Mein erstes Auto war (mit 19) ein gebrauchter Ferrari (kein Witz) .. Habe das Auto zusammen mit einem Kumpel gekauft (eine kleine Erbschaft hat dabei auch eine Rolle gespielt .. sonst wäre das nicht möglich gewesen). Aber irgendwann war Schluss (die Unterhaltskosten gaben uns richtig hart den Rest). Hätte ich doch lieber auch einen FIESTA gekauft.. Wäre besser gewesen. Nun soll der FIESTA ganz eingestellt werden. Halte ich für einen Fehler, aber FORD ist da leider anderer Meinung.
Crass!Das glaube ich gernehatte mit meinem m3 schon so ein Geldgrab aber Ferarri ist bestimmt noch intensiver was das angeht.😅Ja absolut der Markt für kleine günstige Autos ist quasi leer heutzutage! @@the_golem_next_door_and_me
Genau! Dies war ebenfalls mein erster Gedanke. Ich bin verwundert (im positiven Sinne), dass das Autohaus bislang nicht dem Vandalismus zum Opfer gefallen ist.
Wieder mal ein journalistisch äußerst hochwertiger Bericht. "Der TÜV ist seit Jahren überfällig" - das sind unangemeldete Neuwagen. "Dieser Ölfleck verheißt nichts Gutes" - wenn das alles an Öl ist bei einem >30 Jahre alten Auto: Chapeau!
Bild sollte die ganze Geschichte erzählen: Wiederentdeckt wurde das Autohaus auf G. Streetview, durch Engländer, die sogar extra dorthin gereist sind. Es gibt davon auch ein Video auf RUclips, lange vor den Trittbrettfahrern von Bild!
das wurde auch nicht von den Engländern wiederentdeckt. dieses Autohaus taucht immer mal wieder in irgendwelchen Videos auf, und das schon seit Jahren. die Engländer haben ihre Geschichte der "Entdeckung" nur etwas besser verpackt als wie die BILD hier.
Eine solche Zeitkapsel in dieser Zusammensetzung wird es kein zweites Mal auf der Welt geben. Interessant auch deshalb, weil es sich eben nicht um die üblichen Klassiker von Porsche, Mercedes & Co handelt, sondern um ganz normale, fast schon vergessene Standard-Autos. Jedes einzelne davon wäre in diesem Zustand heute eine Rarität, aber hier gibt es sogar ein ganzes Autohaus voll davon!
Doch, es gibt mehrere solcher verlassenen Autohändler. Wenn ich mich recht erinnere gab es noch einen Saab und einen Renault Händler mit ähnlichen Schicksalen.
0:53 Glaube nicht das die Reifen noch seit ca. 40 Jahren so perfekt rund und befüllt sind. Da muss sich jemand regelmäßig drum gekümmert haben. Ansonsten sähe das etwas anders aus. Wie auch immer: es wirkt trotzdem als sei die Zeit dort eingefrohren gewesen.
Das ist korrekt, vor ein paar Jahren waren einige Reifen platt und ich meine das der grüne in der Mitte es war bei dem sich eine Öllache unter dem Motor befand, kann aber auch ein anderer Wagen darin gewesen sein. Ein schönes Schaufenster in die Vergangenheit.
Das ist kein Lost Place, bis glaub 2019 Wurde noch dort Geputzt und die Sicherheitssysteme Laufen immernoch und auf dem Gelände regt sich auch immer noch was.
das hab ich mich auch gefragt. Normalerweise kommen dann solche Ratten recht schnell un kloppen alles kapott was Kapitalismus ist und womit sie sich selbst nicht identifizieren können. Find das immer tragisch wenn man so Lost-Place Videos sieht und mal angenommen die typischen YT Lost-Placer gehören nicht zu diesen Ratten, aber entdecken ja permanent die Zerstörung. Kein Respekt vor dem Eigentum anderer. Man kann gern alles begucken und bestaunen und mal Fotos von sich und solchen verlassenden Dingen machen, aber muss man es alles zerdeppern damit blos kein anderer mehr was davon hat? Schlimm.
Die Hauptuntersuchung kann ja noch gar nicht überfällig sein, weil die Wagen ja noch gar nicht zugelassen waren und ab Erstzulassung (die noch nicht war) 3 Jahre bis zur ersten Hauptuntersuchung Frist ist. Ganz vergessen kann das Ding ja auch nicht gewesen sein, irgendeiner macht da doch regelmäßig sauber. In wessen Auftrag? Wenn das so vergessen wäre, müsste da ja spätestens seit dem Tod der Witwe Meter dick Staub drin liegen in der bude.
Diese Autos sind nichtmehr als Neuwagen zulassungsfähig weil sie die Abgas Werte für neu zugelassenen Autos Überschschreiten und und diese Autos sind bis auf Paragraph 21 Vollabnahme gar nicht mehr zulassungsfähig wenn sie damals nicht nicht angemeldet waren
Ne muss nicht, wo soll der Staub her kommen? Wenn die Räume verschlossen und relativ Luftdicht sind, passiert da nicht viel. Wundern würde es mich allerdings schon, wenn der Anstrich an den Wänden und decke nach so langer Zeit noch so gut aussehen würden...
Wen interessiert hier in Germoney denn bitte schön noch, was der TÜV sagt? Die melde ich bei meiner Großfamilie in Bulgarien an und dann kommen wir damit zurück nach Deutschland. Müssen schließlich unser Kindergeld & Bürgergeld abholen um das Haus in Varna abzubezahlen.
Es hat auch Keiner von Insolvenz gesprochen, und wenn es insolvent gewesen wäre, dann hätte man Alles verkauft/versteigert und es wäre nicht im Besitz der Erben. Einfach mal das eigene Hirn benutzen.
01:35 Was für ein toller Sachverständiger.... auf die Frage was die Autos wert sind mit einem sinnlosen Vergleich antworten.. Ist wie: "was verdienen Sie als Sachverständiger im Jahr?" "Wenn ich Astronaut wäre, wäre es viel mehr... so muss ich aber erstmal jemanden finden der sich meinen "Sachverstand" anhören will."
Ein Ford Escort Modell 1986. Das ist fast 40 Jahre her. Ich erinnere mich an diese Zeit. Da war Deutschland noch Deutschland, die DMark da und das Arbeiten machte noch Freude und brachte einem was. Das heutige "Adsurbistan" kotzt mich nur noch grenzenlos an.
Und irgendwie sind sicher die Grünen (obwohl die letzten 20 Jahre die CDU regiert hat) und die Ausländer schuld (obwohl die jetzt weder für die Inflation noch für Deinen niedrigen Lohn was können). Bei der nächsten Wahl wählst Du AfD und wirst feststellen, dass die auch nichts für Dich tun. Die Politik setzt nämlich nur den Rahmen, für den Rest bist Du selbst verantwortlich. Ich hab bisschen aufgepasst in der Schule, mich weitergebildet und kann heute mit 90k brutto recht komfortabel leben in diesem ach so furchtbaren Deutschland.
Die Hauptuntersuchung (fälschlicherweise TÜV hier genannt) wird normalerweise bei der 1.Zulassung für den gesetzlichen Zeitraum erteilt. Also kann demnach nichts abgelaufen sein. Der andere Aspekt wäre,da die Fahrzeuge so lange noch nicht zugelassen waren,das eine Einzelabnahme (Paragraph 21) fällig wird. Hier hat der Journalist im Beitrag nicht korrekt informiert.
Der Sierra dürfte eh recht selten sein, weil er kaum Liebhaberstautus hatte. So ein Wagen mit 0km ist ganz sicher 10-20K wert. Würde mich wundern wenn es dafür keine Sammler gibt, die das zu schätzen wissen. Das Design ist ja auch echt aussergewöhnlich.
Ich denke eher wenn es keine Tageszulassung gab , sind die Fahrzeuge nur den Ersatzteilpreis wert , weil die Zulassung durch die Abgasnorm fast unmöglich wird ..!
TüV abgelaufen? Gilt dieser nicht ab Erstzulassung. Wenn also „fabrikneu“, dann kann dieser noch nicht abgelaufen sein. Nur mit der Zulassung wird es schwierig, da bei Erstzulassung aktuell geltende Normen eingehalten werden müssen.
@@stefanmolter1826wäre aber trotzdem kein Problem,da Oldtimer, und in dem Falle gelten die Regeln von dem Baujahr . Und für ein H Kennzeichen brauche ich seit 2012 auch keine Erstzulassung mehr. Das Baujahr reicht. Ist dieses vor 30 Jahren oder sogar noch früher, ist das kein Problem. Wenn die anderen Bestimmungen erfüllt sind. Wie Originalität, oder wenn Umbauten die Zeitgenössisch sind. Und er der Zustandsnote 3 erfüllt.
Die Regel für die Zulassung von Oldtimerfahrzeugen schreibt vor, daß die Fahrzeuge vor mindestens 30 Jahren hätten zugelassen werden müssen, eine normale Zulassung wird kein Problem sein, da diese als Neuwagen gelten, qualitativ besser als so manches Gefährt von heute sind die allemal!
Sie bräuchten zumindestens damals eine Tageszulassung, ansonsten müssten diese Fahrzeuge heutige Neufahrzeuganforderungen zu erfüllen (E call etc.etc) unmöglich umzusetzen!
@@besserwisserboydas stimmt so nicht mehr. Seit 2012 reicht das BJ. Sprich habe ich ein 40 Jahre alten Neuwagen, also nie zugelassen, so kann ich ihn mittlerweile doch als Oldtimer zulassen. Ist seit 2012 möglich.
Der Ölfleck sagt gar nichts! Außer daß die Dichtungen porös sind. Wenn Journalisten keine Ahnung haben sollten sie sich mit technischen Aussagen zurückhalten!
Jedenfalls scheint die öffentliche Sicherheit in Ingolstadt weit über Durchschnitt zu liegen, denn sonst wären die Fahrzeuge nach 30 Jahren bestimmt nicht mehr da?
@@DynaOnewer kauft schon so einen Schrott aus dem VW Konzern. Wenn, dann die Konkurrenz aus München.😂😂😂. Zu der Zeit sagte man noch viel, Audi ist etwas für Spießer und Rentner.😂😂😂 Junge Fahrer griffen da eher bei einem Neuwagen, zu Golf GTI oder eben nach BMW.
Die Autos an Hobbyschrauber zu bringen, dürfte kein Problem sein. Das einzige Problem dürfte da eher der Profitdrang der jetzigen Eigentümer sein/werden. Jedenfalls meiner Meinung nach. Oldtimer mit nietrigen Kilometerständen, dürften eigendlich noch heiss begehrt sein, in der Szene.
Das Autohaus war schon vor Jahren eine Sensation. In der Ford Zeitschrift " Drive " gab es 1996 einen großen Bericht darüber. Damals war es noch voll mit Capris, Granadas und Taunus, die aber kurz danach alle verkauft wurden. Das hier ist nur der Rest.
@@janoschp1220 Du hast ihn nicht verstanden, heute giltst du mit einem H als rechts. 2 und 8 sind auch verboten, sowie 1 und viele andere Ziffern und Zeichen.
Keine Chance@@winfriedleweling8473 . Alle Fahrzeuge, egal wie alt, sind beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert. Schließlich haben auch diese Benannten Fahrzeuge mal eine Zulassungsbescheinigung, für den Verkauf als Neuwagen erhalten. Das heißt, alle Schlüssel-Nummern der Fahrzeuge sind registriert.
Es kommt regelmäßig eine Putzkolonne vorbei. Außerdem werden täglich Kontrollgänge vorgenommen und es wird nach dem rechten geschaut. Es wird in der Öffentlichkeit anders dargestellt, als es in Wirklichkeit ist.
Wie geht das? Ich bin echt erstaunt. Als ob im Autohaus die Zeit im wahrsten Sinne des Wortes stehen geblieben ist. Diese Autos könnten schon was an Wert dadurch haben.
"Diese Autos könnten schon was an Wert dadurch haben." Auch 1.000 oder 10.000 EUR sind "etwas an Wert" ... aber halt nicht das, was man gemeinhin bei alten Autos als "wertvoll" bezeichnet. ;-) Der Sprecher hat es auf den Punkt gebracht: Wären das Porsche ... oder zumindest Audi-Ur-Quattro oder Audi V8, würde das ganz anders aussehen. Nicht zu denken, wenn das Porsche 959, BMW M1 oder Mercedes C111 wären, die irgendwo in einer dunklen Halle gefunden worden wären .... Ich würde mal behaupten, daß man vielleicht 500 bis 1.000 EUR pro Fahrzeug erzielen könnte - oder einen Teilewert anhand der Nachfrage nach Ersatzteilen. Wer könnte solche Dinger kaufen? Eigentlich nur "Liebhaber"..... "Fans". Vielleicht noch vorstellbar, daß sich ein Fahranfänger so ein Auto für kleines Geld holen würde. Oder eiin Cabrio-Besitzer als "Winter-Auto" ....?
"Wert" - für wen denn ? Es sind alte Autos. Das Öl tropft da ja nicht aus Spaß raus, sondern es tropft da raus weil die Dichtgummis undicht sind. Sie sind schlicht alt, unabhängig von der Laufleistung - das ist der Lauf der Zeit, die Feuerwehr macht ihre Bewegungsfahrten ja nicht aus Freude am dieselverbrennen. Ja, der Zylinder ist wenig hoch und runter geschmirgelt. Die Stoßdämpfer auch. Aber wenn ein gutes Fahrzeug der selben Klasse nur 5.000 Euro kostet, dann kann ein Neufahrzeug, bei dem alle Dichtungen nicht mehr dicht sind eben auch weniger kosten. Mein Vater hat vor einigen Jahren ein Fahrzeug gekauft, bei dem sein Bruder für die Fahrzeugwartung zuständig war (für einen örtlichen Unternehmer). Das war 100% io., als es zum letzten mal bewegt wurde. Nach 10 Jahren waren schon beim abholen die Bremsnehmer undicht auch auch fast alles sonstige. Automobile sind keine Autostationäre. Die gehen - auch wenn das viele nicht glauben möchten - vom stehen kaputt !
500-1000€ ?? Dann würde ich sofort alle Autos dort nehmen. Die Autos sind keine Unsummen wert. Haben aber dennoch einen ordentlichen Sammlerwert. Vor allem aufgrund der geringen Laufleistung. Einen Oldtimer Fan, schreckt da ein Ölfleck nicht ab. Als Oldtimer Besitzer, kann man sich ja in der Regel selbst helfen und verfügt über gewisses handwerkliches Geschick.
@@system64738dafür bekommst du sie schon lange nicht mehr. Dafür bekommst du Teileträger oder Restaurationsobjekte. So bei um die 5 Tausend liegen die schon. Aber es kommt halt auch hier darauf an,was da steht. Steht da zum Beispiel in irgendeiner Ecke noch ein Cosworth, dann wird es schon deutlich teurer. Dann bist du schon bei 30.-40.000€. aber natürlich ein Ur Quattro oder M1 wäre mehr wert. Obwohl noch nicht das teuerste aus der Zeit. Das ist nämlich, wenn man Ausländer mitzählt der Ferrari F40. Meines Wissens zumindest. Wenn ich mich vertan habe dann entschuldige.
So nen Sierra würde ich glatt nehmen.😍 Sehr schönes Auto. Die bekommt man doch bestimmt fahrtüchtig. Bisschen staubwischen und das passt schon.😅 Ist bestimmt genial nen Neuwagen und doch direkt nen Oldtimer. Und das tolle ist an denen ist auch nichts verbastelt.
Glaube mal, mit ein bisschen Staubwischen ist es nicht getan. Da wird es heftige Standschäden geben. Wie evtl. Festgerosteter Motor ( Motoröl hat nämlich die dumme Eigenschaft, von den Kolben, Nockenwelle, usw irgendwann in die Ölwanne zu fließen. Und wenn ein Auto Jahre, oder gar Jahrzehnte lang steht, bildet sich auch im Motor, durch wechselnde Luftfeuchtigkeit, Kondenswasser. Und da kann so ein Motor durchaus Festrosten. Sprich die Kolben. Haben die noch Vergaser muss der 190%ig überholt werden. Das gleiche gilt bei Einspritzung. Die Dichtungen werden alle Porös sein. Genau so die Reifen. Bei Türdichtungen ist das nicht so schlimm, aber bei den Dichtungen im Motor und Bremse. Die Bremsflüssigkeit muss 100%ig neu, genau wie die Bremsschläuche.
@@donnerwetter4753 dann ein Tipp. Versuche mal moderne 2 Taktöle. Die sind bei weitem nicht mehr so schlimm. Klar etwas riechen die auch. Außerdem bin ich der Meinung,ein Oldtimer darf ruhig etwas riechen.
@@donnerwetter4753 aha. Also so wie du? Toleranz bei der Fahrzeugwahl kennst du wohl nicht? Für mich persönlich ist der Käfer schlimmer. Bin mit beiden schon gefahren. Ja der Trabant ist von der Bedienungsanleitung her schwerer, aber er hat,im Gegensatz zum Käfer, einen richtigen Kofferraum.
Um den TÜV gehts da wohl weniger... Das Problem ist eher daß die Fahrzeuge nie zugelassen worden waren - und daß bei einer Erstzulassung die heute geltenden Bedingungen (vor allem Abgas-Werte) zu erfüllen wären - was bei den meisten Fahrzeugen wohl nicht der Fall ist. Sprich es kann dann unmöglich sein das Fahrzeug überhaupt in Verkehr zu bringen... Oder anders gesagt. Wären sie auch nur einen einzigen Tag zugelassen gewesen - dann brächte man damit nur zum TÜV fahren... und einer erneuten Zulassung stünde weiter nichts im Wege.
Das stimmt mittlerweile nicht mehr. Ist ein weit verbreiteter Irrglaube. Auf der Seite des KBA kann man das nachlesen. Es gilt seit 2012 bei Oldtimern das Datum der Herstellung
Der Experte mag ja recht haben, was den Wert betrifft. Man muss sich aber folgender Tatsache mal bewusst sein, dass viele Porsche als Oldtimer überleben und es die Dinger dann zu Hauf gibt. Das passiert bei Alltagsautos nicht so häufig. Umso mehr freue ich mich, wenn ich solche Autos dann auf der Straße sehe.
Ja Herr ängstlicher Bildreporter, die Motoren funktionieren, HU sollte kein Problem sein. Und ja, ich würde den 1,6er D nehmen. Eine wilkommene Abwechslung zu den heutigen VAG und Benz Dieseln.
Die Motoren ans sich funktionieren schon ABER nach so langer Standzeit sind sämtliche Simmerringe und sonstige Dichtungen ausgetrocknet. Sobald der zum ersten mal wieder auf Temperatur kommt, spritzt dir das Öl entgegen.
Nö. Die Zeiten wo man jeden Preis zählte für einen Porsche sin vorbei. Und das Spiel kann man noch weiter treiben. 6 F40, wären noch einmal deutlich teurer.
Diese Fahrzeuge Laufen nach Flüssigkeiten Wechsel und Batterie Wechsel garantiert an . Zahnriemen auf Risse prüfen und los gehts . Würde mir den Escort kaufen weil ich in diesem Auto beinahe auf die Welt kam und war genau die selbe Farbe wie der von Meinem Vater Gold/Beige bin bereit über 20.000 zu bezahlen wenns zu einem Verkauf kommt .
Wann du das machst, gebe ich dir max. Ein paar Hundert Kilometer, und der Motor wird sich mit einem lauten Knall verabschieden. Da kein Öl mehr. Da alles rausgespritzt, aus den versprödeten Dichtungen. Die sölltest du vorher wechseln. Nur so als Tipp.😂😂😂
Nette Zeitkapsel. Allerdings hat das schon damals niemand gemocht. Hier in Österreich wandert das in die Presse. Capri hab ich leider keinen gesehen oder Cossy?
Oldtimer sind nur mit Oldtimer Status wertvoll@@RedViolett Die , die da alle stehen, müssen dazu noch nach der Erstzulassung, 30 Jahre darauf warten 🤣🤣🤣
Ich habe noch einen Fiesta - Prospekt von 1993,fuhr aber nur Escort, Taunus und Granada der Jahrgänge 1974 - 83. Alles vor der Sierra - und Scorpio - Zeit ( der hätte hier noch stehen müssen!) ist interessant. Sowas ähnliches gibt's in Bremerhaven beim Citroën - Autohaus Fischer : Da steht neben aktuellen Modellen eine Ente und ein DS im Schauraum. Die Frage nach dem Verkauf kann man sich wohl sparen; sonst wären die garantiert weg. Ein Foto habe ich in meinem Community - Bereich hochgeladen.
Warum sollten die Motoren nicht mehr funktionieren?! Ein Öl Fleck auf dem Boden.... Okay, wow. Und Schutzfolie auf den Sitzen suggeriert, dass das Auto TÜV haben müsste?! Was zu Hölle. Ein qualitativ hochwertiger Bild-Report, wie wir ihn gewohnt sind. Meines Erachtens hätte man weniger laienhaft fachsimpeln sollen und einfach ein paar Infos zur Geschichte erzählt, das wäre besser gewesen.
Mega...also ich hät kein Problem damit, mich eines Sierra anzunehmen...ich hatte als jugendlicher einen 1.6er...ich würde mich gern mit so einem Wagen, in die Zeit zurückversetzen...
Unterschätze das hier nicht. Dafür solltest du selbst schrauben können, oder Freunde haben, die es können. Den Schrauben muss hier auf jeden Fall sein. Den die Bremse wird überholt werden müssen, alle Dichtungen neu. Wahrscheinlich neue Öl- und Wasserpumpe ( die mögen so lange Standzeit überhaupt nicht). Da wird schon einiges Geld Reinfließen um TÜV bekommen zu können. Und das wird mit Arbeit verbunden sein. Neben der körperlichen auch nervliche. Den wenn es wirklich so ist, das sie nie zugelassen waren, dann ist es nur über das H Kennzeichen möglich. Denn nur dann, hätte man die Möglichkeit die aktuelle Abgasnorm zu umgehen. Weil dann nämlich für eine Zulassung die Norm von der Zeit zählt. Sprich,ist das Auto BJ 1988, gelten die Regeln von 1988. Ansonsten ist das nicht möglich. Da das Fahrzeug, die heutige Norm sprich Euro 6 erfüllen muss. Da dann als Neuwagen eingestuft, und damit auch die heut. Abgasnorm.
Blödsinn. Ich kann das über das H Kennzeichen regeln. Denm für das H Kennzeichen braucht man seit 2012 nicht mehr die Erstzulassung, sondern das BJ. Und wenn das, 30 Jahre oder älter,dann geht es. Und in dem Falle gelten auch die Abgasnormen des BJ.
Was für geballtes Fachwissen!!!😂😂😂 Ein Ölfleck und schon ist der Motor kaputt!!!😮😂😂😂 Nun Dichtungen werden Spröde das ist bei allen Autos so, darum werden die zu „Ölsardinen“ . Erst mal schauen dann Schlauschwätzen, typisch Bild!😮😢
So wie das aussieht pflegt das noch jemand. Man könnte das Autohaus so belassen wie es ist und als Museum wieder eröffnen. Dafür könnte man sogar einiges sn Eintrittsgelder erwirtschaften ... solche "schlafenden" Autohäuser mit Jahrzehnte alten Neuwagen drin gibts aber noch mehr ... und sie alle wären erhaltenswert als Museen ...
Die Autos finde ich deutlich interessanter als irgendwelche 08/15-Porsche, von denen es vermutlich immer noch mehr Oldtimer gibt als von den Modellen, die da drin stehen. In dem Zustand sowieso.
Die Autos sind nicht mehr zulassungsfähig, da es sich um Neuwagenzulassungen handelt, die mit diesen Fahrzeugen nicht mehr möglich sind. Es wäre zwar technisch nichts anderes, wenn man die Kfz seinerzeit mal Tagelzulassungen gewesen wären, aber wir leben ja in DL… Die können nur Sammler für die Vitrine nutzen.
Hab ich hier auch. Irmscher,ein Paar Mantas,nagelneu. Bin hin und fand jemanden der mir ne Telefonnummer gab. Gott war der Besitzer unfreundlich. Soll er mit den Autos doch begraben werden
So Leute jetzt mal zu der Sache, die Autos hier könnte man nicht zulassen, da noch nie zugelassen. Doch das ist möglich. Da es sich hier mittlerweile um Oldtimer handelt. Und für einen Oldtimer, zählt seit 2012, nicht mehr unbedingt nur die Erstzulassung. Sondern auch das BJ.. sprich habe ich hier ein Auto,was 1986 gebaut wurde, aber nie zugelassen, kann das Fahrzeug trotzdem ein H Kennzeichen bekommen. Sofern die anderen Bestimmungen erfüllt sind ( wie Zustand,der mindestens Note 3 entsprechen muss, Originalität, Umbauten nur zeitgenössische). Und damit hat sich auch das Problem mit der Abgasnorm erledigt. Da bei einem Oldtimer die Abgasnorm des Baujahres zählt.
@@Wildcard71das kommt darauf an. Ein Gramm nicht. Und auch keine Unze. Eine Unze liegt so zwischen 2000 und 2500. Dafür bekommst du keinen guten Fiesta 1 mehr. Egal welchen.
@@michaelzeger2987ja, aber lass ihn. Hast du ihn noch? Wenn ja im gleichen Zustand? Wenn ja herzlichen Glückwunsch. Dann Hast du was selteneres wie einen Flügeltürer aus den 50'ern. Zwar bei weitem nicht so viel wert, aber für mich viel schöner.😊😊
Wenn diese Wagen nie zugelassen waren ? Dann bekommst du die nie zugelassen ! Deswegen machen die Autohändler immer eine Tageszulassung ! Es gibt einen Weg ! Verkaufe die Autos nach Skandinavien und mache da TÜV , dann gibt es den EU Brief und es könnte klappen ! Nur Deutschland spinnt mit ihren Gesetzen !
@xertawr Es wurden aber auch schon vergessene Oldtimer in sScheinen gefunden, welche nie zugelassen wurden und da wäre ich nicht so pessimistisch, die Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Es sind Fahrzeuge mit Herstellungsdatum ca. 1980-1986 und da gibt es sicher Sonderregelungen. Muss ich Mal recherchieren.
Leider nicht mehr nutzbar, da nie zugelassen. Daher handelt es sich um eine Neuwagenzulassung. Somit zählen die aktuell einzuhaltenden Abgasrichtlinien die zu erfüllen sind. Braucht jemand Ersatzteile? Mehr ist es nicht.
Der ölfleck unterm auto verheißt nichts gutes..... Spätestens da merkt man das ihr keine ahnung habt, nur weil wahrscheinlich eine dichtung von der ölwanne undicht ist da sie mit dem alter gerissen ist heißt das noch lange nicht das der motor kaputt ist
@@donnerwetter4753also als alter Automechaniker habe ich nicht viel Ahnung von Psychologie, aber sogar mir erschließt sich durch deine Antwort wie bedient du bist. Alles Gute Junge!
Sind die Autos denn jemals zugelassen gewesen, zumindest als Tageszulassung? Wenn nein, wird man sie in Europa nicht fahren können, weil sie dann die aktuellen Abgasnormen für Neuwagen erfüllen müssten, was aber mit den alten Motoren nicht zu schaffen ist ... für den Straßenverkehr zulassen könnte man sie also nur in einem Dritte-Welt-Land
So bekannt, wie das Autohaus ist, werden die Wagen wahrscheinlich keine Schnäppchen werden. Der beste Fall wäre, wenn die Stadt alles übernähme und das ganze ein gepflegter Lost Place bliebe!
Alle keine Ahnung.Diese Fahrzeuge kann man nicht mehr in den Verkehr bringen. Bei der Zulassung als Neuwagen erfüllen sie nicht die aktuellen Vorschriften für Neuwagen.Das ist der Grund warum die keiner haben will.. Hätten die damals wenigstens als Tageszulassung für ein Tag zugelassen gewesen kein Problem
Da sieht man mal wieder dass ein Bildreporter nicht weder zurückrechnen kann noch recherchieren. Tolle Autos. Wenn man keine Ahnung hat sollte man solche Beiträge nicht machen.
ich bilde es mir nur ein. Außerdem glaube ich gehört zu haben dass 1984 oder 86 länger zurück liegen als 30 Jahre. Ich habe Ford Escort mk1 mk2 einige Zeit lang gefahren, Fiesta mk2 einige Zeit lang gefahren etc und ich weiß ohne google zu benutzen dass der Sierra 1982 ab verkauft wurde. Kenne die meisten Motorvarianten etc. Wie ist es mit dir ? @@donnerwetter4753
Diese Sammlung bringt irgendwie Erinnerungen an eine bessere Zeit zurück. Auch der Ford Fiesta, mein erstes Auto :')
Dito! Mein erstes wahr ein 1.3 Escort
Mein erstes Auto war (mit 19) ein gebrauchter Ferrari (kein Witz) .. Habe das Auto zusammen mit einem Kumpel gekauft (eine kleine Erbschaft hat dabei auch eine Rolle gespielt .. sonst wäre das nicht möglich gewesen). Aber irgendwann war Schluss (die Unterhaltskosten gaben uns richtig hart den Rest). Hätte ich doch lieber auch einen FIESTA gekauft.. Wäre besser gewesen. Nun soll der FIESTA ganz eingestellt werden. Halte ich für einen Fehler, aber FORD ist da leider anderer Meinung.
Crass!Das glaube ich gernehatte mit meinem m3 schon so ein Geldgrab aber Ferarri ist bestimmt noch intensiver was das angeht.😅Ja absolut der Markt für kleine günstige Autos ist quasi leer heutzutage! @@the_golem_next_door_and_me
---bringt irgendwie Erinnerungen an eine bessere Zeit zurück--- , oh ja, das kann man laut sagen.
Alte Säcke
Ich hoffe es bleibt einfach so wie es ist. Man kann es als Filmkulisse vermarkten!
Genau! Dies war ebenfalls mein erster Gedanke. Ich bin verwundert (im positiven Sinne), dass das Autohaus bislang nicht dem Vandalismus zum Opfer gefallen ist.
Ja, "Gone in 60 Seconds" Teil 2 😄
@@ProjectTaunus Manta Manta 3 😁😁
Wenn es das ist, was ich meine, ist das seit Jahren geraäumt.
Wieder mal ein journalistisch äußerst hochwertiger Bericht. "Der TÜV ist seit Jahren überfällig" - das sind unangemeldete Neuwagen. "Dieser Ölfleck verheißt nichts Gutes" - wenn das alles an Öl ist bei einem >30 Jahre alten Auto: Chapeau!
Bild sollte die ganze Geschichte erzählen: Wiederentdeckt wurde das Autohaus auf G. Streetview, durch Engländer, die sogar extra dorthin gereist sind. Es gibt davon auch ein Video auf RUclips, lange vor den Trittbrettfahrern von Bild!
das wurde auch nicht von den Engländern wiederentdeckt. dieses Autohaus taucht immer mal wieder in irgendwelchen Videos auf, und das schon seit Jahren. die Engländer haben ihre Geschichte der "Entdeckung" nur etwas besser verpackt als wie die BILD hier.
Ja genau am besten noch ne 3 Std Doku 😂
Taschentuch?
Danke für die Nachricht. Mach Dir nix draus , es gibt immer ein paar Knaatschbüddel die was zu meckern haben...
@@margretvomstern4664 Merci, Margret vom Stern ⭐, kein Problem, bei mir laufen die unter der Kategorie "Bots" 😂! Grüße aus Frankreich, Nico
Eine solche Zeitkapsel in dieser Zusammensetzung wird es kein zweites Mal auf der Welt geben. Interessant auch deshalb, weil es sich eben nicht um die üblichen Klassiker von Porsche, Mercedes & Co handelt, sondern um ganz normale, fast schon vergessene Standard-Autos. Jedes einzelne davon wäre in diesem Zustand heute eine Rarität, aber hier gibt es sogar ein ganzes Autohaus voll davon!
👍👏
die Welt ist groß😂🎉
Doch, es gibt mehrere solcher verlassenen Autohändler. Wenn ich mich recht erinnere gab es noch einen Saab und einen Renault Händler mit ähnlichen Schicksalen.
0:53 Glaube nicht das die Reifen noch seit ca. 40 Jahren so perfekt rund und befüllt sind. Da muss sich jemand regelmäßig drum gekümmert haben. Ansonsten sähe das etwas anders aus.
Wie auch immer: es wirkt trotzdem als sei die Zeit dort eingefrohren gewesen.
sogar im Autoradio hört man immer noch die Stimme von Thomas Gottschalk
@@donnerwetter4753 lol, der war gut... ich habe glaube ich sogar Roy Black hören können und Christian Anders: Es geht ein Zug nach Nirgendwo ....
@@margretvomstern4664
und Carbonara von Spliff
Das ist korrekt, vor ein paar Jahren waren einige Reifen platt und ich meine das der grüne in der Mitte es war bei dem sich eine Öllache unter dem Motor befand, kann aber auch ein anderer Wagen darin gewesen sein. Ein schönes Schaufenster in die Vergangenheit.
Im Laufe der Jahre habe ich mehrere Autos geborgen, die über 40 Jahre lang stillgelegt worden waren und deren Reifen oft noch aufgepumpt waren
Klasse, das waren in den 90´ern die Streifenwagen in R.-P. . Aber auch erstaunlich, dass nicht schon alles von Chaoten zerstört wurde. Ab ins Museum.
Das ist kein Lost Place, bis glaub 2019 Wurde noch dort Geputzt und die Sicherheitssysteme Laufen immernoch und auf dem Gelände regt sich auch immer noch was.
das hab ich mich auch gefragt. Normalerweise kommen dann solche Ratten recht schnell un kloppen alles kapott was Kapitalismus ist und womit sie sich selbst nicht identifizieren können. Find das immer tragisch wenn man so Lost-Place Videos sieht und mal angenommen die typischen YT Lost-Placer gehören nicht zu diesen Ratten, aber entdecken ja permanent die Zerstörung. Kein Respekt vor dem Eigentum anderer. Man kann gern alles begucken und bestaunen und mal Fotos von sich und solchen verlassenden Dingen machen, aber muss man es alles zerdeppern damit blos kein anderer mehr was davon hat? Schlimm.
@@djadventure Also mal wieder Sensations- Übertreibung.
Ja, übrigens habe ich vorher geschrieben das bis 2019 geputzt wurde. Das stimmt aber nicht da bis 2021 noch geputzt wurde. @@alterSKORPIONundMEER
@@alterSKORPIONundMEERwas erwartest du bei der Bild?😂😂😂😂
Die Hauptuntersuchung kann ja noch gar nicht überfällig sein, weil die Wagen ja noch gar nicht zugelassen waren und ab Erstzulassung (die noch nicht war) 3 Jahre bis zur ersten Hauptuntersuchung Frist ist.
Ganz vergessen kann das Ding ja auch nicht gewesen sein, irgendeiner macht da doch regelmäßig sauber. In wessen Auftrag? Wenn das so vergessen wäre, müsste da ja spätestens seit dem Tod der Witwe Meter dick Staub drin liegen in der bude.
Diese Autos sind nichtmehr als Neuwagen zulassungsfähig weil sie die Abgas Werte für neu zugelassenen Autos Überschschreiten und und diese Autos sind bis auf Paragraph 21 Vollabnahme gar nicht mehr zulassungsfähig wenn sie damals nicht nicht angemeldet waren
@@robsontobson3266 So sieht es nämlich aus. Weder H noch Rote Nummer.
Ne muss nicht, wo soll der Staub her kommen? Wenn die Räume verschlossen und relativ Luftdicht sind, passiert da nicht viel. Wundern würde es mich allerdings schon, wenn der Anstrich an den Wänden und decke nach so langer Zeit noch so gut aussehen würden...
Wen interessiert hier in Germoney denn bitte schön noch, was der TÜV sagt? Die melde ich bei meiner Großfamilie in Bulgarien an und dann kommen wir damit zurück nach Deutschland. Müssen schließlich unser Kindergeld & Bürgergeld abholen um das Haus in Varna abzubezahlen.
Das Autohaus muss nicht insolvent gegangen sein, automatisch. Die haben nur aufgehört, zu verkaufen.
lol
😂🎉
😂🤣👍
Deja Vu
Es hat auch Keiner von Insolvenz gesprochen, und wenn es insolvent gewesen wäre, dann hätte man Alles verkauft/versteigert und es wäre nicht im Besitz der Erben.
Einfach mal das eigene Hirn benutzen.
Das beste Autohaus aller Zeiten
01:35 Was für ein toller Sachverständiger.... auf die Frage was die Autos wert sind mit einem sinnlosen Vergleich antworten..
Ist wie: "was verdienen Sie als Sachverständiger im Jahr?"
"Wenn ich Astronaut wäre, wäre es viel mehr... so muss ich aber erstmal jemanden finden der sich meinen "Sachverstand" anhören will."
Was erwartest du von einem normalen Reporter? Und hier noch von einem Bild Reporter?😂😂😂
Fachwissen? Da bist du bei dem falsch.😂😂😂
Ein Ford Escort Modell 1986. Das ist fast 40 Jahre her. Ich erinnere mich an diese Zeit.
Da war Deutschland noch Deutschland, die DMark da und das Arbeiten machte noch Freude und brachte einem was.
Das heutige "Adsurbistan" kotzt mich nur noch grenzenlos an.
jetzt stell dir mal den Wert eines Audi 80 Quattro aus der selben Epoche vor...(mit dem Km-Stand)
Hör auf zu heulen und mach was draus
Was willste denn draus machen ? Womit ? Mit dem was man verdient kannste ja nix mehr reißen. Wohnst wohl noch bei Mama wa
Und irgendwie sind sicher die Grünen (obwohl die letzten 20 Jahre die CDU regiert hat) und die Ausländer schuld (obwohl die jetzt weder für die Inflation noch für Deinen niedrigen Lohn was können). Bei der nächsten Wahl wählst Du AfD und wirst feststellen, dass die auch nichts für Dich tun. Die Politik setzt nämlich nur den Rahmen, für den Rest bist Du selbst verantwortlich. Ich hab bisschen aufgepasst in der Schule, mich weitergebildet und kann heute mit 90k brutto recht komfortabel leben in diesem ach so furchtbaren Deutschland.
@@Cupra317hp Dann machst du was falsch... Gib nicht anderen die Schuld für dein verkorkstes Leben!
Die Hauptuntersuchung (fälschlicherweise TÜV hier genannt) wird normalerweise bei der 1.Zulassung für den gesetzlichen Zeitraum erteilt. Also kann demnach nichts abgelaufen sein. Der andere Aspekt wäre,da die Fahrzeuge so lange noch nicht zugelassen waren,das eine Einzelabnahme (Paragraph 21) fällig wird. Hier hat der Journalist im Beitrag nicht korrekt informiert.
Sehr schön, würde eines der Autos sofort kaufen wenn der preis stimmt
Greif mal tief in die Tasche. Ich bin überzeugt, das sich die Erben, diese außergewöhnliche Originalität, gut bezahlen lassen.
Leider sind die Fahrzeuge aus dem Geisterautohaus schon alle für Geisterfahrer reserviert.
Der Sierra dürfte eh recht selten sein, weil er kaum Liebhaberstautus hatte. So ein Wagen mit 0km ist ganz sicher 10-20K wert. Würde mich wundern wenn es dafür keine Sammler gibt, die das zu schätzen wissen. Das Design ist ja auch echt aussergewöhnlich.
Und ich fahre ein Hubschrauber😜😜😝😝😛😛😝😝😜😜😝😝😛😛😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
Ich denke eher wenn es keine Tageszulassung gab , sind die Fahrzeuge nur den Ersatzteilpreis wert , weil die Zulassung durch die Abgasnorm fast unmöglich wird ..!
@@speik18
Die Hubschrauber hatten zu der Zeit aber eine Tageszulassung, denn ich bin se geflogen😝😝😛😛😜😜😛😛😝😝😛😛😜😜😛😛😝😝😛😛😜😜😜😜😜😜
@@chuck23x48und scheinbar ein paar mal abgeschmiert ..! 🙄
@@speik18
Die Hubschraubers habe ich immer geschmiert! Von daher bin ich nicht abgeschmiert❗
TüV abgelaufen? Gilt dieser nicht ab Erstzulassung. Wenn also „fabrikneu“, dann kann dieser noch nicht abgelaufen sein. Nur mit der Zulassung wird es schwierig, da bei Erstzulassung aktuell geltende Normen eingehalten werden müssen.
So ist es! Es würde sich um Neuzulassungen handeln, aber die Emissionsgrenzwerte haben sich extrem verschärft!!!
kommt neben bei dem FabriGat aber auch auf die Rechtschreibung an 🤐
@@DynaOne danke für den Hinweis
Vielleicht wurden sie ja zugelassen und wären jetzt 2. Hand.
@@stefanmolter1826wäre aber trotzdem kein Problem,da Oldtimer, und in dem Falle gelten die Regeln von dem Baujahr . Und für ein H Kennzeichen brauche ich seit 2012 auch keine Erstzulassung mehr. Das Baujahr reicht. Ist dieses vor 30 Jahren oder sogar noch früher, ist das kein Problem. Wenn die anderen Bestimmungen erfüllt sind. Wie Originalität, oder wenn Umbauten die Zeitgenössisch sind. Und er der Zustandsnote 3 erfüllt.
Die Regel für die Zulassung von Oldtimerfahrzeugen schreibt vor, daß die Fahrzeuge vor mindestens 30 Jahren hätten zugelassen werden müssen, eine normale Zulassung wird kein Problem sein, da diese als Neuwagen gelten, qualitativ besser als so manches Gefährt von heute sind die allemal!
Die Autos waren noch nie zugelassen. Deswegen dürfte es schwierig bis unmöglich sein, sie wieder auf die Straße zu bringen. Ob mit oder ohne H.
Sie bräuchten zumindestens damals eine Tageszulassung, ansonsten müssten diese Fahrzeuge heutige Neufahrzeuganforderungen zu erfüllen (E call etc.etc) unmöglich umzusetzen!
@@streetlegalroadtrip1480 ja stimmt, daran habe ich auch nicht gedacht
@@besserwisserboydas stimmt so nicht mehr. Seit 2012 reicht das BJ. Sprich habe ich ein 40 Jahre alten Neuwagen, also nie zugelassen, so kann ich ihn mittlerweile doch als Oldtimer zulassen. Ist seit 2012 möglich.
Politiker sagt verschrotten ist nachhaltiger 😂😂
Der Ölfleck sagt gar nichts! Außer daß die Dichtungen porös sind. Wenn Journalisten keine Ahnung haben sollten sie sich mit technischen Aussagen zurückhalten!
Einfach so lassen. Die Autos sind Zeitlos, aus einer besseren Zeit.... Herrlich
Die Scheiben vom Autohaus sind gut geputzt .
Ach komm...Porsche gibt es doch genug! Aber wo sind all die Fiesta, Escort, Orion und Sierra geblieben?! Weggefault.
in der DäDäRä oder noch weiter tief im Osten
Bei "Orion" denke ich aber nicht an ein Auto!
Jedenfalls scheint die öffentliche Sicherheit in Ingolstadt weit über Durchschnitt zu liegen, denn sonst wären die Fahrzeuge nach 30 Jahren bestimmt nicht mehr da?
Nene, das gelände Ist mit Sicherheitssysteme ausgestattet und es kuckt auch immer mal wieder jemand vorbei
in Ingolstadt wollte halt nie jemand Ford kaufen, kein Wunder bei der örtlich beheimateten Konkurrenz 🤣🤣
@@DynaOnewer kauft schon so einen Schrott aus dem VW Konzern. Wenn, dann die Konkurrenz aus München.😂😂😂. Zu der Zeit sagte man noch viel, Audi ist etwas für Spießer und Rentner.😂😂😂
Junge Fahrer griffen da eher bei einem Neuwagen, zu Golf GTI oder eben nach BMW.
Die Autos an Hobbyschrauber zu bringen, dürfte kein Problem sein. Das einzige Problem dürfte da eher der Profitdrang der jetzigen Eigentümer sein/werden. Jedenfalls meiner Meinung nach. Oldtimer mit nietrigen Kilometerständen, dürften eigendlich noch heiss begehrt sein, in der Szene.
Wie bei Restaurationen... Das Typschild / Papiere von einer zugelassenen Schrottkarre nehmen.
Das kommt darauf an. Bei Autos die so lange gestanden haben, nicht unbedingt. Da ist die Angst vor Standschäden groß.
Wow👍🏻Einfach mal bei der Halle 77 in Dortmund nach fragen. Marko Degenhardt hat bestimmt Verwendung dafür.
Omg wie schön diese autos
Danke für diesen Beitrag 👍😊
Zig mal bin ich in den letzten Jahren da vorbeigegangen und habe mich immer gefragt was das wohl sei.
Der Ver-Jager
So wirds bald überall aussehen in Deutschland.
ja aber nur im Osten die afd wählen!!!
Das Autohaus war schon vor Jahren eine Sensation. In der Ford Zeitschrift " Drive " gab es 1996 einen großen Bericht darüber. Damals war es noch voll mit Capris, Granadas und Taunus, die aber kurz danach alle verkauft wurden. Das hier ist nur der Rest.
Da wäre ich gerne dabei gewesen. Das sind genau meine Autos.😂😂😂. Die hier sind auch toll, aber für mich zu jung.😂😂😂
Ohne Tageszulassung aus der damaligen Zeit, kein "H" Kennzeichen.👍
Gar kein Kennzeichen, da Zulassung nicht möglich
@@janoschp1220 Du hast ihn nicht verstanden, heute giltst du mit einem H als rechts. 2 und 8 sind auch verboten, sowie 1 und viele andere Ziffern und Zeichen.
Man muß den Brief halt als verlorengegangen melden, dann könnte es klappen mit der Zulassung
Keine Chance@@winfriedleweling8473 .
Alle Fahrzeuge, egal wie alt, sind beim Kraftfahrt-Bundesamt registriert.
Schließlich haben auch diese Benannten Fahrzeuge mal eine Zulassungsbescheinigung, für den Verkauf als Neuwagen erhalten.
Das heißt, alle Schlüssel-Nummern der Fahrzeuge sind registriert.
@@OpenGL4ever
H wie Habeck ist doch nicht rechts??? "after eight" ist doch auch nicht rechts??? Was ist bei dir schiefgelaufen???
Da muss sich aber anscheinend jemand drum kümmern, das sieht alles noch recht gepflegt aus für die lange Zeit wo da Stillstand herrscht.
Deutsche Sauberkeit!!!
Es kommt regelmäßig eine Putzkolonne vorbei. Außerdem werden täglich Kontrollgänge vorgenommen und es wird nach dem rechten geschaut. Es wird in der Öffentlichkeit anders dargestellt, als es in Wirklichkeit ist.
1:45 Der Spass am Staubwischen hat....... da musste ich schmunzeln 🤣🤣🤣
Wie geht das? Ich bin echt erstaunt. Als ob im Autohaus die Zeit im wahrsten Sinne des Wortes stehen geblieben ist. Diese Autos könnten schon was an Wert dadurch haben.
"Diese Autos könnten schon was an Wert dadurch haben."
Auch 1.000 oder 10.000 EUR sind "etwas an Wert" ... aber halt nicht das, was man gemeinhin bei alten Autos als "wertvoll" bezeichnet. ;-)
Der Sprecher hat es auf den Punkt gebracht: Wären das Porsche ... oder zumindest Audi-Ur-Quattro oder Audi V8, würde das ganz anders aussehen. Nicht zu denken, wenn das Porsche 959, BMW M1 oder Mercedes C111 wären, die irgendwo in einer dunklen Halle gefunden worden wären ....
Ich würde mal behaupten, daß man vielleicht 500 bis 1.000 EUR pro Fahrzeug erzielen könnte - oder einen Teilewert anhand der Nachfrage nach Ersatzteilen.
Wer könnte solche Dinger kaufen? Eigentlich nur "Liebhaber"..... "Fans". Vielleicht noch vorstellbar, daß sich ein Fahranfänger so ein Auto für kleines Geld holen würde. Oder eiin Cabrio-Besitzer als "Winter-Auto" ....?
"Wert" - für wen denn ? Es sind alte Autos. Das Öl tropft da ja nicht aus Spaß raus, sondern es tropft da raus weil die Dichtgummis undicht sind. Sie sind schlicht alt, unabhängig von der Laufleistung - das ist der Lauf der Zeit, die Feuerwehr macht ihre Bewegungsfahrten ja nicht aus Freude am dieselverbrennen.
Ja, der Zylinder ist wenig hoch und runter geschmirgelt. Die Stoßdämpfer auch.
Aber wenn ein gutes Fahrzeug der selben Klasse nur 5.000 Euro kostet, dann kann ein Neufahrzeug, bei dem alle Dichtungen nicht mehr dicht sind eben auch weniger kosten.
Mein Vater hat vor einigen Jahren ein Fahrzeug gekauft, bei dem sein Bruder für die Fahrzeugwartung zuständig war (für einen örtlichen Unternehmer). Das war 100% io., als es zum letzten mal bewegt wurde. Nach 10 Jahren waren schon beim abholen die Bremsnehmer undicht auch auch fast alles sonstige. Automobile sind keine Autostationäre.
Die gehen - auch wenn das viele nicht glauben möchten - vom stehen kaputt !
500-1000€ ?? Dann würde ich sofort alle Autos dort nehmen.
Die Autos sind keine Unsummen wert. Haben aber dennoch einen ordentlichen Sammlerwert. Vor allem aufgrund der geringen Laufleistung.
Einen Oldtimer Fan, schreckt da ein Ölfleck nicht ab.
Als Oldtimer Besitzer, kann man sich ja in der Regel selbst helfen und verfügt über gewisses handwerkliches Geschick.
@@system64738dafür bekommst du sie schon lange nicht mehr. Dafür bekommst du Teileträger oder Restaurationsobjekte. So bei um die 5 Tausend liegen die schon. Aber es kommt halt auch hier darauf an,was da steht. Steht da zum Beispiel in irgendeiner Ecke noch ein Cosworth, dann wird es schon deutlich teurer. Dann bist du schon bei 30.-40.000€. aber natürlich ein Ur Quattro oder M1 wäre mehr wert. Obwohl noch nicht das teuerste aus der Zeit. Das ist nämlich, wenn man Ausländer mitzählt der Ferrari F40. Meines Wissens zumindest. Wenn ich mich vertan habe dann entschuldige.
Wo sind jetzt die Geister? Ich wollte doch einen Geist sehen der im Auto sitzt. 👻
Franz Josef Strauss fuhr BMW
Letztens noch vorbei gelaufen und gewundert 😂
Was lernen wir daraus? Lieber Porsche- als Fordhändler werden.
Aber als Ferrarihändler mußt Du definitiv länger auf Kunden warten, als ein Ford Händler...😂😂😂
Der Ölfleck ist genau das Gegenteil! Wenn nach 30 Jahren Standzteit so wenig Öl aus Motor kam, ist das SUPER!!...
Keine Ahnung wa?
So nen Sierra würde ich glatt nehmen.😍 Sehr schönes Auto. Die bekommt man doch bestimmt fahrtüchtig. Bisschen staubwischen und das passt schon.😅 Ist bestimmt genial nen Neuwagen und doch direkt nen Oldtimer. Und das tolle ist an denen ist auch nichts verbastelt.
Glaube mal, mit ein bisschen Staubwischen ist es nicht getan. Da wird es heftige Standschäden geben. Wie evtl. Festgerosteter Motor ( Motoröl hat nämlich die dumme Eigenschaft, von den Kolben, Nockenwelle, usw irgendwann in die Ölwanne zu fließen. Und wenn ein Auto Jahre, oder gar Jahrzehnte lang steht, bildet sich auch im Motor, durch wechselnde Luftfeuchtigkeit, Kondenswasser. Und da kann so ein Motor durchaus Festrosten. Sprich die Kolben. Haben die noch Vergaser muss der 190%ig überholt werden. Das gleiche gilt bei Einspritzung. Die Dichtungen werden alle Porös sein. Genau so die Reifen. Bei Türdichtungen ist das nicht so schlimm, aber bei den Dichtungen im Motor und Bremse. Die Bremsflüssigkeit muss 100%ig neu, genau wie die Bremsschläuche.
Ich würde einen kaufen
Daß waren noch Autos hab noch zwei Ford Capri Bj 81 und 83 immer gut gepflegt Die Menschen winken 🖐 immer
wenn ich mit dem Trabi dich die Straßen pflüge, halten sich die Menschen immer die Nase zu.
@@donnerwetter4753 dann ein Tipp. Versuche mal moderne 2 Taktöle. Die sind bei weitem nicht mehr so schlimm. Klar etwas riechen die auch.
Außerdem bin ich der Meinung,ein Oldtimer darf ruhig etwas riechen.
@@georgesser3866
Ein Trabant ist kein Oldtimer, sondern eine Zumutung!
@@donnerwetter4753 aha. Also so wie du? Toleranz bei der Fahrzeugwahl kennst du wohl nicht? Für mich persönlich ist der Käfer schlimmer. Bin mit beiden schon gefahren. Ja der Trabant ist von der Bedienungsanleitung her schwerer, aber er hat,im Gegensatz zum Käfer, einen richtigen Kofferraum.
Ist doch egal Trabant oder Ford Granada. Hauptsache alte Autos
@Halle77 macht schon mal den Transporter klar! :D
Sein Spruch mit dem TÜV 😂
Um den TÜV gehts da wohl weniger... Das Problem ist eher daß die Fahrzeuge nie zugelassen worden waren - und daß bei einer Erstzulassung die heute geltenden Bedingungen (vor allem Abgas-Werte) zu erfüllen wären - was bei den meisten Fahrzeugen wohl nicht der Fall ist. Sprich es kann dann unmöglich sein das Fahrzeug überhaupt in Verkehr zu bringen...
Oder anders gesagt. Wären sie auch nur einen einzigen Tag zugelassen gewesen - dann brächte man damit nur zum TÜV fahren... und einer erneuten Zulassung stünde weiter nichts im Wege.
Das stimmt mittlerweile nicht mehr. Ist ein weit verbreiteter Irrglaube. Auf der Seite des KBA kann man das nachlesen. Es gilt seit 2012 bei Oldtimern das Datum der Herstellung
Absolute Zeitkapsel - is das geil zu sehen - da fühlt man sich 30 Jahre zurückversetzt!!!...
Ein kleiner Ölfleck ist nix.
Wenn ich an Deepwater Horizont denke ist der 4 cm Fleckchen nur Peanuts... 😅
Der Experte mag ja recht haben, was den Wert betrifft. Man muss sich aber folgender Tatsache mal bewusst sein, dass viele Porsche als Oldtimer überleben und es die Dinger dann zu Hauf gibt.
Das passiert bei Alltagsautos nicht so häufig. Umso mehr freue ich mich, wenn ich solche Autos dann auf der Straße sehe.
Ja Herr ängstlicher Bildreporter, die Motoren funktionieren, HU sollte kein Problem sein. Und ja, ich würde den 1,6er D nehmen. Eine wilkommene Abwechslung zu den heutigen VAG und Benz Dieseln.
Die Motoren ans sich funktionieren schon ABER nach so langer Standzeit sind sämtliche Simmerringe und sonstige Dichtungen ausgetrocknet. Sobald der zum ersten mal wieder auf Temperatur kommt, spritzt dir das Öl entgegen.
@@7MGTEgenau das ist es. Müsste alles getauscht werden.
Das gibt's doch nicht Ford Orion Ford Sierra MK 1 und Ford Escort MK2 und Fiesta MK 2 was für ein Traum, Wahnsinn.
Schade das es keine Nissan Skylines sind^^ so nen Originallen R34 wäre sehr viel wert heutzutage^^ Unbezahlbar
Ansichtssache. Ein 959 wàre garantiert teurer. Oder Ferrari F40.
Ja Logo .. bei Porsche hört der Spaß auf. Stellt auch mal vor da
Stehen 6 porsche die im Neuwagen Zustand sind 35 Jahre alt sind. Unbezahlbar 🔥
Natürlich hört da der Spaß auf, gab ja schließlich auch Porsche auf Ketten.
Unterlassen Sie das !
Nö. Die Zeiten wo man jeden Preis zählte für einen Porsche sin vorbei.
Und das Spiel kann man noch weiter treiben. 6 F40, wären noch einmal deutlich teurer.
Diese Fahrzeuge Laufen nach Flüssigkeiten Wechsel und Batterie Wechsel garantiert an . Zahnriemen auf Risse prüfen und los gehts . Würde mir den Escort kaufen weil ich in diesem Auto beinahe auf die Welt kam und war genau die selbe Farbe wie der von Meinem Vater Gold/Beige bin bereit über 20.000 zu bezahlen wenns zu einem Verkauf kommt .
Wann du das machst, gebe ich dir max. Ein paar Hundert Kilometer, und der Motor wird sich mit einem lauten Knall verabschieden. Da kein Öl mehr. Da alles rausgespritzt, aus den versprödeten Dichtungen. Die sölltest du vorher wechseln. Nur so als Tipp.😂😂😂
Bremse sölltest du auch machen. Die werden aufgequollen sein.
Nette Zeitkapsel. Allerdings hat das schon damals niemand gemocht. Hier in Österreich wandert das in die Presse. Capri hab ich leider keinen gesehen oder Cossy?
Oldtimer 0 Kilometerstand sehr interessant
Kann man bestimmt die eine oder andere Mark mit machen 😊
Oldtimer sind nur mit Oldtimer Status wertvoll@@RedViolett
Die , die da alle stehen, müssen dazu noch nach der Erstzulassung, 30 Jahre darauf warten 🤣🤣🤣
Ich habe noch einen Fiesta - Prospekt von 1993,fuhr aber nur Escort, Taunus und Granada der Jahrgänge 1974 - 83. Alles vor der Sierra - und Scorpio - Zeit ( der hätte hier noch stehen müssen!) ist interessant. Sowas ähnliches gibt's in Bremerhaven beim Citroën - Autohaus Fischer :
Da steht neben aktuellen Modellen eine Ente und ein DS im Schauraum. Die Frage nach dem Verkauf kann man sich wohl sparen; sonst wären die garantiert weg. Ein Foto habe ich in meinem Community - Bereich hochgeladen.
Geil, ich liebe alte Autos. Den grauen Ford Fiesta MK2 würde ich mir direkt kaufen 😍
Ich hätte gerne den roten Sierra, dann hätte ich einen Zwilling von meinem 1983er Sierra. 🤣
Das wäre was für Marco von Halle77
schön....leider werden die nie eine Zulassung in Deutschland bekommen....Neuwagenbestimmungen ...
Guten Abend ,der Ford Escort hatte ich 1993 gefahren. Dankeschön
Einen würde ich sofort kaufen- Fiesta, bitte anbieten
Aber was willst du damit machen
@@djadventure na was wohl, alles fertigmachen und ab auf die Straße 🚙
@@passmoppel6986Schön Wäre es, meines wissens nach kann man die Autos nichtmehr Anmelden
@@passmoppel6986 Aber nicht in Deutschland
Warum sollten die Motoren nicht mehr funktionieren?! Ein Öl Fleck auf dem Boden.... Okay, wow.
Und Schutzfolie auf den Sitzen suggeriert, dass das Auto TÜV haben müsste?! Was zu Hölle. Ein qualitativ hochwertiger Bild-Report, wie wir ihn gewohnt sind.
Meines Erachtens hätte man weniger laienhaft fachsimpeln sollen und einfach ein paar Infos zur Geschichte erzählt, das wäre besser gewesen.
Die Wagen sind heute nicht mehr als Neuwagen zulassungsfähig (leider).Es sei denn , sie haben damals eine Tageszulassung erhalten.
Die könnte man alle als Neuwagen verkaufen.
Mega...also ich hät kein Problem damit, mich eines Sierra anzunehmen...ich hatte als jugendlicher einen 1.6er...ich würde mich gern mit so einem Wagen, in die Zeit zurückversetzen...
Unterschätze das hier nicht. Dafür solltest du selbst schrauben können, oder Freunde haben, die es können. Den Schrauben muss hier auf jeden Fall sein. Den die Bremse wird überholt werden müssen, alle Dichtungen neu. Wahrscheinlich neue Öl- und Wasserpumpe ( die mögen so lange Standzeit überhaupt nicht). Da wird schon einiges Geld Reinfließen um TÜV bekommen zu können. Und das wird mit Arbeit verbunden sein. Neben der körperlichen auch nervliche. Den wenn es wirklich so ist, das sie nie zugelassen waren, dann ist es nur über das H Kennzeichen möglich. Denn nur dann, hätte man die Möglichkeit die aktuelle Abgasnorm zu umgehen. Weil dann nämlich für eine Zulassung die Norm von der Zeit zählt. Sprich,ist das Auto BJ 1988, gelten die Regeln von 1988.
Ansonsten ist das nicht möglich. Da das Fahrzeug, die heutige Norm sprich Euro 6 erfüllen muss. Da dann als Neuwagen eingestuft, und damit auch die heut. Abgasnorm.
Problem wenn Sie keine Erstzulassung haben ist eine Zulassung unmöglich aufgrund der Emissionklassen
Richtig! oder Zulassung im Ausland und reimport
Blödsinn. Ich kann das über das H Kennzeichen regeln. Denm für das H Kennzeichen braucht man seit 2012 nicht mehr die Erstzulassung, sondern das BJ. Und wenn das, 30 Jahre oder älter,dann geht es. Und in dem Falle gelten auch die Abgasnormen des BJ.
Was für geballtes Fachwissen!!!😂😂😂 Ein Ölfleck und schon ist der Motor kaputt!!!😮😂😂😂 Nun Dichtungen werden Spröde das ist bei allen Autos so, darum werden die zu „Ölsardinen“ . Erst mal schauen dann Schlauschwätzen, typisch Bild!😮😢
Letztens erst vorbei gelaufen und schon gerätselt was es wohl damit auf sich hat.
Stimmt, habe seit ewigen Zeiten keinen Sierra mehr gesehen.
Schade
Um die Autos
Oh, den Fiesta finde ich toll. Den hätte ich auch gerne 😊
Für die Schüsseln müsste sich doch bestimmt Ford interessieren. 😊
nö nur Putin, der nimmt alles für seinen Angriffs-Krieg
Nein. Und wenn dann für umme.
So wie das aussieht pflegt das noch jemand. Man könnte das Autohaus so belassen wie es ist und als Museum wieder eröffnen. Dafür könnte man sogar einiges sn Eintrittsgelder erwirtschaften ... solche "schlafenden" Autohäuser mit Jahrzehnte alten Neuwagen drin gibts aber noch mehr ... und sie alle wären erhaltenswert als Museen ...
Die Autos finde ich deutlich interessanter als irgendwelche 08/15-Porsche, von denen es vermutlich immer noch mehr Oldtimer gibt als von den Modellen, die da drin stehen. In dem Zustand sowieso.
Die Autos sind nicht mehr zulassungsfähig, da es sich um Neuwagenzulassungen handelt, die mit diesen Fahrzeugen nicht mehr möglich sind. Es wäre zwar technisch nichts anderes, wenn man die Kfz seinerzeit mal Tagelzulassungen gewesen wären, aber wir leben ja in DL… Die können nur Sammler für die Vitrine nutzen.
Hab ich hier auch. Irmscher,ein Paar Mantas,nagelneu. Bin hin und fand jemanden der mir ne Telefonnummer gab. Gott war der Besitzer unfreundlich. Soll er mit den Autos doch begraben werden
Das verlassene Auto Haus ist schade und die Autos waren aus dem 90er Jahre 🚗🛻🚐🚘😔
@Halle77 Dortmund, rettet die Wagen!
Ich habe mir dieses Jahr sogar einen Fiesta MK2 geholt.
So einen (aber in einer anderen Farbe) sieht man im Video auf der linken Seite in Silber.
Wo bekommt B..D immer nur diese intelligenten, eloquenten und charismatischen Birnen her❓🤦🏻
So Leute jetzt mal zu der Sache, die Autos hier könnte man nicht zulassen, da noch nie zugelassen. Doch das ist möglich. Da es sich hier mittlerweile um Oldtimer handelt. Und für einen Oldtimer, zählt seit 2012, nicht mehr unbedingt nur die Erstzulassung. Sondern auch das BJ.. sprich habe ich hier ein Auto,was 1986 gebaut wurde, aber nie zugelassen, kann das Fahrzeug trotzdem ein H Kennzeichen bekommen. Sofern die anderen Bestimmungen erfüllt sind ( wie Zustand,der mindestens Note 3 entsprechen muss, Originalität, Umbauten nur zeitgenössische). Und damit hat sich auch das Problem mit der Abgasnorm erledigt. Da bei einem Oldtimer die Abgasnorm des Baujahres zählt.
bist du dir da sicher? ist dieses scenario überhaupt im gesetz vorgesehen? ich hab wenig lust jetzt selbst nachzulesen
@@hsdfjkhkjhsdfhsdfsdf ja bin ich. Wenn ein Auto nie zugelassen war, reicht auch das BJ.
Und da es sich wahrscheinlich um Erstzulassungen handelt ... sehe ich schwarz für eine Zulassung
Dort habe ich mir im Jahr 2000 einen Fiesta Mk1 1300 S in Gold gekauft. Mit 7 Kilometern Laufleistung. 😀👍
Da ist das Gold immer noch mehr wert als das ganze Fahrzeug.
@@Wildcard71 Das spricht wohl mal wieder der pure Neid. 😉
@@Wildcard71 Klasse Kommentar :D
@@Wildcard71das kommt darauf an. Ein Gramm nicht. Und auch keine Unze. Eine Unze liegt so zwischen 2000 und 2500. Dafür bekommst du keinen guten Fiesta 1 mehr. Egal welchen.
@@michaelzeger2987ja, aber lass ihn. Hast du ihn noch? Wenn ja im gleichen Zustand? Wenn ja herzlichen Glückwunsch. Dann Hast du was selteneres wie einen Flügeltürer aus den 50'ern. Zwar bei weitem nicht so viel wert, aber für mich viel schöner.😊😊
😍😍🥰🥰 Toll!
Wenn ich könnte würde ich alle kaufen.
Die kann man locker wieder TÜV fertig machen.
Peace
@xertawrNatürlich kann man die fahrbereit machen und bekommt sie auch durch den TÜV, was kein Problem sein dürfte.
Das sind aber Schon Oldtimer eventuell gelten da andere regeln?
Wenn diese Wagen nie zugelassen waren ? Dann bekommst du die nie zugelassen ! Deswegen machen die Autohändler immer eine Tageszulassung ! Es gibt einen Weg ! Verkaufe die Autos nach Skandinavien und mache da TÜV , dann gibt es den EU Brief und es könnte klappen ! Nur Deutschland spinnt mit ihren Gesetzen !
@xertawr Es wurden aber auch schon vergessene Oldtimer in sScheinen gefunden, welche nie zugelassen wurden und da wäre ich nicht so pessimistisch, die Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Es sind Fahrzeuge mit Herstellungsdatum ca. 1980-1986 und da gibt es sicher Sonderregelungen. Muss ich Mal recherchieren.
@xertawrda hast du leider recht. Da kann man nur hoffen das die Fahrzeuge mal eine Tageszulassung hatten
Leider nicht mehr nutzbar, da nie zugelassen. Daher handelt es sich um eine Neuwagenzulassung. Somit zählen die aktuell einzuhaltenden Abgasrichtlinien die zu erfüllen sind. Braucht jemand Ersatzteile? Mehr ist es nicht.
Der ölfleck unterm auto verheißt nichts gutes..... Spätestens da merkt man das ihr keine ahnung habt, nur weil wahrscheinlich eine dichtung von der ölwanne undicht ist da sie mit dem alter gerissen ist heißt das noch lange nicht das der motor kaputt ist
Nach 30Jahren so ein kleiner Ölfleck verheißt was gutes, aber wer solche "Reportagen" erledigen muss ist grundsätzlich nicht voll zu nehmen.
Übrigens ist das Autohaus schon einige Jahre vor seinem Tod Geschlossen worden. Angeblich hatte er gesagt daß er keine Lust mehr hat.
@@djadventureEr muss aber sehr lustlos gewesen sein, wenn er sich nicht einmal die Mühe gemacht hat, die restlichen Autos zu verscherbeln.
@@OpenGL4everSein Problem war (angeblich) das er keine Autos Verkaufen wollte. Er fand es schön so viele Autos zu haben.
Klar, kleiner Ölfleck verheißt was "gutes"🤣🤣🤣 eine aufwendige Reparatur steht an und sonstige Kosten .
@@donnerwetter4753also als alter Automechaniker habe ich nicht viel Ahnung von Psychologie, aber sogar mir erschließt sich durch deine Antwort wie bedient du bist. Alles Gute Junge!
Verrückt dass da noch alles steht. Ersatzteile sind da Ja genügend und bestimmt heiß begehrt. Oder einfach extrem gut bewacht
Leider nicht, die Ersatzteile wurden verschrottet
Bei wem kann man sich denn da melden? Wenn man Interesse an einem von den Autos hat?
Hoffentlich finden diese Autos bald Besitzer die sie hegen und pflegen.
Oh nein ein ölfleck, Dramaturgie eines Nichtswissers
Ohh, durfte der Haargelreporter von Bild nicht rein....
Ich dachte das wäre ein modernes VW Werk von heute
in Russland hinter Moskau vielleicht
Ja ist so das modernste vw Werk Europas 😂
Sind die Autos denn jemals zugelassen gewesen, zumindest als Tageszulassung? Wenn nein, wird man sie in Europa nicht fahren können, weil sie dann die aktuellen Abgasnormen für Neuwagen erfüllen müssten, was aber mit den alten Motoren nicht zu schaffen ist ... für den Straßenverkehr zulassen könnte man sie also nur in einem Dritte-Welt-Land
Das sind nach meinem Verständnis Neuwagen und die haben 3 Jahre TÜV nach Zulassung. 🤨
wenn die noch nie zugelassen waren, dann sind die nur noch als Ersatzteillager gut. Die Karosse wird keine Zulassung mehr bekommen
So bekannt, wie das Autohaus ist, werden die Wagen wahrscheinlich keine Schnäppchen werden. Der beste Fall wäre, wenn die Stadt alles übernähme und das ganze ein gepflegter Lost Place bliebe!
Eine Erstzulassung dürfte wohl nicht möglich sein, da kein Euro 6.
Sag mir, dass du deutsch bist, ohne mir zu sagen, dass du deutsch bist… 😂
@@donjorge8329 Und auf Deutsch? Erklärung?
@@donjorge8329Es stimmt leider was er sagt
@@haraldabt2740 Erklärung: Das ist sehr deutsch.
@@janoschp1220 Habe ich ja nicht bestritten. Und doch blinkt bei diesem Gedanken das Lichtlein "Alman" sehr grell...
Alle keine Ahnung.Diese Fahrzeuge kann man nicht mehr in den Verkehr bringen. Bei der Zulassung als Neuwagen erfüllen sie nicht die aktuellen Vorschriften für Neuwagen.Das ist der Grund warum die keiner haben will.. Hätten die damals wenigstens als Tageszulassung für ein Tag zugelassen gewesen kein Problem
Da sieht man mal wieder dass ein Bildreporter nicht weder zurückrechnen kann noch recherchieren. Tolle Autos.
Wenn man keine Ahnung hat sollte man solche Beiträge nicht machen.
und ausgerechnet du hast Ahnung?🤣🤣🤣🤣
ich bilde es mir nur ein. Außerdem glaube ich gehört zu haben dass 1984 oder 86 länger zurück liegen als 30 Jahre. Ich habe Ford Escort mk1 mk2 einige Zeit lang gefahren, Fiesta mk2 einige Zeit lang gefahren etc und ich weiß ohne google zu benutzen dass der Sierra 1982 ab verkauft wurde. Kenne die meisten Motorvarianten etc. Wie ist es mit dir ? @@donnerwetter4753
Einfach so lassen !!