Pour le prendre tout les jours, c'est très confortable, silencieux et c'est appréciable d'avoir le tout électrique sans diesel qui hurle sur voie non électrifiée.
Pour info, à 2:41, tu as mis une photo d'un bus de la ville de Fribourg et non de la Chaux-de-Fonds. Le deuxième bus est bien de Berne. Par contre, on dit Bienne et pas Bielle. Bienne s'écrit Biel en allemand (et se prononce bill), d'où la confusion j'imagine. Mais la photo est celle d'un bus est de la ville de Lucerne. ^^ C'est pas grave. Pas évident de trouver des images. Super vidéo.
Personnellement je préfère le design des light tram 19 jusqu'à ceux avant 2021 j'ai l'impression que l'avant est beaucoup trop long sur les nouveaux designs. Sinon franchement très bon bus. Ceux qui ont la livrée blanche avec des points rouges viennent de ma ville: Fribourg. C'est cool de les voir aussi. D'ailleurs petite anecdote mais l'autre jour j'était dans un swisstrolley 3 de la même ville que celle cité précédemment et j'ai remarqué que le chauffeur avait baissé les perches Depuis la gare alors que normalement ils ne le font pas dans cette direction de l'itinéraire. Cependant Je me suis dit qu'il allait les remettre un arrêt plus tard sachant qu'il y avait un de ces postes en plastique pour réattacher les perches sur les câbles électriques en hauteur . Mais ça n'a pas été le cas . Ça m'a surpris sur le moment Mais je me suis pas posé plus de questions que ça malgré le fait que le moteur allait visiblement à fond . En plus ce moteur n'en est pas vraiment un puisque c'est une génératrice qui alimente les moteurs électriques qui permettent aux bus de bouger. Finalement il réussit donc à faire toute la montée et à aller à l'arrêt suivant . Cependant après celui ci, à peine après avoir fait quelques mètres , il se gare sur le côté dans un petit endroit qui était juste à côté de l'arrêt de bus. Dès qu'il s'arrête une fumée blanche et épaisse se dégage du moteur. étant assis tout à l'arrière j'étais aux premières loges pour le voir . En plus ce que j'ai trouvé marrant c'est que les passagers devant moi ont eu une réaction en retard comparée à la mienne en raison de leur placement devant moi dans le bus Au final la fumée s'est arrêtée et je me suis tout de suite dit que le moteur avait surchauffé en raison de son utilisation constante Des 2 ou 3 dernières minutes . J'en ai eu ma confirmation lorsque le chauffeur est sorti et puis n'étant pas pressé j'ai posé la question au chauffeur pour savoir si le moteur avait surchauffé . Et il m'a dit que effectivement c'était le cas parce que cette génératrice n'était pas faite pour faire des autant grandes distances en montée et il a ouvert le capot moteur devant moi chose que je n'avais jamais vue auparavant . Pour voir l'intérieur du moteur (ou de la génératrice ça dépend comment vous voulez l'appeler) et du coup, nous avions dû attendre le prochain bus qui arrivait dans quelques minutes sachant que le délai entre 2 étaient de 7 min. Ce qui est franchement pas énorme. En bref c'était quelque chose de assez marrant je trouve, ça ne m'est jamais arrivé avant au vu de toutes les fois durant lesquelles j'ai pris ces swisstrolley 3, il n'avait jamais laissé le moteur diesel tourné autant longtemps . Donc je savais bien que ce n'était pas fait pour sur le long terme . D'habitude Il descend les perches dans l'autre sens un arrêt avant la gare en raison de travaux qu'il y a actuellement dans cette zone. Si vous arrivez à cette zone c'est que vous avez probablement lu tout le message et je vous en remercie ça n'a pas été dur à écrire en raison de la Commande vocale de Windows avec laquelle on peut écrire qui en vrai est très efficace. Si vous voulez Savoir l'itinéraire exact de l'endroitde cette panne ou en savoir plus à propos de ces Light tram 19 et en général à propos des swiss trolleys de ma ville c'est un domaine dont j'adorerais discuter avec quelqu'un, donc soyez libre de me contacter sur discord ou ailleurs mon pseudo discord est le même que celui sur ma chaîne RUclips .
Super, merci pour l'anecdote ! Pour info l'endroit où on remet les perches s'appelle une plaque d'emperchage. Pour la face avant, cest l'ancienne face de avant 2021 qui est surement plus longue car elle fait un effet lame, qui ralonge de qq cm, alors que la cest plutot courbé !
@@le_traminot_nanceien ok maintenant je saurais pour les plaques d'emperchage merci ! J'aurai cru que les faces avant "nouvelles" étaient à partir de 2021 et plus tard
@@le_traminot_nanceien pas très inutile quand même ! Histoire juste de te faire comprendre que tu es à côté de la plaque ! Mais tkt l’erreur est humaine tu t’en remettra 😉
Le truc c'est que je n'attend pas ton avis sur mes videos, si tu a des critiques a faire sur mes informations fais lès mais tu n'est pas plus une source officielle que nimporte qui !@@nonorail9681
News: J'ai trouvé le nom de la société et le numéro de téléphone . C'est print partner de leur filiale group tpp qui a faite la maquette de clermont et nancy. Ils font aussi les tgv de la sncf pour les intéressés . Merci quand même de m'avoir répondu .
@@le_traminot_nanceien Bonjour , je vais les appeler pour en avoir des photos et parler avec la stan à ce sujet et demander à la stan d'en commander , comme ça je pourrai avoir des réponses et peut être nous pourrons avoir des maquettes de crealis cette année . Pour les photo j'ai trouvé que celle de clermont , nancy existe selon les dire mais aucune photo , je les appelle et j'en reparle .
bonjour , je voudrai savoir si une maquette en carton du stanway existe . Selon le fournisseur de ces maquette , elles avaient été distribuée à l'epoque pour remercier les personnes d'être venue au village de la mobilité en 2012. Du coup je voudrai savoir si ça serait possible d'en savoir un peu plus pour tenter d'avoir le fournisseur des maquettes carton prédécoupée stanway et d'en avoir une photo s'il vous plaît , cela compte beaucoup car le crealis neo 18 est mon bus préféré . Je voudrai bien recontacter le fournisseur mais je me souviens plus du nom de la société . En vous remerciant .
Je n'ai pas plus d'infos, j'ai q'une maquette numérique sur google, et je n'ai jamais vue.. Je sais aussi que Iveco vend des maquettes du Créalis sur son site mais version Iveco..
@@le_traminot_nanceien Merci de m'avoir répondu , j'essayerai de parler à la communauté lienoz de nancy pour avoir des infos. Pour les maquettes version Iveco , elles ne m'interresse pas vraiment , ce que je cherche c'est une maquette de la premiere version que l'on a actuellement . Merci quand même .
Ce sera un lightram celui de Nancy. Quasi le même que celui de Brisbane fabrication hess. Le design devrait être pas mal ceux de Suisse font vraiment jouets mastoc des années 80.
bonjour, l'association a été malheureusement dissoute, car la métropole était obstinée contre le projet, elle n'acceptait de fournir la rame à l'association qu'en "véhicule non-roulant", ce qui était très problématique, car nous n'aurions rien pu en faire... La métropole ne voulait pas à avoir à en assumer la charge ou les pannes, car elle considérait que c'était de son ressort meme si elle n'en était plus propriétaire... Heureusement, une rame sera sauvegardée et stockée en belgique pour le moment, et une deuxième pourrait l'être également !
@@le_traminot_nanceien Bonjour , je vous ai envoyé un mail avec une maquette officielle crealis mais en version smtc de clermont ferrand . C'est la seule photo , indisponible actuellement d'une maquette de crealis officielle . J'espere que ça vous plait . Aujourd'hui, elle est introuvable .
En effet, le trolley a du retard deja de base à cause de problèmes internes à Hess, mais la livraison des premeirs a été retardée à cause de problèmes d'homologuations, a cause de la plaque PMR...
@@le_traminot_nanceien Qu'est ce que tu sous-entends ? Les BHNS de Metz sont de chez Vanhool, et je vois pas quel intérêt Nancy aurait à avoir un bus qui ressemble à celui de Metz
@@le_traminot_nanceien Au moins Metz a fait un choix qui est certes moins ambitieux qu'un tram mais leurs BHNS fonctionnent sans trop de problèmes... A quelques retards près
Je m’abonne direct avec mes 2 autres chaînes, Le Bus Raconté et French Bus Story !
Bien à Toi, belle et heureuse année 2024 !
🍀🚇🍀🏆🍀👑🍀🏆🍀🚇🍀💫
Merci !!
Super intéressant et c'est sympa le rapprochement avec la série de David Castello Lopes au début !
Merci ! J'essaye de mettre une touche drole sur mes videos ^^
Pour le prendre tout les jours, c'est très confortable, silencieux et c'est appréciable d'avoir le tout électrique sans diesel qui hurle sur voie non électrifiée.
Merci pour le retour, cest encourangeant car la oon est au fond du trou haha
Très bon reportage !! le matériel Suisse c'est de la bonne qualité !! Comme les trains Stalderrail !!
J'espère bien ! On estpère le rodage sera pas long, car cest le cas apparement..
Vidéo très intéressante ! 😀
Merci !!
Pour info, à 2:41, tu as mis une photo d'un bus de la ville de Fribourg et non de la Chaux-de-Fonds. Le deuxième bus est bien de Berne.
Par contre, on dit Bienne et pas Bielle. Bienne s'écrit Biel en allemand (et se prononce bill), d'où la confusion j'imagine. Mais la photo est celle d'un bus est de la ville de Lucerne. ^^
C'est pas grave. Pas évident de trouver des images. Super vidéo.
Merci beaucoup ! Il faut dire que le bordel électrique de suisse, est pas facile 😂
Je suis luxembourgeois et je savais pas que Emile Weber avait des Hess comme cela. Sinon super vidéo.
On en apprend tout les jours ! Merci!!
Personnellement je préfère le design des light tram 19 jusqu'à ceux avant 2021 j'ai l'impression que l'avant est beaucoup trop long sur les nouveaux designs. Sinon franchement très bon bus. Ceux qui ont la livrée blanche avec des points rouges viennent de ma ville: Fribourg. C'est cool de les voir aussi.
D'ailleurs petite anecdote mais l'autre jour j'était dans un swisstrolley 3 de la même ville que celle cité précédemment et j'ai remarqué que le chauffeur avait baissé les perches Depuis la gare alors que normalement ils ne le font pas dans cette direction de l'itinéraire. Cependant Je me suis dit qu'il allait les remettre un arrêt plus tard sachant qu'il y avait un de ces postes en plastique pour réattacher les perches sur les câbles électriques en hauteur . Mais ça n'a pas été le cas . Ça m'a surpris sur le moment Mais je me suis pas posé plus de questions que ça malgré le fait que le moteur allait visiblement à fond . En plus ce moteur n'en est pas vraiment un puisque c'est une génératrice qui alimente les moteurs électriques qui permettent aux bus de bouger. Finalement il réussit donc à faire toute la montée et à aller à l'arrêt suivant . Cependant après celui ci, à peine après avoir fait quelques mètres , il se gare sur le côté dans un petit endroit qui était juste à côté de l'arrêt de bus. Dès qu'il s'arrête une fumée blanche et épaisse se dégage du moteur. étant assis tout à l'arrière j'étais aux premières loges pour le voir . En plus ce que j'ai trouvé marrant c'est que les passagers devant moi ont eu une réaction en retard comparée à la mienne en raison de leur placement devant moi dans le bus Au final la fumée s'est arrêtée et je me suis tout de suite dit que le moteur avait surchauffé en raison de son utilisation constante Des 2 ou 3 dernières minutes . J'en ai eu ma confirmation lorsque le chauffeur est sorti et puis n'étant pas pressé j'ai posé la question au chauffeur pour savoir si le moteur avait surchauffé . Et il m'a dit que effectivement c'était le cas parce que cette génératrice n'était pas faite pour faire des autant grandes distances en montée et il a ouvert le capot moteur devant moi chose que je n'avais jamais vue auparavant . Pour voir l'intérieur du moteur (ou de la génératrice ça dépend comment vous voulez l'appeler) et du coup, nous avions dû attendre le prochain bus qui arrivait dans quelques minutes sachant que le délai entre 2 étaient de 7 min. Ce qui est franchement pas énorme.
En bref c'était quelque chose de assez marrant je trouve, ça ne m'est jamais arrivé avant au vu de toutes les fois durant lesquelles j'ai pris ces swisstrolley 3, il n'avait jamais laissé le moteur diesel tourné autant longtemps . Donc je savais bien que ce n'était pas fait pour sur le long terme . D'habitude Il descend les perches dans l'autre sens un arrêt avant la gare en raison de travaux qu'il y a actuellement dans cette zone.
Si vous arrivez à cette zone c'est que vous avez probablement lu tout le message et je vous en remercie ça n'a pas été dur à écrire en raison de la Commande vocale de Windows avec laquelle on peut écrire qui en vrai est très efficace.
Si vous voulez Savoir l'itinéraire exact de l'endroitde cette panne ou en savoir plus à propos de ces Light tram 19 et en général à propos des swiss trolleys de ma ville c'est un domaine dont j'adorerais discuter avec quelqu'un, donc soyez libre de me contacter sur discord ou ailleurs mon pseudo discord est le même que celui sur ma chaîne RUclips .
Super, merci pour l'anecdote ! Pour info l'endroit où on remet les perches s'appelle une plaque d'emperchage. Pour la face avant, cest l'ancienne face de avant 2021 qui est surement plus longue car elle fait un effet lame, qui ralonge de qq cm, alors que la cest plutot courbé !
@@le_traminot_nanceien ok maintenant je saurais pour les plaques d'emperchage merci ! J'aurai cru que les faces avant "nouvelles" étaient à partir de 2021 et plus tard
Non la nouvelle face vient de la commande de Brisbane et a été reprise par TransN et dcp par nancy@@felico32_45
C’est sympa de dire des informations fausses sur le trolley à Nancy bravo 🎉
Merci pour ton commentaire inutile ^^
@@le_traminot_nanceien pas très inutile quand même ! Histoire juste de te faire comprendre que tu es à côté de la plaque ! Mais tkt l’erreur est humaine tu t’en remettra 😉
Le truc c'est que je n'attend pas ton avis sur mes videos, si tu a des critiques a faire sur mes informations fais lès mais tu n'est pas plus une source officielle que nimporte qui !@@nonorail9681
intéressant !
Merci !!
News: J'ai trouvé le nom de la société et le numéro de téléphone . C'est print partner de leur filiale group tpp qui a faite la maquette de clermont et nancy. Ils font aussi les tgv de la sncf pour les intéressés . Merci quand même de m'avoir répondu .
ah super merci pour les recherches ! tu pense que tu pourrai avoir des photos d'eux des maquettes et savoir ce quelles sont devenues ?
@@le_traminot_nanceien Bonjour , je vais les appeler pour en avoir des photos et parler avec la stan à ce sujet et demander à la stan d'en commander , comme ça je pourrai avoir des réponses et peut être nous pourrons avoir des maquettes de crealis cette année . Pour les photo j'ai trouvé que celle de clermont , nancy existe selon les dire mais aucune photo , je les appelle et j'en reparle .
D'accord merci !!@@SariaKose-w9d
Bonjour, je reviens sur le crealis neo 18 de Nancy. Vous m’aviez dit qu’il y avait une maquette numérique, je peux en avoir une photo s’il vous plaît.
Suffit de marquer Stanway Nancy sur google, elle devrai apparaitre ^^
bonjour , je voudrai savoir si une maquette en carton du stanway existe . Selon le fournisseur de ces maquette , elles avaient été distribuée à l'epoque pour remercier les personnes d'être venue au village de la mobilité en 2012. Du coup je voudrai savoir si ça serait possible d'en savoir un peu plus pour tenter d'avoir le fournisseur des maquettes carton prédécoupée stanway et d'en avoir une photo s'il vous plaît , cela compte beaucoup car le crealis neo 18 est mon bus préféré . Je voudrai bien recontacter le fournisseur mais je me souviens plus du nom de la société . En vous remerciant .
Je n'ai pas plus d'infos, j'ai q'une maquette numérique sur google, et je n'ai jamais vue.. Je sais aussi que Iveco vend des maquettes du Créalis sur son site mais version Iveco..
@@le_traminot_nanceien Merci de m'avoir répondu , j'essayerai de parler à la communauté lienoz de nancy pour avoir des infos. Pour les maquettes version Iveco , elles ne m'interresse pas vraiment , ce que je cherche c'est une maquette de la premiere version que l'on a actuellement . Merci quand même .
a nancy ils ont pas de thune pour un tram ! c la HESS ! : D
Mdr mais tellement !
0:50 - Belle référence !
Merci !
Ce sera un lightram celui de Nancy. Quasi le même que celui de Brisbane fabrication hess. Le design devrait être pas mal ceux de Suisse font vraiment jouets mastoc des années 80.
Oui en effet !
C'est surtout un trop la Hess 😂😂😂 vous l'avez la team ??? 😂😂😂😂
Oui tout le monde la fait mdrr
Très belle vidéo,j'adore tes vidéos. J'aime bien ton montage. J'ai une chaîne RUclips de transports strasbourgeois et j'ai 679 abonnés
Merci ! Ca fait plaisir !!! J'irai voir alors ;)
@@le_traminot_nanceien Merci de croire en moi💪
c'est normal !!@@UniversTC
@@le_traminot_nanceien j'adore la vidéo du HESS
Merci !!@@UniversTC
Vous savez ce qu'est devenue l'association les amis du tvr car la cagnotte pour le remorcage a fermée .
bonjour, l'association a été malheureusement dissoute, car la métropole était obstinée contre le projet, elle n'acceptait de fournir la rame à l'association qu'en "véhicule non-roulant", ce qui était très problématique, car nous n'aurions rien pu en faire... La métropole ne voulait pas à avoir à en assumer la charge ou les pannes, car elle considérait que c'était de son ressort meme si elle n'en était plus propriétaire... Heureusement, une rame sera sauvegardée et stockée en belgique pour le moment, et une deuxième pourrait l'être également !
@@le_traminot_nanceien Merci de m'avoir répondu , je savais qu'il y avait un problème avec l'association mais pas à ce point .
@@le_traminot_nanceien Bonjour , je vous ai envoyé un mail avec une maquette officielle crealis mais en version smtc de clermont ferrand . C'est la seule photo , indisponible actuellement d'une maquette de crealis officielle . J'espere que ça vous plait . Aujourd'hui, elle est introuvable .
@@le_traminot_nanceien Du coup , que fait on de la rame devant être exposée ?
Cette rame devrait etre detruite malheureusement mais on espere s'ens ervir pour pieces pr les autres@@SariaKose-w9d
Le futur trolley a du retard, pas une bonne impression que j’ai , mais j’espère que ça sera une valeur sûre
Constructeur éprouvé, en tout cas, à Nantes, qui possède le même bus que Nancy va commander, ça marche impec depuis 4 ans il me semble.
@@magnetique12 merci de m’avoir répondu
La mise en service sera sûrement vers novembre décembre. Ils ont des difficultés sur l'homologation des trolleys
En effet, le trolley a du retard deja de base à cause de problèmes internes à Hess, mais la livraison des premeirs a été retardée à cause de problèmes d'homologuations, a cause de la plaque PMR...
Oui ! On espère tout de même pas avoir de problèmes avec l'infrastructure trolley !
plus forte la musique à la prochaine vidéo svp.
ok je note ^^
Hess a copié les cristalis ???
Nan pas vraiment..
Le trolley a les mêmes couleurs quel le bhns de metz
Oui, et c'est surement pas un hasard...
@@le_traminot_nanceien Qu'est ce que tu sous-entends ? Les BHNS de Metz sont de chez Vanhool, et je vois pas quel intérêt Nancy aurait à avoir un bus qui ressemble à celui de Metz
Pour la concurrence, le recopiage, la guerre entre Nancy et Metz n'est pas finie !@@thomade54
@@thomade54
C'est juste qu'ils ont les mêmes couleurs que les BHNS de Metz
@@le_traminot_nanceien Au moins Metz a fait un choix qui est certes moins ambitieux qu'un tram mais leurs BHNS fonctionnent sans trop de problèmes... A quelques retards près
enfin compte ses un trambus
Nan, juste un bu..