Неплохо было бы старый ремень всем показать для оценки смысла замены. Ни слова не сказал о том что ролику натяжному хана судя по выработке. На старый ролик новый ремень ставить - не правильно, на этом необходимо сделать акцент. За самостоятельную замену 5 за остальное неуд! Для тех кто будет менять не только ремень, но и ролик, необходимо набить подшипник хорошей смазкой. Всем удачи.
Вообще то, чел видно что первый раз меняет ремень😂 Снял без штопора, а потом говорит можно попробовать так🤣 Я просто ору с таких мастеров! Да ещё с трубой😂
Ключ балонник на 17 и усилитель рычаг-трубка прикрепленные между собой изолентой для отжима натяжителя.Удобно отжимать и ничего не падает.Кстати о надежности ремня.При пробеге 90 тыс.,км купил ремень,на всякий случай в багажнике вожу.При каждой замене масла проверяю работающий ремень на эластичность и отсутствие микротрещин.Сейчас пробег 140 тыс.км. и 8 лет машине.Пока не менял...
Можно чуть упростить себе жизнь, особенно если руки сильно широки. А именно, снять колесо и подкрылок правый. Да, собирать потом больше, но протягивать к дальним роликам проще. Тут уж смотрите сами, кому как удобно.
Подскажите пожалуйста на шкоду суперб, 2012 года выпуска, объем двигателья 2.0., какой номер ремня генератора и как поменять, точно так же как у октави с объемом двигателья 1.8
буду снимать но не потому что время пришло,а визжит что то я думаю что то встало и с трудом крутится и поэтому он визжит или подшипник.надо снять и от руки покрутить что могу.
Как то по колхозному. Тянуть натяжителя за ось ролика. Если внимательно посмотреть чуть выше ролика на корпусе натяжителя есть бобышка котороя с помощью лёгкой монтажки либо обычной шлицевой отвёртки отводится. Пальцы большие тут не причём.
+Darya Vilkova с 11 г Концерн ВАГ исправил свою недоработку а люди кто купили 9-10г попали как я на дорогой ремонт из-за Жора масла а если вскрывать мотор то там тянет за собой обязательно заменить цепь на новую более прочную, натяжитель цепи более усиленный масло съемные колпачки старые усыхают что-то в этом роде свечные катушки у меня стояли пластиковые заказал усиленные в железном кожухе прокладки блока куча болтов и самое главное и дорогое это сами поршни с усиленными компрессионными кольцами и маслосьемными каждый поршень стоит в районе 120$
Однозначно спасибо и лайк. Но как к спецу вопрос, у меня октавия 5 фл 12 года движок 1,4 атмосферник, пробег 75 тыс (честных) в этом году поменял грм в комплекте с помпой, он был чуть ли не в идеальном состоянии (пожалел что деньги просто выкинул). Сам вопрос: стоит ли менять ремень гены и кондишина? За совет спасибо заранее.
Господа кто подскажет? В общем при включении кондиционера и на 1-2 передаче давая газу под бугор (ну или на задней) появляется свист под капотом При выключенном кондиционере и тех же 1-2-задней передач под бугор - свиста никакого нет... что это может быть кто скажет? Спасибо)
@@oasex Спасибо! Видео очень полезные. Я лично по твоему видео ремонтировал вентилятор печки(правда в два этапа - первый раз смазка не попала на вал, пришлось моторное масло из шприца залить , что и помогло). Остальные видео тоже очень полезные. С Наступающим!
я не понимаю,меняет помпу за 1,5 рублей ,а ремень приводной wag в чём суть?можно взять дайко.для облегчения замены используйте головки под квадрат 3/8 дюйма и вороток с изменяемым углом калена и штивт.ну или болт как на видео. обсорбер снимать не предётся
+oasex 60т пробег, середина 10г. жор масла увеличивается завтра приехал масло отделитель завтра заменю и клапан в поддоне также заменю если не поможет то буду сам без мотористов разбирать движок остается только вникнуть во все нюансы в елзе не все описывается не на все болты есть момент затяжки например на масляный успокоитель нигде инфы нет и тд.
@@oasex у меня на шкоде йети дизель, два литра все впритык, нигде нет,видео как менять ролик, решили менять, из ямы, 🤣🤣🤣сами, Там между кулером за патрубками,отверстие с кулак, в нем в бок тоннель с пять копеек, в него суешь ключ с карданом 18см длинной, длинней не сунеш, Короче ключ, уже не достанеш ивыкручиваеш болт на котором ролик крепится🤣🤣🤣 !! Беда в том, что между кулером и мотором, пролезет только ладонь, либо кулер снимать, либо шланги, думали как на бензинке снять плиту крепления кондиционера, на трех болтах и на ней . Болт крепления ролика, не тут то было, геморой конкретный 🤣🤣🤣поэтому все и говорят ролик походит, у меня натяжитель развалился на пробеге 67 тыщ км на чешской сборке Деваться некуда было, вот и полезли, а так, и за пять тысяч рублей не полез бы🥲🥲менять, короче движок вынимать, или бампер и радиаторы😜😜😜😜😜
А ролик менять не нужно!???😂 Это жлобство!!! Заменить ремень а ролик старый!!!!!!!! Ролик в прекрасный момент заклинит и до свидание новый ремень!!!!! ГРМ так же меняете!??? Ремень новый а всё остальное старое!?😂😂😂
Я бы на этой машине вместе с ремнем сменил бы и натяжной ролик - так как на нем выработка уже и старый ролик будет изнашивать новый ремень..
Неплохо было бы старый ремень всем показать для оценки смысла замены. Ни слова не сказал о том что ролику натяжному хана судя по выработке. На старый ролик новый ремень ставить - не правильно, на этом необходимо сделать акцент. За самостоятельную замену 5 за остальное неуд! Для тех кто будет менять не только ремень, но и ролик, необходимо набить подшипник хорошей смазкой. Всем удачи.
Вообще то, чел видно что первый раз меняет ремень😂 Снял без штопора, а потом говорит можно попробовать так🤣 Я просто ору с таких мастеров! Да ещё с трубой😂
Спасибо за труд)полезное видео)У моего знакомого ремень порвался из за того что не затянули фильтр и масло попало на ремень!
Лайк.всё четко и понятно. Как на фольцвацене б5 натяжитель.ничего откручивать не надо )
Дружище большое спасибо за видео ! Сегодня очень помогло))!!!
Как же круто что есть ваш канал
у тебя на ролике очень большая выработка, его тоже менять надо))
Ключ балонник на 17 и усилитель рычаг-трубка прикрепленные между собой изолентой для отжима натяжителя.Удобно отжимать и ничего не падает.Кстати о надежности ремня.При пробеге 90 тыс.,км купил ремень,на всякий случай в багажнике вожу.При каждой замене масла проверяю работающий ремень на эластичность и отсутствие микротрещин.Сейчас пробег 140 тыс.км. и 8 лет машине.Пока не менял...
дык ремень может и 200 ходить его ролик как правило рвет вдоль, так как родной ролик гумно и аналогов у него нет. А "Оптимал" больше 10 тыс не ходит
Машине 12й год, пробег 186ткм, ремень родной.
Четко и ясно Спасибо за видео.
Хорошее видео, наглядно и мастер с юмором))
Спасибо! видео информативное и наглядное! Но! данный натяжной ролик нужно менять! плоскость ролика не ровная, она и изнашивает ремень!
Спасибо, всё четко и по делу.
6PK1115 DAYCO ,тоже норм подходит!
От куда может протекать масло в движке?
Можно чуть упростить себе жизнь, особенно если руки сильно широки.
А именно, снять колесо и подкрылок правый.
Да, собирать потом больше, но протягивать к дальним роликам проще.
Тут уж смотрите сами, кому как удобно.
Тоже думал об этом но не пришлось, абсолютно нормально вытащил и поставил новый через верх.
спасибо
спасибо за видео,но как поменять сам ролик на 1.2tsi
спасибо! подпись
В коробке оригинала оказался Mitsuboshi
Подскажите пожалуйста на шкоду суперб, 2012 года выпуска, объем двигателья 2.0., какой номер ремня генератора и как поменять, точно так же как у октави с объемом двигателья 1.8
буду снимать но не потому что время пришло,а визжит что то я думаю что
то встало и с трудом крутится и поэтому он визжит или подшипник.надо снять и от руки покрутить что могу.
Как то по колхозному. Тянуть натяжителя за ось ролика. Если внимательно посмотреть чуть выше ролика на корпусе натяжителя есть бобышка котороя с помощью лёгкой монтажки либо обычной шлицевой отвёртки отводится. Пальцы большие тут не причём.
Василий там ролик натяжной привет передает через окно!!!
На дизеле ваще жопа полная, двигатель большой места нет и окно за патрубками ладонь не пролезет😆😆😆😆
Молодцы!!!
Отлично! Спасибо!
всё , шкоду куплю !;-)
+Darya Vilkova главное не 10го года бери а то готовся попасть на замену поршневой
+-/ “dabster” \- у меня 2011. 12.12 пробег 81 тыс ,думаю до поршневой ещё рано;-)
+Darya Vilkova с 11 г Концерн ВАГ исправил свою недоработку а люди кто купили 9-10г попали как я на дорогой ремонт из-за Жора масла а если вскрывать мотор то там тянет за собой обязательно заменить цепь на новую более прочную, натяжитель цепи более усиленный масло съемные колпачки старые усыхают что-то в этом роде свечные катушки у меня стояли пластиковые заказал усиленные в железном кожухе прокладки блока куча болтов и самое главное и дорогое это сами поршни с усиленными компрессионными кольцами и маслосьемными каждый поршень стоит в районе 120$
+-/ “dabster” \- если все посчитать то там сумма набегает до полторы штуки зелени
+-/ “dabster” \- Может лучше контрактный движок поискать.
Привет парни, как поменять цепь грм?
Однозначно спасибо и лайк. Но как к спецу вопрос, у меня октавия 5 фл 12 года движок 1,4 атмосферник, пробег 75 тыс (честных) в этом году поменял грм в комплекте с помпой, он был чуть ли не в идеальном состоянии (пожалел что деньги просто выкинул). Сам вопрос: стоит ли менять ремень гены и кондишина? За совет спасибо заранее.
Достаточно осматривать ремень на наличие повреждений, трещин, при наличии таковых нужно менять.
А как вы снимали вот ту фигню с пластиковой трубкой
Спасибо!
Господа кто подскажет?
В общем при включении кондиционера и на 1-2 передаче давая газу под бугор (ну или на задней) появляется свист под капотом
При выключенном кондиционере и тех же 1-2-задней передач под бугор - свиста никакого нет...
что это может быть кто скажет? Спасибо)
Спасибо! Подскажи, плиз, какого года машина? Какой мотор? Масло пьёт и сколько?
2011 год 1.8tsi, на 150 т. км стала есть по 4 литра на тысячу, делал капиталку.
@@oasex Спасибо! Видео очень полезные. Я лично по твоему видео ремонтировал вентилятор печки(правда в два этапа - первый раз смазка не попала на вал, пришлось моторное масло из шприца залить , что и помогло). Остальные видео тоже очень полезные. С Наступающим!
вроде всё элементарно
Да, несложно.
огромное спасибо.
я не понимаю,меняет помпу за 1,5 рублей ,а ремень приводной wag в чём суть?можно взять дайко.для облегчения замены используйте головки под квадрат 3/8 дюйма и вороток с изменяемым углом калена и штивт.ну или болт как на видео. обсорбер снимать не предётся
молодец!!!!!
даешь замену поршневой в домашних условиях на кобешмидт
130 Пробег. 11 года. Поршневая в норме.
+oasex 60т пробег, середина 10г. жор масла увеличивается завтра приехал масло отделитель завтра заменю и клапан в поддоне также заменю если не поможет то буду сам без мотористов разбирать движок остается только вникнуть во все нюансы в елзе не все описывается не на все болты есть момент затяжки например на масляный успокоитель нигде инфы нет и тд.
пробег 100т расход 1л на 2т км
@@dabster2 после капиталки всё равно жрёт масло?
Правильно говорить ТСИ
Правильно говорится Ти Си Ай😀
Норм
Мой прощел 205 тысяч
В яму спуститься надо😂😂😂легче пойдет
Как есть, гаражный ремонт
@@oasex у меня на шкоде йети дизель, два литра все впритык, нигде нет,видео как менять ролик, решили менять, из ямы, 🤣🤣🤣сами,
Там между кулером за патрубками,отверстие с кулак, в нем в бок тоннель с пять копеек, в него суешь ключ с карданом 18см длинной, длинней не сунеш,
Короче ключ, уже не достанеш ивыкручиваеш болт на котором ролик крепится🤣🤣🤣 !!
Беда в том, что между кулером и мотором, пролезет только ладонь, либо кулер снимать, либо шланги, думали как на бензинке снять плиту крепления кондиционера, на трех болтах и на ней . Болт крепления ролика, не тут то было, геморой конкретный 🤣🤣🤣поэтому все и говорят ролик походит, у меня натяжитель развалился на пробеге 67 тыщ км на чешской сборке
Деваться некуда было, вот и полезли, а так, и за пять тысяч рублей не полез бы🥲🥲менять, короче движок вынимать, или бампер и радиаторы😜😜😜😜😜
Ролик надо менять было. Он уже конусовидный вид имеет. Я не разбираюсь в авто и то это знаю. Автор говорит, что ролик еще живой. Пипец.
А ролик менять не нужно!???😂
Это жлобство!!! Заменить ремень а ролик старый!!!!!!!! Ролик в прекрасный момент заклинит и до свидание новый ремень!!!!! ГРМ так же меняете!??? Ремень новый а всё остальное старое!?😂😂😂
Мп
ХЗ
Ремень рвется потому-что клинит какой-либо ролик.
не ясно зачем так ебаться если можно обрезать ножом его и поставить новый
не ясно зачем так ебаться если можно обрезать ножом его и поставить новый