Voyah Free это как Мерседес и BMW? Да где ее заряжать! / Воя Фри тест и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2023
- Базовые цены:
Гибрид - 7 490 000 ₽
Электромобиль - 8 890 000 ₽
Voyah Free самый дорогой китайский кроссовер из официально продающихся в России. Два его электромотора развивают 488 л.с., обеспечивая полный привод и разгон до 100 км/ч за 4,7 с.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Пневмоподвеска может доводить клиренс до 210 мм. Днище идеально ровное, поэтому на бездорожье Воя Фри не чужой. На асфальте у электрокроссовера отменно мягкий ход, в поворотах крены небольшие, шумоизоляция отличная.
106-киловаттная батарея обеспечивает реальный пробег в теплое время года больше 400 км. С учетом интенсивных стартов и поездок по трассе. От мощной зарядной станции энергия почти полностью пополнится за два часа. В меню можно выбирать два варианта отображения оставшегося запаса хода: по циклу CLTC или приближенному к реальности WLTP.
В салоне установлены три дисплея, камеры для наблюдения за состоянием водителя и сидящими сзади детьми, передние сиденья с обогревом, вентиляцией и массажером. Есть система ночного видения. Вся приборная панель может подниматься или опускаться в диапазоне нескольких сантиметров. Панорамная крыша электрохромная, с изменяющейся степенью светопропускания.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#voyah #voyahfree #зарулем 
Авто/Мото
Как вам такой "электрический Мерседес"? Китайцы уже молодцы или пока не очень?
Я надеюсь что это рофл
Нам никак,но у кого-то явно комплексы.
Я где то слышал, что некоторые лекарства дают побочку в виде галлюцинаций. Может на момент создания обзора стоит недельку таблеточки не пить?
молодцы, если не воевать со всем миром то и у нас так могло бы получиться.
Очень крутая тачка
В министерстве: А давайте ничего не делать и будем как раньше продавать бумажные разрешения по цене готового товара. - Гениально.
Почему она продается если она FREE? 🤣
Логичный вопрос 👌🏻🙄
Фри с английского переводится как свобода, остряк
@@SlavaGospodu_ серьёзно?
Я в афиге от скорости и мощности экономики китайцев. Прогресс просто прет полным ходом! И этого всего в автоиндустрии можно достичь за каких то 20 лет. Но это Китай, сравнивать их 20 лет и наши просто бесполезно.
У нас никто не хочет работать, никто не хочет учится. Появилось поколение юристов, экономистов, при чём безграмотных в половине случаев. Инженеров нет, техников нет, слесарей нет, строителей нет.Всё хотят всё сразу и сейчас не работая. Китайцы работали за копейки и очень много, поэтому и добились результатов. А у нас все стараются гастарбайтеров нанять на работу, думая, что можно заплатить меньше, наши не идут на работу. Вот и зашли в тупик из которого уже сложно выбраться.
Задачу никто не ставил у нас такую. Питерских устраивало быть сырьевым придатком запада а потом их кинули как лохов 😂
@@user-ty8og4sw4t всё отмазки, государство не мотивирует людей к труду, рабочие руки не вызывают уважение, как раньше. Государство положило с прибором
@@user-vr6cw8ct1x все идет от государства, мотивация к труду, к профессии, зарплаты рабочим рукам, пропаганда труда, как раньше. Ничего этого нет, государство положило с прибором
@@user-ty8og4sw4t если бы не сырьевой придаток, то денег не было бы вообще. Что -то я не вижу наших заводов по производству товаров народного потребления, медицинского оборудования, который покупал весь мир. Сомневаюсь что у вас компьютер или телефон российского производства, наверняка импортный, который в страну привезли за доллары, которые получили продав нефть или газ. Много ли вы покупали российских товаров, которые дороже аналогов из Китая. Естественно, когда на товар нет спроса, производить его в убыток себе никто не будет.
что там с ладой - участвует на шанхайской выставке в разделе - "как не надо делать машины"?
Лада это эталон качества,к которому стремятся все производители.
@@andreyzvygin9725 народ этого достоин. Какой народ - такая и народная машина
@@zlobinandrey
Народу предоставляют лучшее. Доступная,не гниёт,не ломается,экономичная,безопасная,ремонтопригодная и до налоговая.
@@andreyzvygin9725 дороже китайских аналогов, регулярно ломается, эргономика - отстой... зато скрепно
@@zlobinandrey
Эти мантры устарели.
Пора включать голову и придумывать что-то новое.
Будьте любезны, подскажите какой длинны кабель зарядки в базе или идёт генератор в комплекте?
Теперь в придачу к машине еще и надо сразу зарядную станцию к ней покупать, устанавливать во дворе вот супер😂
А кто должен инфраструктуру делать, государство? Да не, бред какой то
Может вам еще и дороги построить это же бред
От сети 220 не получится? 3,2квт примерно 16ампер, не проблема !
@@azat3724 ну видишь у автора ролика не получилось
@@user-co3zd8ku6f Не надо, сами накатаем на своих телегах
Хоть это и электромобиль, но посмотреть и узнать что-то новое было интересно, спасибо за видео.
Насчет честного подхода - журналистам надо тоже этому научится! Какие 400 км запаса хода на трассе? Без рекуперации запас хода снижается просто на глазах, особенно на скоростях за 100 км в час. Не будете же вы плестись позади фуры? Поэтому реальный запас хода на трассе составит не более 300 км. Это летом. А зимой и того меньше. Соответственно 150 туда и 150 обратно. Великое путешествие! Мда... ничего не скажешь. Очень нужная в хозяйстве вещь. Зарядка не с той стороны, ценник космический, подушка кресла короткая, мерседес ёпта....
Купил вояхфри и свободного времени нет - занимаешься установкой/подключением/согласованием зарядки - гениально 🏆
Лусше бы гибрид покатали, рассказали. По трассе прокатились на высокой скорости киллометров 300-400.
Спасибо за обзор 👍
Оптимальный вариант voyah - это гибрид, где ДВС выступает в роли генератора. Такая комбинация сохраняет динамические достоинства "электрички", при этом убирает главный недостаток " электрички" - привязку к розетке. Машина хорошая.
Только тогда нужно оплачивать транспортный налог, езду по платным дорогам и парковки.
Хорошая машина, согласен. Однако стоит помнить про плюшки электро версии, такие как бесплатная парковка и отсутствие транспортного налога аж до 25 года
Спасибо, хороший обзор, в том числе про расположение лючка зарядки
Крыша затемняется не автоматически, а бегунком в меню.
Можно выбрать любую прозрачность
Спасибо Вам Кирилл за обзор!!!! 👍👍👍👍👍
Очень достойный автомобиль, но цены уже изменились. Интересно попробовать гибрид 👍
А в чём кроссоверность этой повозки с клиренсом 113-158мм? За 8 мультов вокруг розетки ездить?
О, ручки примерзающие к кузову зимой. Классное решение
Много попользовал авто с такими ручками? Или так, попиз*еть зашёл?
Зашибись ты покупаешь электричку и ближайшая зарядка в трёх километрах от дома, нормально едешь после работы ну и три часика заезжаешь да и посидишь подождёшь тебе же делать то не чего. А можно перед работой например в 3 утра встал да и поехал машину зарядить😂😂😂😂
Ставишь рядом Солярис, пока заряжается, бомбишь😂
Про зарядку на даче бред конечно. Если у вас от 16 ампер происходит нагрев, то срочно менять проводку, т.к. обычный чайник потребляет столько же. Скорее всего на один автомат у вас кроме машины ещё было что-то подключено, может бойлер, может ещё что-то, в итоге происходит перегрузка и автомат вышибает.
И регулировка зарядки зависит не от машины а от зарядного кабеля, бывают кабели с регулировкой мощности от 6 до 16 ампер. У вас без регулировки, провод на 16 ампер.
18-е возможно поставить диски?
8млн, не мало? Да это до...уя! За пределами столицы таких цен нет
Что так по новой гранте?
Подскажите, если гибрид машина, то платить транспортный налог нужно за суммарные лошадиные силы или только за бензиновые лошадиные силы?
Что в ПТС будет написано за то и начислят
Поначалу брали налог только за двс. Теперь, похоже, начали брать за суммарную мощность. Т.е., если тачка давно на учёте, то вариант 1, иначе - вариант 2 ..
Гибрид сейчас пригоняют в птс 217 л.с.
После фразы, что пассажир может сам выбрать фаил для воспроизводства, я понял, что нужна кнопка катапульты для пассажира, который решил сменить музыку в автомобиле.
Не фиг минять музыку в моей автомобиле.
Почему GBT нет? Про приложение 2chargers не слышали?
Мы начинаем КВН.
Для КОГО? Для ЧЕГО?
Как минимум 2 лажи в обзоре:
1. Фары адаптивные и дальний свет имеет функцию затемнения секций где идут встречные машины.
2. Налог на гибрид считается как совокупная мощность двух электромоторов, ибо генератор не является агрегатом приводящим колёса в движение (он заряжает батарею). Получасовая мощность агрегата умноженная на 2 (там 2 электромотора), это 80кВт Х 2 = 160кВт = 217.4 лс. Позавчера ставили в МРЭО.
Наши дилеры как всегда, уроды жадные. Его возят по параллельному по цене в 5.7 миллиона.
Если честно, подобные машины - абсолютно тупиковый путь для автотранспорта в нашей стране. Такие машины хороши в небольшой, очень благоустроенной стране с тёплым климатом. У нас всё с точностью до наоборот.
Тестил такой, супер классная тачка
Сейчас страховка на теслу 800 тыс.руб. плюс транспортный налог на 500 л.с., а в результате якобы экономия на топливе и бюджетный салон ха ха ха
А за 5 часов зарядки, провод не украдут?
А для этого нужно 5 часов?
Это в гейропе не украдут. Где-нибудь в волховском районе зарядить можно будет 1 раз до первых алкашей, проходящих мимо.
Что вы в таком районе на этой машине забыли?)
Конечно, столько меди да без присмотра😅,
Как считается налог на такой авто?
Китайцы молодцы, но цена в России сильно завышена за эти повозки. И салоны вообще неудобные.
Откуда такая цена набирается?
@@user-kp1lz3ed7j от жадности манагеров
@@user-kp1lz3ed7j налог пойдет на СВО, 5 уазиков отправят)))
Эта машина, у себя в Китае конкурирует с Mercedes glc и Audi q5
@@siotv1885 это кто вам сказал?
Машина из Поднебесной как самолёт. И стоит и выглядит как самолёт. Молодцы. Опять всё упирается в цену, но хотя бы мы посмотрели на что способно государство, когда во главе стоит человек думающий о стране, а не о том как сделать себе золотой унитаз и 20 комнат. Под прошлым видео разгорелся спор что китайцы столько всего делают потому что их больше миллиарда, вот поэтому у них и 80 автопроизводителей, вот почему у них так строят и т.п. А вот нас всего 147 миллионов и поэтому у нас всего в 10 раз меньше. Вот что я хочу ответить на весь этот бред. У нас так не потому что нас в 10 раз меньше, а потому что у нас воруют в 100 раз больше. Вспомните сколько денег в этот грёбаный автоваз за последние 5 лет (хотя бы) влили. До короновируса, в 2016 - 138 МИЛЛИАРДА!!!!, в 2017 - 63 миллиарда, в 2018 - 35 МИЛЛИАРДОВ, в 2019 - 70 Миллиардов рублей (НАШИХ НАЛОГОВ БЕЗ НАШЕГО СПРОСА), в 2020 - 35 МИЛЛИАРДОВ. И это при том, что это даже не государственная компания. ЗА эти деньги можно было уже 6 заводов новых построить. ГДе эти деньги? Что на них сделали? Соц программы с 50% скидкой?- Нет. Всё что предложили за это, так это скидка в 10% если сдаешь машину в трейд ин. Сделали чтобы в машинах были летающие планшеты? - Нет. Всё что сделали - это закупили на алиэкспресс убогие старые планшеты по 1000 рублей и начали предлагать их как опцию за 10 000. В КИТАЕ этот воях стоит 40 000 долларов, у нас уже 100 000. Что это? Протекционизм? Кого от кого? УАЗ пять лет кричал, что будет делать "русский прадо"...и где он? Кричали, что будут модернизировать буханку! И?! НУ И ГДЕ?...Так вот что я Вам скажу...проблема не в том, что нас в 10 раз меньше, а проблема чисто в единичных людях, которые свои собственные интересы ставят превыше интересов страны. А вот эти отговорки, что нас меньше - это позиция двоечников. Ну типа за контрольную получили двояк и мама говорит: "Почему ты получил два?" - " Так я не один получил два, вон Колька тоже, и Мишка два получил." "А вот Маша пять получила - значит реально." А вот то что Маша получила пять - это уже неудобная правда и нужно найти причину почему Маша смогла, а ты не смог. ...Ну так потому что у Маши мама учительница по математике, Папа профессор, да мне вообще не интересна математика, я гуманитарий по сути, да мне не пригодится эта математика... Ну хорошо...нашли мы оправдание (мнимое), почему наш автопром сдох. (Хотя казалось бы в США 300 миллионов и им ничто не мешает делать машины...или опять скажите что их в два раза больше, вот поэтому всё и получается?). И что дальше делать будем? Ну вот сейчас у меня конкретный вопрос: Пусть будет причина, что нас 147 миллионов...Какое население страны должно быть, чтобы начать жить как люди? Или Мы в принципе не заслуживаем жить как люди? Мы лишь заслуживаем, чтобы у нас перед носом морковкой мотали?!
Мы ни когда не будет жить достойно!
У нас страна холопов,главное чтобы царь батюшка жил хорошо!
Вот Владимир Владимирович и живёт!
Это минталитет такой!
Щяс наличные отменят и совсем жопа будет!
Вякнишь,с голоду сдохнешь!
Потому что заработать элементарно не дадут!
И отберут то что у тебя есть под статусом иноагента!
Такое ощущение что у нас СВО затеяли для того, чтобы в первую очередь,своих нагнуть,а потом всех остальных!
Всем все понятно. Кушаем и улыбаемся. Стирая рукою коричневые следы с губ.
ну а что вы хотите, чтобы элитка работала на народ? уже появились данные от депутата шлосберга: одни из первых во время неудачного спасительного восстания Пригожина сбежали кудрин и министр промышленности. Ну и какие авто они должны делать, нужно им это? Представляю как они корпят над проектом сделать качественный, надежный, комфортный авто, имея ежемесячный озвученный доход равный годовому доходу президента америки. Вопрос всегда только к тому кто их и чубайса назначал.
А чем же отличаются 2 варианта гибридов этой модели?
Последовательный гибрид это когда двс работает только чтобы генерировать электричество и подзаряжать батарею, машина едет за счет электромоторов
@@Trebyan Я знаю, что такое последовательный гибрид. Ведущий сказал, что есть ещё кроме электрички 2 модели гибридов Voyah Free. Вот чем отличаются эти 2 модели гибридов друг от друга?
@@seasunny100 насколько я знаю, мощностью батареи. Их два варианта ,но не помню какие по мощности
Видел этого Вован в Солнечном.
Дополнительно ещё купить отдельную зарядную станцию, согласовать и подключить станцию к питанию (что капец как недёшево!), Зимой пробег хрен да маленько на одной зарядке. Вопрос: нахрен этот электропаровоз нужен!? Когда он окупится!? Ответ: да никогда!😂 Плюс ещё вандалы, которые или разгрохают или сопрут твою зарядную станцию
Ну кто ж виноват, что у тебя страна без массовых теплых гаражей, с дикой бюрократией, и вандалами?
@@leonsheer5551 сказал бы я тебе, да только прав ты к сожалению! И возразить тебе нечего
@@iceman9576 Ну вот, как все поймем, так может чего и поменяем к лучшему.
@@leonsheer5551 Покажи пример. Устройся госслужащим и начни творить добро.
Да нет, всё проще. На твое место с зарядкой южные братья закатят ржавое корыто на спущенных колесах и пропадут. А ты по закону с корытом ничего сделать не сможешь
что-то как-то часто мелькают фразы "вот этого вот нету, но надеемся, что когда-нибудь будет" или "вот этого вот тут не очень хорошо, но и так прикольно".
вся машина "какая-то средненькая, но для нашего рынка пойдет". и стоит миллионы...
К каналу и автору претензий нету, если что
подушка короткая,розетка не там,но авто хорошее. Куда до него до этого китае ведра рендж роверу и мерцедесу. И всё это со слов ведущего обзорчика.
За рулём давно покупают обзоры смешно их обсуждать всерьёз. Видно же что машина поделка обычная китайская с претензией.
Вот когда Кирилл Милешкин делает обзор, совсем другое дело🎉Всё лаконично и понятно, все мелочи и ньюансы рассказаны. Смотреть одно удовольствие🎉
Мне Максим больше нравится. Он в процессе обзора может доказать самому себе,что это именно так.
Вот у меня Haval h6. Казалось бы, какое простое решение, в багажнике поставили в крыше такой же плафон освещения, как у задних пассажиров!
Просто огонь!
Во-первых, сверху светит, всегда видно. Во-вторых, не нужно, чтобы светило? Выключил.
Не нужно, чтобы загорался свет при открывании крышки? Сделал.
Нет, пизают сбоку, снизу...
Тачка реально классная
Только с сервисами будут проблемы, мастеров-электонщиков нужно найти, город и трассы зарядками обеспечить надо в первую очередь, зимой вообще куча сюрпризов будет ждать. Эти авто любят идеальные дороги и сервис.
Вась, какой им сервис нужен?)) что там обслуживать?)))
@@Angel300389 Таки там много что обслуживать. В отличи еот домашней электроники, эта элеткроника работает в условиях тряски, грязи, воды, больших перепадов температур. Например такая неисправность как падение напржение в одном из модулей батареи ниже установленного минимума приведет к преврашению этой машины в недвижимость, электроника откажется перейти в режим движения. Все этонадо уметь диагностировать и чинить. Батарея там это не батарея в детской игрушке. это большое количество как аналоговой так и цифровой электроники.
@@test143000 ну да, поэтому по всему миру миллионы электрокаров внезапно становятся недвижимостью из-за деградации одной ячейки, ага)))
@@Angel300389 Именно так, лапочка. Ты просто глуповат. В батареии около 20 модулей, если один теряет заряд ниже критического, то это критическая неисправность и езда невозможна по причинам безопасности, так как все может просто сгореть если падение напряжения связано с физичским повреждением. Это требования безопаности. Модуль надо менять, или всю батарею.
@@test143000 вась, это в каком-нибудь приусе или ноте 20 модулей, когда ты нормальные электромобили в своем поселке увидишь, тогда поговорим))))
Урааааааааа !!!!
Вот она засада !!!
А я предупреждал - купите ЭТО ЭЛЕКТРОГАВНО и рано или поздно с вас начнут деньги сосать - налоги , потом и за зарядку, и за "БЕСПЛАТНУЮ" парковку, и въезд в закрытые зоны !!!
И в добавок ЭТО электрогавно за 8 лямов нахрен не нужно.
120 кабыл, 8 литров на 100 км - мне хватает.
да,слов нет после озвучки цены,ну будет видно по продажам,удачи как говорится))
А потом выпадет снег на М-4 в апреле... Я с расходом бензина 2л/ч на холостых буду очень долго в тепле, а вы где греться будете? Не нужен в России электромобиль, нефть уже девать некуда.
Офигенный салон и мех кнопки, внешка тоже симпатичная, отсутствие обогрева лобового это прям печаль
Да по фигу на этот обогрев руля и лобового.
Вот панель, мне напомнила старые американские автомобили или наши отечественные автомобили. Там тоже были салоны цветные, а не черные или серые, как сейчас.
Так бери гранту, там нихуя нет кроме обогрева лобаша))))))
Там нитий нет в стекле, облув есть. А руль я не включаю, кожа портится
Красиво, но обозревать лучше гибридную версию, она реальней. По автомобилю видно, что качество стало на уровень выше а надёжность?
Эту машинку я впервые увидел, когда я в армейке служил, долго искал как она называется 😊
Такая воя только гибрид с пробегом 8тыс в наличии в Питере, проверена в оф. дилере. Без пробега по России. Цена 5.78млн. Пишите в личку.
Одно время говорили, что вьетнамские электрические Винфасты скоро будут продавать в России. И где они?
Между прочим, если внимательно посмотреть на обычную бытовую розетку и кабели, но можно разглядеть там 230 В, 16 А. Перемножаем и получаем честные овер 3 КВт.
Так что это с проводкой проблемы, а не с автомобилем. Переделать на современный лад.
Одни говорят Шумоизоляция никакая, другие - отличная.
Все равно за 37 тыс винтовом кузове авто огонь,
Было бы у нас за 37 года два назад,
Все другие производители бы ушли давно))
И всë же гибридная версия универсальнее. Если надо на дальняк - без проблем.
Руль, лобовое без обогрева - ну такое себе, за эти деньги.
Эх...были времена, а тобиш год назад когда Вою гибрид, можно было из белки пригнать за 3.8.
Главное влить в уши что это конкурент BMW и Мерса. По цене что ли?!
Вы видимо не в курсе, но европейские, японские, про амеров не говорю, уже проигрывают по иновациям, комфорту, материалаи отделки, по краш тестам, по цене Китайским автопроизводителям! На Китайский автопром работают сегодня лучшие инженеры, дизайнеры и т.д. со всего мира! Примите как факт сегодня! Вам посмотреть последние автосалоны за 3 года в Китае, вам станет всё просто и ясно!
Многие марки автомобилей, которые считались лидерами в начале и середине 20 века, сегодня просто не существуют.
Почти 100000 баксов за ведро которое в китае стоит 40-50
на голове кое у кого ведро. В чем эта машина ведро? Вы блин задолбали со своими ослярисами и ведрестами, все что не корейское вам всем плохо, нытики базарные
Как говорится Се ля ви.
@@MRNanuch В Китае также есть налоги, маржа дилера и обязательства по гарантии. Вся доставка уложится до 1000$, можем даже 2000 взять как за штучный товар. Остается только пошлина, которая на электрички 15%. Итого, со всеми затратами на максимум к цене это может добавить 10к, но не 50.
@@MRNanuch рожа не треснет у дилера за такую наценочку?
@@MRNanuch Но почему в два раза? Поставка же официальная и производитель в Россию поставляет же не по розничным ценам? Или по розничным?
налог будет с 30-минутной мощности. например, для ID.4 это не полный 204 силы, а 95 сил. т.е. для неё налог с 95 сил
для Воя эта 30-минутная менее 200 лошадок.
Вот это прорыв на деле,а не на словах...
Хорошие авто, но после первого ЛЕДЯНОГО ДОЖДЯ хозяин не попадет в салон, ручки не отьедут...😂
@@alexdiver9809 а меньшая пол миллиарда на севере и поэтому вы сделали такой вывод
@@alexdiver9809 гуглить это конечно хорошо,но даже 10 процентов от начисления Китая это гигантская страна
После слов отмена льгот в электромобилях... занавес. Буду дальше на двс ездить 😂
Просьба, о грустном, о цене говорите пожалуйста в начале видео, чтобы я не тратил своё время.
Интересно будет посмотреть на выполнение упражнения "диагональное вывешивание" с фокусом внимания на выдвижную панель
16А, видимо, зарядка штатная. Должна была выдержать электрика/проводка. Скорее всего на этой фазе, на даче у ведущего, другие потребители. Ну или автомат не на 16А.
Чет мне кажется в сравнении с L9 он проиграет. И цена у того 6.5 по серому
Отличная фишка с расходом энергии по двум стандартам! В машинах с ДВС можно повторить! Хотите видеть реальный расход - смотрите на датчик уровня топлива. Хотите думать, что машина будет на одной заправке ездить вечно - отключите датчик уровня топлива!
Что за автомат, который вырубается на 3.2кВт? Любой исправный С16 будет до 16*1,13 = 18А (3,9кВт) будет работать бесконечно долго. Хрень полная. Делайте нормальную проводку. 3.2кВт это норма для любой исправной розетки, если через 200В считать.
Новости Фанерной Империи за последний год: автомобиль веста получит отличный восьмиклапанный мотор и уплотнитель под капот!
Я буду на голубом Вай Ах Фри )))
На Ютьюбе есть видео, ребята едут из Питера в Сочи
За рулем. Представляем очередной обзор мониторов.
на гибриде ночное видение + матричные фары, вырезающие встречку с автоматическим дальним
На белых машинах сильно отличается цвет заднего крыла от двери - это на всех без исключениях машинах, хз!😂
У меня на пассате сс белом ничего почему-то не отлиачется.
Нравится мне когда Билл Бёрр на обзоре, приятный мужик
Очень классно и понятно,спасибо,за обзор.
Спасибо вам!
В темных цветах смотрится лучше, когда сливается этот черны нидний контур с бортами, особенно с зади!
Для зарядки этого чуда техники надо подготовиться! 3,2 кВт/час энергии это ток силой примерно 14,55 А при напряжении 220 В. Нужен автомат на 20 А и провод медный с площадью сечения жилы 1,5 кв. мм (выдерживает длительную токовую нагрузку 23 А) как минимум.
Спасибо за обзор! Электрички (и китайцы) неотвратимо наступают, это уже не будущее, а настоящее. Но в наших условиях гибриды пока актуальнее. Было бы интересно увидеть обзор/сравнение именно гибридных версий и больше информации о них. Гибрид дает больше свободы. Спасибо!
10 лада грант можно купить
Налоговая канеш у нас топовая, в ногу с развитыми странами идет.
И в руку.
В развитых странах налоги доходят до 70%. Нашей налоговой до таких показателей ещё очень далеко.
@@andrew7455 да ладно. Ничего что у нас если все налоги посчитать то доходит до 50% в легкую.
@@DmitryS1770 , нужно ещё повышать, а то как будто не в развитой стране живём.
@@andrew7455 сказки не рассказывай. По ценам на авто мы видим где какие налоги.
Откуда в электричке ДВС?
@Влад это видео про чистую электричку
Красивый автомобиль, но эти дурацкие руски на дверях, все портят. И руль не сильно круто, что срезанный снизу.
А так автомобиль, крутой.
Почему слева стоит зарядка. У нас многие люди садясь в автомобиль забывают, что надо еще и правым зеркалом заднего вида пользоваться. Посмотели влевое зеркало и поехали, а по правой стороне был зарядник вставлен. Так что зарядник стоит правильно, это что-то типа защиты от дурака.
На зарядном устройстве можно выбрать режим зарядки током 10А, 13А и 16А, т.е. мощность будет 2кВт, 2.5кВт и 3 кВт соответственно. Так что если ваша розетка слабовата, то выбирайте 10А и в путь. Только очень долгий путь)))))
Хмм.. Китайский электромобиль, к которому нужно докупить зарядную станцию, или квартира. А если в районном центре, то и дом. Что же выбрать? Наверное, кладовки! 😅
Пригнали из Китая, езжу 2 месяца! В целом всё отлично, доволен👍 Стереотипы о том что Китай это плохо, можно смело выкинуть из головы!
Так смени значок, еретик. ВояхКлаб!
@@leonsheer5551 Промолчать не можешь, нужно ляпнуть обязательно. Мерседес я уважал, уважаю, и буду уважать. Ты не думай, что я езжу на одной машине, у меня их в достатке! Чего и тебе желаю.
@@benzclub2043 Не хватает на Мерс, куплю китайский Вой? 😂
@@mylana4972 Мерседес проигрывает ВОЯ очнись, зачем брать европейское барохло которое уже проигрывает в технологиях, в цене, в краш тестах, в материалах отделки салона, по электричкам уже точно Китай номер один сейчас в мире...Тесла и Мерседес покупает электробатареи в Китае, шах и мат!😮
Интересно сколько стоит пригнать если без барыг
Красивая машина!
Какой налог будет на 500 лс на гибриды и электрокары??
500тенге на киловатт.
На гибрид в птс 217 л.с.
Электромобили будут будущем, если атомная энергия будет основным источником электричества. А так это не имеет смысла - больше проблем, чем выигрыш от экологии. Так что ездим на горючках, пока не закончится.
Сделайте, пожалуйста, обзор про типы силовых установок на электромобили. Уже идёт сравнение различных электромобилей при этом никак не учитывается что под капотом.
наконец то ведущий завел речь о зарядке авто, электрику эти очевидные вещи понятны, а среднестатистическому креаклу надо понимать что в гараже на полную ее зарядишь разве что за пару суток и переноску в 2,5 квадрата из окна хруща не выкинешь. ну может на даче отдашь одну фазу на 5кв из 3х возможных и то если тебе 15 приходит.
"покупаешь к машине зарядную станцию" )))))))) АЭС может сразу свою построить? смысл электроавто как раз в зарядке от розетки! именно это основной плюс и владения авто загородом! во всех остальных случаях она нах не нужна! не экономии не экологии! через проезд скольких полицейских приборка будет сама закрываться? )))) розетка со стороны водителя )))))
Прикольная тачка
Ясно понятно, пожалуй я и дальше буду ездить на своём стареньком Lincoln Town Car.
🤣😂👍
А вот здрвый смысл здесь не уместен
А я в ГТА пойду отберу у негров Воях и разобью об полицейский Линкольн ;)
Все понятно , потом платная парковка , платная платная трасса , платная зарядка .
Первая доза бесплатно . Расходимся .
Хммм, я до самого конца ролика был уверен, что цена будет около 12-15 миллионов.
Поезжу пока на своей.
если гибрид не заряжать постоянно и давать машине самой заряжаться, то разгон будет секунд 10 на пустой или почти пустой батарее? :)
Нет, ниже 20% при езде двс будет заряжать. С 16% батареи она едет 6 до 100
При всем уважении, но разберитесь с тем как записывается мощность электричек в ПТС и не вводите людей в заблуждение! Электромобили берут максимально допустимую 30-ти минутную мощность, а это не 488 лс, а меньше двухсот. И налог будет вполне себе сносным.