La moto la plus stigmatisée du marché - Kawasaki Z900 SE - ESSAI

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 351

  • @escanor9920
    @escanor9920 Год назад +15

    Kawasaki a toujours été ma marque préférée ! Leur moteurs sont exceptionnels de personnalité ! Ma ZX12R reste la machine de mes rêves ! Tout me parait fade à coté ! 😅

  • @stiefane5167
    @stiefane5167 2 года назад +131

    Sympa l'essai, merci et bravo Adrian pour ta perf et celle du team Pit Lane Endurance aux 24H du Mans. Maxim, Rodi et toi avaient vraiment bien roulé. 9ème au général et 5 en stock, c'est vraiment un super résultat !

    • @SwainixFPV
      @SwainixFPV 2 года назад +3

      Il a un vlog de cette année sur sa chaîne stuv

    • @ludovinc4052
      @ludovinc4052 2 года назад +4

      @stiefane Et sinon remercier l'équipe high side non ??

    • @stiefane5167
      @stiefane5167 2 года назад +3

      @@ludovinc4052 déjà fait avec un 👍 pour le référencement.

  • @paulhumbert8615
    @paulhumbert8615 2 года назад +35

    Ah ça fait plaisir une nouvelle vidéo high side! Ça faisait un moment! Ça ce comprend vous devez être particulièrement pris avec le festival et les autres activités!

  • @jujuluffy27
    @jujuluffy27 2 года назад +61

    Bientôt un nouveau comparatif des roadster mid size 2022 ? :') C'est toujours un plaisir de regarder chacune de vos présentations et comparatifs. Même si je commente pas chacune de vos vidéos, je les aimes bien

  • @toldenfr
    @toldenfr 2 года назад +23

    Une moto pour gens raisonnables, facile en ville et agréable sur route. Une belle puissance sous la main sans en faire un monstre incontrôlable.
    Personnellement j'adore son look et j'ai longtemps hésité avant de prendre la 1000SX plus routière pour mon gout/besion, mais je la prendrais bien cette Z900 pour me balader en ville.

  • @yzfr6141
    @yzfr6141 2 года назад +22

    High side ! Vous faites les meilleurs essais moto !
    Merci à toutes l'équipe

  • @vb3492
    @vb3492 2 года назад +5

    Je voudrai faire hommages à toutes les personnes,toutes c’est petite mains ,c’est ingénieurs,mécanicien,concepteur,responsable projets etc ... j’en oublie certainement à tous c gens qui crée ces machines incroyables qui nous fond vivre des supers expérience vous êtes au tops sans vous tous sa ne pourrai exister Merci 🙏 Merci 😅!!!!!!🤩🥳😀😃🤩👍🎉👍vive la 🏍!

  • @lanonymous2568
    @lanonymous2568 2 года назад +21

    Enfin le retour d'une Kawasaki roadster à l'essai 👍🏼 merci l'équipe

  • @davidlaine3297
    @davidlaine3297 2 года назад +2

    Voilà un essai plutôt clair et sans préjugé… un vrai essai…quoi.. il laisse le spectateur prendre sa décision avec des éléments plutôt factuels …moi j’apprecie…à continuer sur d’autres modèles..Merci champion …

  • @IllusionIRL
    @IllusionIRL 2 года назад +10

    Hello, je suis possesseur de sa version standard 2021. J'ai fait beaucoup d'essai de concurrence avant de choisir la z900 en 125cv. A la base je voulais tester et me diriger vers la nouvelle mt-09, mais au vu des problèmes de Yamaha sur les délais, j'ai testé la concurrence. Je ne connaissais pas du tout le chassis et le moteur du z900. Ce fut une surprise incroyable lors de l'essai. Une position haute et droite, un moteur incroyable qui répond, un poids qui ne se fait pas sentir (quand on roule, car à l'arrêt, c'est pas la même).
    Si je devais conseiller quelqu'un, je lui dirais de tester, les motos ça se teste et les concessionnaires sont vraiment cool avec ça.
    Pour la version SE je suis mitigé, parce qu'on se rapproche du tarif d'une speed triple RS, et que la version standard déjà, je n'y trouve pas beaucoup de défaut (hormis sa conso). J'encouragerai en plus, au vu du nombre de Z sur le marché, de se diriger sur une seconde main avec 4000-6000 KM qui font baisser les tarifs de 1500€ facile.

    • @mikaelcarillo3837
      @mikaelcarillo3837 2 года назад +1

      J'ai beaucoup attendu aussi... j'ai reçu ma tracer 9 GT 2021 ( car délais trop long pour la mt09 ), j'en suis ravi, mais j'avoue que la Z900 est vraiment top. Ce qui m'a fait pencher d'un côté, c'est l'électronique embarqué et le quick shifter !! Sinon je pense que j'aurais craqué pour la Z

    • @IllusionIRL
      @IllusionIRL 2 года назад +1

      @@mikaelcarillo3837 Oui je comprends, d'ailleurs je me suis renseigné chez kawa, c'est environ 500€ pour le quickshifter up de translogic (le meilleur pour ce modèle d'après les retours) donc je pense craquer bientôt pour aussi !

    • @quentinspeedrs6177
      @quentinspeedrs6177 2 года назад

      J'ai justement fait le choix du Speed RS à l'époque, plus coupleux, mieux équipé, mieux fini, chasse tout aussi bien, plus léger mais aussi moins fun, plus linéaire. Mais ça correspond mieux à mon style de conduite vachement enroulé et sur le couple (et puis il consomme que dalle mon Speed 😋)

  • @titouanvoisin9679
    @titouanvoisin9679 2 года назад +5

    Une superbe moto tant au son du moteur, qu'au look et au comportement !! J'ai passé ma passerelle avec, j'ai adoré 😍😍

  • @RaresEnache
    @RaresEnache 2 года назад +25

    Super essai !
    De toute façon entre les motards en Duke qui ont la réputation de faire n’importe quoi et des wheelings en ville, ceux en Ducati qui ont beaucoup d’argent mais savent pas piloter (coucou c’est moi), ceux en MT et en Z qui sont pauvres et sans personnalité… on n’achèterais plus rien
    Si c’est la moto sur laquelle on se sent bien c’est tout ce qui compte

    • @IroCorp2
      @IroCorp2 2 года назад +1

      @Joanna ah ah le champion :D

    • @uchiwarider08
      @uchiwarider08 2 года назад

      @Joanna n’oublions pas les keke en MT07

    • @ulrichlegros
      @ulrichlegros 2 года назад +1

      @Joanna Il y a des beaufs partout, maintenant j'aimerai des stats pour comparer hahahaha. En générale les beaufs prennent ce qu'il de plus chers non ?

  • @florianbernard9531
    @florianbernard9531 2 года назад +10

    J'ai eu une mt 07 une z800e un street et une z900 aujourd'hui je regrette de l'avoir vendu c'était la meilleure bécane que j'ai eu pour la route et la première où j'étais vraiment à l'aise pour poser le genou sans difficulté avec cette z900 se les clichés sur les z ont vraiment la vie dur maintenant

    • @GringoMx
      @GringoMx 7 месяцев назад

      Ton commentaire m'aide dans mon choix. Je me tate entre Z900 ou la street 765 rs.

  • @MichaelLees-bc4ly
    @MichaelLees-bc4ly 9 месяцев назад +1

    Très bonne moto , j'ai fait mes cours pour le A2 sur une Z400 du coup on ne pense plus et on écoute plus les mauvaises langues et on s'aperçoit très vite aussi que c'est une moto idéal pour débuter et pour apprécier la conduite à moto

  • @ludovinc4052
    @ludovinc4052 2 года назад +4

    C'est tellement bon les essais high side 😃 . Merci à toute l'équipe , sa commençais à sérieusement me manqué ! Merci adrian pour ce partage sa donne envie d'en savoir plus sur cette moto !

  • @beauche
    @beauche 2 года назад +10

    Impressionnant le décollage en sixième!

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 2 года назад +2

      J'fais pareil avec ma MT-09 😊

    • @toumbakillers1862
      @toumbakillers1862 2 года назад +1

      @@CANALROBBY time MT09 aussi je préfère c'est défauts même en version SP comme j ai qui arrache un peux partout qui à du caractère que la z900 qui même si plus rigoureuse manque de caractère

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 2 года назад +1

      @@toumbakillers1862 Oui 😊et en plus la MT-09 (enfin la nouvelle MT-09) elle pèse 21kg de moins que la Kawa ! C'est pas rien. Bon, par contre la Kawa est plus belle (c'est pas dur remarque)

    • @toumbakillers1862
      @toumbakillers1862 2 года назад +3

      @@CANALROBBY j avoue la nouvelle mt09 et immonde 🤮

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 2 года назад

      @@toumbakillers1862 Non seulement elle est moche mais en plus elle a une finition de pitbike chinois cette nouvelle MT 😞Bon comme elle est pas cher ça va encore mais en ce moment je lui refais tout l'avant pour corriger tout ça ✌

  • @Cam-qr6ru
    @Cam-qr6ru 2 года назад +2

    Super, c'est la moto parfaite pour rouler en tee-shirt l'été en montrant la bonne raie du plombier !

  • @nicolaslaurent7858
    @nicolaslaurent7858 2 года назад +3

    Super essai, elle a quand-même un gros défaut qui est tres répendu dans sa catégorie : le duo !
    La balade du dimanche avec maman est à proscrire sauf si elle aime fort le cuir.

    • @synhet84
      @synhet84 2 года назад

      Roadster et Sportive pour le duo ne seront jamais compatible malheuresement.

    • @JT-fl1wr
      @JT-fl1wr 2 года назад

      Le z800 etait pas trop mal en duo, maintenant il est infernal voir impossible

    • @thomasgeorges4649
      @thomasgeorges4649 2 года назад +2

      Il faut la selle comfort pour madame je l ai et elle est heureuse😉

  • @thomasgeorges4649
    @thomasgeorges4649 2 года назад +25

    Merci adrien👍 le conncessionaire vient d m appeler que la mienne est arrivée aujourd hui. Tu m as mis l eau a la bouche. Je l ai acheter surtout pour le chassis et les amortisseurs. Le shifter est commander👍

    • @ludovinc4052
      @ludovinc4052 2 года назад

      Félicitation pour tln acquisition 👍👍 . Je ne sais pas si tu est dans le coin de lunaris mais il serait sympa de la voir à l'essai par son intermédiaire

    • @toumbakillers1862
      @toumbakillers1862 2 года назад +1

      Bonne route et ride safe

    • @thomasgeorges4649
      @thomasgeorges4649 2 года назад

      @@toumbakillers1862 merci👍😉

    • @SalimJoe06
      @SalimJoe06 2 года назад

      Lool

    • @thomasgeorges4649
      @thomasgeorges4649 2 года назад +1

      @@ludovinc4052 je suis du coin de thionville vient de passer le cap des 1000 bornes. Le moteur est super le chassis est top rien a voir avec l origine. Le freinage est puissant mais premier mordant est leger. Seul point negativ mais juste a tres basse vitesse est le poids. Sinon super agile des qu on watts👍

  • @ulrichlegros
    @ulrichlegros 2 года назад +31

    Très heureux de ma Z900, la côté positif aussi c'est que ça ne tombe pas en panne pour un rien, ça c'est son côté nippon.

    • @PetSounds38
      @PetSounds38 Год назад +2

      Faut bien trouver qqchose hein.

    • @mamethiernondiaye1484
      @mamethiernondiaye1484 Год назад +1

      Le prix

    • @naoufalahamed976
      @naoufalahamed976 Год назад

      Perso moi je la trouve très bien, elle est pas bardé d’électronique (ce qui augmente les chances de tomber en panne) et niveaux tarif je la trouve bien placé comparer à ses concurrents

  • @tonyho30000
    @tonyho30000 2 года назад +2

    Pour l'avoir acheter, je confirme que c'est une très bonne moto qui est très polyvalente, merci pour la vidéo c'est toujours d'avoir d'autres avis

  • @malo1681
    @malo1681 2 года назад +9

    Continuer vous êtes au topp

  • @DanielGersFrance
    @DanielGersFrance 2 года назад +1

    Merci pour cette essai
    Honnête et sans préjugés

  • @melaniebloutin6434
    @melaniebloutin6434 2 года назад +5

    Simple efficace et bien expliqué 👌

  • @motardselectriques
    @motardselectriques 2 года назад +1

    "Une moto qui réagit à chaque petit mouvement de poignet, c'est génial" et oui, c' tellement top le couple à n'importe quels régimes ;) ⚡

  • @ludoviclambert279
    @ludoviclambert279 2 года назад

    J'ai une Z750 et honnêtement c'est vrai que les 4 cylindres sont très linéaire on a tendance à pousser les rapports... Mais je pense que ça sera ma prochaine moto vraiment. Bon reportage !

  • @Gotom972
    @Gotom972 2 года назад

    En tant que possesseur de Z900 2018... Depuis toutes ces années... C'est vraiment une bonne moto et surtout elle est polyvalente ! On peu s'amuser avec cette bécane.

  • @danbeauchamp8337
    @danbeauchamp8337 2 года назад +1

    Populaires en Europe et aussi au Canada en particulier Québec très bonne machine moteur increvable facile à custom mazé et allé voir la z coupe de l'Espagne sur youtube ça vos la peine de voir EN ACTION.

  • @eddybristiel3765
    @eddybristiel3765 2 года назад

    ravi de vous retrouver. une vidéo pertinente avec un Adrian qui pose les bonnes questions

  • @Tripel_FRATELLI
    @Tripel_FRATELLI 2 года назад +2

    Des essais toujours aussi agréable à voir ❤️

  • @emilienlerochais
    @emilienlerochais 2 года назад

    Ah enfin une nouvelle vidéo HS! Ca fait plaisir !

  • @morvanmarc5919
    @morvanmarc5919 2 года назад

    Merci beaucoup Adrian pour cet essai et tes commentaires très explicites

  • @guyeros
    @guyeros 2 года назад

    Merci bcp pour cette vidéo car c'est exactement ce que j'attendais pour m'investir dans l'achat d'une Z900 50eme anniversaire. Belle coloris Rouge et or. un vrai collector

  • @louphabar3549
    @louphabar3549 2 года назад

    Enfin une vidéo, High site, vous étiez en vacances.😁
    Hâte de regarder des vidéos avec les trois mousquetaires.✌

  • @willrasta1103
    @willrasta1103 2 года назад +1

    Vous êtes les meilleurs !!!!!!

  • @guirip5349
    @guirip5349 2 года назад

    Alleluia une vidéo High Side, trop bien 😁
    Tu en dis tant de bien que ça donne presqu'envie. Y'a plus qu'à changer son look. Il y a une Z900 RS SE ?

  • @regislacomme5238
    @regislacomme5238 2 года назад

    Bien dit et bien raisonne, merci Adrian, take care, Greetings depuis Still Bay, South Africa👍

  • @dai-viptle7560
    @dai-viptle7560 2 года назад

    Meilleure chaîne moto de France

  • @ungrandenmoto
    @ungrandenmoto 2 года назад

    On sent tout de suite le haut niveau des vidéos 🤗merci high side ❤️

  • @unite-TE-LD.74.38
    @unite-TE-LD.74.38 2 года назад

    Tjr top .. j adore.. je suis sur une z1000 2006 et j aime trop ces défaut

  • @ericalbert6954
    @ericalbert6954 2 года назад

    Merci beaucoup l'Ami !

  • @fafa9130
    @fafa9130 2 года назад +1

    Tjrs parfait vos vidéo dommage que vous faites pas assez +++++ de videoooooo

  • @jeanphilippelandry9381
    @jeanphilippelandry9381 4 месяца назад

    Jai fait un road test sans permis avec un 900 remisé. Donc tres tranquille. Il faisait de ptit back fire. Cest extra comme moto

  • @thierryliesse5338
    @thierryliesse5338 2 года назад

    Toujours au top pour les essais, un passionné il n'y a rien de mieux 🤘

  • @adriantardivel7929
    @adriantardivel7929 2 года назад +1

    Salut les gars ça serais top un essai rs 660 cool le retour de high side !!!!

  • @samueldupre8349
    @samueldupre8349 2 года назад

    Merci, je ne savais pas quelle nouvelle moto choisir ! j'adore vos vidéos !!

  • @youcefmegani7962
    @youcefmegani7962 2 года назад +1

    J ai mon vieux Z1000 de 2008 mais j arrive pas à m en séparé tellement facile à conduire
    Elle est mignonne comme mobylette 😂😂

  • @matteothullier9646
    @matteothullier9646 2 года назад

    Enfin le retour de High side

  • @polabrice
    @polabrice 2 года назад

    clair net précis comme dab. merci Adrian et à toute l'équipe. à très vite 😉 à cavalaire motors festival fin mai

  • @raphaelrqn9774
    @raphaelrqn9774 2 года назад

    Super essai. J'adore ce format !

  • @h3rion152
    @h3rion152 2 года назад +1

    Super vidéo! Ca serai génial que vous testez la yzf 125 pour avoir votre avis

  • @francisbarthel3768
    @francisbarthel3768 2 года назад

    Merci pour ta franchise

  • @SIXAXIS63
    @SIXAXIS63 2 года назад +2

    bravo les gars belle vidéo

  • @santacruz9997
    @santacruz9997 2 года назад +1

    Super essai 👍
    La route ressemble à celle qu il y a entre saint Guilhem le Désert et la causse de la selle.

    • @christophe1784
      @christophe1784 2 года назад

      C'est le Pont du Diable au début

    • @santacruz9997
      @santacruz9997 2 года назад

      @@christophe1784 oui effectivement

    • @lehcim34
      @lehcim34 5 месяцев назад

      oui je l ai reconnu aussi😁

  • @Azdingue
    @Azdingue 2 года назад

    Production top , tres belle video

  • @BlackLycan42
    @BlackLycan42 2 года назад +2

    J'ai ma Z900 A2 et en première moto, je pense que c'est parfait pour moi. Je voulais une moto avec un gabarit assez "gros", une sonorité agréable, une souplesse et du répondant, j'ai donc fait le bon choix.
    Après, j'avoue que j'ai hâte de la tester débridé ! Mais ça, c'est pas encore. 😄

    • @nileju5061
      @nileju5061 2 года назад +1

      Tu n'as aucun intérêt à la faire débrider puisqu'elle ne fera que 95ch

    • @AlainCarayon
      @AlainCarayon 2 года назад +2

      @@nileju5061 Oui, mieux vaut la revendre bridée et s'acheter la 125 cv !

    • @paulhumbert8615
      @paulhumbert8615 2 года назад +2

      @@nileju5061 bah ça fait quand même le double de la puissance d’origine je comprend pas ton raisonnement

    • @florents1411
      @florents1411 2 года назад +2

      @@paulhumbert8615 le modèle 95ch est fait exprès pour pouvoir être bridée pour le A2, si tu le débride pour toi, a la revente tu devra probablement la rebridée car elle n'intéressera que les a2

    • @nileju5061
      @nileju5061 2 года назад +1

      @@paulhumbert8615 invendable débridée et tu n'aura pas une vraie Z900. Au début tu sera content et très vite tu aura l'impression de toujours avoir une moto bridée.
      En faite je comprends pas trop l'intérêt de ces moto bridées pour être en accessible aux A2, alors certes elles sont valorisantes mais vaut mieux acheter une z650 voir une 400 que tu pourra exploité pleinement et ensuite passer sur une 900.
      En gros même débridée tu n'aura toujours qu'une demie 900

  • @titililie67
    @titililie67 2 года назад +2

    j'ai mis le shifter et power commander!! Et c'est un monstre!! 137ch + 1000tr/min et 1KG de couple de plus. Je l'adore ma Z900

  • @eltronovox
    @eltronovox 2 года назад

    sympas l'essaie merci High Side

  • @foot.1912
    @foot.1912 2 года назад

    Wooww😍high side de retour 💘

  • @fabriceberger6703
    @fabriceberger6703 2 года назад

    Bravo Adrien pour cette essai !!

  • @pedroduvar6087
    @pedroduvar6087 2 года назад +2

    Excellente vidéo comme d’habitude. Par contre, moyen le « y » à stigmatiser 😉

  • @philippeperin5572
    @philippeperin5572 2 года назад

    😃👍super essais.
    J aime beaucoup cette approche.
    Bon weekend ✌️

  • @francois237
    @francois237 2 года назад +1

    Merci Adrian, je l'échangerais bien contre mon ZRS 750 ;)
    Par contre 9,7 l/100 !!!

  • @become-an-ironman
    @become-an-ironman 2 года назад

    T'es chez nous adri là ! Pont du diable ❤️

  • @TossoV
    @TossoV 2 года назад

    Hello Adrien et bravo a toi et ta team
    Enfin un essai 😁

  • @nicorawmtb
    @nicorawmtb 2 года назад

    950cc pour moi c'est plus du mid size! Normal que ce soit réactif à la poignée ça n'est plus comparable au 600/750 4 cylindres qui eux étaient de vrais mid size : maintenant les "vrais" moyennes cylindrées sont "réservées aux A2" et pour avoir une bonne partie cycle on est obligé de se diriger vers des motos dites "mid size" mais qui sont en faite des 1000cc déguisées.
    Belle vidéo et en plus dans les gorges de l'Hérault c'est top!

  • @danieldalmans3345
    @danieldalmans3345 2 года назад

    Super moto, super essai , super pilote, mais bon sang, mais qu'en penserait un(e) passager(ère) ?

  • @benngt5003
    @benngt5003 2 года назад +3

    Les "beaufs" sont +passés sur les Yamahas (tracer, MT). Et faut dire, les Kawasaki sont bien finies 💪🏼

  • @BenSolo78
    @BenSolo78 2 года назад +1

    merci pour le compliment du coup, j'ai un z900 :)

  • @JeanYvesDubost
    @JeanYvesDubost 2 года назад

    Super ! Enfin un essai aidant et ... raisonné !

  • @stephanependaries7516
    @stephanependaries7516 2 года назад

    Merci pour ton essai intéressant !
    Sympa ton cuir rst avec airbag. C’est type été ou hiver ?

  • @nicolasmauro3135
    @nicolasmauro3135 2 года назад

    Enfin une nouvelle vidéo 😁

  • @geoffreydu2221
    @geoffreydu2221 2 года назад

    Félicitations à Adrian pour le 24h et bravo a bader pour avoir encore exploser sa nouvelle moto sur circuit pour l'essai des pneus Pirelli

  • @vincentberthoumieux4175
    @vincentberthoumieux4175 Год назад

    Merci pour cet essai, j'avoue j'avais qqs craintes par rapport à cette moto mais la c'est réglé !!!
    Juste question curiosité, en quoi roulez vous au quotidien ?

  • @DarkVador948
    @DarkVador948 2 года назад

    Merci Adrian

  • @jonikjonik2279
    @jonikjonik2279 2 года назад

    CC highside j ai vu aujourd hui une combinaison highside los de essai de gasgas en espagne a cote de Palamos

  • @GringoMx
    @GringoMx 7 месяцев назад +1

    Elle me tate celle ci vraiment. Z900 z1000 ou street 765 rs. Dur dur le choix.

    • @davidgil7487
      @davidgil7487 15 дней назад

      Si t’as les moyens pour la ST RS n’hésite pas un seul instant mdr😅

  • @abertzaleharroaii7449
    @abertzaleharroaii7449 2 года назад +1

    Elle a pourtant l'air d'être particulièrement réussie.
    Passer pour un beauf, qu'est ce qu'on en a à faire ?!! 😁
    Même si les Duke sont les plus belles à mes yeux, cette nouvelle Z est quasi parfaite.

  • @valocolorgraff
    @valocolorgraff 2 года назад

    Top l'essais, j'en ai passé la mienne en EMC car d'origine les suspension pèchent vachement je trouve.

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 года назад

      vue son rapport moteur/prix, ce n'est pas étonnant.

    • @CaptainDangeax
      @CaptainDangeax 2 года назад

      Tu es sûr que tu n'as pas acheté une Yam MT ?

  • @guillaumeportes6536
    @guillaumeportes6536 2 года назад

    Excellent comm d hab..

  • @theou1007
    @theou1007 2 года назад +5

    C'est efficace, incontestablement, mais ça manque cruellement d'identité surtout niveau moteur, Kawa ça ne m'a jamais fait rêver....
    Vous avez fait un comparo roadster très complet sur agréable à suivre récemment, je serais curieux de voir un comparo sportive pour les pistards qui ne roulent pas sur route !

  • @madmag259
    @madmag259 2 года назад +1

    bonne pub

  • @Niicow01
    @Niicow01 2 года назад

    Je sais pas si c’est toujours le cas sur la version SE, mais les pneus d’origine sont vraiment horrible ! A changer absolument pour avoir confiance dans sa moto. Et il est vrai que le son était plutôt pas mal, je suis passé d’un Z900 2020 a un Ninja 1000SX 2020 et il n’y a pas photo. Mon 1000 actuel j’ai l’impression qu’il est vachement étouffé même avec l’Akra.

  • @xMarchou
    @xMarchou 2 года назад +5

    Je déteste les nouveaux design de Kawa. J'ai eu le z750R 2012 et j'ai actuellement le z1000 2010. Rien à dire c'est vraiment des belles bécanes, ce qui n'est plus le cas maintenant.

    • @alkane6467
      @alkane6467 2 года назад

      je trouve que les kawasaki de cette époque n'on aucune identité, il suffit qu'elle ne soit pas vert pour que je passe 5min a énuméré 40 model de moto avant de trouvé la bonne..

    • @JJooJJoos
      @JJooJJoos 2 года назад +1

      +1 maintenant c'est de la belle merde en plastique mal finie

    • @EigolOrcen
      @EigolOrcen 2 года назад +1

      j'ai été checker des photos vite fait entre la z1000 de 2010 et celle de 2022 c'est quasiment les mêmes bécanes hormis le phare avant, perso je préfère la 2022 j'adore les regards fin 😁

    • @xMarchou
      @xMarchou 2 года назад +1

      @@EigolOrcen Oui la 2022 est pas mal c'est vrai. Mais regarde la zH2 😅😅 horrible. La zx10r horrible etc...

    • @EigolOrcen
      @EigolOrcen 2 года назад

      @@xMarchou je pardonne à Kawa, la zx6r noir je me paluche dessus donc je peux pas dire qu'il font du moche 😅

  • @jean-christophen.4221
    @jean-christophen.4221 2 года назад +8

    Merci pour cet essai.
    J'ai eu 2 z900, une A2 et une full 125cv.
    A mes yeux le principal défaut, ce qui me gênait, c'est la fixation de l'échappement, le talon le touche.

    • @Erizax
      @Erizax 2 года назад

      En A2 elle est pas un peu trop lourde/grosse pour 47.5cv ?

    • @jean-christophen.4221
      @jean-christophen.4221 2 года назад +4

      @@Erizax oui en 47.5 CV c'est pas la meilleure des A2 😂 mais c'est vrai qu'en débutant, un jeune permis qui se retrouve sur cette bécane c'est " valorisant".
      Heureusement je l'avais acheté il me restait quelques mois de A2, c'était une bonne occasion. Et une fois débridée en 95cv, la moto change totalement, très sympa.

    • @jimmymoto5753
      @jimmymoto5753 2 года назад +2

      Perso je dirais les pneus d’origine, comment ça glisse à mort

    • @Dylan-qh1bn
      @Dylan-qh1bn 2 года назад

      Entre 47,5ch et 125ch c’est un autre monde mdr

    • @jean-christophen.4221
      @jean-christophen.4221 2 года назад +1

      @@Dylan-qh1bn oh que oui 😂 et même de 95cv à 125cv ça change pas mal

  • @thibault6067
    @thibault6067 2 года назад

    De mon côté, pour avoir eu à faire le choix entre 890R / Street RS / Z 900 (la SE était pas encore sorti mais ça n'aurait rien changé)
    J'ai trouvé la Z900 pas très bien finie, le shifter manquait vraiment, il manque de possibilités pour la moto (en termes d'options vu le prix) et j'ai tout de même trouvé la moto plutot lourde.
    J'ai finalement choisi la 890R pour son caractère joueur, sa légereté, le shifter up/down et le cruise control.
    En ce qui concerne la Street RS, Triumph Nice s'est très mal comporté avec moi donc ça l'éliminait d'office.
    - Détail: c'était pour un achat neuf en février 2022.

  • @astramorikes224
    @astramorikes224 2 года назад

    merci

  • @Esteban-wx9pn
    @Esteban-wx9pn 2 года назад

    Salut vous pouvez faire un essai de la suzuki gsxs 950/1000 ca pourrait etre pas mal :)

  • @R6WoolichCompatech
    @R6WoolichCompatech 2 года назад

    Jolie décor le pont du diable ! 😁 ...et souvent aujourd'hui, certains constructeurs savent 'mal faire' et brider les moteurs avec des ETV pas terriblement bien paramétrés... J'ai au moins un exemple en tête ! Mais, merci WRT de pouvoir changer tout ça !

    • @murmure1003
      @murmure1003 2 года назад

      C'est d'ailleurs le véhicule préféré de Guy Martin quand il ne conduit pas une moto de course ... Il adore les Ford Transit.

  • @daimon1636
    @daimon1636 2 года назад

    L’essai est sympa ! Mais bon j’ai craqué pour la 890r qui est quand même démoniaque 😈

  • @sebdu2a262
    @sebdu2a262 2 года назад +1

    Le pont du diable !!😀

  • @gaelamador8735
    @gaelamador8735 2 года назад

    Pont du diable des routes vraiment sympa

  • @ATWO44
    @ATWO44 Год назад

    Une moto vraiment sympa a conduire, j'ai passé ma passerelle A2 vers A avec celle la. Par contre le reproche de la béquille pas accessible est totalement vraie, c'est une horreur à trouver

  • @cyril4269
    @cyril4269 2 года назад

    Sympa la vidéo, mais dommage que vous essayez pas en duo, car il me semble que c'est le genre de moto acheter par des couples.

  • @nicolascarpentier374
    @nicolascarpentier374 3 месяца назад

    c est exactement comme mon z1000 de 2010 pour le démarrage en 6 eme et la boite a aire

  • @skofonly
    @skofonly 2 года назад

    On attend l'essai de la CB650R !!

  • @fabiencanet5984
    @fabiencanet5984 2 года назад

    Il faut mettre des photos pendant le tournage je serai passé vous voir 😉

  • @zermadeuxieme8267
    @zermadeuxieme8267 2 года назад +1

    Sa serait sympa d'essayer une honda 125 nsr des années 2000

  • @anarchie1978
    @anarchie1978 6 месяцев назад

    sUR MA N1000SX SE LE FREIN MOTEUR ETAIT EXCEPTIONNEL? L EST il tout autant sur la Z900SE ou la ZX4RR?

  • @gasi9613
    @gasi9613 2 года назад +1

    J’aime bien ma z800 2016 … elle est lourde mais ça me suffit … sinon j’ai ma 125 dtre aussi qui est légère ❤😅