super vidéo un peu courte j'adore simple nette claire efficace!!par contre je trouve la garantie un poil lingue perso je garantirai que jusqu'à la porte du garage lol!!!bon état d'esprit le client qualité de travail et respect du véhicule et du client!!!
Format vraiment intéressant et pédagogique. Antoine est parfait dans ses explications ou pas, et toi tu es parfait dans la reformulation. Merci beaucoup de ce temps passe et de ce travail.
Ah oui, Antoine, un passage en mécanique générale, ce serait instructif et très intéressant. Dès métiers nobles, pas comme président 😂. Continuez à nous montrer des anciennes BM, d'origine, elles ont un charme..
Encore merci pour cet agréable moment et toutes ces passionnantes explications dans la bonne humeur. 👍 Au fait quand est ce que les tee shirt seront à nouveau en vente sur votre site ???.... Salutations d'un client fidèle du Sud Aquitaine ✌️
Quand je vois ça, je me dit que j’ai choisi la mauvaise branche en choisissant la mécanique automobile 😢. Mais les motos "récentes " sont-elles aussi "simple"? Attention, je tire mon chapeau au mécano qui connaît sont domaine sur le bout des doigts!
Première fois que je tombe sur ce mur YTB, excellentes thématiques mais par contre pourquoi le gars qui commente et pose des questions n'écoute pas les réponses et cultive un humour aussi bidon ?
Bonjour. Je me pose une question sur l'orientation des empreintes sur le pneu avant. Il me semblait que vues de la position conducteur, les empreintes faisaient une sorte de flèche dirigée vers l'avant et le bas.Sur les pneus de tracteur par exemple c'est fait ainsi pour que la boue ne s'accumule pas sous la roue mais soit évacuée latéralement.Cela m'avait été recommandé sur un scooter. Suis-je dans l'erreur? Merci d'éclairer ma lanterne.
![BMW Flat Twin moteur bloqué !! Quelle surprise nous attend ? [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/Biz5fcYv4pI/mqdefault.jpg)
C’est trop cool ces vidéos, on a le plaisir de la mécanique, on n’a pas les emmerdements…et en plus on n’a pas à ranger l’atelier à la fin…
Et on garde les mains propres !
LOL ! Merci.
super vidéo un peu courte j'adore simple nette claire efficace!!par contre je trouve la garantie un poil lingue perso je garantirai que jusqu'à la porte du garage lol!!!bon état d'esprit le client qualité de travail et respect du véhicule et du client!!!
LOL !
Merci
Super vos vidéos, il n y a pas de fioritures 😅, on a l essentiel. J en apprend toujours un peu plus chaque fois que je vous regarde👍.
Merci beaucoup 🙂
Format vraiment intéressant et pédagogique. Antoine est parfait dans ses explications ou pas, et toi tu es parfait dans la reformulation. Merci beaucoup de ce temps passe et de ce travail.
Merci du compliment
J'espère qu'on verra la suite 🙂👍
Bientôt !
bravo j aime regarder vos explications je vous emmènerai ma moto pour la révision.
Merci et à bientôt.
Ah oui, Antoine, un passage en mécanique générale, ce serait instructif et très intéressant. Dès métiers nobles, pas comme président 😂. Continuez à nous montrer des anciennes BM, d'origine, elles ont un charme..
Merci.
Merci pour votre tuto encore une fois un vrai bonheur 😊
Content que ca vous plaise.
Merci pour le partage et le montage de cette vidéo instructive
Merci à vous.
Encore merci pour cet agréable moment et toutes ces passionnantes explications dans la bonne humeur. 👍 Au fait quand est ce que les tee shirt seront à nouveau en vente sur votre site ???....
Salutations d'un client fidèle du Sud Aquitaine ✌️
Bonjour, ils sont en cours de fabrication, ils arrivent début novembre ;)
@@atelierdurouletoujours Super 👍 merci pour l'info je vais demander sur le site à être prévenu.
Wunderbar.Solche Videos vermisse ich in deutscher Sprache.
Ich wundere mich, das es solche Videos nicht in deutscher Sprache gibt !!
Tres bien ... mais du coup on veut la 3° video
Ca arrive...
Quand je vois ça, je me dit que j’ai choisi la mauvaise branche en choisissant la mécanique automobile 😢.
Mais les motos "récentes " sont-elles aussi "simple"?
Attention, je tire mon chapeau au mécano qui connaît sont domaine sur le bout des doigts!
C'est vrais que plus c'est moderne moins c'est prévu pour être démonté.
Le prix reste, la qualité s'oublie.
LOL !
9:16 je rectifie ce qui ne peut être qu'un lapsus : la tête de bielle est sur un maneton, le vilebrequin tourne sur ses tourillons.
Absolument.
sa c un beau film
c bien espliquer
des foi il a pa tou conpri mai c valable
lui il a la mobilète pour allé sur la rade
Merci.
Première fois que je tombe sur ce mur YTB, excellentes thématiques mais par contre pourquoi le gars qui commente et pose des questions n'écoute pas les réponses et cultive un humour aussi bidon ?
LOL ! Merci pour vos encouragements.
ce qui vous attend ,c'est un bescherelle pour Noel ........ça pique le 'S' après attend...
De quoi parlez vous ? LOL
Bonjour. Je me pose une question sur l'orientation des empreintes sur le pneu avant. Il me semblait que vues de la position conducteur, les empreintes faisaient une sorte de flèche dirigée vers l'avant et le bas.Sur les pneus de tracteur par exemple c'est fait ainsi pour que la boue ne s'accumule pas sous la roue mais soit évacuée latéralement.Cela m'avait été recommandé sur un scooter. Suis-je dans l'erreur? Merci d'éclairer ma lanterne.
Il faut simplement appliquer le sens de rotation indiqué par une flèche sur le flanc du pneu.
Schöne !
Vielent dank !
Vous avez oublié le chiffon pour le clips droit. J'ai rien appris mais c'est sympa votre vidéo.
Merci. Peut être apprendrez vous quelque chose sur une autre vidéo de notre chaine.
😜
On ne dit pas appareiller mais appairer les chapeaux de tête de bielle
C'est vrais.