Sorry aber wenn es um Geschichte mit Autos geht würde ich doch eher Jaguar sagen! Voralkem schon, was die Qualität betrifft! Porsche sieht man doch wie Sand am Meer ist doch nichts Besonderes mehr und dann noch zu versuchen damit anzugeben, dass der so ein niedriges Gewicht hat, der einzige Rennwagen mit Strassenzulasdung aber bekommt noch nicht mal 300 Km/H auf die Reihe 🙄 Vielleicht sollte Porsche mal daran arbeiten, dass der so genannte geile Porsche nicht abgeriegelt wird! Aber erst mal machen dann denken ist da wohl die Devise und natürlich das Geld einsacken für nichts! Jeder V8Jaguar XKR oder Ason Martin würde den stehen lassen und vor allem haben sie eine viel bessere Qualität und sind auch ein viel stärkerer Blickfang!
Was ich ebenso beeindruckend finde, wie die Leistung des Autos ist, dass du einen Fahrer, der das Auto zuvor kaum gefahren ist, hineinsetzen kannst und er fährt direkt eine solche Rundenzeit! Klar ist Matthias ein sehr guter Fahrer, der auch zuvor schon viel Porsche gefahren ist aber das ist doch schon sehr krass. Das Auto scheint wie ein Handschuh zu passen… Vielen Dank ans GRIP-Team für das nice Video! 👌🏼🎉
Dass er die Strecke überhaupt nicht kennt, mag ich kaum glauben (so rein vom Gefühl her). Und ob er nicht tatsächlich ein paar Runden mehr vorab zum Üben vor seiner schnellen Runde drehen durfte, vermögen wir nicht zu beurteilen. Es kann(!) also auch ganz anders gewesen sein. Aber das wollen wir mal lieber nicht annehmen, gelle? Möglich wäre es aber . . . Nichtsdestotrotz: Daumen hoch für alles!!!
@@andreashansen6420 Das jemand wie Malmedie eine solche Strecke nicht kennt kann einfach nicht stimmen Jeder der sich mit Rennen beschäftigt kennt diese Strecke
Sehr schöne Erklärungen der Aerodynamik. Gerne mehr davon in Zukunft. Aber da Matthias ja nicht mal Silverstone kennt, wirds Zeit dass er mal Simulationsrennspiele spielt ;)
Ich glaube, dies ist der erste Überblick, den ich gesehen habe, der tatsächlich die Temperatur und die Wirkung der Aerodynamik misst. Sehr gut gemacht. Ein großes Lob auch an Porsche für die Herstellung einer so fiesen Maschine!
Immer unglaublich zusehen wie solche absoluten Performance Autos abgehen und die Formel 1 Wagen auf der Strecke immer noch fast 1 Minute schneller sind. Kann man sich kaum vorstellen 🤯
F1-Autos haben halt noch mal fast doppelt so viel PS und wiegen nur etwas mehr über die Hälfte von dem Porsche. Wobei bei der F1 ja schon massiv eingebremst wurde. Würde man die Teams dort machen lassen, wären noch ganz andere Zeiten machbar. Da scheitert es dann vermutlich eher daran, was der Fahrer an G-Kräften so verträgt.
Wahnsinns Fahrzeugs! Sowas muss einfach der ultimative Traum sein als Autofan. Wird Matthias nicht mehr in seinem Leben vergessen und ich werde meine Beifahrt damals im 911 Turbo S aufem PG auch niemals vergessen, bei dem der Testfahrer in fast jeder Kurve bei trockener Fahrbahn quer gefahren ist. Das war das schönste Geschenk was mein Chef mir machen konnte als meine Zeit dort zu Ende war.
@@merkelrona4life958 lass den Mann sich doch freuen. Sind wir nicht alle hier um Freude an Automobilen zu erleben? Schön, dass du die Erfahrung auf dem PG machen konntest!
Ich gucke Grip jetzt schon seitdem ich ein kleiner Junge bin und auch heute noch sitze ich wie hypnotisiert vor dem Bildschirm, wenn die Beiträge von Matthias kommen… unfassbar. Danke 🙏
Krass, was alles mit solchen Autos möglich ist. Da kann man nur träumen, von diesen Erlebnissen, was ihr da bei GRIP immer erlebt... Danke das ihr das mit uns teilt....
Drei, vier und fünf sind auf tvnow, bzw RTL+ zu sehen. Das 15 Jahre Special kann man kostenlos ansehen, aber halt mit sehr viel Werbung dort. Verstehe selber nicht warum sie das nicht auf RUclips ausstrahlen. Möglicherweise etwas vertragliches zwischen GRIP und RTL+
Schade wenns nicht komplett hier kommt. Da nicht jeder der Deutscher ist oder deutsch spricht nicht zwangsläufig in Deutschland ist. In Dänemark ist es leider nicht verfügbar über tvnow 😔😐
Nachdem ich mir deine Videos ansehe, und sehe wie Spaß du damit hast, freue ich mich umso mehr den 911‘er selbst zu bauen. Viel Spaß dir Matze und allen die sich einen 911‘er gönnen. Da steckt pure Qualität, dass kann ich euch garantieren. T.Aslan
Krasses Auto, soweit ich weiß, bist du einer der ersten, die das Fahrzeug überhaupt fahren dürfen (zumindest was man auf RUclips sehen kann. Das Ding hat ja auf der Nordschleife an der Bestzeit der getunten GT 2 RS MR gekratzt und das mit fast 200 PS weniger einfach nur brutal.
Nicht ganz richtig. Daniel Abt hat schon vor einem Monat ein Video über den GT3 RS gepostet: ruclips.net/video/j8EoNsd_Da0/видео.html Aber ist wie Wendler singt. EGAL ^^ Der Hobel ist schon wirklich ein krasses Teil.
Matze wie immer sehr unterhaltsam & ein Top - Fahrer 💯✌🏻 Grip danke für solche Folgen 🙏🏻 Sonntag wird dadurch sehr viel angenehmer 😉 Jedem das erdenklich Beste gewünscht 🍀✌🏻
Geil wäre noch eine vergleichszeit mit beiden Porsche, um deutlich zu zeigen das mehr PS und mehr Geschwindigkeit nicht immer schneller sind. Aber hammer geiles gerät.
Wenn man danach nen Bild vom 991.2 GT3 RS sieht, den ich persönlich optisch schöner finde, muss ich aber schon sagen das der dagegen sehr handzahm, schon fast niedlich, aussieht 😵💫. Der 992 ist echt nen Brett der ist schon krank
Was für ein perfektes Auto. Das ist Porsche pur. Alles, wofür dieses Fahrzeug über Jahre entwickelt wurde, setzt es nun in Perfektion um. Hut ab vor den Ingenieuren, den Designern, den Testfahrern und allgemein dem ganzen Team, die dieses Wunderwerk der Technik zu dem gemacht haben, was es nun ist. Auch Hut ab, dass Matthias, also unser Herr Malmedie, so eine starke Runde hingezaubert hat.
Ich habe früher öfters Grip geschaut und ich habe jetzt über das Event mit Trilluxe mal wieder rein geschaut und muss sagen: immer noch sehr geile Videos!
ich steh auf den ganzen Technik-Physik Spaß an solchen Superautos .. Scheiss auf das Geld und das ich ihn wenn überhaupt evtl. im vorbeifahren sehen werde .. aber die Ideen dahinter, die Ausführung, der Zweck .. das begeistert mich hart :D
Jörg Bergmeister ist auch die Runde auf der Nordschleife mit neuen GT3 Rs gefahren sehenswert . Vor allem sieht man die Flügelstellungen usw einfach geil und dabei kein dummes Gerede .
mega geiles video mal wieder danke dafür. Ich würde mir aber mal wünschen dass die hotlaps nicht so zerschnitten werden und mal wenigstens eine pro folge uncut ist, damit man mal sieht wie unsere grip moderatoren denn eigentlich fahren...
Super Beitrag. Der GT3RS ist das einzige Auto, wo du Slicks draufpacken kannst und beim 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring aufs Treppchen fährst ohne irgendwelche Umbauten.
Matthias ist ja schier durchgedreht. So enthusiastisch bei einem Auto habe ich Ihn noch nie gesehen. Das Auto muß wohl eine Offenbarung sein für Rennaffine Petrolheads. Ich hätte mir wahrscheinlich in die Hosen gemacht bei der ersten Fahrt als Beifahrer. Selber fahren wäre wohl sehr viel langsamer gewesen denn ich hätte zu viel Angst gehabt das Teil so brachial in die Kurven zu legen. Das Auto ist zu schön um es so brutal zu fahren. Da streubt sich bei mir innerlich alles dagegen, ich mag es lieber zügig und flüßig und vor allem Materialschonend und nicht Materialmordend. Boah das Auto ist aber echt eine Offenbarung was Schönheit bei einem Rennwagen anbelangt. Denn es ist wirklich ein Rennwagen mit Straßenzulassung. Woow.
Du musst rechnen , die waren zu 2 bei der Zeit und wo‘er die 2.15 gefahren ist war er alleine . Möchte nicht wissen was er für eine Zeit gefahren wenn der Rennfahrer alleine gefahren wer
Da sieht man's mal wieder: rich people have more fun !! 🤪🤪 Der GT3RS ist sowas von Endstufe, damit würde ich mal fahren wollen. Oder auch beim Jörg mitfahren, das wäre auch geil. So ein geiles Gerät, das komplette Design und vor allem das Gelb feiere ich ja komplett. Wer mir also mal einen Gefallen tun möchte, darf den gern in meine Garage stellen... 🥰😘🤪😁 Immer wieder schön, wie Matthias die in ihm gesetzten Forderungen umsetzt, klasse. 😁👍 Aber mit dem gleichen Auto/Strecke 3sec aufgebrummt zu bekommen, das spricht schon für die Güte von Jörg.
Der GT3 RS ist schon ein echt krasses Teil aber wenn man mal davon ausgehen, dass Sie das gleiche Streckenlayout wie die Formel 1 gefahren sind und die dieses Jahr im Qualifying 1,40min gefahren sind, ist der Porsche da noch 30s davon entfernt, was einfach nur krank ist, obwohl der schon so eine Maschine ist. Spätestens da sieht man wie heftig doch die Formel 1 noch ist. Trotzdem eine sehr gute Zeit vom GT3 RS. Hoffe da kommt noch irgendwann ein Fastlap Video vom Christian Menzel wo man mal sieht, wie er gegen die Konkurrenz performt.
Ein Formel Fahrzeug mit einem Straßenfahrzeug zu vergleichen hinkt . Erstens haben Sie Leistungsverhältnis von weit unter 1 Ps zu einem Kg . Dann haben sie so ein hohen Antrieb , das bei voll Speed am Tunnel an der Decke fahren könnten ohne runter zu fallen usw , das kann man nicht mit einem Porsche vergleichen der 520 ps hat . Trotzdem ist der GT3 Rs ein Traum
Ja klar, keine Frage. Es war eher als Fiktiver Vergleich gedacht, was so physikalisch möglich ist und wie krass doch die Unterschiede noch sind obwohl der GT3 RS schon so gut performt, wohlgemerkt mit der Leistung. Klar müsste man schon andere Reifen aufziehen und noch bissl am Setting arbeiten, was man ja sehr gut bei dem GT3 RS einstellen kann, da sind die garnicht drauf eingegangen was da noch alles an Einstellungen geht. Da kann man sich das Video vom Daniel Abt mal reinziehen, der zeigt es ein wenig was möglich ist. ruclips.net/video/j8EoNsd_Da0/видео.html
@@fabifarbenfroh4983 das habe ich schon gesehen , das mit Daniel . Das schärfste ist, er hat den GT2 Rs und darf sich keinen Gt3 Rs bestellen. Dann gibt es so paar Möchtegern RUclipsr die das Auto gerade mal zum Brötchen holen fahren und dürfen sich einen bestellen , echt nicht zu verstehen . Bin mal gespannt wie der Mercedes One im Vergleich mit einem Formel 1 abschließt, wo der musste ja entschärft werden , wegen Umweltauflagen. Das ist nur noch zu kotzen . Lg
Video nicht gesehen, aber lasst und ein Trinkspiel spielen: Für jedes "Was ist das denn?", "Aaaalter", "unfassbar", "Siiiieeebener" einen Shot. Ein Grund, warum ich nur Tim Schrick gucke.
Ein der geilsten Videos von dir Matthias. Sehr emotional und einfach geile krasse sch**ße mit dem Teil. Sieht Krass aus, Klingt krass und fährt sich … das haben wir alle gesehen wie dat ding fährt. Danke Matthias Danke Grip ✌️🤘👍
Krank was Porsche da wieder gezaubert hat und wenn man denkt, dass das das Ende der Fahnenstange ist dann kann ich nur sagen das hier der Porsche Effekt zustande kommt und natürlich wird schon der GT2 RS schneller sein aber der hat ja auch nen Turbo Motor aber der nächste GT3 RS dürfte auch übel sein ;). Und mal an die anderen Deutschen Hersteller deren aktuelle Autos sich anhören wie Staubsauger und das wegargumentiere mit Emissionsnormen etc. schneidet euch hier mal ne Scheibe ab den das geht doch. Wenn man bedenkt im Porsche Konfigurator fängt der GT3 RS ungefähr 500 bis 1000 Euro unter dem Turbo S an da sollte die Frage relativ schnell geklärt sein was man sich kauft. (Auch wenn die Turbos einen auf dem Weg zur Nordschleife auf der Autobahn überholen)
Da hat Porsche ( mal wieder) ganze Arbeit geleistet...... abgesehen von den ganzen Tricks mit der Aerodynamik, das was mich richtig weghaut , ist der Motor..... kugelsicher mit 9000 ! Umdrehungen UND das ganze erfüllt die neuste Abgasnorm. Gibt es andere Saugmotoren die das können ? Da ist was nicht erwähnt worden.... die Querlenker sind auch aerodynamisch geformt...... Porsche halt😍👌💪👍
Interessant ist, dass der kleine Spoiler (Entenbürzel) auf der Motorhaube "Standard mässig" aussieht. Hätte gedacht/erwartet, dass dieser auch speziell designed wird.
Testet ihr auch mal Normale Fahrzeuge für Normal Sterbliche die bezahlbar sind ? oder nur noch Sportkarren ? Ich mag die Videos zwar aber schön wäre mal ne abwechslung.
Möchte ihn als Winterauto nutzen. Kann ich dazu die Flaps vorne auf der Haube entfernen damit die Scheibe schneller frei wird? Spaß beiseite 😂 Wahnsinns Auto. Wie immer von Porsche, engineering auf einem ganz anderen Level. Wahnsinn 😍
Wunderschön, da ist nichts dran zu verbessern, danke für das Video! (... und wenn doch, dann mit 1MW elektrisch, Allrad, na klar Schubvektor und allem üblichen. Und mal schauen, wie dann Dynamik also Fahrzustand und Flügel sich permanent 'gegenseitig rechnen' - das lässt sich schließlich machen. Und die Karosserieform kann ja nicht mit dem Verbrenner enden, also Übergang. Und dann kommt die Batterie auf einen kleinen Einachsnachlaeufer dahinter? Oder das Fahrzeug wird 45cm länger, weil der Batterieblock in der Mitte senkrecht hinter dem Fahrer steht? Das würde man halt als usp von außen auch gleich sehen. Aber auch das wg Schwerpunkt vermutlich nicht über die volle Fahrzeughöhe. Oder es gibt mehrere Packs - ein wenig verteilt? Wie auch immer, es bleibt spannend. '911 goes electric' ist vermutlich das gegenwärtig wichtigste Automobilprojekt in ganz Deutschland, Fehlleistung unmöglich.)
Zweifellos eine mega krasse Kiste, aber 1. wenn ich "von oben" gehaltene Heckflügel sehe, denke ich an Koenigsegg 2. wenn ich so riesige Heckflügel sehe, denk'ich nicht unbedingt an Porsche 3. die Streben, die den Flügel halten, sehen teilweise aus wie ordinäre 4-kant-Rohre 4. die Lüftungshutze über den Vorderrädern zerstören m.E. die 911er-Linienführung (Schnauze->Leuchte->Radkasten) Trotzdem: Chapeau, Porsche! Da habt' Ihr echt was oberkrasses auf die Räder gestellt!!
Ist es so geregelt wie beim GT3, dass im Parkmodus (P) eine Drehzahlbegrenzung vorhanden ist? Also dass der 911 im Leerlauf (N) höher drehen kann als in P?
Ich schnall das mit dem Kühler vorne nicht, was genau kühlt der wenn der Motor doch hinten sitzt? Das Konzept mit der Aerodynamik ist einfach zu geil. Richtige 5 Heads bei Porsche. 🥰
Ein Wunder, dass ein Video das ein Auto mit Benzinmotor lobt nicht sofort wegen Hassrede gesperrt wird in der heutigen Zeit... ;-) Hach waren das Zeit, als ich noch öfter bei Porsche in Weissach war.
Ohne Zweifel ein sehr tolles Auto,was Porsche da auf die Beine gestellt haben,Respekt!👍🏻 Aber ein Fahrzeug bei einem Preis von ca 300.000 Euro,je nach Ausstattung mit so viel Kunststoffteilen,finde ich etwas überzogen. Dafür hätte man alle Teile aus Carbon fertigen können. Oder wurde diese Option für das Zusätzliche Tuning nahmhafter Firmen aufrecht erhalten?
Porsche ist und bleibt Emotion durch Perfektion und sympathisch durch authentische Geschichte! Mehr Worte braucht man nicht für dieses Zauberwerk
Naja. Bis auf authentische Geschichte stimme ich zu😅
@@refox0537 wieso das? Gibts da auch ne dunkle NS Zeit geschichte oder worauf willst hinaus?
Sorry aber wenn es um Geschichte mit Autos geht würde ich doch eher Jaguar sagen! Voralkem schon, was die Qualität betrifft! Porsche sieht man doch wie Sand am Meer ist doch nichts Besonderes mehr und dann noch zu versuchen
damit anzugeben, dass der so
ein niedriges Gewicht hat, der einzige Rennwagen mit Strassenzulasdung aber bekommt noch nicht mal 300 Km/H auf die Reihe 🙄
Vielleicht sollte Porsche mal daran arbeiten, dass der so genannte geile Porsche nicht abgeriegelt wird!
Aber erst mal machen dann denken
ist da wohl die Devise und natürlich das Geld einsacken für nichts!
Jeder V8Jaguar XKR oder Ason Martin würde den stehen lassen und vor allem haben sie eine viel bessere Qualität und sind auch ein viel stärkerer Blickfang!
@@danieldeb.6417 Die Qualität bei Porsche ist um Welten besser als bei Jaguar.
@@danieldeb.6417 wo genau stehen lassen? Auf der Rennstrecke?
Was ich ebenso beeindruckend finde, wie die Leistung des Autos ist, dass du einen Fahrer, der das Auto zuvor kaum gefahren ist, hineinsetzen kannst und er fährt direkt eine solche Rundenzeit!
Klar ist Matthias ein sehr guter Fahrer, der auch zuvor schon viel Porsche gefahren ist aber das ist doch schon sehr krass.
Das Auto scheint wie ein Handschuh zu passen…
Vielen Dank ans GRIP-Team für das nice Video! 👌🏼🎉
Dass er die Strecke überhaupt nicht kennt, mag ich kaum glauben (so rein vom Gefühl her). Und ob er nicht tatsächlich ein paar Runden mehr vorab zum Üben vor seiner schnellen Runde drehen durfte, vermögen wir nicht zu beurteilen. Es kann(!) also auch ganz anders gewesen sein. Aber das wollen wir mal lieber nicht annehmen, gelle? Möglich wäre es aber . . .
Nichtsdestotrotz: Daumen hoch für alles!!!
@@andreashansen6420 bleib doch einfach für dich in deinem Keller…..
@@andreashansen6420 Das jemand wie Malmedie eine solche Strecke nicht kennt kann einfach nicht stimmen
Jeder der sich mit Rennen beschäftigt kennt diese Strecke
@@Jonas-uu5kk kennen und das kennen was dumeinst sind zwei unterschiedliche dinge. Denke er meint er ist sie nochnicht oder nur sehr selten gefahren.
@@zernicht9r286
Ok ja kann natürlich sein
Sehr schöne Erklärungen der Aerodynamik. Gerne mehr davon in Zukunft. Aber da Matthias ja nicht mal Silverstone kennt, wirds Zeit dass er mal Simulationsrennspiele spielt ;)
er kennt die strecke,nur ich glaube er weiss nicht wo er bremesen soll usw.
Ich glaube, dies ist der erste Überblick, den ich gesehen habe, der tatsächlich die Temperatur und die Wirkung der Aerodynamik misst. Sehr gut gemacht. Ein großes Lob auch an Porsche für die Herstellung einer so fiesen Maschine!
Immer unglaublich zusehen wie solche absoluten Performance Autos abgehen und die Formel 1 Wagen auf der Strecke immer noch fast 1 Minute schneller sind. Kann man sich kaum vorstellen 🤯
What 🤯
@@rainerwingl3855 1:24:303 ist aktuell der Rundenrekord aus der Formel 1 im Qualifying von Lewis Hamilton im Jahre 2020 :)
F1-Autos haben halt noch mal fast doppelt so viel PS und wiegen nur etwas mehr über die Hälfte von dem Porsche. Wobei bei der F1 ja schon massiv eingebremst wurde. Würde man die Teams dort machen lassen, wären noch ganz andere Zeiten machbar. Da scheitert es dann vermutlich eher daran, was der Fahrer an G-Kräften so verträgt.
Glaube f1 autos haben genausoviel ps
@@mischachipko3480525? LOL
Wahnsinns Fahrzeugs! Sowas muss einfach der ultimative Traum sein als Autofan. Wird Matthias nicht mehr in seinem Leben vergessen und ich werde meine Beifahrt damals im 911 Turbo S aufem PG auch niemals vergessen, bei dem der Testfahrer in fast jeder Kurve bei trockener Fahrbahn quer gefahren ist. Das war das schönste Geschenk was mein Chef mir machen konnte als meine Zeit dort zu Ende war.
Freu dich. Peinlich.
@@merkelrona4life958 lass den Mann sich doch freuen. Sind wir nicht alle hier um Freude an Automobilen zu erleben?
Schön, dass du die Erfahrung auf dem PG machen konntest!
@@lukaswolf8674 Peinlich.
Ja, einfach nur peinlich!
@@merkelrona4life958 trollotrollo
Ich gucke Grip jetzt schon seitdem ich ein kleiner Junge bin und auch heute noch sitze ich wie hypnotisiert vor dem Bildschirm, wenn die Beiträge von Matthias kommen… unfassbar. Danke 🙏
Bist doch jetzt noch ein kleiner Junge. Du Welpe
Krass, was alles mit solchen Autos möglich ist. Da kann man nur träumen, von diesen Erlebnissen, was ihr da bei GRIP immer erlebt... Danke das ihr das mit uns teilt....
Was ist mit Grip 15 Jahre drei vier und fünf?
keine ahnung
Drei, vier und fünf sind auf tvnow, bzw RTL+ zu sehen. Das 15 Jahre Special kann man kostenlos ansehen, aber halt mit sehr viel Werbung dort. Verstehe selber nicht warum sie das nicht auf RUclips ausstrahlen. Möglicherweise etwas vertragliches zwischen GRIP und RTL+
@@bymynix danke für die Erklärung.
Schade, dann guckt man es halt nicht.
Schade wenns nicht komplett hier kommt. Da nicht jeder der Deutscher ist oder deutsch spricht nicht zwangsläufig in Deutschland ist.
In Dänemark ist es leider nicht verfügbar über tvnow 😔😐
@@tysker9666 versuche es mit einer VPN
Nachdem ich mir deine Videos ansehe, und sehe wie Spaß du damit hast, freue ich mich umso mehr den 911‘er selbst zu bauen. Viel Spaß dir Matze und allen die sich einen 911‘er gönnen. Da steckt pure Qualität, dass kann ich euch garantieren. T.Aslan
Keiner testet so originell, kompetent und emotional wie der gute Mathias - man sitzt förmlich neben ihm im Fahrzeug … weiter so chapeau 👍👍👍
Krasses Auto, soweit ich weiß, bist du einer der ersten, die das Fahrzeug überhaupt fahren dürfen (zumindest was man auf RUclips sehen kann. Das Ding hat ja auf der Nordschleife an der Bestzeit der getunten GT 2 RS MR gekratzt und das mit fast 200 PS weniger einfach nur brutal.
jo und das sind zeiten wo andere hersteller deutlich mehr ps brauchen als 700. mit 525 ps so eine zeit ist der absolute wahnsinn.
Nicht ganz richtig. Daniel Abt hat schon vor einem Monat ein Video über den GT3 RS gepostet: ruclips.net/video/j8EoNsd_Da0/видео.html
Aber ist wie Wendler singt. EGAL ^^ Der Hobel ist schon wirklich ein krasses Teil.
Matze wie immer sehr unterhaltsam & ein Top - Fahrer 💯✌🏻
Grip danke für solche Folgen 🙏🏻 Sonntag wird dadurch sehr viel angenehmer 😉
Jedem das erdenklich Beste gewünscht 🍀✌🏻
jaja immer fluchen und "is ja nicht normal" sagen, aber mal ein kompetentes Feedback fehlt halt dann doch
Cool! Deine Rundenzeit mit dem Turbo wäre noch interessant.
Stimmt, das wäre auch noch interessant und natürlich auch die Zeit von Jörg.
Geil wäre noch eine vergleichszeit mit beiden Porsche, um deutlich zu zeigen das mehr PS und mehr Geschwindigkeit nicht immer schneller sind. Aber hammer geiles gerät.
Ein absolutes Meisterwerk. Highlight der letzten 5 jahren. Vielen dank für das video!
Dieses Auto sieht einfach geil aus! 🔥
Und deswegen lieben wir Matze. Seine Emotionen und Freuden springen einfach auf den Zuschauer über und zaubern ein Dauergrinsen ins Gesicht
Genau 🤮🤮🤮
TSCHIKKKEEEE BOOOOOOOM 🤯
Wenn man danach nen Bild vom 991.2 GT3 RS sieht, den ich persönlich optisch schöner finde, muss ich aber schon sagen das der dagegen sehr handzahm, schon fast niedlich, aussieht 😵💫. Der 992 ist echt nen Brett der ist schon krank
Was für ein perfektes Auto. Das ist Porsche pur. Alles, wofür dieses Fahrzeug über Jahre entwickelt wurde, setzt es nun in Perfektion um. Hut ab vor den Ingenieuren, den Designern, den Testfahrern und allgemein dem ganzen Team, die dieses Wunderwerk der Technik zu dem gemacht haben, was es nun ist.
Auch Hut ab, dass Matthias, also unser Herr Malmedie, so eine starke Runde hingezaubert hat.
Ich habe früher öfters Grip geschaut und ich habe jetzt über das Event mit Trilluxe mal wieder rein geschaut und muss sagen: immer noch sehr geile Videos!
Was für ein geiles auto. Absoluter traumwagen...
ich steh auf den ganzen Technik-Physik Spaß an solchen Superautos .. Scheiss auf das Geld und das ich ihn wenn überhaupt evtl. im vorbeifahren sehen werde .. aber die Ideen dahinter, die Ausführung, der Zweck .. das begeistert mich hart :D
Sehr sehr cooles Video und ein faszinierendes Fahrzeug welches präsentiert wurde!! Eine 4k Auflösung würde den Genuss erheblich steigern :D
Jörg Bergmeister ist auch die Runde auf der Nordschleife mit neuen GT3 Rs gefahren sehenswert . Vor allem sieht man die Flügelstellungen usw einfach geil und dabei kein dummes Gerede .
Mich würde es Interessieren welcher besser in den kurven abschneidet. Porsche GT3 RS vs McLaren Senna GTR
Wäre eine interessante GRIP Folge 🔥
Naja der Senna GTR ist theoretisch (von Haus aus) nicht Straßenzugelassen aber ein Rundenvergleich wäre geil um die Zeit einordnen zu können
Überragend :D! Und dennoch würde mich ein direkter Rundenvergleich zum "normalen" Gerät doch sehr sehr sehr interessieren... :D
Es ist halt Porsche, was die Jungs immer wieder auf die Straße zaubern in einfach Geil.... Danke an die Perfektionisten der Entwicklung von Porsche !
Immer wieder geil, wie der Matze bei den „kranken Autos“ ausrastet👌🏻😂
Macht weiter grip ihr seid die besten ich feiere eure Videos macht weiter ❤️💪
@@Lon_G Du lebst ja leider auch noch
Respekt Matthias. Du hast es drauf. Obwohl du die Strecke nicht, oder kaum kennst brennst du so eine Zeit in den Asphalt. Einfach der Hammer. 👍😎😎😎
mega geiles video mal wieder danke dafür. Ich würde mir aber mal wünschen dass die hotlaps nicht so zerschnitten werden und mal wenigstens eine pro folge uncut ist, damit man mal sieht wie unsere grip moderatoren denn eigentlich fahren...
Bin wirklich gespannt, wie Tim Schrick den über den Bilster-Berg jagen wird. Das wird dann nochmal ein ganz besonderes Erlebnis.
Frag mich mal 😀 am liebsten wieder mit dem Walter, wie im letzten Video von ihm
Sehr cooles Video! Sehr unterhaltsam und mega interessant, leider etwas kurz, aber hat viel Spaß gemacht!!♥️
Super Beitrag. Der GT3RS ist das einzige Auto, wo du Slicks draufpacken kannst und beim 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring aufs Treppchen fährst ohne irgendwelche Umbauten.
Und danach auf eigener Achse nach Hause😅
Echt jetzt???! Schon gefahren....
Matthias ist ja schier durchgedreht. So enthusiastisch bei einem Auto habe ich Ihn noch nie gesehen. Das Auto muß wohl eine Offenbarung sein für Rennaffine Petrolheads. Ich hätte mir wahrscheinlich in die Hosen gemacht bei der ersten Fahrt als Beifahrer. Selber fahren wäre wohl sehr viel langsamer gewesen denn ich hätte zu viel Angst gehabt das Teil so brachial in die Kurven zu legen. Das Auto ist zu schön um es so brutal zu fahren. Da streubt sich bei mir innerlich alles dagegen, ich mag es lieber zügig und flüßig und vor allem Materialschonend und nicht Materialmordend. Boah das Auto ist aber echt eine Offenbarung was Schönheit bei einem Rennwagen anbelangt. Denn es ist wirklich ein Rennwagen mit Straßenzulassung. Woow.
Ja???? Mir kommt dit so vor als ob er immer überall und über alles kichert und quiekt wie ein Frischling.......
Hammer Auto und ein Hammer Video ! Danke Mathias für diese wunderschönen Aufnahmen und Emotionen !
Den Luftstrom würde ich gern mal im Strömungskanal sehen.
Die spannende Frage was wollen sie da noch drauf legen für den GT2RS? Abgesehen vom Turbo
Das Ding wäre perfekt für das Safety Car in der Formel 1
Vor 3 Wochen vorbestellt. Ich kann es nicht erwarten 🎉🤩 danke PZ Nürnberg!
Wie kann man sich sowas leisten, wenn ich fragen darf?
@@ainvestment129 Die Steigerung ist, sich das Teil in Österreich leisten zu können 🤑
@@ainvestment129 Und du glaubst so einem Kommentar?
Nur mal so aus reiner Neugierde: wie lange ist die Wartezeit?
Sind sie stammkunde im PZ Nürnberg? Weil die haben ja insgesamt nur 3 bekommen.
Gut gefahren Matze! 3 Sekunden sind zwar für Rennfahrer eine Welt aber für einen Moderator sehr ordentlich :-)
Du musst rechnen , die waren zu 2 bei der Zeit und wo‘er die 2.15 gefahren ist war er alleine . Möchte nicht wissen was er für eine Zeit gefahren wenn der Rennfahrer alleine gefahren wer
Das geilste Auto was Zuffenhausen jemals gebaut hat 😍
918 Spyder, CGT
Porsche 959😍
🤮🤮🤮🤮
GT2 RS
@@jeyantatik2906 Gegen deinen Opel, kann der GT3 RS natürlich einpacken.
der beste GT3 RS ever!!! :D
Da sieht man's mal wieder: rich people have more fun !! 🤪🤪 Der GT3RS ist sowas von Endstufe, damit würde ich mal fahren wollen. Oder auch beim Jörg mitfahren, das wäre auch geil. So ein geiles Gerät, das komplette Design und vor allem das Gelb feiere ich ja komplett. Wer mir also mal einen Gefallen tun möchte, darf den gern in meine Garage stellen... 🥰😘🤪😁
Immer wieder schön, wie Matthias die in ihm gesetzten Forderungen umsetzt, klasse. 😁👍 Aber mit dem gleichen Auto/Strecke 3sec aufgebrummt zu bekommen, das spricht schon für die Güte von Jörg.
Zwischen den werbungen ist ein geiles video zum neuen gt3 rs , danke mann !
Bei mir kam nur ein mal Werbung
Der GT3 RS ist schon ein echt krasses Teil aber wenn man mal davon ausgehen, dass Sie das gleiche Streckenlayout wie die Formel 1 gefahren sind und die dieses Jahr im Qualifying 1,40min gefahren sind, ist der Porsche da noch 30s davon entfernt, was einfach nur krank ist, obwohl der schon so eine Maschine ist.
Spätestens da sieht man wie heftig doch die Formel 1 noch ist. Trotzdem eine sehr gute Zeit vom GT3 RS. Hoffe da kommt noch irgendwann ein Fastlap Video vom Christian Menzel wo man mal sieht, wie er gegen die Konkurrenz performt.
Ein Formel Fahrzeug mit einem Straßenfahrzeug zu vergleichen hinkt . Erstens haben Sie Leistungsverhältnis von weit unter 1 Ps zu einem Kg . Dann haben sie so ein hohen Antrieb , das bei voll Speed am Tunnel an der Decke fahren könnten ohne runter zu fallen usw , das kann man nicht mit einem Porsche vergleichen der 520 ps hat . Trotzdem ist der GT3 Rs ein Traum
Ja klar, keine Frage. Es war eher als Fiktiver Vergleich gedacht, was so physikalisch möglich ist und wie krass doch die Unterschiede noch sind obwohl der GT3 RS schon so gut performt, wohlgemerkt mit der Leistung.
Klar müsste man schon andere Reifen aufziehen und noch bissl am Setting arbeiten, was man ja sehr gut bei dem GT3 RS einstellen kann, da sind die garnicht drauf eingegangen was da noch alles an Einstellungen geht.
Da kann man sich das Video vom Daniel Abt mal reinziehen, der zeigt es ein wenig was möglich ist.
ruclips.net/video/j8EoNsd_Da0/видео.html
@@fabifarbenfroh4983 das habe ich schon gesehen , das mit Daniel . Das schärfste ist, er hat den GT2 Rs und darf sich keinen Gt3 Rs bestellen. Dann gibt es so paar Möchtegern RUclipsr die das Auto gerade mal zum Brötchen holen fahren und dürfen sich einen bestellen , echt nicht zu verstehen . Bin mal gespannt wie der Mercedes One im Vergleich mit einem Formel 1 abschließt, wo der musste ja entschärft werden , wegen Umweltauflagen. Das ist nur noch zu kotzen . Lg
Sehr gutes Video, die Tonabmischung ist aber leider wie so oft hier im RUclips-Channel unter aller Kanone.
Video nicht gesehen, aber lasst und ein Trinkspiel spielen:
Für jedes "Was ist das denn?", "Aaaalter", "unfassbar", "Siiiieeebener" einen Shot.
Ein Grund, warum ich nur Tim Schrick gucke.
Ein der geilsten Videos von dir Matthias. Sehr emotional und einfach geile krasse sch**ße mit dem Teil. Sieht Krass aus, Klingt krass und fährt sich … das haben wir alle gesehen wie dat ding fährt. Danke Matthias Danke Grip ✌️🤘👍
Mattias ist verliebt! 😄 ich muss aber zugeben.. ich war nie ein großer Porsche Fan.. aber der hier sieht Sau scharf aus!
Das ist wirklich der geilste GT3 ever. Wahnsinn, was für ein Teil. GEIL!!!
Sehr geiles video hab mich schon gefragt wann der Herr malmedie endlich in den gt3 rs einsteigt? Das sind einfach Emotionen pur
Einfach nur Geil, krank, krass und Weltklasse. Geniessen so lange es moch möglich ist. Bizte weitere Verbrenungsmotoren mit Emutionen. Mit dem Klang.
Die Frage zu dem Rückspiegel bezüglich der lichthupe des aktuellen m5 ist ja genau mein Humor 🤣💪🏻
Krank was Porsche da wieder gezaubert hat und wenn man denkt, dass das das Ende der Fahnenstange ist dann kann ich nur sagen das hier der Porsche Effekt zustande kommt und natürlich wird schon der GT2 RS schneller sein aber der hat ja auch nen Turbo Motor aber der nächste GT3 RS dürfte auch übel sein ;).
Und mal an die anderen Deutschen Hersteller deren aktuelle Autos sich anhören wie Staubsauger und das wegargumentiere mit Emissionsnormen etc. schneidet euch hier mal ne Scheibe ab den das geht doch.
Wenn man bedenkt im Porsche Konfigurator fängt der GT3 RS ungefähr 500 bis 1000 Euro unter dem Turbo S an da sollte die Frage relativ schnell geklärt sein was man sich kauft. (Auch wenn die Turbos einen auf dem Weg zur Nordschleife auf der Autobahn überholen)
Scheiss auf Turbos , Sauger klingen einfach episch und fahren sich mega und sind einfach geil und dieser GT3 Rs ist perfekt
Sehr geil, absolut der Hammer! Aber 2:11 mal zur spaß mit F1 verglichen.... die liegen um die 1:32. Krass.
Der Lap Record in der GT3 Serie im Jahr 2022, war eine 1:56.765 im Lamborghini Huracan GT3 Evo. Die Zeit mit "Straßen Reifen" ist schon beachtlich!🤙
Mit zwei Leuten und ohne wirklich am Limit zu fahre!
5:45 Die kurze Abwendung 🤣😂👍
18:08 'Es ist nicht so wie es aussieht..!?' 💪😂🤘
Mich würd interessieren wie die Rundenzeiten vom Turbo S wäre
Derneue GT3 Rs war auf der Nordschleife jast 18 sekunden schneller als der Turbo S. Allerdings war die Zerit des Turbo S von 2020.
Da hat Porsche ( mal wieder) ganze Arbeit geleistet...... abgesehen von den ganzen Tricks mit der Aerodynamik, das was mich richtig weghaut , ist der Motor..... kugelsicher mit 9000 ! Umdrehungen UND das ganze erfüllt die neuste Abgasnorm. Gibt es andere Saugmotoren die das können ?
Da ist was nicht erwähnt worden.... die Querlenker sind auch aerodynamisch geformt...... Porsche halt😍👌💪👍
Mega auf das Video hab ich gewartet .
Danke Matthias.
Interessant ist, dass der kleine Spoiler (Entenbürzel) auf der Motorhaube "Standard mässig" aussieht. Hätte gedacht/erwartet, dass dieser auch speziell designed wird.
Einfach nur WOW. Porsche ist und bleibt die Macht. Ich liebe es🙏🏽
Testet ihr auch mal Normale Fahrzeuge für Normal Sterbliche die bezahlbar sind ? oder nur noch Sportkarren ?
Ich mag die Videos zwar aber schön wäre mal ne abwechslung.
Da sieht man wie Malmedie gut fährt. Weil er in jedem Sportwagen drinsitzt.
Die G-Kräfte, welche an Matthias‘ Gesicht zerren … priceless 😂
Wenigstens das Ende hättest du uns lassen können mit vollspeed auf der Geraden ohne wegzucutten.. wir brauchen einen Pure Sound von dem Wagen! 😍😍😍😍
Mit dem Auto kann Porsche jetzt schon in die Formel1 eintreten🎉😮😊
wär cool zu wissen wie lange der turboS für ne schnelle runde gebraucht hätte
Ich würde gern ein Vergleichsvideo sehen zum alten GT3 RS wie viel schneller der neue wirklich ist
Dann Vergleich am besten die Zeiten auf der Nordschleife vom alten und neuen Rs
Ich verzichte gerne auf Turbo wenn die Straßenlage besser ist 🎉😊
Möchte ihn als Winterauto nutzen. Kann ich dazu die Flaps vorne auf der Haube entfernen damit die Scheibe schneller frei wird?
Spaß beiseite 😂 Wahnsinns Auto. Wie immer von Porsche, engineering auf einem ganz anderen Level. Wahnsinn 😍
Könnt ihr evtl. als nächstes den KTM X-Bow GT-XR machen ?
Richtig geil! Das man bei der Aerodynamik so viel beachten muss hätte ich nicht gedacht 😅
Aero echt gut erklärt, könnte man öfters machen
Wunderschön, da ist nichts dran zu verbessern, danke für das Video!
(... und wenn doch, dann mit 1MW elektrisch, Allrad, na klar Schubvektor und allem üblichen. Und mal schauen, wie dann Dynamik also Fahrzustand und Flügel sich permanent 'gegenseitig rechnen' - das lässt sich schließlich machen. Und die Karosserieform kann ja nicht mit dem Verbrenner enden, also Übergang. Und dann kommt die Batterie auf einen kleinen Einachsnachlaeufer dahinter? Oder das Fahrzeug wird 45cm länger, weil der Batterieblock in der Mitte senkrecht hinter dem Fahrer steht? Das würde man halt als usp von außen auch gleich sehen. Aber auch das wg Schwerpunkt vermutlich nicht über die volle Fahrzeughöhe. Oder es gibt mehrere Packs - ein wenig verteilt? Wie auch immer, es bleibt spannend. '911 goes electric' ist vermutlich das gegenwärtig wichtigste Automobilprojekt in ganz Deutschland, Fehlleistung unmöglich.)
Zweifellos eine mega krasse Kiste, aber
1. wenn ich "von oben" gehaltene Heckflügel sehe, denke ich an Koenigsegg
2. wenn ich so riesige Heckflügel sehe, denk'ich nicht unbedingt an Porsche
3. die Streben, die den Flügel halten, sehen teilweise aus wie ordinäre 4-kant-Rohre
4. die Lüftungshutze über den Vorderrädern zerstören m.E. die 911er-Linienführung (Schnauze->Leuchte->Radkasten)
Trotzdem: Chapeau, Porsche! Da habt' Ihr echt was oberkrasses auf die Räder gestellt!!
Geile Kombi, bevor ich das Video angeguckt habe, schonmal ein Like dagelassen
Richtig geiles Video! Matthias ist so geil/verrückt!!
16:16 wie geil reagiert Matze eigentlich hahaha
So krass was Porsche an diesem Auto zusammengemixt hat
Ist es so geregelt wie beim GT3, dass im Parkmodus (P) eine Drehzahlbegrenzung vorhanden ist? Also dass der 911 im Leerlauf (N) höher drehen kann als in P?
Ich schnall das mit dem Kühler vorne nicht, was genau kühlt der wenn der Motor doch hinten sitzt?
Das Konzept mit der Aerodynamik ist einfach zu geil. Richtige 5 Heads bei Porsche. 🥰
Ich bin gespannt wie man das Ding topen kann . Und bin gespannt auf den gt2 rs
Gar nicht, außer du tauscht den Motor gegen einen Turbo Boxer mit über 700ps
@@janneshildebrandt1 ja der gt2 rs wird mit Sicherheit ein turbo sein . Aber wie wollen die den gt3 rs nochmal verbessern mit den gt3 rs gennen
@@denisbublic4707 eigentlich unmöglich hab ich aber beim 991.2 auch gedacht 😂
Der GT2RS wird den GT3RS in der Luft zerreißen…..
Chico kann den kaufen !!! haha :D Der Millionär aus Dortmund, Farbe passt.
Gibt es in Deutschland keine Rennstrecken ?
Freue mich schon auf den neuen gt2 rs
habe ich da ,, DIGGA´´ gehört ? :D Adrenalin kickt einfach xD
Ein Wunder, dass ein Video das ein Auto mit Benzinmotor lobt nicht sofort wegen Hassrede gesperrt wird in der heutigen Zeit... ;-)
Hach waren das Zeit, als ich noch öfter bei Porsche in Weissach war.
Ich würd mal sagen bei der schnellen Runde lass mal den Walter ran 😜
Werbung schon nach 2 min. Das fängt ja gut an 😅
"Durch den Anpressdruck saugt sich der RS am Asphalt fest..."........ Spaß beiseite. Das ist echt ein extrem beeindruckendes Auto.
Mega Video wie immer! ABER bessere Qualität wäre echt nice :)
Aaaalter, wie riesig is der Typ!? ...und passt locker rein :-O
mehr solche Folgen bitte! Besser als die komischen Challenges
Auf weitere 15 Jahre Grip 😉👍
Sehr krasses Auto, mich hätte allerdings noch ein Direktvergleich zum Turbo interessiert.
"14,7 digga wuhuuuuuuuooooaaaa" 😂😂😂😂😂
Ohne Zweifel ein sehr tolles Auto,was Porsche da auf die Beine gestellt haben,Respekt!👍🏻
Aber ein Fahrzeug bei einem Preis von ca 300.000 Euro,je nach Ausstattung mit so viel Kunststoffteilen,finde ich etwas überzogen. Dafür hätte man alle Teile aus Carbon fertigen können. Oder wurde diese Option für das Zusätzliche Tuning nahmhafter Firmen aufrecht erhalten?