ПМ02 Ток и напряжение МСП (новее)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2021
  • Выполнение задачи квалификационного экзамена по ПМ02 Основы технического обслуживания устройств систем СЦБ и ЖАТ
    "Измерение напряжения и тока электропривода с двигателем МСП"
  • НаукаНаука

Комментарии • 4

  • @somsome8352
    @somsome8352 2 месяца назад

    а если будет не 160 В , а 145 например??? (где написано что при работе на фрикцию должно быть 160)

    • @-neznayka-
      @-neznayka-  2 месяца назад

      двигатели постоянники на разные напряжения есть 30, 100, 160 , если меньше то ТНК гласит "найти причину" (например плохой контакт в муфте, утечка где-то ), на фрикции измеряют поскольку так удобнее (постоянники переводятся относительно быстро(особенно на горке) ), в реальности можно и без фрикции померить, напряжение от режима работы не меняется.
      Где написано сколько должно быть - в ШУ-64 написано.

    • @somsome8352
      @somsome8352 2 месяца назад

      @@-neznayka- в шу-64 написано то что измерено , а где написана норма . У нас 30 В стрелка , а с аккумуляторами напряженка, собрали выпрямитель стрелки летают , но при работе на фрикцию имеют не 30 в а 25. Контроль стрелка не даст , она ж не перевелась в крайнее положение .

    • @-neznayka-
      @-neznayka-  2 месяца назад

      В верхней части журнала должна быть норма, попробуйте на сцбист.ком спросить норму для 30 в, но скорее всего она будет так же не менее номинального, т.е. не менее 30 вольт