Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
レヴォーグのセカンドカーには私ならBRZが欲しいですねーレヴォーグ買う時にBRZを試乗し、最近レイバックとフォレスターを試乗しましたけど、どちらも車高の高さが走りの面でマイナスになり、BRZの6MTは走りが良かったけどゴルフバッグを乗せるのに不便に感じました。1人で2台持ちできる余裕はないので、レヴォーグのブラックインテリアセレクションになりましたけど、本当はBRZの6MTのブレンボ付に乗りたかったです。
そうですね❗️私の過去動画でも、割りとデビューしたての頃のBRZ(ZD8)試乗動画があるので、お時間があればご覧ください😊
質問です。名古屋から陸送でおいくらかかりましたか。
下取り車に乗って、国立府中から名古屋まで走りました💦確か、5〜60,000円くらい掛かると言われました❗️
練馬区の辺りですか。私、板橋区なのでチャンネル登録させていただきます。
すみません💦東京都の多摩地域です💦
大丈夫です。
中古で幾らしたんですか?
乗り出し50万円弱です💦
レヴォーグのときにセカンドカー買うとなるとスペーシアかN-BOXジョイですけどレヴォーグは乗り降りしにくいので長距離以外はセカンドカーになりそうです 前乗ってたフォレスターも本当は継続してセカンドカーとして保有したかったです(これも乗り降りのしやすさの関係でフォレスターメインになりそう)フリード買ったらセカンドカー要らなくなりますけどね
コメントありがとうございます!
以前FB20の動画の返信で言ってたのはこのXVだったんですね。
そうなんです!直噴ではないので、GT系に搭載されているFB20とは、だいぶフィーリングは違いますけど💦
GP型はSTIのエアロとマフラーを付けると格好良いのですが残念ながら絶版になっているようです
おそらくE型にしか付かないやつですかね⁉️とりあえず、GPは最低地上高200mm確保を最優先にします❗️
@@WR_Blue_LEVORG 失礼、STIのサイトを確認したらフロントリップとサイドスカートは絶版ではないようですリアスポイラーとマフラーが絶版でした
調べてくださり、ありがとうございます❗️
レヴォーグのセカンドカーには私ならBRZが欲しいですねー
レヴォーグ買う時にBRZを試乗し、最近レイバックとフォレスターを試乗しましたけど、どちらも車高の高さが走りの面でマイナスになり、BRZの6MTは走りが良かったけどゴルフバッグを乗せるのに不便に感じました。1人で2台持ちできる余裕はないので、レヴォーグのブラックインテリアセレクションになりましたけど、本当はBRZの6MTのブレンボ付に乗りたかったです。
そうですね❗️
私の過去動画でも、割りとデビューしたての頃のBRZ(ZD8)試乗動画があるので、お時間があればご覧ください😊
質問です。名古屋から陸送でおいくらかかりましたか。
下取り車に乗って、国立府中から名古屋まで走りました💦
確か、5〜60,000円くらい掛かると言われました❗️
練馬区の辺りですか。
私、板橋区なので
チャンネル登録させていただきます。
すみません💦東京都の多摩地域です💦
大丈夫です。
中古で幾らしたんですか?
乗り出し50万円弱です💦
レヴォーグのときにセカンドカー買うとなるとスペーシアかN-BOXジョイですけどレヴォーグは乗り降りしにくいので長距離以外はセカンドカーになりそうです 前乗ってたフォレスターも本当は継続してセカンドカーとして保有したかったです(これも乗り降りのしやすさの関係でフォレスターメインになりそう)
フリード買ったらセカンドカー要らなくなりますけどね
コメントありがとうございます!
以前FB20の動画の返信で言ってたのはこのXVだったんですね。
そうなんです!
直噴ではないので、GT系に搭載されているFB20とは、だいぶフィーリングは違いますけど💦
GP型はSTIのエアロとマフラーを付けると格好良いのですが残念ながら絶版になっているようです
おそらくE型にしか付かないやつですかね⁉️
とりあえず、GPは最低地上高200mm確保を最優先にします❗️
@@WR_Blue_LEVORG 失礼、STIのサイトを確認したらフロントリップとサイドスカートは絶版ではないようです
リアスポイラーとマフラーが絶版でした
調べてくださり、ありがとうございます❗️