พาชม KIA EV5 SUV ขนาดกลาง ไฟฟ้า 100% ราคาเริ่มต้น 1.24 ล้านบาท!! | PPTV Auto

Motor Show 2024 ลองนั่ง EV5 รถSUVไฟฟ้า100% น้องใหม่ล่าสุดจาก KIA ที่มาด้วยกันถึง 4 รุ่นย่อย วิ่งได้ไกล 665 กิโลเมตรต่อการชาร์ต 1 ครั้ง กับราคาสุดเซอร์ไพรส์ ราคาเริ่มต้น 1.24 ล้านบาท
#KIA #KIAEV5 #MotorShow2024 #เกีย #เกียอีวี5 #มอเตอร์โชว์2024 #PPTVHD36 #ครบทุกข่าวเข้าใจคอกีฬา
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media

-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===

PPTV HD 36 : www.youtube.co...
PPTV SPORTS : www.youtube.co...

=====================================

Facebook : / pptvhd36
Instagram : / pptvhd36
X : / pptvhd36
TikTok : / pptv.thailand
LINE VOOM : pptv36.tv/174l

[@Dusit312]

ปุ่มต่างๆจะให้ทัชสกรีน จะให้ฝังทุกปุ่มเพื่ออยากให้ล้ำๆมันก็ไม่ได้หรอก นั่งขับรถไม่เหมือนนั่งเล่นเกมที่บ้าน การใช้การจริงมีปุ่ม หรือตัวหมุนปรับเสียงมันใช้งานสะดวกและไม่ต้องละสายตาจากถนนได้มากกว่า คำนึงถึงความทันสมัยก็ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยด้วย ผมว่าเขาทำมาดีแล้ว ยิ่งตอนนี้มาตรฐานทดสอบรถยังออกกฏมาเพิ่มด้วยซ้ำ ว่าต้องมีปุ่มจริงอยู่ด้วย ไม่ใช่เอะอะก็ทัชสกรีน

[@user-pu9gm9wl1v]

จริงคะ คนรีวิว เหมือนไม่ค่อนแน่น ไม่ใช่คนรีวิวรถโดยตรง

[@greensheep8088]

เห็นด้วยและคิดเหมือนกันครับ ใช้จริงมันต้องสะดวกและไม่อันตราย

[@eu-nm7sb]

เปรียบเทียบหลายค่าย KN ดีสุดแล้วครับ ครบๆแบบไม่กั๊ก เปิดราคาได้ใจลูกค้าไปเต็มๆ ไม่ต้องรอลุ้น ขอชื่นชมทัศนคติ CEO ใจถึงๆจริง ขอชื่นชมนักออกแบบครับ ใส่ใจลูกค้ามากๆ หัวหมอนปรับสูงต่ำได้ ปุ่มเปิดปิดแอร์ easy use มากๆ ไม่ลดต้นทุน เก็บไว้ที่หน้าจอทั้งหมด งานประกอบและวัสดุแน่นหนา จะผ่านหรือไม่ รอชมคันจริงครับ

[@user-re7vr4cz5v]

Kn คืออะไร 555

[@Zottaa99]

เขาคงดูจาก โลโก้ ในคลิป ที่เห็นเป็น KN เขาคงไม่รู้ว่ามันคือ KIA พอ ให้อภัยใด้ 😅😅

[@mmlbow4460]

@@Zottaa99555 ตอนอยู่อเมริกา มันมีรถโลโก้เก่าของ kia พอเห็นโลโก้ใหม่ยังคุยกับเพื่อนว่า รถยี่ห้ออะไร KN มันสวยดี แบรนด์อะไรไม่เคยได้ยิน 555

[@supot707]

รีวิวดีมากครับ สาระทั้งนั้น ส่วนเรื่องปุ่มวิทยุกับแอร์ ผมว่าดีแล้ว คนขับคลำเปิดปิด ปรับได้โดยไม่ต้องจ้องที่จอขณะขับรถ

[@user-oo4gp2ku4c]

ปุ่มต่างๆที่อยู่นอกจอเป็นปุ่มเสริมเพื่อการใช้งานสะดวกไม่ใช่เหรอครับ ผมว่าฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆมีอยู่ในจอครบทุกอย่างแล้ว ถ้าคุณอยากทันสมัยก็ไปคลำหาในจอเอาก็ได้ครับเพื่ออารมณ์ที่สุนทรีย์ของความทันสมัย

[@priroad]

เขาออกแบบมาดีแล้วครับ ปุ่ม เหมาะแก่การขับรถ จอทัชกดยากไป เขารู้และทำการบ้านมาโครตดีเลยละ กว่าหลายๆค่ายก่อนหน้านี้ อยากจะทัชก็มีให้ในส่วนที่ต้องปรับละเอียด การดีไซน์ลองดูดีๆ ทุกมุมมองจะมีความเป็นมน เข้าไปสอด รับกับความเป็นเหลี่ยม ตั้งแต่ดูรถไฟฟ้ามา หลายค่าย ก็มีค่ายนี้รุ่นนี้แหละ EV5 ออกแบบได้ลงตัวดีเลยละ ทำการบ้านมาดีมาก แจ่มว้าวมาก อีกค่ายก็น่าจะเป็น zeekr x ที่ทำมาดีเหมือนกัน ราคาแข่งกันสูสี

[@nattapolmarch]

เขาคิดมาแล้วครับ ปุ่มแอร์ แบบนี้ กดง่าย ไม่ซ้ำซ้อน และ vol แบบ roll หมุนๆ ผมว่าปรับละเอียดดี ผมลองไปใช้พวก ที่อยู่จอหมด อย่าง GAC เวลา ลดเบาเสียง ใช้นิ้ว ปรับ ตรง จอ มันไม่ละเอียดแถมละสายตาอีก

[@ck.hannel]

ถ้าเทียบอยากให้เทียบ segment เดียวกันครับ EV9 เขามาใน Full-size SUV
บอกว่าที่เก็บของเล็กกว่า ก็ใช่แหละ เทียบกับรถเก๋งก็ใหญ่กว่า
แต่ถ้าเทียบกับ S07, CRV ที่มีอยู๋ในตลาดละ น่าจะเห็นภาพผู้บริโภคมากกว่าครับ
เรื่องปุ่ม-ลดเสียง ต้องลองฟังครับ หลายคนบอกดีมากที่มันเป็นปุ่ม เลื่อนได้ไง ไม่ต้องแตะเยอะ
อยู่ที่คนชอบ หลายๆคนบอกดีสะอีก เอาไปไว้ในจอทำไม

[@mewzabayt]

มีปุ่มที่ใช้ประจำ มาให้ก็ดีมากๆแล้ว เวลาฉุกเฉินใช้สะดวก ไม่ต้องก้มมามองทัชสกรีน เสี่ยงอุบัติเหตุเปล่าๆ รถนะครับไม่ใช่มือถือ จะอยากได้ทัชสกรีนอะไรขนาดนั้น
ถ้าค่ายรถ ลดต้นทุน ยกปุ่ม ฟังชั่นทุกอย่างอยู่ในจอทัชสกีน แล้วเพิ่มความลำบากให้ผู้บริโภค แบบนี้ก็ไม่ไหว
พิธีกรน่าจะไม่ใช่นักรีวิวรถนะครับ

[@49fhggu]

เขาทำมา ปุ่มแบบ physical มาเพื่อประโยชน์ในการใช้งานที่สะดวกและปลอดภัย ความสวยงามต้องเอาไว้ทีหลัง เวลาขับรถ จะเปิดแอร์ปรับแอร์ ตั้งเวลาสายตานิ้วต้องสัมผัส แล้วสามารถ รู้ได้เลย ไอ้แบบสวยงามของพิธีกร เอานิ้วสัมผัสแล้วไม่รู้ว่ากดปุ่มไหน พิธีกรคงมาจากรายการ ไอทีมากกว่าวงการยานยนต์ ถึงไม่เข้าใจ ความเป็นรถยนต์ ก็คงเหมือนกับพวกรถ EV จีนที่ไม่เคยทำรถยนต์มาก่อน แล้วมาทำรถ EV เลยพวกนั้นจะไม่ค่อยมีปุ่ม

[@Dusit312]

เหมือนคิดว่านั่งเล่นเกม แต่ความจริงคือนั่งขับรถ เอื้อมแตะทีนึงต้องละสายตาจากรถตลอด คนสมัยนี้มองว่าทัชสกรีน = ความล้ำสมัย 555

[@preedaphanthalit4171]

เห็นด้วยครับ เวลาใช้งานจริง ปุ่มแบบรถยนต์ปรับได้เร็วแล้วไม่ต้องซับซ้อน อะไรที่ง่ายไม่ควรทำให้ยาก

[@AUBURNMACP]

ส่วนตัว ปุ่มที่ปรับหรือใช้งานบ่อยๆควรเป็นปุ่มphysical สามารถปรับได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน ผมว่าวิศวกรค่ายเกียร์เขาลึกซึ้งดีนะ ไม่บ้าจี้เอาไปไว้ในจอซะทั้งหมด😂😂

[@user-np5nw6tb9f]

เกาหลีมาแล้ว จีนจะแก้เกมส์ยังไง
ผู้บริโภครอสิ่งที่คุ้มที่สุดอยู่นะ

[@user-fz7fi4dy3r]

ราคาที่จีนเท่ากับแอทโต้สามแต่มาไทยล้านสองถือว่ารับได้ด้วยรูปทรงวัสดุอุปกรณ์และฟังชั่นต่างๆถือว่าไม่อายรถจีน

[@user-gd1rd2vs5y]

สีสวยครับ

[@catsss5587]

น่ารัก

[@eaklego369]

ผมชอบไอ้ปุ่มๆกดแบบนี้แหละ เป็นจุดแข็งด้วยซ้ำไม่ใช่จุดอ่อน

[@Ratchanon-ur3bk]

ราคาดีจัดเลย

[@gtbusa1208]

😊

[@user-pu9gm9wl1v]

กดแบบนี้ดีแล้ว ทัชสกีนแบบแอร์ ลำบาก รีวิวไม่ค่อยเก่งเท่าไหร่ เพราะไม่ใช่ รีวิวรถโดยตรง ความรุ้ไม่เยอะ

[@solohi-ug6xt]

รถเกาหลี เอาไปถมที่เหอะ
แถมแพ มาหลายรอบ แระ

[@lazylifekit5314]

ไม่เชื่อครับ😊

[@aloha_g]

ยอดจอง ติด ท้อป 3 ของงานครับ อย่าโ...

[@dekdoi8734]

เม้นปุ่มแอร์ไร้สาระ นึกถึงเวลาขับแล้วต้องมองจอมาปรับแอร์สิครับ จะเข้าใจ

[@Freedom-br3cr]

แทบไม่มีศูนย์บริการ

[@คณิตอําท้าว]

มีเยอะมากขึ้นแล้วสบายหายห่วง

[@outin3145]

หาmcดีกว่านี้ไม่ได้หรือไง.!!?!

[@lauhakulvathit]

ไม่ดียังไงครับ

[@godeye7457]

มาช้าไปรถดีแต่ไม่มีศูนย์จะสู้ค่ายจีนได้เหรอตอนนี้มีเกือบทุกจังหวัดแล้ว 😂😂😂

[@asuslalala7763]

จริงๆจอเป็น3ส่วนนะครับส่วนของแอร์คั่นกลางอยู่