Trzy Samuraie były w domu, więc coś mogę powiedzieć. 1) Tak, szybę kładzie się na masce i można tak jeździć. Tylko dziwnie się ludzie gapią. 2) Samochód jest pewnym paradoksem, jeśli chodzi o rdzę: nadwozie rdzewieje dramatycznie, natomiast rama wcale. Nie wiadomo, o co chodzi. Jest to chyba jedyna terenówka, która może mieć 34 lata i oryginalną (w sensie nienaprawianą, niemalowaną) ramę bez rdzy. Przy regularnym jeżdżeniu po lesie, oczywiście. 3) Ten luz na kierownicy jest przydatny w lesie. 4) Klucz da się wyjąć, ale sugeruję ostrożność, bo przez to może się zablokować kierownica podczas jazdy. 5) Skrzynia. Skrzynia w Samuraiu to jest najlepiej działająca skrzynia, z jaką miałem styczność. Jeździłem różnymi Samuraiami, każdy był w innym stopniu rozpieprzony, a jednak w każdym skrzynia działała tak samo - perfekcyjnie. Są w mojej ocenie lepsze od skrzyń w nowych Mazdach (obecnie używam), a te w Mazdach uchodzą powszechnie za wzór i mistrzostwo działania manuala. 6) Respekt na drodze. Tak! Choć brzmi to zabawnie w kontekście samochodu mającego 3,7 metra długości i ważącego 900 kg, to tak właśnie jest. Chcesz w dużym mieście zmienić pas? Po prostu włączasz kierunkowskaz i zmieniasz. Zupełnie, jak w starej, poobijanej i powgniatanej furgonetce, od której też wszyscy wolą się trzymać "na długość kija". 7) Auto zdecydowanie: albo do lasu, albo do dużego miasta. Nic pomiędzy. Nic dodatkowego. Poza miastem i poza lasem zamęczy człowieka, a człowiek zamęczy to auto. Bardzo niska masa, w połączeniu z bardzo chętnym do działania silnikiem, krótką szybko działającą skrzynią i napędem na tylne koła sprawia, że na światłach można zafundować niezłe zdziwienie niejednemu burakowi w w jakimś golfie, bmw czy innym audi. Samochód do setki ma 13 sekund, to fakt. Ale do 50-60 rozpędza się jak po-je-ba-ny. 8) Samurai przy swoim silniku 1.3 ma chyba najbardziej poplątany i pokomplikowany gaźnik, jaki istnieje. Jeszcze w czasach, gdy było to w miarę aktualne auto (pierwsze lata tego wieku), to nawet ASO nie potrafiło tych gaźników ustawiać. Jest tam tyle podciśnień, że gdy to przestaje działać idealnie, to już nigdy nie wróci do tego stanu. Stąd powszechne podmiany gaźników na te od poloneza, albo... Hyundaia Pony. xD No. O możliwościach terenowych tego samochodu (fabrycznego!!!) ani o tym, jak można go rozbudować korzystając z oferty części i akcesoriów nieustępującej zakresem tej dla wranglera nie będę tutaj pisać, bo kto jest tym zainteresowany, to i tak wszystko już wie. No. Ogólnie, to samochód jest super :D 9) Jeszcze te lampy od golfa - pasują dowolne okrągłe reflektory o odpowiedniej średnicy. Są dostępne nawet ledowe zamienniki. Oryginały KOITO były szklane, wiele z nich zostało zniszczonych podczas zderzeń z drzewami, a żeby kupić takie oryginały to trzeba wydać dość spore pieniądze.
Mamy w rodzinie Samuraia 16 lat, ja prywatnie mam 100NX'a. Jeżeli chodzi o gaźnik i podciśnienia, to 100NX zjada Samuraia. Z tą różnicą, że Samuraiowskie gaźniki do superowskich nie należą, a te w Nissanie, jeżeli podciśnienia szczelne to działają bez problemu do teraz. W Samuraiu już dawno gaźnik od Pony. ;)
@@ITTom pierwszy raz łapkę w dół strzeliłem. Czułem się tak zawiedziony oglądając jak jeździ po ścieżkach i chodnikach wzdłuż, że masakra. Co niektórzy widać nawet na niego trąbili, ale być może jak się nagrywa content na YT to się już prawa nie łamie? Nie wiem, nie jestem ekespertem od zwolnień i uprzywilejowań youtuberów ;)
@@TransportowyZgred Ja tam się nie obraziłem, ten samochód na oś to ma malutkie obciążenie jeszcze przy takich oponach to w ogóle raczej infrastruktury nie niszczy. No, ale inni na drogach mogli się przestraszyć. Nie dajmy się zwariować, nie róbmy z tego kraju Singapuru.
Gdy po roku przypominasz sobie że był taki kanał na yt. Zaczynasz szukać pośród 300 kanałów które subskrybujesz bo wiesz że on tam gdzieś jest tylko nie pamiętasz jak się nazywał. I jest w końcu... Blogmotive. Oglądasz jeden z ostatnich odcinków i nasuwa się tylko jedno zdanie: "Proszę wróć bo to co robiłeś jest naprawdę dobre"
Miałem takiego, też '91. Wspaniałe auto! Sprzedałem głównie dlatego, że w 2 dorosłych i 2 dzieci w fotelikach nie dało się zmieścić. Za skrzynię auto ma +100. Luzy w układzie kierowniczym ładuje się w 10 minut... Drzwi są niewyregulowane. U mnie się pięknie zamykały dwoma palcami. Teraz mam Nivę i w czwórkę jeździmy, ale to nie to samo. Auta są inne. O, i jeszcze stacyjka rozwalona... Znajdź Pan lepszy egzemplarz do testów, bo auto potrąciło punkty przez niedomagania konkretnej sztuki.
Moim pierwszym drugim i trzecim autem był...Samurai i był trochę jak zły dotyk w dzieciństwie. Auto jest świetnie jako fun-offroad-car, ale nie jako daily. W terenie jedyną zaletą Samuraja jest niska masa, choć dla tych opon przydałby się reduktor od SJ410 i silnik g16b. Dodatkowo na MTkach przy kilku kroplach deszczu na asfalcie hamowanie należy wykonać z kilometrowym wyprzedzeniem. Resory są największym koszmarem zarówno w mieście - wypadanie plomb na studzienkach kanalizacyjnych- jak i w terenie - niemal zerowy wykrzyż. Sentyment niesamowity, ale auto ma mocno zawężony repertuar.
Nie ukrywam że dzięki Panu zakochałem się w Suburbanie i odkładam od jakiegoś czasu kase na coś "co żyje" ale ten samurai też super, kiedyś miałem okazje się przejechać kumpla samurajem :)
Z tym kluczykiem to miałem taki 'ficzer' w mazdzie 323f ba, niezwykle przydatne, odpalasz samochód, wysiadasz, zamykasz i idziesz pić poranną kawę a samochód się grzeje ;)
Lubię w starych japońskich autach tę barwę zegarów. Widać, że to jest stare, ale w taki przyjemniejszy sposób niż zielone podświetlenie jak w starych VW. IMHO. Samurai zawsze mi się podobał, bo był takim sympatycznym i dzielnym autkiem. Pewnie też nigdy sobie go nie kupię, bo to raczej auto nie dla mnie... a jeśli już to pewnie by się skończyło na pierwszym Cherokee...
Dobrze że dopiął ten przód przed wjazdem na trawę, inaczej musiałby dzwonić zaraz po jakiś lokalny traktor... Swoją drogą jeszcze ciekawsze czy ten przód odpiął przed wjazdem na czarne:)
Szacun za Samuraia! Samurai świetnie sprawdza się na niedzielnych przejażdżkach czy upalaniu, ale sporo z nich ma za sobą kierunki typu Rumunia, Ukraina, Rosja... Stacyjka jest uszkodzona, normalnie nie da się wyciągnąć kluczyka. Materiał super, może teraz za ciosem coś amerykańskiego, terenowego z V8? Jeep ZJ 😍
Dawno ciebie nie oglądałem. Ale jak się samurai wyświetlił z ciekawości kliknąłem jaka będzie ocena. Cieszę się że pozytywna. Też mam taką zabawkę trochę na miasto , trochę na rajdy. Latem bez dachu ulubione auto i jeżdżę codziennie (kilka razy już w deszczu wracał na szybkości bez dachu 😁). Co mnie ubawiło to jak zapinales reduktor żeby wjechać na trawę 😁😁😁.
Odgrzewam troche kotlet bo film dosyc leciwy jednak w oczekiwaniu na 4ty juz powrot mojego ulubionego ytubera motoryzacyjnego ogladam filmy ktore wczesniej odpuscilem bo srednio mnie interesowal taki samochod. Pytanie brzmi czy ten czwarty powrot bedzie ?
Z tym kluczykiem to miałem w Civicu VI gen :D To wina kluczyka, miałem drugi i jego się nie dało wyjąć. Ale każdemu szczena opadała jak go wyciągałem podczas jazdy :D
Od dawna czekałem na Twój test Samurai'a ... Moim zdaniem auto jest świetne, wiem że nie ma w nim komfortu ,ale tutaj komfort nie jest istotny . Samurai to znakomita baza do modyfikacji ,które niekiedy mogą nie mieć końca np: zawieszenie na sprężynach, mosty od Land Cruisera Lj70 ,blokady ,reduktor o większym przełożeniu od Sj410 ,klatki bezpieczeństwa ...kończąc na zmocie do ciężkich rajdów przeprawowych ...Ech .. Samurai jest poprostu cudowny ......Wielka łapa w górę za film :)
A propos kluczyka, który można wyciągnąć w trakcie pracy silnika: w Fordzie Taunusie 12M mojego Dziadka było identycznie. Czy to zabieg celowy - nie wiem, natomiast można było mieć wspólny brelok na klucze do bramy i kluczyki do samochodu :D
Fejkowe przyciski sa po to, zeby bylo np. gdzie umieścić włącznik do aftermarketowych oślepiaczy na dachu czy innego ustrojstwa ważnego w terenie/lesie/budowie/pracy takiej czy innej :)
Trzy Samuraie były w domu, więc coś mogę powiedzieć. 1) Tak, szybę kładzie się na masce i można tak jeździć. Tylko dziwnie się ludzie gapią. 2) Samochód jest pewnym paradoksem, jeśli chodzi o rdzę: nadwozie rdzewieje dramatycznie, natomiast rama wcale. Nie wiadomo, o co chodzi. Jest to chyba jedyna terenówka, która może mieć 34 lata i oryginalną (w sensie nienaprawianą, niemalowaną) ramę bez rdzy. Przy regularnym jeżdżeniu po lesie, oczywiście. 3) Ten luz na kierownicy jest przydatny w lesie. 4) Klucz da się wyjąć, ale sugeruję ostrożność, bo przez to może się zablokować kierownica podczas jazdy. 5) Skrzynia. Skrzynia w Samuraiu to jest najlepiej działająca skrzynia, z jaką miałem styczność. Jeździłem różnymi Samuraiami, każdy był w innym stopniu rozpieprzony, a jednak w każdym skrzynia działała tak samo - perfekcyjnie. Są w mojej ocenie lepsze od skrzyń w nowych Mazdach (obecnie używam), a te w Mazdach uchodzą powszechnie za wzór i mistrzostwo działania manuala. 6) Respekt na drodze. Tak! Choć brzmi to zabawnie w kontekście samochodu mającego 3,7 metra długości i ważącego 900 kg, to tak właśnie jest. Chcesz w dużym mieście zmienić pas? Po prostu włączasz kierunkowskaz i zmieniasz. Zupełnie, jak w starej, poobijanej i powgniatanej furgonetce, od której też wszyscy wolą się trzymać "na długość kija". 7) Auto zdecydowanie: albo do lasu, albo do dużego miasta. Nic pomiędzy. Nic dodatkowego. Poza miastem i poza lasem zamęczy człowieka, a człowiek zamęczy to auto. Bardzo niska masa, w połączeniu z bardzo chętnym do działania silnikiem, krótką szybko działającą skrzynią i napędem na tylne koła sprawia, że na światłach można zafundować niezłe zdziwienie niejednemu burakowi w w jakimś golfie, bmw czy innym audi. Samochód do setki ma 13 sekund, to fakt. Ale do 50-60 rozpędza się jak po-je-ba-ny. 8) Samurai przy swoim silniku 1.3 ma chyba najbardziej poplątany i pokomplikowany gaźnik, jaki istnieje. Jeszcze w czasach, gdy było to w miarę aktualne auto (pierwsze lata tego wieku), to nawet ASO nie potrafiło tych gaźników ustawiać. Jest tam tyle podciśnień, że gdy to przestaje działać idealnie, to już nigdy nie wróci do tego stanu. Stąd powszechne podmiany gaźników na te od poloneza, albo... Hyundaia Pony. xD No. O możliwościach terenowych tego samochodu (fabrycznego!!!) ani o tym, jak można go rozbudować korzystając z oferty części i akcesoriów nieustępującej zakresem tej dla wranglera nie będę tutaj pisać, bo kto jest tym zainteresowany, to i tak wszystko już wie. No. Ogólnie, to samochód jest super :D 9) Jeszcze te lampy od golfa - pasują dowolne okrągłe reflektory o odpowiedniej średnicy. Są dostępne nawet ledowe zamienniki. Oryginały KOITO były szklane, wiele z nich zostało zniszczonych podczas zderzeń z drzewami, a żeby kupić takie oryginały to trzeba wydać dość spore pieniądze.
Mamy w rodzinie Samuraia 16 lat, ja prywatnie mam 100NX'a. Jeżeli chodzi o gaźnik i podciśnienia, to 100NX zjada Samuraia. Z tą różnicą, że Samuraiowskie gaźniki do superowskich nie należą, a te w Nissanie, jeżeli podciśnienia szczelne to działają bez problemu do teraz. W Samuraiu już dawno gaźnik od Pony. ;)
Co do lamp to kupiłem niedawno całkiem ładne używki KOITO po 25zl szt.
Szkoda, że już nic nie publikujesz. Jeden z lepszych kanałów! Czasem tu wpada aby odświeżyć sobie Twoje radosna i myślę czadową twórczość!
„Po podwójnej ciągłej!?” Powiedział ten co leciał chodnikiem :D
Może to był kierowca BMW w przebraniu
Wiem że BLOGO chciał pokazać że tym autem tak można, ale jednak chodnik to chodnik. Nie róbmy z tego kraju Rosji.
I drogą rowerową 😊
@@ITTom pierwszy raz łapkę w dół strzeliłem. Czułem się tak zawiedziony oglądając jak jeździ po ścieżkach i chodnikach wzdłuż, że masakra. Co niektórzy widać nawet na niego trąbili, ale być może jak się nagrywa content na YT to się już prawa nie łamie? Nie wiem, nie jestem ekespertem od zwolnień i uprzywilejowań youtuberów ;)
@@TransportowyZgred Ja tam się nie obraziłem, ten samochód na oś to ma malutkie obciążenie jeszcze przy takich oponach to w ogóle raczej infrastruktury nie niszczy. No, ale inni na drogach mogli się przestraszyć. Nie dajmy się zwariować, nie róbmy z tego kraju Singapuru.
Nareszcie dawny Blogo wrócił... pozdro i czekamy na wincyyy
Bo to starodawny film zapewne. Jeszcze to biedne e46 było jeżdżone..
Wjeżdżasz tym autem w takie miejsca, gdzie służbowe nie wjeżdżają!
Wjeżdżają :))) serio.
służbowe Jimny wszędzie wjedzie !
Chyba twoje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dasz linka do patronite na mandaty?
No czegoś takiego w niedzielę o 9 rano to się NIE SPODZIEWAŁEM :)
Gdy po roku przypominasz sobie że był taki kanał na yt. Zaczynasz szukać pośród 300 kanałów które subskrybujesz bo wiesz że on tam gdzieś jest tylko nie pamiętasz jak się nazywał. I jest w końcu... Blogmotive. Oglądasz jeden z ostatnich odcinków i nasuwa się tylko jedno zdanie: "Proszę wróć bo to co robiłeś jest naprawdę dobre"
Jakie to jest cudne auto, daje taką dowolność, wolność - jedź gdzie chcesz i parkuj gdzie chcesz. Cudowne
W niedzielę!? ŁOMATKO! Blogosłaviony ten dzień :)
to pierwsze auto jakim jechałem w moim życiu. Fajnie, że się tu pojawiło
przebiorę się żeby się nie ubrudzić
cyk biała koszulka
Nie wiem czemu, ale ten film z samuraiem wywołuje uśmiech na twarzy :D
Założyłeś czy dalej tam siedzisz? 😂
Ależ Margolcia pięknieje! To pewnie po tatusiu ☺
Oby nie!
@@Blogomotive Co do mamy, to nie wiem, bo w Maluchu klocki ją zasłaniały 😉
Po tatusiu to by była, jakby miała całą twarz w pryszczach.
Przy takim aucie ciągnik ma naprawdę daleko;-)
O w końcu jakiś normalny prosty samochód. :P
Samurai najlepsza yetenowka i najtansza bo nie do zepsucia love
Potem bedzie w TVN 24- rajd w terenowym Suzuki po chodnikach w Warszawie
xD
włączam film
-cześć, maminsynki!
stopuję film, klikam łapkę w górę z uśmiechem na twarzy
play.
Wróciłeś! I nie tylko z rozsądna częstotliwością ale i treścią. To jest stary, dobry Blogo!
Chciałbym zobaczyć konfrontacje Blogo jeżdżącego po chodniku z typem z samochodozy xDD
Te ujęcia kiedy nagrywałeś pod wiaduktem
Miałem takiego, też '91. Wspaniałe auto! Sprzedałem głównie dlatego, że w 2 dorosłych i 2 dzieci w fotelikach nie dało się zmieścić. Za skrzynię auto ma +100. Luzy w układzie kierowniczym ładuje się w 10 minut... Drzwi są niewyregulowane. U mnie się pięknie zamykały dwoma palcami. Teraz mam Nivę i w czwórkę jeździmy, ale to nie to samo. Auta są inne. O, i jeszcze stacyjka rozwalona... Znajdź Pan lepszy egzemplarz do testów, bo auto potrąciło punkty przez niedomagania konkretnej sztuki.
14:01, Komenda Stołeczna, Wydział Ruchu Drogowego - "lubi to" xD
Moim pierwszym drugim i trzecim autem był...Samurai i był trochę jak zły dotyk w dzieciństwie. Auto jest świetnie jako fun-offroad-car, ale nie jako daily. W terenie jedyną zaletą Samuraja jest niska masa, choć dla tych opon przydałby się reduktor od SJ410 i silnik g16b. Dodatkowo na MTkach przy kilku kroplach deszczu na asfalcie hamowanie należy wykonać z kilometrowym wyprzedzeniem. Resory są największym koszmarem zarówno w mieście - wypadanie plomb na studzienkach kanalizacyjnych- jak i w terenie - niemal zerowy wykrzyż. Sentyment niesamowity, ale auto ma mocno zawężony repertuar.
Dzięki temu filmikowi zobaczyłem że mój samurai też ma system KeyLess :D
Suzuki Samurajem po asfalcie? Czyż Pan zwariował? :)
Po ścieżkach rowerowych! 😉
Pytanie techniczne, czy dach można zdejmować przy prędkości 20km/h?
Kiedyś pracując w lesie takim śmigałem, złoto.
No i reklamy najlepsze.
Nie ukrywam że dzięki Panu zakochałem się w Suburbanie i odkładam od jakiegoś czasu kase na coś "co żyje" ale ten samurai też super, kiedyś miałem okazje się przejechać kumpla samurajem :)
Znam takiego fachowca od terenówek ale spod Szczecina poprostu geniusz
Śnieg nie zaskoczył, to zaskoczył Blogomotive :D
U mnie zaskoczyl juz wczorajszej nocy.
@@jareknowak8712 u mnie to samo wracam z pracy przez zadupia a tu śniegu po kostki xD
O kurde, blogo wrzucił film nie o swoim samochodzie!
Dobrze ze ogladanie zaczalem jakies 3 tyg temu i nieskoczylem to teraz mam jakby kolejny nowy odcinek...:)
2:21 panie po takich terenach to ja co dzień golfem 2-ką 1.3 musze jeździć
Blogo jesteś pierwszym i jedynym youtuberem gdzie jak widzę że dodałeś filmik to się cieszę i jaram xd
Proszę dodawać więcej takich filmów Panie Blogomotive, gdyż są super
Samurai to super autko 👌
Rafał...ej....pasuje Ci taki samurajek. Super wózek! W końcu coś ciekawego. Pozdro dla suni
Dzięki Blogo, miałem koszmarną ostatnią noc i trochę mi humor poprawiłeś
W Białej koszulce pod samochód. Czego się nie robi dla youtuba :)
Nie ma to jak otworzyć w niedziele oczy i pierwsze co to ogladnac twój nowy film :)
14:51 prawie jak na deskorolce.
Jebać skejtów. Pozdro dla kumatych
Świetny filmik :-) Rewelacyjna niespodzianka na niedzielny poranek :-)
Gumowe prącia ❤️
Też to lubię
Dalej dalej smigło Gadżeta!!! Tururu🎺 Inspektor Gadżet 🎶
Z tym kluczykiem to miałem taki 'ficzer' w mazdzie 323f ba, niezwykle przydatne, odpalasz samochód, wysiadasz, zamykasz i idziesz pić poranną kawę a samochód się grzeje ;)
daj znać ile mandatów pocztą dostaniesz
Trochę będzie ich i oby prawko zostało😅
Kiedy odcinek
Piękny filmik , taki nie za długi , jak reklama apartu 😊
O co chodzi z tą reklama aparatu
@@piotrszumilas1888 Wpisz sobie w RUclips ,,reklama apartu" 😊 typeska śpiewa do reklamy Apartu emitowanej przed i w święta w tv.
Kluczyk wychodzi bo to złom z zamkiem, który był już odpalany na śrubokręt :)
Dobrze że to pokazałeś, na pewno znajdzie się ktoś chętny;)
Tu jest stacyjka rozjebana, u mnie tak nie zrobisz
Lubię w starych japońskich autach tę barwę zegarów. Widać, że to jest stare, ale w taki przyjemniejszy sposób niż zielone podświetlenie jak w starych VW. IMHO.
Samurai zawsze mi się podobał, bo był takim sympatycznym i dzielnym autkiem. Pewnie też nigdy sobie go nie kupię, bo to raczej auto nie dla mnie... a jeśli już to pewnie by się skończyło na pierwszym Cherokee...
Dobrze że dopiął ten przód przed wjazdem na trawę, inaczej musiałby dzwonić zaraz po jakiś lokalny traktor...
Swoją drogą jeszcze ciekawsze czy ten przód odpiął przed wjazdem na czarne:)
Idealny samochód na początek dla Margolci 😁
Kazdy samochód ma resory;) tylko ten ma piórowe:) A wogule to super są Pana programy. Pozdrawiam Serdecznie Pana i wszystkich Widzów
Noo jak miałem jeepa na 6cali to siedziałem pod nim i normalnie można było sobie pod nim majsterkować 😄
Propo stacyjki jest rozpierdolona bo w moim nie da się tak zrobić ( rocznik 1990).
Paaanie , taki „teren” to bez włączania czegokolwiek samuraj przeleci!:) POPACZ Pan Terenwizje :) (wiem, na bank oglądasz!:) mega pomysł z apartem! 🤩😝
Ja pierdziu... to już 3 lata bez publikacji u Blogo. Szok, myślałem że z pół roku.
Jak ten czas...
Blogo czołgający się pod Samuraiem: „zrobisz tak w swoim aucie?”
@Patryk Piątek kucający pod Patrolem : „potrzymaj mi piwo” 🤣🤣
@@PatrykPiatekVlog Hahahh nie namawiam, pewnie zresztą z tym kucaniem to trochę przesadziłem 😂 Chociaż...jakby dobrze zaparkować to może by się dało.
@@PatrykPiatekVlog No to masz wyzwanie na lato, jak będzie cieplej ;) Albo Adasia zatrudnij do tego, chyba niższy jest trochę
@@maciusslowik ważniejsze zeby być chudym więc Pawła Gołąbia 😅
@@maciusslowik a sorki chodzi o kucanie a nie czołganie 😂
@@piotrszumilas1888 tylko Paweł ma ponad 190 cm
Chcijtomierz wyjechał poza skalę 😁😍
Śmiechowy montaż, szczególnie te przebitki na zmianę biegów 😄👍
minelo 2 minuty od startu? jaki piekny i fajny jest ten film blogartu?
Szacun za Samuraia! Samurai świetnie sprawdza się na niedzielnych przejażdżkach czy upalaniu, ale sporo z nich ma za sobą kierunki typu Rumunia, Ukraina, Rosja... Stacyjka jest uszkodzona, normalnie nie da się wyciągnąć kluczyka. Materiał super, może teraz za ciosem coś amerykańskiego, terenowego z V8? Jeep ZJ 😍
Ale przecież redaktor pokazał gdzie jest otwieranie maski :)
Tego brakowało. Oby więcej! 😁😁😁
kiedy odcinek z jeep cherokee xj ? :)
18:50 Dźwięk sprzęgła lepszy 😂
Dawno ciebie nie oglądałem. Ale jak się samurai wyświetlił z ciekawości kliknąłem jaka będzie ocena. Cieszę się że pozytywna. Też mam taką zabawkę trochę na miasto , trochę na rajdy. Latem bez dachu ulubione auto i jeżdżę codziennie (kilka razy już w deszczu wracał na szybkości bez dachu 😁). Co mnie ubawiło to jak zapinales reduktor żeby wjechać na trawę 😁😁😁.
"Audi w touringu" 🤣🤣🤣. Dokładnie. Albo BMW w avancie. 😆😉
A, i
11:23
...Kozak! 😃
Oraz
Takie samo "keyless go" miałem też w Punto jedynce. 😆😆😆
Odgrzewam troche kotlet bo film dosyc leciwy jednak w oczekiwaniu na 4ty juz powrot mojego ulubionego ytubera motoryzacyjnego ogladam filmy ktore wczesniej odpuscilem bo srednio mnie interesowal taki samochod.
Pytanie brzmi czy ten czwarty powrot bedzie ?
#niebawem chyba tak sądzę chciałbym
@@Blogomotive mysle ze nie tylko mnie taka odpowiedz bardzo ucieszy.
Pozdrawiam ;)
Co tam Polskie Porsche, Blogo film dodał!
Nie tylko Ty tak zrobisz w swoim aucie. Złodziej katalizatorów też.
#corazfajniejszetefilmiki pozdro, Blogo, miły niedzielny poranek, dzięki 🍻👍🏻
Stary dobry blogo powrócił! 👏
UUU Panie tu to prawko leci za te jazdy po chodnikach i dróżkach dla rowerów - silnik brzmi jak FSO 1.6 ohv ( ochłap)
Zawory do regulacji. Mój chodzi cicho i rowno. (Wersja jeszcze na gaźniku) przełożony z pony
Super zabawka, przez ten film to jeszcze podrozeją
Z tym kluczykiem to miałem w Civicu VI gen :D To wina kluczyka, miałem drugi i jego się nie dało wyjąć. Ale każdemu szczena opadała jak go wyciągałem podczas jazdy :D
To jest taki wspolczesny Willys..Konstrukcja bardzo podobna czyli rama iresory piorowe pod mostami.Wymiarowo jest podobny.Moje marzenie.
Samuraje i Vitarki są zajebiste !
Ajjj Blogo trza było LJ80 od Złomnika brać jak miał jeszcze;)! Kurcze też już od dawna nachodzi mnie na taki traktorek!;)
21:43 w wersji cabrio to się przydaje jak chcesz się dostać do mechanizmu wycieraczek
4:35 mogę, podnoszę Citroena🤣💪
Blogo, jako właściciel E46 myślę, że każda skrzynia działająca normalnie będzie dla Ciebie działać wspaniale xD
Ale w samuraiu naprawdę zarabiscie chodzi skrzynia sam mam samuraia tylko rok starszego
Od dawna czekałem na Twój test Samurai'a ... Moim zdaniem auto jest świetne, wiem że nie ma w nim komfortu ,ale tutaj komfort nie jest istotny . Samurai to znakomita baza do modyfikacji ,które niekiedy mogą nie mieć końca np: zawieszenie na sprężynach, mosty od Land Cruisera Lj70 ,blokady ,reduktor o większym przełożeniu od Sj410 ,klatki bezpieczeństwa ...kończąc na zmocie do ciężkich rajdów przeprawowych ...Ech .. Samurai jest poprostu cudowny ......Wielka łapa w górę za film :)
Jeździłem Samuraiem i miał to samo z kluczykiem, także obstawiam ficzer
Super materiał... jak zwykle :)
11:18
"Audi w touringu"
Blogo, nie bluźnij
Troche przepisów ruchu drogowego złamałeś.. nagrałeś to i wrzuciłeś do internetu.. szanuje
Blogomotive i Pan samochodzik🚙
Kolega mówi na to „szybka skoda”. Nieważne czy Citigo, Fabia czy Octavia. On musi wyprzedzić bo jedzie Skodą a Skoda to stan umysłu.
nareszcie wróciłeś....👍👍👍👍👍
A propos kluczyka, który można wyciągnąć w trakcie pracy silnika: w Fordzie Taunusie 12M mojego Dziadka było identycznie. Czy to zabieg celowy - nie wiem, natomiast można było mieć wspólny brelok na klucze do bramy i kluczyki do samochodu :D
a gdzie kod rabatowy do aparts?
W sumie czegoś innego niz Miniacz sie nie spodziewałem. Fajen ten samuraj ale chyba bardziej podoba mi sie Jimmy.
Jimny to plastikowiec. Jak dla mnie tylko samurai i Ford maverick mk1
Zrobię a jak się upre to nawet olej wymienię 🙂
Fejkowe przyciski sa po to, zeby bylo np. gdzie umieścić włącznik do aftermarketowych oślepiaczy na dachu czy innego ustrojstwa ważnego w terenie/lesie/budowie/pracy takiej czy innej :)
Po zdaniu na temat aut z kluczykiem w korku ,przyszła mi jedna myśl .Jestem ciekaw testu Dacia Duster .miasto ,teren,itd.
Testowanie podniesionego samuraja na M/T w mieście to trochę jak testowanie bolidu F1 na pustyni Błędowskiej ;)
Pozycja na papieża. Jeździłbym.