Muy buen video todo muy bien explicado, todo claro paso a paso siento que no se guardo nada este Compa✨yo tengo un Chevy igual y mire este video porque voy a cambiar el enfriador…mil gracias ✨✨✨✨
MUchas gracias Bro por compartir tu conocimiento. Nunca hay errores solo aprendizaje y experiencia, eso le pasa a mi carro a darle con eso para ganar experiencias. Saludos
Wow que padre! Y muchos mecánicos dicen... No es la junta de la cabeza, seguro ya está mezclando agua y aceite y hay que bajar la cabeza y rectificar, etc, etc, etc. Excelente video! Gracias...
Muy bien explicado..gracias desde Perú soy mecánico y reventó manguera..la cambie y botaba refrigerante por detrás de multiple de escape..saque el enfriador y sople por si acaso y la de agua está tapada ...acá en Perú el radiador está 1200 soles o 350 dólares ....lo voy a llevar dónde un tubería pa probar calentarlo y q se abra si no q compré mi amigo...gracias por la explicación ..me ayudó de fulll
Exelente explicación hermano y gracias por compartir 😃 es admirable la parte donde eres muy transparente al explicar todo a detalle. Un fuerte abrazo y saludos bro👍
Excelente video bien explicado , yo le cambiaré el mío por que fuga un poco de aceite , andaba viendo el ruido que hace el carro al prender ,parece que todos estos motores ya son característicos con ese ruido
Excelente video amigo Luis, me pasó exactamente igual, se me mezcló el aceite con el refrigerante y cambie todas las ligas y en unos días me empezó mezclar nuevamente, en mi caso cambie todo el enfriador de aceite y ligas nuevas y se solucionó definitivamente. Me has ayudado a encontrar una mejor alternativa para purgar el radiador, ya que el tornillo de purga de mi radiador nunca lo he podido sacar y he pasado muchas horas para purgar el sistema, mucho éxito y saludos desde Caracas - Venezuela
@@AgustinPereira-qs5oz Buenas tardes, en el depósito del refrigerante empezó a aparecer una fina capa de aceite, aunque la limpiaba seguía apareciendo. En el Cruze es una falla muy comun, lo curioso es que en la etapa inicial de la falla vas a ver aceite en el refrigerante, pero en la varilla del aceite está normal no hay señas de que se haya mezclado el aceite con el refrigerante. Otro dato a tener en cuenta es que al sacar el enfriador de aceite cuando separas las parte donde van las ligas (empacaduras) si en el plano ves alguna corrocion o deformación lo mejor es cambiar el conjunto completo, yo intenté solo cambiar las empacaduras y en días el depósito de refrigerante se llenó de aceite. Espero te sirva la información, saludos.
Execelente aporte me sigue como guia para lo q voy ha hacer , solo como recomendación esos autos son muy delicados en el recalentamiento y ese anticongelante no es el correcto, lleva anticongelante naranja.
Excelente explicación! Justo estoy pasando por este problema y gracias a tu video supe que es lo que estaba pasando y así atacar el problema directamente.
Muchas Gracias por el video . El domingo se me daño el radiador del sonic . El lunes lo arregle y al sig dia . Q me pasa aceite al depoaito de anticongelante y buscando encontre tu video para poder hacerlo to mismo
Eres Bueno Camarada y esta bien que por no hacer una cosa terminas trabajando doble buen consejo para que no nos pase lo mismo lo importante es que si quede parami estan bien tus videos las cosas como son tal cual sigue con tus videos amigo exelente ✌
Felicitaciones viejo esta bien chingon tu video necesito reemplazar esas liga y tenia duda pero con explicación todas se disiparon saludos del puerto jarocho y sigue subiendo videos carnalito.
Excelente vídeo... pero siempre eh pensado que cuando se trata de estás fallas es mejor "siempre" cambiar todo porque por quererle ahorrar ya sea al cliente ó tu propio coche sé gasta de más y de héroe a villano...
Buenas mi estimado espero me pueds ayudar con una duda que tengo necesito cambiar ese tubo que le quitaste y pusiste silicon el que va ala base del termostato mi duda es si lo puedo quitar sin bajar toda la pieza entera ??
Hola muy bien vídeo me gustó mi pregunta es que silicón lleva ya que quiero sacar el enfriador porque una manguera de metal se siente te suelta espero respuesta gracias
Excelente video. Me es bastante útil. Muchas gracias. No le necesitas tirar el aceite para remover el enfriador? Le quiero cambiar las ligas al enfriador de mi sonic porque tira aceite por ahí y como cae sobre el escape se quema y hace un humadero. Recomiendas cambiar también el enfriador?
Excelente aporte, con esto ya me pusieron a dudar, en el deposito tiene la misma situacion de la nata o licuado que se ve en el tuyo, solo que el mecanico me dijo que son sintomas de un calenton y que habia que cambiar la junta de cabeza pero con esto puede ya no lo creo, pregunta la junta de cabeza ¿cuales son las razones de cambiarla?. De antemano gracias por compartir.
Hoy cambie los oring del enfriador!!..cuando el mecánico terminó empezó a salir humo y hubo.. después de calmó y cuabdo lo anduve empezó a salir otra vez humo...es normal ?..será hasta q seque lo q el limpio ahí?
Excelente video, pero tengo una pregunta afecta en algo el que le pongas silicon?, eh visto que ese tipo de motores no es bueno meterle silicon por que puede dañar el sistema lubricación
En el min 2:18 en esa pieza lleva unos anillos o juntas de metal. A mi carro le pusieron mal las juntas y saca humo por esa pieza que solucion me das ? Si conseguir juntas nuevas o soldar ?
Hola , cuando debo saber si el enfriador se debe cambiar.....Hay una manera de saber o hacer una prueba para saber en que condiciones esta el enfriador .porque el mecánico me dice que no hay garantía si solo le pone las ligas!!!
Hola Luis, mi cruze 2011 tiene fuga de aceite por el enfriador y empaque de bomba de aceite el enfriador lo cambie nuevo hace 6 meses crees que con sellador de para fugas aceite se solucione?
Mi crus tira el anticongelante por el depósito,y termina de tirar todo y empieza a calentarce,ya no lo uso,me dicen que es la junta de cabeza. No lo e arreglado...el aceite tiene igual anticongelante. .que ago ..?
Hola Luis, te felicito por el video y por tu actitud de no enfadarte por esa falla repetitiva, es una falla de todos los cruze, quien sabe a que torpe diseñador se le ocurrio poner esa pieza debajo del multiple de escape que tiene soldado el convertidor catalitico, ya que juntos elevan mucho la temperatura en esa area que aparte esta encerrada con la pieza de aluminio que cubre al multiple y por consecuencia dañan las ligas. Una pregunta por donde purgaste el anticongelante ,tu hiciste ese arreglo con manguera y abrazadera , ya que ese tubito vale mas de 1000 pesos .
Muy buenos vídeos oye una pregunta yo tengo un cruze 2012 le cambie tapa de punterias porque temblaba cuando le sacaba la bayoneta se la puse nueva pero sigue teniendo el mismo problema
Hola buen video. Tube ese problema mi depósito de anticongelante se mancho de aceite pero lo lave y ya no se mancho. Crees que necesite cambiar las ligas???
A mi Astra le cambiaron la junta de cabeza, de múltiple y otras, pero le sigue saliendo aceite de ese color, y me dijeron que mandara a limpiar el radiador porque se le pego el aceite, cree que sea eso?
LHER GARAGE LUIS HER Que tal Luis, mi cruze tiene fuga en el enfriador de aceite porque vi que salía humo y al revisar el mofle y el catalizador tenían aceite pero lo raro es que si lo limpio con un trapo se le quita el humo, pero a la semana vuelve a caerle aceite y vuelve el humo crees que sea peligroso si uso el carro asi?
Hola luis una pregunta se me revento la manguera del radiador se tiro el anticongelante y se calento el carro ya que se enfrio cambie la manguera le puse anticongelante pero ya no arranco cual puede ser la falla ojala me puedas dar una opinion gracias.
buen dia LUIS fijate que: hace 2 semanas me cambiaron el enfriador de aceite de mi cruze 2011, hoy por la mañana al dar marcha note que tiro bastante aceite y formo un charco en el piso, se mojo todo el catalizador, mi duda es si sera otra ves el enfriador o sera otra cosa ya que solo tira cuando doy marcha. saludos.
que tal LUIS HER tengo un chevrolet cruze el cual en el deposito de anticongelante tambien tiene aceite, sin embargo tambien estando en marcha por el respirador del deposito me tira todo el anticongelante como si hirviera pero en el tablero me marca temperatura normal. me comentaron que puede ser empaques de mandar a rectificar ya que la presion del aceite es mayor por lo tanto se me llena de aceite el deposito. sera correcto?
Hola Luis, gracias por tu video. Me Pasa lo mismo con i chevrolet cruze 1.6 benzina, se mezcla El aceite con el refrigerante. Este refrigerante son iguales para los autos Disel y gasolina. Por Qué tengo el mismo problema
te pasaste tremenda pega, te felicito y muy bien explicado, de chile san feña saludos
Muy buen video todo muy bien explicado, todo claro paso a paso siento que no se guardo nada este Compa✨yo tengo un Chevy igual y mire este video porque voy a cambiar el enfriador…mil gracias ✨✨✨✨
MUchas gracias Bro por compartir tu conocimiento. Nunca hay errores solo aprendizaje y experiencia, eso le pasa a mi carro a darle con eso para ganar experiencias. Saludos
Wow que padre! Y muchos mecánicos dicen... No es la junta de la cabeza, seguro ya está mezclando agua y aceite y hay que bajar la cabeza y rectificar, etc, etc, etc. Excelente video! Gracias...
Gracias por compartir tus errores habla muy bien de ti no solo editaste y das resultados ,buen video bro saludos de Kentucky Usa
Muy bien explicado..gracias desde Perú soy mecánico y reventó manguera..la cambie y botaba refrigerante por detrás de multiple de escape..saque el enfriador y sople por si acaso y la de agua está tapada ...acá en Perú el radiador está 1200 soles o 350 dólares ....lo voy a llevar dónde un tubería pa probar calentarlo y q se abra si no q compré mi amigo...gracias por la explicación ..me ayudó de fulll
Excelente, justamente eso le sucede a mi cruze , compraré el enfriador completo e iremos directo al problema, gracias Luis
Excelente tu forma de explicar amigo muy detallado, sigue así porfavor necesitamos ese tipo de explicaciones.
El vídeo mas didáctico y con mejores tomas para ver el proceso de desmontaje y montar el conjunto del enfriador de aceite. Gracias
Exelente explicación hermano y gracias por compartir 😃 es admirable la parte donde eres muy transparente al explicar todo a detalle. Un fuerte abrazo y saludos bro👍
Pues mi Sonic acaba de pasar aceite al agua ya ví el vídeo y está muy bien explicado lo haré paso a paso gracias
Excelente video bien explicado , yo le cambiaré el mío por que fuga un poco de aceite , andaba viendo el ruido que hace el carro al prender ,parece que todos estos motores ya son característicos con ese ruido
Excelente video amigo Luis, me pasó exactamente igual, se me mezcló el aceite con el refrigerante y cambie todas las ligas y en unos días me empezó mezclar nuevamente, en mi caso cambie todo el enfriador de aceite y ligas nuevas y se solucionó definitivamente. Me has ayudado a encontrar una mejor alternativa para purgar el radiador, ya que el tornillo de purga de mi radiador nunca lo he podido sacar y he pasado muchas horas para purgar el sistema, mucho éxito y saludos desde Caracas - Venezuela
Como te diste cuenta que se mezclo el aceite con el refrigerante? Con la varilla de aceite o el depósito de refrigerante cambia de color?
@@AgustinPereira-qs5oz Buenas tardes, en el depósito del refrigerante empezó a aparecer una fina capa de aceite, aunque la limpiaba seguía apareciendo. En el Cruze es una falla muy comun, lo curioso es que en la etapa inicial de la falla vas a ver aceite en el refrigerante, pero en la varilla del aceite está normal no hay señas de que se haya mezclado el aceite con el refrigerante. Otro dato a tener en cuenta es que al sacar el enfriador de aceite cuando separas las parte donde van las ligas (empacaduras) si en el plano ves alguna corrocion o deformación lo mejor es cambiar el conjunto completo, yo intenté solo cambiar las empacaduras y en días el depósito de refrigerante se llenó de aceite. Espero te sirva la información, saludos.
Maestro👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻que bien cuando explicas paso a paso y cuando grabas las tomas muy bien👏🏻👏🏻
Execelente aporte me sigue como guia para lo q voy ha hacer , solo como recomendación esos autos son muy delicados en el recalentamiento y ese anticongelante no es el correcto, lleva anticongelante naranja.
Excelente explicación! Justo estoy pasando por este problema y gracias a tu video supe que es lo que estaba pasando y así atacar el problema directamente.
AMIGO LUIS HER GARAGE, EXCELENTE VIDEO.MUY DIDACTICO.MUCHAS GRACIAS
Muchas Gracias por el video . El domingo se me daño el radiador del sonic . El lunes lo arregle y al sig dia . Q me pasa aceite al depoaito de anticongelante y buscando encontre tu video para poder hacerlo to mismo
Hola Luis! Tus videos me ayudan en gran manera, mi cruze esta siempre optimo, saludos desde Perú
Muy buen video amigo. Tengo el mismo problema, para no corres riesgos, cambiaré el enfriador de una vez. Gracias.
Excelente la explicacion, por lo que puedo ver es que se desarma todo desde arriba.
Gracias.
Saludos!
Magnifico como lo arealizado y estupendo como la explicación realizada la práctica hace el maestro en hora buena saludos de España . ...m
dios te bendiga mi hermano excelente explicacion saludos!!!!
Gracias por compartir..tu conocimiento saludos desde Argentina..
Excelente video amigo muchas gracias.
Muchas gracias carnal explicaste muy bien gracias bendiciones
Exelente video!!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾 😉
Eres Bueno Camarada y esta bien que por no hacer una cosa terminas trabajando doble buen consejo para que no nos pase lo mismo lo importante es que si quede parami estan bien tus videos las cosas como son tal cual sigue con tus videos amigo exelente ✌
muchas gracias me a servido a la perfección para mi coche
Exelente video nos sirve de gran ayuda
Felicitaciones viejo esta bien chingon tu video necesito reemplazar esas liga y tenia duda pero con explicación todas se disiparon saludos del puerto jarocho y sigue subiendo videos carnalito.
A donde llevaste tu carro para cambiarle las ligas?
Me gustó ver tú trabajo. Nó me pierdo ninguno., Ojalà pudieras subir uno del Nissan Sentra del 2007 al 2012.Saludos.
Excelente hermano saludos eres genial
Sos un genio!!! Que buen video!!!! Felicitaciones y gracias por compartir!!!
Excelente! Muy clara la explicación y sobretodo muy claras las imágenes. Muy bien filmado.
muy bueno y real video siempre se nos complica luis
Ánimo, no te desanimes. Buen trabajo, a veces se complican las cosas pero con pasiencia se sacan adelante. Saludos.
Tremendo video 👏👏
Muy buen video luis, gracias por explicar vien tus videos Saludos desde houston tx.
Muchas gracias luis un saludo de colega a colega
Excelente video 10 de 10
Muy bien explicado...
Excelente explicación, muchas gracias!
Hola buen día saludos bendiciones. Desde chile también pasa porque la empaquetadura de la bomba del aceite se daña o la tapa está torcida
perfecto y gracias , muy buena explicacion
Excelente video amigo gracias por compartir tu conocimiento saludos cordiales
Gracias
Excelente vídeo... pero siempre eh pensado que cuando se trata de estás fallas es mejor "siempre" cambiar todo porque por quererle ahorrar ya sea al cliente ó tu propio coche sé gasta de más y de héroe a villano...
Con que lo limpiaste para limpiarlo todo y el tubo que comentaste que si podemos quitar y con que lo pego
Hermano me sirve mucho tu vídeo y hasta me animo a hacerlo yo mismo, solo me podrías comentar que tiempo de silicón le pones
Buenas mi estimado espero me pueds ayudar con una duda que tengo necesito cambiar ese tubo que le quitaste y pusiste silicon el que va ala base del termostato mi duda es si lo puedo quitar sin bajar toda la pieza entera ??
Jaja está bueno el intro carnaval de los errores aprende uno, gracias por tu experiencia
Hola muy bien vídeo me gustó mi pregunta es que silicón lleva ya que quiero sacar el enfriador porque una manguera de metal se siente te suelta espero respuesta gracias
Buen trabajo amigo. Buen video.
exelente video hoy me paso lo mismo, se le puso las ligas y se puso otro deposito de agua
Excelente video. Me es bastante útil. Muchas gracias. No le necesitas tirar el aceite para remover el enfriador? Le quiero cambiar las ligas al enfriador de mi sonic porque tira aceite por ahí y como cae sobre el escape se quema y hace un humadero. Recomiendas cambiar también el enfriador?
Buena noche la consulta ami me pasó lo mismo puedo viajar con el depósito. Con chocolate?
Como haces para la limpieza del sistema de refrigeracion?
buenas noches, hay que cambiar tambien el aceite del motor despues de hacer este proceso o solo el refrigerante
Me sumo a la pregunta... Saludos
Excelente aporte, con esto ya me pusieron a dudar, en el deposito tiene la misma situacion de la nata o licuado que se ve en el tuyo, solo que el mecanico me dijo que son sintomas de un calenton y que habia que cambiar la junta de cabeza pero con esto puede ya no lo creo, pregunta la junta de cabeza ¿cuales son las razones de cambiarla?. De antemano gracias por compartir.
Excelente video, como te diste cuenta que empezaba a mezclarse el agua con el aceite
Hoy cambie los oring del enfriador!!..cuando el mecánico terminó empezó a salir humo y hubo.. después de calmó y cuabdo lo anduve empezó a salir otra vez humo...es normal ?..será hasta q seque lo q el limpio ahí?
Excelente video, pero tengo una pregunta afecta en algo el que le pongas silicon?, eh visto que ese tipo de motores no es bueno meterle silicon por que puede dañar el sistema lubricación
Muy bien explicado gracias
Muy buen video gracias
En el min 2:18 en esa pieza lleva unos anillos o juntas de metal. A mi carro le pusieron mal las juntas y saca humo por esa pieza que solucion me das ? Si conseguir juntas nuevas o soldar ?
Tengo un Chevrolet Cruze y. Saca humo de atrás del filtro de aceite huele quemado será que. Tengo que cambiar toda la pieza con el enfriador ??
Buenos días tu bideo me sorbio. De mucha ayuda. Pero. Se me rompió un tornillo del catalizador como le algo para remplasarlo
Hola , cuando debo saber si el enfriador se debe cambiar.....Hay una manera de saber o hacer una prueba para saber en que condiciones esta el enfriador .porque el mecánico me dice que no hay garantía si solo le pone las ligas!!!
Hola Luis, mi cruze 2011 tiene fuga de aceite por el enfriador y empaque de bomba de aceite el enfriador lo cambie nuevo hace 6 meses crees que con sellador de para fugas aceite se solucione?
Mi crus tira el anticongelante por el depósito,y termina de tirar todo y empieza a calentarce,ya no lo uso,me dicen que es la junta de cabeza. No lo e arreglado...el aceite tiene igual anticongelante. .que ago ..?
Bro una pregunta mi jefe tiene un cobalt 2009 2.2 4cil es el mismo enfriador ?
Excelente video!!!
Buenos días Luis, existirá una forma de eliminar ese y que enfriador, a mi parecer es un calentador de aceite
Hola Luis mi cruz tiene fuga de aceite en el cárter de lado de la diribucion ya lo sellaron pero sigue fugando pude ayudarme
Buen video entretenido, eres buen mécanico 👍desde chile
Hola Luis, te felicito por el video y por tu actitud de no enfadarte por esa falla repetitiva, es una falla de todos los cruze, quien sabe a que torpe diseñador se le ocurrio poner esa pieza debajo del multiple de escape que tiene soldado el convertidor catalitico, ya que juntos elevan mucho la temperatura en esa area que aparte esta encerrada con la pieza de aluminio que cubre al multiple y por consecuencia dañan las ligas. Una pregunta por donde purgaste el anticongelante ,tu hiciste ese arreglo con manguera y abrazadera , ya que ese tubito vale mas de 1000 pesos .
Muy buenos vídeos oye una pregunta yo tengo un cruze 2012 le cambie tapa de punterias porque temblaba cuando le sacaba la bayoneta se la puse nueva pero sigue teniendo el mismo problema
Buenísimo el video amigo, solo tengo una duda, el aceite de motor no se cae?
Hola buen video. Tube ese problema mi depósito de anticongelante se mancho de aceite pero lo lave y ya no se mancho. Crees que necesite cambiar las ligas???
Excelente trabajo
para poder sacar la varilla de aceite es necesario drenar el aceite del carro?
Hola buen día con el problema de aceite en el depósito si se te soluciono el problema ya no paso aceite al depósito de agua???
Quisiera saber que liquido utilizaste para limpiaste todo el sistema de enfriado
Es de aluminio. Con alguna calentada que o algo a si que se haya deformado
Hola amigo que cres tengo el mismo problema no se si me puedas pasar el link donde compraste tus refacciones
Espero tu pronta respuesta gracias buen día ya que me urge
A mi Astra le cambiaron la junta de cabeza, de múltiple y otras, pero le sigue saliendo aceite de ese color, y me dijeron que mandara a limpiar el radiador porque se le pego el aceite, cree que sea eso?
El torque del apriete?
LHER GARAGE LUIS HER Que tal Luis, mi cruze tiene fuga en el enfriador de aceite porque vi que salía humo y al revisar el mofle y el catalizador tenían aceite pero lo raro es que si lo limpio con un trapo se le quita el humo, pero a la semana vuelve a caerle aceite y vuelve el humo crees que sea peligroso si uso el carro asi?
A que millaje o kilometraje es recomendable hacer el cambio del enfriador del aceite?
Hola luis una pregunta se me revento la manguera del radiador se tiro el anticongelante y se calento el carro ya que se enfrio cambie la manguera le puse anticongelante pero ya no arranco cual puede ser la falla ojala me puedas dar una opinion gracias.
Que silicón recomiendas?
buen dia LUIS fijate que: hace 2 semanas me cambiaron el enfriador de aceite de mi cruze 2011, hoy por la mañana al dar marcha note que tiro bastante aceite y formo un charco en el piso, se mojo todo el catalizador, mi duda es si sera otra ves el enfriador o sera otra cosa ya que solo tira cuando doy marcha. saludos.
Puede ser la liga del filtro de aceite
@@LUISHER@LUISHER oie Luis hoy limpie la zona del filtro di marcha y acelere a 1500 rpm por 1 minuto y no tiro que raro que crees que pudo haber
@@LUISHERpero tiene 2 semanas que se compro todo el filtro en mercado libre en 2000
Tienes video de como adaptaste esa abrazadera por donde purgaste me intera ya que esa manguerita siempre se daña de ahi
que tal LUIS HER
tengo un chevrolet cruze el cual en el deposito de anticongelante tambien tiene aceite, sin embargo tambien estando en marcha por el respirador del deposito me tira todo el anticongelante como si hirviera pero en el tablero me marca temperatura normal.
me comentaron que puede ser empaques de mandar a rectificar ya que la presion del aceite es mayor por lo tanto se me llena de aceite el deposito. sera correcto?
MECANICO !!!SECRETITO PARA QUE LO APRENDAS ,SACA LOS ESPARRAGOS DEL ESCAPE ADOSADOS A LA TAPA ,QUE TIENEN UN TORX HEMBRA Y NO TENES QUE TIRONEAR
Hola Luis, gracias por tu video. Me Pasa lo mismo con i chevrolet cruze 1.6 benzina, se mezcla El aceite con el refrigerante.
Este refrigerante son iguales para los autos Disel y gasolina. Por Qué tengo el mismo problema
Disculpa una pregunta. Es necesario drenar el aceite para reemplazar el enfriador de aceite
No, te va a escurrir un poco de aceite que es lo que trae el filtro, pero el aceite del motor se queda abajo.
@@LUISHERuna pregunta, en cuanto se cobra este trabajo? Gracias.
genial!!!