Bonjour 28joris. j'ai fini le démontage de la boite ( arbre primaire, prise de force, etc ) mais j'ai eu un petit soucis de cam, de la buée c'est installée et ma vidéo n'était pas exploitable. Prochaine étape le changement des joints spi, roulements d'ici un quinzaine de jours avec une bonne vidéo ce coup ci. ; )
Salut. C'est normal car ce n'est pas un embrayage...La poignée est un frein qui agit directement sur la cloche d'embrayage située côté boite. L'embrayage est centrifuge, ce sont des masselottes qui s'écartent et se collent sur la cloche en fonction du régime moteur.
Merci beaucoup !
Faut que j'ouvre, en deuxiéme j'ai des accoups ta vidéo va bien me servire
merci
Si ces vidéos peuvent vous aider ; )
Super restauration
ça en est où?
bientôt la partie 4?
Bonjour 28joris.
j'ai fini le démontage de la boite ( arbre primaire, prise de force, etc ) mais j'ai eu un petit soucis de cam, de la buée c'est installée et ma vidéo n'était pas exploitable.
Prochaine étape le changement des joints spi, roulements d'ici un quinzaine de jours avec une bonne vidéo ce coup ci.
; )
Salut j'ai un problème avec mon moto charrue Staub ppx s6 dès que j embraye le moteur ralenti beaucoup
Salut.
C'est normal car ce n'est pas un embrayage...La poignée est un frein qui agit directement sur la cloche d'embrayage située côté boite.
L'embrayage est centrifuge, ce sont des masselottes qui s'écartent et se collent sur la cloche en fonction du régime moteur.
@@chtiobleu117 a ok merci