Complimenti vivissimi a tutti quelli che hanno collaborato alla realizzazione di questo video. Stupendo in ogni sua parte. Fatene ancora di questo tipo e con questi argomenti. Vi prego
Video stupendo x gli appassionati di meccanica come me. Io e mio figlio ce lo siamo gustati alla grande! Complimenti! Attendiamo altri video super tecnici ❤😊 Bravi ragazzi, ottimo lavoro!
Veramente grazie Marco e grazie Luca per lo splendido lavoro che fate. E grazie anche a te, Naska, di come sei stato in grado di formare questo gruppo di persone capaci che riescono a produrre tutto questo lavoro. Grazie 💪
La prima volta che ho sentito parlare di valvole pneumatiche credo fosse più o meno il 1989. Avevo portato un mio amico al gp che aveva detto che se fosse stato sordo non si sarebbe divertito così tanto. Il motore Lamborghini della lola di alliot era pura sinfonia. Lui asseriva che le valvole pneumatiche riuscivano a permettere certi regimi soprattutto in scalata. Dopo qualche giro....Senna aveva ormai staccato il secondo....ed il mio amico... tifoso Ferrari..esclamo : "Ra... Senniamoci !". Fantastico il rombo di quei motori. I più entusiasmanti sono stati ip v12 Ferrari ed il 10 cilindro Mugen del 1994. In quell'anno wendlinger... verso fine gara aveva rotto gli scarichi.... quando passava mi dovevo tappare le orecchie perché altrimenti il cervello vibrava.
Non commento mai, ma in questo caso devo proprio farlo: bellissimo video, super complimenti per tutto: montaggio, musiche, testo, argomento, livello di fruibilità (e qualunque altro aspetto che non ho citato). Sarebbero interessati altri video divulgativi così specifici come questo; magari ci esce pure qualche collaborazione con canali tipo Geopop (così ti fai conoscere da un pubblico più ampio). Ancora complimenti a tutti quelli che c'hanno lavorato, ottimo lavoro
Ciao naska, sono un aspirante ingegnere del veicolo al primo anno a Modena, innanzitutto ringrazio te e tutti i tuoi collaboratori per i tuoi contenuti, essendo al primo anno ancora non siamo entrati nello specifico, ma ho molti libri tecnici sulle formula uno, il mio sogno sarebbe lavorare nel Motorsport, non sulle auto normali, amo solo quello, la velocita l impegno i sacrifici e la passione, adoro ogninvolta che carichi un video tecnico sul mondo che amo e per cui spero un giorno di poterci lavorare, perciò mi farebbe molto felice se aumentassi la frequenza di questi video e anche la complessità, riuscendo così già ad avvicinarmi in piccola parte a questo mondo, so che non c'è fretta di imparare queste cose, ma la mia curiosità persiste. Grazie ancora per tutto quello che fai❤
Sono un ingegnere meccanico lato energetico e mi ricordo quando studiai l´MCI e ritardi di chiusura e apertura delle valvola era qualcosa di fantascientifico che metteva in mezzo tantissime cose e fenomeni, tanto è vero che i cicli otto e diesel sono stati soppiantati dall´Atkinson e il Miller che seguono le ottimizzazioni dovute alle aperture e chiusure della valvola per aumentare il rendimento termico ottenuto. Ci sarebbe anche il controllo elettronico delle valvole con piezoelettrici.
😊Da uno studente specializzando di ing meccanica, complimenti perché hai spiegato concetti molto complessi in un modo fruibile a tutti👍. Aggiungo solo che per raggiungere valori così elevati di giri/min i motori da competizione adottano corse del pistone molto ridotte e alesaggi grandi (rapporto c/D
Grazie Marco e Luca, grazie anche a te Naska. Senza te, loro non ci sarebbero. Insomma, grazie a TUTTI VOI, per donarci ore e ore di passione sulle corse. Un abbraccio forte forte ❤❤❤👏👏👏🤗🤗🤗
Stupendo, veramente stra interessante 😍 E sì, vogliamo TUTTI il video smanettone con un sacco di tecnicisti. Daghe Naska, sei semplicemente il migliore
Grazie per tutto quello che racconti, tu che ci metti la faccia e la passione e tutto il tuo team che studia, scrive e rende semplice concetti molto complessi💪💪💪
un ringraziamento grandissimo a LUCA, MARCO, NASKA e chiunque ci sia dietro le quinte grazie per gli stupendi video like per chi nell' immagine del minuto 8:40 ha notato nella mano con il telefono la foto di fomula 1
Innanzitutto un applauso a tutti sia nel front che nel backstage; sono un meccanico, gli argomenti trattati li conosco però mi piace ascoltare e vedere letteralmente i funzionamenti nei video Naska! ❤🎉😊 Patisco solo un po' nel sentire usare le terminologie inglesi, io sono un nostalgico e mi piace sentir dire "l'incrocio valvole"😂
Bellissimo video che mostra una cosa della tecnica automobilistica sconosciuta ha parecchie persone, solo che mi ricordo che questo delle valvole pneumatiche era un vecchio progetto del 1800 ma teorico, in quanto abbassava il peso delle masse alterne, poi è stato ripreso da Renault ed applicato sulle formula uno.
Ciao Alberto, bellissimo video, complimenti ai tuoi creator. Volevo chiederti se potevi fare magari dei video sulle case automobilistiche di oggi con un passato sportivo, tipo Pagani, Bugatti, Lamborghini, ecc Complimenti ancora 🤙🏻👏👏
Bello bello! Ovviamente il video supertecnico sulle valvole ci vuole! Tanto tu sei superbravo a spiegare le cose per cui sará sicuramente comprensibile 😊
Bellissimo video, sarebbero molto interessanti video del genere, spiegazioni semplici che ti fanno comprendere il funzionamento, i perché di tanti componenti spulciando al contempo un po' di storia So good!! PS: Grazie Luca, grazie Marco❤️⚙️
Ciao Albe, grazie a te e tutte le persone che lavorano con te ai video che pubblichi. Sono un ingegnere e, sinceramente, dopo che ho apprezzato moltissimo tutto il video, sono rimasto deluso dalla chiusura: la figata non sono i motori ma l'ingegneria! No... scherzo, i motori sono belli anche perché sono frutto di profondi studi ed enorme passione
Complimenti a tutti, soprattutto ai ragazzi che collaborano con te che magari passano in sordina dietro le quinte! Altri video specifici sarebbero molto graditi 🏎️🔥
Grazie Luca, Grazie Marco, e grazie Naska per le hint per gli appuntamenti. P.s. Ogni volta che ascolto un V10 dalla punta dei piedi ai capelli mi partono i brividi
Allora oggi facciamo i complimenti non al titolare del canale ma tutti quelli che lavorano con lui per realizzare questi bellissimi video. Assolutamente vogliamo altri video sui motori di Formula 1.
Si vede e si percepisce che tu e soprattutto il tuo autore Luca avete una passione per i motori fuori di testa, ed è super apprezzabile. Premetto che adoro questi video un po’ più tecnici, però questo video mi sembra leggermente troppo complicato, forse sarò io che oggi sono particolarmente rimbambito ma ci ho capito ben poco 😅
From Camotes Island Cebu Philippines 🇵🇭 to Venezia Italia 🇮🇹 Say good evening to all and massive and incredible thanks to Luca e Marco to help our best Naska
Grande Naska e tutto il tuo staff. Comunque i motori a combustione sono il passato, il presente e il futuro con tante possibili evoluzioni. I motori elettrici delle auto sono solo il passato remoto. Il presente-flop elettrico è già finito per fortuna
Spettacolo Alberto Fontana ed il Tuo Staff. Grazie di questi input che dai su Come si fa a fare qualcosa considerando il periodo che stai passando, osservato attraverso i Tuoi Video. Domanda sciocca, utilizzando il magnetismo per le valvole, avendo un" motore"con componenti schermate, quanto influinzerebbe il peso della vettura? Ripeto, domanda sciocca.
Un video completo sui motori e i loro sistemi sabbe bellissimo e in piu verrebe a completare la serie di video che ai fatto sui motori de f1 grazie Alberto e a tutta la tua team
8:30 non serve dirci altro, ora necessitiamo di questo video. Luca, è il tuo momento💪
Luca daje
Vogliamo il video super mega dettagliato 😂
Luca spacca tutto porco dio
Daje tutta, aspettiamo solo te
Un applauso a tutte le persone che collaborano con Naska ❤👏🏻
BRAVI
Concordo
solo alle persone che lavorano con naska!
😂@@SvALvO82😂
92* minuti di applausi... fixed
Naska noi non vogliamo un video da supernerd di motori, noi vogliamo UN'INTERA SERIE dedicata
Grazie marco e grazie luca
Concordo
Sottoscrivo!
@@davideattina994 confermo
CONCORDO PIENAMENTE
Hai fatto benissimo a far vedere chi c'è nel dietro le quinte....un grazie immenso a loro per il loro ottimo lavoro ❤❤❤
Grazie Marco e grazie Luca e anche grazie a te Alberto che spiegate tutto in una maniera comprensibile x tutti 🥳💪👍👍👍
Complimenti vivissimi a tutti quelli che hanno collaborato alla realizzazione di questo video. Stupendo in ogni sua parte. Fatene ancora di questo tipo e con questi argomenti. Vi prego
Video stupendo x gli appassionati di meccanica come me. Io e mio figlio ce lo siamo gustati alla grande! Complimenti!
Attendiamo altri video super tecnici ❤😊
Bravi ragazzi, ottimo lavoro!
Veramente grazie Marco e grazie Luca per lo splendido lavoro che fate. E grazie anche a te, Naska, di come sei stato in grado di formare questo gruppo di persone capaci che riescono a produrre tutto questo lavoro. Grazie 💪
9:27 Oppure, Alberto, il sistema VVT-i di Toyota...con un variatore sulla distribuzione a catena. Complimenti a te e a tutto il tuo Staff! 💪🏻💪🏻💪🏻
La prima volta che ho sentito parlare di valvole pneumatiche credo fosse più o meno il 1989. Avevo portato un mio amico al gp che aveva detto che se fosse stato sordo non si sarebbe divertito così tanto. Il motore Lamborghini della lola di alliot era pura sinfonia. Lui asseriva che le valvole pneumatiche riuscivano a permettere certi regimi soprattutto in scalata. Dopo qualche giro....Senna aveva ormai staccato il secondo....ed il mio amico... tifoso Ferrari..esclamo : "Ra... Senniamoci !". Fantastico il rombo di quei motori. I più entusiasmanti sono stati ip v12 Ferrari ed il 10 cilindro Mugen del 1994. In quell'anno wendlinger... verso fine gara aveva rotto gli scarichi.... quando passava mi dovevo tappare le orecchie perché altrimenti il cervello vibrava.
Non commento mai, ma in questo caso devo proprio farlo: bellissimo video, super complimenti per tutto: montaggio, musiche, testo, argomento, livello di fruibilità (e qualunque altro aspetto che non ho citato). Sarebbero interessati altri video divulgativi così specifici come questo; magari ci esce pure qualche collaborazione con canali tipo Geopop (così ti fai conoscere da un pubblico più ampio). Ancora complimenti a tutti quelli che c'hanno lavorato, ottimo lavoro
Ciao naska, sono un aspirante ingegnere del veicolo al primo anno a Modena, innanzitutto ringrazio te e tutti i tuoi collaboratori per i tuoi contenuti, essendo al primo anno ancora non siamo entrati nello specifico, ma ho molti libri tecnici sulle formula uno, il mio sogno sarebbe lavorare nel Motorsport, non sulle auto normali, amo solo quello, la velocita l impegno i sacrifici e la passione, adoro ogninvolta che carichi un video tecnico sul mondo che amo e per cui spero un giorno di poterci lavorare, perciò mi farebbe molto felice se aumentassi la frequenza di questi video e anche la complessità, riuscendo così già ad avvicinarmi in piccola parte a questo mondo, so che non c'è fretta di imparare queste cose, ma la mia curiosità persiste. Grazie ancora per tutto quello che fai❤
Sono un ingegnere meccanico lato energetico e mi ricordo quando studiai l´MCI e ritardi di chiusura e apertura delle valvola era qualcosa di fantascientifico che metteva in mezzo tantissime cose e fenomeni, tanto è vero che i cicli otto e diesel sono stati soppiantati dall´Atkinson e il Miller che seguono le ottimizzazioni dovute alle aperture e chiusure della valvola per aumentare il rendimento termico ottenuto.
Ci sarebbe anche il controllo elettronico delle valvole con piezoelettrici.
😊Da uno studente specializzando di ing meccanica, complimenti perché hai spiegato concetti molto complessi in un modo fruibile a tutti👍. Aggiungo solo che per raggiungere valori così elevati di giri/min i motori da competizione adottano corse del pistone molto ridotte e alesaggi grandi (rapporto c/D
Un applauso a tutti i tuoi collaboratori. Molto bello da parte tua citarli e rendergli merito in un video. Chapeau!
Grazie Marco e Luca, grazie anche a te Naska. Senza te, loro non ci sarebbero. Insomma, grazie a TUTTI VOI, per donarci ore e ore di passione sulle corse. Un abbraccio forte forte ❤❤❤👏👏👏🤗🤗🤗
Stupendo, veramente stra interessante 😍
E sì, vogliamo TUTTI il video smanettone con un sacco di tecnicisti. Daghe Naska, sei semplicemente il migliore
Secondo me sarebbe bellissimo se ci raccontassi la storia della brawn GP
fr
fr
Sarebbe magnifico ma se vuoi ti consiglio quello de La F1 Dimenticata
@ grazie mille
@@fabiocastagnoli è noioso quello della f1 dimenticata , perché non ah immagini e parla a bassa voce
Molto interessanti questi video tecnici,ne vogliamo altri,bravo Naska e complimenti ai tuoi collaboratori 💪
Grazie mille a tutti i collaboratori che lavorano con te; grazie della passione che si trasmette in ogni video. Grazie mille ragazzi di ogni video.❤
Complimenti a tutti per i bei video che ci fate vedere! Grazie Naska!🎉❤
Naska ne vogliamo mille di questi video. Super interessanti, super strutturati, semplicemente incredibili! Bravissimi tutti🫶
8:40 vogliamo video cervellotico, grazie Luca grazie Marco. I tuoi video dove spieghi dettagli tecnici sono stupendi, continua a farli 😉
Grazie per tutto quello che racconti, tu che ci metti la faccia e la passione e tutto il tuo team che studia, scrive e rende semplice concetti molto complessi💪💪💪
Che figata, questi video tecnici sono i migliori, dopo quelli delle gare. Complimenti a luca e a marco
Un argomento che mi ha sempre affascinato , finalmente un video fatto e finito di come funzionano.
Video tecnicissimi molto apprezzati
Sono basito dalla genialità dell inventore di questo sistema.
Grazie Naska e grazie al tuo top team. Bravissimi ragazzi
Ti ho messo un bel like e sono iscritto!!! Eh si eh, un video cervellotico come hai anticipato poc'anzi lo devi fare assolutamente!! Grande un saluto!
un ringraziamento grandissimo a LUCA, MARCO, NASKA e chiunque ci sia dietro le quinte grazie per gli stupendi video
like per chi nell' immagine del minuto 8:40 ha notato nella mano con il telefono la foto di fomula 1
Il video è necessario. E comunque spiegare le cose bene come lo fate voi è un’arte! I video sulla tecnica sono super apprezzati.
Innanzitutto un applauso a tutti sia nel front che nel backstage; sono un meccanico, gli argomenti trattati li conosco però mi piace ascoltare e vedere letteralmente i funzionamenti nei video Naska! ❤🎉😊
Patisco solo un po' nel sentire usare le terminologie inglesi, io sono un nostalgico e mi piace sentir dire "l'incrocio valvole"😂
Questo video è stato davvero tanto tanto figo. Un applauso a te ed a tuoi collaboratori
Grazie Marco grazie Luca e grazie Alberto! Unico canale che seguo con tanta passione! Unici bravi ed inimitabili! Bravi ragazzi!!!!!💪🏼
Non pensavo che avessi una " squadra dietro" pe ciò i complimenti vanno a tutti! Siete grandissimi.
Complimenti, hai reso semplice e comprensibile per tutti un argomento complesso e avvincente.
Un super grazie a Naska, Luca, Marco e a tutti gli altri che lavorano per produrre questi video fantastici.
Ovviamente aspetto il video super tecnico.
Grazie Luca e Marco e SI' vogliamo il video super mega dettagliato sui motori F1 :D
Bellissimo video che mostra una cosa della tecnica automobilistica sconosciuta ha parecchie persone, solo che mi ricordo che questo delle valvole pneumatiche era un vecchio progetto del 1800 ma teorico, in quanto abbassava il peso delle masse alterne, poi è stato ripreso da Renault ed applicato sulle formula uno.
Grandeeee!!! Ho capito una roba non facilissima da capire per uno come me, nel giro di un video!
Bravissimo!
sono un aspirante ingegnere meccanico , sono interessato a tutto cio che riguarda la formula 1 e questi video sono sempre interessanti
CHE FIGATAAAA!! Grazie Luca e Marco! Spiegato perfettamente anche per l'appassionato non ingegnere ❤
Trick cervellotici? Subito 💪
Un super applauso a tutto il team, grande Naska
Ciao Alberto, bellissimo video, complimenti ai tuoi creator.
Volevo chiederti se potevi fare magari dei video sulle case automobilistiche di oggi con un passato sportivo, tipo Pagani, Bugatti, Lamborghini, ecc
Complimenti ancora 🤙🏻👏👏
Bello bello! Ovviamente il video supertecnico sulle valvole ci vuole! Tanto tu sei superbravo a spiegare le cose per cui sará sicuramente comprensibile 😊
Bellissimo video, sarebbero molto interessanti video del genere, spiegazioni semplici che ti fanno comprendere il funzionamento, i perché di tanti componenti spulciando al contempo un po' di storia
So good!!
PS: Grazie Luca, grazie Marco❤️⚙️
Grazie a te e ai tuoi collaboratori. Siete al top
Grazie Luca e Marco, qui si vogliono più video di questo genere!!!!
Grazie Naska per il video e ringrazia anche i 2 soci per le informazioni ❤ mi hai aperto un mondo
Ciao Albe, grazie a te e tutte le persone che lavorano con te ai video che pubblichi.
Sono un ingegnere e, sinceramente, dopo che ho apprezzato moltissimo tutto il video, sono rimasto deluso dalla chiusura: la figata non sono i motori ma l'ingegneria! No... scherzo, i motori sono belli anche perché sono frutto di profondi studi ed enorme passione
Grande Alberto!!!e a tutti i tuoi collaboratori,la mia tesi l' ho fatta sul sistema v-tec Honda....
Si al video tecnico cervellotico! Grazie e complimenti per lo splendido lavoro 🚘
Complimenti a tutti, soprattutto ai ragazzi che collaborano con te che magari passano in sordina dietro le quinte!
Altri video specifici sarebbero molto graditi 🏎️🔥
Grazie Luca, grazie Marco 💪🏻
Grazie Naskaaaaa 🤗
Grazie ad ogni componente del tuo team per ogni video che caricate. Io per il video super tecnico voto si la serie sulla pu di F1 è stata stupenda
video molto bello per me che sto imparando a lavorare in questo fantastico mondo mi serve molto grazie albert 💪
WOOW! Che video spaziale che avete tirato fuori!! Di solito non commento ma un applauso voglio farvelo! 👏🏻
Grazie naska sei il migliore, mi piacerebbe vedere un video più specifico nelle valvole
Complimenti per il Vostro lavoro, chiaro,semplice ed esaustivo
Complimenti per averr spiegato in modo semplice uno dei cardini dell'ingegneria meccanica👏👏
8:39 luca facci sto video, grazie a tutto il team per questi video meravigliosi!😊
Alby & co. dai fatecelo il video supertecnico…..
Grazie a tutti per il vostro lavoro, un intrattenimento impagabile. ciao
Complimenti a te Alberto e a tutti i ragazzi che lavorano con te
I video sono meravigliosi
Grazie Marco
Grazie Luca
Grazie naska x tutti questi piccoli capolavori ❤
Bravissime tutte le persone che lavorano con naska e che produco questi contenuti ❤❤❤
Complimenti marco e luca. Grandi ragazzi 👍
Grazie ragazzi per il lavoro che fate... ma soprattutto di scarico o di aspirazione??? 😆🤣🤣 7:29 NaSKA fagli un aumento!!!
Grazie Luca, Grazie Marco, e grazie Naska per le hint per gli appuntamenti.
P.s. Ogni volta che ascolto un V10 dalla punta dei piedi ai capelli mi partono i brividi
Bravissimi nel rendere semplice un simile aspetto tecnico.👏👏
Grazie a tutto lo staff, qualità meravigliosa
Bravissimo Naska e Luca. Vogliamo anche il video approfondito
Allora oggi facciamo i complimenti non al titolare del canale ma tutti quelli che lavorano con lui per realizzare questi bellissimi video. Assolutamente vogliamo altri video sui motori di Formula 1.
Grazie a tutto il tuo staff!
Si vede e si percepisce che tu e soprattutto il tuo autore Luca avete una passione per i motori fuori di testa, ed è super apprezzabile.
Premetto che adoro questi video un po’ più tecnici, però questo video mi sembra leggermente troppo complicato, forse sarò io che oggi sono particolarmente rimbambito ma ci ho capito ben poco 😅
Grazie Marco, grazie Luca ma anche grazie Naska!
Complimenti per tutte le persone dietro alle quinte!
Fantastico! Anche io impazzisco per questi dettagli ! Grazie 😊
naska,fai piu video così,mi aiutano a non pensare a ciò che mi sta accadendo
Grazie Marco, grazie Luca e grazie Alberto: a magic team!
Ciao naska!sei un grande ed un mito!
Ma sendo tutti malati di morsport potresti fare un video di tutti i campioni italiani in tutte le competizione.
❤
Grazie Marco e Luca, ora posso godermi il video che VOI avete preparato ( con supervisione del boss )
From Camotes Island Cebu Philippines 🇵🇭 to Venezia Italia 🇮🇹
Say good evening to all and massive and incredible thanks to Luca e Marco to help our best Naska
Grazie Marco, grazie Luca, grazie Naska!!!
Grazie Marco e Luca.
Grazie Ragazzi!!
Sempre interessantissimi i tuio video...Grazie Marco e Grazie Luca..👍🔝
Cosa cosa cosa??? Se vogliamo il video? Da oggi in poi vivrò solo x quello😂
Complimenti a tutto lo staff 💪👍
Un grazie mille a questo magico trio
Che Spettacolo questo video!!! Grazie 🙏🏻 Albi
Allora per primo grazie Marco e grazie Luca, secondo sarebbe bellissimo avere il video supertecnico o magari anche un’intera serie
Video B.E.L.L.I.S.S.I.M.O. complimenti a Naska e a tutto il team!
bellissimo video, molto accurato, grazie mille naska, grazie luca e grazie marco❤
Grande Naska e tutto il tuo staff. Comunque i motori a combustione sono il passato, il presente e il futuro con tante possibili evoluzioni. I motori elettrici delle auto sono solo il passato remoto. Il presente-flop elettrico è già finito per fortuna
Grazie marco, grazie luca e grazie a tutto il canale
Grazie Marco.....Grazie Luca....Grazie Alberto!
E bello che redi partecipi i tuoi collaboratori del tuo successo!
Continuate così bravissimi! 👏
Spettacolo Alberto Fontana ed il Tuo Staff.
Grazie di questi input che dai su Come si fa a fare qualcosa considerando il periodo che stai passando, osservato attraverso i Tuoi Video.
Domanda sciocca, utilizzando il magnetismo per le valvole, avendo un" motore"con componenti schermate, quanto influinzerebbe il peso della vettura?
Ripeto, domanda sciocca.
Sì vogliamo i video super tecnici. Complimenti allo staff
Grazie a tutti quelli che lavorano per Naska. Grazieeeeee
Grazie Marco Grazie Luca...Grande Naska..
Grazie Marco, grazie Luca siete dei grandi
Un video completo sui motori e i loro sistemi sabbe bellissimo e in piu verrebe a completare la serie di video che ai fatto sui motori de f1 grazie Alberto e a tutta la tua team