No, no eres el único. Demuestra que tiene personalidad propia. No como la mayoría de los europeos, que ofrecen un diseño idéntico. Ninguno se atreve a desmarcarse para no correr riesgos... Diseños sosos para no ofender a nadie...
No estás solo, compañero. Este coche rompe con todo lo políticamente correcto a nivel estético, se mea en todos los diseños continuistas a los que estamos acostumbrados a ver en nuestras carreteras. Me arrepiento en polvo y ceniza de haberlo vendido. Sin duda, un señor coche a un precio equitativo en relación a todo lo que ofrece en conjunto equipamiento/motor.
Yo también te apoyo,como poseedor de un Civic 1.8 Sport octava generación y donde Honda comenzó con sus diseños innovadores e agresivos ,frente a otras marcas que a día de hoy continúan con sus diseños continuistas y aburridos.Ojo antes tuve otro Civic Sport séptima generación y cuando Honda le realizó su restylin lo dejaron precioso,un saludo.
Me encanta lo que este coche consigue estéticamente a nivel social: o lo odias o lo amas, pero no deja indiferente a nadie!! En mi búsqueda de próximo coche no encontraba uno que me dijera realmente “este será el próximo”. Actualmente tengo un Golf IV 20vt y lo compré en su día porque me encantaba. Actualmente ningún coche me llama la atención lo suficiente como para cambiarlo aunque ya voy teniendo ganas de hacerlo... hasta hoy. Hoy me ha dado por investigar este Civic y he de decir que, aunque soy de las que estéticamente no le gusta nada, ese motor y las prestaciones generales que ofrece el coche en sí, han hecho que tenga un nuevo objetivo automovilístico 👏🏼👏🏼👏🏼. Añadir que el modelo 2017 tenía cositas que no me terminaban y que por suerte y casualmente, han corregido en este modelo 2020! Así que, esperaré un tiempo prudencial para que haya mercado de 2ª mano (no soy fan de tener coches nuevos 😊), e iré de cabeza a por uno. Perdón por el tocho, saludos!! Pd: buen vídeo!! tenéis nueva suscriptora 😉
Me alegro de que hayan vuelto a los botones físicos. En su día probé el Civic 1.5T Sport y que todo fuera digital no me gustó por lo difícil de su manejo en marcha. Por lo demás, el coche iba de cine, buen motor, tiene un gran chasis y es ágil en curva.
Muy buena review. Compre uno el año pasado. Mi primer Honda, y mi primer Civic, el mismo que la review pero versión 2017 y azul, y los cambios respecto al mío son ínfimos. Yo estoy encantado con el coche. Su conducción es muy precisa, y su motor empuja mucho sin gastar en exceso. A mí su linea me encanta, precisamente porque es diferente a todo lo demás.
@Viride Vita para gustos colores y... diseños; si a todos nos gustara lo mismo sería muy aburrido, lo bueno es q haya variedad donde elegir, por eso alabo q honda haga cosas diferentes, o "feas" según otros gustos, a mi me encanta
@Señor Viride Vita yo tengo un mk8 del 2007, y se decía lo mismo. Yo ahora con 14 años lo pongo al lado de golf nuevo y parece más moderno mi coche por dentro y por fuera. La estética es subjetiva, o te gustan los coches diferentes o te gustan las lavadoras con ruedas.
@Señor Viride Vita asíque te gusta las lavadoras? Si horroso y orgulloso de tenerle, por cierto 300.000 kms y ni una avería. Mira te paso la página para que compres tú próximo coche: www.tien21.es/
@Señor Viride Vita uhhhh 171.000 que cosas, no me digas algún león o golf o algún vagmierda? Sorprendeme y deja que me ría. Por cierto si quieres también hablamos de mi Accord del 2010 que va también por encima de los 200 kms.
@@manueljesusrodriguezfernan3198 buenos coches, yo esperando a ver si mejora la situación y heredo un MB3 1.5 114cv. Sin fallos también en 20 años y consumos absurdos en autovía
@@josejatube creo que honda en tecnología de motores por mucho que diga la gente y el flaco favor que le hizo McLaren F1 estos últimos años está por encima de muchos y lo pondría en el top 3 a nivel mundial
Curioso el movimiento de Honda, en casa tenemos el Prestige Plus, el cual era el más alto de la gama con permiso del Type R. El equipamiento es el mismo añadiendo que la parte frontal donde va el logo de la marca es cromado y los asientos son de cuero además de asientos traseros calefactados. Imagino que se han cargado esta versión porque cierto es que todos los que he visto por mi zona solían ser la versión Sport anterior. En cuanto al motor se notan los 182CV porque los tiene, es más, ya han pasado unos cuantos por banco de potencia y han dado unos 200-201 CV, lo que ayuda a entender lo bien que va el motor y que nunca da sensación de falta de fuerza. Gran vídeo como siempre.
Enhorabuena por tu coche, es una gran máquina. A lo que se refiere Joan es que hay coches que, aún teniendo los caballos comprobados en banco de potencia, no lo aparentan al conducirlos. Por ejemplo el Mazda Skyactive nuevo. Tiene los caballos que dice pero todo el que lo prueba se queda frío. Parece tener bastantes menos. Un saludo y que disfrutes tu Civic con mucha salud. 😊
Alejandro Soto totalmente, a parte Mazda hizo un marketing tremendo del Skyactive, todos los medios hablaban de el y eso agudiza el problema. Si fuese un motor más que se queda corto pues seguramente pasaría relativamente desapercibido, lo que es chocante es que anuncien un motor a bombo y platillo y luego se quede en lo que se queda...
Que bien lo explicas todo y que claro lo dejas. Personalmente,el Honda Civic es mi perdición desde hace muchos años. Cuando he visto la notificación vuestra del Honda Civic 2020(y más con este motor de cuatro cilindros),no he tardado ni un segundo en darle al play. Todos hacéis un magnífico trabajo,enhorabuena. Saludos!
Excelente video Joan y Coches.net. Este modelo de Civic, con ese mismo acabado Sport Plus es mi coche. Las sensaciones al volante que transmite y la sonrisa que te saca cada vez que lo coges es muy superior al del resto de compactos. Saludos!
Es el tercer Honda que he poseído, además de otros modelos, confieso honradamente, es de los últimos diésel que vendieron en España, además de poseer todo lo que monta el actual gasolina, solo puedo definirlo como uno de los mejores del momento actual, solamente me da satisfacciones al volante, un gran automovil
Que buena prueba como siempre, todo explicado al detalle y mojándose. El coche una maravilla, está versión me está pasando como en su día al mk8 la primera vez que lo ves... Te deja frío y luego cuanto más lo ves más te gusta.
Que bueno que hayan vuelto tus videos Dalmau, como siempre nos tenéis acostumbrado, es decir detalle por detalle y nos hacen sentir como si estuvieramos contigo probando el auto desde el asiento del acompañante. Excelente como siempre! Un saludo desde Argentina.
Tío que ya lo has puesto en varios conversaciones que es muy feo y tal, pero que te metas para decir lo mismo en todas. A ti no te gusta, yo tengo un cívic de 10 generación 1.0 129 Cv elegance, blanco perlado, me costó 19900 € de Km 0, a estrenar. Y es la mejor elección que he echo, estoy muy contento con el, tiene ya 26000 Km y el coche va solo, este con la potencia que tiene y los extras, me imagino como irá. La gente se va a lo de siempre porque es lo que mola, pero en EEUU que es su verdadero mercado se vende como rosquillas, a los americanos no les vendes tú un SEAT, Renault o Peugeot ni muertos, son coches enanos. Y los alemanes están sobrevalorados desde hace mucho,el golf nuevo por dentro sin botones y sin nada, ya era aburrido por fuera, ahora también lo han conseguido dentro. No se aquí gusta lo que ves al amigo pues nada a seguir comprando golf hasta el Apocalipsis
Yo encantado de mi horterada, que no veas lo bien que va, y vosotros pagando marca. Su conducción es la ostia, en curva flipas lo bien que va la dirección, es un coche divertido de conducir. El maletero ni te cuento, dentro es amplio no lo siguiente. Y calidad precio que quieres que te diga, lleva de todo. Que me gusta más un bmw serie 3 también te lo digo, pero no es el mismo precio. El focus también me gustaba mucho, pero por dentro parece un coche de hace 15 años. Oye sobre gustos colores, yo lo recomiendo
@Viride Vita si la única pega que le puedes poner es que es feo (algo subjetivo), eso es que el coche es genial... Para lo demás están los electrodomésticos como un golf
Hola, igual llego tarde, pero quería preguntar que cuál me recomendarías más, los modelos anteriores como los del 2017/2018/2019 o este con el restayling. Porque si los cambios no son muchos pienso que me saldría más económico las versiones anteriores. Muchísimas gracias.
Veo Honda, veo Civic y veo a Joan y entro si o si a ver este vídeo. Pd: Por favor, a ver si os hacéis con el nuevo suzuki switf sport y nos lo contáis por aquí.
Yo lo tengo desde 2017, compré uno de los primeros que llegó al país y es una autentica maravilla, consumo bajo 6,5 litros (llevo ya 80000 kms) y como dice nuestro sabio amigo Joan Dalmau, si no te convence su estética pero te gusta conducir y saber que pasa mientras conduces pruébalo y ya verás que por ese rango de precio y equipamiento no encontrarás nada mejor.
Hola Dalmau, magnifico test. Me gustaría y te agradeceria, saber tu opinión en cuanto comportamiento/prestaciones en carretera/conducción entre este Honda Civic y el Mazda 3 Gracias
El Mazda es muy refinado. Una gran calidad interior, muy refinado su motor y un chasis muy bien puesto a punto. Un coche exquisito. El Civic es un modelo claramente más rápido, con mejores prestaciones, un chasis más agil e incisivo. Dos de las mejores cajas de cambio del mercado. Dos excelentes productos.
@@gurfelt92 yo me decidí por el Focus st-line mk4 1.0 125, y vaya maravilla... No me canso de mirarlo, y en carretera se agarra que da miedo! Y eso que probé el civic y el Mazda 3
@@adristurmovik la verdad que sí, que es precioso y dinámicamente es la caña, que tal va ese 1.0 en comportamiento y consumo?, Yo sí lo pillo creo que me iría al 1.5 de 150 cv
Dejando a un lado la estética, que enamora o se aborrece, este coche es el mejor en su conjunto de todo el segmento, en algún apartado concreto otros podrán ganar: diseño interior y aspecto más moderno, pero la relación fiabilidad/ habitabilidad/ comportamiento/ disfrute en carretera/ consumo,etc., etc.,etc., y el precio es imbatible; el mejor de todos, sin ninguna duda la auténtica referencia, sin prejuicios
@@altaica9483 yo es el primero q tengo pero m da la sensación q así sera,lo compre d segunda marca a concesionario honda y aún tiene dos años de garantia
Una delicia poder disfrutar de nuevo de vuestros videos tras estos meses de parón. Muchas gracias por hacernos pasar tan buenos ratos a los amantes del motor
@@cochesnet lo sé, por eso el "XD". Creo la mayoría estamos de acuerdo con que ciertos controles deben ser físicos y dar cierto feedback de cara a la seguridad, y sé que Joan es un defensor de esta cruzada.
Tengo desde mediados de febrero el 1.0 CVT, así que como os podréis imaginar lo usé muy poco, ahora con poco más de 2000 kms. puedo decir que no defrauda, aunque el motor de 129 cv. parezca pequeño para mí es suficiente. Vivo en una zona montañosa por lo que el cambio en modo secuencial es una delicia además de necesario tanto para acelerar en las curvas en subida como para retener en bajadas. Luego por ciudad o autopista el modo automático con control adaptativo a baja velocidad te descansa mucho. En cuanto al diseño es evidente que a mí me encanta, pero, si el coche ya es barroco de por sí esos aditamentos en las parrillas delanteras y traseras lo recargan aún más, no me gustan. También deciros que el coche tiene conducción autónoma grado 2, exactamente igual que los Tesla, por la mitad de precio. Ya tenía ganas de ver una nueva prueba, ya. Gran vídeo como siempre 👍
Amigo Tengo una duda sabes el Honda Civic 2018 está el ex premium y el Lx ! Los rims del Ex qué tal me quedan al lx ? El lx es el básico no trae rims! Tienen la misma medida ?
@@cochesnet con gran ansia e impaciencia esperamos ese Seat León nacional. Felicidades X el video y los realizados en confinamiento, que ahora sois más de casa adevintos 🤗
Totalmente de acuerdo en todo lo que comentas sobre el coche. Suavidad de marcha, excelente insonorización, es verdad que no parece turbo por la entrega lineal de potencia... en fin, que me dieron este coche dos días antes del confinamiento, la única diferencia es que el mío es gris plata. Vengo de Volkswagen y Honda es otro mundo, se hace realidad su lema "The power of dreams". Encantado que estoy con el coche y mucho más por haber dejado definitivamente el Grupo Vag. Un saludo a todos.
Me lo he comprado en vuestra app precisamente, mañana me lo dan.. con un restyling sport y rojo, enamorado, estoy cumpliendo un sueño, mi coche favorito *-*
Dalmau es usted el mejor. Siempre preciso, exacto y claro. Podría hacer usted todas las pruebas..., jeje. Es broma, sus compañeros son también muy buenos pero se nota que por algo es el jefe.
Porque??? , yo tengo un sedan y una SUV, ..para mi los dos son útiles, y aunque solo tuviera la SUV ,no me arrepiento tenerlo , o tu eres de los que quieren tener un deportivo para ser " cool"
@@f.aleman1860 No es necesario ser "cool" para odiar los SUV's, ese es mi caso. Aparte de que no me gusta ir a la moda para ser "uno más de los normales" espero os pase pronto el sarrampión a los taliSUV
@@jordiperez2519 Es tu opinión y se respeta, porque al final el coche lo compras con tu dinero, pero lo que no me parece bien es que da la sensación de que también os molesta que otro se compre un Suv. Hay montones de videos de presentaciones de coches tipo Suv y casi todos ellos están plagados de personas como tú que no les gusta ese tipo de coche, pero sólo entran para dejar su opinión de odio absoluto por el coche.
Tengo ese mismo modelo pero el de 2018, y tengo que decir que es una maravilla, quizá lo hubiese preferido en manual, pero para mi uso el automático es mas cómodo. Es un gran coche, pero si que es cierto que no barato. Aun así si te gusta su estética como es mi caso, el equipamiento que tiene es una pasada! Gran rewiew! Un saludo!
Realmente lo más notable de cambio importante es la pantalla y sus botones por que el ser humano es de se sensaciones manuales y de piel, por eso su importancia . Inteligente la sugerencia.
Un coche muy muy chulo y muy bien explicado y me encantaria una comparativa de los mejores compactos del mercado con motores de esta potencia.. Estaria super interesante
También podian volver a la rueda de repuesto pero todas las marcas,no solo Honda. Estoy hasta las narices del kit antipinchazos. Por favor comparativa Focus, Leon,Mazda 3 y Civic y que sean las versiones sport y con cambio automático. Gracias.
Me encanta este coche. No para mí, que ya tengo una edad y buscaría algo un poco más alto para facilitar el acceso y la salida, pero, si pudiera, se lo compraba a mi hijo. Iba a flipar. Gracias, Joan, por el reportaje. Fantástico, como siempre. Un saludo a todo el equipo. Sois formidables.
@coches.net siempre he pensado ke no eres Joan un buen comunicador...eres "el comunicador del mundo del motor"...un placer ver tus explicaciones en el vídeo...sobre el coche... bueno, bonito y algo caro...
En que momento defraudan? Es una nave aca en argentina son una joya se cogen a un peugeot etc, ademas del 1980 para arriba son lo mejor tremendos motores y se la rre aguantan
Muy lindo video como lindo verte nuevamente en exteriores probando autos, es tu ambiente guapo😉. El Civic en Argentina viene con baul( maletero enorme ) igual que el T. Corolla híbrido. Además trea por suerte neumático de reposición tipo galleta ( Orion como se la llaman aqui) que son muy criticadas también. Saludos desde Rosario-Arg
Muy buen video y una excelente máquina,ahora es un coche que gana muchísimo en vivo ya que fui a verlo cuando se puso a la venta y tiene una planta impresionante.Personalmente me lo compraría en esta versión Sport y en color azul eléctrico o en un gris oscuro,que realza de una manera significativamente su agresivo e innovador diseño.También lo bueno de este Civic es que sigue manteniendo el sistema Vtec pese al turbo y cuando lo subes de vueltas el sonido sigue siendo maravillosamente Honda.
Corroborar otros comentarios, de mi civic acaba de cumplir 2 años y visitado el concesionario, para valorarlo y ser de los primeros en Madrid en pasearme con el nuevo del 2022, los diferentes Hondas que he poseído y manejado, solo producen satisfacción al volante
Ante todo bienvenido de nuevo!! Un placer disfrutar nuevamente de vuestros reportajes. Relativo al vehículo creo que Honda se está adaptando a los gustos europeos pero sin dejar de lado su origen, sus vehículos transmiten robustez, calidad y diseños atrevidos pero acordes a lo que muchos clientes buscan. Me gusta que Honda recapacite en relación a los botones de la climatización, me parecen mucho más seguro para la conducción. Una pena que no ofrezca la posibilidad de asientos mixtos tela-cuero. Por cierto, el modelo probado disfruta de caja de cambio manual pero no habéis mencionando, o no he prestado atención, si la opción de cambio automático es de tipo CVT como suele ser habitual en los demás modelos de Honda y marcas japonesas. Me gustaría probar ese motor para comprobar que es tan bueno como indicáis. Enhorabuena por todo!!
Solemos publicar las pruebas en nuestra web desde mediodía los días que subimos el vídeo. Y están lincadas a RUclips. Como ves, el dios al que te refieres, usa un atajo!!!!
Yo estoy muy contento con el mío, con el motor 1.0 de 130 cv. Lo de los mandos físicos del navegador, radio y climatizado r , nunca los he echado en falta. Con regular la temperatura en modo auto, va de pm siempre.
Saludos Joan, que buen vídeo, conciso, directo, eficaz, fácil da asimilar lo que transmites y muy importante como dices "recuperar ese gusto por conducir", coches.net sigue siendo el mejor y por muuuuucho, un fuerte abrazo!!!!!
Buen video Joan, me encantan que pongon botones fisicos, que otros coches parecen un seat panda (eso de poner 2 pantallas y a correr es muy soso y feo) gracias amigete 👍
Sugerencia, siempre hablan de los faros de la iluminación pero no los muestran encendidos o cómo funcionan, algunos vivimos en lugares donde se valoran, lugares oscuros o mucha niebla, muy buenos sus videos muy acertados
Hola Joan. Me acabo de comprar un CIVIC 1.5 TURBO SPORT PLUS, en gran parte guiado por esta prueba. No puedo estar mas contento ni más de acuerdo con tu valoración del vehículo. Me lo he cogido con caja de cambios CVT. Es el cuarto coche automático que tengo. Tuve un QASHQAI 2.0 gasolina CVT y un X3 de 2007 con caja STEPTRONIC de 6 velocidades, y un Serie 1 que aun mantengo de 2019 con STEPTRONIC de 8 velocidades. De todos ellos, este CVT es la caja automática que más me gusta. No sé hasta que punto se debe al hecho de ir acompañada al fantástico 1.5 TURBO... Y aquí viene la pregunta... ¿Has probado este cambio en el CIVIC? Creo que es una caja CVT específica de Honda, que lleva levas y una simulación acertadísima (a mi gusto) de 7 velocidades, que funciona de maravilla en modo normal (donde la elección del engranaje dura unos segundos) y en modo sport (donde mantiene la elección de engranaje hasta que tú la cambias o hasta que llegas a las 6.000 rvs). Me encantaría conocer la valoración tuya de esta caja (si realmente la has probado montada en el CIVIC). Y si no la has probado, cuando te acerques a Cerdanyola me das un toque y la pruebas y me dices. Me encantaría conocer tu opinión de la CVT, al menos de la montada en el CIVIC. No quiero desaprovechar la ocasión para felicitarte por este maravilloso canal que tenéis. Sois unos cracks!
Muy a tener en cuenta, sobre todo porque su mantenimiento parece que no haya que hacerle demasiadas cosas quitando aceite y filtros. Si uno no es fan de las pantallas grandes, muy pero que muy a tener en cuenta! Gracias por el video!!
Perfecto la vuelta atrás de los comandos físicos! Son mucho mas prácticos y fácil de maniobrar que los táctiles. Una consulta Joan, tienen previsto probar el Kia Cerato sedan? No vi que lo hayan probado en algún momento. Saludos y muy buen test.
Hola Joan, muy buen vídeo como siempre, os digo, a mi lo que más me gusta de este Honda Cívic , es su estética, y su equipamiento interior, que no está nada mal, el color de la carrocería es muy bonito, y el blanco le sienta de cine a este nuevo Civic, si que es verdad que el acceso a las plazas traseras, es un poco justo, y hasta un poco complicado, pero tampoco es un drama, siempre ycuando no seas muy alto, en cuanto a la pantalla central, si que la podían haber puesto un poco más grande, pero a pesar de eso, es bastante funcional, lástima que la pintura metalizada, no venga de serie, por lo demás, otro aspecto que me ha gustado de este nuevo Civic, es la capacidad de maniobra que tiene, me he quedado alucinado de como toma las curvas, tiene un chasis muy bueno, que hace que el coche sea muy estable, casi como si fuera sobre raíles, es alucinante, lo bien que toma las curvas, las toma casi planas, por lo demás como siempre lo has conducido muy bien, porque tu y los chicos conducís muy bien, y que quieres que te diga, este ha sido mi análisis sobre este coche., como puedes ver estoy aprendiendo de vosotros, en fin el otro día hice con mi iPad una KeyNote sobre el Rolls Royce Wraith, que probo Gerard, hace unos meses, el de color azul, hice capturas de pantalla con el iPad, y use las fotos que hice para montar la KeyNote, pero no te preocupes, por que no la he publicado, en ningún sitio la he hecho solo para mi, como prueba de lo bien que funciona la aplicación KeyNote en el iPad, y como nunca había usado la aplicación KeyNote en el iPad, pues use las fotos y capturas de pantalla que tome sobre el vídeo de Gerard para hacer la KeyNote en el iPad sobre el Rolls Royce Wraith, en fin un saludo amigos desde Madrid, y espero volver a veros pronto un abrazo para todo el equipo y hasta pronto.
Los Corolla son eternos, buenos autos ,los recomiendo .... y esos que dicen que un Civic es deportivo ,talves este 1.5 pero con turbo , de allí ambos poseen mismo motor 1.8L
@@ElChasco_official son la noche y el día en el segmento. Uno es deportivo, ágil, caja manual deliciosa, suspensión tirando a firme, el Corolla es más confortable, más blando de suspensión, CVT, híbrido...
Enhorabuena por la prueba. Yo llevo disfrutando de él y me parece un espectáculo de coche, por lo que anda y la relacion potencia-consumo. Ya he olvidado mi accord diésel. En mi caso, dispongo de un sedán, para mí más elegante y estilo coupé, con el mismo equipamiento y los asientos de cuero en beige. Creo que es una marca infravalorada para lo que ofrece, pero cuando lo ves a fondo, nada que envidiar a marcas prémium y gran calidad de construcción con una muy alta fiabilidad.
Yo siempre decía, "motor tricilindrico no lo quiero ni en pintura". Pues acabe con el civic 1.0 126 cv y no os podéis imaginar lo que tira. Estoy encantadisimo
@@adrianrodriguezrancano574 Pues, un consumo más bien combinado, entre autopista y Ciudad, y tras 9000 km el consumo que me da es de 6,2litros . Y conducción normal.
@@albertobarreto5641 muchas gracias,yo para mi uso si que tenía muchas dudas con los tricilindricos(ahora tengo un diesel), porque donde rinden es en ciudad y en carretera mecánicamente van "descompensados". Mi uso es mayoritariamente en carretera convencional, poca ciudad. Vivo en un pueblo cerca de Lugo, que es una ciudad pequeña (100.000 hab) y cuando tengo que entrar a ciudad es poco tiempo conduciendo, no se que me dirías al respecto...
A mi no me gustan especialmente los motores de tres cilindros,pero ten por seguro que si no hubiese más remedio me quedo con el de tu Civic sin dudarlo,saludos.
@@adrianrodriguezrancano574 Solo te puedo decir que cada día me gusta más. Maletero de los grandes, consume poco, y va muy muy bien en carretera. Mi Consejo, ve al concesionario y pruébalo.
Esperaba la vuelta de vuestras pruebas como agua de mayo, casualidad también que se haya producido a finales de este mes. Chiste malo a parte, me alegra veros de vuelta. PD: Gracias por responder de una forma tan clara y amable a mi duda acerca de las transmisiones automáticas de Audi en el vídeo del Audi A4 presentado por Néstor. Siempre que me respondéis, me aclaráis enormemente las dudas. ¡Un saludo y bienvenidos de vuelta! 😉💪
![Honda Civic sedán 1,5 VTEC Turbo de 182 CV [PRUEBA - #POWERART] S04 - E23](/img/1.gif)
A mí me parece un coche absolutamente precioso
soy al único que el diseño de este civic le parece brutal? (aunque la mayoría diga lo contrario)
No, no eres el único. Demuestra que tiene personalidad propia. No como la mayoría de los europeos, que ofrecen un diseño idéntico. Ninguno se atreve a desmarcarse para no correr riesgos... Diseños sosos para no ofender a nadie...
No estás solo, compañero.
Este coche rompe con todo lo políticamente correcto a nivel estético, se mea en todos los diseños continuistas a los que estamos acostumbrados a ver en nuestras carreteras.
Me arrepiento en polvo y ceniza de haberlo vendido. Sin duda, un señor coche a un precio equitativo en relación a todo lo que ofrece en conjunto equipamiento/motor.
A mí me encanta.
Yo también te apoyo,como poseedor de un Civic 1.8 Sport octava generación y donde Honda comenzó con sus diseños innovadores e agresivos ,frente a otras marcas que a día de hoy continúan con sus diseños continuistas y aburridos.Ojo antes tuve otro Civic Sport séptima generación y cuando Honda le realizó su restylin lo dejaron precioso,un saludo.
@@joshuamoyanomarin9711 Lo vendiste????? Que pasó?!?!?!
Me encanta lo que este coche consigue estéticamente a nivel social: o lo odias o lo amas, pero no deja indiferente a nadie!! En mi búsqueda de próximo coche no encontraba uno que me dijera realmente “este será el próximo”. Actualmente tengo un Golf IV 20vt y lo compré en su día porque me encantaba. Actualmente ningún coche me llama la atención lo suficiente como para cambiarlo aunque ya voy teniendo ganas de hacerlo... hasta hoy. Hoy me ha dado por investigar este Civic y he de decir que, aunque soy de las que estéticamente no le gusta nada, ese motor y las prestaciones generales que ofrece el coche en sí, han hecho que tenga un nuevo objetivo automovilístico 👏🏼👏🏼👏🏼. Añadir que el modelo 2017 tenía cositas que no me terminaban y que por suerte y casualmente, han corregido en este modelo 2020! Así que, esperaré un tiempo prudencial para que haya mercado de 2ª mano (no soy fan de tener coches nuevos 😊), e iré de cabeza a por uno. Perdón por el tocho, saludos!! Pd: buen vídeo!! tenéis nueva suscriptora 😉
Que cosas del 2017 han mejorado para ti?
Es un coche que no deja a nadie indiferente para bien o para mal,a mi me encanta 👍🏼
Me alegro de que hayan vuelto a los botones físicos. En su día probé el Civic 1.5T Sport y que todo fuera digital no me gustó por lo difícil de su manejo en marcha. Por lo demás, el coche iba de cine, buen motor, tiene un gran chasis y es ágil en curva.
Bravo para Honda por el regreso al pasado, en este aspecto, 👏👏👏
Muy buena review.
Compre uno el año pasado. Mi primer Honda, y mi primer Civic, el mismo que la review pero versión 2017 y azul, y los cambios respecto al mío son ínfimos. Yo estoy encantado con el coche. Su conducción es muy precisa, y su motor empuja mucho sin gastar en exceso. A mí su linea me encanta, precisamente porque es diferente a todo lo demás.
@Viride Vita para gustos colores y... diseños; si a todos nos gustara lo mismo sería muy aburrido, lo bueno es q haya variedad donde elegir, por eso alabo q honda haga cosas diferentes, o "feas" según otros gustos, a mi me encanta
@Señor Viride Vita yo tengo un mk8 del 2007, y se decía lo mismo. Yo ahora con 14 años lo pongo al lado de golf nuevo y parece más moderno mi coche por dentro y por fuera.
La estética es subjetiva, o te gustan los coches diferentes o te gustan las lavadoras con ruedas.
@Señor Viride Vita asíque te gusta las lavadoras? Si horroso y orgulloso de tenerle, por cierto 300.000 kms y ni una avería.
Mira te paso la página para que compres tú próximo coche:
www.tien21.es/
@Señor Viride Vita jajajajaja y vas a pasar al Norauto las revisiones verdad? Anda chavalín vete a jugar a la play un rato
@Señor Viride Vita uhhhh 171.000 que cosas, no me digas algún león o golf o algún vagmierda? Sorprendeme y deja que me ría. Por cierto si quieres también hablamos de mi Accord del 2010 que va también por encima de los 200 kms.
Honda no defrauda. Siempre me ha encantado esta marca y este modelo desde que salió. Poseedor de un Honda con motores de antaño, 1.6 vtec y manual
El 1.6 125, 1.6 110?
@@josejatube yo tengo un Civic 7 gen Sports 1.6 y cero problemas en 16 años una maravilla
@@josejatube 1.6 VTEC 124cv 4WD, es u. HRV de primera generación
@@manueljesusrodriguezfernan3198 buenos coches, yo esperando a ver si mejora la situación y heredo un MB3 1.5 114cv. Sin fallos también en 20 años y consumos absurdos en autovía
@@josejatube creo que honda en tecnología de motores por mucho que diga la gente y el flaco favor que le hizo McLaren F1 estos últimos años está por encima de muchos y lo pondría en el top 3 a nivel mundial
Curioso el movimiento de Honda, en casa tenemos el Prestige Plus, el cual era el más alto de la gama con permiso del Type R. El equipamiento es el mismo añadiendo que la parte frontal donde va el logo de la marca es cromado y los asientos son de cuero además de asientos traseros calefactados. Imagino que se han cargado esta versión porque cierto es que todos los que he visto por mi zona solían ser la versión Sport anterior. En cuanto al motor se notan los 182CV porque los tiene, es más, ya han pasado unos cuantos por banco de potencia y han dado unos 200-201 CV, lo que ayuda a entender lo bien que va el motor y que nunca da sensación de falta de fuerza. Gran vídeo como siempre.
Enhorabuena por tu coche, es una gran máquina. A lo que se refiere Joan es que hay coches que, aún teniendo los caballos comprobados en banco de potencia, no lo aparentan al conducirlos. Por ejemplo el Mazda Skyactive nuevo. Tiene los caballos que dice pero todo el que lo prueba se queda frío. Parece tener bastantes menos. Un saludo y que disfrutes tu Civic con mucha salud. 😊
Alejandro Soto totalmente, a parte Mazda hizo un marketing tremendo del Skyactive, todos los medios hablaban de el y eso agudiza el problema. Si fuese un motor más que se queda corto pues seguramente pasaría relativamente desapercibido, lo que es chocante es que anuncien un motor a bombo y platillo y luego se quede en lo que se queda...
Pues 200 cv en Banco de potencia es tema serio,menuda maravilla de motor,saludos.
Yo también lo tengo y confirmo que el conjunto motor-cambio es lo mejor del coche. Y además consume muy muy poco para lo que corre.
Que bien lo explicas todo y que claro lo dejas. Personalmente,el Honda Civic es mi perdición desde hace muchos años. Cuando he visto la notificación vuestra del Honda Civic 2020(y más con este motor de cuatro cilindros),no he tardado ni un segundo en darle al play. Todos hacéis un magnífico trabajo,enhorabuena. Saludos!
He tenido unos cuantos coches, y desde que probé el Honda Civic, soy fan de Honda de por vida.
Se nota que nunca haz probado un subaru
@@Jm_pestana81
Pues la verdad que no. Pero ahora que lo dices, algún día lo probaré.
Buen trabajo,Joan.
Ya que has mencionado el Ford y el Mazda ,porqué una comparativa entre los tres modelos.
Excelente video Joan y Coches.net.
Este modelo de Civic, con ese mismo acabado Sport Plus es mi coche. Las sensaciones al volante que transmite y la sonrisa que te saca cada vez que lo coges es muy superior al del resto de compactos. Saludos!
Es el tercer Honda que he poseído, además de otros modelos, confieso honradamente, es de los últimos diésel que vendieron en España, además de poseer todo lo que monta el actual gasolina, solo puedo definirlo como uno de los mejores del momento actual, solamente me da satisfacciones al volante, un gran automovil
Que buena prueba como siempre, todo explicado al detalle y mojándose. El coche una maravilla, está versión me está pasando como en su día al mk8 la primera vez que lo ves... Te deja frío y luego cuanto más lo ves más te gusta.
Que bueno que hayan vuelto tus videos Dalmau, como siempre nos tenéis acostumbrado, es decir detalle por detalle y nos hacen sentir como si estuvieramos contigo probando el auto desde el asiento del acompañante. Excelente como siempre! Un saludo desde Argentina.
Me encanta los Civic!!! Siempre aciertas.
Tiene sus defectos perdonables si tienes en cuenta lo que ofrece. 1.5 turbo un buen cambio, una buena suspension. Para mi es una joya.
Tío que ya lo has puesto en varios conversaciones que es muy feo y tal, pero que te metas para decir lo mismo en todas. A ti no te gusta, yo tengo un cívic de 10 generación 1.0 129 Cv elegance, blanco perlado, me costó 19900 € de Km 0, a estrenar. Y es la mejor elección que he echo, estoy muy contento con el, tiene ya 26000 Km y el coche va solo, este con la potencia que tiene y los extras, me imagino como irá. La gente se va a lo de siempre porque es lo que mola, pero en EEUU que es su verdadero mercado se vende como rosquillas, a los americanos no les vendes tú un SEAT, Renault o Peugeot ni muertos, son coches enanos. Y los alemanes están sobrevalorados desde hace mucho,el golf nuevo por dentro sin botones y sin nada, ya era aburrido por fuera, ahora también lo han conseguido dentro. No se aquí gusta lo que ves al amigo pues nada a seguir comprando golf hasta el Apocalipsis
Yo encantado de mi horterada, que no veas lo bien que va, y vosotros pagando marca. Su conducción es la ostia, en curva flipas lo bien que va la dirección, es un coche divertido de conducir. El maletero ni te cuento, dentro es amplio no lo siguiente. Y calidad precio que quieres que te diga, lleva de todo. Que me gusta más un bmw serie 3 también te lo digo, pero no es el mismo precio. El focus también me gustaba mucho, pero por dentro parece un coche de hace 15 años. Oye sobre gustos colores, yo lo recomiendo
@@maisidoro ni caso yo tengo el 1.5 turbo sport y es una joya para gusto colores
@Viride Vita si la única pega que le puedes poner es que es feo (algo subjetivo), eso es que el coche es genial... Para lo demás están los electrodomésticos como un golf
@Viride Vita calidad de acabados malos, un honda? Jajajaja en fin... Ya te digo, existen lavavajillas como el golf es tu coche.
Un muy buen coche y en vuestra línea de presentaciones, FELICIDADES.
Ya podremos seguir disfrutando de las pruebas a fondo
En mi opinión de los coches más bonitos e infravalorados del mercado, carrazo
Como siempre video espectacular seguir así
Justo me compre este modelo la semana pasada, a la espera de tenerlo en mi parking🤤🤤🤤
Sr Ferny Te esperamos en CivicXclub!
@@EduDuuqeMad te me adelantaste bro jajaja hay estamos de chuches siempre
Pregunta es el mismo
Que el hatchback????
Que tanto tengo que trabajar para conseguir un coche así? Felicitaciones Sr.
Hola, igual llego tarde, pero quería preguntar que cuál me recomendarías más, los modelos anteriores como los del 2017/2018/2019 o este con el restayling. Porque si los cambios no son muchos pienso que me saldría más económico las versiones anteriores. Muchísimas gracias.
Veo Honda, veo Civic y veo a Joan y entro si o si a ver este vídeo. Pd: Por favor, a ver si os hacéis con el nuevo suzuki switf sport y nos lo contáis por aquí.
ruclips.net/video/lIDI6nnIEm4/видео.html . Es de hace un año, no sé si ha cambiado
@@ignacioechevarriagonzalez7960 sí, este es el anterior hay uno nuevo del 2020, gracias no obstante
Yo lo tengo desde 2017, compré uno de los primeros que llegó al país y es una autentica maravilla, consumo bajo 6,5 litros (llevo ya 80000 kms)
y como dice nuestro sabio amigo Joan Dalmau, si no te convence su estética pero te gusta conducir y saber que pasa mientras conduces pruébalo y ya verás que por ese rango de precio y equipamiento no encontrarás nada mejor.
Xavi SD que buenos motores gasolina hacen los japoneses 😃
Que tal va? Has tenido algun problema con la pintura!
Hola Dalmau, magnifico test. Me gustaría y te agradeceria, saber tu opinión en cuanto comportamiento/prestaciones en carretera/conducción entre este Honda Civic y el Mazda 3 Gracias
El Mazda es muy refinado. Una gran calidad interior, muy refinado su motor y un chasis muy bien puesto a punto. Un coche exquisito. El Civic es un modelo claramente más rápido, con mejores prestaciones, un chasis más agil e incisivo. Dos de las mejores cajas de cambio del mercado. Dos excelentes productos.
Se nota que has disfrutado con el coche., por ese precio es una buena opción 😊😊😊
Estoy deseando ese comparativo de segmento C que hacéis tan bien, quizás punto vital para una posible compra futura..., Jejeje
Para cuando una prueba del TRoc Cabrio
Personalmente, me sigue gustando más el Ford Focus.
@@adristurmovik te entiendo, yo estoy muy indeciso en este momento, dudo entre el Focus st-line y el nuevo león, pffff
@@gurfelt92 yo me decidí por el Focus st-line mk4 1.0 125, y vaya maravilla... No me canso de mirarlo, y en carretera se agarra que da miedo! Y eso que probé el civic y el Mazda 3
@@adristurmovik la verdad que sí, que es precioso y dinámicamente es la caña, que tal va ese 1.0 en comportamiento y consumo?, Yo sí lo pillo creo que me iría al 1.5 de 150 cv
He tenido la suerte de probarlo y es una maravilla....me quitó 20 años de encima.
A mi me pasa como a Dalmau, la estética es importante claro, pero para mí más lo es el manejo del coche, las sensaciones que transmite.
Dejando a un lado la estética, que enamora o se aborrece, este coche es el mejor en su conjunto de todo el segmento, en algún apartado concreto otros podrán ganar: diseño interior y aspecto más moderno, pero la relación fiabilidad/ habitabilidad/ comportamiento/ disfrute en carretera/ consumo,etc., etc.,etc., y el precio es imbatible; el mejor de todos, sin ninguna duda la auténtica referencia, sin prejuicios
Yo tengo un sport plus del 2017 comprado en enero de este año y va de lujo,nunca había tenido honda y estoy encantado
Te lo aviso, ya no cambias de marca en la vida. Me lo dijeron y es cierto. Yo ya llevo 3
@@altaica9483 yo es el primero q tengo pero m da la sensación q así sera,lo compre d segunda marca a concesionario honda y aún tiene dos años de garantia
Me encanta, puede parecer feo, pero que bien enamora este coche, así son los honda por su naturaleza
Una delicia poder disfrutar de nuevo de vuestros videos tras estos meses de parón. Muchas gracias por hacernos pasar tan buenos ratos a los amantes del motor
9:40 a mi modo de ver ese detalle no es una vuelta atrás, es una vuelta al sentido común xD
Eso también lo pensé yo
Es ambas
Totalmente de acuerdo
Es una vuelta atrás porque es lo que tenía antes. Joan lo dice en el sentido literal, no porque crea que es peor sino al contrario.
@@cochesnet lo sé, por eso el "XD".
Creo la mayoría estamos de acuerdo con que ciertos controles deben ser físicos y dar cierto feedback de cara a la seguridad, y sé que Joan es un defensor de esta cruzada.
Tengo desde mediados de febrero el 1.0 CVT, así que como os podréis imaginar lo usé muy poco, ahora con poco más de 2000 kms. puedo decir que no defrauda, aunque el motor de 129 cv. parezca pequeño para mí es suficiente. Vivo en una zona montañosa por lo que el cambio en modo secuencial es una delicia además de necesario tanto para acelerar en las curvas en subida como para retener en bajadas. Luego por ciudad o autopista el modo automático con control adaptativo a baja velocidad te descansa mucho. En cuanto al diseño es evidente que a mí me encanta, pero, si el coche ya es barroco de por sí esos aditamentos en las parrillas delanteras y traseras lo recargan aún más, no me gustan. También deciros que el coche tiene conducción autónoma grado 2, exactamente igual que los Tesla, por la mitad de precio. Ya tenía ganas de ver una nueva prueba, ya. Gran vídeo como siempre 👍
15:54 Ese guardarrail casi se lleva la cámara !
Fantástico vídeo Joan, explicado al detalle este Honda Civic. Precioso vehículo. Gracias
Amigo Tengo una duda sabes el Honda Civic 2018 está el ex premium y el Lx ! Los rims del Ex qué tal me quedan al lx ? El lx es el básico no trae rims! Tienen la misma medida ?
Poseedor de un civic 8 generación con el motor superlativo 2.2 diésel de aluminio. Una maravilla de motor
Es tremendo el diseño de este Civic. Aquí en Argentina nos llega el Sedán, que también se ve bien, pero esta carrocería le sienta mucho mejor
Joan., como sienpre eres genial para hacer fácil comprender lo que nos cuentas... Tengo ese modelo y concuerdo en todo.. Gracias 😊😊👍👍
Ya se echaban de menos estos videos. Deseando estoy ver el nuevo seat león en carretera :)
Pronto, pronto
@@cochesnet ok :) un saludo
@@cochesnet con gran ansia e impaciencia esperamos ese Seat León nacional. Felicidades X el video y los realizados en confinamiento, que ahora sois más de casa adevintos 🤗
Totalmente de acuerdo en todo lo que comentas sobre el coche. Suavidad de marcha, excelente insonorización, es verdad que no parece turbo por la entrega lineal de potencia... en fin, que me dieron este coche dos días antes del confinamiento, la única diferencia es que el mío es gris plata. Vengo de Volkswagen y Honda es otro mundo, se hace realidad su lema "The power of dreams". Encantado que estoy con el coche y mucho más por haber dejado definitivamente el Grupo Vag. Un saludo a todos.
Pues toca disfrutarlo por fin. Saludos
Me lo he comprado en vuestra app precisamente, mañana me lo dan.. con un restyling sport y rojo, enamorado, estoy cumpliendo un sueño, mi coche favorito *-*
Dalmau es usted el mejor. Siempre preciso, exacto y claro. Podría hacer usted todas las pruebas..., jeje. Es broma, sus compañeros son también muy buenos pero se nota que por algo es el jefe.
Que te parece el Civic con el motor 1.0 para uso normal en carretera a ritmo tranquilo?
Si tienes un Suv y estas viendo este vídeo, si amigo lo que sientes es una depresión.
Porque??? , yo tengo un sedan y una SUV, ..para mi los dos son útiles, y aunque solo tuviera la SUV ,no me arrepiento tenerlo , o tu eres de los que quieren tener un deportivo para ser " cool"
@@f.aleman1860 No es necesario ser "cool" para odiar los SUV's, ese es mi caso. Aparte de que no me gusta ir a la moda para ser "uno más de los normales" espero os pase pronto el sarrampión a los taliSUV
@@jordiperez2519 Es tu opinión y se respeta, porque al final el coche lo compras con tu dinero, pero lo que no me parece bien es que da la sensación de que también os molesta que otro se compre un Suv.
Hay montones de videos de presentaciones de coches tipo Suv y casi todos ellos están plagados de personas como tú que no les gusta ese tipo de coche, pero sólo entran para dejar su opinión de odio absoluto por el coche.
@@f.aleman1860 De acuerdo contigo. Tengo un Ibiza y un Ateca y encantadisimo con los dos.
Los SUV la moda del querer y no poder tener un todoterreno
Tengo ese mismo modelo pero el de 2018, y tengo que decir que es una maravilla, quizá lo hubiese preferido en manual, pero para mi uso el automático es mas cómodo. Es un gran coche, pero si que es cierto que no barato. Aun así si te gusta su estética como es mi caso, el equipamiento que tiene es una pasada! Gran rewiew! Un saludo!
Yo tengo la versión de 2018 y es verdaderamente un cochazo
El R cuando podáis también, si es el "discreto" mejor que es el que estoy interesado 🙏. Gracias. Seguir cuidándose 👍
El mejor motor turbo del mercado actual por debajo de los 1.6 litros en mi opinión
Tengo 1 una maravilla9.8 de 10 en mi opinión
Mejor coche relación calidad precio de su segmento, sin duda. Buen trabajo, como siempre. Saludos
Realmente lo más notable de cambio importante es la pantalla y sus botones por que el ser humano es de se sensaciones manuales y de piel, por eso su importancia . Inteligente la sugerencia.
Por lo menos la versión automatica viene con levas???
Que bien se explica este hombre...., así se pasa el tiempo volando.
PD: Un Lotus Evora ya toca
Excelente prueba!!! El Civic me encanta... lástima que no llegue el presupuesto...sino lo compraba de cabeza!!
15:54 lo he pasado mal
😂😂, yo creo que he oído chirriar un poco
VAR
Apurando al límite.
Venía a esto, lo veo y me voy. Gracias!
Un coche muy muy chulo y muy bien explicado y me encantaria una comparativa de los mejores compactos del mercado con motores de esta potencia.. Estaria super interesante
Sólo una cuestión: tiene algún tipo de enchufe en el maletero?
Que alegría ver que habéis vuelto a la accion 👍
Gracias siempre por la prueba de manejo, lo mejor... cool
También podian volver a la rueda de repuesto pero todas las marcas,no solo Honda. Estoy hasta las narices del kit antipinchazos. Por favor comparativa Focus, Leon,Mazda 3 y Civic y que sean las versiones sport y con cambio automático. Gracias.
Tremenda componenda!!!!. Tengo un Civic 2006 diesel y lo cambiaría por este sin pensarlo. Soy de Honda
Que alegría de volverte a ver probando coches. Un abrazo
Me encanta este coche. No para mí, que ya tengo una edad y buscaría algo un poco más alto para facilitar el acceso y la salida, pero, si pudiera, se lo compraba a mi hijo. Iba a flipar. Gracias, Joan, por el reportaje. Fantástico, como siempre. Un saludo a todo el equipo. Sois formidables.
Mira el Civic sedan
ruclips.net/video/y_PlX5xw3l4/видео.html
Estoy pensando en comprarme uno como regalo de jubilación. Me pone jjjjj
@coches.net siempre he pensado ke no eres Joan un buen comunicador...eres "el comunicador del mundo del motor"...un placer ver tus explicaciones en el vídeo...sobre el coche... bueno, bonito y algo caro...
Joan es un fenómeno
La palabra que lo define es "equilibrado"
Muy buen review, los Civic dificilmente defrauden en sus motorizaciones y calidad. Saludos desde Costa Rica!!!
En que momento defraudan? Es una nave aca en argentina son una joya se cogen a un peugeot etc, ademas del 1980 para arriba son lo mejor tremendos motores y se la rre aguantan
Conzoco de primera mano el coche y va francamente bien, ¿este facelift 2020 lleva GPF?
Qué Modelo es este? El sedán o el Hatchback
Este honda me gusta!!!! Saludos desde Colombia
Muy lindo video como lindo verte nuevamente en exteriores probando autos, es tu ambiente guapo😉. El Civic en Argentina viene con baul( maletero enorme ) igual que el T. Corolla híbrido. Además trea por suerte neumático de reposición tipo galleta ( Orion como se la llaman aqui) que son muy criticadas también. Saludos desde Rosario-Arg
Aquí también tenemos ambos con "baul" pero se venden muy poquitos.
@@cochesnet Si lo comprobé , son otros gustos y necesidades . Saludos
Muy buen video y una excelente máquina,ahora es un coche que gana muchísimo en vivo ya que fui a verlo cuando se puso a la venta y tiene una planta impresionante.Personalmente me lo compraría en esta versión Sport y en color azul eléctrico o en un gris oscuro,que realza de una manera significativamente su agresivo e innovador diseño.También lo bueno de este Civic es que sigue manteniendo el sistema Vtec pese al turbo y cuando lo subes de vueltas el sonido sigue siendo maravillosamente Honda.
Corroborar otros comentarios, de mi civic acaba de cumplir 2 años y visitado el concesionario, para valorarlo y ser de los primeros en Madrid en pasearme con el nuevo del 2022, los diferentes Hondas que he poseído y manejado, solo producen satisfacción al volante
Ante todo bienvenido de nuevo!! Un placer disfrutar nuevamente de vuestros reportajes. Relativo al vehículo creo que Honda se está adaptando a los gustos europeos pero sin dejar de lado su origen, sus vehículos transmiten robustez, calidad y diseños atrevidos pero acordes a lo que muchos clientes buscan. Me gusta que Honda recapacite en relación a los botones de la climatización, me parecen mucho más seguro para la conducción. Una pena que no ofrezca la posibilidad de asientos mixtos tela-cuero. Por cierto, el modelo probado disfruta de caja de cambio manual pero no habéis mencionando, o no he prestado atención, si la opción de cambio automático es de tipo CVT como suele ser habitual en los demás modelos de Honda y marcas japonesas. Me gustaría probar ese motor para comprobar que es tan bueno como indicáis. Enhorabuena por todo!!
el dios que comenta una hora antes de que publiquen el video😂😂
Solemos publicar las pruebas en nuestra web desde mediodía los días que subimos el vídeo. Y están lincadas a RUclips. Como ves, el dios al que te refieres, usa un atajo!!!!
El Sedán normal también está con el motor de 182cv, al menos hasta antes del restilyng. Es el que tengo la suerte de conducir!
Yo estoy muy contento con el mío, con el motor 1.0 de 130 cv. Lo de los mandos físicos del navegador, radio y climatizado r , nunca los he echado en falta. Con regular la temperatura en modo auto, va de pm siempre.
Consumo?
Saludos Joan, que buen vídeo, conciso, directo, eficaz, fácil da asimilar lo que transmites y muy importante como dices "recuperar ese gusto por conducir", coches.net sigue siendo el mejor y por muuuuucho, un fuerte abrazo!!!!!
Buen video Joan, me encantan que pongon botones fisicos, que otros coches parecen un seat panda (eso de poner 2 pantallas y a correr es muy soso y feo) gracias amigete 👍
Sugerencia, siempre hablan de los faros de la iluminación pero no los muestran encendidos o cómo funcionan, algunos vivimos en lugares donde se valoran, lugares oscuros o mucha niebla, muy buenos sus videos muy acertados
Que carretera es la de la prueba??
Gracias
Hola Joan.
Me acabo de comprar un CIVIC 1.5 TURBO SPORT PLUS, en gran parte guiado por esta prueba. No puedo estar mas contento ni más de acuerdo con tu valoración del vehículo.
Me lo he cogido con caja de cambios CVT. Es el cuarto coche automático que tengo. Tuve un QASHQAI 2.0 gasolina CVT y un X3 de 2007 con caja STEPTRONIC de 6 velocidades, y un Serie 1 que aun mantengo de 2019 con STEPTRONIC de 8 velocidades.
De todos ellos, este CVT es la caja automática que más me gusta. No sé hasta que punto se debe al hecho de ir acompañada al fantástico 1.5 TURBO...
Y aquí viene la pregunta... ¿Has probado este cambio en el CIVIC? Creo que es una caja CVT específica de Honda, que lleva levas y una simulación acertadísima (a mi gusto) de 7 velocidades, que funciona de maravilla en modo normal (donde la elección del engranaje dura unos segundos) y en modo sport (donde mantiene la elección de engranaje hasta que tú la cambias o hasta que llegas a las 6.000 rvs).
Me encantaría conocer la valoración tuya de esta caja (si realmente la has probado montada en el CIVIC). Y si no la has probado, cuando te acerques a Cerdanyola me das un toque y la pruebas y me dices. Me encantaría conocer tu opinión de la CVT, al menos de la montada en el CIVIC.
No quiero desaprovechar la ocasión para felicitarte por este maravilloso canal que tenéis. Sois unos cracks!
Muy a tener en cuenta, sobre todo porque su mantenimiento parece que no haya que hacerle demasiadas cosas quitando aceite y filtros. Si uno no es fan de las pantallas grandes, muy pero que muy a tener en cuenta! Gracias por el video!!
Me gustaría mucho probarlo y sentir lo que transmite
Perfecto la vuelta atrás de los comandos físicos! Son mucho mas prácticos y fácil de maniobrar que los táctiles. Una consulta Joan, tienen previsto probar el Kia Cerato sedan? No vi que lo hayan probado en algún momento. Saludos y muy buen test.
El Kia Cerato Sedan no está a la venta en Europa. Aquí, en ese segmento se vende el Kia Ceed.
Hola Joan, muy buen vídeo como siempre, os digo, a mi lo que más me gusta de este Honda Cívic , es su estética, y su equipamiento interior, que no está nada mal, el color de la carrocería es muy bonito, y el blanco le sienta de cine a este nuevo Civic, si que es verdad que el acceso a las plazas traseras, es un poco justo, y hasta un poco complicado, pero tampoco es un drama, siempre ycuando no seas muy alto, en cuanto a la pantalla central, si que la podían haber puesto un poco más grande, pero a pesar de eso, es bastante funcional, lástima que la pintura metalizada, no venga de serie, por lo demás, otro aspecto que me ha gustado de este nuevo Civic, es la capacidad de maniobra que tiene, me he quedado alucinado de como toma las curvas, tiene un chasis muy bueno, que hace que el coche sea muy estable, casi como si fuera sobre raíles, es alucinante, lo bien que toma las curvas, las toma casi planas, por lo demás como siempre lo has conducido muy bien, porque tu y los chicos conducís muy bien, y que quieres que te diga, este ha sido mi análisis sobre este coche., como puedes ver estoy aprendiendo de vosotros, en fin el otro día hice con mi iPad una KeyNote sobre el Rolls Royce Wraith, que probo Gerard, hace unos meses, el de color azul, hice capturas de pantalla con el iPad, y use las fotos que hice para montar la KeyNote, pero no te preocupes, por que no la he publicado, en ningún sitio la he hecho solo para mi, como prueba de lo bien que funciona la aplicación KeyNote en el iPad, y como nunca había usado la aplicación KeyNote en el iPad, pues use las fotos y capturas de pantalla que tome sobre el vídeo de Gerard para hacer la KeyNote en el iPad sobre el Rolls Royce Wraith, en fin un saludo amigos desde Madrid, y espero volver a veros pronto un abrazo para todo el equipo y hasta pronto.
Joan, ...excelente como siempre pero he cambiado de Japones. Prefiero el Corolla. Gracias mil!!!
@@JCAguiM mismo segmento y rango de precios
Yo sigo prefiriendo mi civic. El civic es sport un corolla no.
@@JCAguiM ah
Los Corolla son eternos, buenos autos ,los recomiendo .... y esos que dicen que un Civic es deportivo ,talves este 1.5 pero con turbo , de allí ambos poseen mismo motor 1.8L
@@ElChasco_official son la noche y el día en el segmento. Uno es deportivo, ágil, caja manual deliciosa, suspensión tirando a firme, el Corolla es más confortable, más blando de suspensión, CVT, híbrido...
Buen trabajo como sienpre pero el menoe cilindrada que tal va se queda corto
Parece un muy buen auto, no me convence del todo el diseño trasero pero no es tan grave. Muy buen test!!!
Que tipo de distribucion usa? cadena o correa?
Cadena
Me compre el diesel hará dos años equipamiento medio. Va muy bien aunque es más bajo y ancho de lo que parece cuidado con bordillos al aparcar.
Se trata del mejor Civic y más equilibrado, a nivel de diseño, hasta la fecha?
Enhorabuena por la prueba.
Yo llevo disfrutando de él y me parece un espectáculo de coche, por lo que anda y la relacion potencia-consumo. Ya he olvidado mi accord diésel.
En mi caso, dispongo de un sedán, para mí más elegante y estilo coupé, con el mismo equipamiento y los asientos de cuero en beige.
Creo que es una marca infravalorada para lo que ofrece, pero cuando lo ves a fondo, nada que envidiar a marcas prémium y gran calidad de construcción con una muy alta fiabilidad.
Ya somos dos. El mío en negro perlado y tapicería marfil. El coche es una maravilla. Un motorazo. Y consume poquísimo.
altaica el mío Negro borgoña e interior marfil. El color es como si fuera berenjena. El único en España con esa combinación...
@@rafaelbudiasaldanas5630 sí, lo conozco. A mí el que verdaderamente me gustaba era el cosmic blue pero no vino a España. Yo tengo ese y un CR-Z
@@altaica9483 Ufffff, en que color el CRZ ? precioso y controvertido
@@jordiperez2519 blanco perlado
Excelente review y lástima que en México no se tiene la versión manual sport, sólo en la de entrada.
Muy buenos tus videos y bien explicados, criticas etc.. cool
Odio de forma enfermiza las llantas negras, con lo bonitas que son unas llantas en su color aluminio. Gran coche, si pudiera me lo compraba.
Yo también las odio. ¿Has visto el Civic en versión Silver Line ? Parece otro coche
Yo siempre decía, "motor tricilindrico no lo quiero ni en pintura". Pues acabe con el civic 1.0 126 cv y no os podéis imaginar lo que tira. Estoy encantadisimo
Que uso le das y que consumo real tiene?
@@adrianrodriguezrancano574
Pues, un consumo más bien combinado, entre autopista y Ciudad, y tras 9000 km el consumo que me da es de 6,2litros . Y conducción normal.
@@albertobarreto5641 muchas gracias,yo para mi uso si que tenía muchas dudas con los tricilindricos(ahora tengo un diesel), porque donde rinden es en ciudad y en carretera mecánicamente van "descompensados". Mi uso es mayoritariamente en carretera convencional, poca ciudad. Vivo en un pueblo cerca de Lugo, que es una ciudad pequeña (100.000 hab) y cuando tengo que entrar a ciudad es poco tiempo conduciendo, no se que me dirías al respecto...
A mi no me gustan especialmente los motores de tres cilindros,pero ten por seguro que si no hubiese más remedio me quedo con el de tu Civic sin dudarlo,saludos.
@@adrianrodriguezrancano574
Solo te puedo decir que cada día me gusta más. Maletero de los grandes, consume poco, y va muy muy bien en carretera. Mi Consejo, ve al concesionario y pruébalo.
Esperaba la vuelta de vuestras pruebas como agua de mayo, casualidad también que se haya producido a finales de este mes. Chiste malo a parte, me alegra veros de vuelta.
PD: Gracias por responder de una forma tan clara y amable a mi duda acerca de las transmisiones automáticas de Audi en el vídeo del Audi A4 presentado por Néstor. Siempre que me respondéis, me aclaráis enormemente las dudas. ¡Un saludo y bienvenidos de vuelta! 😉💪
Una lástima no llegue aqui a España una version Coupé... como la Si ...
Que opinais del CVT? tengo entendido que esta construido por honda.
Mi hijo tiene un Civic diesel. No lo cambia por nada del mundo.
Como siempre. Buen reportaje.
Pues yo cambiaba ese Civic diésel por uno de estos ya. Cada vez menos gente quiere un diésel como coche particular.
En España no viene la versión SI?
No. A Europa no llega más que una versión híbrida y el Type R.
Hola , dalmau, de frente vale pero la trasera no me gusta.
Si, por dentro, la instrumentación, la parte frontal y lateral me encanta, pero... de acuerdo... el trasero.... 😐 debería ser agresivo....
Esta la versión sedan que ya no tiene la parte trasera tan macarra
@@pepitocostas6610 Ésta no es la versión sedán, amigo, sino la "compacta". El sedán es más largo.
@@raul.tortosa Puse "está la versión sedan" no "esta es la versión sedan"