Carburatore Honda GX35 Walbro WYB spiegato bene come revisionare e carburare, tutti i segreti
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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Oggi vi mostreremo come revisionare il carburatore WALBRO ORIGINALE WYB / WY di un motore Honda 4 tempi MINI a benzina. Il motore GX35 è progettato per uso intensivo professionale e non solo per il giardinaggio. Imparate tutti i segreti del funzionamento di questo pezzo meccanico estremamente preciso e scoprite come eseguire una corretta verifica e manutenzione. Siete pronti per una lezione entusiasmante sulla meccanica? Allora, buona visione! RickType.
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Complimenti per la professionalità sei un grande 💪
Ciao, complimenti per questo bellissimo video su cui sono capitato per caso solo oggi. Ho un vecchio GX 35 che mi è stato regalato da un vicino perché non riusciva a farlo funzionare bene. Non avevo ancora visto il tuo video e, dato il costo, ho sostituito tutto il carburatore, tubi, filtro ecc... con un kit cinese e ora funziona bene.
In precedenza ero già intervenuto su quel decespugliatore, quando lo aveva il vicino e mi ero accorto che aveva il carter dell'olio crepato, l'ho saldato con ottimo risultato con le bacchette Durafix.
@@giuseppecaviggia4142 Beato te che sei riuscito a farlo funzionare. Io no.
Ciao complimenti per la spiegazione,lavori molto bene bravo .e grazie dei video che per noi e un grande aiuto.
Grazie buona giornata al tuo prossimo video
bravo e complimenti per la spiegazione grazie e buona pasqua a tutti
Ciao complimenti bravo per i tuoi lavori
Fortissimo
Bravo e' proprio ben fatto grazie.
Grazie a Voi, se ci sono argomenti che potrei trattare, che possono interessare o essere utili sono a disposizione. Vi ringrazio, a presto, RickType.
Questo video vale oro! Credevo non si trovassero i pezzi e ho montato uno cinese, devo dire che ha molta più forza di prima, però sul mio, ricordo che le membrane erano come incollate al carburatore, nel caso vanno staccate con un raschietto? Ciao grande!
Di solito uso un coltello o il taglierino. HONDA ha tutti i pezzi.
Cordialmente RickType
@@RickType grazie mille Rick👍😉
Bravo, dei Montreal, Canada
Bravo 👏👏👏👏👍👍👍
Complimenti per la spiegazione molto dettagliata e ben spiegata. Hai un tutorial per walbro 339 e un kit di ricambio valido? Grazie
Il ki esatto è K22-WAT per WT339 Walbro, se originale meglio.
Benvenuto sul canale e ringrazio sia per i complimenti che per aver visto il video. Ho messo subito in evidenza la risposta così possa essere utile per tutti gli utenti, diciamo che si cerca di trasmettere informazioni tecniche in modo il più facile possibile, per districarsi un pó nel mondo dei piccoli e qualche volta grandi motori. Il mio scopo è spiegare un pó di procedure per far da sé o per essere maggiormente informati su cosa significa questo o quel passaggio o rimedio, per non rimanere allo scuro di tutto. Vi ringrazio se c'è bisogno di info sono qui, cordialmente, a presto, buona mattinata. RICKTYPE
Salve... buonasera.RikyT..vorrei chiederle... Come conservare al meglio perinverno..il gx 35... Fine stagione......olio si lascia e poi si cambia? Prossima stagione? O si svuota e ai cambia? ..grazie DG Palermo.
Benvenuto sul canale e ringrazio per la domanda interessante, farò un video così da spiegare al meglio il rimessaggio invernale.
Conviene stoccare la macchina senza benzina nel motore, togliendo tutto anche svuotando il primer tenendo inclinato il motore.
Purtroppo la benzina anche se di qualità contiene etanolo che alla lunga secca le parti in gomma e le benzine non di qualità formano anche parti di gomma che ostruiscono passaggi e getti.
Di solito uso benzina additivata gli ultimi tagli di stagione, poi tolgo tutto..
Come additivo uso Emak Ama o Tecnogarden.
L'additivo da una maggiore protezione.
Cordialmente RickType
Ci sono alcuni carburatori come questo che non hanno quel buchetto per la depressione sul collettore, come funzionano?
Problema analogo.mio CG430B clone gx35... X anni ha dato tanto..a.qiestanno sta iniziandoa fare i capricci enon vuole saliresi giri dopo messa in moto al 2 colpo va e ebassi giri...ma al massimo ritorna stenta ...provero u
Ottimo video veramente o un dubbio nell'acquisto del kit membrane ho un wyl 144 che kit ripazione devo prendere? grazie in anticipo
Salve, grazie, benvenuto sul canale.
Kit riparazione carburatore WALBRO K20-WYL dovrebbe andare bene perché è segnalato come kit per il WYL-144.
Cordialmente.
Mi saprebbe dire il modello del carburatore walbro? Ho un gx35 cinese e vorrei aggiungere il carburatore walbro per avere prestazioni maggiori. Ottimo video è ottima spiegazione grazie mille
Buongiorno e benvenuto, certo, il codice esatto Honda deve essere rilevato inserendo il numero di motore nel programma Honda, ho rilevato più codici, ora li elenco e lo posto qui, modello e codice esatto. Cordialmente grazie, buon fine settimana, RickType.
GX25 16100-Z0H-043 (WYB 6D)
GX25 16100-Z0H-053 (WYB 6F/G)
GX35 16100-Z0Z-034 (WYB 6D)
GX35 16100-Z0Z-805 (WYB 15D/E)
GX35 16100-Z0Z-815 (WYB 14D/E)
@@RickType grazie mille, gentilissimo e super professionale
Buon pomeriggio, ho seguito tutti i tuoi tutorial, davvero molto utili. Dopo aver regolato le valvole, controllato l'olio, verificato il funzionamento della bobina, cambiato la candela, la membrana-isolatore tra carburatore e cilindro e infine svuotato completamente la benzina pulendo il serbatoio, alla fine per esclusione ho puntato sul carburatore. Il mio è il clone cinese del gx35, e non trovando le membrane ho ordinato l'intero kit in cina compreso carburatore nuovo. Ora finalmente funziona. Smontato il vecchio carburatore, ho notato che le membrane erano cotte, vorrei ordinarne di nuove, perché vorrei riutilizzare quello che, a differenza del nuovo, ha la vite frontale di regolazione della carburazione. Ha idea di dove si possano trovare? Grazie e Buona domenica
Buonasera, su it.aliexpress non ci sono ?
Provi su AMAZON, vedere se corrispondono a quelle WYJ
amzn.to/3ModSBh
Oppure quelle del WY
amzn.to/43l3TUt
Dovrebbero essere similari, però controlli se corrispondono alla sagoma. Se ha una sigla carburatore si può anche tentare di inserirla nei due siti e vedere cosa esce.
Purtroppo i ricambi compatibili non sempre sono facili da trovare, io per esempio non riesco a trovare delle pile al litio samsung per un utensile, non trovo la corrispondenza.
Sono contento che riesca a risolvere grazie ai video, fa molto piacere saperlo. Grazie.
Buona serata, RickType.
@@RickType ha fatto spiegazioni chiarissime su questo piccolo motore a 4t che è anche molto delicato. Per ora ho cambiato tutto il carburatore per una cifra molto modesta, e a parte risolvere ho imparato tante cose. Le sono grato
Ciao seguo i tuoi video spesso. Secondo il tuo parere perché il mio Gx 35 se non si scalda al minimo al meno 3/4 minuti al minimo non riesce a salire di giri in accelerazione per spegnersi? Filtro aria e pescante benzina sono nuovi.
Buonasera benvenuto sul canale, se il GX35 ha retina sullo scarico intasata se prima non si scalda non sale di giri, infatti di solito la tolgo per evitare che mi dia il buco a motore non caldo. Ma potrebbe essere anche, membrane secche, getto max leggermente tappato ma proprio poco, oppure una delle due valvole che non è regolata esatta. Purtroppo i motori 4T benzina se non sono accordati in ogni punto fanno qualche capriccio, però proverei per prima cosa la retina e mettere un olio motore nuovo di qualità, sono 100ml. Se ha bisogno sono qui, cordialmente RickType.
@@RickType grazie, la retina catalizzatore e già stata eliminata così come anche sul gx50. Non mi resta che pulire il carb. controllare le membrane e il registro meccanico valvole.
Buongiorno, cambiando le membrane dovrebbe risolvere in quanto se rigide è secche hanno difficoltà nel movimento e conseguemente creano difficoltà di passaggio interno. Inoltre non mandano in circolo la quantità corretta di carburante quando richiesta. Spero riesca a risolvere, resto sempre a disposizione, cordialmente, RickType.
Ciao Ricky
Ho un consiglio da chiederti.
Il mio decespugliatore hikoki cg31ebs parte, tiene il minimo ma non sale di gire e quando accelero si spegne.
Ho cambiato il carburatore e il filtro in aspirazione ma il risultato non cambia.
Ho cambiato anche lo sfiato del serbatoio ma non è servito.
Cos'altro potrei verificare?
Ti ringrazio per la tua eventuale risposta.
Lucio
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda.
Potete eseguire un controllo della luce di scarico e della marmitta che non sia parzialmente intasata, poi un controllo parolii albero che abbiano una completa tenuta ed eventualmente tentate una carburazione del carburatore.
Eventualmente, in rari casi le bobine elettroniche di nuova concezione ad anticipo variabile possono dare anche questo tipo di problema....difficile da eliminare se non cambiando la bobina con relativi problemi dubbi e costi.
Cordialmente RickType
@@RickType Molte grazie per i consigli. Proverò anche a controllare la marmitta. Per il carburatore wyc14 la vedo dura perché non c'è nessuna vite o altro.
Si può spessorare tra basamento e gruppo farfalla così da alzare l'ago, oppure se si riesce lo so gira con la pinza, se viene.
Cordialmente RickType
@@RickType Ciao. Ho controllato la marmitta. Pulitissima. Ho spessorato per 0,7 mm il castelletto ma nulla di fatto. Appena faccio scendere la levetta dello starter accelerando, sembra soffocare e si spegne. Resta solo la bobina.
È possibile verificarne il funzionamento?
Buongiorno un consiglio il mio gx25 parte tranquillamente senza nessun problema ma quando accelero non va su di giri e si spegne miscelando l'aria non dà nessun problema cosa può essere Grazie
Benvenuto sul canale, ringrazio per la domanda. Il carburatore in questo caso invia poco carburante, membrane secche e pescante da sostituire. Provi questa soluzione, controllo olio, filtro aria pulito, pescante e tubi nuovi, membrane nuove, pulizia del carburatore e dovrebbe funzionare. Resto a disposizione, cordialmente RickType
Grazie mi da il lonk dove poter comprare i ricambi
Sui video in descrizione ci sono i link, poi aggiorno la risposta e li inserisco anche qui. Cordialmente.
Link ricambi per GX25.
amzn.to/4444ryw
amzn.to/3JCLPxD
amzn.to/3Xr82V7
Complimenti.
Ho un decespugliatore con motore Honda GX 35 con asta assemblata (non conosco il brand). Oggi, durante il lavoro, all'improvviso il motore è rimasto accelerato, con giri abbastanza alti. Ho aperto l'impugnatura dell'acceleratore e ho notato che quel piccolo anello presente alla base della guaina del cavo si era staccato. Mi riferisco a quell'anello di ferro che si incastra in una piccola nicchia all'interno dell'impugnatura, esattamente all'opposto della parte che si inserisce sul carburatore. Non capisco com'era posizionato in precedenza, mi è impossibile bloccarlo come prima.
Buongiorno benvenuto sul canale, ringrazio per la domanda. Potrebbe essere la testa del cavo o meglio la testa della guaina dove il cavetto ci corre dentro. Probabilmente spingendo sulla guaina si inserisce, se così fosse un po di colla e dovrebbe funzionare. Cordialmente RickType
@@RickType Ora è tutto ok. Grazie.
Saluti...ottima e precisa spiegazione. Minuziosa .sul mioCG437 B clone gx35. Quando si avvia alm2 colpo va perfettamente. Ma appena accelerazione al massimo ritorna a calare di potenza stenta a salire e fa fumo nero scarico....oggi oordinato le .wmbrane su Amazon hishine..spero di risolvere xké non so kosa ha ..dopo tanti anni penso e ormai al capolinea...6 anni.
Per un vecchio Honda 35 di un mio vicino di casa invece di sostituire le varie membrane usurate ho pensato (male) di sostituire l' intero carburatore con un prodotto cinese. Montato tutto ma NON PARTE PIÙ. Dannazione!
Capisco, i carburatori Cina non sono tarati, vanno ritarati a seconda del motore e molte volte non funzionano.
Spiace, cordialmente RickType
@@RickType Tarato sì, ma che non parta nemmeno mi sembra impossibile.
Dove si ordinano i ricambi originale..honda x decespugliatore...puo dire sito.on .line.italia.? Grazie
Buongiorno benvenuto sul canale, ringrazio per la domanda.
Online su Amazon, Ebay, poi per pezzi specifici con i codici telaio presso i concessionari Honda Power della sua provincia, sul sito Honda Power ci sono i riferimenti.
Oppure per privati Bortolami Ricambi PD.
Cordialmente RickType