2 варианта наиболее эффективных первый(поменять карбюратор) второй (поменять рукожопого розводягу ) если не поможет - обратиться к мастеру по ремонту или самому
это точно разводила. так же обратился в авто сервис. шум не понятно в коробке раздатке или мосту. определить не могут. что делать говорят менять по очереди целиком агрегаты пока не найдут поломку.естественно за ваш счёт. рукожопы тупые.
Ваши ролики интересны и полезны. Смотрю с удовольствием. А при просмотре этого ролика, так и хотелось предложить: заменить карбюратор. И далее уже рассматривать направление ремонта. Спасибо за ролики.
Даухтактник на минералке, если больше недели не будешь пользоваться ,надо не глушить, а ждать, пока сам не заглохнет, выработав весь бензин. Это аксиома! Или юзать синтетику. Смесь с минералкой не хранится от слова вообще.
Да , мастер конечно супер ... а не проще было прямо в трубку где бензин подводится набрызгать очистителем карбюраторов ? Тогда ничего гнуть не надо было бы , игла снова стала бы подвижной .
Это все хорошо. Вот скажи почему на холодную не заводиться пока не капнешь бенз в цилиндр ?? Капнул заводиться пока теплый все ок. Только постоит ночь такая же проблема. Карб чистый.
Тоже была проблема, на холодную не заводился... Подсос по щелям сразу отмел, снял бошку (цилиндр) вычистил поршень и канавки колец от нагара чтобы кольца легко сидели, тут решил зазор в кольцах посмотреть... Вставляю кольцо в цилиндр😮 в зазор спичка пролазит 2мм. Беру поршень, цилиндр и в магазин... Упорно подбирали по толщине кольца и зазору в замке (получился 0,15мм) всё собрал. Сейчас с полверёвки заводится. На зиму топливо с бака сливаю.
@@maksbes7391 проблема была в подсосе воздуха между картером. Разобрал полностью мотор поменял сразу все сальники и собрал на хороший герметик. Проблема ушла заводиться с пол пинка 😁
Доброго настроения вам. Я прошу у вас помощи!!! Генератор HUTER HT950. Выдаёт повышенное напряжение. Но не сразу и не надолго. Около пяти минут нормальной работы напряжение 220-230, после небольшой подъём оборотов и напряжение около 250 буквально на минуту. Потом опять держится 220-230 и циклы повторяются.
Здравствуйте ,скажите пожалуйста как настроить карбюратор ?что за регулировка (винт с пружиной )на поддоне и жолтый винт с пружиной сколько витков ,просто купил генератор а карбюратор разлаженый,купить новый сейчас негде ,по крайней мере где живу я
2 варианта наиболее эффективных первый(поменять карбюратор) второй (поменять рукожопого розводягу ) если не поможет - обратиться к мастеру по ремонту или самому
это точно разводила. так же обратился в авто сервис. шум не понятно в коробке раздатке или мосту. определить не могут. что делать говорят менять по очереди целиком агрегаты пока не найдут поломку.естественно за ваш счёт. рукожопы тупые.
Новый карб так же рванет по прокладкам. Деликатно мажу герметик, до полного высыхания и все работает годами.
Ваши ролики интересны и полезны. Смотрю с удовольствием. А при просмотре этого ролика, так и хотелось предложить: заменить карбюратор. И далее уже рассматривать направление ремонта.
Спасибо за ролики.
Мастер просто бомба - надо как-то снять что-что там видать надо заменить
ТЫ ЛУЧШИЙ МАСТЕР !
Даухтактник на минералке, если больше недели не будешь пользоваться ,надо не глушить, а ждать, пока сам не заглохнет, выработав весь бензин. Это аксиома! Или юзать синтетику. Смесь с минералкой не хранится от слова вообще.
На синтетике закис за 10 мес. Мастер сказал, не оставлять топливо, вырабатывать в ноль
Желательно в принципе вырабатывать топливо. На 2Т так проще всего будет.
Да , мастер конечно супер ... а не проще было прямо в трубку где бензин подводится набрызгать очистителем карбюраторов ? Тогда ничего гнуть не надо было бы , игла снова стала бы подвижной .
Сколько в среднем ходят в часах или в обьеме топлива двухтактные генераторы ?
Кстати, у них двигатели аналогичные бензопилам?
Двигатель другой.по работе около 1000 часов.
500часа
Техника должна работать когда нужно мне а не ей
Я бы предложил 3 варианта 1й меняем карб 2й меняем генератор 3й меняем мастера.
третий безварианта
А какой жидкостью в ультрозвуковой ванне пользуетесь?
Это все хорошо. Вот скажи почему на холодную не заводиться пока не капнешь бенз в цилиндр ?? Капнул заводиться пока теплый все ок. Только постоит ночь такая же проблема.
Карб чистый.
Я бы проверил зазор на свече и топливо провод на микротрещины может есть подсос ну и конечно компрессия на холодную и на горячий двиг
@@igorsmeshnoi1331 Проблема была в оодсосе воздуха между картером
Тоже была проблема, на холодную не заводился... Подсос по щелям сразу отмел, снял бошку (цилиндр) вычистил поршень и канавки колец от нагара чтобы кольца легко сидели, тут решил зазор в кольцах посмотреть... Вставляю кольцо в цилиндр😮 в зазор спичка пролазит 2мм. Беру поршень, цилиндр и в магазин... Упорно подбирали по толщине кольца и зазору в замке (получился 0,15мм) всё собрал. Сейчас с полверёвки заводится. На зиму топливо с бака сливаю.
@@maksbes7391 проблема была в подсосе воздуха между картером. Разобрал полностью мотор поменял сразу все сальники и собрал на хороший герметик. Проблема ушла заводиться с пол пинка 😁
Здравствуйте, снимите как правильно настроить карбюратор.
Здравствуйте у меня такой же после хлопка вообще не заводится в чем причина заранее спасибо
Доброго настроения вам. Я прошу у вас помощи!!! Генератор HUTER HT950. Выдаёт повышенное напряжение. Но не сразу и не надолго. Около пяти минут нормальной работы напряжение 220-230, после небольшой подъём оборотов и напряжение около 250 буквально на минуту. Потом опять держится 220-230 и циклы повторяются.
Меняйте конденсатор
У меня такое было после 10 месяцев простоя. Надо топливо дорабатывать до ноля
Карбюратор и обезьяна может поменять , мастер должен оживить родной , тем более если есть ультразвуковая ванна .
Здравствуйте. Мой такой же, и выдает 300 вольт. Это отчего?
какая частота если завышена то снизь обороты
Здравствуйте ,скажите пожалуйста как настроить карбюратор ?что за регулировка (винт с пружиной )на поддоне и жолтый винт с пружиной сколько витков ,просто купил генератор а карбюратор разлаженый,купить новый сейчас негде ,по крайней мере где живу я
Нужно регулировать по работе мотора я обычно делаю на 3 полных оборота.
Поплавок, игла, уровень не держала. Не надо рассказывать и покупать новый карб.
дай хозяину балончик и пусть прыскает стоит
Здравствуйте, как с вами связаться?
Здравствуйте в контакте пишите.
А чё на герметос посадили бы и прокладки не нужны
слишком просто
Что ж ты мастер не выкрутил и не почистил жиклер так называемый флейта а он очень много значит
Новый генератор купить.
Тоже выход
Сломал мужику генератор 😅
Такому мастеру рукожопому я бы и друзьям не по советовал бы.
Мастер какой-то не мастер