Видео

C+e Omega Pilzno

Jakby trasy nie planować - i tak skończy się w Mrągowie. Wszystkie drogi prowadzą do Mrągowa.

Nie było,, jedziemy z tematem "😁

❤

Ciekawy materiał, dzięki. Dostalem dzisiaj praktykę (jako spedytor) na lotnisku w Monachium!!! Yeah 🎉🎉🎉

Czemu Węgry mają inne wagi i pozwolenia tonazowe niz reszta europy ?

Kto odpowiada za niespiety pasami towar ? Kierowca czy firma załadowcza?

Przez Clermont najtaniej tylko pod każdą górkę z pełnym ładunkiem trzeba 40 km/h jechać i paliwa przepalone w dym . Fajne macie to planowanie Zresztą za paliwo kierowcę obciążą jak to na Podkarpaciu modne i firma i tak na swoje wyjdzie.

Ma Pan dar do tłumaczenia. Bardzo wartościowe odcinki. Dzięki tym filmom poznałam Omegę. Chętnie dowiedziałabym się więcej np. o project cargo czy analizie abc/xyz lub innych narzędziach stosowanych w transporcie 🙂

Jacek kloc

Logistyka to nie moja bajka. Film dostałem w polecanych pewnie ze względu na moje zainteresowanie historią. Świetny materiał pod tym kątem. Powodzenia w rozwijaniu kanału!

2:50 Francja zmieniła położenie? a do tego mapa jest współczesna a nie z czasu wojny

Super kanal i swietny material :) Czy zrobisz odcinek o najwiekszej operacji wojskowej w historii wojen czyli o Operacji Barbarossa? (Logistyka, jak przebiegala, co bylo przyczyna kleski, jakie byly bledy itp itd) Dzieki, pozdrawiam i zycze powodzenia

Subskrypcja należy się jak psu micha, jak dzidziusiowi zmiana pieluszki.

Dobry materiał.

Świetny kierunek. Logistyka i historia. Pozdrawiam

Wow!

A żeby jeszcze bardziej podkreślić amerykańską potęgę logistyczną warto dodac ze w tym samym czasie odbywalo sie lądowanie na marianach, ktore było wspierane przez znacznie silniejsza flote. Jak dobrze pamietam ok 14 pancernikow, podczas gdy w Normandii bylo tylko 3 amerykanskie pancerniki Jest tez fajny material na temat usprawnienia tej logistyki przez amerykanow na kanale podcast wojenne historie, pod tytulem "nieoczywiste narzędzie zwyciestwa"

Zajebisty kanał! Trafiłeś w moje gusta jesli chodzi o logistyke

Świetny materiał, mogę u was pracować?

Miałem przyjemność obejrzeć to z bardzo bliska. Rzeczywiście robi wrażenie.

Ile waży taki bibbag ?

Niedługo może nosić nazwę "amerykański".

Czysta kasa dla USA będzie jak już go przyjmą 😁

👍

Bardzo ciekawy film. 👍

Najlepszy film jaki na temat tego kanału widziałam na polskim yt. Dziękuję 👍

😊

że jeszcze nikt nie wymyślił składanego kontenera ...

Pracuje w firmie logistycznej , produkujemy granulat w big bagnach, kierowcy nie chcą spinać towaru pasami. Jak to jest z przepisami kto odpowiada za niespiety towar ? Kierowca czy nasza firma robiąca granulat . ?

To prawda. Niezwykły widok. Dookoła bezkres pustyni i nagle z piachu wyłaniają się majestatyczne kontenerowce. Niesamowite zarazem piękne.

Kolega z Omegi Pilzno. Pozdrawiam serdecznie.

Oba odcinki o kanałach świetne.

👍👍👍

Jak to się pozmieniało😂 w 19 wieku węgiel wysyłano do Afryki😂😂 bardzo niedawno ( gdy w Polsce nagle brakło węgla😂😂😂) to Polacy sprowadzali😂 węgiel ( kamienny bo z kamieniami😂😂) z Kongo😂😂😂( ciekawe jaki procent Polaków wie gdzie jest Kongo😂😂)

zapomniał pan o ojcu Stasia ( w pustyni i puszczy)😂 który pracował przy kanale😂

słabe merytorycznie reklamowa zupa „ każde jabłko jest sprawdzane”😂

A jakie są zasoby wód podziemnych? 100 000 litrów na godzinę to spory pobór. Czy nie zostanie ona kiedyś wyczerpana?

Drobna poprawka - Mumbaj, nie Bombaj.

A może jakiś odcinek dotyczący szlaków żeglugi śródlądowej i jakie znaczenie ta forma transportu ma w dzisiejszych czasach? Jak to działa w USA (gdzie do utrzymywania spławności rzeki Mississipi powstał specjalny korpus inżynierski US Army), a jak w Europie? Czy przedwojenne i powojenne plany Eugeniusza Kwiatkowskiego dotyczące połączenia polskich rzek z Dunajem i Prutem wciąż mają sens?

Noooo,Adam to mi zaimponowałeś. Jak Wąski Siarze - Siarzewskiemu w filmie killer

Trochę za wysokie ceny w porównaniu do pozostałej oferty w Polsce

A co ze wspomnianą 9 metrową różnicą poziomów wód? Czy jest tam gdzieś śluza?

Niestety tak się składa, że od prawie roku ze względów bezpieczeństwa kontenerowce muszą pływać dookoła Afryki.

A co z kanałem Z Pilzna?

Z wyliczeń inżynierów wynika, że aby dziś wybudować piramidę trzebaby zaangażować ilość maszyn o łacznej wadze 30 krotnioe przekraczającej ciężar budulca. Czy to sie opłaca? To zależy komu 😁 Tzw. ludzkości to tak średnio. Rzeczony Pasza pod sufitem miał niezbyt równo ale bogowie nie muszą być inteligentni wystarczy że sa wszechmocni. "Pod naciskiem krajów zachodnich" pan powiadasz? Zazdroszcze naiwnym ludziom

Obydwa te kanały nie umywają sie do przekopu mierzei wiślanej :-)

Moje ostatnie odkrycie, ten kanał jest świetny!

Setny kciuk w górę! ;) po raz kolejny warto pochwalić Waszą pracę ;)