Ein OLDTIMER für alle FÄLLE? - Mercedes W201 190E 2.0L - FAZIT nach den ersten Kilometern!
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Heute geht es für den BabyBenz in die heiße Phase, alles ist repariert und nun muss er zeigen, wie er sich als Svens neuer Alltagsbegleiter schlägt! :D
-----------------------
Hier kommt ihr zu unserem Shop:
bit.ly/2DZIhUf
Wir sind immer auf der Suche nach interessanten und besonderen Fahrzeugen (nur Youngtimer und Oldtimer) und zeitgenössischem Zubehör sowie Ersatzteilen:
www.halle-77.d...
In wenigen Schritten zum richtigen Motoröl mit LIQUI MOLY:
liqui-moly.to/...
💥Die neuen LIQUI MOLY x HALLE77 x RETROMOTION Bundles findet ihr hier:
retromotion.co...
RUclips-Kanalmitgliedschaft:
/ @halle77
Prüfstandstermin buchen:
www.halle-77.d...
Instagram: / halle77dortmund
Facebook: / halle77dortmund
WEB: www.halle-77.de
Auf unserem Kanal erwarten euch jeden Dienstag, Freitag und Sonntag um 12Uhr neue Videos. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu alten Autos. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Audi, Opel, VW, BMW, Ford, Fiat, Lancia, Mercedes, Renault, Citroen, Seat und viele viele mehr. Hier geht es um Audi 5zylinder Turbo Umbauten, VW Polo Umbauten, Oldtimer, Youngtimer, 1/4 Meile Rennen, Low Budget Tuning, Motorswaps, Zeiten messen, Leistung messen, Softwareoptimierung, Umbauten, Reparaturen & Instandsetzungen, Gebrauchtwagen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich alle Tipps & Tricks die Marco über die Jahre sammeln konnte :D
In unserer Halle77 seid ihr zu unseren Öffnungszeiten natürlich herzlichst willkommen!
Wir freuen uns auf euren Besuch! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund
Für Fragen / Anregungen / Anfragen gerne an:
info@halle-77.de
Angenehme Stimme ohne Brülleffekt, gute bis sehr gute Ausdrucksformen, Moderation mit hohem Informationsgehalt - das ist für mich angenehmes Entertainment und damit wiedermal Glückwunsch an Sven und nicht zuletzt an Halle 77 für ein sehr interessantes Video. Bitte mehr davon. Daumen rauf und mein Kommentar für den Algo
Da kann ich und muss ich zu 100 % zustimmen. Dank Sven seiner ruhigen und sehr angenehmen Art gehört dieses Video zu meinen Top drei.
Toll und richtig beschrieben 👍
Besser hätte man es nicht formulieren können.
Sind wir hier beim deutsch Unterricht?
@@jp8637 Wieso? Zu hochgestochen gesprochen und Du hast was nicht verstanden?
Alter Falter, Sven macht mittlerweile so eine gute Figur, man könnte meinen er hat den Kanal seit Jahren.
Saubere Leistung vom ganzen Team!
Ja, du hast Recht! Am Anfang dachte ich mir: Uii... was für ein Schüchterner Junge.
Jetzt schneidet er nicht nur die Videos super sondern performt auch vor der Kamera Top!
Hatte auch gerade bei seinem Fazit den Gedanken. Kein Wortgulasch, souverän das Fazit abgegeben. Macht n guten Eindruck, auch VOR der Kamera.
Macht halt einfach ne gute Figur 😉
Wie der Vater, so der Sohn!😄
Kann mich da nur anschließen...1 mit Sternchen 👌
😜 Kleines Mercedes - Wortspiel
Eine Firma steht und fällt mit den Mitarbeitern. Ein grandioses Team mit einem herzlichen Chef. Gratulation an euch!
Mit nem Chef wie Marco hat man halt auch jeden Tag Bock in die Firma zu kommen..als wenn man so einen unempahtischen Werkstatttroll als Boss hat. Bei nem Chef wie Marco,bleibt man auch gerne mal länger in der Werkstatt wenns sein muss.... You get,what you give.
Ich finde die aktuelle Optik vom 190er absolut stimmig.
Genau so , nix kit dran machen !!! Bitte,bitte !! Holt ich ne Schrottkarre für 500e und macht den mit Kit !!! Nicht den, wenn ihr denn verkaufen wollt meldet euch bei mir !!!
@@oliverbaatz5977 verkaufen eher weniger, da Sven den bestimmt behalten will
Ganz genau vor allen Dingen als sogenannter daily ich würde dort Sommerreifen drauf machen und gut ist😊😊
Hallo Sven du fährst einen 190 er Oldtimer was verlangst du das der 5 Liter Diesel verbraucht obwohl es ein Benziner ist und es ist kein Neuet Polo ,du kannst dich Glücklich schätzen wenn der190 er nur 10 Liter Benzin verbraucht ich weiß von einem Freund derxeinen fährt und der Verbraucht 12 und das als Schaltwagen .
@@a.r1941der soll doch Winterdaily sein? Sommerreifen wären da glaub ich kontraproduktiv
Patrick ist eine wahnsinns Bereicherung für die Halle 77. Mega sympathischer Kerl.
Ganz ehrlich?Jeder Einzelne von denen ist Gold wert... jeder Werkstattleiter könnte sich freuen nur einen von Ihnen zu haben haha 😂👍🏻
@@AlexStinsonPk wahre Worte :D
Sven, du bist ein guter Junge! Sei es dir gegönnt!!!
Ich sage Sven danke, für dieses cool moderiertes Video. Sehr professionell und neutral gemacht. TV reif.
Und wenn jemand sich so herzlich bedankt wie er, hat er sich ein Danke zurück wirklich verdient.
Danke 😊
Jahrzehnte Mercedes W123 und 124 im Alltag gefahren ... da wird man wehmütig wenn man so ein Video schaut. Die alten Mercedes sind einfach ganz besondere Autos grad so als "Alltags" Youngtimer! Glückwunsch dass der 190er jetzt so gut läuft :)
Patrick überrascht mich immer wieder, was für einen Elan der hat die ganzen Sachen bis ins kleinste Detail zu zerlegen und zu studieren is der Wahnsinn. Er is einfach so ein Mehrwert für das Team 🙂
Ihr müsst die Muttern um die Heizungsregulierung abschrauben, dann kann man die Blende abnehmen. Die Birnen für die Kranzbeleuchtung sitzen dahinter!
So ist es auch fast beim w124
@@toraabe...und bei vielen anderen Autos auch😉
Das Fazit von Sven, wie ein Motorjournalist. Sehr nice 👍🏼
Patrick wenn du einen Tacho Benötigst ich habe noch einen Liegen,schau doch mal nach den Achsen vom Kilometerzählwerk ob die alle Richtig Montiert sind
Mit das beste Video der Halle 77. Sven weiss wie man ein Auto präsentiert und auch der Aufbau vom Video, einfach genial.
Am 29.06.2024 ist das Jahrestreffen des Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club in Jülich( nähe Aachen/Köln) Für alle die Interesse haben.
Lasst die Optik genau so, wie sie ist!! Er sieht wunderschön aus! Evo Kit macht erst ab 2.5-16 Sinn. Der Motorsound sollte dazu schon passen, ansonsten wirds ne Lachnummer. Zumindest bei alten 2.5-16 Hasen wie mir :p
Das ist wenigstens ein Team, was auch zusammenhält und auch zusammenarbeitet und das Endergebnis sieht man halt am ende . Ihr macht alle einen Super Job.
Welch eine klare Struktur dieses Video von Sven hat, Wahnsinn. Top, weiter so.
Tolles Video, ein tolles Thema, dem ich voll zustimme, von der Nachhaltigkeit ein Auto 30 Jahre zu fahren, mal ganz zu Schweigen! Aber der Hund hat mich völlig gerissen! 😂😂
Ich bin selbst vor 8 Jahren zu einem 190er gekommen, ohne das ich ihn wirklich haben wollte. Sven spricht mir komplett aus der Sehle, und genau deswegen fahr ich meinen Babybenz heute noch. Meiner hat derzeit 140tsd km auf der Uhr und genau das lässt mein Herz höher schlagen, denn wenn ich seh was manche so gelaufen haben dann weis ich das ich meinen noch locker 20 Jahre fahren kann. Hoch lebe der 190er!!!
Lichtschalter tatsächlich nicht beleuchtet. Lediglich bei Einsatz der Nebelschlussleuchte geht die orangefarbene Lampe im Lichtschalter ein. Abhilfe schafft ein Lichtschalter aus dem w124 ;) ist mit ein bissl Modifikationen gemacht.
Bei den Birnchen in der Mittelkonsole bzw der Heizdrehregler aufpassen. Da werden gerne 1.2Watt verbaut was zur Folge hat, dass die Regler sauheiss werden. In die Drehregler gehören 0.4Watt Birnchen
ach kacke... danke... :D Habe überall die 1,2w verbaut. Und jetzt kommst du und sagst, da gibt es unterschiedliche. Also nochmal zerlegen :D
Ist ja nur ein Abziehen der Regler. Kleiner Tipp: ein Tuch über die Regler legen und dann mit einer Zange die Drehregler abziehen
@@gtrp_magnum357 hab jetzt schon geschaut bei Eba* und Ama. So 0,4w Birnchen sind garnicht so leicht zu bekommen.
@@TheBlackBettaich denke dass du die drinnen lassen kannst wenn du nicht 24 Stunden mit Licht an fährst...
Ne wegen falscher Leuchtmittel schmören die Sitze und Leiter weg. Nicht unbedingt schlimm aber trotzdem kacke :-D
Meine Rede. 👌 Ich habe mich 1995 mit 12 Jahren in 190er verliebt. Seit 2008 habe ich schon mein vierten 190er. Bin treu und sehr begeistert. Meiner Meinung nach das schönste und beste auto der Welt. Fahre noch ein r170 slk 320 aber den 190er fahre ich lieber😊❤. Alle die ein 190er fahren sind die coolsten.😊 Grüße an euch alle🤗. Eurer treuer Halle 77 Zuschauer Damian aus Dortmund. ✌️
Sven kapert den kanal mit seiner ruhigen und seriösen Art😉, Schwiegermutters Liebling....
Ich find das richtig knorke das der Marco seinen Angestellten die Möglichkeit gibt sich in die Fehler einzuarbeiten, zu suchen und einen lösungsbasierten Ansatz zu finden. Viele Chefs stehen mit der Peitsche hinter den Leuten und treiben ohne Ende.
Die Halle77 steht aber auch nicht im Gebrauchtwagenhandel. Für bessere, informativer Videos ist es aber förderlich. Enrico's Werkstattcrew muss da zeitnah Ergebnisse abliefern. Beide Formate feier ich.
Einfach nur genial der Hund im Hintergrund meine Suppe hab ich in der ganzen Küche verteilt 😂
Das war mMn eine Hundin und die hat nur pipi gemacht😅
29:35 - Pass auf, dass Du die Kopfstützen richtig einstellt, denn die müssen höher.
Fährst Du weiter wie bisher, wirst Du im Falle eines Unfalls ein HWS Syndrom bekommen, wenn vor allem von hinten einer auffährt. Ist mit so einst ergangen, als am Stauende einer in den GSI 16V gerutscht ist und so mir das Auto unter dem Arsch weg geschoben wurde, wodurch ich extrem hart mit dem Kopf auf den Kopfstützen der Sportsitzer aufgeschlagen bin.
Dies Syndrom wurde erst Tage später bemerkbar, ich meine Sonntag früh, obschon der Crash am Freitag Nachmittag vor Heilbronn gewesen war.
Ich hatte in letzter Sekunde den Hintermann reinrauschen sehen und in den Spiegel geschaut, so den Kopf verdreht und den Crash mit beiden Händen am Steuer erwartet, aber bin mit verdrehtem Kopf auf die korrekt hoch eingestellte Kopfstütze gekracht.
Die Kopfstütze muss bei 29:35 viel , viel höher gestellt sein, also sollte immer oberhalb der Augen enden, damit der Kopf beim Aufschlag nicht nach hinten überdehnen kann. Stell Dir vor, von hinten tritt einer den Sitz nach vorne weg, dann knickt Dein Kopf hinten über und dabei entsteht eine schwere Verletzung. Ich hab fast 8 oder 9 Jahre Schmerzen danach gehabt, immer wieder ein Stechen im Nacken, verspannte Muskeln, Kopf schmerzen. Das ist wahrlich kein Spaß. Bei mir war aber die Ursache der durch den letzten Blick in den Spiegel verdrehte Kopf gewesen.
Von daher Kopfstütze richtig einstellen, die müssen hoch hinaus bis min. Augenhöhe.
Gute Fahrt.
Wieder ein toll gemaches Video vom Sven!
Man merkt jedesmal das er voll im Autothema steckt.
Die Gullideckel Felgen einfach behalten!!! (Verchromen)❤
Thumbs up, für alle die an diesem Video beteiligt waren. Sehr Informativ und ich finde die Art von Sven die Fahrzeuge vorzustellen und zu bewerten sehr Professionell. Dem gesamten Team von der Halle 77 wünsche ich eine angenehme Arbeitswoche.
Pentafelgen! Gute Idee! Die optik ist einfach nur hammer.
Sauber, halte ihn in Ehren, er ist nahezu der perfekte Alltagsbegleiter, sofern man nicht allzu viel Platz benötigt. Der Verbrauch liegt für alle 4-Zylinder auf ähnlichem Niveau, um die 10 l kommt man im Alltag nicht herum.
Wenn die Innenraumbeleuchtung überhaupt nicht funktioniert liegt es meistens an dem Dimmer hinten auf dem Tacho, die Schalter leuchten Alle außer der Lichtschalter. Bei dem Spiegelversteller ist meistens die Birne Kaputt, um die zu wechseln muss man den Schalter öffnen und eine neue reinlöten.
Ich liebe 190er so sehr… es tut mir fast weh dass ich meinen nicht mehr habe…
Genau so gehts mir auch
Der Unterschied bei dem 4-Gang-Automat zwischen S und E ist einzig die Schaltdrezahl.
Bei S dreht er die Gänge aus, bei E schaltet er schon bei ca. 5000 U/min hoch in den nächsten Gang.
Was man am Schieberegler sieht, ist dann jeweils aktiviert.
Hat er Kat, schaltet der Automat, wenn das Auto kalt ist, erst etwas später vom 2. in den 3.Gang. So bei etwa 2800 U/min.
Sven ist einfach Mega Sympathisch wir wollen dich mehr sehen und hören. Bin gespannt was noch so alles mit dem 190er passiert. Mega cooles stylisches Auto.
Schnell mal....für die vordere Stoßstange/Kotflügel Befestigung gibt es andere Halter von Mercedes, die den Abstand zum Rad erhöhen. Gruß, Rudi
Ein Tip, bevor ihr mit den Oldies loslegt, macht ne Vorstellung mit Inforunde. Da kann man von der Community Infos zu Arbeiten sammeln.
Sport und Economy, dazu müssen allerdings die Unterdruckleitungen alle Top sein und das Labyrinth von Spänen frei.
Sven, mach dir keinen Kopf um die Felgen, als du die Fotos eingeblendet hast, mit den evo Kits oder auch der mit den dunklen blinkern, hauen mich alle nicht um.
Deiner sieht jetzt so, wie er ist, mit den gullideckel Felgen, absolut stimmig und schön aus. Höchstens mal die Felgen glanz polieren lassen.
Jetzt mal Off Topic.
Was ein Team hier Kollege Degenhardt zusammen gestellt hat ist schon Krass.
Egal ob das Team aus der Werkstatt oder Media oder Verkauf oder sonst was, alle sind Top und motiviert.
Alle wie ihr in der Halle 77 seid, weiter so👍👍👍👍👍👍
Alle wie ihr da seid: Top
Tolles Fazit von Sven, tolle Arbeit von den Jungs am 190er und natürlich ein richtig schönes Gefährt! Die aktuellen Räder finde ich sehr stimmig, ich würde die Kombi mit Fahrwerk auch im Sommer fahren. Gute Fahrt damit!
Möglicher Schwachpunkt ist auch die Heckscheibe, bzw. die Verklebung. Hat bei mir heimlich zu Rost am Blech unter der Hutablage geführt. Einfach mal vom Kofferraum hoch in Richtung Hutablage schauen.
Viel Spaß mit dem tollen Wagen.
P.S. Kopfstützen hinten werten die Optik unheimlich auf. Vielleicht findet sich noch eine passende Rückbank.
Was ein tolles Video.
Sven könnte echt ein super Auto tester werden. Endlich mal einer der bei der Fahrzeug Vorstellung sachlich und ohne rennstrecke im drift berichtet 😂😊
Die Stimme von Sven hört sich ganz anders an 😂
When puberty kicks in 😅
Hallo Sven,du hast gesagt das du wegen den Felgen etwas Kopfschmerzen hast.Ich glaube dem 190 er würden OZ Futura Felgen gut stehen!
Der M5 passt halt echt gar nicht zum Sven... der 190er mit 2L schon eher
Ich glaub das ist der ehemalige Manta meines Onkels Holy shit
Das Team von der Halle 77 ist einfach Mega❗️👍🏻👏🏻💯
Das war wie eigentlich immer ein sehr gutes Video vielen lieben Dank dafür. 🤗
Erst eimal Gratulation zum Baby Benz.
Evo II Bodykit kann man machen muß man aber nicht!
Warum was draus machen, was er nie sein wird?
Lieber so lassen wenn es ein Daily bleiben soll. Schöne 16 Zoll Gullis drauf nicht die jetzigen 8 Loch vom 124er.
Ich liebe auch die 190er Baureihen. Habe 2 davon. Am Wochenende bin ich am 190er aus der Halle 77 vorbeigelaufen der jetzt in der DAG in Heidenau steht. Die Lorenzer Gullis mit Tiefbett sind schon Brutal.
Thema Windgeräusch: Scheibe runterkurbeln und Scheibenrahmen Richtung Fahrzeug biegen oder Türpappe abschrauben und nachsehen ob die dünne weiße Folie vorhanden ist, wenn nicht, erneuern.... Thema Felgen :Pentas stehen dem Wagen ausgezeichnet... Sven, viel Spasssss und gute Reise mit dem 190er, Top Auto/Oldtimer🤘
Ich persönlich würde eher auf das 16v Kit anstatt auf Evo1 oder Evo2 gehen
Evo1 und Evo2 knallt direkt so rein und ist von Aufwand zum 16v Kit viel zu krass an umbauten und Eingriffen in die Karosse
Der silberne 190ger auf Frankreich der nach Dresden zur DAG ging war perfekt
Nicht böse gemeint, aber Prüfstand und die ewigen laaaaangen Erklärungen dazu sind mir schon länger zu anstrengend, leider oft einfach nur das gleiche. Kann natürlich auch an mir liegen. Jeder hat seine Vorlieben oder eben Dinge welche nicht als interessant angesehen werden. Eure "Schraubervideos" find ich allerdings echt sehenswert. Gruß aus Hessen
So oft hat man bei euch das Gefühl das es menschlich echt gut einrastet.. Macht weiter so.
Kurz und knapp. Sven du bist der geborene Autotester. Super Video
Meine Güte, hat Sven da einen super-Moderatorenjob gemacht. In Zukunft könnte er Marco echt öfter mal vertreten...
Wegen dem Verbrauch habe ich mir den W124 als Diesel geholt, mit dem 3l 6 zylinder macht er 113PS bei einem verbrauch von 6,5-7l Diesel was ich für das Alter und den Hubraum sehr gut finde und er fährt sich im Alltag auch absolut problemfrei und kräftig.
Ansonsten einfach nur ein super Auto.
Das mit der Sicherung im Tacho hatte ich auch schon durch. Der Hintergrund ist, dass im Tacho der Dimmer auch die gesamte Beleuchtung im Innenraum dimmt, deswegen läuft alles über den Tacho. der Dimmer geht leider auch gerne kaputt, bei mir habe ich den mit einer Drahtbrücke überbrückt da ich den Dimmer eh nicht wirklich als nötig erachte. Die Tachobeleuchtung ist sowieso nicht so der Hammer 😂
Tolles Auto, wuerde es so fahren, nix modifizieren. ❤👍
Beim M5 koennt Ihr euch austoben, ist eh nicht mehr original. 😉
ODER kompressor motor rein, (5 gang automatik rein) Bremsen auf leistung niveau machen... Wieder einen kleinen sleeper.
Na paar schöne Felgen gehen immer . Auf einen Body Kit würde ich auch verzichten.
Raeder geht in ordnung aber beim 16er bleiben, wie Sven sagt... Die Pentas. 👍@@rainerknuth
Hi Sven, du bemängelst immer wieder die Geräuschkulisse im Golf Diesel.
Beim Golf II TD meiner Freundin hab ich letzte Woche die Motoraufhängung erneuert. Es ist kein Vergleich zu vorher!! Leerlaufkomfort fast wie im Benziner! Mal so als Tip am Rande.
BTW super moderiert das video!!
Grüße
Mein 190er hatte auch das Problem, dass der Kilometerzähler stehen geblieben ist (sobald es warm wurde 😅).
Habe den Tacho zerlegt und festgestellt, dass das Welle am roten "Antriebsrad" durchgedreht hat. Habe die Welle ausgebaut und mit einer Kombizange Riefen reingedrückt. Läuft jetzt wieder seit 30.000km 👍🏻
Ich genieße nahezu jedes Video von Euch, dieses muss ich aber hervorheben. Die Sequenz, in der Sven hinten Sitzt und Julian und Patrick vorne einsteigen ist einfach eine komplett neue Perspektive. Außerdem lieber Sven, hast du die Moderation hervorragend gemacht. Es ist einfach eine große Freude die Entwicklung des gesamten Teams zu verfolgen. Weiter so!!!!👍
Moin. Thema Windgeräusche. Auf der Beifahrerseite ist der Außenspiegel bald doppelt so groß. War beim 190 er so. 🤔🤔🤔
Ich würde den so lassen, irgendwie zerschneidet jeder gerade eine gute Karosse und baut eine Evo II Fake. Damit machst die zeitlose und stilvolle Optik einfach kaputt. Es wird einfach kein EvoII. AMG Aero2 Felgen drauf in 16Zoll, damit steht der perfekt da!
Min 12:45...die Sommerbereifung sollte eigentlich nicht "flacher" oder kleiner werden wie Marco hier erwähnt! Grössere Felgen und kleinere Flanke ja, aber der Durchmesser bzw Reifenumfang sollte/darf sich nicht wirklich ändern wegen Tacho z.b. - also sollte der nicht "tiefer" werden...
Sven hast du echt Super gemacht, Respekt!
Allerdings ist es auch nicht wirklich Fair den Benz mit einem Golf Diesel zu vergleichen, egal um was es geht haben diese Auto eigentlich rein garnichts gemeinsam.
z.B. Verbrauch oder eben Diesel/Benzin, besonders da der Golf noch ein Vorkammerdiesel ist, dafür aber teilweise extrem Sparsam aber das macht ihn leider auch laut und sorgt für deutliche Vibrationen.
In meinem 190er hört man sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite Windgeräusche. Es liegt wohl an der altersbedingten Verwindung des Rahmens. Meine Sitze sind keine Sportlinesitze und drücken links und rechts am Gesäß also ob ich ein Handy in jeder Hosentasche hätte. Das ist an dem Auto das größte Manko. Er braucht mit 2 Liter G-Kat und Kaltlaufregler 10 Liter V-Power. Er ist Rostfrei und macht unfassbar Spaß an einem sonnigen Tag zur Schau gestellt zu werden. Danke meinem Sohn, der ihn mir sozusagen fast geschenkt hat und ihn für mich restauriert hat. 🥰
Sehr schön, freut mich, dass der Sven Spaß am 190er hat! Mega sympathisches Video!
Zum Tacho: auf der rechten Seite die Zahnräder, da dreht die Welle durch beim KM Zähler. Ausbauen, in die Welle ne kleine Kerbe und Zahnrad auf die Kerbe. Dann zählt wieder alles.
Ich danke dir (mal wieder) für die Erwähnung, Sven ❤
Sven bester Mann, sehr geiles Video, ich wette zigtausend Zuschauer werden gleich mal Kleinanzeigen geöffnet haben, da kann man ja nur Bock auf n 190er kriegen
Also wenn du vom Verbrauch runter willst gibt es 2 massive Stellschrauben am 190er. 1) EFI drauf(geht optisch sogar originalnah) 2) Handschaltgetriebe aus zb 204 oder r170/171 rein(sehr gut und keine Schlupfverluste mehr)...oder ganz wild mit ZF8hp45/50 aus dem 4zyl BMW in Kombination mit Maxxecu als EFI(maxxecu)+w210 wählhebel. Dann fällt es optisch nicht mal auf. Wäre ein super cooles Projekt und du solltest locker auf 6-7L/100km kommen.
ich liebe ja die Kombination Borbet A in 7,5 x 16" ( nicht die neuen sondern die classic mit etwas Tiefbett auf einem tiefergelegten 190er kommen die echt gut meiner Meinung nach =)
Ich persönlich fände es schade, den umzubauen. Würde ihn Original lassen. Die Felgen die dir gefallen sehen auf dem Wagen einfach Oberhammer aus. Wünsche dir viel Freude und Spaß mit dem Wagen.
Von dortmund nach Wermelskirchen für ne Achsvermessung? Da sind die Reifen fast wieder krumm bevor man da ankommt 😂
So ein 190 er holt mich jedes Mal ab! ❤ Echt ein Traum!
Ein tolles Video über den Benz,speziell der Anfang mit Sven im Auto inklusive erzählen und Schnitt haben mich direkt abgeholt. Man kommt flüssig ins Video und freut sich bis zur letzten Sekunde zu gucken. Mich hat das komplett abgeholt. Bleibt alle Gesund❤
190iger ist einfach das beste Auto aller Zeiten. Ich selber hatte sie schon alle vom 2,6Liter zum 2,3Liter den 2,0 Liter und am Schluss wurde es ein 2,0D den ich nun schon seit 11 Jahren haben.
Kilometer Zähler wäre das Erste, was ich machen würde. VOR einer Probefahrt.
Nur die letzten 190E hatten 122 PS, da stand dann auch noch zusätzlich 2.0 hinten drauf. Ansonsten war die KAT Version mit 118 PS und die RÜF ohne KAT Version mit 122 PS angegeben.
Von daher passt das schon mit den 115 PS, der Motor ist gesund.
Bei der Automatik ist E für die Economy und fährt einerseits im 2. Gang an, außer man gibt Kickdown und die Schaltpunkte auf teillast sind früher. Er schaltet schneller in den höchsten Gang.
Ansonsten saugeiles Ding. Hätte ich auch gerne wieder. So einer war vor 25 Jahren mein erster Wagen. Leider unverschuldet durch einen Unfall zerstört worden, dafür hat der mein leben gerettet.
Einspruch, Euer Ehren. Bei Markteinführung 1982 gab es den W 201 mit zwei Motoren: 190 Vergaser mit 90 PS und 190 E Einspritzer mit 122 PS. Das waren noch 14-Zöller ohne "Zappelwischer". Erkennt man daran, dass der Wischer auf der Beifahrerseite liegt. Mein Tantchen hatte so einen 190 Vergaser. Tatsächlich hat es nie einen W 201 mit Werksangabe 115 PS gegeben.
Super moderiert von Sven, Marco schweift gerne mal aus... viel Spaß mit dem Auto. Ich kann Julian verstehen, wenn eine eingefederte Stossdämpferfeder sich verselbstständigt, jau...
Ich weis ist etwas teurer aber felgen technisch finde ich die brabus monoblock 2 auf 190e am Geilstem
Den 190er habe ich als 2.6 gehabt und man hat damit Bäume ausgerissen, zumindest mit dem Benzinverbrauch... Aber er hat Spaß gemacht. 🙂
Hallo Sven,gratuliere zu Deinem tollen 190iger ich fahre selber 3.w201 Benz und Diesel und kenne dieses Modell sehr gut.
Lass von Deinen Jungs noch den Thermostatdeckel der bei Dir aus Plastik ist gegen einen aus Metall Tauschen,kostet wenige Euro und bring mehr Sicherheit da der Alte aus Plastik auch schon 32J.alt ist.....
Und Patrick hat vollkommen recht mit der KE jetronik👌
Tolles Team und LG.aus Südtirol
Kompliment an Sven!!
Es ist echt ein starkes Video geworden . Richtig gut, Sven hat sich ein tolles und komplettes Konzept ausgedacht. Gute angenehme Stimme mit guten Umgangsformen inc. lustiger Einblendungen.
Echt gelungen, es hat richtig Spaß gemacht zuzuhören, was will man noch mehr!
Ich freue mich auf mehr mit Sven !!!!✌🏻
Sven, ich freue mich für dich über den 190er...Liebe Grüße, bin auf das Endergebnis gespannt ❤
Schade Herr Degenhard das du meine Herrausvorderung nicht annimmst ❤ ich Feiere dich trotzdem Herr Degenhard und das gesamte Halle 77 Team❤
Könnte heulen in meinen 190er ist jemand am Samstag hinten reingefahren, 😭 nächsten Monat sollte er zum Wertgutachten Mal schauen was es jetzt gibt. Zustand war super 😢
Das mit dem km-Zähler ist eine bekannte Macke beim W201.
Hier nutzt sich die Welle ab, die in dem Zahnradgehäuse vom km-Zähler steckt.
Kombiinstrument raus, die Tachoeinheit ausbauen und die Welle etwas anrauen.
Dann sollte das wieder funktionieren.
Genau. Ich habe damals bei meinem mit einem Körner die Welle bearbeitet. Wenn ich mich recht erinnere, dann ist da eine Nut, die man nacharbeiten muss. Danach ging Tageskilometer und Streckenzähler wieder. Vorher setzte beides sporadisch aus.
Zusätzlich einen Tropfen Sekundenkleber zwischen Welle und Zahnrad. Dann passt das wieder für viele Kilometer.
Hömma! Stell ma die Kopfstütze ein, ist ja lebensgefährlich! ;) ;) Danke für Eure tollen Videos!
Mercedes Automatikgetriebe fahren immer bei "S" Standard im ZWEITEN GANG an! Es sei denn, es ist ein AMG, dann sollte das S Sport heissen !
Km Zähler geht meistens kaputt, wenn während der Fahrt resettet wird
Hi! Von Osram gibt es ja H4 LED Glühbirnen mit Zulassung für den 190 er. Würde mich interessieren wie groß der Unterschied ist! Grüße!
Was noch negativ ist, ist die hohe Ladekante im Kofferraum.
Ich scheiss mich auch weg,der Hund ,Klasse !!! 🐕🦺🤣
Mr Degenhardt Junior :D die Art und weise wie das Video gemacht wurde finde ich top :D einfach die Mechaniker die daran geschraubt haben mit zur Bewertung dazu befragt mega Idee. :D nun mir persönlich fehlte das das zeigen wie schnell er beschleunigt aber so what ist kein Kritikpunkt. :D mein eignes Problem :D( Marco hat mich mit dem Durchschalten am Prüfstand angesteckt xD) :D
Beim Verbrauch spielt die alte KE-Jetronik mit rein. Systemdruck und Steuerdruck in Verbindung mit ner alten Lamdasonde sorgen für 1-2 Liter Mehrverbrauch.
Lass ihn original ist echt besser. Die 190 werden auch immer seltener.
Die Automatik hat ja 4 Gänge. Auf E fährt diese im 2 Gang an. Auf S fährt sie im ersten Gang an.
s - standard
Mein 124er ist immer im 2.Gang angefahren egal wo der Schiebeknopf stand 🤷♂
@@fxhood2114?
@@wakauffzauch wirklich mal ein perfekt funktionierendes Automatik Getriebe zu finden ist garnicht so einfach…. Bin letztens einen 2.5-16 Automatik gefahren…. Die haben ein eigenleben 😂
Ich mag den Sven...so ein feiner bodenständiger Mensch...😊
Moin könnte mein Alter gewesen sein , müsste aber dann ein anderes Getriebe reingekommen sein weil meiner war ein Schalter , Mängel waren identisch Windgeräusche und stehender Tacho bei 238tkm ,
190er hatte mein onkel sehr schönes Auto. Jetzt Fehlt nur noch eine Video reihe von einem W124 der fehlt noch und der würde auch zu dir passen Sven ^^
Beim Verbrauch würde ich nochmal alles durchprüfen lassen!
Wenn ich in meinem 2.3er spritsparend unterwegs bin, komme ich problemlos auf 8L, teilweise war ich schon drunter, dann macht es allerdings auch keinen Spaß mehr.
Allerdings ist meiner auch ein Handschalter..!
Kommt schon hin mit dem Verbrauch. Die Automatik schluckt spürbar mehr Sprit und auch Leistung.
Wunderbares Video mit Sven als Anchorman! Gute Plotline, souveränes Auftreten, klare Statements - der Mann weiß einfach, wie es geht.
Und dann dieses Grundgefühl gegenseitiger Wertschätzung in der gesamten Halle-77-Belegschaft...
Ich habe mit Autos eigentlich nichts am Hut. Aber ich schaue mir eure Videos einfach immer wieder gern an.
ich kann als Fahrer eines 124er Svens Resume sehr gut nachvollziehen, was Daimler das in den 80/90er Jahren auf die Räder gestellt hat, ist eine unglaublich gelungene Balance aus "alter Optik", auch heute noch respektablem Komfort, solider, reparturfreundlicher Technik und genug Charme um als "junger Oldtimer "ernst genommen zu werden. Schön das Ihr als Team mal wieder einem schönen Auto auf die Strasse geholfen habt, tolle Truppe die Ihr seid!
E anfahren 2er Gang, s anfahren 1er Gang
Zum Thema E und S am Getriebe: Auf E fährt er im zweiten Gang an und schaltet bei Vollgas (vorm Kickdown) etwas früher hoch. Auf S fährt er im ersten Gang an und dreht bei Vollgas (vorm Kickdown) die Gänge voll aus. Bei Kickdown gibts auf E oder S keinen Unterschied.