Сделай все эти поднимающиеся в верх крышки, не на родных упорах, а как в наших старых маршрутках, газельках, боковая дверца. Там вечно водители, что бы пассажиры при открывании двери не вырывали при полном открытии с петель. Делали ограничители из ремней безопасности. Ограничительные лямки из прочной веревки, типа шнурков. Поднимаешь в верх, веревка натянулась и дальше не дает опракинутся капоту твоему. Так же как и держится твоего багажника крышка. Во.. Думаю совет мой понятен!? Лично я бы, сделал аккум по больше емкости. Хотя бы честных 15 а. Может автору стоит задуматься и прикупить элементы с бмс и сделать себе праздник без педалей практически?😉👍
Да, нужно сделать по бокам окна из оргстекла что бы дождь не засекал. все замечания по делу, можно отправить их производителю! класно увидеть новые места.. ждём вашу постройку! 👍
З прозорого ПВХ 1 мм. Можна фіксувати канцелярським зажимами (чорними), а коли нема дощу то зняти. Тільки вікно перекривати до половини щоби дзеркало видно бо в дощ все запотіє.
@@user-bv2dc4ni6t Ну так, щось таке простеньке можна зробити, і обовязково 'дверні' завіси посадити на якусь суцільну металеву плашку яку потім прикрутити до рами, бо ті шайби довго не прослужать.
17:25 - по конструкции видно, что изначально монокок делали для узкой колеи, но потом колеса раздвинули. видимо ради устойчивости. думаю не следует менять что то в конструкии передних колес)
@@yuriyromanchenko285 Мне 43 и уж поверьте при мне и работы хватает да когда нечего будет можно будет проезжать и 20 и 30 км Тем более езжу круглый год лето осень зима я на своём в -20 на работу ездил как вы думаете далеко вы на медалях в зимней робе после насыщеного рабочего дня уедете
@@yuriyromanchenko285 Я сам когда мне было 30 работал не меньше остальных и на велике на обычном дешовом скоростном стелс каждый день 50-60 км накатывал за первый год десять тыс вышло летом дневной пробег выходил до ста км зимой до семидесяти Я сейчас вот силы вроде теже а выносливости не хватает порой Прежде чем так говорить подумайте для вас велик это спорт разминка чтоб незасиживаться а для меня это транспорт основной транспорт только раньше на педалях ездил а сейчас на электрике Как то так
@@teist111аналогично и у меня - велик единственный транспорт. Так же за день наматывал по 60 км еще 4 года назад, за полтора года проехал 15 000 км😂 Езжу круглый год, здесь зимой снег редко бывает
@@Velodreamer однако такое сравнение не совсем правильное, так как здесь контроллер прекращает разгон при скорости 25 км/ч что явно не предел для этого двигателя
English would be nice, is this from Ireland? Language barrier with immigrants is a great problem, in having compassion when I can't understand what is being said!
Кагда я жил в Англии то купил велик ездить на работу ...7 миль..... Можно было ездить автобусом но автобус делал большой круг и билет был дарагой....Когда пару раз я пророк насквозь...по тому что там часто идёт дождь то я купил нармальную машину....
А сколько продуктов на шоссе возите? Шоссер это чисто спортивный снаряд, а не повседневное транспортное средство. Наверняка у Вас есть крепление для шоссера на крышу автомобиля.
Ну я-то не потратил 2.5 К евро не веломобиль. Этот мне дали пользоваться бесплатно, потом построил свой за 500. Ну а чтобы заиметь автомобиль не достаточно его просто купить. Мне нужно учиться на права, а потом платить дорогую страховку, так что мне автомобиль обойдётся минимум в 8000 евро. И плюс потом надо всё время тратить на него деньги, на сервис, топливо и страховку. Так что веломобиль позволяет мне хорошо экономить.
@@Velodreamer ну раз дали бесплатно то тагда супер....учится на права на иностранном языке это канечно жесть...страховки канечно у них дорогие... Зато машины у них дешёвые по тому что руль не стой староны...и в Европе они непригодные... Первые два дня было очень странно и непривычно ехать не по той стороне дороги...🙂 а так правила дорожного движения у них одинаковые...
Дорого. Дорого конешно. И вроде всё для облегчения,а всё равно тяжелый. Интересно,а если чисто летний ,открытый велотрайк,с алюминиевой трубчатой рамой и хорошим моторчиком,хотяб на 700 ватт и хорошей батареей,на,допустим 60 а/ч ,сколько это чудо б стоило?больше 10 к еврами?
Сделай все эти поднимающиеся в верх крышки, не на родных упорах, а как в наших старых маршрутках, газельках, боковая дверца. Там вечно водители, что бы пассажиры при открывании двери не вырывали при полном открытии с петель. Делали ограничители из ремней безопасности. Ограничительные лямки из прочной веревки, типа шнурков. Поднимаешь в верх, веревка натянулась и дальше не дает опракинутся капоту твоему. Так же как и держится твоего багажника крышка. Во.. Думаю совет мой понятен!?
Лично я бы, сделал аккум по больше емкости. Хотя бы честных 15 а. Может автору стоит задуматься и прикупить элементы с бмс и сделать себе праздник без педалей практически?😉👍
Да, нужно сделать по бокам окна из оргстекла что бы дождь не засекал. все замечания по делу, можно отправить их производителю! класно увидеть новые места.. ждём вашу постройку! 👍
З прозорого ПВХ 1 мм. Можна фіксувати канцелярським зажимами (чорними), а коли нема дощу то зняти. Тільки вікно перекривати до половини щоби дзеркало видно бо в дощ все запотіє.
@@user-bv2dc4ni6t Ну так, щось таке простеньке можна зробити, і обовязково 'дверні' завіси посадити на якусь суцільну металеву плашку яку потім прикрутити до рами, бо ті шайби довго не прослужать.
Классный-красный, про страну интересно и тем более о веломобиле:)) спасибо
Петличка работает! Звук хорош!
Звучит так, как будто это средневековая карета, но думаю, что все равно весело кататься на веломобиле.
Неймовірно ШИКАРНИЙ веломобіль, практично мрія. Дякую за відосик, і огляд з тест драйвом 👍👍👍🇺🇦
Подписался, мне нравится твой умирающий голос
Буду ждать тесты на аэродинамику 🙂
Siempre esperando sus videos gracias thanks for your video
Да благословит вас и ваших близких Бог и сохранит вас!
Очень хорошее видео!
Больше видосов больше!!! Вот бы такой сделать.
17:25 - по конструкции видно, что изначально монокок делали для узкой колеи, но потом колеса раздвинули. видимо ради устойчивости. думаю не следует менять что то в конструкии передних колес)
Great video
видео по делу.
Пока не вижу себя на веломобиле
Лигерад как то ближе и более простой в эксплуатации
Кажется шоссер ещё проще и быстрее
@@taburetca
По городу быстрее
За городом проигрывает и в скорости и комфорте
Тинькофф иногда пишет Хороши истории " ...Максим Морозов Герой статьи" . Человек который занимается велосипедами . за обзор веломобиля спасибо.
Дышать не тяжело???
How fast does it go? KPH? ❤
Да ногами крутить педали пока молодой да работа не тяжелая а двигатель очень даже нужен кто бы что не говорил
Тебе лет сколько??))
Мне через 4 месяца 60, я кручу по 20-30 км педалями, на велике с 8 передачами
@@yuriyromanchenko285 Мне 43 и уж поверьте при мне и работы хватает да когда нечего будет можно будет проезжать и 20 и 30 км
Тем более езжу круглый год лето осень зима я на своём в -20 на работу ездил как вы думаете далеко вы на медалях в зимней робе после насыщеного рабочего дня уедете
@@yuriyromanchenko285 Я сам когда мне было 30 работал не меньше остальных и на велике на обычном дешовом скоростном стелс каждый день 50-60 км накатывал за первый год десять тыс вышло летом дневной пробег выходил до ста км зимой до семидесяти
Я сейчас вот силы вроде теже а выносливости не хватает порой
Прежде чем так говорить подумайте для вас велик это спорт разминка чтоб незасиживаться а для меня это транспорт основной транспорт только раньше на педалях ездил а сейчас на электрике
Как то так
@@teist111аналогично и у меня - велик единственный транспорт.
Так же за день наматывал по 60 км еще 4 года назад, за полтора года проехал 15 000 км😂
Езжу круглый год, здесь зимой снег редко бывает
@@yuriyromanchenko285Мне 57 лет,гоняю на велике с детства,вчера 15 км накатал по снегу.
А если зашить окна сбоку герметично то лобовое стекло будет запотевать и не видно куда ехать((((
Годная повозка
Я не понял, его знакомый живёт с его женой Олей? А он тогда с кем живёт?
Здравствуйте. Где можно приобрести такой веломобиль?
Cabbike. Pl
Рулевые наконечники по толщине как у обычного авто. Для веломобиля заслишком.
И за 2-10к евро, не проще ли малолитражку купить
Велоавто нужно для езды в дождь и мороз
А тут крыша протекает а в мороз и яйца отморозишь через дырки возле педалей(((
Дякую за відео.
Як відрізняється Пілігрим без двигуна і Піма з мотором , на чому краще їхати?
До речі, зайди на сайт почитай наші велоновини.
Пілігрім з таким двигуном мав швидкість близько 50 км/год
@@Velodreamer однако такое сравнение не совсем правильное, так как здесь контроллер прекращает разгон при скорости 25 км/ч что явно не предел для этого двигателя
@@SergRefraction в данном случае не прекращает. Я использовал "турбо" режим
English would be nice, is this from Ireland? Language barrier with immigrants is a great problem, in having compassion when I can't understand what is being said!
Рекуперация есть?
Нет
Кагда я жил в Англии то купил велик ездить на работу ...7 миль..... Можно было ездить автобусом но автобус делал большой круг и билет был дарагой....Когда пару раз я пророк насквозь...по тому что там часто идёт дождь то я купил нармальную машину....
Ну вот веломобиль позволяет не покупать автомобиль
я в шоке от петельки!
с какой скоростью он едет?
Посмотрите статистику "Strava". Ссылка в описании
С маленькой
Цікаве інформативне відео. Якщо будуть траплятись інші веломобілі згасай ще огляди.
Нам туда нельзя т к при встречном я буду интуитивно принимать вправо а это лобовуха
шумоизоляция 0
Какая-то сплошная недоделка, а не веломобиль.
чому не державной?!
Бо имею право
26км/ч средняя, ты вообще о чём? Я на мтб быстрее езжу, а на шоссе средняя 26км/ч это чилл райд
А сколько продуктов на шоссе возите? Шоссер это чисто спортивный снаряд, а не повседневное транспортное средство. Наверняка у Вас есть крепление для шоссера на крышу автомобиля.
За 2.5 К евро?😂 по чему бы тебе не купить нормальной хоть старую машину....? Тебе ваше не страшно на этом ездить на работу?
Ну я-то не потратил 2.5 К евро не веломобиль. Этот мне дали пользоваться бесплатно, потом построил свой за 500. Ну а чтобы заиметь автомобиль не достаточно его просто купить. Мне нужно учиться на права, а потом платить дорогую страховку, так что мне автомобиль обойдётся минимум в 8000 евро. И плюс потом надо всё время тратить на него деньги, на сервис, топливо и страховку. Так что веломобиль позволяет мне хорошо экономить.
@@Velodreamer ну раз дали бесплатно то тагда супер....учится на права на иностранном языке это канечно жесть...страховки канечно у них дорогие... Зато машины у них дешёвые по тому что руль не стой староны...и в Европе они непригодные... Первые два дня было очень странно и непривычно ехать не по той стороне дороги...🙂 а так правила дорожного движения у них одинаковые...
Дорого. Дорого конешно. И вроде всё для облегчения,а всё равно тяжелый. Интересно,а если чисто летний ,открытый велотрайк,с алюминиевой трубчатой рамой и хорошим моторчиком,хотяб на 700 ватт и хорошей батареей,на,допустим 60 а/ч ,сколько это чудо б стоило?больше 10 к еврами?
Лайк за флаг Украины