【超貴重】近鉄お宝大公開!後編【あの名列車から約80年前の運行図表が登場?!】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 авг 2024
  • \人気企画「後編」!お宝見せます!/
    こんばんは~近鉄ファン!チャンネルです('ω')ノ
    大好評!近鉄のお宝大公開の後編です!
    近鉄のあの名列車から約80年前の運行図表まで!?
    あっと驚く激レア懐かしお宝が目白押しです!
    歴史や懐かしさを感じるお宝から近鉄の歴史も見えてきますよ。
    ■近畿日本鉄道公式RUclipsチャンネル「近鉄ファン!チャンネル」について
    普段はなかなか見ることができない近鉄電車の裏側や、マル秘話を「近鉄ファン」の皆様にお届けしたい!という想いから、近畿日本鉄道の若手社員である「近鉄ファン”見習い”」を中心に立ち上げました。
    一緒に近鉄電車の魅力を、感じてみてくださいね♪
    是非「チャンネル登録」と「高評価」をお願いします!
    また、今後も視聴者の皆様が見たい近鉄電車の「裏側」や「マル秘話」をお届けしていきますので、コメント欄で教えてくださいね♪
    *********************************
    ▼近鉄公式Twitter「近鉄通信【公式】」も、是非フォローしてください!
    ki...
    ▼近鉄オリジナル鉄道グッズはコチラから
    shop.d-kintets...
    *********************************
    それでは「近鉄ファン!チャンネル」出発進行!!
    動画制作:アド近鉄
    #公式 #お宝 #お宝公開 #超貴重 #近鉄 #近畿日本鉄道 #ブルーリボン賞 #12200系 #スナックカー #高速鳥羽 #運行図表 #歴史 #勉強

Комментарии • 63

  • @user-mf9ld7tq2w
    @user-mf9ld7tq2w Год назад +5

    今回も貴重な資料と深い解説をありがとうございます。
    お召し仕立てのスナックカーを当時の職員の皆様がワックス掛けされているお写真は、貴賓へのおもてなし精神はもちろん、車両を末永く大切に育てようという会社の気持ちが伝わってきます。
    そのような姿勢は私たち利用者にも深く響き、あの和やかなラストランに繋がったのではないでしょうか。
    あをによしに乗車する際も、感慨はひとしおです。

  • @winning-gamba8948
    @winning-gamba8948 Год назад +11

    パルケエスパーニャのCMある意味最高✨
    どれも見るだけでもう大興奮の光景ですね‼️
    懐かしい特急車両がたくさんあって凄い🥳

  • @kinbustream
    @kinbustream Год назад +5

    いきなりあのCMからww
    ビスターカーという言い方もええ味の広報さん

  • @shin-ko1701
    @shin-ko1701 Год назад +8

    高速伊勢志摩号懐かしい。偶然乗ることができました。中川通過してたんですよね。東青山で当駅仕立の各駅停車に乗り継いだ覚えがあります。
    後年の行先表示板にはカモメのイラストが入っていましたが、最初のは赤色で行先と「高速」と入った急行に似たものでした。

  • @Train.virtual02
    @Train.virtual02 Год назад +8

    開幕ンゴちゃんww

  • @user-ke6sm3et3n
    @user-ke6sm3et3n Год назад +5

    前編に続けての
    懐かしの方向幕の
    配信、有り難うございます🎵

  • @Y_Yamada
    @Y_Yamada Год назад +3

    懐かしいものがいっぱい。
    私の初めての近鉄特急の記憶は10100系。
    車内の階段手前から2階を見上げていたり、ビスタカーが印刷された発泡スチロールのカップを持ち帰った記憶なども残っています。
    あおぞら号も小学校の担任が鉄道好きで久宝寺口―鳥羽間を往復ともに乗車することができました。
    帰りは前方の見通しが良い先頭車だったので階段の所で友人たちとかぶりつき。
    当時はまだ珍しかったロングレールが近鉄ではふんだんに使われているのを知って感動しました。
    荷物電車も懐かしい。一時期、鶴橋―布施間を利用していたので毎日のように2両編成の電車を見かけました。
    いつの間にか見かけなくなりましたが、調べてみると近鉄の手荷物廃止は昭和60年3月のようですね。
    今はまた、アーバンライナーで小荷物輸送復活と時代がやや戻りつつあるのも興味深いです。
    動画に対する希望ではありませんが、古い近鉄の時刻表の再版があればなぁ。と思っています。
    他にもダイヤグラムや線路配線図?などを手にしてじっくりと見てみたい。
    配線図は以前、近鉄の歴史?展示会で拝見したことがあります。
    時刻表は昭和49年に発売された近鉄時刻表はどこかにしまい込んでしまいましたが、親に買ってもらったことを覚えています。
    新青山トンネル開通の前年です。
    所々にコラムがあり近鉄最長トンネルや橋梁、乗降客数の多い駅などの紹介があり楽しんで読んでいた記憶があります。
    他の大手私鉄では時刻表の販売を止めてしまった所もあり、あまり売れないのかもしれませんし、
    再版にどのくらい費用がかかるかわかりませんが検討していただけると嬉しいです。
    最近、JTBの古い時刻表が当時の広告まで再現された再版本を。さらには文庫本タイプの小さくて安いものも売られていますので、参考にして検討していただけましたら幸いです。

  • @nafritan.1534
    @nafritan.1534 Год назад +16

    サムネだけで、もう鉄オタの大興奮

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад +1

      栄光の近鉄特急ブルーリボン賞受賞車両コレクション。

    • @user-ce4jl1sw7m
      @user-ce4jl1sw7m Год назад +1

      近鉄一社で9回もブルーリボン賞受賞って凄すぎ‼️

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      西の横綱私鉄。
      東の横綱私鉄は、小田急電鉄。

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад +7

    80年前近鉄に眠るお宝出るの?
    楽しみだわぁー
    鉄オタには感動もの😢
    84年前に眠った畝傍線(今の橿原線)のダイヤグラム表が発見したし😆これが近鉄の伝説のお宝ですね!
    近鉄特急の栄光に導いたブルーリボン賞受賞車両も登場しましたよ。

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o Год назад +13

    かつての特急ヘッドマークもあったりして、近鉄特急博物館早く開設してほしい。
    場所は、青山町車庫構内に。

    • @user-tl6cu2eu4x
      @user-tl6cu2eu4x Год назад +1

      同感です❗️
      JRみたいに鉄道博物館を作って欲しいです😋
      車両展示など近鉄なら見ごたえがあるはず⤴️

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      奈良線の歴史を語る上で大和西大寺駅近くの西大寺車庫にも建設するべし。

  • @user-ny5pv1um7r
    @user-ny5pv1um7r Год назад +2

    運転士の、木製のスタフ差し
    懐かしい久々に見ました。
    ありがとうございました。

  • @user-ce4jl1sw7m
    @user-ce4jl1sw7m Год назад +9

    ビスタカー2世10100系A編成カッコいい。18200系は、複電圧車の特急車で、地味ながら近鉄特急最長距離の運用(京都〜賢島)に入ってた車両ですね。これだけ色々ネタをお持ちの近鉄さん、是非とも近鉄鉄道博物館を作って頂きたいです。大繁盛間違いないと思います。

    • @user-dj5bl7tn8e
      @user-dj5bl7tn8e Год назад

      大賛成です。つうかなんで近鉄博物館ないんだ😢

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      建設するべし‼️近鉄特急博物館。
      建設地は、大和西大寺駅近くの西大寺車庫か高安運輸区青山町車庫に。

  • @user-qs7wx3zx7h
    @user-qs7wx3zx7h Год назад +1

    私は小学生だった昭和47年の夏に初めて特急に乗りそれから近鉄特急が好きになりました。当時アテンダントさんからおしぼりを貰った記憶があります。乗った形式が思い出せないのですが、京都から賢島まででパンタグラフの所の屋根が低くなっていました。当時青山トンネルが単線だったように思います。その特急の写真がどうしても見たいと思ってます。その形式を扱ってほしいです。

  • @akainichirin
    @akainichirin Год назад +4

    ん?逆じゃね?
    12000→12200→18400の順に登場して18400に関しては第二編成までしかスナックコーナーついてなかったような…?

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o Год назад +8

    近鉄特急博物館早く開設してほしい。
    大和西大寺駅近くの西大寺車庫と高安運転区の青山町車庫に。

    • @user-tl6cu2eu4x
      @user-tl6cu2eu4x Год назад +1

      同感です😌💓
      JRの鉄道博物館に負けないくらい⤴️

  • @user-id4ew4xp3v
    @user-id4ew4xp3v Год назад +3

    近鉄さんには何時も快適な旅提供していただき感謝しております。伊勢志摩ライナーもブルーリボン賞受賞されたので宜しくお願いします。

    • @user-hi8kc1zd1e
      @user-hi8kc1zd1e Год назад +1

      伊勢志摩ライナーは授賞していません。その年は南海のラピートで、僕も投票で、ラピートと伊勢志摩ライナーに投票しました。ローレル賞になっても良かった車両です。

  • @nekonosukenora9158
    @nekonosukenora9158 Год назад +1

    長年培われた近鉄の素晴らしさ安全性を改めて認識いたしました。長年休む事なく運行の過程で数々の施設改修もされたと思いますが、現在でも見れるプラットフォーム下から辿る遍歴等をご紹介頂ければと思います。🎉

  • @HAYABUSAMONOOKI
    @HAYABUSAMONOOKI Год назад +6

    近鉄伊勢線とかの運行図表とかあったりしますか?

  • @Omine.raillines01
    @Omine.raillines01 Год назад +1

    阪神大震災の少し後で、数年間車両の工事に旧近畿日本工機さんの下で従事して、五位堂や高安、古市等にいました。すべて懐かしく拝見させていただきました。

  • @user-sk3ky9jl1n
    @user-sk3ky9jl1n Год назад +9

    内容見てても最高だ(^^)
    撮り鉄行きたくなる

  • @user-jx4gb8cz5s
    @user-jx4gb8cz5s Год назад +3

    通勤型新型車両の完成まで密着してほしい。

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад +5

    昭和50年5月頃、12200系に英国エリザベス女王夫妻がご利用されたんですよ!豪華な特別仕様、素敵でしょ!京都、伊勢志摩観光をよく訪れたこともあったんですって。
    1975年っていうと、2023年1月25日をもって引退した東急田園都市線8500系&現在嵐山線を中心に活躍する阪急6300系が誕生した年。
    近鉄特急の栄光に輝いたブルーリボン賞受賞車両も登場。84年前に眠った畝傍線(今の橿原線)の運行表が発見したしお宝も沢山でしたね🎵😆🌠
    てんこ盛りでしたね🎵😆🌠

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад +2

      それは、阪急初のブルーリボン賞受賞車。

    • @kyoko379
      @kyoko379 Год назад +2

      @@user-bf6lc9hb6o
      1976年鉄道友の会で
      阪急6300系がブルーリボン賞、
      東急8500系がローレル賞を受賞受賞しました。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад +1

      ​@@kyoko379 そのエリザベス女王陛下御乗車された12200系NS56編成は、大阪難波ー近鉄奈良ー大和西大寺駅ー京都間を結ぶ観光特急あをによしに改造されました。

  • @sx0724tokyo
    @sx0724tokyo Год назад +1

    父が働いてました。
    生きていたら…懐かしいと思うんだろうなあ。僕は生まれてない時代のものですね。

  • @charismafp
    @charismafp Год назад +19

    スペイン村に近鉄ミュージアムを作るべき。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад +2

      遠い‼️場所は、大和西大寺駅近くの西大寺車庫又は高安運輸区青山町車庫に建設が適用している。

    • @charismafp
      @charismafp Год назад +2

      @@user-bf6lc9hb6o
      スペイン村の客を増やす為の一つの案として言ってるんだが…。

  • @user-se4ih3ix9j
    @user-se4ih3ix9j Год назад

    エリザベス女王特急懐かしいです。車両は今でもあおによしで活躍してますね。
    昭和の頃、旧型車が2両で荷物列車で走ってましたね。

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o Год назад +4

    近鉄特急の栄光を表すブルーリボン賞受賞車両コレクション。

  • @knt-f_12239
    @knt-f_12239 Год назад

    15200系あおぞらもしくは15400系かぎろひの始業点検の風景を見てみたいです。
    Mc側とTc側それぞれ車外から別視点って感じで見てみたいです。

  • @motoshow6280
    @motoshow6280 Год назад +1

    博物館が欲しい…区間快速の最終日に八木行き区間快速に乗車した記憶。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      ぜひ建設するべし‼️
      場所は、大和西大寺駅近くの西大寺車庫か高安運輸区青山町車庫に。

  • @DM-wu9cp
    @DM-wu9cp Год назад

    種別名で「高速」というと名古屋駅で接する某鉄道のイメージが・・・

  • @paozo3
    @paozo3 Год назад

    近鉄博物館、作りましょ!
    日本中からお客様が集まりますよ。旧車を廃車せずに保管することが大事かもしれません。

  • @user-wk2ij1fr9g
    @user-wk2ij1fr9g Год назад +2

    エリザベス女王は、近鉄のストライキをしない経営に敬意を表すべく、日本訪問時近鉄をご乗車されました。近鉄の運転手には、感謝として確か財布をプレゼントされたと思います。なお近鉄のストライキをしない経営について、サッチャー政権に引き継がれました。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      そのエリザベス女王は、昨年逝去。98歳。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      エリザベス女王陛下御乗車された12200系NS56編成は、大阪難波ー近鉄奈良ー京都間の観光特急あをによしに改造されました。

  • @user-tl6cu2eu4x
    @user-tl6cu2eu4x Год назад

    JRみたいに近鉄も鉄道博物館を作って欲しいです😄

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      ぜひ建設するべし‼️
      場所は、大和西大寺駅近くの西大寺車庫か高安運輸区青山町車庫に。

  • @sasakkey2635
    @sasakkey2635 Год назад

    近鉄の名車である2200型や10000系、10100系といった車両群は全て解体されてしまいました。静態でも良いので保存されていればと思いました。塩浜車庫の電気機関車は保存していただきたいものです。

  • @taayan5936
    @taayan5936 Год назад +2

    エリザベス女王が乗られてた編成が今のあおによし編成でしたっけ?
    違ったらすいません

  • @Y16_k9
    @Y16_k9 Год назад +2

    開幕のンゴに触れてるコメ少なすぎて草

  • @Jundy1009
    @Jundy1009 Год назад +1

    伊勢志摩ライナー、ブルーリボン賞取ってないって
    この年、他に目白押しなのなにかいましたっけ?

    • @user-tl6cu2eu4x
      @user-tl6cu2eu4x Год назад

      ブルーリボン賞常連の近鉄が伊勢志摩ライナーが受賞してないなんて😢知らなかったです⤵️

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад

      この年は、南海空港特急ラピートがブルーリボン賞受賞車。

  • @user-np9vr1ql7y
    @user-np9vr1ql7y Год назад

    近鉄さんどういう案件送ったんだ?

  • @user-ze9tt6pw4b
    @user-ze9tt6pw4b Год назад

    モトの事について詳しくお願いしますm(_ _)m

  • @user-zo5cu9yc9u
    @user-zo5cu9yc9u 7 месяцев назад

    いいね欲しい😅😅😅😊😊😊

  • @r2-d246
    @r2-d246 Год назад +3

    マニアではないワタクシとしては本編に全然興味が無く近鉄からのお知らせが興味深かったです
    テレビCMというのは広告のプロが作っているとはいえ消費者目線がないんですよね
    たまにパワーワードを作り出したりするので全否定はしませんが
    行って楽しめたことがある知名度の高いVtuberやRUclipsrだと説得力があっていいですね
    知名度だけで経験が無い、楽しんでないのに良い感想を言わせると失敗します
    この駅弁は美味しいって言うけどあんた過去に冷めたご飯食って美味しいわけない言うてたやんって過去と整合性がなく案件臭を感じてしまいます
    ワタクシとしてはこのチャンネルで沿線紹介や車内の快適さの紹介をしてほしいところですがマニアの方が集まっているっぽいので難しそうですね

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 Год назад

    Vチューバーの金切り声がうるさいので気になる方は0:50から見るのがオススメ

  • @120ksn2
    @120ksn2 Год назад +2

    リクエスト:「え~」「え~」「え~」「え~」を連発する
    この喋り下手のオッサンを何とかされたい!!
    ところでこういう備品や切り取り文字・番号を法外な価格で
    ヤフーオークションに出品してる人が居ますねえ。近鉄関係
    者か施設に出入り出来る人か? まあ何とかしてくれという
    意味じゃないですがそういう現状のあることを認識されたい。