Niva Travel Заставили ехать. Чип тюнинг. Честный обзор. Улучшаем динамические характеристики
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- 🚘 NIVA TRAVEL. На данном автомобиле из-за введенных санкций и дефицита блоков управления Bosch 17.9.7 стали использовать взамен антикризисный ЭБУ М74.9. Так же это касается и NIVA TRAVEL с 2022 года.
👉 Программное обеспечение АВТОВАЗ толком не отстроил и не откатал. Так что антикризисные автомобили просто перестали нормально ехать.
📈 Нами были сделаны две версии прошивок для тест-драйва. А это версии:
🖥 Comfort и Power
🔥 Мы устранили все заводские косяки и добились хорошей и комфортной динамики, появился моментальный отклик на нажатие педали газа, уверенный запуск на холодную, ровный прогрев и стабильная работа на ХХ! Так же снизили температуру включения вентиляторов. Включенный кондиционер не отнимает мощность!
📹 Смотрим честное видео при тест-драйве двух прошивок. А самое главное что теперь автомобиль просто радует владельца.
По чип тюнингу данных автомобилей можете писать либо мне id12696738 в ЛС, либо уточнить ближайшего представителя у avs1984
0:28 Вступление
2:01 Тест драйв версии COMFORT
7:50 Тест драйв версии POWER
18:17 Заключительное слово
Приятного просмотра, подписывайтесь на канал. Впереди будет еще много интересного!!!!
👉👉👉 Для тех кто находится очень далеко и не может приехать на настройку лично - могу предложить вариант снять ЭБУ и отправить на прошивку через Почту РФ 📦или ТК СДЭК. Для связи пишите мне в ЛС id12696738, либо же в телеграмм 📲 +79514762042
Мы в соцсетях:
chip_tu...
/ viruspro.mgn
У меня. самого Нева тревел 21 года.чип тюнинг делал тоже. 80 лошадей есть 80 лошадей. Никуда от них не спрячешься. Может, чуть стало лучше? Ну, это самовнушение. Спасибо за. Видео. Всем добра всех обнимаю.
Чип тюнинг бывает разный по качеству. У нас на них свои решения, которые мы выкатывали до получения достойного результата!
Абсолютно все водители этих Тревелов остались довольны, а так же рекомендуют нас своим знакомым. Самовнушение так работать не будет!
На старых нивах динамика была гораздо лучше, чем на всех современных, т.к. в те времена не ограничивали мощность, а сейчас мощность и крутящий момент ограничивают в угоду норм экологии.
@@VIRUSPRO_74 дружище, ну мотор слабоватенький турбинка-самый оптимальный вариант.
@@den4iktv830 и как вы себе это представляете? Люди должны покупать новый автомобиль - и сразу ехать на гарантийных авто на установку турбины? Далеко не в каждом автосервисе смогут грамотно установить и настроить турбину. Здесь нужно будет и интеркулер ставить, и впуск с выпуском переделывать, двигатель готовить под установку турбины. Ну и такой конфиг нужно будет уже настраивать только в онлайне. А это уже бюджет совсем не маленький. Да и раздатка с коробкой спасибо не скажут.
После грамотно настроенной прошивки они вполне себе едут не плохо в рамках заводского железа.
Ребят ,замерьте 0-100 чтобы наглядно понять нужно ли это ,а так слишком субъективно ,для этого товарища может и поехала а кто-то может скажет что нет разници ,без 0-100 до и после прошивки видиео смысла не несет ,результат не понятен.
В пробке постоять надо попробовать. Дергание проверить. Тоже прошивку сделал динамика прибавилось расход топлива уменьшился. Но дергание и провалы и рывки при старте не куда не делись😢
Молодцы ребята
После прошивки машину не узнать, всем рекомендую. Спасибо Анатолий за проделанную работу!
Спасибо, я старался! Очень рад, что вы остались довольны полученным результатом!!! 😀👍 В моей работе - это для меня всегда на первом месте!!!
@@VIRUSPRO_74Самое главное мы заставили ехать данное авто ещё быстрее!!!
На евро 2 шевики 180 разгоняли, щас так может ехать ?
@gin40rus66 не пробовали разгонять до 180. В случае с нивой нужно быть для этого совсем "безбашенным". Совсем не для этого она предназначена 😀 Там же управляемости совсем не будет на такой скорости, что делает езду очень опасной на таких скоростях. Да и думаю коробка, раздатка и гранаты долго не выживут при таких скоростях :-)
@@VIRUSPRO_74 фигня, нива и в гараже ломается, а силами помериться иногда нужно было .
Вот это прет! Нормуль
Чтобы на педальку раньши реогировала надо механическую дросельную заслонку ставить. И чтобы меньши дерголся двигатель проверь сначала дачик адсорбера проверить и сам адсорбер.
Все хорошо настраивается и на стоковом дросселе прошивкой. С адсорбером на новых машинах проблем не было замечено. Дерготня из-за программных косяков в заводской прошивке.
в нижнем новгороде делаете ??
Адреса, телефоны)))?
Там не прошивки нужны, а мотор переделывать нужно. По крайней мере вал менять на другие фазы подъëм,голову растачивать и пилить.
Ну это в идеале. Но не всем данная процедура будет по карману. Да и после чипа всех клиентов полученная динамика устраивает
@@VIRUSPRO_74подтверждаю,прошил ниву легенд у Вована,машина изменилась координально 👍
❗«АвтоВАЗ» снимает с продажи часть машин Lada Niva Travel из-за кривых бамперов и топливных шлангов. Ранее автосалоны жаловались, что с завода также привозят модели Lada Vesta NG неполной комплектации.
Добрый день есть ли представитель в набережных Челнах Татария?
А с гарантии не слечу, если прошью или лучше дождаться ее окончания?
Гарантию мы сохраняем, дилер не увидят вмешательства
Её и нет, гарантии этой, просто вы об этом ещё не знаете 😂
@automaton9626 от части вы правы 😃 У нас в России даже если машина с пробегом 5.000км и люди совсем ни куда не лазили, нужно еще очень постараться чтобы доказать что поломка - это гарантийный случай. Очень много таких примеров знаю, особенно с "Патриотами".😀
@@automaton9626согласен, нет этой гарантии, брал новую, думал будет гарантия- в итоге делаю все сам
А в Саратове у вас кто нибудь есть
Прошивал шевика под евро 2, машина поехала с низов гораздо веселее. Лучше поехала по трассе 120-130 км/ч на легке, правда стали пявлятся другие проблемы, появился гул в кпп, засопливили сальники, накрылись передние подшипники, потом сцепление😂😂😂😂!!!!
ВЫВОД!!! Не стоит экспериментировать с этими вёдрами, они и так выжаты как лимон и если вы не хотите проводить все дни под машиной, катайтесь по тихому!!!!😂😂😂
Свист у меня в новом Тревел такой же как у вас😂😂😂😂😂
Ну начнем с того, что все эти проблемы есть и без прошивки. Мощность же не в 2 раза увеличивается. Мы просто возвращаем ту мощность и динамику, которая была украдена заводом. Нивы начинают ехать как старые нивы до введения норм "экологии". Все Ниваводы с огромным стажем утверждают, что в конце 90 и начале 2000-х годов нивы ехали бодрее чем современные. Ну это и понятно, т.к. раньше не ограничивали мощность и крутящий момент в угоду норм экологии, и двигатель работал как ему и положено.
Как прошивка двигателя влияет на ресурс сцепления? Скорее всего вы его либо где то сожгли в грязи, либо просто не умеете им пользоваться, и оно постоянно у вас подгорало.
Сальники и подшипники на них тоже больное место - и на стоковых прошивках.
@@VIRUSPRO_74 я не про ненужность прошивки, внимательно читай текст!!! Я про то, что что эти машины на грани своих возможностей и вваливание им после прошивки ускорит их конец и без того сырой машины.... мой шевик грязи не видел, а вот сцепление у них тоже слабое, по этому и ставят валио и другие импортные аналоги!!! Ещё раз говорю, текст читай внимательно, у вас видимо с самомнением проблема...
Сколько стоит прошивка?
250к
По актуальным ценам пишите в ЛС
А в Москве есть кто так-же может прошить ниву тревел 2023 г.
?
Сколько секунд до сотни стало?
Размер до сотни не замерял, но ускоряется однозначно лучше. Плюс по мимо ускорений и запуск с пол пинка, и на холостом ходу не трясет двигатель, и на оборотах он больше не мычит.
У меня на жиге карбюраторной разгон трамблёром менялся, в одну сторону повернешь разгоняется быстро но больше 100 не едет, в другую сторону медленно до 160 разгоняется. Здесь тоже в прошивке че то крутят.
@@СтасГригорьев-л3т Вы очень сообразительны. Даже догадались, что мы в прошивке что-то крутим 🙂Об этом в ролике и говорилось не однократно, что все эти изменения после доработки программы. Не корректно сравнивать карбюраторные системы конца 20 века и современные инжекторные системы. На карбюраторных трамблерных системах УОЗ менялся сразу во всем диапазоне. В инжектоных же системах угол зажигания можно настраивать в разных режимах, не теряя динамики на низах или на верхах. Для этого там имеются 3D карты.
@@VIRUSPRO_74для этого к карбюраторам приставляли автооктан корректоры типа силыча или астропенза. Там оно само происходит.
Эй, ты когда-нибудь играл в hypixel skyblock? в майнкрафт?
это шляпа на колесах
Прошил от Адакт,блин другая машина, 2/3 трансмиссионных ударов ушло, резвость в двое,шить однозначно.
Здравствуйте, это Магнитогорск?
Привет скажи как тревел тормозит без абс на разном покрытии не разворачивает?
Не пробовал тормозить на разных поверхностях. Ездили чисто по асфальту.
тревел тормозит без абс очень плохо и хреново. С АБС лучше. Если вы будите ездит по городу на тревеле. Я бы не советую.
Она и с АБС не тормозит, гнилые тормоза
В питере нет?
Это для машин 23г выпуска ?
Да, для антикризисных версий с блоками М74.8 \ м74.9. Но и на старые версии Bosch 17.9.71 у нас есть такие же отличные решения!
Где вас найти????
контакты в описании под видеороликом