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籠原行きより短い新幹線はさすがに草。
確かにそうですね。
それな(笑)
長野発熊谷行とかあっても良さそうですね。
関東周辺の定期列車だと黒磯行きより短い那須塩原行きや沼津行きより短い三島行きがありますね
@@skyukkuri さすがにそれは比較にならないでしょう……せめて比較するなら小金井の手前の小山行を考えないと(東海道の小田原行だと不十分)
8:34大宮〜熊谷グリーン車の強者、颯爽と列車に乗り込んでて草
熊谷行きは珍しいですね!
コレはレアですねぇ~ 高評価させて頂きました!
駅の液晶表示機一個欲しい
2:33 なぜ編成番号まで表示するのか鉄道好きに優しい仕様なのかな?w
おそらく車内清掃とかのためかと。列車によって乗車口が異なりますから
京葉臨海ライン 半蔵門線は車両によって弱冷房車や車椅子スペースの設置箇所が違うから車両の会社が出るって聞いた事がある(同じ現象が副都心線でも起きるはずなのにそちらには表示がない・・・)
列車番号も記載してあって、鉄オタ大歓喜の案内表示ですね
駅・清掃・車内販売など、関係者向け業務用のモニターに出力される内容をそのまま出してるんじゃなかろうか。
@@SmichiS16 副都心もうすぐ黒塗り高級車がくるけど
熊谷止まりで11番看板停止位置表示って色々スゴいな。
熊谷行きの自動放送もちゃんと用意されてるんですね!
それはびっくりしました
CTK 6000 車内はともかく駅は基本的に新幹線は切り継ぎの放送だから割と用意するのは簡単(てか新幹線で行き先とか案内しないのはさすがに問題よね)
ラグビー開催に伴う臨時列車運行(^・^)されているのですね♪それにしてもラグビー日本戦面白いくって毎日楽しい🎶
出ました、臨時列車w地元行きなので結構嬉しいですw
1:40ご丁寧に車両ナンバーまで表示してくれる有能な掲示板
行く予定でした。学校で行けませんでしたwうらやましいです。でも動画で満足しました!w
そうなんですね!平日なのでしょうがないです
J70番台のE2系新幹線好きだなあ。外はLEDの方向幕に変わったし、中も快適になりいい新幹線だ。古いタイプと見た目はそんなに変わらないのに中がすごくよくなった。もっと早くこのタイプにしてほしかったな。
ラグビーでいろいろなところで珍列車が走ってますねw
そうですね
オリンピックではもっと珍しい列車が走りそうですね。
うぽつ!熊谷行きは、珍しいですね!E.4系じゃなかったじゃないんですね。
そうですね。上りの熊谷始発はE4系が充当されたみたいです
E2はやっぱかっこいい‼️小さいときはE2とE4系、700系、500系が新幹線のメインと思ってたからこの世代かっこいい‼️
確かに、そうかもしれませんね
俺の上越新幹線のイメージは未だに・200系・E1系(朱鷺色)・E4系(黄色)が元気に走り交う路線ですね。群馬にすら行かない運用面白いですね。
そうなんですね。確かに面白かったですね
E2系好き。デザインとか走行音とか、ロゴもいいな
そうですね。
わたしもこのJ70番台の新しい仕様は好きです。E5系より窓も大きく、マイナーチェンジで快適装備が追加されて熟成された新幹線ですよね。
JR・私鉄・地下鉄・第三セクター問わず超短距離優等列車のスジ調べるとなかなか面白いですよ。
確かにそうですね
東京駅で上越新幹線の定期列車はいつも20番線から出発するけどラグビー臨も20番線だったんですね対面の9と10番線の発車メロディを聞けるので飽きないです
そもそもこの新幹線のグリーン自体が猛者向け
熊谷は通過列車のほうが多いのにね。LED式だから定期列車に存在しない行先も表示可能です。旧来の幕式なら臨時を表示すると思います。
回送から営業列車になるときは、自由席表示ですよ。グランクラスの自由席表示も見れます。
動画待っていました!先頭車両付近で声を掛けさせていただきました熊谷太郎です。同じ列車で大宮まで行き、大宮から後続の熊谷行きに乗って、熊谷で3本目の熊谷行きの到着を待つとお話ししましたが、3本目の熊谷行きの運行が終了していたのを熊谷のホームで知りました。しかも3本全部が運行される日は無い・・・良く時刻表を見ていませんでした。いや〜お恥ずかしい。
とりあえず谷川水系の半分くらいまでは行ったでしょうか、、
郡山(福島)まで行くなすの号に熊谷(埼玉)までしか行かないたにがわ号
郡山行きのなすの号をあさかの号(安積野)に改名しろと以前地元から要望があったらしいです。
すごいw普段見たら本庄早稲田で何かあって見合わせてるのかと思っちゃうww
えきねっとは特急券や指定席券の受け取り時に乗車する区間の乗車券なら付ける事が出来るので有難いですね。
確かにそうだね!お手伝い感謝します
ちょうど日本🇯🇵VSサモア🇼🇸戦を観ながら動画視聴しました。敢えて日本戦の日にアップされたのでしょうか?
たまたまですね。土曜日の方が動画を見やすいと思ったので…
大宮から熊谷をグリーン課金するのはすごい…
そうですね。流石にびっくりしました
5:03〜5:19 グリーン車の自由席だったら無法地帯になる…10:54〜11:14 停止位置目標の看板…
まあ、高崎線なら群馬県に行かないスワローあかぎが有るし、上りなら熊谷始発のスワローあかぎが有るからね👍️もっともラグビー用の臨時列車なのは判ったけど、熊谷ラグビー場へは熊谷駅から五キロ有るから寧ろ駅からの交通路の方が大変だよ🎵
これはブルジョワですね
湘南新宿ラインでさえ小田原から籠原まで行ってるのにお前らときたら…
熊谷行きはレアすぎ
スワローあかぎ本庄行みたいだね。もちろん静岡でもラグビーやってる訳で上りのこだまが最寄り近くの愛野の隣駅である掛川ー東京で臨時運転されている。
たにがわなのに群馬にすら行かないのは面白い!熊谷なら在来線のグリーン車でも良さそう。東京オリンピックの時も熊谷で競技が行われ運転されるといいですね!
当たりのE2(コンセントのあるやつ・グリーンはフットレスト)が2本続けて来たな、と前回に引き続きダイ君は持ってるな、とも
確かにそうですね。ラッキーです
チャンネル登録しました(*^-^*)初コメです。ラグビーW杯の副産物ですね。イベントの時はこういう臨時列車があるからよいですね。
ありがとうございます😊そうですね、東京五輪の時もこういう臨時あると思うんですよね。
@@user-js1zd1kq4l さん 返信ありがとうございます。東京五輪も臨時列車が多数運転されると思うのでワクワクしますよね(*^▽^*)
0:10たにがわ87号って言った時、自動放送やと思ったw
かなりレアな運行ですね!なかなか見られね👏🍀
久しぶりにE2系を見たな〰️
そうなんですね
高崎線には熊谷行きなんてないのに...新幹線には臨時便で存在する新幹線は東京の場合出発12分前に到着
高崎線の熊谷行は遅延すると出てきますね
谷川岳の手前にもいかないたにがわ号
お疲れ様です。個人的に熊谷までなら在来線を使った方がいいですよね!
上越新幹線のE2系とE4系はまだ走って欲しいですね!
大宮から熊谷グリーン課金ってwww
JRパスのグリーン車版使ってる外国人かもしれないですね
熊谷までグリーン車とは贅沢ですな
普通車全車自由席だったので、切符に列車名の入るグリーン車にしました
これはレアですね
2ラガーマンの割合とマニアの割合はどんな感じでしたか?e2系の当たり編成ですね。コンセントあるので臨時は合間縫ってるから遅いのですね
ありがとう。どうですかね、グリーン車の後ろはガラガラだったのですが、他は見てないのでなんとも言えないです。
僕は埼京線民なので、新幹線に追い越される側です。
東京オリンピックの際、籠原行のE233系7000番台、相鉄12000系(いずれも臨時、池袋から湘南新宿ライン)が出そうですね。
定期で出たとしたら二俣川から大宮は72分、上尾79分、桶川83分、熊谷101分、籠原107分程度で6編成しかなくても毎時1本運行出来ますね。
乗りたかったが、乗れませんでした・・・・
停車位置目標の看板なんてあるんだなw
上野発熊谷行の臨時の方があったような気が
確かに上野発熊谷行のたにがわ号ありますね。
こりゃすげぇな
上野東京ラインがあるので在来線で十分そう…
11番線入線はやりますねえ
11番線入線ですか!停止位置目標札なんてあるんですね。
ラクビーのおかげで色んな路線で臨時列車来てますよね
ワールドカップのためかーー普段では結構珍しいのかなあ
そもそも日中の熊谷停車が少なすぎる。熊谷停車がもっと増えればわざわざ熊谷行きの臨時は運転する必要がない。熊谷行きはレアだけど。もし回転幕式なら熊谷は用意されていないから、臨時とか列車名のみの表示になっていましたね。
8:40 東海道だと新横浜ー品川でグリーンに乗る客もめずらしくないけど大宮熊谷間はレアだ
東京~上野グランクラスを思い出した。
神
確か視聴者獲得のためにやってたやつですね。
新幹線の臨時列車便今年のラグビーワールドカップみたいに増えるといいのかもしれませんね
それはどうですかね…
4220円か…これは安いのか? 高いのか?どっち?
ラグビーの試合に伴う多客臨ですね。
5:10の自由席表示は草。この列車の乗車率はどれくらいだったかわかりますか?
そうですね。グリーン車と隣の自由席はガラガラでした
@@user-js1zd1kq4l そうだったんですね!わかりました!
車内放送『この電車は、たにがわ!・・・熊谷行きです』"たにがわ"が妙にハイテンションですが、本来は号数が入るのでしょうか
『たにがわ号、熊谷行きです』の"号"が聞こえにくいだけでした、すみません
一瞬ですねw
ひょっとして、普通車全車自由席でしたか。それだとグリーン指定を取って列車名が入った指定券を買うのは納得です。来年の東京五輪・パラ開催で、いろいろと変わった臨時列車が運行されそうで、一つ参考になります。
普通車全車自由席です。
今回は裏で入れなかったんですね。
帰りはもっと混みそうですね^^
E5系初期車両より新しい?!なんか半信半疑な感じ
電光掲示板見ると、本当にMAXは減ってしまいましたねー
圧倒的違和感
そうだね
1日1本のみ運行される、那須塩原始発仙台行も見てみたいです🚄
検討してみます
いわゆる ラグビー臨ですね
新潟に挟まれてる!
群馬すら行かない熊谷行きって臨時であったんですね グリーン券特急券乗車券が一枚になった切符ってどうやって発行するんですか?
指定席券売機で購入だね乗車駅が東京駅というのがミソだね
高速運転区間は大宮~熊谷だけ
熊谷が群馬県でないことを最近知った。群馬って遠いなぁ・・・。(関西民)
熊谷は群馬と同じようなものです。ぶっちゃけ大宮も田舎すぎて群馬、栃木と変わりません。都会といえるのは川口、戸田(百歩譲って浦和)までです。
浦和も最近は田舎感ありますね。浦和から東京まで京浜東北線だと40分ぐらいかかるし、埼京線の快速も11月30日から武蔵浦和以北各駅停車になりますからね。
講武史統 川口と戸田が都会で大宮が田舎とか目腐ってて草
大宮は駅前だけ栄えている、ただ都会とは言えないな。地方都市(=田舎町)が妥当ですね。浦和も最近は似たような感じ。大宮駅前より東川口や安行の方が都会だということは断言出来ます。
関西だとこだま新大阪発姫路行きみたいなモノかな
j71編成以降はe5の初期車より新しいです
ちゃんと動画内で話してますよ。
ダイ あ、ほんとだ。。見落としてました()
埼玉新幹線ですね(笑)
ATC180制限かかってるのかなってレベルで加速遅いですね……
声大きくないですか?
編集で一部の音量あげてますよ。
熊谷いいね。
自分は大宮〜熊谷間でグリーンではないですが乗りました。ダイさんとは正反対の一番後ろの車両に乗ってました
そうなんですね。
東京から(G車)でも十分強者。
これじゃあ高崎新幹線じゃん
高崎すら行かないですね
停止位置目標草。
埼玉県内完結でしょうか?
大当たりですね。
東京発なので違いますね
@@user-js1zd1kq4l 間違えました・・・・・
すいません。東京都も入ってましたね。
近い、、、
高崎線のグリーン車乗った方が楽やんw
熊谷まで行くなら、たにがわじゃなくて愛称も臨時で「あらかわ」でもよかった気が・・・・
いいですね、あらかわ87号熊谷行き💞高崎線も秩父鉄道も新幹線もいつも熊谷は途中駅扱いなんだから、たまには主役になりたいww
籠原行きより短い新幹線はさすがに草。
確かにそうですね。
それな(笑)
長野発熊谷行とかあっても良さそうですね。
関東周辺の定期列車だと黒磯行きより短い那須塩原行きや沼津行きより短い三島行きがありますね
@@skyukkuri さすがにそれは比較にならないでしょう……
せめて比較するなら小金井の手前の小山行を考えないと(東海道の小田原行だと不十分)
8:34
大宮〜熊谷グリーン車の強者、颯爽と列車に乗り込んでて草
熊谷行きは珍しいですね!
コレはレアですねぇ~ 高評価させて頂きました!
駅の液晶表示機一個欲しい
2:33 なぜ編成番号まで表示するのか
鉄道好きに優しい仕様なのかな?w
おそらく車内清掃とかのためかと。
列車によって乗車口が異なりますから
京葉臨海ライン 半蔵門線は車両によって弱冷房車や車椅子スペースの設置箇所が違うから車両の会社が出るって聞いた事がある(同じ現象が副都心線でも起きるはずなのにそちらには表示がない・・・)
列車番号も記載してあって、鉄オタ大歓喜の案内表示ですね
駅・清掃・車内販売など、関係者向け業務用のモニターに出力される内容をそのまま出してるんじゃなかろうか。
@@SmichiS16 副都心もうすぐ黒塗り高級車がくるけど
熊谷止まりで11番看板停止位置表示って色々スゴいな。
確かにそうですね。
熊谷行きの自動放送もちゃんと用意されてるんですね!
それはびっくりしました
CTK 6000
車内はともかく駅は基本的に新幹線は切り継ぎの放送だから割と用意するのは簡単(てか新幹線で行き先とか案内しないのはさすがに問題よね)
ラグビー開催に伴う臨時列車運行(^・^)されているのですね♪
それにしてもラグビー日本戦面白いくって毎日楽しい🎶
出ました、臨時列車w
地元行きなので結構嬉しいですw
1:40ご丁寧に車両ナンバーまで表示してくれる有能な掲示板
行く予定でした。
学校で行けませんでしたw
うらやましいです。でも動画で満足しました!w
そうなんですね!
平日なのでしょうがないです
J70番台のE2系新幹線好きだなあ。外はLEDの方向幕に変わったし、中も快適になりいい新幹線だ。
古いタイプと見た目はそんなに変わらないのに中がすごくよくなった。もっと早くこのタイプにしてほしかったな。
ラグビーでいろいろなところで珍列車が走ってますねw
そうですね
オリンピックではもっと珍しい列車が走りそうですね。
うぽつ!熊谷行きは、珍しいですね!E.4系じゃなかったじゃないんですね。
そうですね。
上りの熊谷始発はE4系が充当されたみたいです
E2はやっぱかっこいい‼️
小さいときはE2とE4系、700系
、500系が新幹線のメイン
と思ってたからこの世代かっこいい‼️
確かに、そうかもしれませんね
俺の上越新幹線のイメージは未だに
・200系
・E1系(朱鷺色)
・E4系(黄色)
が元気に走り交う路線ですね。群馬にすら行かない運用面白いですね。
そうなんですね。
確かに面白かったですね
E2系好き。デザインとか走行音とか、ロゴもいいな
そうですね。
わたしもこのJ70番台の新しい仕様は好きです。E5系より窓も大きく、マイナーチェンジで快適装備が追加されて熟成された新幹線ですよね。
JR・私鉄・地下鉄・第三セクター問わず超短距離優等列車のスジ調べるとなかなか面白いですよ。
確かにそうですね
東京駅で上越新幹線の定期列車はいつも20番線から出発するけど
ラグビー臨も20番線だったんですね
対面の9と10番線の発車メロディを聞けるので飽きないです
そもそもこの新幹線のグリーン自体が猛者向け
そうですね
熊谷は通過列車のほうが多いのにね。
LED式だから定期列車に存在しない行先も表示可能です。
旧来の幕式なら臨時を表示すると思います。
回送から営業列車になるときは、自由席表示ですよ。
グランクラスの自由席表示も見れます。
動画待っていました!
先頭車両付近で声を掛けさせていただきました熊谷太郎です。
同じ列車で大宮まで行き、大宮から後続の熊谷行きに乗って、熊谷で3本目の熊谷行きの到着を待つとお話ししましたが、3本目の熊谷行きの運行が終了していたのを熊谷のホームで知りました。しかも3本全部が運行される日は無い・・・良く時刻表を見ていませんでした。いや〜お恥ずかしい。
とりあえず谷川水系の半分くらいまでは行ったでしょうか、、
郡山(福島)まで行くなすの号に
熊谷(埼玉)までしか行かない
たにがわ号
郡山行きのなすの号をあさかの号(安積野)に改名しろと以前地元から要望があったらしいです。
すごいw普段見たら本庄早稲田で何かあって見合わせてるのかと思っちゃうww
えきねっとは特急券や指定席券の受け取り時に乗車する区間の乗車券なら付ける事が出来るので有難いですね。
確かにそうだね!
お手伝い感謝します
ちょうど日本🇯🇵VSサモア🇼🇸戦を観ながら動画視聴しました。
敢えて日本戦の日にアップされたのでしょうか?
たまたまですね。
土曜日の方が動画を見やすいと思ったので…
大宮から熊谷をグリーン課金するのはすごい…
そうですね。
流石にびっくりしました
5:03〜5:19 グリーン車の自由席だったら無法地帯になる…
10:54〜11:14 停止位置目標の看板…
まあ、高崎線なら群馬県に行かないスワローあかぎが有るし、上りなら熊谷始発のスワローあかぎが有るからね👍️
もっともラグビー用の臨時列車なのは判ったけど、熊谷ラグビー場へは熊谷駅から五キロ有るから寧ろ駅からの交通路の方が大変だよ🎵
これはブルジョワですね
湘南新宿ラインでさえ小田原から籠原まで行ってるのにお前らときたら…
熊谷行きはレアすぎ
スワローあかぎ本庄行みたいだね。もちろん静岡でもラグビーやってる訳で上りのこだまが最寄り近くの愛野の隣駅である掛川ー東京で臨時運転されている。
そうですね。
たにがわなのに群馬にすら行かないのは面白い!熊谷なら在来線のグリーン車でも良さそう。東京オリンピックの時も熊谷で競技が行われ運転されるといいですね!
そうですね。
当たりのE2(コンセントのあるやつ・グリーンはフットレスト)が2本続けて来たな、と
前回に引き続きダイ君は持ってるな、とも
確かにそうですね。
ラッキーです
チャンネル登録しました(*^-^*)
初コメです。
ラグビーW杯の副産物ですね。
イベントの時はこういう臨時列車があるからよいですね。
ありがとうございます😊
そうですね、東京五輪の時もこういう臨時あると思うんですよね。
@@user-js1zd1kq4l さん 返信ありがとうございます。東京五輪も臨時列車が多数運転されると思うので
ワクワクしますよね(*^▽^*)
0:10たにがわ87号って言った時、自動放送やと思ったw
かなりレアな運行ですね!なかなか見られね👏🍀
久しぶりにE2系を見たな〰️
そうなんですね
高崎線には熊谷行きなんてないのに...
新幹線には臨時便で存在する
新幹線は東京の場合出発12分前に到着
高崎線の熊谷行は遅延すると出てきますね
谷川岳の手前にもいかないたにがわ号
お疲れ様です。
個人的に熊谷までなら在来線を使った方がいいですよね!
上越新幹線のE2系とE4系はまだ走って欲しいですね!
大宮から熊谷グリーン課金ってwww
それはびっくりしました
JRパスのグリーン車版使ってる外国人かもしれないですね
熊谷までグリーン車とは贅沢ですな
普通車全車自由席だったので、切符に列車名の入るグリーン車にしました
これはレアですね
そうですね
2
ラガーマンの割合とマニアの割合はどんな感じでしたか?
e2系の当たり編成ですね。
コンセントあるので
臨時は合間縫ってるから遅いのですね
ありがとう。
どうですかね、グリーン車の後ろはガラガラだったのですが、他は見てないのでなんとも言えないです。
僕は埼京線民なので、新幹線に追い越される側です。
東京オリンピックの際、籠原行のE233系7000番台、相鉄12000系(いずれも臨時、池袋から湘南新宿ライン)が出そうですね。
定期で出たとしたら二俣川から大宮は72分、上尾79分、桶川83分、熊谷101分、籠原107分程度で6編成しかなくても毎時1本運行出来ますね。
乗りたかったが、乗れませんでした・・・・
停車位置目標の看板なんてあるんだなw
上野発熊谷行の臨時の方があったような気が
確かに上野発熊谷行のたにがわ号ありますね。
こりゃすげぇな
上野東京ラインがあるので在来線で十分そう…
11番線入線はやりますねえ
11番線入線ですか!
停止位置目標札なんてあるんですね。
そうですね。
ラクビーのおかげで色んな路線で臨時列車来てますよね
確かにそうですね。
ワールドカップのためかーー
普段では結構珍しいのかなあ
そもそも日中の熊谷停車が少なすぎる。熊谷停車がもっと増えればわざわざ熊谷行きの臨時は運転する必要がない。熊谷行きはレアだけど。もし回転幕式なら熊谷は用意されていないから、臨時とか列車名のみの表示になっていましたね。
そうですね。
8:40 東海道だと新横浜ー品川でグリーンに乗る客もめずらしくないけど大宮熊谷間はレアだ
東京~上野グランクラスを思い出した。
神
確か視聴者獲得のためにやってたやつですね。
新幹線の臨時列車便今年のラグビーワールドカップみたいに増えるといいのかもしれませんね
それはどうですかね…
4220円か…
これは安いのか? 高いのか?
どっち?
ラグビーの試合に伴う多客臨ですね。
5:10の自由席表示は草。
この列車の乗車率はどれくらいだったかわかりますか?
そうですね。
グリーン車と隣の自由席はガラガラでした
@@user-js1zd1kq4l そうだったんですね!わかりました!
車内放送『この電車は、たにがわ!・・・熊谷行きです』
"たにがわ"が妙にハイテンションですが、本来は号数が入るのでしょうか
『たにがわ号、熊谷行きです』の"号"が聞こえにくいだけでした、すみません
一瞬ですねw
そうですね
ひょっとして、普通車全車自由席でしたか。それだとグリーン指定を取って列車名が入った指定券を買うのは納得です。
来年の東京五輪・パラ開催で、いろいろと変わった臨時列車が運行されそうで、一つ参考になります。
普通車全車自由席です。
今回は裏で入れなかったんですね。
帰りはもっと混みそうですね^^
そうですね
E5系初期車両より新しい?!
なんか半信半疑な感じ
電光掲示板見ると、本当にMAXは減ってしまいましたねー
そうですね
圧倒的違和感
そうだね
1日1本のみ運行される、那須塩原始発仙台行も見てみたいです🚄
検討してみます
いわゆる ラグビー臨ですね
そうですね
新潟に挟まれてる!
群馬すら行かない熊谷行きって臨時であったんですね グリーン券特急券乗車券が一枚になった切符ってどうやって発行するんですか?
指定席券売機で購入だね
乗車駅が東京駅というのがミソだね
高速運転区間は大宮~熊谷だけ
熊谷が群馬県でないことを最近知った。群馬って遠いなぁ・・・。(関西民)
熊谷は群馬と同じようなものです。ぶっちゃけ大宮も田舎すぎて群馬、栃木と変わりません。都会といえるのは川口、戸田(百歩譲って浦和)までです。
浦和も最近は田舎感ありますね。浦和から東京まで京浜東北線だと40分ぐらいかかるし、埼京線の快速も11月30日から武蔵浦和以北各駅停車になりますからね。
講武史統 川口と戸田が都会で大宮が田舎とか目腐ってて草
大宮は駅前だけ栄えている、ただ都会とは言えないな。地方都市(=田舎町)が妥当ですね。浦和も最近は似たような感じ。大宮駅前より東川口や安行の方が都会だということは断言出来ます。
関西だとこだま新大阪発姫路行きみたいなモノかな
j71編成以降はe5の初期車より新しいです
ちゃんと動画内で話してますよ。
ダイ あ、ほんとだ。。見落としてました()
埼玉新幹線ですね(笑)
ATC180制限かかってるのかなってレベルで加速遅いですね……
声大きくないですか?
編集で一部の音量あげてますよ。
熊谷いいね。
自分は大宮〜熊谷間でグリーンではないですが乗りました。ダイさんとは正反対の一番後ろの車両に乗ってました
そうなんですね。
東京から(G車)でも十分強者。
これじゃあ高崎新幹線じゃん
高崎すら行かないですね
停止位置目標草。
そうですね。
埼玉県内完結でしょうか?
大当たりですね。
東京発なので違いますね
@@user-js1zd1kq4l 間違えました・・・・・
すいません。
東京都も入ってましたね。
近い、、、
高崎線のグリーン車乗った方が楽やんw
熊谷まで行くなら、たにがわじゃなくて愛称も臨時で「あらかわ」でもよかった気が・・・・
いいですね、あらかわ87号熊谷行き💞
高崎線も秩父鉄道も新幹線もいつも熊谷は途中駅扱いなんだから、たまには主役になりたいww