Kenapa Yamaha R7 Pakai 2 Cylinder ? Yamaha Fokus Ke Mesin CP2 ? | Selamat Tinggal 4 Cylinder ??
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Saya punya temen yang kerja di honda, saya tinggal di bogor timur, menurut temen saya akibat viralnya rangka esaf yang gampang patah kariawan honda banyak yang di hentikan sementara yang biasanya 2 sip sekarang jadi cuma 1 sip, dan katanya yang paling terpengaruh yaitu motor vario 160. Bisa jadi satu taun ke depan jumlah penjualan honda akan menurun drastis
Tentu itu akan terjadi.. makanya itu Honda knpa bisanya cuma nge les aja brooo
@@jacksparrow-mc5wp bener banget, honda mau menghindari kenyataan yang ada
@@septiawan1180 dan kalo ada yg tidak bekerja dan Rizky berkurang itu bukan salah kita ... Karena hak kita membeli atau tidak produk merekea
Di magelang sini honda masih laku keras ga pengaruh isu rangka esaf keropos.Tiap hari mobil diler motor honda wara wiri kirim motor baru ke konsumen rata2 aku liat beat & vario 125/160😊Temenku baru saja beli vario 160😊Nyaman motornya & irit loh drpd supra x fi punyaku😊
@@stephaniesetiawan_92 yaaa setiap daerah beda" Bu SPG Ahass.. karena wawasan konsumen juga berbeda beda
Xsr 700 lebih mewakili suara cp2 engine kesan nya mantapppp🔥, kalau r7 Kaya Ducati V2🔥 love bgt pokoknya...
Bang, kapan tuh bahas rangka Honda 5 Tahun setelah kasus rangka eSAF yang keropos dan patah ini? Yamaha kan baru dikasih 5 Tahun buat motor matic.
Aku gak paham😂, coba pake koma komenya biar aku paham 😅. Maksudnya honda udah kasih garansi 5 tauh gitu, setelah yamaha ngasih 5th garansi rangka , dan akhirnya ngondah ngikutin gitu😅
Isu rangka udh ilang masih di bahas 😂😂😂😂itu oknum rival yg besinya sengaja di potong Sama di siram air laut biar kroposss mereka di bayar buat jatuhin nama Honda tapi malah Honda makin terbang makin lebar mengepakan sayap ny
@@ririsallvlogtuh, gw udah jelasin di atas komennya. kalau AHM gak ngerasa ada yg salah, kenapa gak pukul rata aja semua garansinya 5 tahun, gak cuma buat produksi oktober 2023 dan setelahnya, tau kan alasannya apa? 😂
gw dulu kerja di plating dan painting part otomotif, gw yakin langsiran yg baru udah dicat celup atau plating biar tahan karat, nah yg lama ini yg belum, karena ada 9jt unit, kalau itu direcall dan diperlakukan sama, rugi berapa mereka? kalau dikasih garansi sama jadi 5 taun, apa gak risiko tuh sebelum 5 tahun udah patah karena karat
@@ihwanovicwkwkww . True bgt bg .
Itu si honda klo berani kasih garansi 5th juga buat keluaran 2020 aja . Pasti di tahun ini atau tahun depan udah bnyak yg claim garansi . Auto rugi . Makanya dia kasih claim buat pembelian oktober 2023 . Yg mana rangka terbaru udah ada perbaikan.
@@ririsallvlogbukan oknum bro,tp korban
Apa honda berani terbuka?
Kan dalam pengujian emang bahan nya mudah sekali berkarat
kalo gw udah gak terlalu fans sama inline 4 cylinder sih min.... malah lebih suka suara CP2 atau kayak crossplane nya R1 .... suaranya garang banget dan masih ditengok orang kalo lewat....
TPI klo gw paling suka v twin nya Harley sih bikin kuping pecah😂
Padahal raw sound motor ini enak, kaya V-Twin cuma dengan mesin yang lebih ringkes, cuma yah di indo kalo moge itu harus 4 silinder atau bodinya gede 🙃
Aprilia rs 660/ 660 tuono juga mirip" kan suaranya mesin 270°
@@poyo.cahpinggirkaliAprilia RS 660 sama tuono 660 fairing ordernya crankshaftnya memang 270⁰
Engine impian, inline rasa v twin...torsi melimpah... Pabrikan lain juga ikut2an ngembangin engine jenis ini utk moge menengahnya, suzuki, ktm
inline? bukannya crosplane ya?
Inline 2 crossplane itu CP2, konfigurasinya bener inline 2 tapi firing ordernya ngacak (silinder bergerak ga beraturan) alias crossplane@@nugi1420
Bukan masalah kecepatan, tapi jeritan rpm tinggi itu yg bikin candu
"Itulah kesukaan orang indo. Torsi gede & inovatif tidak perlu Suara 4 silinder nomor satu"
@@nadiffeneno3493 Mana ada 4 silinder torsi gede, dapet HP gede iya, tapi efeknya motor bakal teriak pas diputaran awal dan tengah, karena cc-nya kekecilan untuk menopang 4 silinder.
@@Ilyas-ty6cy siapa bilang 4 silinder torsi gede bang? Liat komenan saya kesukaan orang indo itu suara 4 silinder "torsi gede &inovatif tidak perlu"
Org indonesia gabutuh kemcang, yg penting suara 4silinder🤣
Peluang untuk pabrikan china kalau mereka tau.😁
di jalanan sering ketemu r6,zx6 tpudah biasa aja gara2 zx25 .. tp pas giliran ada r1 cp4 atau ducati lewat itu mata auto ngikutin tuh motor .. suaranya aduhai banget
Jadinya terlihat downgrade sih secara Yahama memiliki cirikhas cp4 jadi cp2 dan nanggung aja gtu klo gue lebih milih abgnya sekalian Yamaha r1m cp4 khas gp banget
Akhirnya dibahas juga mesin ini sama simimin❤❤
Emang mantap pabrikan yg satu ini.. begitu juga Kawasaki, Suzuki, KTM, dll..
Honda???
Gak dulu deh, lagi banyak trouble di kualitasnya😂
Kalau pernyataan anda di khusus kan buat moge,
Honda harus nya masuk.
Kalau udah CC besar setiap brand juga sudah pasti mikirin kualitas dan QC yg ketat..
Krna mengingat harga dan riset yg panjang.jadi GK mungkin motor ber CC besar itu QC nya Abal Abal.
Dan rata rata motor ber CC besar sudah pasti di produksi di luar. Walaupun tidak semua.
Betul juga yg abang-abang sekalian bilang.. keknya pemikiran sy yg terlalu sempit smpai menganggap kelas 250cc udah kehitung moge, pdhl peng-klasifikasian moge di Indonesia beda" berdasarkan kubikasi..
Baru ngeh juga klo moge honda yg cc diatas 250 rata-rata pabrikan luar
Ini kek mesin vixion, mesin serbaguna sejuta skin😅
Trnyta gk cuma di motor 150cc. 700cc pun jg ikutan 1 untuk semua
Baru tau ya😅
" Youmaha " 🤣👌0:57
Suka aja sama 2 silinder, entah berapa volume kapasitas mesinnya
Bahas middleweight, jujur idaman itu cb650r tp harganya bikin nanggung dan lumayan tinggi. Z650/ninja 650 juga bagus tapi barangnya lumayan susah. Mt 07 lebih suka yg awal masuk ke indo yg bnr2 dilepas torsinya tanpa riding mode tp susah juga 😅
Midweight knp sih astaga indo 😅
Cp2 250 cc mungkin gak sih 😅 buat R25 😂 biar kelas 250cc lebih berwarna lagi
Bisa bisa aja tapi biaya RnD biasa lebih mahal takut harga jual mahal
Menurutku R25 cp3 lebih bagus di pasar indo
@@muhammadadityabudiman8036nggak juga sih, karena basic nya udah ada dari CP2 di MT07 jadi gak R&D dari 0 lagi
keknya di indo top speed gk terlalu penting, mengingat di indo khususnya di prkotaan yg sering stop and go/lampu merah, ditambah lagi kemacetan, klo aku pribadi lebih suka motor yg bertorsi besar/tenaga bawah dan menengah
inline4 screamer lebih tinggi tone suaranya ibarat rock era 80an kalo cpe 2 silinder kaya band metal suaranya lakik bgt
karena itu pake basic mesin MT, bukan R-Series
Bang r7 rilis di indo ga.. Kalo ngg bahas jg dong moge moge sport yg kek beginian.. Apalagi yg kaya Yamaha r6.. Matanya sipit keren
4 silinder gk ada lawan merdu banget
Semoga tahun depan bisa ke beli 4 silinder 🤲
Boca kemarin sore taunya doank hanya 4 cilynder....🤦🤷
@@dewaruci87 wkwkwkw kau sebut aja jenis motor mana yg gk aku tau
Sok x muncung kau orang tua
Itukan pendapat aku
Ko kau pulak yg sewot
Wkwkwk
@@dewaruci87bocah baru lahir taunya 4 silinder bocah eh terserah dia mau beli 4 silinder cp 4 r1 gw tampol pingsan loe
Suara 4 silinder yang flatplane itu lama kelamaan mendengarkan terus malah jadi boring kalau suara mesin 2 silinder configurasi V twin atau inlane 2 270⁰ jauh lebih merdu dan suaranya berkarakter malahan
@@yusufalfiyan2441 kaloe menurut aku suaranya lebih kasar (tapi bener sih jadi lebih berkarat)
Cp2 250 cc .. beuh bayangin aja dulu 😅😅
Sbner nya r7 di utamakan pasar usa. Karena di usa lebih suka 2 silinder
Enggak dipasar US aja bahkan untuk pasar Eropa juga
Bang bahas yamaha r7 ow02 pendahulu yamaha r7 yg sekarang
Tenere, E nya dibaca bang. Bukan jd tener.
Karna udah ada basicnya engine dari mt07,jadi yamaha gak perlu ada riset2 panjang lagi,tinggal pikirin design body dan jadilah R series
itu paporit gua crosplen. teriakan nya brokaw bikin tergila gila semua orang
Kalau dibilang penerus r6 kayak ny kurang pas krna udh beda spek
Tpi suara yg d hasilkn cp2 yamaha sangat brutal.kyk ngajak berantm
modelnya ramping lha ,,, suka dha model yg kyk gini
sebenernya saya lebih suka suara V daripada I.. mangkanya kalo moge saya lebih ke aprillia atau ducati hehe. tapi kalo mesin I saya suka mesin yamaha R1
v twin, crossplane suara paling gahar bang
ga matic ga moge mesin nya sama semua, tapi keren sih banyak [ilihan nya
Riset mesin biayanya mahal makanya pabrikan pada kompak nanemin basic mesin yang sama di tiap kendaraan pada CC yang sama , paling yang ngebedain hanya fitur
Ada ruang untuk motor listrik plus baterai
Bukannya 270° itu kaya L twin.. kalo V Harley 45° kan jadinya 315°
Ga, R6 punya tenaga lebih gede dibanding R7.
R6 sekitar 115-120hp, sedangkan R7 hanya sebesar 67hp.
Tapi memang, soal "Tenaga yang bisa digunakan", R7 jauh lebih unggul. Kenapa? Karena R6 harus dipacu RPM tinggi baru bisa terasa powernya, sedangkan R7 tinggal buka gas udah ngacir. Lagipula, "Street riding" ga butuh tenaga besar yang sulit dikendalikan, butuhnya adalah bagaimana tenaga tersebut tersalurkan yang hasilnya akan memberikan pengalaman berkendara lebih menyenangkan.
Inilah mengapa R7 pake CP2 menggantikan Inline 4 nya R6 (selain urusan emisi juga)
Sbnrnya cukup menarik jga mesin cp2 yamaha ini dngn powernya yg lbih mudah di dapat dan stabil.. Tpi bgi pecinta suara.. Ini ga menarik, tpi bagi pecinta performa dan teknologi ini suatu hal istimewa sbnrnya 😂
4 silinder dengan 2 silinder dengan cc yg sama, ya jelas tetap menang 4 silinder, mau di komparasi kayak gimana ya 2 silinder pasti kalah...
Tapi Torsinya lebih jengat 2 silinder
Kalah dimana dulu?
Kalo misal ada 2 motor yang saling di ikat, salah satunya 2 silinder dan satunya lagi 4 silinder, yg 4 silinder bakal digeret sama yg 2 silinder. Motor 2 silinder itu torsi badak dan umum didesain untuk motor2 dengan daya angkut besar, supaya bisa terabas berbagai rintangan.
Cuma kalo bicara top speed, iya 4 silinder lebih punya HP, yg bikin perputaran atas lebih gahar, jadinya bisa lebih ngebut. Tapi putaran bawahnya loyo, makannya motor 4 silinder gak cocok buat bawa beban berat.
Suara nya aduhai..
Bahas Fazer 1000 donk
lebih ke efisiensi sih buat sekarang dan torsi. harus cocok dengan jalan indo yang jalan nya ga sepanjang jalan di luar negeri. ditambah macet inline 4 psti cepet panas juga. kata beberaap pengamat otomotif trend eropa sana lebih ke motor serbaguna, dan ringkas. dan ya contoh nya nih motor r7 cukup laku keras disana apalagi di america katanya, sampai suzuku buat pesaing nih motor R7. ya kalau punya duit sih pengen 🤣 lebih baik cp2 pasti perawatam lebih minim ya sekarang baru bisa alhamdulillah punya ade nya r15 v4
Knp gak di bikin versi 250ccnya?
BERHALA cinta kasih harta benda sama menyembahnya, jangan jadi HAMBA berkali kali membeli, ubahsuai, riba berhutang kepada HARTA BENDA, KENDERAAN dll, LAKNATULLAH manusia yang mengulangi RIBA, Ad-Dukhan satu persatu di tenggelamkan dimusnahkan Wallahua'lam
Beda topic bg
@@Ethan_crx345 Al-Quran semuanya dalam diri sekeliling daerah kehidupan, saat ini, di mana sahaja..
saya suka semua suara motor hi performance atau hi comp,. ga peduli mau 1 silinder atau 12 silinder,.. pokoknya kalo motor revnya cepet baliknya cepet,. sudah cukup bikin merinding,. hehehe
Kayak spesial engine ya bang
Masih lebih suka mesin CP2 ini dibanding inline 4, suaranya lebih garang
Menurut ku motor moge klo suaranya gak kayak 4 silinder flatplane emang jadi tambah keren
bang. cba bahas motor harley davidson donk..
suaranya itu lho
bikin candu kayak suara v engine
Sedang menghayal yamaha ngeluarin r6 reborn dengan mesin cp4🗿
pribadi sih lebih suka suara crossplane or V4 dibanding flat 4cyl. jd kya suara MotoGP lebih Brutal Beast. 😈😈😈
Ducati, Aprilia, Yamaha 🤙🤙
tapi klo mobil lbih suka italy enginering flatplane V12 mirip F1 era Mike, aneh kan 🤣🤣
Om bahas cfmoto dong sesekali.
Penampilan nya bagus r7
Kalu di indonesia kualitas nomor sekian yang penting bagi mereka itu gaya dan bunyi...kalau soalnya kualitas peduliamat katanya..🤦🤷
Tapi ttep R6 lbih gahar dan legend
top speed yamaha R7 sepertinya kenceng sekali,,,
sport fairing berkamuflase naked bike
R7 ganteng banget euy😊
Rasa r15
kan MT07 udah dibuat di sini, apakah harganya bisa ditekan?
Masalahnya bukan ongkos produksi tpi pajaknya yang sampe 2x lipat harga aslinya
Masalahnya di pajak nya 😅
Cuman masalah di pajaknya
Kalo misal masuk indo pasti udah diatas 240juta pasti harganya
Idaman
gw sendiri lebih memilih motor ini buat dijadiin daily drive,.... kalau kesampaian ya. Dan kalau opini dari gw sendiri lebih enak yang silindernya yang irit, apalagi buat harian, torsi besar konsumsi bahan bakar juga tidak terlalu banyak. cuman ya suara emang gak segahar sama silindernya banyak. tapi itu balik lagi ke opini masing2 ya, tapi kalau disuruh pilih gw pasti bakal milih motor ini
Yamaha R15 M versi lite nya R7,,mirip.
Menit ke 5 : 48 yamaha r6 memiliki red line 14k rpm lalu yamaha r7 hanya memiliki red line 15k rpm, gimana dah wkwkw
Klo punya uang beli sih ini motor bagus dan kencang
Crossplane msih terdengar
Suara nya malah lbh gahar ini malahan ...
Mantap
Kalo Saya Jadi Petinggi Yamaha Indonesia Saya Jual MT07 CP2 itu di Indonesia dengan Melobi pemerintah agar Pajak Kecil saja soalnya MT07 Buatan Indonesia
Bang batas bore up mesin motor tuh brp sih?
Tergantung mesinnya
Motor sport Yamaha di eropa 125cc dengan mesin yang sama tapi silinder lebih besar jadi 155cc (motor yang di jual di Indonesia)
Dari 125cc ke 155cc kan lumayan nambahnya tapi masih bisa di bilang standar, jadi tergantung mesin
2 silinder ganti striping r25 dtng anak zx25 😂 dan psti kena tipu kl di ajak adu wkwkw
Motor japan yg masih 4cylinder 600cc tinggal honda dan kawasaki😭
di kelas supersport maksudnya
Yamaha R1 & Suzuki GSX-R1000 ada
@@rereality7760itu udah 1000cc
Gsxr 600 4 cyl
@@walkalways8327 itu lama, next pegeluaran maksudnya.
pabrikan er0pa ngambek tidak mau masuk ke suatu balapan, kalo harus ikuti motor yg sudah ada dan mayoritas di sana, jadi regulasi harus sesuai dengan mereka, barulah mereka akan satu persatu masuk dan bergerombol
Masak bohong banget
eropa tuh licik klo llo pengen tau
Apakah ada potensi untuk R25 di bikin cp2?
Bang di intro motor apa ya??
Klo saja motor" cc lumayan besar di indonesia pajakny tidak gila"an ,,mungkin ud banyk yg bisa beli yamaha R7 ini ,,,,,
Ngeri
CP itu singkatannya Cross Plane ?
Moge impian, bosen denger inline 4 gara gara ZX25
Lagi-lagi mesin "Salome"😂😂😂
Coba Yamaha berani maen di segment 250 tapi 3 silinder 🥶🥶🥶
ini naratornya sama seperti alam semenit ya?
Knp ga masuk indo ya
Suka sama bunyi mesin cp, lebih lagi cp4
Bang alam semenit
Buktinya tuh harley mage dri dulu 2silinder mulu, tpi ttep laris.
😅
Harley tujuannya juga bukan buat ngebut juga, tapi kenyamanan touring dan irit. Gak efektif juga dikasih 4 silinder karena bodynya berat dan desainya gak ergonomis buat ngebut.
Ku suka 4 cylinder . Tapi bukan yg 250.cc
Moge berapapun cc nya kalo itu 2 silinder para sultan pasti mikir²
Login bang 😂
Halah #MANTAP
MenDinG ZeTeX DuA LimA eR Er uDah EMpaT siLinDEr
R7 kenapa ga di jual di indonesia?
Harganya dijual sini malah jauh lebih mahal bisa dijual dihargai 300 juta lebih dikit ketimbang di Eropa, US
rangka esaf yang baru, dapat garansi dari AHM 5 tahun untuk pembelian oktober 2023 dst. dengan kata lain, mereka mengakui secara diam2 bahwa rangka esaf yg sebelum itu memang bermasalah, tapi lepas tangan dengan dalih sudah ada investigasi dari KNKT yg menyatakan AHM cukup memberikan edukasi tentang perawatan rangka motor. yg bikin gw sedih, 78% populasi indonesia tetap memilih motor honda, bahkan setelah kasus rangka esaf, penjualan mereka ttp stabil, ada penurunan sedikit, tapi gak sampai bikin goyah. mungkin karena perilaku konsumen kita juga, sehingga AHM berani lepas tangan dan anggap enteng masalah ini 😂
jadi yg salah sih sebetulnya bukan AHM, tapi konsumen indonesia yg udah kelewat fanatik sama honda, perbandingannya gini, tau kan cewek cakep kalau udah cinta mati sama pacarnya? mau digebukin kayak gimana juga ttp aja, nempel terus seakan akan dunia ini cuma ada satu cowok, yg lain cuma umbi2an bukan laki2 😅
Kalah dong sama ninja zx4r 👍
Mesin pigson sejuta sekin😂😂....kata mereka
Motor itu harus 4 silinder, tuh zx25 aja 4 silinder. Masa ini cc besar cuman 2 silinder? Balik ke jaman purba aja tong
Untuk hebat cost produksi takut bangkrut
Kayak gak ngerti regulasi eropa aja yang buat mereka pake 2 silinder sekarang😂
Lu IQ jongkok
beli motor mahal2 tapi suaranya gak 4 silinder
kalo ducati gimana?
Lah lo sendiri beli motor mahal buat suara doang?
uyeeee
KAYA KAGA TAU JEPANG AJA YA BIAR MENGHEMAT BIAYAYA PRODUKSI LAH TAPI UNTUNG MELEJIT😂😂😂
Bang mau tanya klo r7 di tes speed sama aprilia rs 660 lebih unggul yng mana
Jelas aprilia RS 660
Klo kencang eropa menang. jepan desain kren dan suara mesin.ny hajar. Contoh ny Rm1 r6 waduh ganteng bngt dn suara.ny gacor
GSX R750 series tetap terbaik
Harusnya ini yg dipake ke R25
Mesin 250cc dengan 270 crankshaft? Agak sulit bang, pasarnya jarang banget.