo ni idea
Excelente 👍
Gracias, sin embargo, tengo una duda. ¿Al iniciar otra bateria con cables no corre peligro la parte electrónica de los automóviles?
No le pasa nada si pones el negativo a carroceria o motor
Hay otro problema con los cargadores electrónicos, estos nuevos que te venden en los supermercados, si la batería está muy agotada ,el aparatejo detecta que es de 6v y no te carga más
Oye. A mi me dijeron cuando compre el coche que nunca le conecte a otro coche con las pinzas. Se puede ocasionar una avería electrónica grave. Y el mecánico dice que se conectan y a darle al arranque. En qué quedamos?
Quedamos en que no le hagas caso a ese hombre, tendrá muy buena voluntad pero si conectas así los negativos puedes tener problemas.
Hoy día hay que ir al manual del coche para evitar males mayores.
Buenas noches! Los Bmw pueden cargar la batería en la zona del motor, no hace falta desmontar la tapicería del maletero! Un saludo!
Hola , hoy me quedé sin batería en mi audi q5 2010 y me dijeron que no es bueno ENCENDER el otro auto mientras se carga la bateria. Es real esto?? Gracias
Como voy a poner mi coche en marcha para subir de 12 a 14 voltios si no arranca?? se refiere a poner el contacto??
Gracias pour vos consellos para evitar quedar son bacteria.👍
Coño os habeis olvidado de la principal, empujar el coche y meter segunda o tercera. Saludos.
Ojo también con el lado de los bornes!! No en todas están igual y no se les puede dar la vuelta pq los bornes quedan más lejos y los cables no llegan.
Yo tengo un Alfa Romeo 159 con caja selesped, que si se deja parado por una semana o más la bajada de tensión hace que la caja falle, ya sea que no entren las velocidades o directamente que no cambie
Muy chula la casa es la tuya Néstor? O la del mecánico , los coches con tanta electrónica eso de andar puente ando con pinzas muy malo, mejor arrancador o buster, en los viejos no
Importaba no tenían electronica
Ya podríais haber explicado como saber si está agotada o cruzada que no es lo mismo.
Hola señores tengo una duda
Estoi a punto de comprar un coche con freno de mano electrónico.
En caso de quedarme sin bateria en plena calle y estoi cuesta arriba, como me salgo a cambiar la batería sin que el auto se me avancé?
O mejor sera buscar otras opciones con freno de mano mecánico de toda la vida
Me han mandado un trabajo en clase de las baterias con el video ya tengo la mitad del trabajo
Hola pero con los coches modernos y star stop no se si arriesgar a cargarse algo del coche con las pinzas. Otra pregunta que me gustaria que me contestaseis es si cambiamos la bateria de un coche moderno luego hay que resetear el coche enchufando ordenador y que el coche detecte nueva bateria? Gracias saludos
@@peperio9399 no digas chorradas. Lo normal es que arranquen a la primera aun que hayas desconectado la batería. En algunos casos puede marcar averias en el cuadro que en algunos casos circulando se van solas (grupo vw) y en otros los borras con diagnosis pero lo normal es que no hayan problemas
Y con referente a la batería. Depende la marca hay que programar la nueva batería con diagnosis pero no en todas. Si no la programas arranca igual pero quizá te dura menos la batería
No me arriesgaré con mi coche pondremos cuando llegue la hora un aparato de esos que mantiene todos los parametros y mientras se cambia la bateria en nuestro caso es un mini countryman r60 one d. Cuando llegue el caso os avisaria gracias a todos los que me han contestado.
@@peperio9399 si vieras mi comentario anterior verias que he puesto que hay marcas que requieren de programación de la bateria.... Mas especificamente, bmw mini, Mercedes y grupo vag y opel. Las otras la mayoria no es necesario pero puede haber excepciones
Muchas Gracias Pepe Rio te agradezco la ayuda que aportas, como bien dices ya no se hacen ls cosas como se hacían con coches antiguos ahora por la tecnología que llevan no es la misma que antaño, todo avanza y no sabemos si se le podría hacer daño al coche cambiandola sin tomar precauciones muchas gracias de nuevo un saludo
Deberiais hacer un 2 video MEJORADO ,donde se vea una correcta manipulación de las pinzas. Tambien estaría bien que hablarais sobre coches que el fabricante recomiende no poner pinzas a otros vehículos y ya para rematar quedarse sin batería en un híbrido. Ánimos que os podéis currar un vídeo mucho mejor que éste 😉
Noooooooooooooo !!!!!!
Conectando así los negativos en vehículos con start-stop se joderán, el vehículo donante conectará el negativo a masa y el receptor a masa también pero lo más alejado posible de la batería.
El momento que e la batería está en mal estado la Bamba de combustible ya no funciona
Y si no tienes nada de esto:
*Mete segunda y empuja!!*
Y puedes joder el catalizador.. Ojo con eso, último recurso
Mete 2° y empuja, si el coche tiene cambio manual si es automatico o pones pinzas, arrancador o coche al taller para que te carguen la bateria o cambiarla.
Repetid el vídeo pero bien hecho. Es muy útil la información pero bien
En mi coche me dijeron que no es recomendable arrancarlo con las piezas ya que se des programa el beiculo. Sería llamar ala grúa recomendación del concesionario
Y si le pongo pinzas a otro coche para arrancarlo, pero el donante es con start stop y el otro es normal como lo hago, las pinzas se ponen igual ?
El negativo a chasis o a motor. Nunca al borne
Ya veo los sistemas eléctricos dañados al pasar corriente así, ¿Dónde está la conexión a tierra? 😶
Y cuando no tienes nada y lo necesitas un empujón nunca viene mal 💪🏻
@Luno 1000 es un mito que corre. Arrancar a empujón, si arranca a la primera es exactamente lo mismo que si lo hace el motor de arranque
Abundo en lo que ya han dicho otros, mejor que hagáis un video "fetén" sobre el tema. Si hay dudas, en el libro de mantenimiento del coche (al menos en el mío), se describe la operación...y si, se parece un poco a lo dicho en el video.
Por otro lado, aunque no sea lo mas aconsejable (tema catalizador), deberíais haber nombrado el arranque "a tirón", de toda la vida.
Solo un apunte, la bateria recarga igual por ciudad que por autopista. Los alternadores a ralentí ya dan mucha carga
Pues yo me quedé sin batería y me dijeron que cambiarla tenía que ser por una de gel, por el tema del Start Stop. Que no podía poner otra... Hyundai i30.
Si es manual queda la opción de empujar el auto y arrancar en segunda. Aunque con riesgos.
Conectando en bornes "de verdad" y no en pletinas con shunts intercalados, no da ningun problema. Verificad que lado de la pinza tiene cable para hacer mejor la conexion buscando la maxima superficie de contancto limpia y arrancad el motor del generador para compensar las enormes caidas de tension de esas 4 conexiones privisionales.
gracias perdon envie en ingles..bonitos videos , interesantes, buenos , informativos, actualizados, ademas entretienen..gracias ..tambien tengo un canal SUSCRIBETE por favor, miralo, acepto criticas, y opiniones , las que sean ,es variado de mi entorno gran canarias españa,voy aprendiendo con los mejores, por eso me suscribo a tu canal , y te doy likes, te lo mereces..gracias.
Y al final si estás solo en la montaña y no arranca que tienes que hacer? Asistencia imagino
O empujando si tienes una cuesta
en el manual de mi coche pone especificamente que no se usen pinzas para arrancar, y conozco de casos de centralitas quemadas. Creo que no hubiese estado mal advertirlo en el video
Y como te piensas que lo arrancan en el taller. Usar pinzas o la batería normal es lo mismo si las pones bien
@@ferranization se sobreentiende que son pinzas a otro coche. Y no, no es lo mismo poner otra bateria o un arrancador, que poner pinzas a otro coche que genera picos de tensión
@@johnpal8311 explicame porque genera picos de tensión. Dame una explicación razonada suponiendo que el coche donante tiene el motor apagado y la tensión en ambas baterias (la del donante y la del arrancador) son 12v
Un pico de tensión te lo puede dar un alternador que no rectifica bien, un condensador que no filtra el ruido electrico pero una bateria no. (El arrancador es una batería también)
donde habéis sacado ese mecánico profesional, mas que nada para no llevar mi coche ...........en cada operación uno o dos errores ......por el bien de este buen canal os sugiero otro video de corrección de errores....
saludos cordiales.....
¡Fácilmente!
Coches.net cuánto tiempo es mucho tener el coche parado sin desconectar ningún borne?
3 semanas
@@ferranization gracias
Las baterías EFG, ¿Qué tipo de baterías son?
Efb quieres decir. Son para start stop y son de malla de fibra de vidrio. Son intermedias entre las normales y las agm. Se suelen usar en gasolina por su baja potencia de arranque
Veo que ya lo han dicho algunos por aquí pero quiero hacer algunas puntualizaciones.
Lo 1⁰ y primordial al conectar las pinzas no es hacerlo como lo ha hecho ese hombre (pinzas al suelo y a enchufar a la primera batería). Hay que enchufar primero un borne y después el otro. Positivo con positivo primero y luego los negativos. El chispazo que podría haber pegado muy probablemente hubiera jodido las centralitas del León.
2⁰. Las pinzas no valen todas para todos los coches. Y lo más probable es que las que venden en gasolineras y demás no sirvan ni para arrancar una motillo, máxime con el cerro de coches diésel que hay en España. Hay que tener en cuenta la intensidad de arranque que proporciona la batería y comprar unas pinzas acordes a esa intensidad. He visto a gente comprar pinzas de 200A para arrancar coches con baterías de 700A de arranque. Otro peligro porque los cables se comportan como las resistencias de un brasero en esos casos (y si es que llega a hacer siquiera el amago de arrancar)
Y 3⁰ y no menos importante: no es necesario arrancar el coche "donante de corriente" para que dé más voltaje, ya que se podría llegar a estropear el puente rectificador del alternador. Si su batería está en buen estado, ésta arrancará un camión ella sola si hace falta.
Saludos
El alternador se limita su propia corriente, no es problema y si, va bien arrancar y ayudar con el alternador. Las caidas de tension de los cuatro contactos en juego les va bien un plus de tensión.
Mal ejemplo un camion de 24V ;)
Buena explicación aun que no le pasa nada por conectar las pinzas en el orden que sea. La diferencia de potencial maximo son 12v suponiendo que la batería esté a 0 y la del donante a 12. La "chispa" si esta el contacto quitado es inexistente o muy pequeña
@@ferranization es una medida de seguridad. Sí, también se podrían conectar como hace el del video, pero hay que tener cuidado de que no se junten. Por eso es mejor conectar primero un polo y luego el otro
Mi coche no me deja llegar al Polo negativo de la batería ¿qué tendría que hacer?
Conectarlo a cualquier tornillo del vano motor que haga masa.
Y en el próximo video os enseñaremos a poner gasolina en un coche diesel. 😁🥸🙈
Es necesario aclarar cómo quitar el freno de mano eléctrico cuando te quedas sin bateria
Buena info
Hoy niños y niñas, aprenderemos los diferentes, dificilísimos y muy complicados símbolos de la batería de tu coche..
El mas es: ➕
El menos es: ➖
En un próximo video, explicaremos cómo quitar el tapón de las ruedas de tu coche.
Un saludo. 🤙!!!
A mi me parece que habeis desinformado con el tema de las baterias. Aparte de arrancar el motor sirven para suministrar una corriente con voltaje fijo ya que el alternador no suministra corriente de forma fija, suele mandar picos de corriente que superan los voltajes admitidos por algun componente electrico o electrónico
Hay baterias de acido-plomo(las normales de toda la vida); baterias de calcio (normales de toda la vida);
Baterias EFB las cuales se utilizan en vehículos con sitemas start stop y admiten descargas profundas sin sufrid daños. Luego estan las AGM que son simimares a las EFB pero se utilzan en vehiculos que llevan algun sistena de regeneración de energía de frenado.
Estan las baterias de gel o solares que se utilian en embarcaciones o para acumular energía en casas de campo o furgnotas camperizadas.
Las baterias de litio son baterias auxiliares en vehículos de alta gama ya que llevan muchos sistemas electrónicos que pueden utilizarse con el motor apagado.
Perdon por la chapa que os he soltado
Y el súpercondensador de grafeno que lleva el Lamborghini Sián donde entraría ?
@@HwangInhoBooNam desconozco
Mejor explicado que en el video 👍
Las baterías actuales no duran más de 4 años, al menos en mi caso y eso que monto Varta 95 Ah
Cierto, y de hace años. Tambien pongo 90 o 95Ah , una vez varta...solo una ...
Ya solo os a faltado comentar que si te quedas sin batería y lo aces a la Vieja asuanza de empujar y poner primera también funciona sin tanto cacharro dando vueltas por el coche 🤣
que hay de arrancar el coche en bajada forzando la velocidad segunda?
Tendría que llamarse cómo freír la centralita de tu coche😂😂😂😂😅😅
Yo me quedé sin batería la primera semana del estado de alerta,pero físicamente,me rompieron un cristal,abrieron el coche y se la llevaron,se desprogramó el bajado automático de las ventanillas y algo mas
El bajado de las ventanillas lo puedes programar tu mismo. Normalmente con los cristales subidos es mantener el botón de subir 10seg y quedan programados
@@ferranization ok gracias, me lo apunto x si acaso
@@juanmagarcia127 eso pasaba mucho en renault. Nose si es tu caso
@@ferranization opel zafira,15 años tiene
Ósea que si levanto el coche con el gato y cojo la rueda motriz y tiro con el cinturón, me lo puedo cargar, o no le pasa nada? Es que estos coches modernos son muy delicados 🤣
No hablaron del mantenimiento de las baterías
Que mantenimiento?? 🤣
¡¡¡ Llamar al RACC !!!
Que hago si pincho un neumático y mi auto no trae rueda de repuesto?? 😄😄
Ufff... chicos, es el primer video que me parece bastante cutre y con algunos consejos de cuñado de bar, el proceso no es exactamente asi y la manipulación de las pinzas conectando en la primera batería las dos a la vez mientras las otras están por el suelo cuando pueden estar tocándose entra ellas, pueeeees...
El resultado será el mismo que si se mezclase el ánodo y el cátodo de una batería de iones de litio
Yo queria bateria de movil
Pido una grua
Hay una manera que vi una vez en un video. Si la batería tiene algo de carga todavía, y no hay posibilidades de tener todo eso a mano, se puede levantar el coche, dejar la rueda que tracciona en el aire, dar una o dos vueltas con una cinta, cuerda o algo alrededor de la rueda, poner el auto en contacto y 2da velocidad, y por último tirar de la cuerda. Esto sería como empujarlo pero en un lugar muy reducido
Así no se conectan las pinzas
Zapatero a tus zapatos 🙏
Para que quiero saber eso Man , quiero salir de aquí !!!!
le cambie la pila a mi bmw y se quemo el modulo de las ventanas
Este vídeo y el de 5 errores al lavar el coche son demasiado cutres para los estándares de este canal. Podríais arreglarlos con otros capítulos.
Y arrancar a tirón no lo explicáis??? Que raro
En serio?
Y empujar el vehículo para cuando
Si el carro es de caja mecánica se empuja hasta que alcance buena velocidad, se mete segunda y arranca :v
Eso si tiene algo de batería. Si está seca deltodo no
@@ferranization así es
No me puedo creer que la manera más típica de arrancar un coche que es empujando no la comentéis y además digais los trucos para conseguir arrancarlo empujando. Me parece increíble las personas que han hecho críticas constructivas no les dais un like,solo se lo dais a los pelotas que dicen que habéis hecho las cosas muy bien. Se os ve la soberbia.
El bmw no se arranca desde la bateria porque la podrias joder tendrias que arrancarlo desde la parte delantera alli aun negativo y un positivo
La maniobra de arrancar un vehículo tomando corriente de otro vehículo a través de las pinzas, según lo recomendado por unos cuantos electromecánicos durante un montón de años, no resulta buena idea. Según ellos, un pico de tensión puede causar daños a la electrónica. Para esa tarea recomiendan un arrancador.
El arrancador es una batería tambien. Cuando enciendes el interruptor también salta una mini chispa dentro del interruptor. Vamos que no le veo diferencia entre puente con otro coche y un arrancador porque en los 2 casos es una batería
@@ferranization Pues seria de gran ayuda que desde coches.net nos despejaran esta duda de manera fiable.
@coches.net Si sabéis aceptar halagos por vuestro buenos videos también tendríais que aceptar críticas si tienen fundamento... y en este caso lo tienen... vaya chapuza de tutorial a la hora de usar las pinzas
Después de ver esto me quito de este canal ! Vaya chapuza
Vi este video ayer por la noche y hoy por la mañana voy a encender el coche y... Batería muerta 🤦♂️😂
no comprais y yasta fuera problema. Toyota hybrido mejor de todo
Si son mas fiables pero la bateria de 12v también se estropea y tarde o temprano necesitarás poner pinzas