Привет. Ты забыл упомянуть, что для каждой кнопки нужны специальные проводки с пинами (заказываются отдельно) и соотвественно провода протягивать к нужным блокам. Плюс все это надо адаптировать через васю диагноста или другую программу. Я себе на октавию покупал верхнюю панельку, но подключил только отключение стабилизации и противобукса. Слишком заморачиваться много надо.
Я поменял головное устройство на андройдовское. Пришлось дружить немца с китайцем😅Приемуществ на много больше в плане музыки. Sim карта устройства позволила забыть про флэшки и стандартное радио. Из минусов бывает что глонас в ошибку встаёт, потом сам же эту ошибку отключает...
@@SkodaclubPiter вижу... Не сказал бы что это очень удобно, но в принципе гораздо лучше чем через настройки или меню. Всё таки обычные кнопки пока что мне нравятся больше, чем тач.
Всім привіт. В мене шкода октавія скаут,2015 року,з коробкою DSG -6,двигун 2.0 дизель,повний привид. Пробіг 217340км.Авто в ідеальному стані.Пригнана з німеччини з пробігом 191340км.За цей час замінив;передні і задні амортизатори,були ще оригінальнальні.Задні тормозні колодки,заміна ремня і роликів на пробігу 215600км,виявилось що було замінено в німеччині в 2019році,така дата була на помпі і ремінь виглядав як новий.Передні шарові опори які теж не треба було міняти.Розхід літом 5,5л, зимою 6,3л,я маю на увазі середній.Часом люблю проїхатись швидше,навіть розганяв до 200км.Повний привид це безпека,автомобіль тримається дороги просто супер.Я задоволений на100%.
Ё-моё я впервые смог целиком прочитать и понять комментарий на украинском🙃 Два слова остались непонятны, это «швидше», как я понимаю это значит «быстрее» и «навIть» - это я не понял, но общему смыслу не помешало)
У меня с завода есть кнопка выбора режима езды. Но там трлько 4 пункта: режим усилия на руле, режим освещения, климат и отклик на педаль газа. Звук двигателя и остальных упомянутых нет. Но у меня мкпп, может по этому
@@Виталиймякишев-х2ж честно сказать я тоже до конца не понял. Там есть два режима. Первый это температура относительно улицы, второй относительно салона. Так вот у меня второе стоит. Руль просто греется постоянно слегка, поддерживая температуру не выше салонной.
Спасибо за информацию, но интересно можно как то сделать кнопку включения обогрева боковых зеркал и заднего стекла и что бы он автоматический минут через 10 выключался, вместо убогого поворотного переключателя на водительской двери.
@@SkodaclubPiter любой переключатель, требующий внимания поворотный или находящийся на третьем экране супер супер современной сенсорной системы всегда хуже мягенькой в удобном месте расположенной кнопочки, особенно когда функция нужна максимум за 5 минут до въезда в теплый гараж с улицы где минус 40. Окна запотевают мгновенно. А постоянно включенный обогрев по моему не очень полезен как для стекла так и для нагрузки на генератор и аккумулятор. При покупке мне обязательно сказали что такой переключатель на двери пришел в шкоду из премиум сегмента АУДИ собственно как и включение фар. Что собственно и вызвало у меня недоумение.
Можно ли поподробнее рассказать про датчик давления в шинах, как он работает? Менял колеса и датчик продолжает работать, что странно, ТК датчик должен быть в колесах. Может знаете больше информации)
фишка измерения давления через абс полный отстой, у меня напарник разорвал шину от неопытности, тачка все это время молчала и ничего не говорила что давление упало
Skoda club Piter может я путаю, однако точно помню, что когда искал в интернете на нескольких сайтах видел такую услугу с описанием , что привод от супер б (может конечно, я что-то не понял, мб как у супер б). Однако в любом случае присутствует возможно на лифтбек установить электропривод багажника, обычный запрос и сразу открываются видео с примерами и как устанавливали
безпроводная зарядка подразумевает отсутствие провода,,,,а тут он всё равно есть...просто идёт он не на прямую в телефон...а к держателю...но какие то удобства в этой штуке есть
Автор от скажи честно, если б у тебя была физическая кнопка датчика давления в шинах и кнопка вкл выкл антипробуксовки, как часто ты ими пользовался бы? да и кнопки подогрева руля в этой панели не бывает, у меня октавия в самой топовой комплектации, и обогрев руля вкл либо экран либо подогрев переднего сидения
Кнопку MODE, конечно, можешь поставить и даже подключить, но без SWAPa Гетвея работать всё равно не будет. Причём сам свап стоит в разы дороже чем купить панельки и всё поставить/подключить
Skoda club Piter, я на Суперб ставил Drive Mode, я и так знаю 😜. За то у меня есть «Бездорожье», которого в Суперб с завода не ставят. У меня 4*4, решили что лишним не будет, гребёт по снегу знатно на этом режиме 👍
Роман Щелоков, я не помню уже, столько всего сделал в машине... с заменой панельки кнопок, работой по её установке и подключению, работами по удаленной активации что-то в районе 30-40 тыс., наверно. Параллельно ещё делались усовершенствования и активации, поэтому «выделить» конкретную сумму сложно. Тем более уже год, если не больше прошёл, времени утекло, цены меняются...
@@SkodaclubPiter ну, а когда пробил колесо - тебе вылезло перед глазами мол алё мож че нить сделаешь?)) и будет вылезать пока не сбросишь, но и напомнит, что колесо то спускает, и вот после шинамонтажа уже и сбрасываешь до следующего самореза))
Режим сохраняется, всё КРОМЕ работы ДВИГАТЕЛЯ, он после перезапуска сбрасывается на «Драйв» даже в индивидуальных настройках. Почему? Объясняю. Это заради БЕЗОПАСНОСТИ!!! Во-первых, машиной могут пользоваться разные люди Во-вторых, вы сами, можете забыть в каком режиме оставили в прошлый раз. Может и час и день и неделя ведь пройти. Представьте, что вы сели, а машина в ЭКО с прошлого раза, вы от бордюра в горочку отъезжаете в поток примерившись и КАК ОБЫЧНО!! педальку то жмёте.... а тачка НЕ ЕДЕТ как вы ожидаете и «привет ДТП 😢. Чтобы потом некоторые альтернативно одаренные не могли предъявлять претензии производителю, он исключил эту возможность программно. Согласен, не совсем удобно при постоянном использовании в 99% случаев, но они решили, что 1% возможных проблем важнее, чем 99% неудобств
@@SkodaclubPiter Читайте внимательнее борт журналы , на которые ссылаетесь. Таких кнопок с подогревом руля, МК III, skoda, в природе не существует. Это кастом. Читайте коментарии в бортжурналай внимательнее.
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
А какие кнопки у вас вынесены на консоль?
Видимо в Стайле по умолчанию не шло.
У меня ещё мод селекшн
У меня тоже Стайл 2017, те же кнопки, что и у Вас, плюс парковочный автопилот
Живу на Васильевском острове, могу предоставить вам автомобиль на обзор, Октавия 20 года выпуска. Комплектация ,типа, максимальная.)
Напишите плиз в директ инстаграма @yes_motion)
Привет. Ты забыл упомянуть, что для каждой кнопки нужны специальные проводки с пинами (заказываются отдельно) и соотвественно провода протягивать к нужным блокам. Плюс все это надо адаптировать через васю диагноста или другую программу. Я себе на октавию покупал верхнюю панельку, но подключил только отключение стабилизации и противобукса. Слишком заморачиваться много надо.
А порой еще и блоки! Я говорю в видео только о том, какие кнопки бывают. А подключение - это отдельная история.
Есть на драйве статьи - люди ставили на лифтбек систему автоматического открывания багажника. В этом случае используется кнопка на консоли.
Не помещаются электрические упоры в лифтбэк к сожалению. Но если скинете ссылку, то посмотрю с удовольствием)
Видел видел, классно получилось
Не буду оригинальным ...но, на торпеду я бы точно ничего не крепил.
У меня, вообще, одна кнопка центрального замка))))
Мне на стекло тоже больше понравилось в итоге. На торпеде все таки обшивка немного гуляет, когда крепишь.
@@SkodaclubPiter плюс, с очень большой долей вероятности, останется след на торпеде....
Хаа 🤣 у меня тоже только кнопка "двери"
Да таких с кнопкой двери 50% минимум )))
Я поменял головное устройство на андройдовское. Пришлось дружить немца с китайцем😅Приемуществ на много больше в плане музыки. Sim карта устройства позволила забыть про флэшки и стандартное радио. Из минусов бывает что глонас в ошибку встаёт, потом сам же эту ошибку отключает...
Спасибо за полезное видео
в рс варианте есть кнопка VRS как раз вторая снизу
А как она функционирует? Что происходит при нажатии? Я к тому, что скорее всего это заглушка.
@@SkodaclubPiter она как спорт режим работает. там же ещё резонатор есть для спортивного звука в салоне)
@@SkodaclubPiterвторая кнопка снизу слева в рс меняет тональность выпуска
У меня когда обогрев сидения руля включаешь, загорается и подогрев кресла и руля
Да, у меня так же, я же в видео показал)
@@SkodaclubPiter 2018 модельный год - ступени обогрева руля можно менять на экране, там же где и кресло (не в настройках)
У меня так не работает(
@@SkodaclubPiter вижу... Не сказал бы что это очень удобно, но в принципе гораздо лучше чем через настройки или меню. Всё таки обычные кнопки пока что мне нравятся больше, чем тач.
Всім привіт. В мене шкода октавія скаут,2015 року,з коробкою DSG -6,двигун 2.0 дизель,повний привид. Пробіг 217340км.Авто в ідеальному стані.Пригнана з німеччини з пробігом 191340км.За цей час замінив;передні і задні амортизатори,були ще оригінальнальні.Задні тормозні колодки,заміна ремня і роликів на пробігу 215600км,виявилось що було замінено в німеччині в 2019році,така дата була на помпі і ремінь виглядав як новий.Передні шарові опори які теж не треба було міняти.Розхід літом 5,5л, зимою 6,3л,я маю на увазі середній.Часом люблю проїхатись швидше,навіть розганяв до 200км.Повний привид це безпека,автомобіль тримається дороги просто супер.Я задоволений на100%.
Ё-моё я впервые смог целиком прочитать и понять комментарий на украинском🙃 Два слова остались непонятны, это «швидше», как я понимаю это значит «быстрее» и «навIть» - это я не понял, но общему смыслу не помешало)
У меня с завода есть кнопка выбора режима езды. Но там трлько 4 пункта: режим усилия на руле, режим освещения, климат и отклик на педаль газа. Звук двигателя и остальных упомянутых нет. Но у меня мкпп, может по этому
На последней октавии кстати можно активировать автоматический режим подогрева руля в зависимости от температуры салона или внешней среды.
Так есть же в настройках такая функция.
@@SkodaclubPiter с завода в стайле 2020 нету, есть только включение вместе с подогревом и все. Мы активировали.
Ясно, не заметил, когда сравнивали. У меня прямо в меню, без танцев с бубном.
А расскажите пожалуйста как работает эта функция, она у меня есть но как она работает не пойму.
@@Виталиймякишев-х2ж честно сказать я тоже до конца не понял. Там есть два режима. Первый это температура относительно улицы, второй относительно салона. Так вот у меня второе стоит. Руль просто греется постоянно слегка, поддерживая температуру не выше салонной.
Спасибо за информацию, но интересно можно как то сделать кнопку включения обогрева боковых зеркал и заднего стекла и что бы он автоматический минут через 10 выключался, вместо убогого поворотного переключателя на водительской двери.
У меня всегда включен на "убогом переключателе" и не парюсь)
@@SkodaclubPiter любой переключатель, требующий внимания поворотный или находящийся на третьем экране супер супер современной сенсорной системы всегда хуже мягенькой в удобном месте расположенной кнопочки, особенно когда функция нужна максимум за 5 минут до въезда в теплый гараж с улицы где минус 40. Окна запотевают мгновенно. А постоянно включенный обогрев по моему не очень полезен как для стекла так и для нагрузки на генератор и аккумулятор. При покупке мне обязательно сказали что такой переключатель на двери пришел в шкоду из премиум сегмента АУДИ собственно как и включение фар. Что собственно и вызвало у меня недоумение.
@@SkodaclubPiter и летом тоже?
Да, я в Питере живу, у нас дожди.
У меня с кнопки на экране регулируется отдельно подогрев сидений и руля отдельно
Можно ли поподробнее рассказать про датчик давления в шинах, как он работает? Менял колеса и датчик продолжает работать, что странно, ТК датчик должен быть в колесах.
Может знаете больше информации)
Нет здесь датчиков, комп ориентируется на показатели блока ABS исключительно.
@@SkodaclubPiter я вас понял, спасибо за информацию)
фишка измерения давления через абс полный отстой, у меня напарник разорвал шину от неопытности, тачка все это время молчала и ничего не говорила что давление упало
Как изменить дату месяца на skoda 2015
Ещё есть кнопка 4х4
У тех, у кого есть 4х4)
И еще вот интересно, можно ли от superba электро привод багажника приделать???
На сколько знаю, так делают. Но от 40 к начинается услуга
Нельзя, не поместятся стойки.
Если есть пруф, скиньте пожалуйста. Я ни разу не встречал такого.
Skoda club Piter может я путаю, однако точно помню, что когда искал в интернете на нескольких сайтах видел такую услугу с описанием , что привод от супер б (может конечно, я что-то не понял, мб как у супер б).
Однако в любом случае присутствует возможно на лифтбек установить электропривод багажника, обычный запрос и сразу открываются видео с примерами и как устанавливали
@@ДэнниэльКанеев 40к🥺🥺🥺
у Октавий версии Rs выведена отдельная кнопка RS для выхлопа и тд вместо MKIII.
Нет RS у нас больше к сожалению(
Ни разу не пользовался автоматическим парковщиком)
Напрасно, очень расслабляет)
Ну как нибудь попробую, зря он там что ли стоит)
@@anabioz777 факт, штука кайфовая, жаль не везде работает(
безпроводная зарядка подразумевает отсутствие провода,,,,а тут он всё равно есть...просто идёт он не на прямую в телефон...а к держателю...но какие то удобства в этой штуке есть
С моей стороны будет некорректно обсуждать рекламную интеграцию)
Дак чет не понял в итоге)))) можно отдельно кнопку подогрева руля вывести?? А кнопку mode можно активиравать?
Да, все можно, но не очень просто)
@@SkodaclubPiter я узнавал, за активацию кнопки моде хотят 20-25 рублей. Она того не стоит.
При покупке новой машины эта опция стоила 5600
Почему когда горят дневные ходовые огни иногда горит и панель приборов , он же не должен вроде гореть ? Должен гореть только в паре с ближним светом ?
Только в паре с габаритными огнями)
датчик света думаю команды даёт,сам замечал зависит думаю от суток и погоды.
Еду на дневных(не авто). то горит , то нет подсветка интерьера салона.
@@SkodaclubPiter что делать , чтобы панель приборов не горел в дневное время ?
Привет у меня на школе а7 2018 выпуска появился треск на кнопках стеклоподьемниках у всех ли так или это особенность на моем шкоде
Это какая то проблема, так быть не должно
МК ||| - Mortal Kombat 3)))
А если другую магнитолу ставить, как угадать, чтоб на ней всё это было?
Никак, этого всего там не будет.
как называется данная магнитола? похож на магнитофон от суперб
Болеро
Автор от скажи честно, если б у тебя была физическая кнопка датчика давления в шинах и кнопка вкл выкл антипробуксовки, как часто ты ими пользовался бы? да и кнопки подогрева руля в этой панели не бывает, у меня октавия в самой топовой комплектации, и обогрев руля вкл либо экран либо подогрев переднего сидения
Вот отключение ESC я правда хочу. Часто пользуюсь, приходится в меню лезть, не удобно.
Почему на скорости нельзя сложить боковые зеркала заднего вида? И до какой скорости их можно сложить?
Не пробовал. А зачем их на скорости складывать?
Протестировать, уменьшится ли расход топлива при сложенных зеркалах на скорости.
@@andy-boy29 а если изначально сложить, то раскладываются сами?
Так не пробовал.
Расскажите, если получится) Только лучше под свежим видео, а то я старые комментарии редко вижу.
В моей SKODA OCTAVIA A7 очень не хватает кнопки Helicopter Mode
Это "пробочный режим"?))
А подскажите пожалуйста как понять какие системы есть в машине я про курсовую устойчивость и т д.
Так при покупке Вам дают спецификацию)
@@SkodaclubPiter Евгений, это Вам дают спецификацию, потому что Вы новую машину покупаете. А мы бу вот и спрашиваем.😁
Если у Вас DSG, то ESC идет вместе с ней)
@@SkodaclubPiter ручка шестиступка
Тогда скорее всего это опция. Попробуйте по льду прокатиться, сразу поймёте есть или нет)
Кнопку MODE, конечно, можешь поставить и даже подключить, но без SWAPa Гетвея работать всё равно не будет. Причём сам свап стоит в разы дороже чем купить панельки и всё поставить/подключить
Ну вот один из авторов на драйве как раз процесс описывает.
Skoda club Piter, я на Суперб ставил Drive Mode, я и так знаю 😜. За то у меня есть «Бездорожье», которого в Суперб с завода не ставят.
У меня 4*4, решили что лишним не будет, гребёт по снегу знатно на этом режиме 👍
Вау! У кого-то есть этот шайтан-машина, круто, поздравляю!
@@mazaevvolodya сколько по деньгам вам обошлась активация драйв моде?
Роман Щелоков, я не помню уже, столько всего сделал в машине... с заменой панельки кнопок, работой по её установке и подключению, работами по удаленной активации что-то в районе 30-40 тыс., наверно. Параллельно ещё делались усовершенствования и активации, поэтому «выделить» конкретную сумму сложно. Тем более уже год, если не больше прошёл, времени утекло, цены меняются...
А у меня ещё одно меню появляется при нажатии этой кнопки, показал бы на фото но не знаю как его вставить.
Присылайте в директ инстаграма @yes_motion)
@@SkodaclubPiter у меня нет Инстаграмма, да да я существую, человек у которого нет инстаграм
Тогда на Яндекс Диск и ссылку в комментарий)
@@SkodaclubPiter вот, освоить пришлось Яндекс диск. yadi.sk/i/kUI5WDyeCp0U5A
Можно купить на алиэкспресс все недостающие кнопки)).
Может быть, но лучше оригинал)
@@SkodaclubPiter Боюсь представить сколько будет стоить оригинал.
a.aliexpress.ru/_eOMNni
Интересно, справа блок под карточки? Мне говорили год назад что можно взять оригинал по 3500 за штуку, всего 2 панельки
@@SkodaclubPiter Да. Под карточки, и кнопку партронника перенесли в более удобное место.
Но вот обогрева руля нет, вместо него старт-стоп.
2:35 на 180 градусов)))
Да, точно)
Можно ли настроить характер усилий на руле через головное устройство?
Без drive mode нельзя к сожалению(
Как то на авито я видел чувак октавию продавал, у него на этой панели кнопка выхлопа стояла, можно было менять звук выхлопа
Почему бы и нет? ВАГ - конструктор)
автоторможение от датчиков парктроника работает до 8кмч
От 5 до 15 поидее.
А зачем нужен сброс давления в шинах 🤷♂️
Когда колеса поменял, надо сбросить.
@@SkodaclubPiter ну, а когда пробил колесо - тебе вылезло перед глазами мол алё мож че нить сделаешь?)) и будет вылезать пока не сбросишь, но и напомнит, что колесо то спускает, и вот после шинамонтажа уже и сбрасываешь до следующего самореза))
У меня 1 кнопка с замочком и то хватает за глаза !
Чтобы управлять центральным замком - да, хватает)
☺🤓😉
А где твоё видео с разгоном за 7.4?
Так вот же оно: ruclips.net/video/Vnaupq-Cpkg/видео.html
4wd lock не хватает, остальное - нормально.
Да, было бы неплохо)
Эти кнопки считаю не нужны , эти функции в магнитоле есть , лучше под питание телевизоров в подголовниках,авто холодильника , прочие usb.
В этом и фишка, что не нужно лезть в мультимедию
у меня кнопка парктроника включает и выключает заднюю камеру)
А машина какая?
@@SkodaclubPiter такая же) 1,8 Стайл с 2 пакетами
Может потому что камера оригинал. Не знаю.
Вот это проблема ваша даже покупая все опции в самой жирной комплектации то все равно будут заглушки
Да, Шкода оставила задел на будущее)
Skoda club Piter когда это будущее наступит?) новые опции породят новые заглушки
Выбор режима движения нельзя никак запомнить, чтобы не включать его постоянно заново?)
У меня вообще его нет. Видимо считается, что по умолчанию все хотят ехать в комфорте, а далее уже по настроению)
Режим сохраняется, всё КРОМЕ работы ДВИГАТЕЛЯ, он после перезапуска сбрасывается на «Драйв» даже в индивидуальных настройках. Почему? Объясняю. Это заради БЕЗОПАСНОСТИ!!!
Во-первых, машиной могут пользоваться разные люди
Во-вторых, вы сами, можете забыть в каком режиме оставили в прошлый раз. Может и час и день и неделя ведь пройти.
Представьте, что вы сели, а машина в ЭКО с прошлого раза, вы от бордюра в горочку отъезжаете в поток примерившись и КАК ОБЫЧНО!! педальку то жмёте.... а тачка НЕ ЕДЕТ как вы ожидаете и «привет ДТП 😢. Чтобы потом некоторые альтернативно одаренные не могли предъявлять претензии производителю, он исключил эту возможность программно. Согласен, не совсем удобно при постоянном использовании в 99% случаев, но они решили, что 1% возможных проблем важнее, чем 99% неудобств
автопилот парковочный.... нужно ли? как игрушка, которая надоест скоро...
Когда попадается машина с ним, я всегда пользуюсь. Но специально доплачивать за него не стал бы скорее всего.
Жаль, что на ютубе нет скорости х5
Есть перемотка, или боитесь упустить что то важное?
@@SkodaclubPiter боялся, пока не посмотрел весь ролик
Не хватает кнопки - раз и пробку преодолел.
И катапульты)))
Зачем рассказывать о том, чего не существует. В октавиях никогда не было на панели кнопок обогрева руля, половина того что вы показали это самоделки.
Причем тут самоделки? Есть панели с конкретными кодами. В статьях, на которые я ссылаюсь они приведены.
@@SkodaclubPiter Читайте внимательнее борт журналы , на которые ссылаетесь. Таких кнопок с подогревом руля, МК III, skoda, в природе не существует. Это кастом. Читайте коментарии в бортжурналай внимательнее.
Возможно не доглядел, спасибо что обратили внимание на эту кнопку.
глянец на панели весь зацарапанный
Есть такое. Надо будет в детейлинг сдать и пленкой заклеить
Семь! Семь!!!! А не сем
Приятно, когда твои подписчики такие образованные люди с идеальной дикцией)
Какой смысл этой зарядки беспроводной, когда и так провод к ней идёт...
Не нужно провод втыкать в смартфон.
Вы видимо не понимаете всего удобства функции беспроводной зарядки...
Меня дилер с..Ки на.....ли на счёт стабилизации,сказали есть а в итоге только антибукс.черти.
А что за машина?
@@SkodaclubPiter Октавия 18г.только бомж комплектации
Разве антибукс бывает без стабилизации? Если нет меню отключения ESP, то это не значит что нет самой системы
@@cybernator36 есть кнопка asr ,да и пробовал в занос, никаких мер против не было,сносит вообщем
+
Все эти прибамбасы для офисного планктона
А для брутальных мужиков что нужно?