Ja miałem tak samo w jeep xj wymieniłem pompkę i filtr i jest normalnie.a ciśnienie na listwie trzeba mierzyć podczas jazdy żeby zobaczyć że pompka nie domaga
Jak zrobiliście cienką rurkę od snorkla to prędkość ładunku a w zasadzie jego bezwład jest większy i w momencie "otwarcia przepustnicy" ten moment powoduje przyduszenie silnika, bo przez całą rurę dolotu aż do końca snorkla musi się wyrównać prędkość przepływu masy powietrza. Teraz albo leży przepływomierz, albo musicie wywalić puszkę i wsadzić "simotę" albo cyklon albo zwiększyć średnicę snorkla żeby nie było efektu że powietrze zasysane rozpędza się w snorklu poźniej drastycznie zwalnia w puszce i znowu przyspiesza na harmonijce przed przepustnicą. Ogólnie to snorkle plastikowe nie są zrobione jak się komuś podoba tylko w każdym momencie przekroju jest on większy od przepustnicy co nie powoduje tego efektu dławienia się po dodaniu gazu w przypadku wozu benzynowego wolnossącego. W dieslach ten problem jest niezauważalny bo nie ma przepustnicy. W benzyniaku uchylenie przepustnicy zmienia podciśnienie w kolektorze z bardzo niskiego i niskiego przepływu masowego na ciśnienie bliższe atmosferycznemu ale za to zwiększa masę powietrza wpadającego do kolektora. Przez co sytuacja z jaką musi sobie radzić przepływomierz jest inna. Na obrotach jałowych ciśnienie jest bliskie atmosferycznemu i prędkość masy jest niska a po dodaniu gazu pojawia się podciśnienie wysokie a przepływ masy jest wysoki. Zacząłbym od odpięcia snorkla i sprawdzenia czy efekt występuje. Jak zacisneliście powrót paliwa to własnie połowicznie zaradziliście problemowi złego pomiaru składu mieszanki poprzez dolanie paliwa. Według mnie na wolnych obrotach w momencie uchylenia przepustnicy zanim powietrze się napędzi w dolocie i przepływka powie kompowi że ma dolać paliwa, dostaje zbyt ubogiej mieszanki przez co jest to zadławienie. Jak już mówiłem, sprawdźcie czy na samej puszcze jest okej, jak jest okej to większą średnicę rury snorkla zapodajcie. Jeszcze może być numer o treści że się silikon zasysa ten w podszybiu, i też będzie podobny efekt.
Ciesze sie, ze juz pokazaliscie co mieliscie do pokazania, bo teraz jeszcze tylko przezyc najazd tych od 'a ile to kosztowalo' przez 'a skad oni mieli na to pinionszki' po 'za nasze sie bawio' i mozna spokojnie zaczynac sezon:) brawo Panowie, obserwowac Wasz rozwoj to jak zawsze czysta przyjemnosc. Do zobaczenia gdzies na rajdzie!
Może przepływomierz powietrza. Można spróbować przeczyścić. W środku jest taki mały drucik, lepiej go nie dotykać ale można czymś spryskać. Super autko, pozytywnie wygląda. Pozdro
katowałem już sporo samurajów ,ale dla mnie sprawdził się silnik ze skrzynią z omegi a 2 l . Była moc i pracował pod wodą . Natomiast zawieszenie miałem z Mitsubishi 1 i rumuńska 100% blokada. opony ruskie kartoflaki . Bez powietrza mógł jechać 80km/h . Brodzenie ok 1,5 m
Super auto. Ten mechanik, który je przerabiał, to nie pierwszy lepszy, ale prawdziwy profesjonalista wśród wszystkich innych tzw. ”profesjonalistów”. 👏👏👏
Uwaga!!! Mam Vitare którą wygląda jak zwykle auto. Mam zwolniony reduktor i 2 blokady. Miałem ok 8 terenowek i żadne inne auto nie robiło tak dobrze w terenie !!! Ma na pewno coś czego nie ma samurai..... lewy łokieć mieści się w kabinie.😀
Ja miałem w Grandzie podobny problem, ale tylko przy zimnym silniku. Okazało się, że jest wypalony katalizator, z sondy lambda szły trochę fałszywe sygnały i sterownik coś tam obcinał paliwo. Po nagrzaniu wszystko chodziło idealnie
Nie polecam Sklepopon! Zamawiałem opony, miały kosztować 1500 zł, potem czerstwy pan dzwoni mówię że ktoś nawalił i mi opuści 15 zł na oponach z 3300 zł. Nie polecam. Sorry Adam.
Chętnie nabył bym taka kijankę na pierwsze auto (przy bardzo promocyjnej cenie ) , od dłuższego czasu oglądam ternewizje i coraz bardziej mnie wciąga , już nawet narzeczona przychylnym okiem spojrzała na rajd suvow gdy jej pokazałem :-) patrzyłem jeszcze na mitsubishi pinin , i może jakis test kiedyś trafi się tego auta bo na kanale jeszcze chyba nie gościło. Pozdrawiam .
Pytanie jaka pompa paliwa jest teraz w baku bo jeśli została z 1.3 a ma za małą wydajność to na 1.6 może niedomagać tymbardziej że pewnie ma już swoje za sobą oprucz tego zostaje jeszcze kwestja regulatora ciśnienia paliwa.
jeśli wymiana pompki nie pomoże, to snorkel może mieć za małą średnicę. Dzisiaj się o tym przekonałem na przykładzie swojego motocykla. Dorobiłem do niego drugi kolektor dolotowy, ale przy za małej średnicy wlotowej nie mogłem go wkręcić powyżej 5k RPM (limit to 10k RPM).
No i bomba. Oczywiście wydatki się nie skończyły ;) Chyba w każdej zabawie tego typu, czy to będzie 4x4, czy MTB. Zakup nowego to dopiero początek wydatków ;)
Sprawdźcie ciśnienie paliwa na wyższych obrotach. Przez odpięcie czujnika temperatury silnik dostaje bogatszą dawkę w paliwo. Możliwe że nowy układ paliwowy w silniku wymaga innego ciśnienia niż ta w starym. Miałem dokładnie takie same objawy w swoim aucie i nowa pompa załatwiła sprawę w 100%. Nie warto czekać zbyt długo bo jeżeli silnik będzie szedł na ubogiej dawce to możecie zrobić mu krzywdę.
Bardzo dobre, dzielne, mocne a co najważniejsze bezawaryjne auto terenowe. Przy niedrogich modyfikacjach zawieszenia i paru innych elementów można wygrywać rajdy w klasie turystyk i powalczyć w wyczynie. No a samuraj też jest fajny. Panowie LSD w Kii nie robi jak jedno koło jest w powietrzu. Przewaga tutaj niewielka nad samurajem. Wasza Kia to przed lift, wiec bierzecie most tylnyz lsd z przedlifta, dospawajcie mocowanie, przekrecacie 1:1 do przodu i to robi robote. 2xlsd i nawet 100%blokada z tyłu w samuraju nie da rady Kii. Koszt lsd do przodu 150zl plus olej do mostow LSD. Pozdrawiam
Co do tego przygasania/dławienia pod obciążeniem raczej lepszą pompę paliwa zamontować i wszystkie przewody paliwowe i najlepiej bak przepłukać. Trzeba pamietać, że raczej przy zmianie silnika nie była pompa też podmieniona która jest dostosowana pod konkretne moce które silnik osiąga.
Jeśli to jest ze sterowaniem elektronicznym SPI lub MPI sprawdzić położenie przepustnicy i czujnik położenia wału, może być silniczek krokowy trzeba wyczyścić lub nowy, zabawa z czujnikami przy odłonczonym akumulatorze minus zdjąć przed zabawą, jesli to jest gaźnikowe zasilanie zwiększyć poziom paliwa w komorze gaźnika jest pływak podgiąć blaszkę
Nie znam tego silnika, ale jeśli go przydusza, szczególnie przy dodaniu gazu to do sprawdzenia czujnik położenia przepustnicy. Takie objawy są w innych silnikach z klasycznym wtryskiem i na przepustnicy mechanicznej.
to moja propozycja jest taka że skoro te 2 samochody sobie tak dobrze radzą pasowało by wystartować na 2 samochody do tego samego rajdu i by wszystko wyszło czy jest warto inwestować aż tyle kasy w jedne czy jak się zobaczy tańszy równie dobrze sprawdzi sie na takiej samej imprezie co wy na to? ps. modyfikacje zacne i teraz to już niektóre wyjeby na taś taś się będzie jechało, dobra robota
pompa paliwa powinna dawać około 4bar, przy niższym ciśnieniu wtryski będą słabo rozpylać i benzyna będzie słabo wymieszana z powietrzem. Wymieniajcie pompe w ciemno na bank problem zniknie ;)
Bardzo ładny samochód. Projekt przemyślany i bardzo dobrze wykonany. Powodzenia w rajdach :-). P.S. szykujcie się na multum komentarzy "januszy mechaników z harnasiem w prawicy" krytykujących każdy element Waszego samochodu no i pytań odnośnie "skunt łone majom tyle piniendzy" ;-)
11:56 przepraszam najmocniej, ale cóż zazgrzytało jak na górkę wjechałeś? i podobny odgłos na podjeździe w 13:23 jak wspomniałeś o problemie i wymianie świec, cewek to pomyślałem właśnie o pompie, warto sprawdzić pompę przy silniku i tą w baku również!! i 17:28 znowu zgrzyt; tam macie pełne blokady, żadnych czerstwych torsenów?
W Samuraju do wymiany pompa lub czujnik ciśnienia paliwa. W KIA macie silnik do remontu/wymiany z powodu za niskiego ciśnienia sprężania na dwóch cylindrach.
Pierwsza opcja, jeżeli pompka paliwa została z 1.3 to może mieć zbyt małą wydajność. Druga opcja to filtr paliwa, został z 1.3 czy jest wrzucony z 1.6? Jeżeli z 1.3 to może być jak w przypadku pompki paliwa. Natomiast jeżeli z 1.6 to może być tak, że jest wadliwy i również może ograniczać ciśnienie paliwa. Trzecia opcja, źle rozpylające paliwo wtryski, wypadałoby je wyciągnąć i sprawdzić jak rozpylają paliwo.
Авто/Мото
![Złomnik: Takashi Gonzalez czyli hiszpański Samurai [napisy]](/img/1.gif)
Witam panowie,z 1,3 na 1,6 zamiana, musicie pompke paliwa tez zainstalowac od vitarki 1,6,bo cisnienie niestety sporo zamale,jak zmienicie pompke....auta nie poznacie, pozdrawiam
Dokładnie, trzeba lajkować żeby widzieli
A jak tak jest z filtrem paliwa ? On nie ma regulatora ciśnienia w sobie ? Przy wymianie pompki na pewno warto wymieć i filtr paliwa
Ja miałem tak samo w jeep xj wymieniłem pompkę i filtr i jest normalnie.a ciśnienie na listwie trzeba mierzyć podczas jazdy żeby zobaczyć że pompka nie domaga
Ewidentnie zła mieszanka. Pompka filtr a może kąt wtrysku też może być
Mówili że mieli wymieniać pompkę ale chcą najpierw poupalać więc myślę że szukają jakichś innych rozwiązań poza tym oczywistym
Kia zaskoczyła, trzeba przyznać. Ale samuraj ma swój styl, tego nie da mu się odebrać ;)
20:13 SPRĘŻYNA KAPUT
Jak zrobiliście cienką rurkę od snorkla to prędkość ładunku a w zasadzie jego bezwład jest większy i w momencie "otwarcia przepustnicy" ten moment powoduje przyduszenie silnika, bo przez całą rurę dolotu aż do końca snorkla musi się wyrównać prędkość przepływu masy powietrza. Teraz albo leży przepływomierz, albo musicie wywalić puszkę i wsadzić "simotę" albo cyklon albo zwiększyć średnicę snorkla żeby nie było efektu że powietrze zasysane rozpędza się w snorklu poźniej drastycznie zwalnia w puszce i znowu przyspiesza na harmonijce przed przepustnicą. Ogólnie to snorkle plastikowe nie są zrobione jak się komuś podoba tylko w każdym momencie przekroju jest on większy od przepustnicy co nie powoduje tego efektu dławienia się po dodaniu gazu w przypadku wozu benzynowego wolnossącego. W dieslach ten problem jest niezauważalny bo nie ma przepustnicy. W benzyniaku uchylenie przepustnicy zmienia podciśnienie w kolektorze z bardzo niskiego i niskiego przepływu masowego na ciśnienie bliższe atmosferycznemu ale za to zwiększa masę powietrza wpadającego do kolektora. Przez co sytuacja z jaką musi sobie radzić przepływomierz jest inna. Na obrotach jałowych ciśnienie jest bliskie atmosferycznemu i prędkość masy jest niska a po dodaniu gazu pojawia się podciśnienie wysokie a przepływ masy jest wysoki. Zacząłbym od odpięcia snorkla i sprawdzenia czy efekt występuje. Jak zacisneliście powrót paliwa to własnie połowicznie zaradziliście problemowi złego pomiaru składu mieszanki poprzez dolanie paliwa. Według mnie na wolnych obrotach w momencie uchylenia przepustnicy zanim powietrze się napędzi w dolocie i przepływka powie kompowi że ma dolać paliwa, dostaje zbyt ubogiej mieszanki przez co jest to zadławienie. Jak już mówiłem, sprawdźcie czy na samej puszcze jest okej, jak jest okej to większą średnicę rury snorkla zapodajcie. Jeszcze może być numer o treści że się silikon zasysa ten w podszybiu, i też będzie podobny efekt.
Brzmi to tak, że bym sprawdził
brzmi sensownie, tylko ni h.. nie wiem o co kaman z tą puszczą :)))
@@marz5715 literówka, poprawiłem :)
20:14 sprężyna tył
20:14 sprężyna wyskoczyła :P
Wesołych Świąt
20:14 wypadła wam sprężyna zmocowania
Tak ma być, do mostu jest przykręcona a na górze odbój ją prowadzi
No w pełni rozumiem chyba nie powinna blokować się o ramę
20:14 zawieszenie tylne coś nie teges
Ciesze sie, ze juz pokazaliscie co mieliscie do pokazania, bo teraz jeszcze tylko przezyc najazd tych od 'a ile to kosztowalo' przez 'a skad oni mieli na to pinionszki' po 'za nasze sie bawio' i mozna spokojnie zaczynac sezon:) brawo Panowie, obserwowac Wasz rozwoj to jak zawsze czysta przyjemnosc. Do zobaczenia gdzies na rajdzie!
Super materiał,najlepszy kanał off roadowy na polskim youtube
Może przepływomierz powietrza. Można spróbować przeczyścić. W środku jest taki mały drucik, lepiej go nie dotykać ale można czymś spryskać. Super autko, pozytywnie wygląda. Pozdro
Dźwięk z 3:55 jak koło fortuny :D
Super film jak zawsze 👍.
Super Samurai 💪.
Pozdrawiam ✌️.
katowałem już sporo samurajów ,ale dla mnie sprawdził się silnik ze skrzynią z omegi a 2 l . Była moc i pracował pod wodą . Natomiast zawieszenie miałem z Mitsubishi 1 i rumuńska 100% blokada. opony ruskie kartoflaki . Bez powietrza mógł jechać 80km/h . Brodzenie ok 1,5 m
Świetnie wyszedł, takie niespełnione marzenie 😉 oczywiście jak zawsze łapka w górę leci 👍
Sprawdźcie jeszcze przepływomierz powietrza który może zaniża i to może wpłynąć na skład mieszanki zaniżając dawkę na wtrysku.
Fajnie wyszedł Samuraj👍Ten biały z żółtym świetnie pasuje. Mam nadzieję że pojawia się filmy z walki w terenie na rajdach 🙂
Łapa w górę i oglądam :)
Pozdrawiam!
Pozdrawiam.świetne filmy
Identyczny problem miałem i zmieniłem pompkę paliwa i problem znikł identycznym silniku
fajna modyfikacja Pozdrawiam
Super auto.
Ten mechanik, który je przerabiał, to nie pierwszy lepszy, ale prawdziwy profesjonalista wśród wszystkich innych tzw. ”profesjonalistów”.
👏👏👏
3:55 - miałem przed oczami Pijanowskiego i KOŁO FORTUNY :)
Uwaga!!! Mam Vitare którą wygląda jak zwykle auto. Mam zwolniony reduktor i 2 blokady. Miałem ok 8 terenowek i żadne inne auto nie robiło tak dobrze w terenie !!! Ma na pewno coś czego nie ma samurai..... lewy łokieć mieści się w kabinie.😀
Wszystkiego najlepszego w nowym roku!
Piekny projekt Brawo chłopaki, Brawo TERENWIZJA
Ja miałem w Grandzie podobny problem, ale tylko przy zimnym silniku. Okazało się, że jest wypalony katalizator, z sondy lambda szły trochę fałszywe sygnały i sterownik coś tam obcinał paliwo. Po nagrzaniu wszystko chodziło idealnie
Właśnie doświadczyłem pierwszego w życiu odnowienia przysięgi małżeńskiej. Moje pierwsze spotkanie z Terenwizją było o Białej Zmocie.
Nie polecam Sklepopon! Zamawiałem opony, miały kosztować 1500 zł, potem czerstwy pan dzwoni mówię że ktoś nawalił i mi opuści 15 zł na oponach z 3300 zł. Nie polecam. Sorry Adam.
Chętnie nabył bym taka kijankę na pierwsze auto (przy bardzo promocyjnej cenie ) , od dłuższego czasu oglądam ternewizje i coraz bardziej mnie wciąga , już nawet narzeczona przychylnym okiem spojrzała na rajd suvow gdy jej pokazałem :-) patrzyłem jeszcze na mitsubishi pinin , i może jakis test kiedyś trafi się tego auta bo na kanale jeszcze chyba nie gościło. Pozdrawiam .
U mnie podobne objawy dawały zapchane filterki we wtryskiwaczach (takie małe sitka na wlocie).
Pytanie jaka pompa paliwa jest teraz w baku bo jeśli została z 1.3 a ma za małą wydajność to na 1.6 może niedomagać tymbardziej że pewnie ma już swoje za sobą oprucz tego zostaje jeszcze kwestja regulatora ciśnienia paliwa.
Co do silnika miałem to samo w baleno tyle że 1.3 ale to to samo, wymieniłem silniczek krokowy i problem z głowy.
P.S Fajny uśmieszek ma ta suzuka :D
pozdrawiam wszystkich❤
Całkiem możliwe że pompa paliwa, miałem podobnie w Hyundai, po wymianie pompy problemu nie ma. Pozdrawiam, świetne auto :)
Jak ja czekałem na ten film😫 piękny wojownik
Ten samurai wygląda niesamowicie. Bardzo mi się podoba. Świetnego mechanika znaleźliście bo zmienił go o 180⁰
jeśli wymiana pompki nie pomoże, to snorkel może mieć za małą średnicę. Dzisiaj się o tym przekonałem na przykładzie swojego motocykla. Dorobiłem do niego drugi kolektor dolotowy, ale przy za małej średnicy wlotowej nie mogłem go wkręcić powyżej 5k RPM (limit to 10k RPM).
Na to czekałem
Super
Niech się sprawuje na medal😉🥇
No i bomba. Oczywiście wydatki się nie skończyły ;) Chyba w każdej zabawie tego typu, czy to będzie 4x4, czy MTB. Zakup nowego to dopiero początek wydatków ;)
Jak ja uwielbiam ujęcia GoPro przy kole patrząc na pracę amortyzatora i sprężyn
Piękne wygląda
W końcu film o samuraiku😁
Piękny,praca silnika aksamit 👍👍👍
Musicie się teraz chłopaki na nowo uczyć auta.
Pięknie zrobiony,zazdroszczę!!! 😉😉😉
Pozdrawiam
Sprawdźcie ciśnienie paliwa na wyższych obrotach. Przez odpięcie czujnika temperatury silnik dostaje bogatszą dawkę w paliwo. Możliwe że nowy układ paliwowy w silniku wymaga innego ciśnienia niż ta w starym. Miałem dokładnie takie same objawy w swoim aucie i nowa pompa załatwiła sprawę w 100%. Nie warto czekać zbyt długo bo jeżeli silnik będzie szedł na ubogiej dawce to możecie zrobić mu krzywdę.
No proszę prawie nowy samuraj, powodzenia na rajdach.
świetna terenówka, wjeżdża wszędzie! Samuraj też spoko :)
Piękny mały rycerz , niech walczy , niech zwycięża. Pozdrawiam , szacun dla Was
Ależ piękny! Cacuszko! I jaki zdolny samurajek. Kijanka też. 😄
fajnie wyszło
Kozak sprzęt, nie ma co się przejmować
Super film posiadam samuraja .😊.
Bardzo lubie te auto , pamiętam z czasow praktyk jak stał taki sobie w krzakach
Bardzo dobre, dzielne, mocne a co najważniejsze bezawaryjne auto terenowe. Przy niedrogich modyfikacjach zawieszenia i paru innych elementów można wygrywać rajdy w klasie turystyk i powalczyć w wyczynie. No a samuraj też jest fajny. Panowie LSD w Kii nie robi jak jedno koło jest w powietrzu. Przewaga tutaj niewielka nad samurajem. Wasza Kia to przed lift, wiec bierzecie most tylnyz lsd z przedlifta, dospawajcie mocowanie, przekrecacie 1:1 do przodu i to robi robote. 2xlsd i nawet 100%blokada z tyłu w samuraju nie da rady Kii. Koszt lsd do przodu 150zl plus olej do mostow LSD. Pozdrawiam
Jeszcze podcięcie mocowania panharda do mostu 5min roboty a wykrzyż 5cm wiekszy. Koszt? 0.5mm tarczy szlifierki hyhy.
Co do tego przygasania/dławienia pod obciążeniem raczej lepszą pompę paliwa zamontować i wszystkie przewody paliwowe i najlepiej bak przepłukać. Trzeba pamietać, że raczej przy zmianie silnika nie była pompa też podmieniona która jest dostosowana pod konkretne moce które silnik osiąga.
Też lubię ten kanciasty wygląd starych terenówek 😊👍Kijanki są dzielne w terenie 👍
Jeśli to jest ze sterowaniem elektronicznym SPI lub MPI sprawdzić położenie przepustnicy i czujnik położenia wału, może być silniczek krokowy trzeba wyczyścić lub nowy, zabawa z czujnikami przy odłonczonym akumulatorze minus zdjąć przed zabawą, jesli to jest gaźnikowe zasilanie zwiększyć poziom paliwa w komorze gaźnika jest pływak podgiąć blaszkę
Spróbujcie reduktor 5.14 albo przełożenia od vitary w mostach 5.125 przy silniku 1.6 jazda przeważnie na 3 ,4 biegu
Regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej.
Super fura, praktycznie nowy samochód, nic tylko pozazdrościć ✌️
Fajna zabawka gratulacje
stawiam na ten dolot
petarda 👌👌👌👌👊👊👊👊👌
Nie znam tego silnika, ale jeśli go przydusza, szczególnie przy dodaniu gazu to do sprawdzenia czujnik położenia przepustnicy. Takie objawy są w innych silnikach z klasycznym wtryskiem i na przepustnicy mechanicznej.
to moja propozycja jest taka że skoro te 2 samochody sobie tak dobrze radzą pasowało by wystartować na 2 samochody do tego samego rajdu i by wszystko wyszło czy jest warto inwestować aż tyle kasy w jedne czy jak się zobaczy tańszy równie dobrze sprawdzi sie na takiej samej imprezie co wy na to?
ps. modyfikacje zacne i teraz to już niektóre wyjeby na taś taś się będzie jechało, dobra robota
pompa paliwa powinna dawać około 4bar, przy niższym ciśnieniu wtryski będą słabo rozpylać i benzyna będzie słabo wymieszana z powietrzem. Wymieniajcie pompe w ciemno na bank problem zniknie ;)
dokladnie, tym bardziej ze stary silnik byl na monowtrysku
Bardzo ładny samochód. Projekt przemyślany i bardzo dobrze wykonany. Powodzenia w rajdach :-). P.S. szykujcie się na multum komentarzy "januszy mechaników z harnasiem w prawicy" krytykujących każdy element Waszego samochodu no i pytań odnośnie "skunt łone majom tyle piniendzy" ;-)
Pompa paliwa, Przepustnica+ linka chyba że elektroniczna. Może jakieś lewe powietrze łapie?
PS. ładny ten Samurai, aż szkoda upalać w terenie.
Auto bardzo fajnie zrobione
Samurai najlepszy 👌🚀
Fajna ta klatka. Bardzo ładnie spasowana.
I tak najlepszą robotę robią te lampy 😉
Jeśli jest, a pewnie jest to sprawdźcie ( chyba że było sprawdzane ) przepływomierz a już na pewno jego styki czy są czyste
mówicie panowie że zmieniliście silnik na większy a pompa paliwa została z 1.3? może to ten problem
Na komputer i zmierzyć przepływ powietrza zasysanego , według mnie potrzeba zrobić aktualizacje mapy silnika,
Ładny jest👍
17:27 fajne ujęcie. Siedząc w środku już bym podziękował za zabawę w podjazdy XD
Ładowanie.
11:56 przepraszam najmocniej, ale cóż zazgrzytało jak na górkę wjechałeś? i podobny odgłos na podjeździe w 13:23 jak wspomniałeś o problemie i wymianie świec, cewek to pomyślałem właśnie o pompie, warto sprawdzić pompę przy silniku i tą w baku również!!
i 17:28 znowu zgrzyt; tam macie pełne blokady, żadnych czerstwych torsenów?
Jak będzie mnie stać to sobie taki kupię ale na razie fiesta z liftem chyba 7cali mi wystarczy
Działajcie dalej !!
Polecam wymienić filtr paliwa i filtr powietrza, u mnie w Vitarze pomogło
Nowy silnik, nowa blacha, ale maska dalej podnoszona na kawałek badyla ;)
"+ jest taki, że nie jest gorzej" xD no to się opłacało :D - mam nadzieję że ta zmiana pompy Wam pomoże :)
W Samuraju do wymiany pompa lub czujnik ciśnienia paliwa. W KIA macie silnik do remontu/wymiany z powodu za niskiego ciśnienia sprężania na dwóch cylindrach.
Pierwsza opcja, jeżeli pompka paliwa została z 1.3 to może mieć zbyt małą wydajność. Druga opcja to filtr paliwa, został z 1.3 czy jest wrzucony z 1.6? Jeżeli z 1.3 to może być jak w przypadku pompki paliwa. Natomiast jeżeli z 1.6 to może być tak, że jest wadliwy i również może ograniczać ciśnienie paliwa. Trzecia opcja, źle rozpylające paliwo wtryski, wypadałoby je wyciągnąć i sprawdzić jak rozpylają paliwo.
patrol ciekawszy ;)
Kurde aż smutno ze na koncie debet bo zazdroszczę wam tego samuraja niesamowicie 🫠
Piękny
Nie mogę doczekać się relacji z rajdu jak samiec dostaje wpierdziel fajnie wyszedł 👌
Ładny Złomek
Pompa paliwa i filtr . W jeepie tak miałem wstawiłem 4bar pompę i szedł jak zły
3:54 Koło fortuny 😁
fajny odcinek
Super video
jakbyście zrobili jeszcze drzwi żółte to by to było piękne jajko sadzone...
Chętny na zakup :)!
To może teraz w rajdzie dwie ekipy terenwizji? Pojedynek kia vs samurai... To było by mega ciekawe, dobór ekipy, auta, no i wynik 😁
Mam grand Vitara 2.0 i również od dołu przygasa , na forum gv1 te mają ten sam problem i nie jest to kwestia pompy paliwa gdyż na gazie jest to samo .