Hallo, ich will ja nicht deine Arbeit als solches anzweifeln aber du zeigst wie die Zündkerzen mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen werden und das ist gut so! Nur könntest du bei der Gelegenheit auch mal erwähnen mit welchem Drehmoment ? Danke!
Normalerweise beginnt die Reihenfolge gegen über der Kraftabgabe zu zählen. Aber war es bei Opel nicht umgekehrt? Da war sich bei mir, Opel Signum V6, selbst der Opel Monteur nicht so sicher. 🤷 Vor 15 Jahren
Der Zündkerzenwechsel beim Corsa E geht ja wie beim Corsa C und D! Nur die Abdeckung hat Opel echt komisch gemacht.🤔 Bei Corsa C,D haben die es durch die Schiebabdeckung besser gemacht finde ich. Nun zur deine Frage: Gegenüber der Kraftübertragung ist der 1.Zylinder zu finden, d.h. ganz links ist der 1.Zylinder und ganz rechts dementsprechend der 4.Zylinder. Zum Zündkerzenwechselintervall sage ich spätestens bei 30.000km. Die Zündkerzen kosten ja nicht die Welt, deshalb wechsle ich sie früher bevor ein Zündaussetzer droht und mir evtl. die Zündspule durchschießt.😬
Opel hat es 1234 oder 1324 weil ich weiß es nicht im steuergerät programmiert ich wechsle Zündkerzen alle 160tkm solange die kein Probleme machen zündspulen machen öfters ein Problem
Ist ja auch kein Wunder. Warum wechselt du überhaupt Zündkerzen? Wenn der nicht mehr läuft, bockt und nicht anspringt, warum nicht ein neues Auto kaufen einfach. Statt alle 40-50.000 km neue Zündkerzen, kosten keine 20 Euro der Satz. Die 60.000 km sind schon zu hoch gegriffen.
@@alex-kellyfrisch3608 Blödsinn was du da erzählst. Du solltest Mal den Unterschied lernen und wissen zwischen Nickel und Iridium Zündkerzen. Kleiner Hinweis. Nickel Zündkerzen halten so gut wie keine 60.000 Kilometer.
@@WATWerner Das sind meine Erfshrungen. 1. Unter scheide mal zwischen Kurz und Lang Strecken Fahrzeuge. Hab ein Opel corsa c 1,2 250 tkm 1 Hand bj 05.2002 da.nn erkläre mir mal bitte warum der noch die 1 Zündkerzen original GM verbaut sind da war das ist ein Langstrecken Fahrzeug bis auf ein defekt der zündspule
@@WATWerner Das ist kein Franzose Das Model E stammt noch Von GM deshalb Steckt da Ein kleiner Japaner damit meine ich isuzu man sieht es an der Batterie steht GM.! der Franzose steht im Ab corsa F. Dein Kommentar macht kein sinn
@@alex-kellyfrisch3608 Das weiß ich auch, das der Corsa E noch ein GM/ Opel Modell ist. Und der Corsa F auf PSA Plattform gebaut wird. Es geht um die Frage welcher Zylinder es im Anfang des Videos ist? Das ist bei GM/ Opel und allen anderen Herstellern wie BMW/ Audi/ Mercedes der 4. Zylinder. Nur bei PSA ist es der 1. Zylinder und Renault glaube ich. Einfach mal die vorherige Antwort richtig lesen und das Video ganz schauen.
Hallo, ich will ja nicht deine Arbeit als solches anzweifeln aber du zeigst wie die Zündkerzen mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen werden und das ist gut so! Nur könntest du bei der Gelegenheit auch mal erwähnen mit welchem Drehmoment ? Danke!
25 Nm
@@mikaelnatzke5328bei Boschzündkerzen sollen es 28 Kn sein!?.....meist auf der Verpackung der Kerzen?
Mit welchem Drehmoment werden die Zündkerzen angezogen?
Kannst du bitte Mal sagen welche genaue Zündkerzen hast du benutzt?
MfG
Besten Dank dir. Hat alles gut geklappt bei mir.
Normalerweise beginnt die Reihenfolge gegen über der Kraftabgabe zu zählen. Aber war es bei Opel nicht umgekehrt? Da war sich bei mir, Opel Signum V6, selbst der Opel Monteur nicht so sicher. 🤷 Vor 15 Jahren
Welche Zündkerzen werden hier genau verbaut?
Der Zündkerzenwechsel beim Corsa E geht ja wie beim Corsa C und D! Nur die Abdeckung hat Opel echt komisch gemacht.🤔 Bei Corsa C,D haben die es durch die Schiebabdeckung besser gemacht finde ich.
Nun zur deine Frage: Gegenüber der Kraftübertragung ist der 1.Zylinder zu finden, d.h. ganz links ist der 1.Zylinder und ganz rechts dementsprechend der 4.Zylinder. Zum Zündkerzenwechselintervall sage ich spätestens bei 30.000km. Die Zündkerzen kosten ja nicht die Welt, deshalb wechsle ich sie früher bevor ein Zündaussetzer droht und mir evtl. die Zündspule durchschießt.😬
Könnt ihr ggf öfter und mehr Videos zum Corsa E machen ?
Vielleicht auch mal was zum 116 ps 3 Zylinder Motor
Würde mich brennend interessieren
tolles Video
Bester Mann
Toll
Das Drehmoment wäre wichtig das man dass mal sagt!
Opel hat es 1234 oder 1324 weil ich weiß es nicht im steuergerät programmiert ich wechsle Zündkerzen alle 160tkm solange die kein Probleme machen zündspulen machen öfters ein Problem
himeiner meinung 160tkm ist echt zu viel bzw du wechselt zu wenig ich finde so 60k einmal wechseln
Ist ja auch kein Wunder. Warum wechselt du überhaupt Zündkerzen?
Wenn der nicht mehr läuft, bockt und nicht anspringt, warum nicht ein neues Auto kaufen einfach. Statt alle 40-50.000 km neue Zündkerzen, kosten keine 20 Euro der Satz. Die 60.000 km sind schon zu hoch gegriffen.
@@VitjaWolf ja aber die halten solange wenn man die von Bosch nimmt bei NGK ist was anderes
@@alex-kellyfrisch3608 Blödsinn was du da erzählst.
Du solltest Mal den Unterschied lernen und wissen zwischen Nickel und Iridium Zündkerzen.
Kleiner Hinweis. Nickel Zündkerzen halten so gut wie keine 60.000 Kilometer.
@@WATWerner Das sind meine Erfshrungen.
1. Unter scheide mal zwischen Kurz und Lang Strecken Fahrzeuge. Hab ein Opel corsa c 1,2 250 tkm 1 Hand bj 05.2002 da.nn erkläre mir mal bitte warum der noch die 1 Zündkerzen original GM verbaut sind da war das ist ein Langstrecken Fahrzeug bis auf ein defekt der zündspule
Hallo Vitja, in welcher Stadt wohnst du?
Die Firma ist in Bad Driburg
Müsste Zylinder 4 sein da Zylinder 1 in der Regel immer gegenüber der Kraftabgabe ist
Jepp. Aber nicht bei den Französischen Motoren.
@@WATWerner🤔
@@WATWerner Das ist kein Franzose Das Model E stammt noch Von GM deshalb Steckt da Ein kleiner Japaner damit meine ich isuzu man sieht es an der Batterie steht GM.!
der Franzose steht im Ab corsa F. Dein Kommentar macht kein sinn
@@alex-kellyfrisch3608 Das weiß ich auch, das der Corsa E noch ein GM/ Opel Modell ist.
Und der Corsa F auf PSA Plattform gebaut wird. Es geht um die Frage welcher Zylinder es im Anfang des Videos ist? Das ist bei GM/ Opel und allen anderen Herstellern wie BMW/ Audi/ Mercedes der 4. Zylinder. Nur bei PSA ist es der 1. Zylinder und Renault glaube ich. Einfach mal die vorherige Antwort richtig lesen und das Video ganz schauen.
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👌
1 mal im Jahr.... Luftfilter + Öl + Ölfilter ...und Zündkerzen.
Zündspule wahr bei diesen motor oft kaputt😊
Aja 4 zylinder ist rechts😅
hi du dein Kommentar hat im April Gewinnspiel gewonnen bitte melde dich wir haben dich im Live stream ausgelost
carstudio@gmx.net