아니 저때 내가 미친 인제 호텔에서 낮잠자고 있었는데 뭐지? 왜이렇깨 시끄럽지? 하고 일었났는데 눈을 비비고 아…니… 저거 신차? 아니야 뭐지 하고 동영상을 찍었는데 간⭐️직 와 근데 저차 인제 다시와서 저거타보고 싶당… 벨로스터N 를 탔는데 저거타면 더 빨르다는 애기 아님? 저거 진짜 신차를 진짜 동영상 짝은게 어디야 진짜 내년에 타보고 싶당 잠만 GT1 AS6000 클래스랑 거의 비슷하겠는데?ㄷ ㄷ (완성되면)
@@크림바이먼치킨 앞쪽에서 브레이크, 가속 둘다 스트레스 받으니까요. 아방N 원메이크 레이스하면 전부 동일조건이니 상관없지만 비슷한 랩타임의 전륜, 후륜 같이 레이스 40분정도하면 거의 전륜은 뒤로빠집니다... 타이어 관리 정말어렵고 프로계에서 후륜상대로 전륜으로 시상대 자주 오른건 이재우, 김진표, 정경훈 선수 정도입니다. 국내에서는 전륜을 잘 다루고 이해하고 타는분들이죠...
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
온몸엔 소름이 돋았다
우리나라 제조사에서 이런 차가 나오는 날이 내 생애 올 지 꿈에도 몰랐다
현대차 고성능브랜드 N 진심으로 응원합니다, 가슴이 뜨거워지네요.
너무 멋진 차 같습니다..
레이싱 드론으로 따라가면서 찍는 사람의 실력이 대단하다는 생각이 드는 이유는 뭘까
대단한게 맞으니까요
피사체를 자동으로 따라가는 드론들이 있어요~~ 그거 조정하는것도 능력인데 다 수동은 아니에요~!!
라고 썼는데 그 기능이 아니군요 ㄷㄷㄷ 드론하시는분 잘하시네요!!!
레이싱드론 해본사람으로써 1년정도만 하면 저정도는 다 하더라구요
FPV 드론 파일럿분 실력도 실력이지만 저게 라이브로 송출 가능하다는 것도 신기하네요.
안타까운게, 이런 내연기관 차량을 만나볼날이 앞으로 많지가 않다는게...
엔진 팝콘 소리 한번 죽인다.. 이게 순정으로 지원 되다니.. 전기차 가 눈 앞에 온 시대에 발표해 주다니 ㅠ 리버리 까지 이쁘다.. 저 상태로 드레스업 해서 타고 다녀도 이쁘겠다.
장담하는데 2.0 전륜 끝까지 온듯~~~
진짜n은 가격 그리고 성능 넘사~~
크... N 너무 좋네요💪🏻💪🏻
a45 암그 중고ㄱㄱ
미쳤다 중간 타이어열올리려했는데도...욕은 먹어도 현대는 응원합니다 노조문제가 있어도 엔지니어들 개발진들은 모두 응원하고 자부심 가져도 됩니다
아직 미완성이지만 컵카면은 그대로 나온다는 소리인데..
타이어,섀시 세팅 차이가 있을수도 있지만 46초면 어마무시 하네요
진짜 어마어마하네요ㄷㄷ
보통 몇 나와요?
@@namegi7 아반떼 ad 스포츠 순정은 정말 잘타도 2분00초 1분59초 이렇게 나오구요
벨로스터 N도 잘타시는 분들은 1분 50초 초중반 나오실겁니다
M4순정도 정말 잘타야 40초대 안쪽으로 들어올수 있을겁니다
40초대는 거의 고마력,레이스카 영역이에요
@@real_pooqoopooq 와우 쩌네요
@@real_pooqoopooq 공도 주행안되나요??
드디어 한국에 제대로 된 원메이크 레이싱카가 나오네..와
1분46초는 m4원메이크 레이스 차량 에서도 안나오는 기록인데… 그것도 이 더위에 헐….
01:06 이건 드라이버가 다했다ㅋㅋ
현대관계자 심장도 같이 날았을듯
차 뒤집어질뻔한거 아님?? ㄹㅇ 심장 개쫄깃하네
저코너에서 전복사고 은근있다고 하드라구요
전륜구동의 거의 끝에 다왓것만 이제 전기차로 넘어가서 아쉽겟다 현대
@@김문수-g8e 내연기관감성 너무 좋아하는데 머 대세가 환경이라고하니 이제 2030년이후로는 내연기관차 찾는것도 힘들꺼같네여
2천씨씨 전륜에 뭔짓을하면 슈퍼카들이랑 렙타임이 같냐
???:아반떼에 엔진때고 3.3T엔진넣고 대포배기마후라 뒤틀어박고 레이싱타이어바꾸고 부외아아잉
@@Korean_-kr-w7n 백마력 ㅋ
@@bdm14 ?
나와함께 용인에서 멋지게 드래그레이스 1,2를 했었던 정경훈 드라이버 응원합니다 ^^
드론 조정실력 ㄷㄷ하네
조종
01:07 점프 기능
1:07 ㄷㄷ
1:07 쩜프 어우야
점프쇼 후 드론쇼 ㅋ
저 스펙이면 기존 컵카들보다 가격이 넘사일텐데... 알튠비용부터 경기당 유지비까지 ㅎㄷㄷ 벨엔컵카도 그렇게 욕먹은걸로알고있는데.. 국내시장에 맞게 나왔으면 하네요
진짜 역대급 차량인것 같네요 라이브 보면서 이야.. 이게 ㅁ..무슨 이라면서 본것 같네요 ㅋㅋㅋ
시청자수 천명이 안돼네, 확실히 우리나라에서는 비주류 분야
진짜 멋지네요~!!
남자해설분은 아반떼엔 출시한걸 모르고 있는 느낌인데;
댓글만 봐도 저 차가 어떤개념으로 나온건지 이해못하는 분들이 많군요;
컵카
여자 캐스터분 진짜 프로네요 몰랐던 내용 다 알려주심
와... 이건... 진짜 이제 전륜으로써는 다왔다 출력 더올릴려면 4륜으로 가야된다... 진짜... 현대가 여기까지 올라왔네...
후륜기반
@@스치면간다-d6m 애초 아반떼 자체가 전륜인데 어케 후륜기반?
후륜n내연기관 나오려면 아직멀은듯. 제네시스에 n갖다 붙일것 같지도 않고
@@0l명박 내연기관n은 아반떼가 마지막이라고 한 거 같은데
진짜 멋지네요
1:46이라니..
드론 카메라 워킹 왜케 멋있냐.. 광고에 써도 되겠네
지렸다ㄷㄷ
얼른 받아서 타보고싶네ㅋㅋ
출고식 보니깐 진짜 레이싱을 위해 만든차라 운전석 빼고 아무것도 없고 내부 마감도 대시보드 빼고 도어부터해서 진짜 아무갓도 없는 진짜 깡통차 트렁크는 있지만 안열림
한여름에 저정도라니... 동계때 제대로 어택하면 도대체 몇초나올까.... 전륜구동이란게 믿겨지지가 않네
미쳤네정말!!!👍
1:46.688 ??????????????? 컵카면 공도주행도 가능한건데
와 장난아니네
현대 ......와
와 이륜주행을..
순간 오토바이..!
저두 아반떼 N 사고 싶었는데 누나들의 반대 해서 아반떼 N 라인 계약 했네요~~
인스퍼레이션요~~
예전에는 1.5 구 아방스 터보 타고 다녔었는데~~
아반떼 N 을 못 산게 끝네 아쉅기만 하네요~~
백 파이어 파바방~~ ㅎ .ㅎ
라인타는거지리네.. 역시 선수
멋지다!
진짜 현대 로고만 제발 바꿔라 ㄹㅇ 기아 바뀌고 개멋있더라 물론 즐이지만....
와 보니까 중간 중간 날라갈려고 살짝 살짝 들리는거 같은데.. 좀만 빨랐으면 비행기 될 수 있었느데 ..아쉽
When Elantra N comes to America. It will be a ton of lowered Ns!
Way better than type r.
@@americanseoul1211 😂
@@ish2000😂 type r is a joke
@@kfx3907 I rather buy a Honda SI not even a type R than that.😆
1:07 저거 볼때 설마 넘어가나요 이생각했다 ㅋㅋㅋㅋ
현대에서 이번에 스포츠카 만들었는데 이름 그냥 아반떼로 할께요~
끝판 왕 아반떼 N쩔다
1:08 우와!
단점은 아방궁이란 이름에 빵 터젔다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ🤣😂
오늘 하남 미사에 하남고 앞 사거리에서 아반때 N봤는데 보기전까진 그렌져N이나 내지 이생각 오지게 했는데 지리더라구요 팝콘 소리가 무슨 파바봐바벡 이런소리남
정경훈 선수의 개인적인 인터뷰가 있었으면 더 좋았겠어요. 랩타임은 그렇게 중요한게 아니라...
가슴이웅장해진다
이 차가 1분 46초 끊었다던 ㄷㄷ
제발 저기서 타이어크기 늘리고 쿠페버전으로 바꾸면 완벽할듯
쿠페버젼 섹끈할듯
전기차 레이싱을 하는 이시대에
f1 조차 하이브리드 인데
참.. 역시 기업이란
기술발전의 틈새를 공략해서
돈을 버네
와 차도 차지만 카메라 잘찍었네요 ㅎㅎ
지리죠♡앜 내댓글이 영상에 ㄷㄷ
크 ㅎㅎ 중계 보셨군요
와....아방엔 컵카 미쳤네요 ㄷㄷㄷㄷ 양산차도 좀 잘좀 만들어 주라! ㅋㅋㅋㅋ
1:08 차가 뒤집힐뻔했ㄴ...
기록 살벌하네
저기록은 슈퍼카수준
뉘르는가야 기록세웠다고할수있지
@@ShiningColdRice 뉘르24 기록 새운거 이악물고 모르는척
@@shinharu_727 그건 내구레이스잖아
@@ShiningColdRice설마 노르트 말하는건 아니겠지?
@@johnnyjung3 ㅇ
지렷
미쳤다 ㅋㅋㅋㅋ
전륜 2륜 2000씨씨 차량이 30도 넘는 여름에 1분 46초 라고???
현대가 작정하고 3.3엔진에 컵카 만들면 어떻게 되는거냐
이제 현대가 혼다와 함께 전륜을 가장 잘 만드는 브랜드로 거듭난듯..
이 집 팝콘 잘하네
현장에서도 소리가 엄청 크더라구요 ㅎㅎ
아무리 싹털이라지만 46초면 👍
시빅타입알이랑 비교해봤으면
ㅋㅋ 아씌 연석 밟고 날아오를때 현대 관계자 얼마나 놀랬겠냐 ㅋㅋㅋ
저런거 보면 무서워요. 인제에서 아반떼 스포츠로 저런 이륜으로 코너도는 상황에서 전복되는 영상을 봤었거든요
1:08 차 뜨는거 보소;;;워…
1번 섹근하다 라는 단어
2번 차뒤집힐뻔한적이 많다
3번 드론
와,,,
1:08 날아다니네 그냥
한편으로는 공도에 저런 팝콘 튀기는 차랑이 너무 많아져서 시끄럽다고 규제법령 시행되고 그래서 산길에서도 제대로 팝콘 못 튀기고 조용하니 달릴 수밖에 없다는 불안이 드는군요...
현대에서 만들면 괜찮습니다...ㅋㅋ 절대 안건들여요-_-;,
@@대한민국농사꾼 오히려 불편하군요...순정 양카가 될 것 같으니...
드론실력 진짜 광고찍냐ㄷㄷ
이거 주문진에 회색으로 출연했었는데
우와 충호 내년에 이거 나가는고양?~~?
로또가 세번정도 되면 ... 가능할까요ㅜㅋㅋㅋ
아 강휘형 영상에있는 차구나 ㅋㅋ
이런 물건은 일단 사고봐야한다..
크... 저도 하나 마련하고 싶네요 호
어 아니야
@@donotinvite 시비충 급뚜
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 슈퍼카랑 저 급이랑 비교하는 너도 참 한심하다 로고보고 차 판단하는 잼민이 수준이 애니나 쳐보고 딸이나 잡으시길
@기숙학교의 줄리엣 소마리아비시니어와 사귀던데
티코할부로 타고다닐놈이 할소리는 아닐텐데ㅋㅋㅋ
스포일러랑 폴리카보네이트 용접식 롤케이지만 봣을땐 tcr 같은데 ... 휀다 보면 아닌거 같고 ..
컵카가 폴리카보네이트 들어가나 gt1 같은데
애초에 컵카에 리어윙 달아봤자 의미가 없음
어차피 전륜이라
@@성이름-g9k7p ??? 왜 의미가 없음?? 츠쿠바 타임어택 나가는 차들 보셈 전륜에 전부다 윙다달고 잇음 ㅋㅋ 0.1초 줄이는 타임어택에 미쳤다고 드래그 심한 윙들 달고나오겟음? 모르면 가만히 중간이라도감
@@성이름-g9k7p 모르면 말 ㄴ
이젠 벨엔은 낙동강 오리알 신세구나...
정경훈선수면 진짜 잘타는데ㅎㅎ
아반떼n 장난아니네.. 펀카의 끝판왕...
그런데, 해설하는 분들 진짜 시끄럽네요 ㅋㅋㅋ 아옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드론 카메라 지리노
1:07 뭐냐 걍 날라가버리는데??
1:09 차 넘어간다ㅋ
내년 gt1 기대
댓글들에서 쉰내 존나 나네 ㅋㅋ
바퀴 두개 들렸을때 철렁했네 ㅋㅋㅋㅋ
1분46초 와우
이야
출력도 늘렸을까요?
늘렸다고 알고있습니다 ㅎㅎ
아니 저때 내가 미친 인제 호텔에서 낮잠자고 있었는데 뭐지? 왜이렇깨 시끄럽지? 하고 일었났는데 눈을 비비고 아…니… 저거 신차? 아니야 뭐지 하고 동영상을 찍었는데 간⭐️직 와 근데 저차 인제 다시와서 저거타보고 싶당…
벨로스터N 를 탔는데 저거타면 더 빨르다는 애기 아님? 저거 진짜 신차를 진짜 동영상 짝은게 어디야 진짜 내년에 타보고 싶당 잠만 GT1 AS6000 클래스랑 거의 비슷하겠는데?ㄷ ㄷ (완성되면)
와 이게 전륜왕?
TCR도 따로 있습니다!
yo 차량은~
제발 DCT 패키지 말고 저기서 다듬어서 퍼포팩으로 만들어주면 안되나ㅠㅠ
양카형성할 일이 있나ㅋㅋ
다듬으면 슈퍼레이스 GT1 클래스에 비빌 기록이 나올꺼긴할텐데 전륜이라 인제같은 고저차있는곳에선 타이어 매니지먼트 하더라도 레이스 후반에 결국 후륜(젠쿱)에게 따일준비 언제든 하고 있어야하는 슬픈 전륜의 현실...
슈퍼레이스에서 GT1 예선참가 40대중 90%인 36대가량이 후륜인 이유는 결국 후륜이 레이스 중후반에 유리하니 쓰겠지요.
타이어 소모율도 전륜이 더 높나요?
@@크림바이먼치킨 네 전륜으로 조향 구동 다해서 타이어 피로도가 후륜에비해 많이 높아요
@@크림바이먼치킨 앞쪽에서 브레이크, 가속 둘다 스트레스 받으니까요. 아방N 원메이크 레이스하면 전부 동일조건이니 상관없지만 비슷한 랩타임의 전륜, 후륜 같이 레이스 40분정도하면 거의 전륜은 뒤로빠집니다...
타이어 관리 정말어렵고 프로계에서 후륜상대로 전륜으로 시상대 자주 오른건 이재우, 김진표, 정경훈 선수 정도입니다. 국내에서는 전륜을 잘 다루고 이해하고 타는분들이죠...
지티1에서 후륜이 많은이유중하나는 자연흡기입니다 전륜에 자연흡기로 출력을 맞추고 나갈수있는 차량자체가 없어요
쉐보레팀같은경우도 실격당한이유중하나가 오버부스트로 인한 출력관련 검차로 실격을 당한적도 여러번있습니다
단순 구동방식에 이득도있지만 부스트관리가 까다롭습니다
현재 벨엔들 레이스카도 그로인한 실격이 빈번해서 상위권에서 보이지만 우승을 못하는 이유입니다 ...
많은 지식 배우고갑니다😃
6분짜리 현다이 광고
이 영상의 포인트
1. 미완성 차량이다
2.dct 수동이다
3.실수를 하고 1.47초이다
4.현대가 차에다 무슨짓을 한거야
하이라이트 미완성차량이다
DCT가 반자동이자나요. 그래서 꾸라치 밟는 일이 없죠 ㅋㅋ
거의 DCT는 오토라고 봐도 무방하니까요.. 그리고 이제 DCT가 수동보다도 좋죠.. 그래도 저는 클러치밟고 변속하는게 아직 좋아서 쩝.
아반테N 개예쁘네.. 주문 예약 수 개많다는데
앞은 오징어같이생겼고 뒤는 기아차 같이생겨서 별로인데...
@@구독자-x7u 디자인은 개인취향이지 ㅋㅋ 존중 좀 해라
1:08 ㅈ될뻔ㅋㅋㅋㅋ
46...
이 차 뉘르부르크링 몇분나옴?
돈을 쓸어 담을 타이밍을 ㅠㅠ 너무 늦게 함ㄷㄷ
바퀴 들리면 왜자꾸 시점 전환해ㅡㅡ
현대야 F1 출전도 하자 ㅋㅋㅋ