Да, ведущий сразу сказал что он не особый прямо эксперт по гелендвагенам, но этот тот случай, когда умудрился все рассказать и показать правильно и четко! Много показал и охватил интересностей и моментов! Получилось в разы лучше чем у тех кто мнит себя экспертами по этой теме 👍👍👍
@rain А.если в 45 лет не аллё ни в чём.то что жил то зря..не я не мастер.просто пол Германии родни и если они там машину раз в год не меняют-значит не меняют масло.а это грех не менять масло..ну и они люди не злые.если что делятся опытом уж про немецкие авто точно..у последнего я был в гостях-работник завода Мерседес Бенц.но ему мерсы надоели-он ездил на новом Опеле..(конешно же 1 год)
Вот! ВОТ, блин, вот ЭТО - Гелендваген, как задуман. А не эти гламурные табуретки с шильдиками Брабус, и мало ли кого ещё, за бешенные бабки. Георгий, спасибо огромное за отличный выпуск! Прямо вот настроение в гору! Внедорожники - вот вообще не моя тема, но видеть качественно собранную вещь в задуманных исконно условиях эксплуатации, для которых она делалась - просто приятно.
Использовал подобный служебный авто по работе (2.3 инжектор, длинная база, тент). Уаз здорового человека! Нигде ничего не течет, ни откуда не дует, сквозит даже зимой, не ржавеет - тепло и комфортно, все работает, как часы! Ходовая монументальна - танк!
Не помню, что бы Гера радовался как ребёнок за рулём! Авто действительно дарит положительные эмоции, а это уже дорогого стоит! Классное авто, отличный обзор!
Гера, эта приблуда для светомаскировки, если мне не изменяет память, называется Nachtmarschgerat Cмысл в том - если видишь крест белый подсвеченный бледной лампочкой - то ты слишком близко к впереди-идущей машине, если видишь пятно - нормальная дистанция (20-50м), если видишь точку - то дистанция велика.
Leitkreuz у нас это называли de.m.wikipedia.org/wiki/Leitkreuz Там ещё помню инфракрасные фары стояли, но думаю их снимают, когда на гражданку машины продают.
В фокусе с понижайкой определенный смысл есть, при переезде через замерзшую реку например, просто идёшь рядом, если что хоть отскочить успеешь и не провалишься вместе с ним под лед. Про это мне ещё дед шофер рассказывал, открываешь дверь, втыкаешь 1 передачу, вытягиваешь ручной газ а сам стоишь на подножке и рулиш если что просто прыгаеш в сторону и ЙУХ с ним с этим зилом !👍
Офигенный внедорожник! Но! Есть пара проблем: у нас такой хрен найдёшь, в нормальном состоянии, стоить он будет ну прям ооооочень дорого, цена на него будет заоблачная, ну и запчасти и нормальных специалистов хрен найдёшь! К сожалению...(((( Владельцу горы уважения и удачи в эксплуатации, автору ролика огромное спасибо за интересный обзор!))))
«Шикарный внедорожник» улыбнуло… прям возник образ какого нибудь Infinity Q80. Кстати, не услышал одной очень важной информации о внедорожнике, а именно дорожного просвета, углов въезда и съезда и колесной базы. В целом интересный обзор, как всегда! Спасибо Георгий!
Как жаль, что такие машины больше не делают. С такими возможностями и надёжностью. Это же чудо какое то. Мне джип не нужен. Я по грязи не езжу, в покатушках не участвую. Но с удовольствием бы его купил!! Просто, чтобы был у меня и всё. Считаю, что это произведение технического искусства. Завидую хозяину этой машины.
Мотор с очень приличными характеристиками и "неприличным" по современным ресурсом, турбированый пол миллиона проезжает легко. Его можно встретить в турбо версии на моделях Сань-Ёнг Муссо и других моделях до 2007-го года.
По салону становится понятно от куда наши нивы потырили идеи в своë время. Обзор вышел супер интересным. Ведущий ты лучший 👍💯Классный подход, реальные эмоции🤘
Я впервые на Вашем канале. Попал сюда посмотрев обзор на Гелендеваген у Ивана Зенкевича. Уж очень многие там в коментариях Ваш канал упоминали. Подписался после первых 2 минут просмотра. 😊 Вы прекрасный обзорщик.
Интересный, харизматичный авто. Каждой машинке такого хозяина! Вспомнились обзоры на драгу, так же душевно принимаются. Оператор молодец! Вот я снимаю, вот ведущий., видите оператора? Нет? А он Есть! Благодарю за обзор! Подписка! 👍
Вам бы тест снять на армейский грузовичок 2х тонку мэрседес унимок вот там тоже классная машина для внедорожья. Вот на нём мне даже больше чем на гелике нравилось катать
@@chudotech Не, никакого эффекта)) Я обожаю внедорожники, и обращаю внимание на каждый проезжающий, так что, пропустить такой аппарат просто не смог бы. Тем более, что город небольшой, и постоянно одни и те же лица)) Скорее, банальное совпадение
Добрдень.ну ёмаё Георгий ну как так?ну снова не мог оторваться от экрана(чай блин остыл).ну интересно.(не ожиданно интересно для меня во всяком случае) ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ СПАСИБО. ПРЯМ ЗАСЛУШАЛСЯ И ЗАСМЛТРЕЛСЯ.БЛАГОДАРЮ ЗА ОЧЕРЕДНОЙ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ И ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ РОЛИК.👍👍👍👌👌👌✌✌✌👏👏👏🔥💥🔥💥🔥💥🔥💥🔥💥🔥
Круть! Почти Уазик!😂 Прикольный аппарат. Именно таким он и должен быть. Не чёрным на Тверской... хотя, был опыт вождения подобного в тех местах, когда камер ещё не было, а гайцы были дешевле... Это было здорово!😂
Служил в далёком 2001 году в бундесвере. Ездил и на вольфе и на унимоге и на грузовике MAN. Отличная техника, вольф один из лучших внедорожником, мы там с ними по такой грязи месили, что трудно было понять, как такое вообще возможно. Спасибо за обзор, снова почувствовал себя молодым. Очень грамотный обзор кстати, все правильно объяснили, даже про маскировочный крест, это даже из военных только шофера то и знают.
@@ДмитрийГренадеров-э3у продают на гражданку, про пробег затрудняюсь сказать. Служил простым солдатом, заведовал отделом по амуниции, так что не эксперт по таким вопросам. Лично те что были в моем распоряжении все были с меняными спидометрами, так что пробег где-то в книгах был реальный, но я его не знаю. Факт, что эксплуатируется техника десятилетиями, строго каждый месяц ТО, которые ваполняют сами шефера, у нас была саперная часть, естественно своя мастерская прямо в части, а так везде везде техчасти были, которые ремонтом занимались. На гражданку очень редко что на ремонт отдавалось, там если что-то очень серьёзное с коробкой или мотором. Машины капиталились по надобности. Там даже и мысли не было что что-то типа откаталось 150 000 км и на продажу, на пробег просто вообще никто не смотрел, его толком и не знал никто, машины были технически в полнейшем порядке. Но это было в 2001 году, до терактов в Америке, тогда армия была старомодной, после этого много чего изменилось, нужны стали гибкие воиска, умеющие работать по всему миру, многое что стало считаться ненужным, много что стали из армии убирать и работать намного активнее с гражданскими фирмами, так что как сейчас я просто не знаю. Количество этих вольфов насколько я знаю резко уменьшили, так как он не защищён от мин и модернизации под эти цели не подлежал, был принят на вооружение динго, вольф используется только в тылу в безопасности, так что наверное было время, когда можно было хорошо выкупить такой, но и это уже очень давно было.
УАЗ 469 здорового человека, собранный из нормальных материалов, прямыми руками, растущими из нужного места. Такой гелик прикольнее понторезок которых полно в городе
Отличный обзор.. у друга точно такой военный 2 двери . Длинная база только.. хороший проходимец 👍🏾 но до полных штанов.. не хватает артикуляции подвески
Хоть кто-то сделал нормальный обзор на "волка". Правда колёса не сток, большего размера. А так, посмотрел с удовольствием. Спасибо за очередной интересный выпуск
В Эстонии до сих пор такие ездят, у меня дача в небольшом городке Эстонии под названием Тапа, там есть большая военная часть и я очень часто такие вижу
В таком состоянии редкость. Но кое-где встречается, даже на Допах)) на соседей стоянке жил заводской ☝️ 3х осный 6ти колесный гелик. Лет 10 точно стоял, изредка выезжая. Спец серия какая-то для арабов, вроде... Вид вполне гражданский был
Есть еще французский вариант выпускавшийся по лицензии компанией Peugeot. Он до сих пор стоит на вооружении. Я на нем обьездил всею африканскую глубинку. Подтверждаю пролазит вообще везде. Правда масло нужно заливать почти как топлива ))
Wolf это невероятно крутая машина ,вся немецкая армия держится на них,но к сожалению его время заканчивается и его заменяют какие новые неудачные внедорожники с крузконролам и климай.
Гонял на нём , очень медленный , очень громкий , жутко неудобный : настоящий армейский вездеход... Да , ещё его копию делали французы из немецких комплектующих ( только под маркой Пежо ).
А гелик, то могёт! Не то что этакий японский мегакрузер от ТОЙОТы! помнится Григорий загсадил таки в колею Мегакрузера на стоковых покрышках. А это чудо техники, ну всё ни почём! прёт и прёт... и не застрял ни где. Я как-то видел на пляже трёх дверый гелик, но этот явно не он. Вот такой серьёзный авто точно для всяких экспедиционных рейдов. Жаль только купить не всегда такое можно.
@@chudotech ну да, на мегакрузере же не каждый день по пять часов ездить приходится. Поэтому так вышло. Хотя у гелика ряд преимуществ перед мегакрузером.
Народ! Ваши лайки, коменты и репосты важны прям как никогда
Так в чем проблема? Щас как налайкаем
Спасибо!
Даже не знал ,что есть военные,думал,так для понтов...
Обзор действительно хороший хах ! Спасибо
Классный видос! Спасибо! Побольше таких бы!
Да, ведущий сразу сказал что он не особый прямо эксперт по гелендвагенам, но этот тот случай, когда умудрился все рассказать и показать правильно и четко! Много показал и охватил интересностей и моментов! Получилось в разы лучше чем у тех кто мнит себя экспертами по этой теме 👍👍👍
Спасибо!
Это точно подмечено!
Точно - а то бывает, что обзорщики мнят себя опытными джиперами, а весь обзор о том, как они застряли на ровном месте и разложили машину.
@rain А.если в 45 лет не аллё ни в чём.то что жил то зря..не я не мастер.просто пол Германии родни и если они там машину раз в год не меняют-значит не меняют масло.а это грех не менять масло..ну и они люди не злые.если что делятся опытом уж про немецкие авто точно..у последнего я был в гостях-работник завода Мерседес Бенц.но ему мерсы надоели-он ездил на новом Опеле..(конешно же 1 год)
Да, это верно подмечено.
Я за 45 лет увидел реальный и хороший тест на живой военный гелек-спасибос!
И вам спасибо
Вот! ВОТ, блин, вот ЭТО - Гелендваген, как задуман.
А не эти гламурные табуретки с шильдиками Брабус, и мало ли кого ещё, за бешенные бабки. Георгий, спасибо огромное за отличный выпуск! Прямо вот настроение в гору! Внедорожники - вот вообще не моя тема, но видеть качественно собранную вещь в задуманных исконно условиях эксплуатации, для которых она делалась - просто приятно.
Использовал подобный служебный авто по работе (2.3 инжектор, длинная база, тент). Уаз здорового человека! Нигде ничего не течет, ни откуда не дует, сквозит даже зимой, не ржавеет - тепло и комфортно, все работает, как часы! Ходовая монументальна - танк!
Такой действительно вживую встретить почти нереально) Спасибо за очередной душевный обзор!)
Спасибо!
В Европе их хватает, как служебных, так и частных руках. Как гуманитарка идёт.
в Киеве 2 штуки видел ,прям парой ехали
@@mitekiev гуманитарка
@@vfdiesel333 любители охотники скорей всего купили
Первый раз вижу настоящий военный Гелик. Спасибо за классный обзор. 😁
Спасибо!
Подписался на этот канал по рекомедации Ютуба месяца 4 назад и не капли не жалею, что не ролик, то конфетка ! Спасибо всем причастным !
Спасибо!
Не помню, что бы Гера радовался как ребёнок за рулём! Авто действительно дарит положительные эмоции, а это уже дорогого стоит!
Классное авто, отличный обзор!
Спасибо! Тут радость от того, что была возможность в деле попробовать
Да, прямо видно - сплошная эйфория!!! Зачетный выпуск!
Отличный фильм!!! Респект за историю✌🤝!!! З0 лет аппарату, а до сих пор актуален. Браво тем, кто сохранил экземпляр👏👏👏
Гера, эта приблуда для светомаскировки, если мне не изменяет память, называется Nachtmarschgerat
Cмысл в том - если видишь крест белый подсвеченный бледной лампочкой - то ты слишком близко к впереди-идущей машине, если видишь пятно - нормальная дистанция (20-50м), если видишь точку - то дистанция велика.
О как! Яснг
Leitkreuz у нас это называли
de.m.wikipedia.org/wiki/Leitkreuz
Там ещё помню инфракрасные фары стояли, но думаю их снимают, когда на гражданку машины продают.
В фокусе с понижайкой определенный смысл есть, при переезде через замерзшую реку например, просто идёшь рядом, если что хоть отскочить успеешь и не провалишься вместе с ним под лед. Про это мне ещё дед шофер рассказывал, открываешь дверь, втыкаешь 1 передачу, вытягиваешь ручной газ а сам стоишь на подножке и рулиш если что просто прыгаеш в сторону и ЙУХ с ним с этим зилом !👍
Офигенный внедорожник! Но! Есть пара проблем: у нас такой хрен найдёшь, в нормальном состоянии, стоить он будет ну прям ооооочень дорого, цена на него будет заоблачная, ну и запчасти и нормальных специалистов хрен найдёшь! К сожалению...(((( Владельцу горы уважения и удачи в эксплуатации, автору ролика огромное спасибо за интересный обзор!))))
От имени владельца, спасибо 🤝😀
«Шикарный внедорожник» улыбнуло… прям возник образ какого нибудь Infinity Q80. Кстати, не услышал одной очень важной информации о внедорожнике, а именно дорожного просвета, углов въезда и съезда и колесной базы. В целом интересный обзор, как всегда! Спасибо Георгий!
Как жаль, что такие машины больше не делают. С такими возможностями и надёжностью. Это же чудо какое то. Мне джип не нужен. Я по грязи не езжу, в покатушках не участвую. Но с удовольствием бы его купил!! Просто, чтобы был у меня и всё. Считаю, что это произведение технического искусства. Завидую хозяину этой машины.
W464 почти то же самое
Шикарные Мерседес и обзор Георгия! Благодарность! Гелендеваген- шикарная машина
Спасибо!
Тепло и душевно вышло, спасибо =))
Крутой обзор во истину настоящий Гелик военный
Вот да!
Спасибо, это превосходный автомобиль! Запишите колоборацию с Леней Немодным-количество джиперов по подписке сильно возрастёт
Да у меня такие видосы редкость, а Лёня только по этой теме и работает
Мотор с очень приличными характеристиками и "неприличным" по современным ресурсом, турбированый пол миллиона проезжает легко. Его можно встретить в турбо версии на моделях Сань-Ёнг Муссо и других моделях до 2007-го года.
Хороший автомобиль, хороший обзор, хорошие, настоящие эмоции! Что еще надо для счастья!?)))
Спасибо)))
Смотрится на одном дыхании! Видео приятно разбавляет мото-тему на канале! Спасибо!
Крутой видос ! Крутая тачка, ну и конечно же крутой Гера ! Посмотрел с огромным удовольствием ! Спасибо 🙏
И вам спасибо!
Отличный кирпич! Отличный видос! Спасибо, Гера, не перестаёшь радовать!
Спасибо!
душевная машинка.конечно постоянно на нем ездить не будешь,но для души как игрушка кайф
Кайф, да
По салону становится понятно от куда наши нивы потырили идеи в своë время. Обзор вышел супер интересным. Ведущий ты лучший 👍💯Классный подход, реальные эмоции🤘
Да ну не. Смеха ради можно глянуть салон феррари времен появления нивы. И немного офигеть от мелочей :)
Я впервые на Вашем канале. Попал сюда посмотрев обзор на Гелендеваген у Ивана Зенкевича. Уж очень многие там в коментариях Ваш канал упоминали. Подписался после первых 2 минут просмотра. 😊 Вы прекрасный обзорщик.
Здесь и машина и обзор поинтереснее (при всем уважении к дяде Ване)!
Спасибо!!!
Первый нормальный гелик который я увидел в жизни)
Спасибо огромное, Георгий! Посмотрел с удовольствием и на одном дыхании. 👍👍👍
Интересный, харизматичный авто. Каждой машинке такого хозяина!
Вспомнились обзоры на драгу, так же душевно принимаются.
Оператор молодец! Вот я снимаю, вот ведущий., видите оператора? Нет? А он Есть!
Благодарю за обзор!
Подписка! 👍
Интересный ролик, спасибо.
И вам спасибо!
У вас самая крутая подача на ютубе!
Спасибо!
Очень хороший ролик!
Спасибо большое вам за работу!!!
Спасибо! Отличный материал! И, не сомневаюсь, с душой!
Спасибо!!!
Интересный экземпляр , там наверно качество такое что на две жизни хозяину его хватит ))))))
Гелик как он должен быть ❤️
УАЗ здорового человека :) Его наследник 300D Professional выпускается до сих пор.. хотя я бы выбрал Land Cruiser 70
Гера, а можно батл? 😁😅
Ой сложно
Не напрягайте человека...ездейте на крюйзере
Шикарный, душевный обзор, почему-то вспомнилось, как я умудрился засадить трехдверный гражданский Гелик со всеми блоками почти на ровном месте :)
Георгию 👍 однозначно! За Geländewagen👍💪💪💪 однозначно!!!🎥😍👍
Классный автомобиль. Рад за владельца.
Хороший автомобиль для выезда на природу 👍 спасибо за обзор
И вам спасибо!
Жму руку владельцу 🤝 и... "Кстати, обзор отличный!"(С), Георгий, 👍🤝
Спасибо!
Машина уникальная. Спасибо, ролик интересный.
Дядя Гера! Это кайф, конечно! Немецкий акцент хорош) Начало с исторической справкой очень заходит) Когда уже полный научпоп метр?
Спасибо. Комент в поддержку канала
Вам бы тест снять на армейский грузовичок 2х тонку мэрседес унимок вот там тоже классная машина для внедорожья. Вот на нём мне даже больше чем на гелике нравилось катать
Это вообще крутая штука, да
Шикарнейший аппарат
Что удивительно, 200 лет их не видел, и после просмотра этого видео, увидел его собрата, тоже военный, но уже второго поколения
А это психологический эффект, не помню, как называется. Если сядете, условно, на альфа-ромео, узнаете, что их у нас много, оказывается :)
@@chudotech Не, никакого эффекта)) Я обожаю внедорожники, и обращаю внимание на каждый проезжающий, так что, пропустить такой аппарат просто не смог бы. Тем более, что город небольшой, и постоянно одни и те же лица))
Скорее, банальное совпадение
Добрый уаз от мерседес!!!! Хотя ближе к газ 69 по "ползучести" .. Мнение НЕ эксперта!!! Лайк за видео да и за авто то же!!
Спасибо!
Михалыч, спасибо!
Шикарный видос!
Юра, спасибо!!!
Отличный репортаж, интересная история, а также автомобиль
Добрдень.ну ёмаё Георгий ну как так?ну снова не мог оторваться от экрана(чай блин остыл).ну интересно.(не ожиданно интересно для меня во всяком случае)
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ СПАСИБО.
ПРЯМ ЗАСЛУШАЛСЯ И ЗАСМЛТРЕЛСЯ.БЛАГОДАРЮ ЗА ОЧЕРЕДНОЙ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ И ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ РОЛИК.👍👍👍👌👌👌✌✌✌👏👏👏🔥💥🔥💥🔥💥🔥💥🔥💥🔥
Не думал что мой коментарий прочтут.СПАСИБО
Спасибо :)
ВЫ ПРОСТО ХОРОШО ДЕЛАЕТЕ СВОЮ РАБОТУ.ЭТО ВАМ СПАСИБО
Видео супер! Георгий молодец! Машина огонь!)))
Спасибо!
Кайф ! У папы в 90-е был военный 2,3 бензин
Круть!
Почти Уазик!😂
Прикольный аппарат. Именно таким он и должен быть. Не чёрным на Тверской... хотя, был опыт вождения подобного в тех местах, когда камер ещё не было, а гайцы были дешевле...
Это было здорово!😂
Ждал с нетерпением "ЖЭСТЬ и ХАРДКОР"" ****
Хороший обзор. Интересно,Гелик в будущем будет электрическим? Георгий, в последнее время со звуком нет проблем-поздравляю!
так уже показали электро-гелик...
последние выпуски жжёте))) обозреваете всё, что было интересно последние годы)))
Ну вот так уж совпало :)
@@chudotech и это прекрасно)))
Служил в далёком 2001 году в бундесвере. Ездил и на вольфе и на унимоге и на грузовике MAN. Отличная техника, вольф один из лучших внедорожником, мы там с ними по такой грязи месили, что трудно было понять, как такое вообще возможно. Спасибо за обзор, снова почувствовал себя молодым. Очень грамотный обзор кстати, все правильно объяснили, даже про маскировочный крест, это даже из военных только шофера то и знают.
Расскажите из своего опыта - сколько служат такие машины? В каком возрасте/пробеге их списывают? Продают ли "на гражданку" или пускают под пресс?
@@ДмитрийГренадеров-э3у продают на гражданку, про пробег затрудняюсь сказать. Служил простым солдатом, заведовал отделом по амуниции, так что не эксперт по таким вопросам. Лично те что были в моем распоряжении все были с меняными спидометрами, так что пробег где-то в книгах был реальный, но я его не знаю. Факт, что эксплуатируется техника десятилетиями, строго каждый месяц ТО, которые ваполняют сами шефера, у нас была саперная часть, естественно своя мастерская прямо в части, а так везде везде техчасти были, которые ремонтом занимались. На гражданку очень редко что на ремонт отдавалось, там если что-то очень серьёзное с коробкой или мотором. Машины капиталились по надобности. Там даже и мысли не было что что-то типа откаталось 150 000 км и на продажу, на пробег просто вообще никто не смотрел, его толком и не знал никто, машины были технически в полнейшем порядке. Но это было в 2001 году, до терактов в Америке, тогда армия была старомодной, после этого много чего изменилось, нужны стали гибкие воиска, умеющие работать по всему миру, многое что стало считаться ненужным, много что стали из армии убирать и работать намного активнее с гражданскими фирмами, так что как сейчас я просто не знаю. Количество этих вольфов насколько я знаю резко уменьшили, так как он не защищён от мин и модернизации под эти цели не подлежал, был принят на вооружение динго, вольф используется только в тылу в безопасности, так что наверное было время, когда можно было хорошо выкупить такой, но и это уже очень давно было.
@@ДмитрийГренадеров-э3у и да, вольфы продают, унимог тоже вроде, но вот грузовиков на гражданке ни разу не встречал.
@@affenjungeee очень интересный рассказ, спасибо!
УАЗ 469 здорового человека, собранный из нормальных материалов, прямыми руками, растущими из нужного места. Такой гелик прикольнее понторезок которых полно в городе
469 до 1985 собирали нормально,но с годами качество упало...
Георгий снова превзошел в этом обзоре всех блогеров! Спасибо!
Вам спасибо!
В очередной раз отдушидушевныйвдушузадушняк тебе Гера👍🤝
Интересно. Катаюсь на гражданском 86 года уже лет 10. Глянем обзор.
наверное лучший обзор на гелик!
Спасибо!
Так вкусно рассказал и показал, что захотелось купить что-то отдаленно хотя бы похожее)
Ну отдалённо, это вообще коллекционный
Понятное дело, что прям такой и не найдёшь))
Георгий, отличный обзор, спасибо. Не хотели бы снять видео про последний suzuki jimny? Было бы интересно узнать ваше мнение.
Встречал такой раз, только длиннобазник, тоже с лавками сзади. Я бы себе такой нахватил для поездок на природы по лайту. 😁
Длиннобазный это скорее всего был Пух..для Датской армии их много сделали и много потом продали с консервации/списанных.
Отличный обзор.. у друга точно такой военный 2 двери . Длинная база только.. хороший проходимец 👍🏾 но до полных штанов.. не хватает артикуляции подвески
Очень интересный аппарат и рассказ.. спасибо за видос!
И вам спасибо!
Хоть кто-то сделал нормальный обзор на "волка". Правда колёса не сток, большего размера. А так, посмотрел с удовольствием. Спасибо за очередной интересный выпуск
В Эстонии до сих пор такие ездят, у меня дача в небольшом городке Эстонии под названием Тапа, там есть большая военная часть и я очень часто такие вижу
Классный обзор и классная тачка. Теперь напрашивается еще один видос - сравнение со старым трехдверным дефендером.
Лампово:-)
В первый раз вижу НАСТОЯЩИЙ гелик))
Ну вот же!!! Вот это гелик здорового человека!!!
Блин, "вырасту большой - куплю себе такой !!!"😂😂😂👍👍👍.....(Только длинный и с кондеем)
Я не эксперт но гелег, реально впечатлил...
машина на века. в прямом смысле))
В таком состоянии редкость. Но кое-где встречается, даже на Допах)) на соседей стоянке жил заводской ☝️ 3х осный 6ти колесный гелик. Лет 10 точно стоял, изредка выезжая. Спец серия какая-то для арабов, вроде... Вид вполне гражданский был
Вот это тоже чудо чудесное, конечно
Вот это настоящий Гелик. Не то, что современные "понторезки" с 500-т сильными движками. Не машина - трактор. Такой чтоб "засадить" - надо постараться.
А чтобы убить такой - надо выстрелить из гранатомета.
Есть еще французский вариант выпускавшийся по лицензии компанией Peugeot. Он до сих пор стоит на вооружении. Я на нем обьездил всею африканскую глубинку. Подтверждаю пролазит вообще везде. Правда масло нужно заливать почти как топлива ))
Катал на таком 8 месяцев в армии. Немецкий УАЗик. И с уборкой салона легко справляется мойка высокого давления.)
обычно лайк не глядя- но то про мотики, а про машины - надо глянуть - начал - и уже лайк. интересно
а мне чёрный кот на передней правой двери понравился
Эксклюзив! Спасибо, было интересно)
И вновь приятно удивил!!! 👍👍👍😎💪
Спасибо ☺
Wolf это невероятно крутая машина ,вся немецкая армия держится на них,но к сожалению его время заканчивается и его заменяют какие новые неудачные внедорожники с крузконролам и климай.
Гонял на нём , очень медленный , очень громкий , жутко неудобный : настоящий армейский вездеход...
Да , ещё его копию делали французы из немецких комплектующих ( только под маркой Пежо ).
Найдите и снимите обзор о г300профешнал, пожалуйста!!! Очень интересно!!!
Тот случай когда техника создаётся инженерами, а не маркетологами
Вот только в прошедшем времени... Сейчас только маркетологи и остались.
Великолепная техника! Спасибо за обзор!
Великепный ролик. Спасибо.
Красиво снято. Молодец.
Гера Крутая Подача,Спасибо тебе за Обзор👍
И вам спасибо
Унимог бы ещё увидеть. Это ж тоже легенда.
Два обзора с историей от профессионалов . Зинкевич тоже выложил ролик про Гелик,🤝🖐️
Да, уже знаю :)
Какая уважуха ✊
Классный аппарат и видео душевное, молодец🙌
Спасибо!
А гелик, то могёт! Не то что этакий японский мегакрузер от ТОЙОТы! помнится Григорий загсадил таки в колею Мегакрузера на стоковых покрышках. А это чудо техники, ну всё ни почём! прёт и прёт... и не застрял ни где. Я как-то видел на пляже трёх дверый гелик, но этот явно не он. Вот такой серьёзный авто точно для всяких экспедиционных рейдов. Жаль только купить не всегда такое можно.
Там дело было не в бобине
@@chudotech ну да, на мегакрузере же не каждый день по пять часов ездить приходится. Поэтому так вышло. Хотя у гелика ряд преимуществ перед мегакрузером.
Отличный обзор редкого автомобиля)