Ich finde die erklärung (ohne großem Fachwissen/speziellem Handwerkszeug) hervoragend! Danke junger Mechaniker/Mechatroniker für die ausführliche informationen zum selberwechseln, hat mir sehr weitergeholfen!
Noch als Tip: Vorm Lösen der Zündkerzen, bitte mit Druckluft den Schacht auspusten, sonst könnten kleine oder auch größere Partikel die dort sicher vorhanden sind, in den Brennraum fallen! Wegen sowas hab ich schon mal den Kopf ausgebaut.
Das hast du echt vorbildlich gemacht. Habe vorher andere Videos zu diesem Thema geschaut und bin eingenickt. Du erklaerst es so einfach und logisch, dass sogar Frauen es verstehen wuerden. Auch wichtig deine Sprechweise ist sehr deutlich und motivierend , nicht monoton, macht Spass zuzuhoeren , weiter so , sehr fesselnd. Das Wichtigste ist , dass deine Diagnose vollkommen ohne Pruefgeraete erfolgt , sehr clever und sparsam , dennoch fuehrt es zum Ziel , einfach konkurenzlos !!!!
Schön zu sehen wie einfach so ein Wechsel möglich ist .. Wenn ich an den Arbeitsaufwand meines N55 denke 😶 Aber tauschen möchte ich dann doch auf keinen Fall 😁
Angenehmes Video! Ich bin dem Abstecken der Spulen gegenüber ein wenig skeptisch, muss ich sagen. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass das abstecken im Betrieb der Spule den garaus macht. Nun könnte das natürlich auch nur auf "neuere" Wagen zutreffen. Wie ist deine Meinung dazu? Und weißt du ob man bei einem 2000er 320i E46 ebenso testen kann wie ihr in eurem Video? Ich muss meine Spulen auch dringend testen: die Kontrollleuchte ist zwar nicht an aber beim Beschleunigen sind stärkere Ruckler vorhanden und so richtig kommt das Auto nicht von der Stelle.
hat mir geholfen danke fürs upen !!!! habe mal ne frage bei meien polo variant classik habe ich das problem das er bei 5 k U/m bockt egal welcher gang habe es auslesen lassen keien feher vorhanden was könnte das sein ?
+Auto Reparatur Tutorial kurz mal ne frage brauch ne zierblende für den BMW e46 316ti. Könnte ich auch ne leiste von nem 316i nehmen oder passt des net von der länge ect.
Hi Astra J 1.6 2012 Traction control icon appeared on dashboard Check engine icon also appeared one day later and flashing My Astra does not go fast any more ! What is the problem ? Any help please Thanks :)
Teil 2: anspringen. Die Zündanlage hat vorher tadellos funktioniert und daher wollte ich fragen, ob es wirklich an der Lambdasonde liegt, oder ob es einen anderen Grund haben könnte. Grüße aus Österreich
servus, hatte heute das problem bei meinem audi a3 1.6 benziner bj 2001.. er lief nurnoch auf 3 zylindern motorkontrolle an bin c.a 1 km zur werkstatt gefahren da wird noch nix passiert sein oder ? mfg jannis
ich fahre einen opel corsa b 1.0 und wenn ich etwas fahre geht hauptsächlich bei konstanter geschwindigkeit die motorkontroll leuchte an allerdings nach ca 2 sek aus wenn ichs aufs gaspedal trete nun ist die frage woran das liegt
Servus hab eine frage und zwar bei meinen Audi a3 8l 1.8t ist das problem wenn ich normal fahre und ist nichts fahr ich in 2 Gang volllast hat er zündaussetzer hört sich an wie wenn er schießt was kann das sein mfg
Ich habe einen Vechta B mit den zündsule wo die 4 Kabel sind.. Ein alter Wagen.. Kann ich das selbe machen Motor an und jede einzelnt raus stecken, um zu hören wo der Fehler ist.. Oder muss ich die testen ..
Fahre einen Audi 3.0 V6 Benziner. Habe ein ähnliches Problem. Wenn ich fahre und gebe bei niedrigen Drehzahlen Vollgas, ruckelt er mir wie sau, gebe ich nur leicht Gas und beschleunige so hoch, kaum Probleme. Auch auf der AB in hohen Drehzahlbereich keine Probleme. Motor zieht durch bis Top Speed. Hab den Motor nun schon auf Falschluft geprüft -negativ. Luftmassenmesser ist schon seit einiger Zeit ein orginaler neuer verbaut. Zündspulen und Kerzen habe ich ebenfalls vor 1,5 jahren getauscht. Allerdings keine Orginale. Kraftstofffilter habe ich Mitte letzten Jahres auch schon gewechselt. Jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Habe allerdings jetzt die freie Tankstelle nun im Verdacht an der ich vorletztes mal Getankt habe (Weil kurz nach dem die Probleme angefangen haben). Ich glaube der Sprit war verunreinigt. Nachzuweisen ist so was aber ja ziemlich schlecht. Werde nun den Tank mal bis in Reserve leer fahren und dann mal komplett frisch an einer Marken Tankstelle tanken. Mal sehen was passiert.
Dieser Test den du mit den abstecken gemacht hast, ist nur um herauszufinden welche Zündspule es ist oder ? Also wenn ich bereits ausgelesen habe das beim 5zylinder das Problem ist dann kann ich die Zündspule + Kerze dort einfach austauschen oder
moin können solche Fehler sich wieder selbst regulieren bzw. eventuell Temperatur abhängig? da bei mir hauptsächlich bei kalten Temperaturen der Motor unruhiger lief und die Motor Lampe leuchtete (ist ein Benziner)
Hallo Jungs, ich habe einen vw Golf plus Benziner 1.6 fsi 2006 bj. und der Motor rasselt jedes mal, wenn ich bei kaltem Motor starte. Woran kann es liegen? Steuerkettensatz wurde gewechselt, Anlasser, drosselklappe und AGR ventil auch. Und trotzdem ist das Problem immer noch da! Danke für die Antworten.
Klar und Deutlich mit Logik, Vernunft und Bewusstheit sehr gut gesprochen und gezeigt...ohne viel abschweife auf den Punkt gebracht...Danke...
Ich finde die erklärung (ohne großem Fachwissen/speziellem Handwerkszeug) hervoragend! Danke junger Mechaniker/Mechatroniker für die ausführliche informationen zum selberwechseln, hat mir sehr weitergeholfen!
Gut und verständich erklärt. Sehr gutes Video. Weiter so.
Was neues dazu gelernt, danke .. Gutes Videos
Für das Video vielen Dank.Super erklärt. Ruhige und deutlich gesprochen. Natürlich kommt der Daumen nach oben.
Hallo ihr lieben! Ihr seid wirklich super Kerle. Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Noch als Tip: Vorm Lösen der Zündkerzen, bitte mit Druckluft den Schacht auspusten, sonst könnten kleine oder auch größere Partikel die dort sicher vorhanden sind, in den Brennraum fallen! Wegen sowas hab ich schon mal den Kopf ausgebaut.
Dafür gibt's nen Daumen hoch!!
Super Kanal
Sehr gut erklärt
Schaue mir die Videos gern an :)
Weiter so
Sehr gut erklärt,ohne Schnickschnack! wünsche alles Gute ! E. Sapia
Ihr macht es super und gut erklärt! Besten Dank!
Danke für euer Videos einfach klasse.
Gerade Zündspulen bei Renault Scenic ausgetauscht. Hatte nicht gedacht das es so einfach geht. Danke hat mir bestimmt eine menge Geld gespart.
Super erklärung, kurz und knapp, auch für den Laien verständlich
Sehr gutes Tutorial,weiter so!
Das hast du echt vorbildlich gemacht. Habe vorher andere Videos zu diesem Thema geschaut und bin eingenickt. Du erklaerst es so einfach und logisch, dass sogar Frauen es verstehen wuerden. Auch wichtig deine Sprechweise ist sehr deutlich und motivierend , nicht monoton, macht Spass zuzuhoeren , weiter so , sehr fesselnd. Das Wichtigste ist , dass deine Diagnose vollkommen ohne Pruefgeraete erfolgt , sehr clever und sparsam , dennoch fuehrt es zum Ziel , einfach konkurenzlos !!!!
Was heißt hier „sogar Frauen“. Jtz bin ich aber etwas beleidigt 😂
@@Hakunamagabber dito, ich kuck das hier für Ausbildungszwecke😂
Endlich mal ein junger Mann..der nicht mit dicken Handschuhen am Auto arbeitet:-))
Danke du erklärst es wirklich super, cooler Typ !
Danke für die kompetente Erklärung 👍
Hat mir total gefallen. Super erklärt und weiter so 🖒. Danke
Was neues dazu gelernt, danke Perfetto
Super geklärt ,Dankeschön...!!
Sehr gutes Video! Habe heute erfolgreich für mein Peugeot 207 praktiziert.
Stark Rrespekt dir Video wo du machst Hammer 💪💪💪
danke, hab mir einen werkstatt besuch erspart 👍
Super das hast du prima gefunden das ist einfache
Prima Erklärung.sehr schön.👏👏👏👍👍👍
Top !! vielen Dank !
Sehr gute Erklärung 1000 prozentig:D
Geil. Hab durch dieses Video bei genau dem Selben Auto/Motor den Fehler gefunden. Gute Männer👍
Super Video👍
Super erklärt, natürlich Daumen hoch!
Geiles Video wie immer 👍👍👍👍
Super erklärt.. 👍
Super Danke für die Info 👍👍👍
Wie immer Super erklärt
klasse video sehr hilfreich🙌🏼🙏
Danke, ich habe was gelernt.
Gute Erklärung, danke 👍
Sehr gut erklärt 👍
Cooles Video! Gleich alles verstanden. Ich dachte es geht nur mit Hammer :)
Lustig, das Werkzeug schaut aus wie aus dem Spielzeugladen😂
Super Video einfach erklärt ist dies Auch beim Dreizylinder möglich
Schön zu sehen wie einfach so ein Wechsel möglich ist
.. Wenn ich an den Arbeitsaufwand meines N55 denke 😶
Aber tauschen möchte ich dann doch auf keinen Fall 😁
Ich danke dir Was neues gelernt Top vidios
Sehr gutes Video
Super Film mache ich morgen auch so .
Super verständlich!
Super Video. Vielen Danke
Sehr gut danke dir 💪👍
Super erklärt
Angenehmes Video! Ich bin dem Abstecken der Spulen gegenüber ein wenig skeptisch, muss ich sagen. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass das abstecken im Betrieb der Spule den garaus macht. Nun könnte das natürlich auch nur auf "neuere" Wagen zutreffen. Wie ist deine Meinung dazu?
Und weißt du ob man bei einem 2000er 320i E46 ebenso testen kann wie ihr in eurem Video? Ich muss meine Spulen auch dringend testen: die Kontrollleuchte ist zwar nicht an aber beim Beschleunigen sind stärkere Ruckler vorhanden und so richtig kommt das Auto nicht von der Stelle.
Endlich mal ein vernünftiger Steckschlüsselsatz!
Hallo :)
Kann man bei einem bmw e87 1,8l Benziner die zündspulen auch einfach so wechseln oder muss man da was beachten.?
danke hast mir geholfen.
Gutes Video macht weiter so Jungs.
hat mir geholfen danke fürs upen !!!!
habe mal ne frage bei meien polo variant classik habe ich das problem das er bei 5 k U/m bockt egal welcher gang habe es auslesen lassen keien feher vorhanden was könnte das sein ?
Wie immer Prefekt erklärt!!👍👍👍😉
Super leicht erklärt 👍🏼
Vielen Dank 💪🏻
Starke Leistung
Funktioniert die Zündspule eines 2-Takt 50ccm Rollers genauso?
+Auto Reparatur Tutorial kurz mal ne frage brauch ne zierblende für den BMW e46 316ti. Könnte ich auch ne leiste von nem 316i nehmen oder passt des net von der länge ect.
Sehr gutes Video und sehr schön erklärt aber der Wagen hat schon echt ne krasse laufleistung aller Achtung :)
Da geht noch was ;)
Hallo gibt es eine Reihenfolge bei neuen zündspulen? Ich habe mir neue von Bremi gekauft für mein bmw e46 323i limo bj.99 danke
Gute Erklärung
Also sehr hilfreich !!!!
DANKE!
Mashallah, gutes Video gut erklärt und mein Geldbeutel freut sich auch
Vielen Dank
Hi
Astra J 1.6 2012
Traction control icon appeared on dashboard
Check engine icon also appeared one day later and flashing
My Astra does not go fast any more !
What is the problem ?
Any help please
Thanks :)
danke
Wie prüf ich das bei einem Opel, sprich Corsa C mit compakter Zündspule?
Tolle Video, kann mann es auch beim E46 330i machen, während der Motor läuft Zündspulen stecker abziehen.
Danke Sehr
super erklär ihr habt mein abo sicher
Teil 2: anspringen. Die Zündanlage hat vorher tadellos funktioniert und daher wollte ich fragen, ob es wirklich an der Lambdasonde liegt, oder ob es einen anderen Grund haben könnte. Grüße aus Österreich
kann mann das auch bei einem opel vectra b cc 1,8 85kw 116 ps bj 1998 durchführen.
Wie wechselt man die denn bei modellen, ohne adapterkabel? Also wo die Zündspule ohne Stecker direkt am Kabel dran ist.
wer braucht schon ein kat^^
gutes video
Das nennt man Titanic Diagnose 🤣😂
Hallo, hoffe ihr seht das. Was muss ich den bei einem v8 5,7L HEMI Motor von Dodge aus dem Jahr 2010 beachten?
Welche Zündspule ist die richtige?
servus, hatte heute das problem bei meinem audi a3 1.6 benziner bj 2001.. er lief nurnoch auf 3 zylindern motorkontrolle an bin c.a 1 km zur werkstatt gefahren da wird noch nix passiert sein oder ?
mfg jannis
ich fahre einen opel corsa b 1.0 und wenn ich etwas fahre geht hauptsächlich bei konstanter geschwindigkeit die motorkontroll leuchte an allerdings nach ca 2 sek aus wenn ichs aufs gaspedal trete nun ist die frage woran das liegt
Servus hab eine frage und zwar bei meinen Audi a3 8l 1.8t ist das problem wenn ich normal fahre und ist nichts fahr ich in 2 Gang volllast hat er zündaussetzer hört sich an wie wenn er schießt was kann das sein mfg
Ich habe einen Vechta B mit den zündsule wo die 4 Kabel sind.. Ein alter Wagen.. Kann ich das selbe machen Motor an und jede einzelnt raus stecken, um zu hören wo der Fehler ist.. Oder muss ich die testen ..
Perfekt
Danke
Fahre einen Audi 3.0 V6 Benziner. Habe ein ähnliches Problem. Wenn ich fahre und gebe bei niedrigen Drehzahlen Vollgas, ruckelt er mir wie sau, gebe ich nur leicht Gas und beschleunige so hoch, kaum Probleme. Auch auf der AB in hohen Drehzahlbereich keine Probleme. Motor zieht durch bis Top Speed. Hab den Motor nun schon auf Falschluft geprüft -negativ. Luftmassenmesser ist schon seit einiger Zeit ein orginaler neuer verbaut. Zündspulen und Kerzen habe ich ebenfalls vor 1,5 jahren getauscht. Allerdings keine Orginale. Kraftstofffilter habe ich Mitte letzten Jahres auch schon gewechselt. Jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Habe allerdings jetzt die freie Tankstelle nun im Verdacht an der ich vorletztes mal Getankt habe (Weil kurz nach dem die Probleme angefangen haben). Ich glaube der Sprit war verunreinigt. Nachzuweisen ist so was aber ja ziemlich schlecht.
Werde nun den Tank mal bis in Reserve leer fahren und dann mal komplett frisch an einer Marken Tankstelle tanken. Mal sehen was passiert.
Dieser Test den du mit den abstecken gemacht hast, ist nur um herauszufinden welche Zündspule es ist oder ?
Also wenn ich bereits ausgelesen habe das beim 5zylinder das Problem ist dann kann ich die Zündspule + Kerze dort einfach austauschen oder
Guten tag ich habe ein broblem bei e39 525d 2002 bj wen kalt ist der Motor rukelt wen warm ist kann nichts bite um Hilfe Danke
moin können solche Fehler sich wieder selbst regulieren bzw. eventuell Temperatur abhängig?
da bei mir hauptsächlich bei kalten Temperaturen der Motor unruhiger lief und die Motor Lampe leuchtete (ist ein Benziner)
Hallo Jungs, ich habe einen vw Golf plus Benziner 1.6 fsi 2006 bj. und der Motor rasselt jedes mal, wenn ich bei kaltem Motor starte. Woran kann es liegen?
Steuerkettensatz wurde gewechselt, Anlasser, drosselklappe und AGR ventil auch.
Und trotzdem ist das Problem immer noch da!
Danke für die Antworten.
Sehr gute erklärung, kannst du mal ein Video machen wie man richtig ein Motor reinigt/glänzen lässt
schau bei 83metoo vorbei, der macht Pflege Videos etc. :)
Vielen Dank für die schnelle und deutliche
Und einfache Erklärung
Hallo,
Für porsche cayenne S V8 Bj 2006
Welche zündspule würden sie empfehlen?
Bosch?
Beru?
Oder andere Marken?
Brovo sehr hilfreich
habe eine kombizündspule mit nur einen stecker ..gibt es da auch eine Möglichkeit das ganze zu überprüfen?
Würde gerne wissen, wie das mit ner zündspule funktioniert, die in einem Klotz gegossen ist für 4 Kerzen?
Ist es nicht schädlich für den Motor, wenn man im Lauf die Zündspulen abzieht??
Kann man das auch beim Motorrad so machen oder eher schädlich
Wie kann man nen zündspulendefekt diagnostizieren wenn die zündspulen ein Teil sind z.b peugeot 206 . Lg