【オートバイ】HONDA CBR1000RR SP(2017年) 試乗レポート

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  • Опубликовано: 21 фев 2018
  • ホンダのCBR1000RR SP(2017年モデル)の試乗インプレッションです。(ライダー&レポート:太田安治、撮影&編集:MotoBito) ※最新の試乗レポートは月刊オートバイと、オートバイ&RIDEで公開中!
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Комментарии • 12

  • @user-rq3qz7tb7k
    @user-rq3qz7tb7k 4 года назад +1

    ヘッドライトホントすこ

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti 6 лет назад +2

    195kgに192馬力…恐ろしい

  • @s33sat
    @s33sat 6 лет назад +2

    日本の公道では持て余すスペック レッドブルの今年2018の耐久カラー出ないかね レプソルはちょっと恥かしい

    • @japan7155
      @japan7155 6 лет назад

      satoru shino 原付すら扱いきれへんやろお前。どんな排気量のバイクでも交通法規守る前提なら乗り手次第で日本の公道ではオーバースペックやろ。歩いとけくそガキ

    • @s33sat
      @s33sat 6 лет назад

      (編集済み)(笑い)

    • @japan7155
      @japan7155 6 лет назад

      satoru shino ウケタ?(^-^)

    • @UnderPull1997
      @UnderPull1997 5 лет назад

      レッドブルのグッズすら
      あまり出さないから
      絶対 出ないね

  • @keeesan
    @keeesan 6 лет назад +4

    声が震えてる、、
    あとから録音すればいいのに

  • @bss7229
    @bss7229 6 лет назад +22

    スペック語るだけなら乗りながら喋る必要一切ナシ。
    写真撮影と同じノリで引っ張るからスナッチでギクシャクするんだよ。
    ゼブラで声が震えるから道路も動画向きじゃないし、動画コンテンツに関してはアマチュアレベルだね。

    • @user-wo5ps4dc7w
      @user-wo5ps4dc7w 6 лет назад +2

      言いたいことがめっちゃわかって草
      結局のとこ、こういうのは買う人が自分の判断で買えばいいのであってスペックだけ言うならだれでも出来るもんね

    • @user-ke7ow6rs6l
      @user-ke7ow6rs6l 5 лет назад +1

      この上から目線は、流石に草
      アマチュアレベルだね(キリッ

    • @kichikuouji
      @kichikuouji 4 года назад

      まあ確かにスペックやギミックのことしか話していない。スペックだけならカタログ見れば良いこと。公道の段差を超えたときに車体がどんな反応をするかとか、倒しこんだ時のハンドリングの性格とか、ブレーキをかけた時のフィーリング、ABSの動作感とかが無いのは動画で見る意味がない。宮崎敬一郎氏あたりのインプレならそこらへんはしっかりしているのになあ。