Taniej czy szybciej? Planowanie transportu + ĆWICZENIE
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Planowanie transportu to nie tylko wyznaczenie najkrótszej trasy. Każda decyzja może oznaczać oszczędności lub straty, a różnice w kosztach sięgają setek euro! 💰 Czy zawsze warto wybierać szybszą drogę? Co liczy się bardziej: czas, opłaty drogowe czy paliwo? W tym odcinku Na Palecie odkrywamy tajniki planowania tras i pokazujemy, jak profesjonaliści optymalizują transport, by maksymalizować zyski. Sprawdź, czy Twoja firma wybiera najlepsze trasy! 📍🚚
Ciekawy materiał, dzięki.
Dostalem dzisiaj praktykę (jako spedytor) na lotnisku w Monachium!!! Yeah 🎉🎉🎉
❤
Przez Clermont najtaniej tylko pod każdą górkę z pełnym ładunkiem trzeba 40 km/h jechać i paliwa przepalone w dym . Fajne macie to planowanie Zresztą za paliwo kierowcę obciążą jak to na Podkarpaciu modne i firma i tak na swoje wyjdzie.
Nie było,, jedziemy z tematem "😁
Kto odpowiada za niespiety pasami towar ? Kierowca czy firma załadowcza?
To zależy, jeżeli kierowca miał dostęp do przewożonego towaru podczas załadunku to odpowiada kierowca. Jeżeli jednak towar był już załadowany, a kontyner bądź naczepa zamknięta, a kierowca nie mógł tego zobaczyć i napisał o tym w odpowiedniej rubryce w np. CMR, to winę ponosi kto inny, np. właściciel towaru.
Jakby trasy nie planować - i tak skończy się w Mrągowie. Wszystkie drogi prowadzą do Mrągowa.
Czemu Węgry mają inne wagi i pozwolenia tonazowe niz reszta europy ?
A to w funtach ważą czy jak 😅 ?
Na Węgry ładunki są od 200 do 400 kg mniejsze.niz do reszty Europy, kierowcy narzekają na kary.