Все сильно завсит от размеров города ... у нас почти никого никогда не тормозят ... Знакомого тормозили на таком же, ткнул пальцем в табличку-бирку где выграверавано 49.9 после чего был тут же отпущен ... Но я с собой еще вожу родную книжку где номер рамы и двигателя указаны. Согласно законодательства у вас при себе должны быть документы подтверждающие право владельца.
а чем промывать и пропитывать воздушный фильтр?я на своём снял его,чисто посмотреть как он там,а там паралона кусок круглый толщиной в палец и на пол толщины уже цвета пыли
Александр Артемьев 1) Самое распространенное: Черная свеча = богатая смесь , опустить иглу на деление а то и больше .. поднастроить карб. А ну и да ... свеча должна быть хорошей.. а не китайской дешовкой... 2) Менее распространенное - подобрать свечу под себя, например с калийным числом поменьше или побольше . Вот посмотри это - Мопед АльфА-снова о свечах зажигания.
про фильтр.. я мою прям чуть ли не жидкостью для мытья посуды ... т.е. просто как обычную губку ... а вот что до пропитки, вот - h-a.d-cd.net/c9e6544s-960.jpg , грамотный дядьки посоветовали .... балона хватит на долго .. там чуток прям надо то ...
подскажи на твоей сигма передние тормоза так же дисковые.нужно ли подводить колодки или они не регулируются.автоматом подводяться.или передние не регулируются.
Storm Indigo с каким движком? кажется мне он будет с "вертикалкой" и от 125 кубиков ... тоесть мот , не мопед .. а следовательно права, менты и прочий гемор ... сигма же с горизонталкой ... и в доках 49.9 .... а в целом Storm Indigo чуть по интереснее канеш ....
AlexxxlRUS Ну мотор индиго 125cc! И его у нас можно найти! А вот Sigma 125 редкая! Подождите! Сейчас вроде и на мопеды категорию ввели (М) и (А1) ! Разве нет?
Mr TOMC@T да для настоящей 125ки нужны права минимум а1. М-ку же пока толком не выдают и сильно не требуют, в любом случае можно иметь ту же Б и автоматом получать Мку. Что до 125й сигмы то вроде все что после 14 года выпуска все 125е .. Опять же толком не проверить но маркировка должна быть не 139 а 152 (начальные цифры)
в теории он там и стоит! а вообще ... когда искал материлы о переделке из 50 в 110 , находил рецепты ... там ничего архи сложного .. именно в 139fmb вкрячивается : 110е колено ,110й поршень, 110й цилиндр и голова и новая цепь грм. так что да .. ответна на твой вопрос - да! )
На стоковом 139 двигателе стоит вал с ходом 41.5 мм Встаёт 49.5 Вот на этом то валу и получают 110 сс. Но если менять вал то в месте с цилиндром меняеются цепь грм шпильки голова и карб. Практически получается другой мотор. Может проще продать свой и купить 152 или 154
@@ЕрмаковГерман кто же его купит... Он памятник же... Лучше выкинуть и новый купить! Меньше моготряски и нервов получишь, а это здоровье... Оно твоё потому и бесценное. Берегите себя, мотобратья!!!
ну как же сейчас себя чувствует мопед?у меня 2014 года альфа ещё бодра-менял все подшипники и две поршневые-кручу почти всегда максимум для четвёртой, 90-100 идёт
@@sergeysgs а ты с аппонентом договорись и посоревнуйтесь не виртуально, где ты проигрываешь, а реально, то ты в заезде выиграешь со своей 73 километровой скоростью. Заливать... Есть такой тип людей, как с горы катиться!!!
я прямоток из него делать не стал.. звук практически как родной , разве что без посторонних шумов, лязгов и диленькков свойственных китайскому глушителю.
Уважение!хороший пример для многих,как надо относиться к технике,не лениться и во время её обслуживать!
Спасибо за
Ваши обзоры👌
Вам спасибо за обзор☺👍
Молодец, всё по делу!
Видос называется ВОТ
кинь ссылку где заказывал маслорадиатор
и еще вопрос по поводу гаишников. как с ними дела? не останавливают? если останавливают, то что говорят?
Все сильно завсит от размеров города ... у нас почти никого никогда не тормозят ...
Знакомого тормозили на таком же, ткнул пальцем в табличку-бирку где выграверавано 49.9 после чего был тут же отпущен ...
Но я с собой еще вожу родную книжку где номер рамы и двигателя указаны.
Согласно законодательства у вас при себе должны быть документы подтверждающие право владельца.
@@AlexxxlRUS пдд почитай. Кроме ву ничего предъявлять не надо.
а чем промывать и пропитывать воздушный фильтр?я на своём снял его,чисто посмотреть как он там,а там паралона кусок круглый толщиной в палец и на пол толщины уже цвета пыли
и тоже свеча чёрная.может подскажете,что делать-то.а в целом спасибо за серию видео по сигме,мало кто дельные вещи говорит.
Александр Артемьев 1) Самое распространенное: Черная свеча = богатая смесь , опустить иглу на деление а то и больше .. поднастроить карб. А ну и да ... свеча должна быть хорошей.. а не китайской дешовкой...
2) Менее распространенное - подобрать свечу под себя, например с калийным числом поменьше или побольше . Вот посмотри это - Мопед АльфА-снова о свечах зажигания.
про фильтр.. я мою прям чуть ли не жидкостью для мытья посуды ... т.е. просто как обычную губку ...
а вот что до пропитки, вот - h-a.d-cd.net/c9e6544s-960.jpg , грамотный дядьки посоветовали .... балона хватит на долго .. там чуток прям надо то ...
спасибо.продолжайте в том же духе,ваши советы в видео действительно полезны
Александр Артемьев Да пока не надоест буду выкладывать ))) сейчас вот приехал карб от 154fmi (ttr 125) в выходные буду пробовать внедрить... )))
Интерес , каким маслом обслуживаешь воздушный фильтр
Я эльф 0/30 синтетика, нормально Так
подскажи на твоей сигма передние тормоза так же дисковые.нужно ли подводить колодки или они не регулируются.автоматом подводяться.или передние не регулируются.
Да вроде не надо ничего подводить... Кпе максимум слить то г что там залито и прокачать нормальную жижу...)))
А что лучше? Sigma или Storm Indigo?
Storm Indigo с каким движком? кажется мне он будет с "вертикалкой" и от 125 кубиков ... тоесть мот , не мопед .. а следовательно права, менты и прочий гемор ... сигма же с горизонталкой ... и в доках 49.9 ....
а в целом Storm Indigo чуть по интереснее канеш ....
AlexxxlRUS Ну мотор индиго 125cc! И его у нас можно найти! А вот Sigma 125 редкая! Подождите! Сейчас вроде и на мопеды категорию ввели (М) и (А1) ! Разве нет?
Mr TOMC@T да для настоящей 125ки нужны права минимум а1. М-ку же пока толком не выдают и сильно не требуют, в любом случае можно иметь ту же Б и автоматом получать Мку. Что до 125й сигмы то вроде все что после 14 года выпуска все 125е .. Опять же толком не проверить но маркировка должна быть не 139 а 152 (начальные цифры)
Mr TOMC@T в том то и достоинство сигмы... Права не нужны, нет гемора с ДПС и тп
AlexxxlRUS Ясно! Спасибо!!!
А туда колевал от альфы 110 кубовой пойдёт???(именно от 110 кубовой)
в теории он там и стоит!
а вообще ... когда искал материлы о переделке из 50 в 110 , находил рецепты ... там ничего архи сложного .. именно в 139fmb вкрячивается : 110е колено ,110й поршень, 110й цилиндр и голова и новая цепь грм. так что да .. ответна на твой вопрос - да! )
На стоковом 139 двигателе стоит вал с ходом 41.5 мм Встаёт 49.5 Вот на этом то валу и получают 110 сс. Но если менять вал то в месте с цилиндром меняеются цепь грм шпильки голова и карб. Практически получается другой мотор. Может проще продать свой и купить 152 или 154
неподойдет
@@ЕрмаковГерман кто же его купит... Он памятник же... Лучше выкинуть и новый купить! Меньше моготряски и нервов получишь, а это здоровье... Оно твоё потому и бесценное. Берегите себя, мотобратья!!!
ну как же сейчас себя чувствует мопед?у меня 2014 года альфа ещё бодра-менял все подшипники и две поршневые-кручу почти всегда максимум для четвёртой, 90-100 идёт
как ж так , у меня 110ка на прямой по спутнику никак не может переплюнуть порог в 73 кмч, может поршневая кончается? пробег 1500
@@sergeysgs а ты с аппонентом договорись и посоревнуйтесь не виртуально, где ты проигрываешь, а реально, то ты в заезде выиграешь со своей 73 километровой скоростью. Заливать... Есть такой тип людей, как с горы катиться!!!
а жидкость для авто подойдёт
да DOT4 вполне подойдет.
Хотелось бы услышать звук выхлопа с этим глушителем, если можно
я прямоток из него делать не стал.. звук практически как родной , разве что без посторонних шумов, лязгов и диленькков свойственных китайскому глушителю.
братан проверь ка зазоры клапанов, тише стал работать - не есть хорошо, возможно надо увеличить зазоры клапанов
Видео 5 лет, аххахаха)
у тебя глушитель не стандартный, не подскажешь где преобретал?
банка от 250й кавасаки нинзи. Нашел на нашем местном мотофоруме. не очень дорого
Что ещё вот
БЕНЗИНОВЫЙ ФИЛЬТР УСТАНОВЛЕН НЕ ПРАВИЛЬНО.
Вот
мопед дорогой.за эти деньги уж лучше Лифан 150 купить.
А вотт
Тунинг чё за слово вот
Шланга нет вот
Вот