Heureux de voir cette vidéo et le dépôt de Villeneuve où j'ai passé les six premières années ( 1983 - 1989 ) de ma carrière cheminote. A l’époque où elle a été réalisée, les vénérables 2D2 9100 étaient déjà radiées ...
Superb video. I love the French Railways as I used to holiday there every year when I was younger and do trainspotting. It's certainly not the same today. Not as many locos just like the UK. Thanks for sharing. Très Bien.
Quelle superbe vidéo et quel éventail de séries de couleurs c'est magnifique il ne manque que les 2D2 9100 Elles étaient radiées à l époque Je les ai toutes connues Merci pour cet hommage
Merci pour cette vidéo avec un bel éventail de machines. Au début des années 2000, je me rendais à Villeneuve St Georges voir la rotonde, je prenais un brassard auprès des agents, et pouvais assister au ballet incessant des engins. J'ai même pu apercevoir la CC 6570, et les dernières CC 1100, avec leurs énormes bielles. La nostalgie est bien présente, c'était le bon vieux temps.
Ah Claude, tu fais oeuvre historique avec ces vidéos ! Quel plaisir de revoir ces superbes bécannes comme les CC7100, les BB25000 ou CC6500, Villeneuve-St-Georges était vivant en ce temps-là. Quand on voit le nombre incroyable de locos différentes qu'il y avait, on pleure aujourd'hui. Merci à toi d'avoir conservé ces précieux documents. Alain
Un grand merci pour cet moment d'histoire ferroviaire, j'ai eu la chance de faire quelques fois des sorties de plaques du dépôt avec mise en tête de la rame avant un train commerciale avec mon père qui était conducteur. Il aurait été heureux de voir cette vidéo.
bravo pour la vidéo .. A part les CC7100 et la draisine de la fin , j’ai eu l’ occasion de sortir de la rotonde et de conduire tous ces engins moteurs .. Ma préférence était sans aucun doute la CC 6500 ..même si je n’ai fait que du fret avec ...puissance magistrale ..retrouvée des années plus tard avec mes derniers TGV sur l’atlantique ...
J'habitais VSG et je me souviens de cette grande pancarte qu'il y avait sur la nationale au niveau du triage "5025 wagons triés en un jour", on était fiers. Et aujourd'hui ...
ha l;époque des depot de la banlieue parisienne les belle locomotives pas comme aujourd’hui plus de locomotives j;avais deja vue les CC 7100 a gare de Lyon les CC 40100 a gare de nord et pleins d;autre et aujour'duis plus rien plus de locomotives dans les gare que des motrice bombardiers la S N C F est devenue une institution de bureaucrate qui ce font du pognons et ont détruis le réseaux ferroviaires et ont rendu le rail sans vie
Heureux de voir cette vidéo et le dépôt de Villeneuve où j'ai passé les six premières années ( 1983 - 1989 ) de ma carrière cheminote. A l’époque où elle a été réalisée, les vénérables 2D2 9100 étaient déjà radiées ...
Superb video. I love the French Railways as I used to holiday there every year when I was younger and do trainspotting. It's certainly not the same today. Not as many locos just like the UK. Thanks for sharing. Très Bien.
MERCI
MERCI
Magnifique !
MERCI
Superbe vidéo, la mémoire du rail, ambiance souvenir, merci pour votre partage 👏👍🤗
Merci
Quelle superbe vidéo et quel éventail de séries de couleurs c'est magnifique il ne manque que les 2D2 9100 Elles étaient radiées à l époque Je les ai toutes connues Merci pour cet hommage
MERCI , il y aussi le dépôt d'ivre , Drancy Bobigny , les CC 1100 de Villeneuve , les 63000 de Villeneuve
Merci du partage! Jolie vidéo! Stéph.
MERCI
Merci pour cette vidéo avec un bel éventail de machines. Au début des années 2000, je me rendais à Villeneuve St Georges voir la rotonde, je prenais un brassard auprès des agents, et pouvais assister au ballet incessant des engins. J'ai même pu apercevoir la CC 6570, et les dernières CC 1100, avec leurs énormes bielles. La nostalgie est bien présente, c'était le bon vieux temps.
Moi aussi , accompagné par des mécaniciens amis pour la sécurité
Ah Claude, tu fais oeuvre historique avec ces vidéos !
Quel plaisir de revoir ces superbes bécannes comme les CC7100, les BB25000 ou CC6500, Villeneuve-St-Georges était vivant en ce temps-là. Quand on voit le nombre incroyable de locos différentes qu'il y avait, on pleure aujourd'hui. Merci à toi d'avoir conservé ces précieux documents. Alain
MERCI , il ya aussi Drancy Bobigny et Ivry
Un grand merci pour cet moment d'histoire ferroviaire, j'ai eu la chance de faire quelques fois des sorties de plaques du dépôt avec mise en tête de la rame avant un train commerciale avec mon père qui était conducteur.
Il aurait été heureux de voir cette vidéo.
La suite ce soir avec les CC1100
Superbe vidéo merci très belles machines
MERCI
Superbe la vidéo d'archive avec la vo2n surtout 😮 13:44
Merci
Merci !!!
Il y aussi dépôt d'Ivry , Bobigny , Villeneuve prairie , bon film
@@claudetraincie1850 Oui je vais regarder ça. Dans quelles circonstances avez-vous pu réaliser ces films, vous travaillez à la SNCF ?
Magnifique vidéo !!
MERCI
merci pour la video
MERCI
bravo pour la vidéo ..
A part les CC7100 et la draisine de la fin , j’ai eu l’ occasion de sortir de la rotonde et de conduire tous ces engins moteurs ..
Ma préférence était sans aucun doute la CC 6500 ..même si je n’ai fait que du fret avec ...puissance magistrale ..retrouvée des années plus tard avec mes derniers TGV sur l’atlantique ...
Merci pour les 6500 film dépôt d'Ivry
Superbe
🙂
MERCI
J'habitais VSG et je me souviens de cette grande pancarte qu'il y avait sur la nationale au niveau du triage "5025 wagons triés en un jour", on était fiers.
Et aujourd'hui ...
Beau souvenir d'une France qui n'existe plus
The Magic Roundabout!
Merci
ha l;époque des depot de la banlieue parisienne les belle locomotives pas comme aujourd’hui plus de locomotives j;avais deja vue les CC 7100 a gare de Lyon les CC 40100 a gare de nord et pleins d;autre et aujour'duis plus rien plus de locomotives dans les gare que des motrice bombardiers la S N C F est devenue une institution de bureaucrate qui ce font du pognons et ont détruis le réseaux ferroviaires et ont rendu le rail sans vie
Mieux qu'un catalogue...
MERCI
@@claudetraincie1850 Moindre des choses d'autant que cela m'evoque des souvenirs...
Ligne rer d et la