【ステップワゴン】最新ホンダ流のしっとりハンドリング

[@Kyojinnyomiuri]

最近ゴツイ車が多すぎて嫌だったからこの車シンプルさがとてもいいと思う

[@nobk1389]

ステップワゴンってやっぱりシンプルなデザインが1番似合ってるよね！

[@レオス-p9x]

それは確かに言える！！

[@Kouta.K.]

デザインはエアの方が圧倒的に好き。

[@noriwa649]

ミートゥー！

[@marfushigi]

同じく、専用色もいいし。
フリードにこのエアのカラー採用ですが。
エアやとシートヒーター無しとか、バニティーミラーのライト無しとか
選べないオプションとか、ホンダの戦略はなんでこうアホなのか？

[@maaruku1108]

@@marfushigi 実に商売下手なホンダらしい

[@慎吾高杉]

折角無印を辞めたのに
装備は同じでSPADAのデザイン違いにすればいいのに

[@おたくAちゃんねる]

このデザインだとスパーダよりエアの方がええな。
優しい感じが好き。

[@knns16]

メッキの配置や、内装がシンプルで好きです！！

[@Senna7313]

他のミニバンと違ってシンプルかつかっこかわいいって感じで魅力的だなぁ

[@penchan09]

ノアヴォクシーの厳つい顔つきも好きだけど、穏やかで精悍なステップもいいな

[@anthonyKgo]

今ミニバン考えてて、デザイン面でもステップワゴンいいなと思ってる。カクカクデザイン大好き。

[@kzchannel6265]

このシンプルな造形、たまらなく好き

[@grandprix-white2977]

先日ディーラーに見に行ったけど使い勝手の良さは最高だった！
外見は原点回帰のシンプルな造形でも内容は確実に進化してる👍

[@black-wu2tu]

無印良品的スッキリまとまったデザイン、とてもよい！特にair。
ミニバンはこれでイイ。
これなら恥ずかしくない。

[@GODZILLA-lg3wy]

でも買わないんでしょ？

[@black-wu2tu]

@@GODZILLA-lg3wy ご明察笑、子なし世帯なもので汗　オープン2シーターです。

[@aonori641114]

ミニバンはあまり好きではないんですが、今回のステップワゴンはシンプルでとてもいいですね！
輸入車好きでもこれは欲しくなりました☆彡
0:28 フロント周り
1:18 サイドシル・スライドドア
1:56 リアゲート・ラゲッジルーム＆３列目シート
3:19 パワーゲートメモリー機能
4:24 舞踏会チェック！
4:58 フロント内装＆操作部チェック(シートの硬さも)
7:25 ワイパー新機能
8:24 ２列目シート
10:14ドライビングインプレ
13:23プレミアムライン(上級グレード)紹介
14:09ガソリンエンジン車(1.5Lターボ)紹介

[@joe-art-mt]

やっぱりエアのデザインが秀逸だなぁ～、装備面が寂しいのがほんと勿体ない

[@omu5054]

大して装備も変わらんでしょ。

[@joe-art-mt]

@@omu5054 えええっ、この装備差をそうは捉えられませんよ😰

[@applefan-ej9um]

シートヒーターもないのきついですよね…
エアー好きだけどスパーダ選びたくなりますよね

[@joe-art-mt]

@@applefan-ej9um ですよね(´･ω･`)... 軽自動車にも着いてる機能が付いてないのがキツイです🥺...

[@applefan-ej9um]

@@joe-art-mt せっかくデザイン良かったのにもったえない...

[@palmkinggod]

遠足のお菓子を買ってワクワクしながら、次の日を迎えると大雨で遠足が中止になる感じで、ウナさんのインプレッションはほぼ雨

[@MA-uh5nw]

AIRのカッコ可愛い感じとても良き。

[@abeno666]

最近、河口や五味の動画がメーカーの寄りの宣伝だったり、クダラナイうん畜バカリでウザクテ見てられない💦
それに比べるとウナ丼さんの動画は的確なインプレッションでツボを突いてイイですー❗️
これからもいつまでも長く見てられます😄

[@SK-lr8or]

じぃじ構文で草

[@mailonef37]

初代ステップワゴン乗ってましたが、3列目をたたむ時も、ドアを開ける時も 力技でよいしょって開けてたからこれ見るとスゲーって思います

[@焼きナス-j7r]

最近のホンダのエアコン吹き出し口の形状めっちゃ好き
刺さる

[@ProductofNZ]

I really like Honda's new designs. It looks modern and minimalist. And Honda should bring the Elysion back.

[@dayyou-6820]

新型ステップワゴンのデザインほんといいな

[@morinoshihaisha]

初代みたいな懐かしさ

[@恵紀]

新型ステップワゴンスタイルいいですね。

[@EC050052]

スパーダと同レベルの装備がAIRでも選べたらさらに良かったなって思う。

[@長澤高雄]

全く同じ思いです。

[@のりたま玉子]

オラついた顔の車が個人的に好きでは無いのでステップワゴンのシンプルな造形のデザインは好印象です。スパーダも程よいメッキでギラギラし過ぎないのが良いですね。

[@-Himajin--]

この流れにのって他のメーカーも大人しいデザインになってくれたら嬉しいね！

[@センタポンチ]

ギラギラコワモテなミニバンに食傷気味な昨今、エアーの可愛らしい見た目には癒されるなぁ(^o^)インテリアも良き。
先代も同じ理由で好きだった。
8:20-Oh!ウィンドウガベタベタニナッチャウヨ！

[@derosa888]

リアはエアーの方がスポイラー無くてスッキリとしてカッコいい！

[@GO-fc7nb]

もっとシンプルでもいいぐらい！
でも、T社、N社より断然スタイルがいい！！

[@yos2496]

デザインはエアの方が良いっすね。

[@yujinakagawa18]

ワシはエアーが好みだな

[@janizaka2896]

僕もエアー派です！！
ほんわかしている雰囲気がして好きです！！

[@AT-jj2sw]

わたしも

[@望月義文-l7r]

シンプルイズベスト！

[@ks5k647325510n]

AIRに初代のホイールキャップにめっちゃ履き替えたい
上級グレードもそのうち出して欲しいところですね

[@ビヨンドディスクリプション]

ﾋｭｰﾏﾝ…のことを考えてくれるのはいいですね👍

[@koukisc5977]

なぜAIRをスパーダの下位にしてしまったのかな。
新型ステップは、AIRのデザインが好きで買う人が多そうなのに。

[@vanish8331]

ヘッドライトのサイドアシストランプ、夜の視認性が段違いに良くなるからステップに限らずあらゆる車に着けて欲しい！ 今モデルにもついてて嬉しいなぁ

[@hondaehevfreak4528]

以前の愛車として先代アコードハイブリッドに乗っていて、アコードにもサイドアシストランプが付いていてかなり重宝しました。
30㎞/h以下でステアリング操作に連動して簡易AFS的に作動するのが良いんですよね。

[@yukiamg53wagon]

AIRは、落ち着いたデザインでカッコイイですね😊👍✨✨✨✨これで満足できますね😊👍✨✨✨✨完全にステップワゴンは、高級車になって贅沢感がいっぱいですね😊👍✨✨✨✨

[@konekolapi_to_ebikerider]

お帰りステップワゴン（エア）😊💕

[@hondaehevfreak4528]

CMソングも初代と②代目以来のオブラディオブラダを使用していて、そういう意味でもお帰りですね。

[@yimamura]

なんつーかさ、そりゃ高くなるよね!!って! 先代のスパーダ1.5L乗ってます。もう既に、エアーのベースグレードに負けてるって感じてます。凄いね、進化って。凄い。
てか、ハイブリッド付くんならエアーで十分過ぎる。スパーダいらん。

[@mstsnmi3641]

スパーダの細かな装備がエアーに付けれるならすぐ買うのに…そのうちなりそうだからまだ買わずに我慢w

[@yuzoaloha]

エアは良い！マジで購入考えてる

[@Oh-banana]

座席がすごく良さそうですね…
最近のミニバンはグレードによりますが座席やアメニティがそこらのセダン以上に上質な気がします

[@hondaehevfreak4528]

というよりも、国産車はクラウンですら存続の危機に瀕しているくらい急速的にセダンが衰退している現実がありますし、レクサスでも中間レンジのGSがなくなりSUVの比率が高くなったりしていますしね。

[@Oh-banana]

@@hondaehevfreak4528 確かにSUV(風)の車種が増えてますね
セダン好きなんですが需要無いなら仕方ないんかな……

[@hondaehevfreak4528]

@@Oh-banana
ええ、私も個人的にはセダンが好きなので現状を苦々しく思っています。
乗りたいと思う国産セダンがないので仕方なくハッチバック形状のコンパクトカーに乗っていますが。
（以前は先代のアコードハイブリッドを愛車にしていました。）
ただし、輸入車の世界ではジャーマン3（メルセデス・BMW・アウディ）を中心にセダンが主力なだけに尚更悔しいですよね。

[@たたたた-e2o]

@@Oh-banana アメリカの市場を例に見ると、ベンツにBMですら売れない(特にセダン系)んだよ

[@2010jintan]

ガソリンスパーダのフィールとても参考になりました

[@お螻蛄]

あ～このイキってないデザインいいわ～

[@とのたい]

ヴォクシーとノアよりも好きやわ

[@アルファS660]

4:23ないのかなぁ4:43あるのかなぁ？　
どちらかと言うとエアーで舞踏会行きたい✨🌈

[@mon_mon]

飽きにくそうなデザインだと個人的に思う！

[@あきかん-b2k]

もうなんかね、形がすき

[@はずはず-w4f]

ぜひオプションのパフォーマンスダンパーを付けた状態で試乗レビュー下さい！
パフォーマンスダンパーは車が生まれ変わりますね！

[@西洞院実頼]

ウナ丼さん、傘演芸うまいですね！

[@enthucarguide1]

そんなジャンルがあるんかーい

[@凪G]

圧倒的にエアーだな(о´∀`о)

[@DUALIS20G]

いろいろ良くできていますね。分かりやすい説明ありがとうございました。
風笑った！

[@user-on3cr6vn8ed]

AIRのハイブリッド良いね。家族構成上、必要無いので買いませんがファミリーにはおすすめですね。

[@クルクル-f8t]

ガソリン車の音が好き

[@hondaehevfreak4528]

2列目キャプテンシート仕様のシートベルトがやっと背もたれ内蔵型になりましたね。
ロングスライド機構を持っているシートとの組み合わせで従来のピラー内蔵型のシートベルトだと、シートのスライド位置によってはシートベルトが身体に合わないことがあり安全性を軽視しているのではないかと思っていたもので…。

[@shikumi0]

ホンダらしいボクシーでクリーンなスタイリングで至れり尽くせりの使い勝手は、まさにクリエイティブ・ムーバーの復活！

[@大好き人間-r5b]

次ミニバン買うならこれかな

[@ryuen0126]

オラオラが評価される意味が未だにわかりません。

[@safari0317]

ステップワゴンは2代目が一番好きです笑

[@y7r6iyt7ri]

デザインに関してはライバル車と比べると大分スタイリッシュだと思う。
それにしても日産のお膝元でよく試乗会なんか開きますねホンダは。

[@草-s2d]

他の評論家とは違った解説でためになる
違う視線ですね

[@tetsusuzuki2178]

ミナミゾウアザラシとは意外と一般的な動物でしたね！いつも何が来るのか予想しながら楽しみにしてます！

[@まる-n9o4m]

雨の中、撮影お疲れ様です🫰

[@Qwerty-bc3wz]

走る無印良品
(褒め言葉)

[@nobu6012]

字幕つけたら「ヒューマン」が「不満」と「評判」になってて笑う

[@啓浅田]

今回はエアーありきのスパーダですね
エアー納車待ちですが、スパーダじゃないなー
スパーダの装飾が余計に見える

[@itadakimasu-o7i]

そうそう、ホントそれ👍
ただただ余計。

[@中古バイク販売]

個人的には大好きなデザインなんだけど、ミニバン買う層にはウケなさそうで悲しい

[@海路日和]

進化で選ぶならノア、真面目に熟成で選ぶならステップワゴンって感じですね。

[@田中真-f2k]

ステップワゴンスパーダ、エアー良いですね。

[@izakayatairyou1880]

悪天候の中でも、大変ご苦労様です。

[@kyouwakikai]

５０代になるとシンプルな車が好みになり始めました。
良い車ですね♪
でもお値段が・・・(;^_^A
こうなるとフルモデルチェンジ予定のフリードが気になります。
ステップワゴンの装備をどこまで組み込むのか楽しみです。
ご紹介有難うございました！

[@aufetrouk]

外観がプロボックスみたいでカッコいいな

[@heiwa_is_best]

発表された時はダサいなーと思ってたけどなかなかこれはこれでいいデザインだな〜

[@woomuu4043]

ライトあるのかないのか気にはなるけど、あって便利だなって思った事ない笑

[@塁林-q5p]

airサイコー😍💓💓

[@dainikuou]

ワイパーから直接出るウォシャーとかステアリング連動ライトとかバブル期装備であったな

[@egaki_egaku]

やっぱ三列目シートが変態

[@放浪ドライバー]

雨男っぷりがハンパないやんwww

[@Kタイプ]

エアにプレミアムラインがほしかった

[@gachi_magic]

雨の中の撮影お疲れ様です！

[@age49sai54]

ウォッシャノズルが、ワイパーに着いてるの良さげですね～(*´▽｀*)💡✨

[@hondaehevfreak4528]

最近ではシビックなんかもそうで、ウォッシャー液の消費量が減っていいですね。
近年の車では軽量化の為かウォッシャー液のタンク容量が昔と比べて減少していますし。

[@age49sai54]

@@hondaehevfreak4528 さん(^^)
おおo(*ﾟ∀ﾟ*)o素晴らしいですね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ✨なんとも善き方向に進みつつある感じ(*≧∀≦*)💡✨

[@fp-tetsuya]

あのHDMI端子はオプションなので、買う方注意されてください‼️😌

[@荒川ひで]

エアの顔と内装でスパーダの装備だったらいいのになあ❗

[@sasaratto0708]

原点回帰

[@009mushroom]

スパーダの黒内装、装備でエアーのエクステリアの選択出来る様にして欲しいな

[@OldJdmCar]

広告ステップワゴンだったw

[@Yoshikin334]

みーちゅー

[@黒痛五老]

そうだ横浜いこう…

[@kumatake0619]

減速セレクターはスパーダehevにも搭載ですか？プレミアムラインのみですか？

[@tinkobinbinmaru]

ミニバンの中では1番好きなデザイン

[@k.y.5758]

スパーダでフィヨルドミストパールが選べれば解決に近づく😂

[@BAIKNMN]

ステップワゴンの助手席のトレー部分の裏面に歴代のステップワゴンのエンブレムと車の横から見た絵があるって聞いたことがある……

[@アルフレッド-c3r]

AIR premium lineがあれば即購入したいです😂

[@umineko2012]

デザインと内外装の色はエアー、装備はスパーダ…もし買っても納車にも時間がかかりそうなので、じっくり考えます。

[@a.s.c.21]

「あHuman？我々Human？」

[@suzuki-yuu]

エアーの装備が残念でならない。
オプションでいいからスパーダ並みにできれば・・・

[@demmy1192]

サイドのランプ。
昔は、コーナーリングランプと呼ばれ、
ターンを入れると点きましたね。
いつの間にか、無くなったけど（まだある車あるかもですが）復活ですね。

[@hondaehevfreak4528]

昔のコーナリングランプより遥かに進化していますよ。
昔はウインカー連動だけでしたけど、これはウインカー連動に加えて30㎞/h以下でステアリング操作に連動するといった簡易AFS的な作動をしたり、リバースのシフトポジションで左右両方点いたりしていてかなり役に立ちます。
ホンダ車ではこのステップワゴンだけでなくフリードやアコード（アコードにいたっては先代モデルから）、絶版になったけれどオデッセイなどでも採用されています。

[@みやび-e1l]

スパーダよりこっちのエアーのほうがカッコイイですよ、と今になっても思う。
で、現在、新型N-BOXが発売されましたが、それもノーマルN-BOXに無限キット付けたほうが
カッコイイという、最近カッコよさの逆転現象が起きてる気がするのは私だけ？？

[@情野セイノ哲弘ノリヒロ]

大体一緒でーす。傘を投げて雨のなかありがとうございます！

[@魚拓-v6e]

外装色シルバー系も追加して欲しいな！

[@サンダーリップ]

スパーダーのー内装色がいいですね👍✨
三列目シートを格納すれば、後部座席が最高の空間になりますね😁
あと燃費が良ければ最高ですね🤩

[@こし-t3u]

なぜ、ウナ丼さんの車紹介の時は、雨ばかりなのか
？

[@-Himajin--]

1:13 おっと危ない！

[@enthucarguide1]

あぶなかったですねー