- Видео 527
- Просмотров 194 857
Виктор Вяткин
Добавлен 16 ноя 2020
Я в рутуб - rutube.ru/channel/144548/
Попытка "покласть" все накопившееся в одну кучу... Или в несколько кучек... Собранных в основном на к19-мучениях... Может будет кому-то полезным... Опять же интересно: сколько подписчиков удастся собрать на таком "видео-ужасе"... _0)
Поскольку большая часть "контента" - это лекции, записанные через бесплатный zoom, то видео многократно рвется - лучше смотреть из плейлистов, или ориентироваться на числа "2/Х", где 2 - второй кусок видеоролика, х- количество кусков.
Извините, обрезать лишний треп пока некогда... вот наберу 4000 часов просмотров - увижу, что такое "МОНЕТИЗАЦИЯ"... Гы-гы _0) Тогда буду "украшательствами" заниматься... ну и снятие блокировок с монетзации _0(
Комментируйте, указывайте на ошибки, кто не ошибается - тот не я...
Если не будет полезно нашим учащимся, может хоть сторонним пригодится.
vvyatkin@mail.ru
jvjyrikn
0c8703e5-5f78-42f5-a813-0dbcd7bdcaaf
Попытка "покласть" все накопившееся в одну кучу... Или в несколько кучек... Собранных в основном на к19-мучениях... Может будет кому-то полезным... Опять же интересно: сколько подписчиков удастся собрать на таком "видео-ужасе"... _0)
Поскольку большая часть "контента" - это лекции, записанные через бесплатный zoom, то видео многократно рвется - лучше смотреть из плейлистов, или ориентироваться на числа "2/Х", где 2 - второй кусок видеоролика, х- количество кусков.
Извините, обрезать лишний треп пока некогда... вот наберу 4000 часов просмотров - увижу, что такое "МОНЕТИЗАЦИЯ"... Гы-гы _0) Тогда буду "украшательствами" заниматься... ну и снятие блокировок с монетзации _0(
Комментируйте, указывайте на ошибки, кто не ошибается - тот не я...
Если не будет полезно нашим учащимся, может хоть сторонним пригодится.
vvyatkin@mail.ru
jvjyrikn
0c8703e5-5f78-42f5-a813-0dbcd7bdcaaf
ТБ РОЛИК электроснабжение РЖД 2013 года
на винте валялось
РЖД Ролик о нарушении ТБ у энергетиков
РЖД Ролик о нарушении ТБ у энергетиков
Просмотров: 96
Видео
RZD Image new rus sept 2015 5 min
Просмотров 29614 дней назад
ролик 2015 года... можно опробовать сравнить, что действительно свершилось ... на винте валялось
Диафильм "Подготовка устройств СЦБ и связи к работе в зимних условиях"
Просмотров 3679 месяцев назад
на правах "история СЦБ", сохранить в плейлисте не дали , пришлось скопировать
"НМШ проверка электрических характеристик" на конкурс АСКИТТ
Просмотров 38410 месяцев назад
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ этот ролик, пользуйтесь полным роликом Этот ролик скорее доказательство как из более менее приемлемого можно получить отстой делая ограничения по длине в конкурсах. Ссылка на полный ролик: ruclips.net/video/W7wIT3NNiXE/видео.html Вопреки моим ожиданиям, за ролик дали первое место на конкурсе АСКИТТ, но все рано лучше смотрите полный ролик...
5СУС зао 2023 1/2
Просмотров 10210 месяцев назад
Поиск отказов в пятпроводной схеме управления стрелкой в АОС-ШЧ
5СУС зао 2023 2/2
Просмотров 3310 месяцев назад
Поиск отказов в пятпроводной схеме управления стрелкой в АОС-ШЧ
Проверка РЦ на шунтовую чувствительность
Просмотров 63111 месяцев назад
Проверка РЦ на шунтовую чувствительность
НМШ проверка электрических характеристик v0.9 (не полная озвучка)
Просмотров 571Год назад
НМШ проверка электрических характеристик v0.9 (не полная озвучка)
Подскажите пожалуйста как исправить нсу и нрт
super video.................
@@lz1clr806 бывший заочник снимал к диплому жены
Приветствую! Спасибо за науку. Очень, полезно, периодически, освежить свою память. Много лет, уже отслеживаю ,ваши ролики в ютубе. Сейчас, ищу в Рутубе. Вопрос: как на счёт перехода в телеграм ? Есть ли ссылка?
Ну особо искать наверно не приходится скопировал весь ютуб на рутуб (по просьбам "прихожанки") rutube.ru/channel/144548/?ysclid=m5knr1y10864701750 Я отстаю от жизни "так не слегонца", по сему не понимаю смысла в телеграм. Думал для поиска нужного более полезны ютуб/на безрыбье рутуб (как смог разделил ролики по папкам). Но и сейчас там что-то найти специально практически не возможно, например в лекциях по АТМ для заочников где разделение на куски идет по принципу - "перекур" или "зуум выбросил". Пополняться вряд ли что-то будет (пробую менять работу), за этот год выбрасывал только то, что попадалось при чистке винта. Не охаили и то хорошо , какое уж там "спасибо". 8)
Спасибо... 7 лет назад увидел такой эффект и думал как происходит замедление
Здравствуйте, а можете объяснить или скинуть методичку по маршрутизации и осигналивание станций (таблица большая)
Таблица маршрутов? disk.yandex.ru/i/7MGE9tL725gShA качество не помню, вроде там ничего сложного
Виват МИИТу и Табунщикову! Он ещё у меня был преподом. Обучался я в МИИТе в 1969-74 годах!
виват, то конечно виват... но ролику почти 20 лет...
@@-neznayka- Я видел дату ролика, но учитывая, что Табунщиков до настоящего времени числится в составе кафедры (58 лет стажа в профессии) - ему Виват!
Ещё бывает отдельным монтажом малогабаритные реле продолжают цепочку Контрольно секционных реле , включенных в зависимость этой схемы,так и других цепей
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какая может быть причина в потере контроля спаренной стрелки?
@@АлександрГладких-ю2ю мерить надо , где переменка есть , где постоянку есть, обрыв контрольной цепи искать , по типу отказа 5сус -5
Нашли причину, в муфте кабель окислился кабель.
Где можно диаграмы найти эти?
mega.nz/folder/KuhEiAha#Kj306FrqgFvjf4ZvmW0u7g
Привет бро! Ты ещё работаешь в этой системе?
@@ЕвгенийМешков-ю2ч нет, но Ютубу это жить не мешает
Здравствуйте! На морозе индустриальное масло замерзает, как быть?
Ну видимо везде смазывать циатимом... Я не эксплуатационщик... можете подождать еще отзывов или спросить на СЦБисте, все же форум ... а не никому не нужный ютуб канал 8)
30мм
кто знает из какого металла сделаны линейки
Снимите видео о подключение
В каком положении должны находиться линейки чтобы подсоединить тяги?
@@Бываеттак-ь7л если будут в противоположном то наверно не поисоединишь
Добрый день. Где можно такой тестер. Я по профессии СЦБ.
@@Nurperzent-h8x у производителей, на барахолке, на Авито...
На Ж/Д вроде говорят семафор, а не светофор.
@@Антон-м7н1т на ж.д. не путают семафор и светофор, их в России наверно уже и не осталось, за рубежом ещё встречается
Путейцы всегда вкладыши меняют, это их работа, а проверка совместная. Т.Е. они устранили и с механиком СЦБ вместе проверили на 2-4. Читайте СТП и техкарты, в конче концов не каждый график на 8 часов, время почитать найти можно...
И что это было?Что за упор?
@@olegpanin7127 механический поводок,из-за импульсного сигнала стрелка не успевает долетать до правильного значения, приходится не давать ей возвращаться в ноль поаодком
@@-neznayka- Это конструктив такой с завода?Первый раз вижу
@@olegpanin7127 да конечно, просто не всем это надо, у сцбистов в кодовых рельсовых цепях сигнал а виде импульсов, для них и сделали.
@@-neznayka- Делал в старые времена прибор для ловли импульсов.Примоминаю там были компаратары,декады деления и выход на светодиод.Моргания светодиода оч наглядно.
Здравствуйте. Вас беспокою из Баку. Могли бы поделиться электрическими характеристиками ДСШ. Если можно сегодня.
141atm.ucoz.com/touscb/0000-0099/0032-2019.pdf
Мало похоже на правду)
Необычно, что не так, обоснуйте.
А где, замер, остаточного,
Я всех роликов по памяти не помню, если обнаружили косяки то коментируйте с минутами и секундами, опять же это фрагменты работы поэтому смотреть сии фрагменты как обучающие не стоит.
Прошлый, век
пересматривать весь ролик не охота, если судить по картинке ... то да статив СОУ-66 не нов и мегер с ручкой от туда же, но это не значит, что этих стативов и этих мегеров еще не осталось в эксплуатации
спасибо!
Спасибо ❤
там еще есть регулировка контактной системы и эл. характеристики...
Еслиб нас так учили то ни кто ни куда бы не доехал вовремя...😢
Ну видео поновее ещё длиннее...
Здравствуйте, как с вами лично связаться?
в "о канале" есть ссылка на ВК и почту
Конденсатор в тестере на сколько ампер?
Видео понятно, но подача материала просто пиздец... Именно по этому, у нас механики после техникума и универа стерильны до безобразия. Реально в соло в поле не отправишь, про релейку и схемы вообще молчу. Где-то по 1,5-2 года просто на то, чтоб знамя подхватил и знал необходимый минимум (с пониманием тех.процессов).
Заочники с ШЧ приносили...
Что означает цифра 65
на какой минуте?
Здравствуйте, Я пишу дипломный проект по " варинатным маршрутам ". Если у вас есть материал этой теме, не могли бы вы мне скинуть? В интернете нет информации.
на scbist.com вам дорога... хотя тема конечно загадочная...
@@-neznayka- смотрел , тоже нет
@@Ashb-o4l это спрашивать нужно а не смотреть, но при этом грамотно пояснить что ищете если так же как мне сказали вас никто не поймет
Что так стрелки режут что с БМРЦ😂
Спасибо
Спасибо. Очень полезно было ))) А ещё я понимаю сколько времени нужно потратить, чтобы подготовить каждую лекцию
Здравствуйте, как можно с вами связаться??
в "о канале" есть почта и вк
Приветствую коллега, а можно снять видео про переездную сигнализацию на ТРЦ-3 на пульс-паре, также отказы, принцип работы? У меня был отказ что после освобождения 4У участка переезд не открывался, в итоге было повреждение 63 контакта реле 4У1 (1Н-340), после замены пульс-пара заработала и переезд начал открываться. Но если скорость локомотива и поезда будет несоответствовать установленной, то переезд закроется повторно
Да сделать то можно много чего, но кто нам сделает и потом подарит этот сделанный тренажёр с таким отказом? Чтобы его благополучно пройти и записать. 8) сами то тренажёры возможно что уже есть для Апс с трц, но техникум не торопится аос обновлять, а омгупс предоставлять нам доступ к своему аос-шч.
@@-neznayka- Ну если тренажеров нету, хотя бы просто по схеме, ну и чтобы студенты знали на будущее как это работает)
а если будет не 160 В , а 145 например??? (где написано что при работе на фрикцию должно быть 160)
двигатели постоянники на разные напряжения есть 30, 100, 160 , если меньше то ТНК гласит "найти причину" (например плохой контакт в муфте, утечка где-то ), на фрикции измеряют поскольку так удобнее (постоянники переводятся относительно быстро(особенно на горке) ), в реальности можно и без фрикции померить, напряжение от режима работы не меняется. Где написано сколько должно быть - в ШУ-64 написано.
@@-neznayka- в шу-64 написано то что измерено , а где написана норма . У нас 30 В стрелка , а с аккумуляторами напряженка, собрали выпрямитель стрелки летают , но при работе на фрикцию имеют не 30 в а 25. Контроль стрелка не даст , она ж не перевелась в крайнее положение .
В верхней части журнала должна быть норма, попробуйте на сцбист.ком спросить норму для 30 в, но скорее всего она будет так же не менее номинального, т.е. не менее 30 вольт
В чем отличие от АШ
У ША движок торчит наружу, может это не единственное отличие...
@@-neznayka- я столкнулась пока с тем что, в ША не вставить курбель
@@mirandauma у нас на полигоне старичок "чертеж номер...."
ША глючнутая хрень, ПАШ- норм.вещь других отличий нет)
@@mirandaumaда, курбеля нет, конструкция муфты другая, фрикциона нет (его функцию выполняет муфта).
Вот вроде все хорошо. Т.карту почитали, инструктаж получили, с ДСП пообщались, оделись, взяли шунт и рацию. Хорошо когда станция не большая, две горловины, стрелок 25-30, движение поездов так себе. А если стрелок более 50, несколько парков и горловин, да и движение поездов есть... Тоесть элмеху или групе прходится не стоять в носу ковырявши ждать пока поезда разъедуться, а выбирать что проверить в зависимости от поездной ситуации. В такой ситуации возможно и запутаться, что проверял, а что нет. И по теории негативной вероятности, именно там где не проверял т.к. запутался будет беда. Аналогичеая ситуация может быть при любых не верно организованных проверках, в том числе особо критичных при проверка стрелок на отжим. Такое случаи были! Так чего не хватает в ролике для исключения ситуации с запутыванием? Т.к. уведомлений в ютьюб нет, а заинтересованные будут, то автору ролика рекоментую поднять тему на СЦБист.ком
Периодическая проверка приборов и оборудования применяемых в СЦБ регламентируются. Сроки проверки указываются либо в приложениях к инструкции по ТО устройств СЦБ, либо в отдельной инструкции (положении) об оснощенности.
Правильно что скопировали... Для этого и размещалось! Лет через 10, а уж через 20 точно, из того что есть в диафильме можно будет увидеть только на картинках или в истортческом видео.
Я на мотоцикл на стоп ставил старые лампы с светофора на 10 вольт, 10 ватт
Я хотел спросить у вас насчет этого двигателя кое что
спрашивайте
Как можно с вами связаться
Почта в "информации о канале"
Я ваш подписчик
Здравствуйте
Если паяем 2 провода то их не скручиваем, а добавляем по очереди. В противном случае при необходимости перепайки придется откусывать.
Вот это я понимаю работали наши деды в 50-х годах. На лыжах к релейной будке, неотапливаемой и там замена кабеля при -30)))
ну и без желтух видимо никого не давили...
Когда то импулсы мерили прибором 4380
Я думаю что и сейчас в основном ему подобными, т.е. эк2346 .
Мы до сих пор им и мерим😢
Вс четко и ясно