Nekem az előd volt, egy 2017-es C350e, borzalmas élményekkel. Azóta egy Lexus IS 300h áll a kapu előtt, ha a Mercedes fele ennyire jó hybrid rendszert tudna gyártani… 3 éves korára a 3. önindító volt már benne…egyáltalán miért tettek önindítót egy hybrid autóba? Agyrém… Az autó néha úgy bakkecskézett, akkorákat rántott, hogy néha azt hittem, hátulról belémjöttek. A fék is borzasztó darabos volt az utolsó néhány méteren, amikor megszűnt a villanymotor regeneratív fékrásegítése és csak az üzemi fék maradt…baromi kényelmes és szerethető autó volt, mellette brutál gyors, de ezek a dolgok megölték az örömöt. Neked nem volt semmilyen negatív tapasztalatod?
Nekem a lexusal az a bajom,hogy csak sedán van és suv nincs egy normálisan kupésitot csopmagtartos sedánjuk de még egy kombijuk sincs. Csak suv és sedán ami mai világban elég karcsu.
szia Márk. Üdv. Szerinted a 2018 c350e nem turbós 211 lóerős plugin hibrid benzines mennyit ihat elektromosság nélkül? mindenhol az kettős hajtásról szóló 2,1 litert találom, csak benzines üzemmódot sehol.
@@peterszilas7425 mielőtt megveszed a váltót próbáld ki sport+ modeban, egy nagyon picit érezheted, hogy vált, confortban nem szabad semmit észrevenni, hogy vált. Hidegben a lassítást is érdemes kipróbálni, régi és hideg a váló olaj akkor érezheted, ha visszakapcsol fékezéskor (én tapasztaltam ilyet). Eco modeban pedig ha nincs előtted senki és elengeded a gázt üresbe kapcsol (hibridnél lehet le is állítja)
Hali! Nekem kicsit zavaróak az 'éles' vágások... Jobban tetszik az az átúsztatás, ami pld. 6:30-nál van. :-)
Nagyon köszi, bár néha az is zavaró tud lenni :)
Nekem az előd volt, egy 2017-es C350e, borzalmas élményekkel. Azóta egy Lexus IS 300h áll a kapu előtt, ha a Mercedes fele ennyire jó hybrid rendszert tudna gyártani…
3 éves korára a 3. önindító volt már benne…egyáltalán miért tettek önindítót egy hybrid autóba? Agyrém… Az autó néha úgy bakkecskézett, akkorákat rántott, hogy néha azt hittem, hátulról belémjöttek. A fék is borzasztó darabos volt az utolsó néhány méteren, amikor megszűnt a villanymotor regeneratív fékrásegítése és csak az üzemi fék maradt…baromi kényelmes és szerethető autó volt, mellette brutál gyors, de ezek a dolgok megölték az örömöt.
Neked nem volt semmilyen negatív tapasztalatod?
Nekem a lexusal az a bajom,hogy csak sedán van és suv nincs egy normálisan kupésitot csopmagtartos sedánjuk de még egy kombijuk sincs. Csak suv és sedán ami mai világban elég karcsu.
szia Márk. Üdv. Szerinted a 2018 c350e nem turbós 211 lóerős plugin hibrid benzines mennyit ihat elektromosság nélkül? mindenhol az kettős hajtásról szóló 2,1 litert találom, csak benzines üzemmódot sehol.
130-140es autópálya tempónál kb 7,5-8L ha teljes üres az akksi
@@rmzone999 köszi! Lehet, holnap veszek ilyent, azért kérdeztem.
Van benne turbo, egyel kisebb motortal 7 litert eszik 130-on
@@daniel.77000 köszi a választ, szuper vagy!
@@peterszilas7425 mielőtt megveszed a váltót próbáld ki sport+ modeban, egy nagyon picit érezheted, hogy vált, confortban nem szabad semmit észrevenni, hogy vált. Hidegben a lassítást is érdemes kipróbálni, régi és hideg a váló olaj akkor érezheted, ha visszakapcsol fékezéskor (én tapasztaltam ilyet). Eco modeban pedig ha nincs előtted senki és elengeded a gázt üresbe kapcsol (hibridnél lehet le is állítja)
10-12 literből már mustángal is lehet járni.
Autópályán stabilan 120 al biztos…..