Presentación PorscheTaycan facelift 2024 review - Más Potencia, Mayor Autonomía y Carga Ultrarrápida
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- Опубликовано: 7 июн 2024
- Presentación PorscheTaycan facelift 2025 review . Mejorado en profundidad. #taycan2024 , #taycan4s , #taycanturbo , #taycanturbos ,
¡Descubre todas las novedades del 2025 Porsche Taycan Facelift en este video! Te mostramos en detalle las mejoras en diseño, rendimiento, autonomía y tecnología que presenta este impresionante deportivo eléctrico. El Porsche Taycan Facelift 2024 llega con un diseño más moderno y aerodinámico, un mayor rendimiento, una autonomía extendida y una tecnología aún más avanzada.
En este video, te mostramos en detalle todas las novedades del nuevo Taycan, incluyendo su nuevo frontal, sus nuevas llantas, su interior renovado y su sistema de propulsión mejorado.
Datos técnicos:
Potencia: Hasta 761 CV (560 kW)
Par motor: Hasta 1.050 Nm
Aceleración de 0 a 100 km/h: Desde 2,8 segundos
Velocidad máxima: Hasta 280 km/h
Autonomía: Hasta 450 km (WLTP)
Capacidad de la batería: 97,4 kWh
Tiempo de carga: 18 minutos (de 5% a 80% con un cargador de 800 V)
El Porsche Taycan se renueva para el año 2025 con un facelift que lo lleva a nuevas alturas. Estas son las mejoras clave:
Mayor Potencia: Los nuevos modelos Taycan ofrecen una aceleración aún más rápida. El Taycan Turbo S ahora alcanza los 60 mph en solo 2.3 segundos, convirtiéndose en el Porsche de producción más veloz hasta la fecha.
Autonomía Extendida: Gracias a las actualizaciones, el Taycan puede recorrer distancias más largas con una sola carga. Además, su capacidad de carga ultrarrápida de hasta 320 kW en estaciones de 800 voltios permite una recarga más eficiente.
Diseño Afilado: Porsche ha afinado el diseño del Taycan, con detalles diferenciadores para los modelos Turbo. Las luces más grandes y un parachoques actualizado le dan un aspecto moderno y elegante.
Experiencia del Conductor Mejorada: El Taycan 2025 cuenta con la última generación del sistema Porsche Driver Experience, con una interfaz mejorada y un control más intuitivo.
En resumen, el Porsche Taycan Facelift 2025 combina rendimiento, eficiencia y estilo en un paquete eléctrico emocionante. ¡Descubre todas sus novedades en este video! 🚗⚡
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Авто/Мото
Excelente video, hermosos autos.😊
Gracias 👍 un saludo!
Que hermoso auto❤❤😎👍
Muy buen vídeo!!!! Como siempre….😍
Gracias por tu apoyo y por vernos!
Hermosa como siempre Lía
Todo superlativo hasta llegar a su autonomía, la gran asignatura pendiente del coche eléctrico. Ahora, estéticamente, es una obra de arte.
Me quedo con la versión base. Excelente vídeo!!
Gracias!
El nuevo Taycan es espectacular. Es el primer eléctrico que me compraría (si tuviera el dinero) sin tener en cuenta a los combustión.
Aunque habría que ver qué autonomía real tiene.
Con la nueva batería y mejoras , probablemente ha ganado cerca de 100km reales.
Muy buen video, la actualizacion luce mucho mejor, he visto los rines del cross turismo turbo en la calle y se ven espectaculares, la tira led y el logo iluminado le dan un aspecto mas futurista.
Si, tienes razón. Ahora se ve más tecnológico, moderno y sofisticado.
No soy de electricos pero.....el Taycan cada vez mola mas !! ^_^ . Precioso
Saludos
Muchas gracias! 😊
Aprovechando la capacidad de proyectar imágenes las luces del auto sobre el asfalto. Mi idea es=acoplarle una cámara de alta definición para que pudiese grabar tanto las señales de peligro situadas a una distancia de medio kilómetro como si hubiese un problema de tráfico a esta distancia. De esta forma el conductor estaría preparado antes que sus ojos le puedan avisar. Por cierto. El color de tu traje es el color que le pega al Porsche eléctrico. Un saludo y eres un crack.
No soy muy fan de los eléctricos pero el sedán me encanta, me gusta el volante redondo y los asientos en tela en mi opinión demasiada pantalla y lo del climatizador imperdonable
Lo de las pantallas se está descontrolando. Esta semana se publicaba un estudio que afirma que los clientes no están tan interesados en las posibilidades digitales que los nuevos coches ofrecen. La tecnología por si misma no añade valor si no resuelve problemas .
@ Soy de la misma opinión
¿Sigue llevando caja de cambios? No has hablado mucho de las mejoras mecánicas.
Los cambios más significativos a nivel de ingeniería mecánica están a nivel de suspensiones y en las nueva baterías de más capacidad y con carga más rápida.
Pa cuando el taycan coupe? 👀
No hay confirmación oficial de que vaya a existir semejante vehiculo.
Hola,equipo!!
Hombre,Thomas,no se yo….decir que se venden más Macanes y Cayennes por que los asientos mas cómodos!!!😅😅.
Eso otro concepto de coche y sus precios base lo atestiguan,que podría ser una razón más convincente,no te parece??.
Una opinión,de un seguidor que aprende siempre con vuestros vídeos.
Un saludo. Juan Luis.👏🐳
La realidad es que el éxito de los Macan y Cayenne se debe a una posición de conducción comoda y elevada y a unos asientos significativamente más confortables que éstos. El factor precio no es tan relevante porque bien equipados son igual de caros que un 911.
Las ventas de superdeportivos van en descenso desde hace mucho tiempo.
Hola,equipo,de nuevo!!
Oído cocina…..👍🐳
Las nuevas lavadoras de porsche😂😂😂. Fantásticas centrifugado.
Laundry wash & dry.
No seas malo 😀
Potencia prestaciones y autonomía para el próximo reportaje
Gracias por la presentación
Pero hasta que no tenga una autonomía real de 700km no es interesante
Me ha resultado curiosa la cifra de 700km . ¿Porque esa? ¿700km a que velocidad? Con la autonomía de los eléctricos hay mucha “obsesión”. El problema no está en la autonomía sino en la infraestructura de recarga…
@ pues esa autonomía considero que es lo consumido semanalmente así como sería el recorrido de viaje de un día
Sería lo necesario para que viviendo en Madrid centro de España poder desplazarte a cualquier punto del país sin ser necesario una recarga
Gracias por tu pregunta
Sigue así tus reportajes son didacticos y entretenidos
Uno del mundo audiovisual
Un saludo
No vas a hacer 700 Km del tiron, o no deberias 😂. Lo que falta es que puedas cargar el coche todas las noches para el dia a dia, y muy rapido y en cualquier lugar en viajes. Si en 10-15 minutos carga lo suficiente, seria comparable a los de combustion. Ya hay bastantes electricos que lo hacen. Faltan los puntos de recarga.
@@justozambrana820 de un tirón no por dios una parada como mínimo pero no falta mucho para que tengan esa autonomía y hoy en día no hay suficientes electrolineras y algunas con el precio escandaloso
Para lo que cuesta un coche de estos mínimo debería de tener 750 km de autonomía.
La realidad es que a ningún nivel de precios hay un coche eléctrico con 750 km de autonomía.
Kartofën
El logotipo del canal con ese fondo negro queda realmente horrendo y da sensación de poca profesionalidad. Corregir eso.
Te agradecemos tu opinión pero de los 56000 subs y miles de comentarios en los videos nadie ha expresado nada similar a ti.
@ Soy diseñador gráfico y lo que he dicho es totalmente objetivo e irrefutable. Puedes consultar a cualquier otro diseñador y hacerle la consulta. Talvez nadie comentó nada porque el canal no trata sobre diseño o porque ningún otro diseñador se dignó a hacerlo (lo ven y no cometan nada, de hecho yo mismo he visto otros vídeos vuestros antes y aún chocándome lo del logo no comenté nada hasta ahora). Repito, la manera de emplear el logo del canal en los vídeos es muy deficiente. Un saludo.
Cállese XDDDD
@@SebastianCruz-fc2jj Y esta es la razón por la cual mucha gente es mediocre o no explota todo su potencial; la nula capacidad de aceptar críticas constructivas llegando incluso a considerarlas como algo ofensivo (como parece tu caso). Un saludo y suerte.
Siempre he dicho que el Taycan-taycan sport turismo es el mejor coche 100% eléctrico marca premium. Ni de coña me compraba un tesla con sus horribles acabados. No me gusta que porsche ponga el logo de sus modelos turbo en color gris. Para mi le quita categoria. Si quisiera un eléctrico porsche mi opción favorita sería un sport turismo gts. Que lastima que la versión sport turismo no esté disponible en el nuevo panamera.
En el Taycan la carrocería “familiar” si ha tenido buena aceptación y ventas mientras que en el Panamera no acabó de cuajar tanto.
Yo creo que se debe a que en el Panamera normal ya tienes buen maletero y porton, no "necesitas" el sport turismo, aunque mole. En el Taycan el maletero es pequeño y no tiene porton, si quieres algo mas practico necesitas el sport turismo
No cabe un europalet. No me sirve
Min 8; ya he visto suficiente. Menuda tomadura de pelo para ricos. Denigrante llamarse turbo, denigrante lo excesivo que es…denigrante y más denigrante.
Si, la designación Turbo chirría un poco en estos coches eléctricos. Está metida a calzador…
@AutoSensacion Soy diseñador gráfico y lo que he dicho es totalmente objetivo e irrefutable. Puedes consultar a cualquier otro diseñador y hacerle la consulta. Talvez nadie comentó nada porque el canal no trata sobre diseño o porque ningún otro diseñador se dignó a hacerlo (lo ven y no cometan nada, de hecho yo mismo he visto otros vídeos vuestros antes y aún chocándome lo del logo no comenté nada hasta ahora). Repito, la manera de emplear el logo del canal en los vídeos es muy deficiente. Un saludo.
¿Y cual es tu opinión sobre nuestras presentaciones y reviews?
@ Vuestras reviews están muy bien. La realización original es muy buena y vuestro doblaje está a la altura. Sin duda el trabajo general y la calidad de vuestras reviews se merece un empleo más acertado del logo, que sin duda no está a la altura. Un saludo.
@ También es cierto que abusáis demasiado del brillo, casi hasta quemar la imagen perdiendo contraste cromático. He visto los vídeos en el canal original y allí no tienen ese problema. Un saludo.